Отзывы машин haval: купить, продать и обменять машину

Содержание

Отзывы владельцев Haval, плюсы и минусы Хавейл 2022 на сайте Autospot.ru

Haval F7 2 RT Tech Plus

Брал в июле 21 года, прошел 23 тыс, в т.ч. несколько дальних поездок
По надежности и эксплуатации вопросов нет, в целом впечатление сугубо положительное.
Динамика есть, машина может в обгон. На трассе где-то до…

Haval F7 — 23 тыс — полет нормальный

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/4322/

Pavel Melnikov

14 сентября 2022 г.

Haval

2022

Haval F7 2022
2019 – 2022, I

https://autospot. ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0
0.1
4.3

Haval F7 1.5 RT

F7 куплен в салоне с пробегом 11000 на сегодняшний день почти 40000
Обслуживание у ОД !
Машина на все случаи , для рыбалки езда по песку без проблем , для трассы комфорт и скорость ! Кто бы что не говорил о совр…

Haval F7 — Радуюсь китайцем полтора года

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/4315/

Serg Kebe

31 августа 2022 г.

Haval

2022

Haval F7 2022
2019 – 2022, I

https://autospot. ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0
0.1
4.7

Haval F7 2 RT

Автомобиль куплен в марте 2021 года.
На данный момент проехал 18000 км.
Лично мне машине нравится. Да, есть свои моменты, например расход, хотелось бы чтобы он был поменьше, а так же руль хотелось бы немного бо…

Haval F7 — Хороший автомобиль

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/4231/

Terence Tales

2 апреля 2022 г.

Haval

2022

Haval F7 2022
2019 – 2022, I

https://autospot. ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0
0.1
4.5

Haval F7 1.5 RT Elite

Купил машину, пользуюсь около года, из всех проблем — жёсткая подвеска, едешь по трассе и чувствуешь все неровности дороги, небольшой багажник, содержимое которого при поездках более 5 человек пересекает в салон…

Haval F7 — О haval f7 elite

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/4158/

Yarikov Sergey

27 ноября 2021 г.

Haval

2022

Haval F7 2022
2019 – 2022, I

https://autospot. ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0
0.1
4.8

Haval H5

Купили авто летом 2020 года, машина комфортная, красивый внешний вид, авто выбирали среди Renault Captur, Ford Kuga, Nissan Juke. Тогда же была поездка на море, машина показала себя неплохо, Ход и подвеска доста…

Haval H5 — Китайцы подняли качество: рекомендую!

https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/review/3587/

Борис Южев

5 мая 2021 г.

Haval

2022

Haval H5 2022
2020 – н. в, I

https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/spec/

5.0
0.1
5

Haval H5

Заказал Haval H5 в комплектации premium в октябре 2020 в автосалоне, ждать пришлось больше месяца, то есть спрос на эти машины пока что превышает предложение. Автомобиль двухлитрового двигателя и 150 лошадок одн…

Haval H5 — Отличный агрегат

https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/review/3586/

Сазонович Артём

28 марта 2021 г.

Haval

2022

Haval H5 2022
2020 – н.в, I

https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/spec/

5.0
0.1
4.7

Haval H5

Haval H5 — Отличный агрегат

https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/review/3589/

Сазонович Артём

28 марта 2021 г.

Haval

2022

Haval H5 2022
2020 – н.в, I

https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/spec/

5.0
0.1
4.8

Haval F7

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики — тыкают «на дурака» ку…

Haval F7 — Ужасный сервис

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/3215/

Юлия Старинская(Курчакова)

1 февраля 2021 г.

Haval

2022

Haval F7 2022
2019 – 2022, I

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0
0.1
1

Haval H5

Езжу на автомобиле почти 3 месяца (пробег 3500 км), и практически все это время пришлось на морозную снежную погоду. При низкой температуре заводится без проблем, даже при минус 25 градусов. Не было такого, чтоб…

Haval H5 — Проходимый и доступный по цене автомобиль

https://autospot. ru/brands/haval/h5/suv/review/3585/

Михаил Н.

1 февраля 2021 г.

Haval

2022

Haval H5 2022
2020 – н.в, I

https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/spec/

5.0
0.1
4.3

Haval H5

Всем привет из Самары. И мой отзыв о «новом» автомобиле Хавал 2020 года. В моей комплектации бензиновый двигатель на 2000 куб.см, 150 л.с. Приобрел авто в средней комплектации взамен авто той же марки первого по…

Haval H5 — Первые впечатления от авто

https://autospot. ru/brands/haval/h5/suv/review/3588/

Никита

10 января 2021 г.

Haval

2022

Haval H5 2022
2020 – н.в, I

https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/spec/

5.0
0.1
4.5

Haval F7 2 RT Tech Plus

Хоть и живу в Твери машину пришлось брать в Питере. Сразу скажу — машину выбрал осознанно, хотя до этого к китайцам относился отрицательно. Смотрел аркану, крету, соренто, аутлендер, мазду сх5, чери тиго7, джили. ..

Haval F7 — Мой Хавал

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/3135/

Андрей Смильгевич

27 октября 2020 г.

Haval

2022

Haval F7 2022
2019 – 2022, I

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0
0.1
4.7

Haval F7x 1.5 RT Premium

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете.
Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина…

Haval F7x — Haval F7x пробег 4 600 км.

https://autospot.ru/brands/haval/f7x/suv/review/3111/

Максим Марченко

27 сентября 2020 г.

Haval

F7x

2022

Haval F7x 2022
2019 – 2022, I

https://autospot.ru/brands/haval/f7x/suv/spec/

5. 0
0.1
5

Haval F7

Купили машину в начале августа 20 года,сдав в трейд-ин Мицубиси-Аутлендер.Из салона выехали когда уже стемнело.Что поразило сначала-это головной свет-ближний-как дальний!Заправились и поехали домой-это 90 км по…

Haval F7 — HAVAL F7

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/3101/

Александр Зубко

22 сентября 2020 г.

Haval

2022

Haval F7 2022
2019 – 2022, I

https://autospot. ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0
0.1
4.8

Haval H6 1.5 AT Elite

Кто бы что ни говорил, я приобрёл Хавал н6 в феврале 2020 года. Получив номера поехал в саратовскую область. Кроме расхода, а это больше 10 литров на 100 км придраться не к чему. Пришлось конечно шумоизоляцию са…

Haval H6 — Haval H6

https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/review/3053/

Дмитрий Зиновьев

1 августа 2020 г.

Haval

2022

Haval H6 2022
2014 – н. в., I

https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/spec/

5.0
0.1
4.2

Haval H6 1.5 AT Elite

Приобрел Хавал 6 8 февраля.
В целом машина не плохая. Двигатель бы помощнее. Расход пока прыгает от 10 до 13 по городу. Шумная подвеска. На Кайроне было тише. Боковые стекла очень тоненькие. Почти у всех болезн…

Haval H6 — Плохой металл?

https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/review/2991/

Александр Иванов

27 апреля 2020 г.

Haval

2022

Haval H6 2022
2014 – н.в., I

https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/spec/

5.0
0.1
4.2

Haval H6 1.5 MT

Купил через автоспот машину, только через них нашёл нужную комплектацию и купил в последний момент. Отдельное спасибо менеджеру автоспота Серафиму….

Haval H6 — Haval H6 лакшери за 1,2 млн

https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/review/2980/

евгений кротов

16 апреля 2020 г.

Haval

2022

Haval H6 2022
2014 – н.в., I

https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/spec/

5.0
0.1
4

Haval h3

Самый значительный минус механическая КПП. 1,2 скорость, это ужас включаются с трудом, вторая передача длинная, при 8000 тыс. пробега 3_я скорость тоже начала включ. с посторонним звуком. На то сказали так у все…

Haval h3 — Минусы

https://autospot.ru/brands/haval/h3/suv/review/2917/

александр незнаю

15 января 2020 г.

Haval

2022

Haval h3 2022
2014 – н.в., I

https://autospot.ru/brands/haval/h3/suv/spec/

5.0
0.1
4

Haval H6

Автомобиль приобретен в июне 2017 года. Пробег на данный момент 19900, все нормально! Только замена масла и фильтров. В связи с удаленностью от дилера обслуживаю самостоятельно. Внешний вид и эргономика лично мн…

Haval H6 — Приятный во всем, комфортный почти во всем

https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/review/2891/

Александр Тонковский

25 декабря 2019 г.

Haval

2022

Haval H6 2022
2014 – н.в., I

https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/spec/

5.0
0.1
4.8

Haval H6

Китайских автомобилей сейчас достаточно много. Все должны понимать, что качество китайского автопрома находится на нормальном уровне. Во всяком случае, не хуже нашего. Мой выбор пал на китайца не просто так. Одн…

Haval H6 — Надёжный и уверенный

https://autospot. ru/brands/haval/h6/suv/review/2766/

Эдуард Бут

28 октября 2019 г.

Haval

2022

Haval H6 2022
2014 – н.в., I

https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/spec/

5.0
0.1
4.7

Haval H9

Haval H9 — мой первый рамный внедорожник. Изначально хотел Тойоту Прадо, но когда дело дошло до покупки, после прочтения огромного количества отзывов и просмотра видео-обзоров, решительности как-то поуменьшилось.. .

Haval H9 — Нормальная замена Прадику

https://autospot.ru/brands/haval/h9/suv/review/2712/

Виктор Ткаченко

23 октября 2019 г.

Haval

2022

Haval H9 2022
2017 – н.в., I Рестайлинг

https://autospot.ru/brands/haval/h9/suv/spec/

5.0
0.1
4.7

оставить отзыв на Haval F7 на Autospot

7 отзывов автовладельцев

Все отзывы
Только с фотографиями

Haval F7 2 RT Tech Plus

Брал в июле 21 года, прошел 23 тыс, в т. ч. несколько дальних поездок
По надежности и эксплуатации вопросов нет, в целом впечатление сугубо положительное.
Динамика есть, машина может в обгон. На трассе где-то до…

Haval F7 — 23 тыс — полет нормальный

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/4322/

Pavel Melnikov

14 сентября 2022 г.

Haval

2022

Haval F7 2022
2019 – 2022, I

https://autospot. ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0
0.1
4.3

Haval F7 1.5 RT

Haval F7 — Радуюсь китайцем полтора года

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/4315/

Serg Kebe

31 августа 2022 г.

Haval

2022

Haval F7 2022
2019 – 2022, I

https://autospot. ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0
0.1
4.7

Haval F7 2 RT

Haval F7 — Хороший автомобиль

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/4231/

Terence Tales

2 апреля 2022 г.

Haval

2022

Haval F7 2022
2019 – 2022, I

https://autospot. ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0
0.1
4.5

Haval F7 1.5 RT Elite

Haval F7 — О haval f7 elite

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/4158/

Yarikov Sergey

27 ноября 2021 г.

Haval

2022

Haval F7 2022
2019 – 2022, I

https://autospot. ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0
0.1
4.8

Haval F7

Haval F7 — Ужасный сервис

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/3215/

Юлия Старинская(Курчакова)

1 февраля 2021 г.

Haval

2022

Haval F7 2022
2019 – 2022, I

https://autospot. ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0
0.1
1

Haval F7 2 RT Tech Plus

Haval F7 — Мой Хавал

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/3135/

Андрей Смильгевич

27 октября 2020 г.

Haval

2022

Haval F7 2022
2019 – 2022, I

https://autospot. ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0
0.1
4.7

Haval F7

Haval F7 — HAVAL F7

https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/3101/

Александр Зубко

22 сентября 2020 г.

Haval

2022

Haval F7 2022
2019 – 2022, I

https://autospot. ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0
0.1
4.8

Обсуждают сейчас

2018-н.в • III Рестайлинг 3
3 AT • Mitsubishi Outlander

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к.
По ходовым качествам, рулю и запасу мощности — нет вопросов! Аппарат — огонь! По электронным системам и помощникам — всё, что надо, есть. Ну или п…

2017-н.в • I
2.7 MT • Комфорт UAZ Профи

Профи автомобиль еще свежий и пока не дожил даже до первого рестайлинга если не считать этим двускатную ошиновку. Поэтому перед покупкой я собирал мнения о нем у владельцев. Теперь уже сам третий год на таком ра…

T5 Рестайлинг, 2009-2015
Volkswagen Multivan

Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз…

2019-2022, I
1.5 RT • Premium Haval F7x

2019-2022, I
Haval F7

Подобрать Haval F7 по параметрам и цене на Autospot

С этой моделью смотрели

Скидки до 1 554 000 Р.

Скидки до 1 270 000 Р.

Скидки до 1 760 000 Р.

Скидки до 850 000 Р.

Скидки до 1 082 100 Р.

Скидки до 750 000 Р.

Скидки до 758 000 Р.

Скидки до 817 000 Р.

Скидки до 689 752 Р.

Скидки до 900 000 Р.

Скидки до 804 680 Р.

Отзывы владельцев Haval F7 2019 – 2022, I компактный кроссовер на сайте Autospot.ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Хавейл компактный кроссовер, полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4.1 — подсчитан на основе 7 отзывов. Читайте все отзывы об автомобилях на Autospot.

2022 GWM HAVAL H6 ULTRA AWD TurboPetrol Review Австралия

8. 1/10SCORE

9.0

Безопасность, стоимость и инфекции

8.5

Комфорт и пространство

7.5

Engine и Gear Box

7,00003

7.5

и Gear Box

7,00003

и Gear Box

7,00003

7.5

. обработка

8,5

Технология

Вещи, которые нам нравятся

Множество функций за небольшие деньги
Много места
Приятное высокое качество внутри и снаружи

Немного

Режимы вождения, скрытые в меню сенсорного экрана
Заикание коробки передач
Жесткие передние сиденья

Предложения от китайских брендов, таких как GWM Haval, быстро поднимаются в чартах продаж в Австралии, и среди них среднеразмерный внедорожник H6 оказывается одним из самых популярных, поскольку покупателей привлекает соотношение цены и качества. .

Хотя H6 еще не вызывает бессонных ночей у самых продаваемых конкурентов в этом оживленном сегменте, таких как Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander или Mazda CX-5, он уже превзошел по вооружению такие известные модели, как Ford Escape, Skoda Karoq и Volkswagen Tiguan (хотя кризис поставок по-прежнему затрудняет интерпретацию данных о продажах).

Благодаря салону премиум-класса и большому количеству комплектов безопасности, спрятанных внутри, H6 может вызвать беспокойство у более близких конкурентов, таких как Honda CR-V и грядущий Nissan X-Trail, а также – с некоторыми улучшениями в его динамике движения. – в долгосрочной перспективе он может догнать Kia Sportage и Hyundai Tucson.

120

Pricing and features

The basics

Engine	2.0-litre turbo-petrol
Power	150kW @6000-6300rpm
Torque	330Nm @1500- 4000 об/мин
Трансмиссия	7-ступенчатые двойные сцепления
Drive	Полноприводящий
Потребление топлива	8. 3L/100K (COBCKEND)	8.3L/100K (COBCKIND)	8.3L/100K (COBCKIN0064
Цена	43 485 долларов США на выезде, включая премиальную краску

Haval H6 2022 года выпускается в четырех комплектациях, начиная с Premium начального уровня по цене от 33 990 долларов США.

Ассортимент затем переходит к Lux средней комплектации по цене от 36 990 долларов США и заканчивается моделями Ultra и Ultra Hybrid, которые стоят от 39 990 долларов США и 45 990 долларов США соответственно. Все цены указаны на выезде.

Ultra, который у нас есть, стоит 43 485 долларов США, , потому что он поставляется с полным приводом и имеет покрытие в 49 долларов США.Премиальная краска Energy Green стоимостью 5 ед. Есть также четыре других дополнительных варианта цвета, причем бесплатно предлагается только белый цвет Hamilton.

120

Будучи моделью высшего класса, H6 Ultra имеет все прибамбасы и на самом деле ничего не требует. переднеприводная версия.

Чтобы получить примерно такое же количество комплектов в конкурентах, таких как Kia Sportage GT-Line или Hyundai Tucson Highlander, вам потребуется более 54 тысяч долларов за полноприводный автомобиль.

За эти деньги в H6 Ultra в стандартной комплектации вы получаете: заднюю дверь с электроприводом, сиденья с электроприводом для водителя и переднего пассажира с подогревом и вентиляцией, подогрев руля, беспроводную зарядку телефона, двухзонный климат-контроль, боковые зеркала с подогревом, восемь динамиков аудиосистемы и проекционный дисплей.

Он также имеет проводных Apple CarPlay и Android Auto на хорошем большом 12,3-дюймовом экране по сравнению с 10,25-дюймовым устройством, которое можно найти в вариантах с более низкими характеристиками.

Информационно-развлекательная система, доступ к которой осуществляется через упомянутый 12,3-дюймовый сенсорный экран, проста в использовании, хотя и немного проста в своих функциях.

Немного неудобно то, что в меню содержатся такие вещи, как подогрев сидений и рулевого колеса, а также режимы вождения, которые были бы лучше, чем физические кнопки, так как доступ к ним на ходу неудобен и отвлекает.

120

Другие мелочи включают расположение двух передних USB-портов, которые расположены внизу по обеим сторонам центральной консоли у ваших ног — тот, который работает с Apple CarPlay и Android Auto, находится на стороне пассажира, а не на водителя (вероятно, пережиток перехода на правосторонний руль для австралийского рынка), и, хотя двери не имеют ключа, они не предлагают функцию сенсорной блокировки / разблокировки.

Хорошие новости исходят от люка на крыше, такого большого, что он охватывает почти всю длину автомобиля, заливая салон солнечным светом, и впечатляюще четкой и многофункциональной системы камер с обзором на 360 градусов, которая делает парковку легкой задачей.

Топовый модельный ряд H6 Ultra оснащен полным набором технологий безопасности GWM Haval.

Ключевые функции безопасности для Haval H6 2022 года включают адаптивный круиз-контроль, предупреждение о перекрестном движении сзади и торможение, интеллектуальное управление поворотами, помощь при парковке спереди и сзади, предупреждение о столкновении вперед, помощь в удержании полосы движения / центре / выезде и мониторинг слепых зон чтобы назвать только несколько.

Кроме того, Haval H6 имеет пятизвездочный рейтинг безопасности, присвоенный ANCAP в 2022 году. С той секунды, как вы входите, вы погружаетесь в кабину, которая на первый взгляд кажется намного превосходящей ее вес по цене.

GWM Haval Кожаная обивка Comfortek покрывает сиденья и основные сенсорные поверхности. Передние пассажиры получают подогрев и вентиляцию сидений, но нам кажется, что амортизация слишком жесткая.

Очень модный 12,3-дюймовый сенсорный экран расположен в центре приборной панели, а плавающая центральная консоль плотно прилегает между водителем и передним пассажиром, обеспечивая много места.

Нижняя корзина имеет достаточно места для небольшой сумочки или кошелька, что удобно для предотвращения их катания на пассажирском сиденье или в пространстве для ног.

120

Задние пассажиры также получают довольно много места с кучей места для ног, почти ровным полом благодаря низкому тоннелю коробки передач, который действительно открывает пространство, двум портам USB-A, вентиляционным отверстиям, защитному стеклу и карманам для карт на обе стороны.

Сиденья тоже красивые и глубокие, а это значит, что малыши могут положить ноги на край, сидя в детском кресле, а не свисать вниз, что является плюсом для детского комфорта.

Только сверхплотное пространство в дверных картах подводит заднюю часть H6; здесь даже не хватает места для маленькой бутылочки с напитком, так как поместится только одна из этих глупых крошечных бутылочек размером с авиакомпанию, вмещающая едва ли несколько глотков.

Задние пассажиры тоже получают довольно много места с кучей места для ног и почти ровным полом, который действительно открывает пространство

120

Двери сами открываются при наклоне и обеспечивают широкое отверстие для входа и выхода таких вещей, как детские кресла или маленькие люди.

Пара точек ISOFIX для установки указанных сидений легко находится и защелкивается, а доступ к креплениям верхнего троса через невероятно вместительный багажник также удобен.

2022 Haval H6 Багажное отделение

Вместимость 600 литров при поднятом втором ряду и 1485 л при сложенном , багажник Haval H6 — настоящая фишка этого автомобиля. Взгляд через плечо с заднего сиденья создает впечатление, что это продолжается много миль.

Он также легко превосходит HS, X-Trail и Sportage — их объем багажника составляет 463 л, 565 л и 543 л — хотя Sportage превосходит H6 со сложенными сиденьями — 1829 л.

Это также значительно больше места, чем в H6 GT в стиле купе, который уменьшился до 392 литров в результате более резкого наклона задней части.

120

На дороге

За исключением гибрида, каждая комплектация H6 доступна с одним и тем же 2,0-литровым турбобензиновым двигателем и семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, либо с двумя или полностью колесный привод.

Наш тестируемый Ultra — полноприводная версия с мощностью и крутящим моментом 150 кВт и 320 Нм соответственно.

2,0-литровый двигатель энергичен, обеспечивая заметный, но не неприятный, впускной скрежет и делает H6 удивительно быстрым для автомобиля его размера и присутствия на дороге.

Здоровый показатель крутящего момента помогает легко обгонять, и он может перевозить людей и их имущество с полным грузом, практически не влияя на производительность.

При удалении от огней иногда возникает небольшая турбо-задержка, хотя более серьезная проблема заключается в том, что система остановки/запуска на холостом ходу может неохотно включаться снова.

120

Коробка передач немного неохотно переключается, особенно в ручном режиме, когда кажется, что между некоторыми переключениями на пониженную передачу можно насчитать больше секунды.

Поворотный диск, используемый для управления, также немного привередлив, потому что он не защелкивается на месте, как другие, а работает как переключатель, используемый для пролистывания пунктов меню, а это означает, что вам нужно действительно проверить, какое устройство вы используете. в, прежде чем попытаться отойти.

Напротив, рулевое управление H6 более чем способно, без реальных признаков мертвых зон, а его вес можно отрегулировать с помощью функции, скрытой в меню сенсорного экрана.

Мы обнаружили, что легкий режим слишком, ну, легкий на наш вкус, и хотя режим «Спорт» отзывчив, но не слишком перегружен, большую часть времени мы проводили в режиме «Комфорт».

120

Есть также четыре обычных режима вождения; Нормальный, Эко, Спорт и Снег. Дополнительные два для AWD Ultra — и немного более подходящие для Австралии, чем Snow — это Off-road и Sand.

Мы не убирали H6 с дорог с твердым покрытием, но даже на нормальных дорожных покрытиях комбинация полного привода и резины Hankook обеспечивает достойное сцепление с дорогой. Подвеска мягкая и комфортная, лишь слегка раскачивается на некачественных дорогах.

Расход топлива Haval H6 Ultra AWD 2022 года составляет 8,2 л/100 км , что достаточно для полноприводного автомобиля такого размера, и мы немного превзошли его во время нашего теста с результатом 8,1 л/100 км.

Для сравнения, переднеприводный Haval H6 потребляет 7,4 л/100 км.

Если для вас важна топливная экономичность, доступен ультрагибридный вариант с расходом топлива 5,2 л/100 км. Эта трансмиссия также обеспечивает большую мощность и крутящий момент, хотя компромиссом является потеря полного привода, поскольку он приводит в действие только передние колеса.

120

Право собственности

Как и все продукты GWM, Haval H6 Ultra 2022 года имеет семилетнюю гарантию без ограничения пробега, пятилетнюю помощь на дороге и пятилетнее обслуживание по ограниченной цене.

Техническое обслуживание каждые 12 месяцев или 15 000 км пробега, за исключением первого года, который составляет 10 000 км пробега, по следующим ценам:

Год	километров	Стоимость
Первый год	10 000 км	210 долларов
Второй год	25 000 км	280 долларов
Третий год	40 000 км	480 $
Четвертый год	55 000 км	$580
Пятый год	70 000 км	210 долларов

120

ВЕРДИКТ

Для практичного семейного перевозчика это не так уж плохо.

Обладая всеми необходимыми функциями, салоном премиум-класса, множеством технологий безопасности и всем этим по более низкой цене, чем у многих его конкурентов, GWM Haval H6 Ultra отлично впишется в семьи, которые хотят комфорта и нуждаются в комфорте. дополнительное пространство.

Добавьте к этому семилетнюю гарантию и весьма доступные расходы на техническое обслуживание, и H6 может стать еще более заманчивым для тех, кто отдает предпочтение долгосрочному владению и соотношению цены и качества, а не ходовым качествам. Даже в этом отношении H6 уверенно стоит на своем.

Возможно, это далеко не лидер сегмента, но должен ли H6 быть в списке покупок? Абсолютно. Для практичного семейного перевозчика это не так уж плохо.

120

All Haval H6 News & Reviews

Everything Haval

Haval H6 Ultra turbo petrol AWD specifications

Безопасность, ценность и характеристики0002 7.0

Плавность хода и управляемость

8.5

Технология

Вещи, которые нам нравятся

Множество функций за небольшие деньги
Много места
Приятное высокое качество как внутри, так и снаружи

Немного

Режимы вождения, скрытые в меню сенсорного экрана
Заикание коробки передач
Жесткие передние сиденья

Кэтрин Фиск

Редактор новостей

Родом из Великобритании, Кэтрин работала в журналистике больше в бульварной газете, чем в автомобилестроении, но, выходя из семьи, любящей классические автомобили, трудно не питать страсти к чему-либо с четырьмя колесами, особенно к чему-либо из 80-х.

Аластер Брук

Фотографии

2022 Haval H6 обзор | АвтоЭксперт

Хотя Haval H6 не является нарицательным, как Honda CR-V, Nissan X-Trail, Subaru Forester или Toyota RAV4, он неуклонно завоевывает популярность у австралийской публики.

На данный момент в 2022 году Haval увеличил объем продаж на 279,6% (до 31 октября), увеличил свою долю рынка с начала года до более чем 2,0% и обогнал таких, как Ford Escape, Jeep Cherokee, и Renault Koleos в гонке продаж средних внедорожников.

С постоянно меняющимся набором соперников в одном из самых важных и конкурентных сегментов страны, есть ли у H6 все необходимое, чтобы конкурировать с истеблишментом?

Или вам больше понравятся текущие предложения из Японии, Кореи или даже Европы?

Сколько стоит Haval H6 Premium?

2022 Haval H6 Premium , который вы видите здесь, является отправной точкой в диапазоне по цене от 31 990 долларов США на выезде .

Варианты стоимости

ограничены только краской премиум-класса, которая добавляет 495 долларов. Отделка Hamilton White нашего тестера — единственный бесплатный вариант.

Haval H6 2022 цена:

Haval H6 Premium FWD: $31,990
Haval H6 Lux FWD: $34,990
Haval H6 Ultra FWD: $37,990
Haval H6 Lux AWD: $39,990

All prices are drive-away

Haval обходит почти всех соперников на базовом уровне, за исключением MG HS, стоимость которого начинается от 29 990 долларов в базовой комплектации Core.

В то время как более широкая индустрия продолжает подталкивать цены вверх, китайские бренды продолжают практически безальтернативно играть в бюджетных категориях.

Для справки, самые дешевые версии основных конкурентов с автоматическим оснащением включают:

Ford Escape FWD: $35,990
Honda CR-V Vi: $35,300 D/A
Hyundai Tucson 2.0 FWD: $34,500
Kia Sportage S 2.0 FWD: $35,690 D/A
MG HS Core: $29,990 D/A
Mitsubishi Outlander ES: 34 490 долл. США
Nissan X-Trail ST 2.5 2WD: 32 665 долл. США
Subaru Forester 2.5i: 35 990 долл. США
Toyota RAV4 GX FWD: 34 695 долл. США

Все цены не включают дорожные расходы, если не указано иное (D/A)

Что вы получаете?

Несмотря на то, что это бюджетная базовая модель, Haval H6 начального уровня имеет довольно впечатляющий список стандартного оборудования, в том числе некоторые функции в диапазоне, который более дорогие конкуренты ограничивают более высокими классами.

Подсветка H6 Premium:

10,25-дюймовая информационно-развлекательная система
10,25-дюймовая цифровая комбинация приборов
Проводные Apple CarPlay и Android Auto
18-дюймовые легкосплавные диски
Светодиодные фары, дневные ходовые огни и задние фонари
Бесключевой доступ и запуск двигателя
Контроль давления в шинах
Тканевая обивка
Однозонный климат-контроль с задними дефлекторами
-сенсорный вверх/вниз

Хотя для автомобиля этой ценовой категории не так много недостатков, некоторые могут сетовать на отсутствие встроенной спутниковой навигации (которой нет во всей линейке) и кожаного/кожаного руля.

Безопасен ли Haval H6 Premium?

Новый H6 еще не прошел испытания в ANCAP.

Все модели стандартно поставляются со следующими функциями безопасности:

AEB с обнаружением пешеходов/велосипедистов и ассистентом движения на перекрестках
Ассистент удержания в полосе движения
Предупреждение о выходе из полосы движения
Активное центрирование полосы движения
Адаптивный круиз-контроль с функцией остановки/движения
Мониторинг мертвых зон

Система оповещения о перекрестном движении сзади

0028
Контроль внимания водителя
Распознавание дорожных знаков
Предупреждение о безопасном выезде
Фронтальные, боковые и боковые подушки безопасности, а также передняя центральная подушка безопасности
Камера заднего вида
Задние датчики парковки

Задний адаптивный сигнал, предупреждение о перекрестном движении круиз-контроль и передние датчики парковки доступны выше в диапазоне.

Как выглядит Haval H6 Premium внутри?

В то время как продукты Haval предыдущего поколения и автомобили других китайских брендов вышли на рынок, чувствуя себя устаревшими и жестяными, Haval H6 действительно делает заявление.

Дизайн и компоновка салона гладкие и уникальные, но не слишком выдающиеся, а H6 выглядит и ощущается как гораздо более дорогой автомобиль, даже с пластиковым рулевым колесом и тканевой обивкой сидений в нашем базовом тестере Premium.

Впереди водитель сталкивается с двумя 10,25-дюймовыми дисплеями с высоким разрешением, которые, как и более широкая кабина, на самом деле не выглядят и не ощущаются как что-то от другого бренда — в основном, тоже в хорошем смысле.

Благодаря четкой графике, ярким цветам и крутой компоновке, Haval не похож на подражателя и снова создает впечатление, что вы получаете большую отдачу от затраченных средств.

Wired Apple CarPlay прост и удобен в использовании, а собственный интерфейс дополняется функциями навигации и потоковой передачи. Есть некоторые причуды, которые я никак не мог уложить в голове.

Несмотря на цифровую недвижимость, панель водителя не очень настраивается, за исключением блока бортового компьютера. Кроме того, как и в случае с Jolion, который мы недавно тестировали, последовательность перемещения по этим меню не так проста, как у большинства других брендов.

Центральная информационно-развлекательная система также довольно проста и имеет странные особенности. Упрощенный подход Haval к физическим кнопкам и переключателям означает, что все элементы управления климатом доступны через экран, что добавляет дополнительный шаг или два к процессу и просто не кажется супер-интуитивным.

Это раздражает, когда такие бренды, как Volkswagen, делают это, но отсутствие у Haval надлежащих ярлыков HVAC означает, что вам нужно погрузиться в меню и выйти из Apple CarPlay, чтобы отрегулировать температуру и рециркуляцию воздуха.

Комфорт и место для хранения впереди довольно хороши, с широким диапазоном регулировок сиденья водителя и регулировкой по вылету / углу наклона рулевой колонки — то, чего не хватает в топовой версии Jolion.

Есть несколько укромных уголков для хранения вещей, таких как полка для телефона под центральной консолью, отделение под центральной консолью и дверные карманы приличного размера. Под передним центральным подлокотником также есть глубокая корзина, а перчаточный ящик приличного размера.

Войдите во второй ряд, и вы будете удивлены тем, сколько места предлагает H6. Он один из лучших в своем сегменте по пространству на заднем сиденье, с более чем достаточным пространством для длинноногих пассажиров позади такого высокого водителя, как я.

Сзади у вас есть направленные вентиляционные отверстия, карманы для карт за обоими сиденьями, откидной центральный подлокотник с подстаканниками, крепления ISOFIX на боковых местах и две точки зарядки USB для зарядки смартфонов во время длительных поездок.

За откидным вторым рядом (с разделением 60:40) находится лидер сегмента 600L Багажник расширяется до 1485L при сложенном заднем диване. В качестве эталонов сегмента обычно называют Kia Sportage (543 л), Toyota RAV4 (542 л), Hyundai Tucson (539 л) и Honda CR-V.

В отличие от Sportage и Tucson, H6 оснащен компактной запаской вместо полноразмерной запаски, что до сих пор является требованием для некоторых австралийских покупателей.

Что под капотом?

Мощность всей текущей линейки Haval H6 — по крайней мере, до появления гибрида в следующем году — исходит от 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом .

Мощность

указана на уровне 150 кВт (6300 об/мин) и 320 Нм (1500-4000 об/мин), с приводом на передние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Модели Premium и Lux доступны только с передним приводом, хотя топовый H6 Ultra также может быть оснащен полным приводом.

Расход топлива официально оценивается как 7,4 л/100 км в смешанном цикле, с технологией остановки/запуска на холостом ходу, установленной в стандартной комплектации. Топливный бак измеряет 61L и может использовать обычный неэтилированный бензин с октановым числом 91.

На ранних этапах 2022 года компания добавит H6 Hybrid к местному модельному ряду, обещая большую мощность и лучшую экономию топлива.

В сочетании с 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, электродвигателем мощностью 130 кВт и аккумуляторной батареей мощностью 1,8 кВт·ч гибрид имеет выходную мощность системы 179 кВт и 530 Нм, причем все они передаются на переднюю ось. Эти характеристики делают его одним из самых мощных автомобилей в своем классе.

Электродвигатель будет иметь двухступенчатую коробку передач, в то время как бензиновый двигатель будет работать через «прямую гибридную трансмиссию», которая на языке Haval означает вариатор. Расход топлива для гибрида оценивается в 5,2 л/100 км при использовании 91 RON неэтилированный.

Как едет Haval H6 Premium?

Не позволяйте названию архитектуры ввести вас в заблуждение, этот внедорожник не ездит как «LEMON».

Я был очень впечатлен ощущением большого автомобиля Haval и его надежной динамикой, а также довольно приличной мощностью 2,0-литровой турбированной трансмиссии.

Учитывая, что большинство его конкурентов, особенно японских брендов, продолжают обходиться скучными, а иногда и астматическими двигателями, низкий удар от трансмиссии Haval — это глоток свежего воздуха.

Тем не менее, он может быть слишком нетерпеливым, поскольку трансмиссия и двигатель иногда оживают довольно внезапно. К этому нужно немного привыкнуть, и довольно легко раскрутить передние колеса и заставить их управлять крутящим моментом.

Будьте осторожны с дроссельной заслонкой, и Haval может быть довольно расслабленной и легкой повседневной ездой, и у него более чем достаточно ворчания даже при легком нажатии на педаль газа, чтобы разогнаться до скоростей автострады или обгона.

Рулевое управление легкое, но довольно прямое, а баланс шасси довольно приличный, учитывая высоту и размер автомобиля. Он уверенно управляется и предлагает чувство безопасности, хотя вы получаете довольно естественный уровень наклона кузова в поворотах, что не соответствует классу.

Сцепление с дорогой и сцепление с дорогой хорошее, что опять же дает ощущение безопасности на дороге, даже когда погода не самая солнечная. С точки зрения утонченности и NVH, H6 конкурентоспособен с верхней частью среднего класса внедорожников, с хорошим подавлением шума дороги и ветра на скорости и на более неровном асфальте.

Ходовые качества тоже неплохие. Haval имеет более мягкую подвеску с хорошим балансом между комфортом и контролем над телом. Подвеска немного податлива, но она может преодолевать последовательные неровности, не чувствуя себя слишком плавно.

Что касается пакета помощи водителю, то, как и в некоторых других продуктах Haval, которые мы тестировали недавно, над ним еще предстоит поработать, но он не так уж и плох.

В Jolion функция адаптивного круиз-ассистента резко тормозила перед поворотом или при выезде автомобиля на полосу впереди, но здесь мы такого не наблюдали. Система H6 более логически выверена и не преподносит неприятных сюрпризов.

Функция активного центрирования полосы движения не всем придется по вкусу, но она делает то, что заявлено на банке, а стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади являются полезными дополнениями, учитывая высокую плечевую линию и увеличенный дорожный просвет.

Сколько стоит запуск Haval H6 Premium?

Как и более широкий модельный ряд GWM Haval, модельный ряд H6 покрывается семилетней гарантией без ограничения пробега с пятью годами/100 000 км помощи на дороге.

GWM Haval в настоящее время не предлагает программу обслуживания с ограниченной ценой, хотя интервалы составляют 12 месяцев или 15 000 км — в зависимости от того, что наступит раньше.

Нам было очень трудно соответствовать комбинированному заявлению компании о расходе 7,4 л/100 км, даже при спокойном стиле вождения и приличной части движения по шоссе.

После недели тестирования мы увидели заявленные 9,7 л/100 км пробега в 326 км, включая поездки в офис, а также более длительные заезды по автостраде. Это определенно более жадная сторона сегмента реальных цифр.

Взгляд CarExpert на Haval H6 Premium

Я получаю много вопросов от семьи и друзей о китайских брендах и о том, существуют ли они еще. Хотя новый Haval H6 не станет моей первой остановкой для тех, кто ищет дешевый внедорожник среднего размера, он, безусловно, заслуживает внимания.

Для тех, кого бренд не смущает и кто просто хочет просторный внедорожник за небольшие деньги, H6 — отличная машина за свои деньги. Он легко вместит четырех полноразмерных пассажиров и их багаж, а также имеет довольно яркий дизайн внутри и снаружи, который гарантирует, что вас не спутают с Kia или Mazda.

Однако отсутствие независимого рейтинга безопасности означает, что я не могу буквально назвать этот выбор «безопасным», пока он не будет доказан.

Body	5-door, 5-seat medium SUV
Привод	полный привод
Engine	2. 0-litre turbo-petrol
Transmission	7-speed dual-clutch
Power	150kW @6000-6300rpm
Torque	330Nm @1500-4000rpm
Потребление топлива	8,3 л/100 км (комбинировано)
Подвеска	Стоины спереди, мультизмура0063
Wheelsbase	2738mm
Tyres	225/55 R19s Hankook Ventus S1 Evo3
Wheels	19-inch alloy
Price	$43,485 drive-away, including premium paint