Отзывы hyundai accent: 2007 , Hyudai Accent 2007 , , ,

Отзывы владельцев Hyundai Accent

Технические характеристики Hyundai Accent

Модификации Hyundai Accent

Hyundai Accent 1.3 AT

Максимальная скорость, км/ч	161
Время разгона до 100 км/ч, сек	16
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1341
Мощность, л. с. / оборотах	75/5400
Момент, Н·м / оборотах	114/3000
Расход комби, л на 100 км	7.8
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Hyundai Accent 1.3 MT

Hyundai Accent 1.

5 AT 102 hp

Hyundai Accent 1.5 AT 88 hp

Максимальная скорость, км/ч	169
Время разгона до 100 км/ч, сек	14.2
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1495
Мощность, л. с. / оборотах	88/5600
Момент, Н·м / оборотах	130/3050
Расход комби, л на 100 км	8.3
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Hyundai Accent 1.5 MT 102 hp

Hyundai Accent 1.

5 MT 88 hp

Одноклассники Hyundai Accent по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Hyundai Accent

Hyundai Accent, 2004 г

Автомобиль очень неплохой, в общем-то, порой хочется немного побольше тяги и дорожный просвет повыше. В принципе, динамика у Hyundai Accent нормальная, шумоизоляция «хромает» разве что. По эргономике замечаний нет. Место водителя сделано удобно, панель приборов и все рычаги управления в зоне досягаемости, расположены понятно. Приятная отделка салона и качество сборки — без «сверчков». По- моему, расход топлива очень неплох — около 8 литров на 100 км в смешанном цикле и это. Проблем с Hyundai Accent пока не возникало. Радует доступность запчастей и обслуживания.

   Достоинства: водительское место, эргономичность, качество, доступная цена.

   Недостатки: я думаю, единственный недостаток, если его можно таковым назвать — это низкая посадка.

  Евгений, Рязань

Hyundai Accent, 2006 г

Машина крайне проста и очень понятная. Обслуживание легкое, первое и последнее ТО сделал на 10 000, потом все сам. Комплектующие оригинальные стоят очень дешево, расположение узлов хорошее, можно нормально подлезть ко всему и починить без всяких мучений. Машина просто идеальна для горожанина, хоть и приходилось путешествовать довольно далеко и никогда не было никаких проблем. Hyundai Accent очень подходит для новичка, или того, кто хочет пересесть с надоевшего ВАЗа. Комплектация у Hyundai Accent довольно внушительная. Можно сказать, что Hyundai Accent подойдет лихой молодежи, любящей погонять, так как вряд ли еще где-то можно найти двигатель с таким объемом, мощностью и идеального вписавшимися передаточными числами. Кстати, отдельно хочется выделить «живучесть» деталей кузова, которые очень надежные и прочные, благодаря оцинковке и заводской «антикоррозийке». Единственное, что не дотягивает, так это ходовая. Машина на дороге может начать раскачиваться. На маленькой скорости это не так заметно, но вот на трассе, если скорость езды высокая, это начинает хорошо ощущается и причиняет дискомфорт. Хоть и мне встречались варианты решения проблемы с помощью самостоятельного усовершенствования подвески, нужно было поставить более жесткие пружины и заменить амортизаторы.

   Достоинства: стоимость обслуживания, хорошая сборка.

   Недостатки: качество подвески.

  Игорь, Москва

Hyundai Accent, 2006 г

В данный момент пробег 5000 км. Стоимость Hyundai Accent очень даже вменяемая, не зря ее зовут корейским «Жигулем». Мотор приемистый, расход топлива нормальный, салон удобный и комфортабельный. Брал в салоне, никаких «допов» ставить не захотел. Уже на первой 1000 км начала разбалтываться подвеска, но на ТО мне все подтянули так, что до сих пор та же проблема больше не вылезала. «Сверчков» никаких в салоне нет. На трассе Hyundai Accent расходует 8 л, в городе около 10 л. Багажник большой и просторный. Читал, что задним пассажирам неудобно и мало места. Сам, конечно, не знаю, сзади ни разу не ездил, но жалоб от моих пассажиров не поступало. Посадка у Hyundai Accent низковата, пожилым людям выбираться из машины сложно. Заводится в морозы отлично (максимум пока было -20), прогревать заранее не пытаюсь, все делаю на ходу, для печки нужно максимум 10 минут и все, салон уже теплый. Минус — нет обогрева сидений. Шум двигателя Hyundai Accent совсем уже раздражающий или просто на высоких оборотах в салон не поступает. Может, конечно, это из-за того что я предпочитаю слушать музыку очень громко. Кстати, если кто любит качественное звучание, то лучше сразу же менять штатную магнитолу, делать нормальную акустику, «вибру» и шумоизоляцию.

   Достоинства: мотор приемистый, расход топлива нормальный, салон удобный и комфортабельный, багажник большой и просторный, экономный расход топлива.

   Недостатки: шумоизоляция, нет обогрева сидений, виброзащита.

  Вадим, Екатеринбург

Обои рабочего стола Hyundai Accent

Обои Hyundai Accent

Видео Hyundai Accent — тест драйвы

Объявления о продаже Hyundai Accent

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Hyundai Accent / Хёндэ Акцент

Второе поколение Hyundai Accent выпускалось в Южной Корее с 1999 по 2005 год. Седан также собирали в России вплоть до 2012 года на Таганрогском заводе, где его комплектовали бензиновым 16-клапанным двигателем с рабочим объемом 1,5 л (102 л. с.). Экологические нормы Евро-3 обеспечиваются системой управления двигателем и каталитическим нейтрализатором с двумя установленными лямбда-зондами. Система выпуска отработавших газов выполнена из нержавеющей стали. Подвеска всех колес — независимая, адаптированная для плохих дорог. Передняя — типа МакФерсон, задняя — на четырех поперечных рычагах и двух продольных тягах с амортизаторными стойками, оснащена стабилизатором поперечной устойчивости. Клиренс увеличен до 170 мм.

Хёндэ Акцент предлагался в нескольких комплектациях. В базовое оборудование входят иммобилайзер, гидроусилитель рулевого механизма, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, кронштейны крепления для детских кресел ISOFIX, кондиционер и кассетная аудиосистема с четырьмя динамиками.

Отзывы владельцев Hyundai Accent (Хендай Акцент)

Воспользуйтесь Фильтром «год выпуска», чтобы сделать выборку отзывов о Hyundai Accent конкретного года.

20

Конечно, это бюджетный автомобиль, большого комфорта от него нельзя ожидать. Но, на мой взгляд, это лучший автомобиль в своей ценовой категории. Внешний…

07 декабря 2017 | Роман (Ростов-на-Дону)подробнее

4

Неплохой автомобиль невысокого класса. В обслуживании недорогой, не сыпется, не ломается, расходники — как на Жигули, по цене. Чтобы просто ездить без…

28 мая 2015 | Дмитрий (Москва)подробнее

Свой Нyundai Аccent сборки Тагаз купил с рук, и он уже откатал 65000 км. Я проехал почти столько же. Комплектация АТ1. Имеется кондер, 1 подушка, эл. привод зеркал, АБС. Пересел на него…

22 апреля 2015 | Женя (Москва)подробнее

Добрый день! Речь в моем отзыве пойдет об Нyundai Аccent, которым я владел 4 года, отъездил 112 тыс. км. и, также удачно продал барыгам. За это время машина зарекомендовала своей надежностью…

15 апреля 2015 | Руслан (Пенза)подробнее

Добрый день автолюбители! Вот, приобрел себе Хундай Акцент завода ТагАЗ с «механикой» в предпоследней комплектации. Пробег до меня 58000 км. Мной накатано 16000 км. Сразу говорю, машина…

05 апреля 2015 | Олег (Омск)подробнее

2

После 5 лет езды на российской десятке пересела в Акцент и сразу влюбилась в него: авто юркая, маневренная, быстро набирает скорость, приятно на светофоре…

23 марта 2015 | Елена (Тюмень)подробнее

Эту машину купил в декабре 2008 года, продав сыплющуюся «десятку». Авто выбирал кропотливо, сначала думал о «15-хе», но отзывы о ней меня отпугнули. И я решил замахнуться на иномарку, только…

24 января 2015 | Денис (Москва)подробнее

8

Не зря остановил свое внимание на этом автомобиле. У меня семья с двумя детьми, поэтому нужно было выбрать автомобиль, подходящий всем ее членам. Во-первых…

04 октября 2014 | Виктор (Раменское)подробнее

Приятный в управлении автомобиль. В своем классе достаточно комфортный салон. Очень мягкая подвеска, очень бережно относится к филейной части пассажиров. Мне очень нравится… Машина отличная! За десять лет эксплуатации никаких нареканий. Элементы, которые пришлось менять за срок эксплуатации, вдвое превысили лимит. Ну а о подвеске среди народа уже ходят легенды! В общем лучшее соотношение цена-качество.

29 сентября 2014 | Егор (Пятигорск)развернуть

9

Отличный автомобиль для города и поездок на небольшое расстояние с небольшим количеством вещей. Динамика: Коробка настроена, так что на скоростях до 70…

17 июля 2014 | Иван (Москва)подробнее

Отличный автомобиль для города и поездок на небольшое расстояние с небольшим количеством вещей. Динамика: Коробка настроена так что на скоростях до 70 км машинка очень проворная. На трассе…

07 июня 2014 | Иван (Москва)подробнее

Отличный городской автомобиль. После ВАЗ-03, ВАЗ-2106 — впечатление, как небо и земля! Забыл, что такое яма в гараже, что такое натяжители, успокоители, тосол, жара в машине, лед на стекле…

28 мая 2014 | Александр (Москва)подробнее

Нужен был автомобиль недорогой, с минимальной стоимостью эксплуатации — рабочая лошадка. Остановился на Акценте. Из всех дополнительных функций нужен был только кондиционер, поэтому выбрал…

25 марта 2014 | Сергей (Екатеринбург)подробнее

2

Замечательная машина, которой можно доверить жизнь. Если ты о ней заботишься, вовремя проходишь ТО, выполняешь мелкий ремонт, то она отвечает тем же. …

25 февраля 2014 | Мария (Фрязино)подробнее

9

Очень динамичный автомобиль, с удобным, предсказуемым и острым рулем. Простой как Жигули. Но при этом надежный как АК. Видел много автомобилей, но подобных по надежности очень мало. Достаточно комфортный. Стандартный, не самый богатый салон, но и совсем не бедный. Довольно вместительный багажник. ТО у официалов лучше не проходить, во-первых, качество из рук вон плохо, во-вторых, все расходники очень дешевые, лучше купить самому и поменять в солидном сервисе, нежели за тридорого у официалов. Автомобилем владею 6 лет, при условии своевременного ТО, за все время перегорела только лампочка заднего левого габарита и утек 1 аморт. Если б не нужда, не за что бы не продавал. Жаль, что больше не выпускают…

08 января 2014 | Сергей (Архангельск)развернуть

* Средняя оценка расчитана на основании 96 отзывов владельцев Hyundai Accent, размещенных на сайте.

Обзор Hyundai Accent 2019 года, цены и характеристики

9/10 C/D RATING

Michael Simari|Автомобиль и водитель Одна ступень вверх внешний вид, плавная динамика вождения, строгий интерьер.

Обзор

Автомобили начального уровня часто предлагают только функции начального уровня, но Hyundai Accent добавляет в сегмент малолитражных автомобилей множество высококлассных и востребованных функций, хотя и в качестве дополнительных опций. Например, доступна информационно-развлекательная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, а также автоматическое экстренное торможение. Accent также имеет взрослый внешний вид, который не будет смущать владельцев, когда он припаркован на стоянке компании рядом с более крупными и более дорогими автомобилями — по крайней мере, Accent в комплектации Limited. Те, у кого меньше денег, все равно могут получить хорошую отдачу от затраченных средств с базовым SE или средним SEL, так что есть что-то для каждого бюджета начального уровня. Другие конкуренты полагаются на смелый стиль или ультрапрактичную упаковку, чтобы привлечь покупателей, но для тех, кто ищет скромный, но способный маленький автомобиль для взрослых, Accent подойдет.

Что нового в 2019 году?

Базовая версия SE теперь поставляется с хромированной решеткой радиатора, которая соответствует остальной части линейки, а SEL теперь поставляется с противотуманными фарами и хромированной внешней отделкой, которая была эксклюзивной для Accent Limited в прошлом году. Светодиодные фары присоединяются к списку, но доступны только в топовой версии Limited. Hyundai Accent 2020 года получит незначительные обновления, в том числе новую дополнительную бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT), которая обещает улучшенную экономию топлива.

Цены и какой из них купить

SE

$15,925

SEL

$18,275

Limited

$20,010

Трудно порекомендовать что-либо, кроме базовой SE с МКПП — ведь мы спасаем Инструкции! люди, и нам нравится его дешевое и веселое поведение. В стандартную комплектацию входят такие функции, как подключение телефона по Bluetooth, 5,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с сенсорным экраном, электрические стеклоподъемники, электрические замки и зеркала с электроприводом. Если бы мы могли, мы бы добавили только один вариант: алюминиевые колеса. К сожалению, Hyundai не предлагает их на базовой модели SE, которая поставляется с 15-дюймовыми стальными колесами, покрытыми хлипкими пластиковыми колпаками — позор, поскольку в остальном внешний вид Accent довольно красив.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Нравится: Механическая коробка передач с четкими переключениями, подбрасываемое шасси, прямое рулевое управление.
Не любит: Шумный двигатель, автомат обеспечивает ленивое ускорение, резкие неровности вызывают вибрации.

1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель Accent развивает мощность 130 лошадиных сил и приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Мы обнаружили, что из двух шестиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает наибольшее удовольствие от вождения благодаря четким переключениям передач и сбалансированному действию сцепления. Он также оказался быстрым на нашем тестовом треке, разогнавшись до 60 миль в час за 7,5 секунды. Автоматическая коробка передач истощает мощность; наш тестовый автомобиль Limited чувствовал себя более вялым и был заметно менее быстрым, чем руководство SE, разгоняясь до 60 миль в час на 1,4 секунды медленнее, чем модель с механической коробкой передач.

Понятно, что комфорт при езде превыше ловкости. Тем не менее, Accent чувствует себя живым, его маленькое тело легко бросает в повороты, и он даже вознаграждает, когда его толкают. Рулевое управление легкое и не требующее усилий, но немного нагружается при отклонении от центра; есть изрядная обратная связь с дорогой впереди, а рулевое управление прямое и точное. Подвеска хорошо сглаживает неровности дороги, но резкие удары вызывают вибрации в салоне.

Экономия топлива и реальный MPG

Ожидается, что маленькие автомобили будут демонстрировать хорошие показатели экономии топлива, и Accent делает именно это, но не лучше, чем его конкуренты. Наши тесты на экономию топлива в реальных условиях выявили интересную аномалию: по оценкам Агентства по охране окружающей среды (Агентство по охране окружающей среды США) автоматическая коробка передач опережает ручную на шоссе, но, что любопытно, наш тестовый автомобиль Limited с автоматической коробкой передач уступил оценке EPA по шоссейным дорогам на 2 мили на галлон при расходе 36 миль на галлон. результат, в то время как базовый SE превзошел свой номер EPA на 4 мили на галлон, чтобы обеспечить феноменальные 41 миля на галлон. Мы были настолько удивлены, что провели тест еще раз, чтобы убедиться, что в наших расчетах нет ошибки. Не было; наши результаты были идентичны оба раза.

Интерьер, информационно-развлекательная система и груз

Нравится: Взрослый дизайн интерьера, хорошо подключенная дополнительная информационно-развлекательная система, много грузового пространства.
Не нравится: Небольшой стандартный информационно-развлекательный дисплей, элементы интерьера из жесткого пластика, уютное заднее сиденье.

Взрослый интерьер Accent кажется хорошо сконструированным, но ему не хватает дерзкого стиля Kia Rio или вместительности задних сидений Honda Fit, которая обеспечивает почти шесть дюймов дополнительного пространства для ног задних пассажиров. Спортивный дизайн интерьера без излишеств, Accent прост и честен. Оба наших тестовых автомобиля имели черный салон, который, несмотря на хорошую сборку, производил впечатление мрачного и делового вида. Опциональный бежевый интерьер придает более богатое ощущение благодаря двухцветным коричнево-черным сиденьям и аналогичной обработке приборной панели и дверных панелей. Очень немногие внутренние панели мягкие на ощупь, но огромные пространства из твердого пластика приятно зернисты и не кажутся дешевыми.

Радиоприемник с 5,0-дюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию и предоставляет USB и дополнительные порты для подключения устройств к интерфейсу, но информационно-развлекательная система с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, которая поставляется в комплектациях SEL и Limited, является более технологичной. Большой дисплей также может похвастаться возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto, а также вторым портом USB, расположенным на задней части центральной консоли. Обе системы предлагают подключение телефона по Bluetooth, но 7,0-дюймовый сенсорный экран также оснащен спутниковым радио SiriusXM.

Несмотря на кузов седан и меньшее грузовое пространство с поднятыми задними сиденьями, в Accent было больше места для ручной клади, чем в его более практичном хэтчбеке Rio. Фактически, со сложенными задними сиденьями Accent вмещал всего на два чемодана меньше, чем особенно просторный Fit.

Функции безопасности и помощи водителю

Национальная администрация безопасности дорожного движения еще не опубликовала результаты краш-тестов Accent, но Страховой институт дорожной безопасности назвал его лучшим выбором по безопасности. Автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении являются дополнительными функциями помощи водителю, которых нет у многих конкурентов Accent. Основные функции безопасности включают в себя:

• Предупреждение о лобовом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение

Гарантия и техническое обслуживание

Через 10 лет или 100 000 миль Hyundai и дочерняя компания Kia имеют лучшие гарантии на силовые агрегаты, а Accent — новейшая гарантия Hyundai. модельный ряд, чтобы нести это ведущее в своем классе покрытие. Бесплатное плановое техническое обслуживание — единственное, чего не хватает в этой выигравшей гарантии.

• Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60 000 миль пробега
• Гарантия на силовой агрегат распространяется на 10 лет или 100 000 миль пробега
• Бесплатное плановое техническое обслуживание не предусмотрено

Инструменты для покупок

Сколько стоит моя машина?

Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

Рынок страховых услуг

Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

Автокредиты и финансирование

Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

2024 Hyundai Elantra N

2024 Hyundai Kona

2024 Hyundai Kona Electric

2024 Hyundai Sonata

Реклама — продолжить чтение ниже

2024 Hyundai Ioni q 5 N

2024 Hyundai Elantra

2023 Hyundai Ioniq 6

2023 Hyundai Elantra

2023 Hyundai Kona Electric

2023 Hyundai Tucson

2023 Hyundai Nexo

2023 Hyundai Santa Fe

Реклама — продолжить чтение ниже

Hyundai Accent 2017 Обзор, цены и характеристики

6/10 C/D RATING

Hyundai|Car and Driver

6/10 C/D RATING

Выберите год выпуска

9001 1 Максимум Комфортный салон, ровная трасса ездить, бюджетная цена.
• Минусы Езда по ухабам по неровным поверхностям, жесткое заднее сиденье, низкое техническое оснащение по сравнению с конкурентами.
• Вердикт Универсальный Accent представляет собой малолитражный хэтчбек или седан, но требует обновления технологии.

Обзор

Accent — малолитражный автомобиль Hyundai начального уровня, конкурирующий с Honda Fit, Toyota Yaris, Chevrolet Sonic и Ford Fiesta. Как и большинство моделей Hyundai, Accent имеет пассажирские условия выше среднего по очень конкурентоспособной цене. Типичная для этого сегмента версия четырехдверного хэтчбека стоит дороже, чем вариант четырехдверного седана. Хэтчбек имеет общую длину 162,0 дюйма, что на 10 дюймов короче седана, но оба имеют одинаковую 101,2-дюймовую колесную базу, что является большим размером для этого сегмента. Хэтчбек Accent Sport добавляет спортивные визуальные подсказки и лучшую динамику вождения.

Что нового в 2017 году?

Единственным изменением в 2017 году является добавление версии Value Edition для седана SE с автоматической коробкой передач, которая добавляет 16-дюймовые легкосплавные диски, задние дисковые тормоза, управление звуком на рулевом колесе, круиз-контроль, Bluetooth для телефона с потоковой передачей звука и выдвижной подлокотник.

Цены

Оригинальная рекомендованная производителем розничная цена:

• SE: 15 630 долл. США
• Value Edition: 17 335 долл. США
• Sport: 18 380 долл. США 90 052

Двигатель, трансмиссия и характеристики

1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Accent с алюминиевым блоком приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач. При 138 лошадиных силах он связан с Chevy Sonic как самый мощный в своем классе, хотя, как и большинство малолитражных автомобилей, он кажется вялым, пока вы не достигнете верхних диапазонов оборотов. Мы оцениваем адекватное время разгона от 0 до 60 миль в час в 8,0 секунд для ручного управления и 8,3 секунды для автоматического. Мы описали руководство как «полуудовлетворительное», с четкими короткими ходами, но с нулевым сцеплением. Эко-режим изменяет точки переключения для автоматической коробки передач, в то же время предоставляя стрелку для переключения на ручную передачу. Даже с подвеской спортивной модели Accent плавно едет по шоссе, хотя губчатые пружины с трудом контролируют движения кузова автомобиля в поворотах или на покрытых коркой дорогах.

Экономия топлива

Процедуры тестирования и отчетности Агентства по охране окружающей среды США по вопросам экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние данные о текущих и старых автомобилях, посетите веб-сайт EPA и выберите «Найти и сравнить автомобили».

Интерьер, комфорт и багаж

Интерьер Accent продуман до мелочей, с использованием приличных материалов и довольно удобных сидений. Базовая комплектация не предлагает много роскоши, но Value Edition предлагает круиз-контроль, элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе и центральную консоль с подлокотником. Спортивная отделка только для хэтчбека добавляет кожаный руль, улучшенный материал сидений и уникальные внутренние акценты. Пассажирам на передних сиденьях в Accent будет достаточно комфортно, а вот тем, кто сзади, будет тесновато. Объем багажника в седане составляет так себе 13,7 кубических футов, но хэтчбек предлагает щедрые 21,2 кубических фута за задними сиденьями и 47,5 кубических футов со сложенными задними сиденьями. К сожалению, задние сиденья Accent не складываются, что затрудняет удобство использования.

Разница между автомобилем и водителем

• Объяснение результатов комплексных испытаний автомобилей
• Почему мы проводим испытания: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

/MP3 аудио, со спутниковым радио и USB-подключением. В более высоких комплектациях добавлена ​​возможность подключения Bluetooth.

Как купить и обслуживать автомобиль

• Как купить или взять в аренду новый автомобиль
• Как купить подержанный автомобиль
• Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Функции безопасности и рейтинги краш-тестов

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Посмотреть результаты краш-тестов

Для получения дополнительной информации о краш-тестах Hyundai Accent результаты, посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).