Содержание
Сигнал пневматический звуковой Marco P1/1-N 11006015 12/24 В двойной с переменным звуком
New
Просмотерть или написать отзыв
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа | Под заказ |
Описание
Новый компактный звуковой сигнал с переменным звуком и универсальным номинальным напряжением 12/24 В. В комплекте с электрическими клапанами и электронным переменным устройством. 300 циклов в минуту, с возможностью комбинированного звука.
Металлические хромированные трубы. Установка в моторном отсеке.
Приложения
- Инструкция для звукового сигнала Marco P1/1-N
Аудио
Сигнал звуковой Marco P1/1-N
Характеристики
| Код производителя | 11006015 |
| Материал | Нержавеющая сталь |
| Производитель | Marco |
| Страна производитель | Италия |
| Диаметр, мм | 80 |
| Длина, мм | 390 |
| Вид обработки | Хромирование |
| Модель | P1/1-N |
| Монтаж | Внутренний |
| Напряжение, В | 12/24 |
| Упаковка | Коробка |
| Уровень шума, дБ | 121 |
| Цвет | Хром |
| Частота, Гц | 328/412 |
Сигнал звуковой: звук предупреждает об опасности
14.
02.2018
#Сигнал звуковой
Сигнал звуковой: звук предупреждает об опасности
На всех современных транспортных средствах предусмотрен звуковой сигнал, который применяется для предотвращения дорожно-транспортных происшествий. О том, что такое звуковой сигнал, каких типов он бывает, как устроен и на чем основана его работа, а также о выборе сигналов и их замене читайте в статье.
Что такое звуковой сигнал?
Звуковой сигнал (звуковой сигнальный прибор, ЗСП) — основной элемент звуковой сигнализации транспортных средств; электрическое, электронное или пневматическое устройство, излучающее звуковой сигнал определенного тона (частоты) для предупреждения других участников дорожного движения с целью предотвращения опасных ситуаций.
В соответствии с действующими Правилами дорожного движения, каждое эксплуатируемое в России транспортное средство должно быть оборудовано звуковым сигнальным прибором, который следует применять только для предотвращения дорожно-транспортных происшествий.
В соответствии с пунктом 7.2 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС», поломка звукового сигнала является поводом к запрету эксплуатации автомобиля. Поэтому неисправный ЗСП необходимо заменить, а, чтобы сделать верный выбор этого прибора, следует разобраться в его типах, параметрах и ключевых особенностях.
Типы, устройство и принцип действия звуковых сигналов
Конструкция мембранного (дискового) звукового сигнала
Конструкция пневматического звукового сигнала
Представленные на рынке ЗСП можно разделить на несколько типов по принципу действия, спектральному составу и тону излучаемого звука.
По заложенному в них принципу действия все приборы делятся на три основных группы:
- Электрические;
- Пневматические и электропневматические;
- Электронные.
К первой группе относятся все ЗСП, в которых звук генерируется мембранной, колеблющейся под действием переменного тока в соленоиде (электромагните).
Ко второй группе относятся сигналы, в которых звук формируется проходящим через рупор потоком воздуха от автомобильного или собственного компрессора, эти устройства обычно называют клаксонами. К третьей группе относятся разнообразные устройства с электронными генераторами звука.
По спектральному составу излучаемого звука ЗСП бывают двух типов:
- Шумовые;
- Тональные.
К первой группе относятся сигналы, излучающие звук широкого диапазона частот (от десятков до тысяч Гц), воспринимаемые нашим ухом, как резкий отрывистый звук или просто шум. Ко второй группе относятся ЗСП, излучающие звук определенной высоты в пределах 220-550 Гц.
При этом тональные ЗСП могут работать в двух диапазонах:
- Низкого тона — в пределах 220-400 Гц;
- Высокого тона — в пределах 400-550 Гц.
Следует отметить, что данные частоты соответствуют основному тону излучения звукового сигнала, но каждое такое устройство излучает звук и других частот вплоть до десятка килогерц.
Каждый из типов ЗСП имеет свои особенности и сферы применения, их следует рассмотреть подробнее.
Мембранные (дисковые) звуковые сигналы
Мембранные (дисковые) звуковые сигналы
Приборы данной конструкции называют электромагнитными, электромеханическими или вибрационными. Конструктивно сигнал несложен: его основу составляет электромагнит с подвижным якорем, соединенным с металлической мембранной (или диском) и соприкасается в контактную группу. Вся эта конструкция помещена в корпус, сверху закрытый мембраной, на мембране дополнительно может устанавливаться резонатор — плоская или чашеобразная пластина для повышения громкости звука. На корпусе выполнен кронштейн и клеммы для подключения к электросистеме автомобиля.
Принцип работы дискового ЗСП прост. В момент подачи тока на электромагнит его якорь втягивается и упирается в контакты, размыкая их — происходит обесточивание электромагнита и якорь под действием пружины или упругости мембраны возвращается в первоначальное положение, что вновь приводит к замыканию контактов и подаче тока на электромагнит.
Этот процесс повторяется с частотой 200-500 Гц, вибрирующая мембрана излучает звук соответствующей частоты, который дополнительно может усиливаться резонатором.
Вибрационные электромагнитные сигналы являются наиболее распространенными вследствие своей простой конструкции, малой цены и долговечности. Они представлены на рынке в большом многообразии, существуют варианты низкого и высокого тона, которые зачастую ставятся на машину парой.
Мембранные рупорные ЗСП
Конструкция рупорного мембранного звукового сигнала
Приборы данного типа по конструкции аналогичны рассмотренным выше сигналам, но имеют дополнительную деталь — рупор прямого («рожок»), спирального («улитка») или иного типа. Задняя часть рупора расположена со стороны мембраны, поэтому вибрация мембраны заставляет вибрировать и весь расположенный в рупоре воздух — это обеспечивает излучение звука определенного спектрального состава, тон звука зависит от длины и внутреннего объема рупора.
Наиболее всего распространены компактные сигналы «улитки», которые занимают мало места и обладают высокой мощностью. Чуть менее распространены сигналы «рожки», которые при увеличенных размерах имеют привлекательный внешний вид и могут использоваться для украшения автомобиля. Независимо от типа рупора, данные ЗСП обладают всеми преимуществами обычных вибрационных сигналов, что и обеспечило их популярность.
Пневматические и электропневматические звуковые сигналы
Электропневматический звуковой сигнал
ЗСП данного типа основаны на простом принципе звукоизвлечения из колеблющейся в потоке воздуха тонкой пластины. Конструктивно пневматический сигнал представляет собой прямой рупор, на узкой части которого находится замкнутая воздушная камера с вибратором язычкового или мембранного типа — небольшой полости, внутри которой располагается пластина той или иной формы. В камеру подается воздух высокого давления (до 10 атмосфер), он заставляет вибрировать пластину — эта деталь излучает звук той или иной частоты, который усиливается рупором.
Существует два варианта сигналов — пневматические, требующие подключения к пневматической системе автомобиля, и электропневматические, имеющие свой компрессор с электрическим приводом. Независимо от типа, на ТС устанавливается два-три и более ЗСП с разным тоном, чем достигается нужная частота и интенсивность звука.
Сегодня пневмосигналы наименее распространены вследствие своей дороговизны, однако они незаменимы для имеющих высокую шумность грузовых транспортных средств, эти устройства используются и для тюнинга.
Электронные ЗСП
Приборы этого типа основаны на электронных генераторах звуковой частоты, излучение звука в которых осуществляется динамическими головками или электрическими излучателями других типов. Преимуществом данного сигнала является возможность излучения любого звукового сигнала, но такие устройства более дорогие и менее надежные по сравнению с обычными мембранными или пневматическими.
ГОСТы и правовые вопросы эксплуатации звуковых сигналов
Основные параметры звукоизлучающих приборов стандартизированы, а сферы их применения строго регламентированы.
Все ЗСП должны соответствовать стандарту ГОСТ Р 41.28-99 (который, в свою очередь, отвечает европейским Правилам ЕЭК ООН N 28). Одна из основных характеристик ЗСП — развиваемое ими звуковое давление. Данный параметр должен лежать в пределах 95-115 дБ для мототехники, и в пределах 105-118 дБ для легковых и грузовых транспортных средств. При этом звуковое давление измеряется в диапазоне частот 1800-3550 Гц (то есть, не на основном тоне излучения ЗСП, а в области, к которой наиболее чувствительно человеческое ухо).
Особо оговаривается, что на транспортных средствах гражданского назначения должны устанавливаться сигналы, имеющие неизменную во времени частоту звука. Это значит, что на простых автомобилях запрещены не только разнообразные музыкальные ЗСП, но и специальные сигналы типа сирен, «крякалок» и иных. Сигналы спецназначения используются только на отдельных категориях транспортных средств, оговоренных стандартом ГОСТ Р 50574-2002 и другими. Несанкционированное применение таких сигналов ведет к административной ответственности.
Вопросы выбора и монтажа звукового сигнала
Рупорные электромагнитные звуковые сигналы
Подбор ЗСП для замены неисправного должен делаться, исходя из типа установленного ранее сигнала и его характеристик. Лучше всего использовать устройство того же типа и модели (а значит, и каталожного номера), что использовалось на ТС ранее. Однако вполне допустима установка аналогов (но только не на гарантийном авто), соответствующих требованиям по звуковому давлению и спектральному составу. Также новый сигнал должен иметь необходимые электрические характеристики (питание 12 или 24 В) и тип, крепления и клемм.
Недопустимо использовать приборы с изменяемой частотой звука, а если на автомобиле установлено два прибора разной частоты, то нельзя ставить оба сигнала высокого или низкого тона. Также нет смысла использовать на легковых авто пневмосигнал высокой интенсивности — это может привести к определенным проблемам с законом.
Замена ЗСП должна выполняться в соответствии с инструкцией по ремонту и обслуживанию транспортного средства, а установка нештатного сигнала — по приложенной к нему инструкции.
Обычно эта работа сводится к выкручиванию одного двух винтов и подключению электрических разъемов.
При правильном выборе и замене звукового сигнала автомобиль будет отвечать требованиям безопасности и может нормально эксплуатироваться в любых условиях.
Другие статьи
#Планка генератора
Планка генератора: фиксация и регулировка генератора автомобиля
14.09.2022 | Статьи о запасных частях
В автомобилях, тракторах, автобусах и иной технике электрические генераторы монтируются к двигателю посредством кронштейна и натяжной планки, обеспечивающей регулировку натяжения ремня. О планках генератора, их существующих типах и конструкции, а также выборе и замене этих деталей — читайте в статье.
#Переходник для компрессора
Переходник для компрессора: надежные соединения пневмосистем
31.08.2022 | Статьи о запасных частях
Даже простая пневматическая система содержит несколько соединительных деталей — фитингов, или переходников для компрессора.
О том, что такое переходник для компрессора, каких типов он бывает, зачем необходим и как устроен, а также о верном подборе фитингов для той или иной системы — читайте в статье.
#Стойка стабилизатора Nissan
Стойка стабилизатора Nissan: основа поперечной устойчивости «японцев»
22.06.2022 | Статьи о запасных частях
Ходовая часть многих японских автомобилей Nissan оснащается стабилизатором поперечной устойчивости раздельного типа, соединенным с деталями подвески двумя отдельными стойками (тягами). Все о стойках стабилизатора Nissan, их типах и конструкции, а также о подборе и ремонте — читайте в данной статье.
#Ремень приводной клиновой
Ремень приводной клиновой: надежный привод агрегатов и оборудования
15.06.2022 | Статьи о запасных частях
Для привода агрегатов двигателя и в трансмиссиях различного оборудования широко применяются передачи на основе резиновых клиновых ремней. Все о приводных клиновых ремнях, их существующих типах, особенностях конструкции и характеристиках, а также о правильном выборе и замене ремней — читайте в статье.
Вернуться к списку статей
Звуковые сигналы —
Воздушные сигналы
Аварийный звуковой сигнал Wolo Euro Twin Chrome
118 децибел при 462/562 Гц
Наша цена: $104,95
Цена продажи: $99,95
Вы экономите: $5,00
Dukes of Hazard General Lee Dixie Air Рог
6 Отзывов
Вдохновленный популярным телешоу, играет тему «Диксиленд»!
Наша цена: 68,95 долл. США
Цена со скидкой: 63,95 долл. США
Вы экономите: 5,00 долл. США
Длинный двойной звуковой сигнал Wolo «BIG RIG TRUCK» 9 0003
Хромированные медные трубы. 125 децибел при 275 Гц. Бортовой воздушный баллон не требуется
Наша цена: 37,96 $
Цена продажи: 26,96 $
Вы экономите: 11,00 $
Воблер Wolo Triple Wild Turkey Air Horn
2 отзыва
Переключение между «Дикой индейкой» и ровным звуковым сигналом
Наша цена: $98,96
Цена продажи: $69,96 9000 3
Вы экономите: $29.
00
Воздушный гудок Wolo «Big Bad Max»
1 отзыв
В три раза (в 3 раза) громче, чем заводской гудок
Наша цена: 52,96 $
Цена продажи: 36,96 $
Вы экономите: 16 $. 00
Воздушный рожок Wolo «Bad Boy»
1 Обзор
Небольшой компактный рожок. 118 децибел при 530/680 Гц
Наша цена: 52,95 $
Цена продажи: 47,95 $
Вы экономите: 5,00 $
Wolo Bad Boy Chrome Воздушный рожок
1 Обзор
Небольшой компактный хромированный звуковой сигнал. 118 децибел при 530/680 Гц
Наша цена: 59,96 $
Цена продажи: 49,96 $
Вы экономите: 10,00 $
Wolo Big Bad Max Chrome Air Horn
В 3 раза громче заводского гудка.
320 Гц низкий тон. 12В. 123,5 Decibels
Наша цена: 65,95 долл. США
Цена продажи: 60,95 долл. США
Вы сохраняете: $ 5,00
Wolo Challenger DD Потолочный звуковой сигнал
125 децибел при 235 Гц.
Наша цена: 137,95 $
Цена продажи: 132,95 $
Вы экономите: 5,00 $
Wolo Silver Streak Express DD Train Sound Air Horn 90 003
115 децибел при 300 Гц. Бортовая система подачи воздуха не требуется
Наша цена: $163,95
Цена продажи: $154,95
Вы экономите: $9,00
Wolo The Chief Air Horn
9000 4 Производит мощный звук брызг, используемый пожарными/аварийными машинами
Наша цена: $126,95
Цена продажи: $121,95
Вы экономите: $5,00
Hella 12V Twin 2-Tone Air Horn Kit
840 High-Tone, 7 80 низкотональных; 118 децибел; 180 Вт
Наша цена: $41,95
Цена продажи: $38,95
Вы экономите: $3,00
Комплект двухтонального воздушного звукового сигнала Hella 24 В
840 Гц высокий тон, 780 низкий тон; 118 децибел; 240 Вт
Наша цена: $49,95
Цена продажи: $46,95
Вы экономите: $3,00
Трехтональный звуковой сигнал Hella 12 В
1 Обзор
780 Гц низкий тон, 820 Гц средний тон , 880 Гц высокий тон.
115 децибел
Наша цена: 56,95 долларов США
Цена продажи: 53,95 долларов США
Вы экономите: 3,00 долларов США
Wolo Challenger Хромированный звуковой сигнал на крыше 9003 2
235 Гц при 125 децибелах. Звуковой выход 90/100 psi
Наша цена: 158,95 $
Цена продажи: 151,9 $5
Вы экономите: $7.00
Воздушный сплиттер Wolo Dual Tone Metal Chrome Air Horn
Простота установки в любом 12-вольтовом автомобиле
Наша цена: $44,96
Цена продажи: $34,96
Вы экономите: $10,00
Wolo Airsplitter Dual Tone Motorcycle Chrome Air Horn
118 децибел при частоте 512/625 Гц
04 Пневматические музыкальные валторны Wolo
разнообразие музыкальных мелодий!
Наша цена: 68,95 $
Цена продажи: 63,95 $
Вы экономите: 5,00 $
Wolo Air Max Black Dual Tone Air Horn
9 0004 620 Гц/740 Гц при 118 децибелах
Наша цена: 26,95 $
Цена продажи: 21,95 $
Вы экономите: 5,00 $
Wolo Air Max Chrome Dual Tone Air Horn
90 004 620 Гц/740 Гц при 118 децибелах
Наша цена: $32,95
Цена продажи: $27,95
Вы экономите: $5,00 009
Двухтональный звуковой сигнал Wolo Airmite 2
620/740 Гц при 118 децибелах
Наша цена: $26,96
Цена продажи: $18,96
Вы экономите: $8,00
Трехтональный звуковой сигнал Wolo Airmite 3
1 Обзор
620 Гц/740 Гц/810 Гц при 118 децибелах
Наша цена: $48,96
Цена продажи: $ 39,96
Вы экономите: $9,00
Wolo Philly Express Air Horn
Выход при 90-100 psi, 130 децибел
Наша цена: 104,95 долл.
США
Цена продажи: 99,95 долл. США 04 Вы экономите: $5,00
Wolo Bandido Carbon Fibre Air Рупор
780 Гц при 120 децибелах.
Наша цена: 43,95 $
Цена продажи: 38,95 $
Вы экономите: 5,00 $
Ручной звуковой сигнал Wolo Handy
Очень громкий ручной звуковой сигнал. Поставляется с канистрой на 10 унций экологически чистого газа
Наша цена: 19,50 долларов США
Цена продажи: 17,50 долларов США
Вы экономите: 2,00 долларов США
Ручной звуковой сигнал Wolo Сменный блок (10 унций)
10 унция запасная банка для портативного звукового сигнала Wolo Air Horn
Наша цена: $13,96
Цена продажи: $10,96
Вы экономите: $3,00
Wolo Weather Protection 400 Series Air Horn Cover
Хромированный чехол для защиты от непогоды
Наша цена: $8.
95
Air Horns of Texas, Train Horns, Train Air Horns
- Дом
- Поезд
Воздушные гудки - Аварийный сигнал
Рога - Грузовик
Воздушные звуковые сигналы - Аксессуары
и детали - Лодка
Рога - Системы воздуха
- О нас
- Свяжитесь с нами
- 159,00 $
- 459,00 $
- 1 295,00 $
- 1 995,00 $
- 239,00 $
- 24,95 $
- 139,00 $
- 449,00 $
- 359,00 $
- 695,00 $
- 1795,00 $
Мы не продаем продукты Grover® и не являемся, не были и никогда не были связаны с Grover® products co.
Воздушные гудки уже давно используются на автомобилях экстренных служб и гражданских транспортных средствах в качестве сигнального устройства, помогающего повысить безопасность и улучшить видимость на дороге. В дополнение к предупреждению других водителей во время чрезвычайной ситуации или опасных погодных условий, они позволяют поездам и судам сообщать свое местоположение и предупреждать других о своей близости. Вот почему люди во всем мире выбирают экспертов по звуковым сигналам, когда решают купить свой звуковой сигнал.
Качественная продукция, исключительный сервис
Мы знаем, что, как только вы решите приобрести звуковой сигнал, последнее, что вам захочется, это ждать. Вот почему большинство заказов отправляются в тот же день через UPS или USPS. Мы также настолько верим в каждый из наших продуктов, что предлагаем 100-процентную гарантию качества и годовую гарантию. Все наши товары отбираются вручную, чтобы гарантировать, что вы получите только лучшие продукты на рынке.