Осаго техосмотр диагностическая карта: Техосмотр для ОСАГО 2021 — нужно ли проходить, требования к диагностической карте, порядок получения

Содержание

Диагностическая карта для оформления ОСАГО больше не нужна

Эти важные для всех автовладельцев поправки в законы о безопасности дорожного движения и об ОСАГО были приняты практически незаметно. Они были внесены ко второму чтению поправок в закон о страховом деле, которые допускают работать на нашем страховом рынке иностранных страховщиков.

Зачем понадобилось убирать эту привязку? Ведь, по сути, сейчас только страховщики и проверяли у большинства автовладельцев прохождение техосмотра? Как сообщили в Российском союзе автостраховщиков, цель поправок — необходимость обеспечить доступность ОСАГО. Согласно закону, полис «автогражданки» — публичный договор, то есть страховщики обязаны вне зависимости ни от каких факторов осуществить продажу полиса. Так, в целях обеспечения доступности ОСАГО ранее был запущен сервис е-Гарант, позволяющий перераспределить наиболее убыточные сегменты рынка между всеми игроками. Единственным внешним ограничителем доступности услуги оставалась привязка к ТО. Также в РСА подчеркнули, что подобная увязка не соответствует мировой практике.

Техосмотр для всех по новым правилам, то есть с фотографированием автомобиля и загрузкой фото с координатами места съемки в информационную систему ЕАИСТО, должен был начаться с 1 марта этого года. Однако нехватка пунктов ТО, недостаточность их пропускной способности для обеспечения получения диагностических карт всех, кому она требуется, заставили правительство продлить действие ранее выданных карт. Срок продлен на полгода, но при этом истекает не ранее 1 октября. Впрочем, ситуация с количеством пунктов не улучшилась, а даже стала ухудшаться. РСА, который занимается аккредитацией операторов, в том числе и лишает ее. Поэтому к 1 октября вполне могло случиться, что пунктов снова на всех не хватит. В результате те, кто не смогли бы пройти техосмотр, не сумели бы купить и полис ОСАГО. А результате не могли бы пользоваться автомобилем.

Отвязав техосмотр от ОСАГО, депутаты, по сути, сделали его добровольным до 1 марта следующего года, когда вступят в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях, предусматривающие штраф за отсутствие диагностической карты. Техосмотр обязаны проходить в обязательном порядке автобусы, такси и грузовики. Для них штрафы за его отсутствие действуют уже сейчас. Для всех остальных получается, что при наличии диагностической карты при покупке полиса ОСАГО до 22 августа проходить ТО не требуется, потому срок действия карт продлен до 1 октября минимум. А после 22 августа при покупке полиса ОСАГО проверять диагностические карты не будут.

Остаются еще те автовладельцы, автомобилям которых исполнилось четыре года, а ОСАГО надо приобрести до 22 августа. Им придется пройти техосмотр.

Чем грозит не пройденный техосмотр с 22 августа до 1 марта? Если владелец легковушки, не прошедшей техосмотр, совершит ДТП по причине неисправности автомобиля, страховщик, заплатив пострадавшим, выставит регресс в полном объеме своему клиенту. Но ведь, как правило, автовладельцы следят за своими машинами.

Проверка ТО на дорогах начнется 1 марта, когда вступит в силу штраф за его отсутствие. Проверять его начнут с помощью камер фотовидеофиксации нарушений. По сути, сейчас введена еще одна отсрочка для автомобилистов до этой даты. Но есть риск, что те операторы ТО, которые не проверяют грузовики, автобусы и такси, до этой даты просто не доживут. А значит, 1 марта есть угроза очередного транспортного коллапса, если не будет придумано что-нибудь еще.

Например, недавно глава Госавтоинспекции МВД России Михаил Черников заявил, что МВД рассматривает вариант сделать техосмотр легковых автомобилей физических лиц добровольным. Для этого, в частности, надо отменить вступление в силу штрафа для них с 1 марта.

Что же касается аварийности по причине технической неисправности автомобилей, то стоит напомнить, что последние десять лет 80% автовладельцев покупали техосмотр, не проходя никакой диагностики. И всплеска аварийности по этой причине на дорогах не наблюдалось.

Техосмотр при ДТП не нужен. Но выплаты можно и не получить

Антон Стариков

14.02.2022 — 14:04
—
Общество

В минувшую пятницу МВД РФ «в связи с запросами, поступающими от граждан, средств массовой информации и общественных организаций» опубликовало разъяснения по поводу прохождения техосмотра различными категориями транспортных средств.

В социальных сетях, где информация была распространена через аккаунты ведомства, самым часто задаваемым вопросом автовладельцев ожидаемо стал вопрос относительно выплат по ОСАГО страховыми компаниями в случае ДТП. Возместят или не возместят ущерб при отсутствии диагностической карты?

Смысл многих комментариев сводился к тому, что лучше не рисковать и продолжить проходить ТО.

«Я поняла так, для легковых авто техосмотр не нужен, но если авария или разборки со страховой, то нужен. Вывод – надо делать!!!». «Со страховыми компаниями надо «ухо востро» держать, там подставы на каждой строчке, из-за отсутствия какой-нибудь бумажки могут еще и в компенсации отказать», – написали пользователи.

Нужно ли владельцам личного транспорта держать «ухо востро» или можно расслабиться и выдохнуть. За разъяснениями Форпост Северо-Запад обратился в Российский Союз Автостраховщиков.

«Пострадавший в ДТП получает выплату по ОСАГО вне зависимости от состояния транспортного средства его и виновника. По закону об ОСАГО страховая компания может предъявить регрессное требование к виновнику ДТП, автомобиль которого был неисправен, только если страховая компания докажет, что причиной ДТП явилась именно техническая неисправность автомобиля виновника аварии. На практике такие случаи, когда причиной ДТП стала исключительно техническая неисправность автомобиля, крайне редки», – пояснили в РСА.

Координатор движения в защиту прав автомобилистов «Синие ведерки» Петр Шкуматов также отметил, что теоретическая возможность отказа страховой в выплатах по ОСАГО в случае отсутствия ДТП, конечно, есть, но она ничтожна.

«Для страховых компаний отсутствие диагностической карты это разновидность незначительного риска. Они рассматривают данную историю именно с этой точки зрения. Какой риск попадания в ДТП у автомобиля без технического осмотра? Такой же, как и у авто с техосмотром. Если речь идет о легковом автомобиле, который принадлежит частному лицу, страховая компания для выдвижения регрессных требований должна доказать, что причиной ДТП, виновником которого стало авто без диагностической карты, послужила именно неисправность. То есть провести полноценное расследование и экспертизу. Таких случаев на всю страну одна тысяча в год или 0,005% от общего количества. В массовом порядке никаких отказов в выплатах, конечно, не будет. Это, по-моему, очевидно», – прокомментировал ситуацию автоактивист.

По мнению Шкуматова, основной массе автовладельцев опасаться нечего за исключением тех случаев, когда причиной ДТП явно стало техническое состояние транспортного средства. Наш собеседник подчеркнул, что желание некоторых автовладельцев продолжать проходить техосмотр добровольно, не смотря на вступившие в силу изменения закона, личный выбор граждан.

Из всего вышесказанного следует, что хоть и ничтожный, но шанс не получить выплату при ДТП из-за отсутствия диагностической карты все-таки есть, так что решение хозяину авто предстоит принимать самостоятельно. Одно можно сказать определенно: чтобы не стать «везунчиком», с которым страховая затеет судебную тяжбу, лучше внимательно следить за состояние своего железного коня.

Напомним, изменения в законодательстве, касающиеся прохождения технического осмотра, вступили в силу 30 декабря 2021 года. Принятым поправкам предшествовала многолетняя дискуссия в среде автовладельцев и представителей экспертного сообщества о необходимости отмены обязательного прохождения ТО. В ходе этой дискуссии неоднократно озвучивалась мысль о том, что в существовавшем виде процедура давно превратилась в фикцию и стала поводом лишний раз залезть в карман автовладельцев.

Диагностическая карта автомобиля — характеристики, квитанция и образец

Назначение документа

Где сделать диагностическую карту автомобиля? Выпуск осуществляется специализированными техническими центрами.

Данный документ является подтверждением факта успешного прохождения диагностики технологических узлов машины. Бумага имеет формат «А4» и включает всю необходимую информацию об устройствах и частях двигательной установки автомобиля, прошедших испытания.

Наличие бланка диагностической карты автомобиля с положительной оценкой технического эксперта является обязательным условием для получения страхового полиса. Страховые компании заключают промежуточный договор на обязательное страхование автомобиля.

Краткосрочное страхование

Краткосрочное страхование без именной диагностической карты выдается, как правило, на срок не более двадцати дней. За это время машина должна пройти технический осмотр и получить положительное заключение специалиста, работающего на СТО.

Страховые компании имеют все основания отказать в выплате по ОСАГО или ОСАГО при отсутствии диагностической карты на транспортное средство. Такой документ является гарантией исправности машины, так как выдается после полной проверки общего технического состояния машины. В случае, если экспертиза докажет, что авария произошла из-за недобросовестного технического осмотра, материальный ущерб будет возмещен эксплуатантом.

Нет необходимости постоянно носить с собой диагностическую карту. Для сотрудников дорожной инспекции полис ОСАГО полностью заменяет этот документ.

База технического осмотра диагностических карт

Итак, данный документ составляется на бумажных листах, а также в электронном виде. Бумажные варианты, как правило, бывают в двух экземплярах: первый отдается владельцу транспортного средства, второй должен оставаться у оператора.

Сертифицированные технические центры

хранят свои копии в течение трех лет. Электронная форма диагностической карты передана в Единую систему технического осмотра. Данные диагностических карт автомобилей хранятся в электронной системе до пяти лет.

Наличие электронной базы технических осмотров дает возможность мгновенно находить информацию о любых автомобилях для проверки эффективности прохождения плановых осмотров.

Внешний вид бланка

К внешнему виду самого бланка строгих требований нет. Документ считается действительным в виде обычного листа бумаги, либо специального бланка с определенной степенью защиты.

Как получить диагностическую карту? Это распространенный вопрос. Об этом ниже.

Имеет юридическую силу, если текст статьи полностью соответствует утвержденной законодательством форме. Обязательным является наличие подписи технического специалиста и его печати. Документ оформляется на бланке учреждения, в котором проверяли состояние машины.

Картографическая информация

В документе должна быть отображена следующая информация:

Информация о владельце транспортного средства.
Уникальный серийный номер карты.
Список проверенных компонентов автомобиля.
Окончательное заключение специалиста.
Регистрационный знак дорожной инспекции.
Подпись с печатью оператора технического осмотра.

Общее содержание диагностической карты должно полностью соответствовать европейским стандартам технического осмотра машин. Подробная таблица включает в себя около семидесяти различных граф, которые необходимо заполнить. В рамках осмотра при техническом осмотре машины осматриваются все без исключения детали. Срок действия диагностической карты автомобиля – 1 год.

Замечания и недостатки

В случае наличия замечаний и недостатков, все нюансы, отмеченные техническим экспертом, отмечаются в карточке. Владелец транспортного средства должен в течение двадцати дней полностью устранить выявленные недостатки, что будет отмечено оператором техосмотра. По истечении отведенного времени машина снова осматривается. В стоимость повторной процедуры входит проверка только ранее неисправных, а также требующих замены устройств машины. Стоимость технического осмотра автомобиля с последующей выдачей диагностической карты полностью зависит от территориального признака.

Для тех, кого интересует вопрос о стоимости диагностической карты автомобиля, стоит подчеркнуть, что данный ответ можно получить у оператора, осуществляющего техосмотр, либо в составе электронного запроса. Как правило, стоимость получения диагностической карты составляет от одной до двух тысяч рублей.

Деятельность работников по проведению технического осмотра

В целях соблюдения всех требований законодательства станции технического обслуживания оснащаются необходимым оборудованием. Компьютерные возможности такого оборудования позволяют проводить детальную диагностику автомобиля.

Операторы технического обслуживания работают только с качественным оборудованием. К этой работе привлекаются только квалифицированные сотрудники. Ежегодно технические центры проходят обязательную процедуру аккредитации.

Образец диагностической карты автомобиля показан ниже.

Осмотр и процедура получения диагностической карты

Сама процедура осмотра, как правило, состоит из следующих этапов осмотра:

Сверка сопроводительных документов на ТС.
Проверка соответствия автомобиля, а также сопутствующей документации.
Диагностика состояния технических узлов, а кроме того, агрегатов автомобиля.
Оформление диагностической карты техосмотра.

Для процедуры проведения технического осмотра автомобиля автовладелец обязан предоставить следующие документы:

Документ, удостоверяющий личность владельца автомобиля, например, паспорт, водительское удостоверение и пр. на.
Свидетельство о регистрации машины.
Документ, подтверждающий право владельца на управление автомобилем.

Поэтому между владельцем машины и оператором по техническому обслуживанию должен быть заключен договор. Стоимость услуг технического осмотра регулируется Федеральной службой по тарифам России.

Образец диагностической карты в 2017 году

Форма диагностической карты заполняется согласно правилам осуществления технического осмотра транспортных средств. Информация вносится в документ построчно, как того требует норматив. Предусмотрено частичное оформление ряда строк формы с помощью галочки или крестика. В строку, именуемую «оператор проверки», вносится следующая информация:

Официальное наименование организации, осуществляющей осмотр машины.
Номер учреждения в реестре операторов технического осмотра.
Указание юридического адреса оператора.
Примечание о фактическом адресе центра технического обслуживания. Оформить диагностическую карту автомобиля можно в Росгосстрахе.

Затем галочкой отметьте тип проверки, указав, первичная она или повторная. Далее заполните графы, без которых данный документ может считаться незаконным. Таким образом, вводится следующая информация:

Указывается регистрационный номер транспортного средства.
Идентификационный номер автомобиля (VIN).
Номер рамы и кузова.
Марка, а также модель автомобиля.
Тип транспортного средства.
Год выпуска автомобиля.
Информация о владельце автомобиля.
Серия, номер паспорта транспортного средства с датой выдачи.

На этом этапе завершается указание всех регистрационных сведений и начинается процедура заполнения сведений о техническом состоянии узлов и деталей автомобиля. Последовательно проверяется весь механизм машины. Работники технического центра указывают необходимые отметки в строках формы диагностической карты.

В графах, содержащих технологические параметры с требованиями, производится запись показателей, которые основаны на результатах технического диагностирования машины. Параметры, не относящиеся к проверяемому автомобилю, находящиеся в диагностической карте, отмечены прочерком. В случае, если анализируемые параметры не соответствуют установленной норме, в ячейках проставляется символ «х». Отмечается:

Минимальные и максимальные границы параметров.
Фактический размер индикатора.
Имя узла, не прошедшего необходимую проверку.

Таким образом, все владельцы автотранспортных средств должны ежегодно проходить техосмотр своего автомобиля с целью получения диагностической карты для дальнейшего ОСАГО.

Теперь мы знаем, где взять диагностическую карту автомобиля.

20.11.2017
0
0
Деловые статьи

Поделись этим:

Новости партнеров

Как и где получить диагностическую карту по ОСАГО? Советы автовладельцам

Диагностическая карта — официальный документ, который предоставляется водителю после технического осмотра автомобиля. Ранее все автомобилисты получили техпаспорт. Согласно действующему законодательству заключение договора обязательного страхования невозможно без диагностической карты. В таком случае у многих водителей возникает вопрос: где взять диагностическую карту для ОСАГО?

ОСАГО и диагностическая карта на автомобиль

Без диагностической карты сегодня не получить договор обязательного страхования. Более того, представители страховых компаний будут следить за наличием и прохождением. Без диагностической карты застраховать по страховке можно только новые автомобили (до 3-х лет), транзитные автомобили или автомобили, зарегистрированные в иностранном государстве. Все остальные транспортные средства обязаны предоставить страховщику карту техосмотра для оформления договора.

Многих интересует вопрос, в какие сроки должна быть оформлена диагностическая карта ОСАГО, чтобы представитель страховой компании мог оформить договор. По действующему законодательству диагностическая карта должна быть действительна на момент оформления страховки.

Как пройти техосмотр и где получить диагностическую карту по ОСАГО

Технический осмотр проводится в специализированных пунктах, осуществляющих свою деятельность на основании лицензии. Для осмотра необходимо предоставить машину в чистом виде. Если машина находится в неисправном состоянии, составляется акт, в котором указываются все дефекты, которые необходимо устранить. В течение месяца водитель обязан исправить дефекты и отдать автомобиль на повторный техосмотр.

Если при повторном осмотре дефекты не обнаружены, выдается бланк диагностической карты, в котором присутствует подпись эксперта и срок действия карты. Помимо бумажного носителя, в единой базе ЕАИСТО регистрируется электронная карта, которая хранится 5 лет.

Как оформить ОСАГО без диагностической карты

В настоящее время многие страховые компании предлагают оформить диагностическую карту за фиксированную плату при оформлении ОСАГО на их станции. В этом случае нужно всего лишь оплатить госпошлину в размере 446 рублей, взять договор, по которому нужно после регистрации ОСАГО выехать на СТО страховой компании и пройти техосмотр. После осмотра будет предоставлена заполненная диагностическая карта с результатами проверки.

Некоторые компании за повышенную плату готовы сразу выдать заполненный бланк технического осмотра. В этом случае представитель страховой компании регистрирует карту в единой базе ЕАИСТО, заполняет бланк и передает его клиенту. Диагностическая карта по ОСАГО без осмотра оформляется не только очень быстро, но и просто. Эта форма ничем не отличается от той, которую выдают водителям на вокзале при реальном проезде. Какой вариант выбрать, каждый автолюбитель решает самостоятельно.

Что необходимо проверить перед прохождением техосмотра

Перед тем, как решить, где получить диагностическую карту по ОСАГО, необходимо обратить внимание на следующие важные моменты:

Исправный огнетушитель;
знак аварийной остановки;
Аптечка со всеми необходимыми препаратами;
Машина в чистом виде.

Условия диагностической карты

По действующему законодательству автомобили до трех лет освобождаются от технического осмотра. По истечении указанного времени необходимо предоставить автомобиль на техосмотр и получить карту на 2 года. Через 2 года процедура технического осмотра повторяется и форма получается на следующие 2 года.

Центр переподготовки ДОСААФ г.Шахты