Ниссан кашкай китайский: Китайский аналог Nissan Qashqai хвастается новым дизайном

Содержание

Nissan выпустил китайский вариант Qashqai :: Autonews

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

главные достоинства и недостатки российско-китайского кроссовера

В ближайшее время в автосалонах можно будет купить электрический кроссовер i-Joy. По цене и основным параметрам он близок к ушедшим с нашего рынка Nissan Qashqai, Skoda Karoq и Volkswagen Tiquan. Но давайте посмотрим, будет ли он равноценной заменой.

Evolute

Новый российский электрокроссовер — это лицензионная копия китайского Seres 3 от концерна Dongfeng.

Это относительно современный автомобиль, премьера которого в КНР состоялась 3 года назад. В ближайшее время липецкая компания «Моторинвест» запустит его в производство под названием Evolute i-Joy.В преддверии старта продаж портал «Китайские автомобили» протестировал машину и поделился впечатлениями.

i-Joy вызывает смешанные чувства

На первый взгляд, машина симпатична и снаружи, и внутри. Цифровая начинка также достаточно современная, а отделочные материалы в салоне хотя и простенькие, но качественные. В целом коллеги-журналисты эргономикой остались довольны. Хотя обнаружились и недостатки, которые для многих могут стать критичными.

Неудобные передние кресла с короткой подушкой, плоской спинкой и небольшим количеством настроек.
Отсутствие регулировки выноса руля.
Недостаточный угол открывания задних дверей.
Малое количество зимних опций — только подогрев передних сидений. Ни тёплого руля, ни обогрева ветрового стекла или задних сидений.

Для тех, кто решит купить i-Joy, портал рекомендует приобрести фирменный дизельный отопитель, чтобы греть антифриз в системе отопления салона. Это несколько увеличит расходы владельца зимой, но уменьшит расход электричества.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Недовольство у журналистов вызвала и сырая мультимедийная система и прошивки машины. Из-за этого у владельцев могут возникнуть сложности с привязкой смартфона и подключением к некоторым из зарядных станций. Возможно, эти недочёты будут исправлены к тому времени, когда начнётся серийный выпуск i-Joy.

Ходовые качества

i-Joy оснащён электромотором мощностью 176 л. с. и батареей, которой в идеальных условиях должно хватить на 405 км, а в условиях русской зимы на 300-330 км.

Подвеска у машины плотная и энергоёмкая, поэтому ехать по неровной дороге приятно, однако рулевое управление отличается «ватностью».

Стоимость

Это несколько дороже, чем, например, Hyundai Creta, и дешевле, чем Tucson. Причём с годами стоимость электромобили теряют быстрее, чем бензиновые машины из-за старения батареи.

Однако надо помнить, что водитель может неплохо выиграть впоследствии на топливе и сервисных операциях, ведь электромобилю не нужна замена моторного масла и гораздо реже требуется замена тормозных колодок.

В конечном итоге, i-Joy является заменой, но не полным аналогом ушедших бензиновых кроссоверов. Посмотрим, как рассудят российские любители кроссоверов.

Новый Qashqai от Nissan встречает китайских покупателей

16 октября 2015 г.

ЧЭНДУ, Китай (16 октября 2015 г.) — Сегодня компания Nissan представила новый Qashqai на китайском рынке через совместное предприятие в Китае Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company (DFL-PV).

При стартовой цене 139 800 юаней (22 368 долларов США) ^* новый Qashqai представляет собой кроссовер, доставляющий удовольствие от вождения, который может похвастаться утонченным внешним видом и превосходным ощущением внутри. Qashqai — превосходный автомобиль, который, как ожидает Nissan, будет с энтузиазмом встречен молодыми китайскими любителями автомобилей, особенно в городских районах страны.

Удовольствие от динамичного вождения
Новый Qashqai создан на базе архитектуры семейства общих модулей Альянса Renault-Nissan. Силовой агрегат откалиброван для обеспечения оптимальной мощности опционального 2,0-литрового или 1,2-литрового двигателя с турбонаддувом через трансмиссию нового поколения Xtronic с 7-ступенчатым ручным режимом. Чтобы улучшить впечатления от вождения, новый Qashqai использует независимую подвеску и ряд передовых технологий, в том числе ARC (активное управление дорожным движением), ATC (активное управление трассировкой), AEB (активное торможение двигателем), двухрежимный EPS (электроусилитель, зависящий от скорости). Рулевое управление) и IPA (интеллектуальная система помощи при парковке).

Разработанный в Европе, новый Qashqai в динамичном и спортивном стиле иллюстрирует новейший язык дизайна Nissan, начиная с культовой решетки радиатора V-Motion и заканчивая светодиодными фарами-бумерангами. Лучшая в своем классе колесная база в 2646 мм обеспечивает достаточно места как для водителя, так и для пассажиров, а сиденья с невесомостью еще больше повышают комфорт.

Новый Qashqai оснащен множеством инновационных технологий, таких как фирменный Nissan Safety Shield — набор систем безопасности, включающий FEB (аварийное торможение вперед), EAPM (аварийная помощь при неправильном нажатии педали), AVM (монитор кругового обзора) , MOD (обнаружение движущихся объектов), LDP (предотвращение выезда с полосы движения) и BSW (предупреждение о слепых зонах).

Лидер мирового сегмента привлекает китайских горожан
«Благодаря выдающемуся внешнему дизайну и функциям новый Qashqai изменит правила игры на китайском рынке, — сказал Сусуму Учикоши, управляющий директор DFL-PV. «Мы ожидаем, что новый Qashqai произведет впечатление на китайских потребителей и внесет вклад в лидерство DFL-PV на рынке».

Qashqai первого поколения, новаторский кроссовер, был представлен в Китае в 2008 году. Совокупный объем продаж с марта 2008 года по июль 2015 года составил более 600 000 единиц. Новый Qashqai был назван «изменителем правил игры» в Европе: в регионе было продано более 1,8 миллиона единиц. Qashqai был удостоен награды «Автомобиль года» в сегменте малых внедорожников в прошлом году и «Лучший маленький внедорожник 2015 года» в этом году по версии журнала What Car.

^{* В пересчете на 1 юань примерно 0,16 доллара США}

^{О компании Nissan Motor Co., Ltd. и входит в альянс Renault-Nissan. В 2014 финансовом году компания Nissan, в которой работает более 247 500 сотрудников по всему миру, продала почти 5,32 миллиона автомобилей и получила доход в размере 11,38 триллиона иен (103,6 миллиарда долларов США). Nissan предлагает широкий ассортимент из более чем 60 моделей под брендами Nissan, Infiniti и Datsun. Nissan лидирует в мире по мобильности с нулевым уровнем выбросов, где доминируют продажи LEAF, первого массового электромобиля и самого продаваемого электромобиля в истории.}

^{О Nissan в Китае
Компания Nissan пришла в Китай в 1973 году, и с 1990-х годов бренд быстро развивается в Китае. Будучи дочерней компанией Nissan Motor Co., Ltd., расположенной в Пекине, Nissan (China) Investment Co., Ltd. вместе с материнской компанией управляет инвестициями Nissan в Китае. Dongfeng Motor Co., Ltd. является совместным предприятием Nissan и Dongfeng Motor Corporation. В соответствии с ним Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company в основном производит легковые автомобили, а Zhengzhou Nissan Automobile Co. , Ltd. специализируется на легких коммерческих автомобилях.}

^{В 2014 году Nissan продал в Китае 1,22 миллиона автомобилей, включая импортные, легковые и легкие коммерческие автомобили.}

^{О Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company
Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company (DFL-PV) является подразделением Dongfeng Motor Co., Ltd., совместного предприятия Nissan с Dongfeng Motor Group Co., Ltd. DFL- PV занимается исследованиями и разработками, производством и продажей легковых автомобилей.}

###

新逍客|东风日产官方网站

Текущее время 0:00

Продолжительность Время 0:00

900 Прогресс: NaN5 9000 Прогресс: 00005

900专业

SUV底盘

183 мм

高离地间隙

全独立

前/后悬挂

ProPILOT

5

超 Nissan Connect

超智联

10 项

智能主动安全科技

6,2 л

百公里油耗

15. 49 万起

官方指导价

换上专业装备, 做不一样的自己

5 縎

5彰自显

个性设计型动外观

以精致唤醒感官

质感环绕轻

Pro

驾 L2级智能驾驶辅助

任智慧沟通世界

Nissan Connect 超智联

让智能全程守护

360°全维智行科技

全新设计的视觉语言,打造的潮流荕品 9000品 9000品角同样出色，给你带来多面感官体验

Текущее время 0:00

Продолжительность Время 0:00

Прогресс: NaN%

Текущее время 0:00

Продолжительность Время 0:00

Прогресс: NaN%

Текущее время 0:00

Продолжительность Время 0:00

Прогресс: 0 NaN同的版本同样专业，找到你的个性配置

QASHQAI 逍客，意为“城市游牧民”，是日产智行科之技的代0

自问世以来，始终秉承纯正欧式驾控基因,并不断研发适合城市驾驶的产品，备受赞赏，成绩骄人，用实力铸就“15万级专业的城市SUV“称号。

洬纬丢代适

创立区隔跨界SUV理念

第一代逍客Внедорожник

Внедорожник

实现“设计”与“技术”的两大突破

2017款逍客

实力打造15万元越级SUV

客

2 5

截至2018年，中国累计销量超过100万台，全球累计销量超过450万台

全新逍客质越上市

斩获2019年15万级合资SUV年度销量冠军2 2021款逍客驾控PLUS

科技为驾控赋能解锁更肆意、更自信、更便捷的驾控体验

2022款逍客驾享升级

中国市场累计销量突0900宴150丂场累计销量突0900客150丂场累计销量突0900客6

2008

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

2021

专业意见专业选择

驾享升级试驾东风日产2022款逍客

逍姂客圢圢Внедорожник 183мм 、ProPILOT超智驾等智能科技配置带来更安心无忧的驾驶体验；Nissan Connect超智联、品质舒适空间筚带亴来高纨。这就是2022款逍客«驾»与«享»的升级体验。

务实就是竞争力东风日产逍客性能测试

欧洲消费者对于汽车稨僨汽车稃是出了名的，他们不光要有实用的大空间、性能也要足够出色，为了应对欧洲老城区的石板路，底盘调校同样不能含糊。2007年，第一代日产逍客在欧洲上市，逍客一经推岎忾忨忾消费者青睐，成为了在欧洲销量名列前茅的日本车。逍客以其省油耐用、空间宽敞以及操控出色的优势，享誉整个欧洲。

自我提升稳步前行逍客900Tal今的紧凑级SUV市场依旧白热化，众品牌“姊妹车”的市场策略似乎已成为一种常态，“多生孩子好打架”的规律让细分市场变得压力重重，一些新面孔的细分车型市场表市场表市场表市场表市场表市场表玸乸意。作为细分市场的元老，东风日产逍客十多

试驾日产逍客！曾经老朋友，如今更贴心!球的设计和最前沿的科技。成熟可靠、经济实用可能最得人心。日产逍客就是这么一台热度不高，但销量很不错的车型。如今，它也在设计上更年轻，更丰富，能现满娨年现绡庡足需求吗？

舒适又安全是何体验？试驾东风日产逍客

起初，车辆的使命是将人与物品以一个更有效率快捷的方式从A点到达B点。科技物品以一个更有效率快捷的方式从人们生活方式的多元化，车辆逐渐成为居家必备之物。车辆也不再是简单的通勤工具，对驾驶品质与安全性皆提出了更高的诉求。2021款东风日产逍客纰逍客纻级逍客埉纻级客级客级客级客级宇斉以驾控PLUS之名“出道”，可见其是信心满满的，我们今天来一探究竟。

ВНЕДОРОЖНИК常青树的排面！揭秘东风日产逍客

紧凑垽盋细分颸汽车消费市场的重头戏，出色的功能性与实用性成为多数消费者眼中的香馍馍，再加上国内消费者对SUV车型有独特的喜好buff加成，造成持续热销的火爆局靱乀ㆸ乀尟东风日产逍客作为征战国内市场的功勋之一,自导入国内市场就形成了销量与口碑双收的美好局面。

15 万级高分家用SUV？逍客申请出战

易车原创：对于大多数讶庭来说，在皮有限皨都想选购一辆空间大、舒适安全、省油省心、可以满足家庭出行需求的车。在15万级别合资SUV市场中，其中日产逍客便备受都市家庭的青睐宺僸僶何爱逍客呢？我们从4个方面来解读一下。

超值服务供你挑选，从容应对购车需求

购置税全免、限时送全险 /限时税险全免

购置税ぎ全全险

/限时税险全免

*详询东风日产专营店

购置税全免、限时送全险

/限时税险全免

*详询东风日产专萌元购车福利

参与方式：客户通过“日产智联APP”领保险券，到店购车且在4.