Skip to content

Насасывает на машину: Насасывает мне в машине watch online

Голая москвичка мажорка сосет на машину

  • Разделы
  • Видео
  • Пользователь

Смотрите у нас — ‘Голая москвичка мажорка сосет на машину’ и другое лучшее порно. Разделы — Минет, сосет, голая . HD качество записи. Хотите порно по теме ‘Порно с минетами, отсосами’? Вы там где нужно! 😀

Чтобы добавить видео в плейлист необходимо зарегистрироваться.

Производство:

Значки:  

Разделы:

  • Минет

В этом видео:

  • Позы:
    Минет

Тэги:

  • сосет

  • голая

Похожие видео

Комментарии

Смотреть позже

В избранное

Две горячие девушки в сексуальном нижнем белье едят киски друг друга

Смотреть позже

В избранное

Осмотр у гинеколога в частной клинике закончился быстрым страстным сексом с пациенткой

Смотреть позже

В избранное

6 анальных оргазмов подряд с секс-игрушками и вибратором lovense

Смотреть позже

В избранное

Одинокая преподавательница обрабатывает пальцами свою тугую мокрую киску

Смотреть позже

В избранное

Обычный минет перед сном с проглатыванием спермы

Смотреть позже

В избранное

Неожиданная вечерняя горячая мастурбация.

Смотреть позже

В избранное

Офис-менеджер подрочила ножками во время перерыва

Смотреть позже

В избранное

Подтянутая девушка дрочит мой огромный член и получает настоящий оргазм, катаясь на нем

Смотреть позже

В избранное

Горячий оргазм супружеской пары, занимающейся сладкой любовью с подругой, заканчивается теплым сперматозоидом 💦🤍

Смотреть позже

В избранное

хочет, чтобы ее трахнули, она хранит себя для тебя.

Смотреть позже

В избранное

Русская шлюха делает минет на улице после университета

Смотреть позже

В избранное

Групповой секс с Русской шлюхой

Порно %d1%81%d0%be%d1%81%d0%b5%d1%82 %d1%83 %d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%8b, смотреть секс видео бесплатно на Гиг Порно

Гиг порно предлагает бесплатный онлайн просмотр ххх порно ролики %d1%81%d0%be%d1%81%d0%b5%d1%82 %d1%83 %d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%8b в хорошем качестве HD и без регистрации. Вы можете бесплатно скачать %d1%81%d0%be%d1%81%d0%b5%d1%82 %d1%83 %d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%8b секс видео на телефон в формате 3gp или хд 720р mp4 с гигпорно без платных подписок и без смс-кодов.

HD

30:30

Плодотворные занятия по йоге с персональным тренером перед зеркалом

Предпросмотр

57:04

Жопастая молодая латинка вываливает свои большие титьки и разрабатывает свою задницу огромным фаллосом после чего двое мужиков с большими членами трахают её сразу оба в анал

Предпросмотр

22:19

Большегрудая красотка и капитан яхты


10:17
HD

Молодая порно модель прервала разминку ради качественного секса с ухажером

20:39

Супруга получает хер мужа на лестнице


7:30

Молодая кокетка обожает показывать пизду в публичных местах и наслаждаться взглядами

43:24

Опытный мужик анальный маньяк и в его спальне появляются две хрупкие тёлочки готовые к безумной оргии и пока они ласкаются он возбуждается и сняв с сучек нижнее бельё чувак хардкорно вдупляет в их анальные дырочки

Предпросмотр


8:09
HD

Зрелая порно звезда вынуждена была получить жесткий трах от парня в свой рот

34:29

Жопастая брюнетка в сексуальном белье подползает к мужику и берёт его член за щеку а он ей в ответку делает потрясающий куни и тёлочка практически от этого кончает а парень тем временем доводит её таки до оргазма толстым пенисом трахая в анал

Предпросмотр


20:00
HD

Связанная молодая сучка получает хуй в рот и вибратор в свою мокрую пизду


5:09

Молодая студентка раздвигает ноги и дает шанс репетитору войти в ее пизду

18:27

Юной принцессе устроили грубое и жестокое двойное проникновение


20:44

Две развратные зрелые лесбиянки устроили бесстыдный пикник с секс игрушками

10:43

Огромные натуральные молочные дойки в общественном транспорте

8:32

Отсос как средство признания в общаге

13:08

Лысый брат с длинной долбалкой ебет сестру с семяизвержением на лицо

Предпросмотр


5:05

Молодые порно модели готовы вдвоем шикарно ублажить фаллос чувака своими дырками


6:14
HD

Растраханная пизда молодой порно модели выпускает много сока от траха с вибратором

39:35

В кинотеатре грудастая негритянка подрочила толстый хуй парнишке и поебалась с ним жестко

Предпросмотр

29:12

Красотка с шикарной задницей готова трахаться где угодно и вот случай её завёл на пляж где она совращает парня с толстым членом а после она соблазняет его и трахается в тугую анальную дырку

Предпросмотр

27:07

Сладкая Моника и сосет шикарно и в попку дает просто изумительно

18:08

Супруга завела себя и доверила киску мужу


0:57

Зрелая дама вымыла пизду водой и дрочит вибратором в ванне

24:21

Чернокожая толстуха уговорила негра на секс


22:11

Зрелая блондинка похотливо развалилась на кровати и соблазнила кавалера на трах


7:23
HD

Хуй негра восхитительно ебет молодую порно модель в чулках прямо в смачную жопу


3:48

Красивая пизда зрелой порно звезды неспешно наслаждается касаниями пальцев

38:08

Жгучую пухленькую мулаточку натягивают на огромный фаллос

23:37

Хрупкая блондинка надевает сексуальный костюм зайчика и начинает в нём мастурбировать свою пизду стеклянным самотыком перед мужиком и у того быстро встаёт хуй и он долбит им потаскушку в плотную киску пока оба не кончат

Предпросмотр

23:38

На толстый хуй брата присела плотной пиздёнкой озабоченная шлюшка

Предпросмотр

7:15

Папаша вставил большой фалос в глотку белокурой дочурки

Предпросмотр

19:45

Набрались алкоголя и сексуально атаковали мужика

26:45

Великолепная красотка с натуральной грудью делает глубокий минет, заглатывает член и получает взрыв спермы в рот

Предпросмотр

40:21

Грудастая мамочка со светлыми волосами бреет в ванной ножки и пизду чтобы порадовать своего пасынка бритой киской когда будет трахаться с его большим членом

Предпросмотр


11:50
HD

Сборка сексуальных сцен ебли грудастых молодых шлюшек в различных позициях

14:59

Оригинальный секс в темноте с негритянкой

36:10

Малышке после тренировки чувак полизал пизду и хардкорно оттрахал

Предпросмотр

22:01

Секс двух ярых любителей граффити

29:22

Сисястая негритянка очкарика соблазняет и с его большим хуем в анал трахается

Предпросмотр

Гигпорно рекомендует обратить внимание на подборку видео с порнухой по тегу %d1%81%d0%be%d1%81%d0%b5%d1%82 %d1%83 %d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%8b, которое смотрят сейчас посетители на сайте или недавно скачали себе в закладки после онлайн просмотра. Компиляция лучших порно роликов %d1%81%d0%be%d1%81%d0%b5%d1%82 %d1%83 %d0%bc%d0%b0%d1%88%d0%b8%d0%bd%d1%8b бесплатно:


25:21

Зрелая сучка получает жестокий трах пизды секс игрушкой в связанном состоянии


45:25

Зрелая порно звезда в развратном нижнем белье грубо ебется с мужиком в свою жопу на кухне


25:36

Пышногрудая зрелая порно звезда дико хороша в ебле на диване


7:12

Оральная порно подборка обслуживания зрелыми порно звездами членов ртами

45:54

Фигуристая красотка Лара соскучилась по своему парню и его крепко стоячему члену полного спермы

Предпросмотр

6:00

Молоденькая азиатская красотка ласкает свое сочное тело на кухне

24:31

Воспользовался парень ситуацией и оттрахал толстым хуем сводную сестрёнку

Предпросмотр

27:00

Три подружки в качестве соблазнительного зрелища

4:35HD

Частное: зрелая жена в очках ласкает пилотку и сосет мои яйца и вставший член

26:44

Сисястая длинноногая милфа присела на хуй пасынка сверху

Предпросмотр


15:11

Молодая брюнетка готова показать на камеру лучшие секс навыки

35:16

Массажист парочку сисястых толстушек хардкорно оттрахал

Предпросмотр

Пять причин, почему современные автомобили — отстой

У вас есть автомобиль, построенный в этом столетии? Вот почему это, наверное, чушь

Не секрет, что мы в CT очень любим ретро-автомобили 80-х и 90-х годов. И не зря — это была эпоха, когда производились все лучшие автомобили. Каким бы ни был ваш бюджет, от потрясающих горячих хэтчбеков до самых быстрых суперкаров, 15-летний период с 1982 по 1997 год был пиком мастерства автопроизводителя. Современные автомобили, по сравнению с ними, дерьмо — и вот только пять из бесчисленного множества причин, почему.

1. Стиль

Нечасто говорят, что 1980-е годы были кульминацией автомобильного стиля. Однако в то время было несколько отчаянно красивых автомобилей, а некоторые конструкции выдержали испытание временем. Хорошо, большая часть автомобилей представляла собой два или три куска коробки с прямыми краями, которые относительно хорошо обученная лама могла придумать на Etch-a-Sketch, но сравните это с сегодняшним характером моделирования фотороботов, и вы получите идею.

Найди отличия…

Современные производители находят, какие конструкции работают, и продают их, а затем проектируют автомобили в соответствии с ними. Поскольку фокус-группы всегда состоят из одних и тех же людей, автомобили всегда выглядят относительно одинаково. Мы сейчас живем в эпоху, когда вы можете отличить BMW 1-й серии от Volkswagen Polo или Audi A5 и BMW 3 Coupe, когда вы можете увидеть значок на задней части — и с Ford Focus и Kia C’eed нужно быть гораздо ближе.

Тем временем Форд занят установкой решетки радиатора Aston Martin на все, включая новую Fiesta. Между прочим, Aston до сих пор выпускает ту же машину, что и в 19-м году.93, в то время как Ян Каллум (дизайнер Aston Martin DB7 и Vanquish, породивших эту решетку) по-прежнему рисует тот же автомобиль для Jaguar 20 лет спустя.

Они, возможно, были квадратными, но старые автомобили были отличительными . Вы могли бы отличить их с первого взгляда, а не сегодняшнее море пресной, слегка серебристой однородности.

2. Размер

VW Golf Mk1, фактический размер

Помните Volkswagen Golf Mk1? Конечно, вы делаете. Не один из моих любимых, но один из самых влиятельных автомобилей и величайших горячих хэтчбеков всех времен. Ну, Mk1 Golf был 3,7 м в длину, 1,6 м в ширину и 1,4 м в высоту.

Перенесемся на 35 лет вперед к последнему автомобилю под названием Golf, который стал на 3 дюйма выше, на 6 дюймов шире и на 9 дюймов шире.0017 почти два футов длиннее . На самом деле, Golf настолько раздулся, что VW пришлось создать ему на замену автомобиль меньшего размера — Polo. А потом то же самое произошло и с ним, поэтому они создали машину меньшего размера, чтобы заменить ее — Lupo. Lupo превратился в Fox, и поэтому VW пришлось заменить и автомобилем меньшего размера, что дало нам любимый VW Up CT. Который уже шире и выше, чем Mk1 Golf…

Это не ограничивается VW либо. Самая последняя Fiesta от Ford почти на два фута длиннее и на шесть дюймов шире, чем первая, причем даже второе поколение Ka больше, чем оригинальная Fiesta.

И вот в чем проблема: сегодняшние городские автомобили того же размера, что и семейные автомобили прошлых лет, сегодняшние семейные автомобили имеют тот же размер, что и 19-дюймовые.Роскошные седаны 90-х годов (не верите? Посмотрите на BMW E32 7-й серии и сравните его с Ford Mondeo Mk4), но дороги, автостоянки и гаражи не стали больше, чтобы соответствовать. Вы можете разместить только 48 новых Fiesta в том же месте, где вы можете разместить 63 оригинальных , в то время как я могу поместить в свой гараж Land Rover Discovery, но не Ford Mondeo. Неизбежно, когда они становятся больше, они также становятся тяжелее.

Vectra 1997 г. и XC90 2007 г. — EuroNCAP

Конечно, огромное количество требований безопасности ускорили это откорм автомобилей. Большие зоны поглощения удара, более прочные ячейки безопасности и подушки безопасности для ваших подушек безопасности — все это увеличивает вес автомобиля, не говоря уже об увеличении веса из-за всего этого лишнего металла.

Но почему вес — это плохо? Ну, вам нужно разогнать этот вес, то есть вы либо двигаетесь намного медленнее, либо вам нужно больше мощности, чтобы ничего больше не добиться. Больше мощности неизбежно означает больше топлива и больше расходов, но это также означает, что вам нужны более прочные (и более тяжелые) коробки передач и более прочные (и более тяжелые) карданные валы, требующие еще большей мощности.

Хорошие шины. Позор, если с ними что-то… случилось.

Вам также нужно остановить его, а это означает более сильные тормоза — или просто выкинуть тормозной путь из окна и надеяться, что вы никого не косите, когда автомобиль 80-х годов остановился бы на двадцать футов раньше. И вам нужно перемещать его по углам, для чего требуются более цепкие шины, которые изнашиваются быстрее и стоят дороже, чтобы вы не оказались в живой изгороди.

Вес — главный враг производительности, стоимости, безопасности и эффективности, а современные автомобили — это автомобильный эквивалент Honey Boo Boo. И я ни разу не упомянул тот факт, что MINI не совсем мини. О, жук.

3. Фары

Ненавижу ксеноновые фары.

Фары хорошие. Фары позволяют видеть вещи, а не умирать и не убивать людей. Но на самом деле есть предел тому, сколько вам нужно увидеть, и этот предел немного больше, чем минимальное количество времени, которое вам нужно, чтобы среагировать и избежать того, что вы видели. Это около пяти секунд по дороге, что составляет около 200 футов при скорости 30 миль в час — для этого вполне достаточно обычных фар.

Ксеноновые фары тем временем можно увидеть с Марс — если вы остановились на светофоре, вы можете сделать рентгеновский снимок пешеходов, переходящих перед вами. Невероятно, если вы за рулем автомобиля, тем более, если вы едете в другую сторону в любое время ночи. Они раздражающе мигают, и заставляют вас думать, что драйвер мигает вам . Когда они, в конце концов, проходят мимо вас, ваша сетчатка разрушается, и вы на мгновение ослепляете. Блестящий.

Аспект безопасности также стал свидетелем смерти «скрытой фары». Последним массовым автомобилем, который можно было купить новым в Великобритании с выдвижными фарами, были, вероятно, Toyota MR2, Ford Probe или Mazda MX-5 — все они закончились в 1919 году.98. Еще немного денег, и вы могли бы получить BMW 8-й серии (1999 г.), Ferrari F355 (1999 г.), Honda NSX (2001 г.) или Ferrari 456M (2003 г.).

Всплывающие окна теперь настолько редки, что водители замирают в ужасе, если вы их запускаете, что приводит к всевозможным забавным дорожным проблемам, но это круто. Отсутствие их на современных автомобилях — еще одна причина презирать их.

4. Отряд

Если вы сядете в новую машину, а затем в ее старый эквивалент, некоторые вещи (помимо материалов салона) станут очевидными. Во-первых, вы будете щебетать при трогании шин. Затем вы пропустите поворот, который пытались пройти, из-за очень тяжелого рулевого управления. Наконец, вы почувствуете, что буквально пытаетесь остановить машину своими ногами. Если вы особенно неуклюжи, вас не спасут зоны деформации и подушек безопасности у него нет .

Раньше вождение было очень прямым опытом. Каждый сделанный вами ввод передавался на дорогу , к лучшему или к худшему, без какого-либо промежуточного устройства. Слишком много чего-то приводило к визгу шин в лучшем случае, а в худшем — к небу, земле, небу, стене, скорой помощи.

Современное вождение гораздо более изолированное дело. Если пережарить педаль громкости, трекшн-контроль отпускает. Слишком сильное торможение, и ABS срабатывает для вас в тактовом торможении. Рулевое управление с усилителем означает, что вы в одном шаге от того, чтобы почувствовать истинный вес автомобиля, а если вы превысите пределы, система обязательного контроля устойчивости, которая скоро станет обязательной, снизит ваши усилия до тех пор, пока это не станет безопасным. И если вам случится сломать его достаточно сильно, чтобы разбиться, вышеупомянутые функции безопасности обеспечат вам относительную безопасность.

Это все хорошо для самых неумелых представителей нашего общества — их машины спасают их от аварий — но имеет породил поколение водителей, которые на самом деле не умеют водить . Они не чувствуют подаваемой мощности, они не чувствуют, как автомобиль утяжеляется на поворотах, и не чувствуют предела тяги. Вместо плавных, прогрессивных движений эти новички нажимают на педали и руль, как будто это Need for Speed, а машина сама все решает. А когда машина не может со всем этим разобраться — как те две недели снега, которые выпадают нам каждый год — они падают с дорог, как Джордж Майкл после тяжелой сессии.

Повышенная изоляция транспортного средства для снижения шума, вибрации и резкости (NVH) еще больше изолирует пилота от его действий, а с вероятной смертью механической коробки передач у них больше не будет необходимости даже переключать передачи.

5. Эко-чепуха

Не поймите меня неправильно, я полностью за экономию топлива и за то, чтобы бессмысленные пригородные поездки были максимально экономными — каждая поездка на электромобиле означает, что V8 может прожить еще один день . Но эко-чушь меня чертовски раздражает.

Давайте сначала отложим в сторону все соображения о двуокиси углерода и глобальном потеплении. Мы даже можем отказаться от представления о том, что у всех нас есть обязательный ящик под нашими автомобилями — каталитический нейтрализатор, чья работа на самом деле состоит в том, чтобы 9Из 0015 получится углекислый газ. Может быть, мы даже можем игнорировать тот факт, что оценка «г/км CO2» — это просто рейтинг экономии топлива, перевернутый с ног на голову. Нет, проблема здесь в том, что производители вырывают душу из автомобилей, чтобы соответствовать законодательным показателям экономии топлива.

Взгляните на Форд Фокус СТ. Несколько лет назад это был трэш-это 167-сильный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель. Во втором поколении использовался дутый 2,5-литровый рядный пятицилиндровый двигатель Volvo мощностью 225 л.с. и почти уникальным шумом. И теперь у нас есть третье поколение, с еще одним 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и мощностью 255 л.с. Отлично, правда? Да, за исключением того, что для того, чтобы заменить звук суровой четверки, они применили звуковую хитрость в выхлопе, чтобы он звучал более хрипло в салоне. И сам двигатель называется «EcoBoost» (маркетинговый термин Ford для «мы поставили турбо на рядный двигатель») — как будто хот-хэтч с передним приводом мощностью 250 л.с. может быть Eco-что угодно.

БМВ почти то же самое. Е39M5 был V8 мощностью 400 л.с. E60 M5 был на 400 кг тяжелее и использовал 500-сильный двигатель V10 (если вы хорошо попросите компьютер). F10 M5, из-за выбросов углекислого газа, представляет собой турбодвигатель V8 мощностью 560 л. спасти планету, купив двухтонный BMW V8 с турбонаддувом». Тем не менее, по крайней мере, это не гибридные суперкары.

Отбросьте притворство и оставьте зеленые сертификаты автомобилям, которые на самом деле зеленые — так они могут быть достаточно интересными, чтобы купить в массовом порядке .

Так вот. Современные автомобили — мусор . На самом деле, если бы Toyota тридцать лет назад разработала свой очень высоко оцененный GT86, он был бы меньше, намного легче, имел бы простой 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 130 л.с. и поднимающиеся фары. Подождите минуту…

Эта летающая машина отстой | Житель Нью-Йорка

ФОТОГРАФИЯ ЭНДРЮ БЕРТОНА/GETTY

У меня были большие надежды, когда я покупал свой летающий автомобиль. Но после шести дней владения им я могу честно сказать, что это отстой.

Поясню: да, это машина, которая умеет летать. Вокруг земли. Менее чем за минуту. Вуп-де-ду. Как только вы сделаете это пару десятков раз, это будет похоже на: «Хорошо, но что еще у тебя есть?» К сожалению, ответ не весь.

Начну с голоса машины. Не слишком ли сложно просить, чтобы когда моя летающая машина говорила со мной, она звучала точно так же, как выбранная мною знаменитость? Полагаю так. Эта летающая машина звучит как летающая машина. Зевать.

GPS-навигатор ужасно. Когда я кричу на машину, чтобы она везла меня к Сьюзен, я всегда говорю: «Извини. Какую Сьюзан вы имели в виду? А) Не извиняйся; сделай это правильно. Б) Сколько Сьюзен я знаю? Должно быть меньше четырех, так как насчет 9?0015 ты блять разобрался?

Парень в автосалоне сказал мне, что А.И. на этой штуке предполагается быть в четыре раза умнее человека. Да правильно. Я успешно обманул летающую машину несколько раз. Летающая машина может быть в два раза умнее меня, максимум.

Показательный пример: когда я кричу на летающую машину, чтобы она полетела куда-нибудь (Ватикан, магазин Сьюзен, Best Buy и т. д.), она всегда заканчивает тем, что пролетает над кучей дерьмовых стран. Что? Когда я смотрю на эти страны, где все болеют, стреляют друг в друга или что-то в этом роде, мне становится грустно. я сделал , а не купите летающую машину, чтобы погрустить. Было бы так сложно выбрать маршрут, который проходит только через хорошие страны? Иисус Христос.

Но мне не нужно смотреть в окно — внутри летающей машины должно быть так здорово, правда? Неправильный. В руководстве говорится, что сторона водителя «оснащена матрасом с эффектом памяти королевского размера». Я спал на этом матрасе во многих кругосветных путешествиях, и позвольте мне сказать вам, что он определенно не королевского размера. Это, самое большее, олимпийская королева. Да, я могу спать на нем, но иногда мои пальцы ног свисают через край и становятся очень холодными, и тогда я просыпаюсь в ярости.

Это подводит меня к другой жалобе: Нет грелки для ног? У летающего автомобиля есть специальные грелки для рук, шеи, лица и ног. Так что грейте всю ногу или не грейте ничего! Это не выбор; это оскорбление. После того, как я согрею всю ногу — , хотя у меня холодные только пальцы ног — может быть, я пойду убью мохнатого мамонта острым камнем, потому что, видимо, мы все живем в чертовом каменном веке. Невероятный.

О, и не надейтесь. Летающая машина не летает в космос. В рекламе создается впечатление, что они находятся в открытом космосе, но угадайте, что: это всего лишь верхние слои атмосферы, где воздух слишком разрежен, чтобы его можно было увидеть. Ложная реклама.

Что еще? Напор воды в душе отстой. Когда вы находитесь в летающей машине, у вас практически нет другого выбора, кроме как долго принимать горячую ванну (что я ненавижу).

В нем есть автомат с газировкой, но когда он закончится, вам придется наполнить его самостоятельно. То же самое для автомата с икрой и автомата для щенков.

О, и летающая машина может туннелировать сквозь ядро ​​Земли вместо того, чтобы летать, но она оооооооооооочень медленная .