Почему у дилера дешевле чем у производителя: Почему у дилера покупать выгоднее, чем у завода-производителя

ПЛЮСЫ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЯ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА — Агат-Авто

Приобретение нового автомобиля является серьезным шагом, требующим ответственного подхода. Большое количество предложений, заманчивые рекламные предложения могут сбить с толку, сделать неправильный выбор, польститься на заманчивые варианты. На порядок дешевле предлагаются машины на вторичном рынке. Потребителям сложно определиться, понять, как можно приобрести авто, избежать лишних затрат.

Особенности покупки нового авто в салоне

Автолюбители, не желающие рисковать, предпочитающие приобрести машину в автосалоне, освобождаются от большого количества проблем. Заведения, специализирующиеся на продаже автомобилей б/у, обеспечивают профессиональную оценку, позволяющую не только оценить рыночную стоимость, но и выявить имеющиеся проблемы.

Не все потенциальные владельцы готовы на покупку авто б/у. Опытный водитель знает, что даже при условии грамотной эксплуатации техники в ней могут появляться неполадки, связанные с заводскими дефектами, естественным износом. Такие покупатели считают необходимой покупку нового авто и обращаются в автосалон.

Априори новая машина должна иметь идеальное качество, но на практике оказывается, что и такая техника может иметь определенные недостатки. Ее приобретение в автосалоне гарантирует:

• Наличие полного пакета технической документации.
• Соответствие конструктивных особенностей информации, указанной производителем.
• Отсутствие естественного износа деталей, узлов.
• Оперативность оформления процесса продажи.

Владелец получает гарантии, позволяющие бесплатно устранить недостатки, выявленные в данный период.

Преимущества покупки авто у официального дилера

Новый автомобиль можно купить в любом городе. Автосалоны предоставляют широкий спектр услуг, дополнительных акций, сотрудничают с банками, предоставляющими «автокредит». Это позволяет широкому кругу потребителей сделать вожделенную покупку, стать владельцем автомобиля. Однако есть определенные различия в категории обычных автосалонов и официальных представителей производителя.

Выбор дилера компании является целесообразным решением, если:

• Нужно сэкономить затраты на покупку нового авто.
• Требуются долгосрочные гарантии на машину.
• Необходима максимальная комплектация модели.

Производитель поставляет свою продукцию официальным дилерам без посредников напрямую. Исключаются дополнительные затраты на наценки посредников. В таких автосалонах регулярно проводятся акции, распродажи, позволяющие снизить расходы на покупку автомобиля.

Салон, являющийся официальным дилером бренда, гарантирует качество машин. В случае выявления недоработок, дефектов можно воспользоваться сроком, отпущенным производителем, устранить их бесплатно. Восстановление машины в сервисных центрах бренда не вызовет никаких проблем.

Производитель модели обеспечивает поставку оригинальных деталей для своего детища. В сервисных центрах, автосервисах, представляющих данный бренд, всегда можно выбрать оригинальные качественные запчасти к авто. Это позволяет оперативно выполнить восстановление на высоком уровне.

Группа «Агат-Авто» официально представляет бренд KIA на отечественном рынке. У нас вы сможете приобрести любую модель бренда на идеальных условиях.

Дилер и дистрибьютор. Отличия. Кратко

Рыночные отношения предполагают налаживание связей между партнерами. Все дело в том, что если производитель будет заниматься доставкой продукции до конечного покупателя, то данные товары сможет получить лишь ограниченный круг лиц. Дистрибьюторы и дилеры помогают производителя распространять продукт труда. Однако первый партнер значительно отличается от другого, так как они выполняют разные функции.

Содержание

1. Дилер, дистрибьютор, производитель, поставщик: кто это?
2. Задачи дистрибьютора
3. Кто такой авторизованный дистрибьютор
4. Чем занимается дилер
5. Отличия между дистрибьютором и дилером
6. От производителя до конечного покупателя: схема продаж

Дилер, дистрибьютор, производитель, поставщик: кто это?

Прежде чем приступить к изучению отличий дилера от дистрибьютора, необходимо разобраться в понятиях.

Пройдите наш авторский курс по выбору акций на фондовом рынке → обучающий курс
Бесплатный Экспресс-курс «Оценка инвестиционных проектов с нуля в Excel» от Ждановых. Получить доступ

Производитель является первым звеном цикла продаж. Он изготавливает товар и передает его посреднику, который в свою очередь занимается распространением продукции. Таким образом, производителем называют компанию, которая выпускает товар и ответственна за его появление на рынке.

Дистрибьютор – это посредник, который, как правило, сотрудничает напрямую с производителем. Именно он забирает продукцию и доставляет его до распространителя.

Дилером называют конечное звено цепи продаж. Он может работать, как напрямую с производителем, так и с дистрибьютором.

Еще один элемент схемы – это конечный покупатель. Так называют потребителя продукции, который приобрел ее не для дальнейшей перепродажи, а для личного пользования.

В свою очередь, поставщиком может быть, как дилер, дистрибьютор, так и сам производитель. То есть, поставщик – это лицо, которое поставляет товар на рынок для конечной или промежуточной перепродажи.

Задачи дистрибьютора

Дистрибьютор – это компания, которая занимается перепродажей готовой продукции. Предприятие закупает товары у производителя, а затем предоставляет ее посреднику, который доставляет продукты конечному покупателю.

То есть, дистрибьютор – это промежуточное звено между производителем и конечным покупателем в цепочке продаж.

Важно! Дистрибьютор никогда не работает от своего имени. Он продает товары от лица производителя.

Как правило, дистрибьютором может быть дочернее предприятие производителя, либо сторонняя фирма. В первом случае предприятие производит продукцию и передает ее для дальнейшего перераспределения дочерней фирме. То есть, вся выручка от реализации товаров будет оставаться внутри компании.

Если же дистрибьютор является сторонним лицом, то производитель получает, лишь доход от отпуска продукции по оптовым ценам. Прибыль от перепродажи не образуется.

На дистрибьютора возложено выполнение важных задач.

1. Он обязан обеспечивать наличие на складе достаточного для покрытия спроса количества товаров. Для этого он анализирует уровень продаж и делает заказ производителю на выпуск определенного объема продукции.
2. Стимулирование продаж – это одна из главных функций дистрибьютора. Он должен оказывать содействие конечному продавцу в реализации продукции.
3. Обеспечение сохранности товаров, налаживание логистических связей, организация сбыта и доступности продукции для дилеров также входит в обязанности дистрибьютора.
4. Он должен следить за качеством реализуемой продукции, независимо от того, кто виноват в образовании барка.
5. Предоставлять достоверную информацию поставщикам и дилерам. Обеспечивать коммуникативные связи.

Также, в обязанности дистрибьютора входит проведение акций, организация маркетинговых мероприятий, участие в выставках и выполнение плана продаж.

Кто такой авторизованный дистрибьютор

Среди дистрибьюторов выделяют отдельного посредника, которого называют авторизованным дистрибьютором. Если говорить простым языком, это официальный представитель производителя, имеющий соответствующий сертификат. То есть его прямое сотрудничество с компанией, изготавливающий товар, подтверждено официально.

Зачастую авторизованным дистрибьютором является дочернее предприятие производителя. Однако это не означает того, что подобный статус не может получить и сторонняя фирма, которая занимается перепродажей продукции.

Чем занимается дилер

Пройдите наш авторский курс по выбору акций на фондовом рынке → обучающий курс
Бесплатный Экспресс-курс «Оценка инвестиционных проектов с нуля в Excel» от Ждановых. Получить доступ

Дилером называют компанию, которая закупает продукцию у производителя или дистрибьютора и доводит ее до конечного покупателя. Он работает от собственного имени, однако реализует товары, изготовленные иным предприятием. Отличным примером дилерской сети являются магазины «М-Видео», расположенные по всей России.

Компания имеет собственный бренд, активно развивает его. Но конечный покупатель никогда не найдет товары под именем «М-Видео». Магазин реализует продукцию, произведенную разными предприятиями.

Отличительной особенностью и главным преимуществом дилера является то, что он напрямую взаимодействует с конечным покупателем, понимает его и умеет предугадывать спрос. Дилер выполняет следующие функции:

• закупает продукцию у производителя или дистрибьютора;
• обеспечивает доступ конечного покупателя к товарам;
• проводит маркетинговые программы, помогающие распространить продукты;
• обеспечивает сохранность продукции;
• контролирует качество товаров;
• участвует в стимулировании спроса.

Важно! В отличие от дистрибьютора, дилер имеет право продавать продукты, которые произведены разными компаниями.

Надо отметить, что дилер может устанавливать собственные цены на реализуемые товары. Например, если производитель продает телевизор за 10 тысяч, то покупая его по такой цене, дилер обязан получить прибыль. Иначе его работа будет бессмысленной. Наценка включает в себя не только процент, приходящийся на доход, но и расходы на транспортировку, хранение продукции и иные затраты. Таким образом, конечная стоимость телевизора может быть в два раза выше, чем у производителя. Чем больше посредников между предприятием, изготавливающим товар и конечным покупателем, тем выше розничная цена продукции.

Отличия между дистрибьютором и дилером

Пройдите наш авторский курс по выбору акций на фондовом рынке → обучающий курс
Бесплатный Экспресс-курс «Оценка инвестиционных проектов с нуля в Excel» от Ждановых. Получить доступ

Дилер и дистрибьютор – это два звена в цепи продаж. Первый занимается распространением продукции среди конечных покупателей, второй организует логистическую сеть между производителем и дилером.

Таким образом, дистрибьютор является более крупной компанией, которая сотрудничает напрямую с производителем и не вступает в прямой контакт с конечным покупателем.

С одной стороны может показаться, что дистрибьютор – лишнее звено в цепи продаж. Ведь дилер может закупать продукцию напрямую от производителя. В таком случае розничная стоимость товаров будет дешевле. Однако это не так.

Например, если миновать дистрибьютора, то во многих регионах страны может не оказаться некоторых видов продукции, производимых в отдаленных местах. Все дело в том, что дилеру гораздо выгоднее купить подобный товар ближе, чем переплачивать за доставку.

При организации международной торговли важно знать законодательство иной страны, а также необходимо наладить правильные логистические связи. Без должных знаний выйти на международный рынок не получится. Многие дилеры не обладают надлежащей юридической поддержкой. В отличие от них, дистрибьюторы всегда готовы к сложностям и имеют возможность разобраться в бюрократических тонкостях другой страны. Именно поэтому в международной торговле дистрибьютор является неотъемлемым звеном.

От производителя до конечного покупателя: схема продаж

Продажи – это сложный процесс, в котором участвует несколько сторон. Первым звеном является производитель. Именно он обеспечивает изготовление товара и его выпуск на рынок.

Реализацией продукции занимается посредник. В качестве него может выступать, как дистрибьютор, так и дилер. От того, кто является партнером производителя, зависит дальнейшая схема продаж.

Если распределением товаров занимается дистрибьютор, то он будет являться вторым звеном цепочки. Это может быть сторонняя компания или дочернее предприятие производителя. Дистрибьютор всегда приобретает продукцию для дальнейшей перепродажи.

Следующий посредник – это дилер. Он покупает товары у дистрибьютора или лично у производителя. Его цель – получение прибыли от перепродажи продукции конечному покупателю. Он устанавливает наценку и реализует продукты через собственные точки продаж оптовыми, либо розничными партиями.

Замыкает схему конечный покупатель. Именно он является потребителем произведенной продукции. Его цель приобретения товаров не дальнейшая перепродажа, а личное употребление.

Таким образом, классическая схема продаж выглядит следующим образом:

• производитель выпускает продукцию на рынок;
• дистрибьютор распределяет товары между дилерами, получая прибыль от перепродажи;
• дилер доводит продукты до конечного покупателя, зарабатывая на торговой наценке;
• конечный покупатель приобретает товар и потребляет его.

В связи с тем, что цепочка продаж является сложной схемой, а целью каждого посредника является получение прибыли, конечный покупатель приобретает продукцию по цене, которая гораздо выше стоимости, устанавливаемой производителем. Чем больше посредников, тем выше реализационная цена.

Что дилеры не скажут вам о ценах на автомобили

Цена автомобиля важна как при покупке, так и при аренде

Чтобы понять, какую цену вы, возможно, ожидаете заплатить за свой следующий автомобиль, вы должны сначала понять, как на самом деле работает ценообразование на новый автомобиль . Как вы знаете, ценообразование очень важно независимо от того, берете ли вы в аренду или покупаете.

Разные клиенты могут платить совершенно разные цены — за один и тот же автомобиль, у одного и того же дилера, в один и тот же день — в зависимости от знания каждого клиента о том, как работает ценообразование на автомобиль.

Продавцы новых автомобилей ожидают, что большинство покупателей договорятся о цене. К сожалению, вести переговоры непросто. Покупка новой машины больше похожа на покупку осла в Марракеше, чем на покупку холодильника в Sears.

Дилеры могут быстро обнаружить клиентов, у которых нет знаний для хороших переговоров. Знание является ключевым.

Давайте посмотрим, как работает дилерское ценообразование.

Рекомендованная розничная цена производителя

Во-первых, для всех новых автомобилей производители автомобилей определяют розничную цену, которая будет установлена ​​на каждую модель, каждую модификацию («отделку») и каждую опцию. В совокупности эти цены становятся Рекомендованная производителем розничная цена ( MSRP ). Рекомендуемая производителем розничная цена может меняться из года в год для одних и тех же моделей или даже меняться один или несколько раз в течение модельного года.

Рекомендуемая производителем розничная цена — это «цена на наклейке» — цена, указанная на наклейке, прикрепленной к окну автомобиля. Также будут взиматься дополнительные сборы за транспортировку и подготовку («плата за место назначения»), а также опции, устанавливаемые дистрибьютором/дилером. Эти сборы технически не являются частью MSRP, но являются частью того, что вы платите.

Обратите внимание, что буква «S» в MSRP является сокращением от «рекомендуемый», что означает, что цена автомобиля указана только по рекомендованной цене. Дилер совершенно свободен взимать больше или меньше, если он хочет. Для горячо продаваемых новых автомобилей, пользующихся большим спросом, отпускные цены могут легко превысить рекомендованную цену. Для медленно продаваемых автомобилей с хорошим предложением отпускные цены почти всегда будут ниже рекомендованной цены.

Цены на автомобили со скидкой можно найти на нашем сайте LeaseGuide Car Deal Finder

Invoice Price

Дилеры — это независимые предприятия, не принадлежащие автопроизводителям, что означает, что они покупают оптом и продают в розницу, чтобы заработать деньги, как и любой другой бизнес. Оптовая цена, иногда называемая «цена по счету-фактуре завода-изготовителя» или «цена по счету-фактуре дилера», — это цена, которую дилер платит производителю за автомобиль. Все дилеры платят одинаковую цену за один и тот же автомобиль. Однако есть и другие факторы, определяющие реальную стоимость дилера. Мы рассмотрим их через мгновение.

Маржа прибыли дилера

Разница между рекомендованной рекомендованной производителем розничной ценой (розничная цена) и ценой по счету (оптовая цена) представляет собой потенциальную норму прибыли дилера при условии, что автомобили продаются по рекомендованной цене, без учета других расходов, сборов или скидок, которые он может получить.

Наценка в долларах, выраженная в процентах от цены наклейки, не одинакова для всех автомобилей. Некоторые автомобили имеют очень высокий процент маржи, другие имеют низкий процент маржи. Например, автомобили Lexus имеют очень высокую маржу в 13%, а автомобили Fiat — только 4%. Средняя норма прибыли находится в диапазоне 5-8%.

Транспортное средство с высокой потенциальной рентабельностью дает возможность получить более высокую скидку в долларах, чем транспортное средство аналогичной стоимости с более низкой рентабельностью. (Комплект Lease Kit сравнивает нормы прибыли для всех марок и моделей автомобилей.) У вас больше шансов получить более выгодную сделку на автомобиль с потенциальной прибылью в 5000 долларов, чем на автомобиль с потенциальной прибылью в 1500 долларов.

Цена в счете-фактуре сама по себе, однако, не дает полного представления о том, сколько стоит автомобиль у дилера. У него есть другие расходы и другие источники прибыли.

Расходы дилера

Дилеры обычно должны платить общенациональные или региональные рекламные сборы (за рекламу на телевидении и в газетах), разделяя их с другими дилерами. У них также есть типичные расходы, связанные с ведением бизнеса: заработная плата сотрудников, аренда, коммунальные услуги, налоги и т. д. Многие клиенты ошибочно полагают, что дилеры должны иметь возможность регулярно продавать автомобили по их базовой стоимости. Если бы они это сделали, они бы скоро оказались не у дел. Любой бизнес должен приносить прибыль, чтобы выжить.

Дилеры платят проценты по кредитам, которые они используют для покупки автомобилей у производителя — это называется планировка этажа . Чем дольше автомобиль остается непроданным на стоянке у дилера, тем больше процентов он платит — и тем меньше прибыли он получает. Многие потребители считают, что автомобили дилера принадлежат производителю. Не правда.

Заводская помощь дилерам

Дилеры получают специальные сборы, бонусы и «скрытые» скидки от производителей автомобилей, которые снижают затраты и увеличивают потенциальную прибыль. Без помощи производителей многие дилеры не смогли бы это сделать. «Удержание» — это пример распространенного типа бонуса, получаемого дилерами.

Удержание — это своего рода скидка от автопроизводителя, которая обычно составляет небольшой процент (обычно 1%-2%) от рекомендованной производителем розничной цены автомобиля или цены счета-фактуры, которую дилер получает только после продажи автомобиля. Технически удержание предназначено для компенсации финансовых комиссий, которые несет дилер, пока автомобили не проданы. Чем быстрее автомобиль продается, тем больше прибыли он получает от удержания. Автомобиль, который долгое время стоит на стоянке, может быть убыточным, даже с удержанием.

Также могут быть рекламные скидки или бонусы от фабрики к дилеру, основанные на выполнении определенных условий или целей продаж. Такие скидки могут быть значительными во времена медленных продаж. Дилеры могут передать часть или все свои заводские скидки покупателям в виде ценовых скидок — или нет. Эти «скрытые» скидки особенно распространены в конце модельного года, чтобы помочь дилерам избавиться от автомобилей прошлого года.

В большинстве случаев широко разрекламированные скидки на новые автомобили имеют как «взнос завода», так и «взнос дилера». Это означает, что и производитель, и дилер отказываются от части (или большей части) своей потенциальной прибыли, чтобы помочь увеличить продажи и вывести автомобили из продажи.

Задержки, заводские скидки и бонусы — вот что позволяет дилерам иногда продавать автомобили по цене ниже инвойсной и при этом получать скудную прибыль.

Дополнительные статьи прибыли дилера

У дилеров есть другие источники прибыли. Сборы за документацию («пошлины за документацию») в несколько сотен долларов являются административными сборами, но обычно превышают фактические затраты, обеспечивая тем самым прибыль. Подготовительные сборы («подготовительные сборы»), якобы за чистку и подготовку автомобиля к сдаче, часто являются чрезмерными, принося прибыль.

Дополнительные «защитные» продукты  , такие как защита от ржавчины, защита ткани, системы безопасности, оконная гравировка, расширенная гарантия и кредитное страхование, приносят дилерам высокую прибыль. Даже финансирование по договоренности с дилером приносит прибыль дилеру за счет комиссионных и надбавок к процентным ставкам («резерв»). Плата за приобретение в аренду, взимаемая лизинговыми компаниями, приносит некоторую откатную прибыль.

Транспортные средства , продаваемые по программе Trade-in, являются крупным источником прибыли дилеров. Дилеры, которые берут автомобили по программе trade-in и продают их на своих участках с подержанными автомобилями, в среднем получают больше прибыли на автомобиль, чем на совершенно новые автомобили. Многие дилеры новых автомобилей не добились бы таких успехов, если бы не их бизнес по продаже подержанных автомобилей, особенно в условиях жесткой экономики.

Цена продажи – рыночная цена

Это цена, которую клиенты фактически платят за автомобиль, которая обычно находится где-то между рекомендованной розничной ценой (MSRP) и ценой, выставленной дилером. Большинство новых автомобилей продаются по сниженным ценам.

Опять же, существуют условия, при которых отпускные цены могут быть выше MSRP или ниже, чем указано в счете, в зависимости от спроса и предложения, скидок и рекламных стимулов.

Цены продажи могут значительно различаться для конкретной марки и модели автомобиля, в зависимости от дилера, региона страны, размера города, конкуренции, времени месяца, времени года, навыков ведения переговоров покупателя и доступных стимулов.

С учетом всех этих факторов легко понять широкий диапазон цен, которые потребители платят за конкретный автомобиль, даже у одного и того же дилера в один и тот же день.

Скидка по цене

В снижении цены на новый автомобиль участвуют две стороны — дилер и производитель. Производители предоставляют скидок от завода к покупателю наличными и скидок от завода к дилеру . Дилер может предоставить дополнительную скидку («вклад» или «участие»), отказавшись от части своей обычной прибыли или части/всей скидки от завода к дилеру, если таковая имеется.

Клиенты иногда упускают из виду возможность договорной скидки дилера, когда они уже получают скидку от производителя к покупателю. Дилеры часто поощряют это недоразумение. Нет никаких причин, по которым дилер не может предложить дополнительную скидку сверх любой скидки, которую клиент уже получает от производителя. Сочетание значительных скидок дилеров и агрессивных стимулов производителей может легко привести к снижению продажных цен ниже счета-фактуры.

Однако без участия производителя дилеры не могут и не будут регулярно продавать автомобили по фактурной цене или ниже. Прибыль должна быть получена, чтобы остаться в бизнесе. Потребители часто имеют нереалистичные ожидания в отношении дилерских скидок.

Сколько платят другие?

Многие марки и модели автомобилей имеют веб-сайты для энтузиастов, на которых владельцы готовы поделиться уплаченными ими ценами. Хотя это может быть полезно, это не дает точной картины, которая представляет всех дилеров во всех городах и при любых условиях. Ценовые модели могут сильно различаться по стране. Даже стимулы производителя могут варьироваться в зависимости от региона. Цены также варьируются от клиента к клиенту, в зависимости от навыков ведения переговоров и знаний о ценообразовании.

Как узнать цены

Один из лучших способов получить точное представление о ценах дилеров в вашем городе — это запросить бесплатные расценки в онлайн-службах ценообразования/закупок, которые сотрудничают с дилерами по всей стране, чтобы предоставлять интернет-клиентам скидки. . Список самых популярных сервисов смотрите ниже.

Чем больше цен вы запрашиваете, тем больше цен вам придется сравнивать. Еще одна причина получить цены от более чем пары сервисов заключается в том, что по разным причинам некоторые сервисы могут вам не ответить.

Получение цен в Интернете

Вы должны понимать, что интернет-сервисы по покупке/оценке автомобилей не являются автомобильными дилерами. Законы штата диктуют, что все продажи новых автомобилей должны осуществляться лицензированным дилером с франшизой — дилерами новых автомобилей в вашем городе.

Мы рекомендуем онлайн-сервис ценообразования — наш собственный LeaseGuide Car Deal Finder , который позволяет быстро и легко получать ценовые предложения от нескольких дилеров, конкурирующих за ваш бизнес.

Участвующие дилеры обычно заключают соглашения с онлайн-службой, чтобы предлагать клиентам цены на услуги, которые представляют собой процент или сумму в долларах сверх цены в счете-фактуре (или ниже счета-фактуры, если доступны стимулы производителя). Взамен дилеры платят сервису небольшую плату за реферала. Услуги бесплатны для потенциальных клиентов .

Если вы запросите расценки как минимум в трех службах ценообразования, вы начнете получать хорошее представление о фактической цене продажи интересующего вас автомобиля. Например, если вы получаете пять цен и видите, что три из них похожи, одна выше, а другая ниже, вы знаете диапазон цен, с которым вам придется работать с

Канадские покупатели могут получить котировки цен на канадские автомобили от CarCostCanada. .

Небольшие переговоры могут принести вам более выгодную сделку, чем уже полученные вами предложения со скидкой, но, по крайней мере, у вас будет хорошая отправная точка для начала переговоров, если вы к этому склонны. Как правило, котировки со скидкой дилера уже включают любые доступные в настоящее время скидки, но не всегда. Спросить не помешает.

Резюме

Потребители автомобилей, которые понимают, как работает ценообразование на автомобили, получат лучшие цены при покупке или аренде нового автомобиля. Знание — сила, как всегда.

Получение автомобиля по специальному заказу или наличие на складе у дилера

На веб-сайтах автопроизводителей все кажется таким простым. Вы нажимаете вкладку «Сборка и цена» и оборудуете свой воображаемый автомобиль именно так, как хотите. Ваш двигатель, ваша трансмиссия, ваши колеса и шины, ваш цвет кузова, ткань вашего сиденья, ваш выбор информационно-развлекательной системы — вы называете это, как правило, вы можете указать это. Но как бы замечательно это ни звучало, настройка и заказ нового автомобиля вместо покупки автомобиля, который есть в наличии у дилера, может привести к разочарованию. Это может стоить усилий, но опять же, может быть, и нет.

Плюсы и минусы комплектации и заказа автомобиля:

Плюсы заказа автомобиля

1. Вы выбираете автомобиль, который хотите, оснащенный как хотите. Как автомобильный человек, вы, вероятно, все время играете в игру «укажи машину». Вы можете выбрать двигатель, трансмиссию, шины и диски. Проверьте его в (красочном прилагательном) красном цвете с черными (экзотично звучащими) кожаными сиденьями. Выберите развлекательную систему (название высококачественной аудиосистемы), которая окутает вас собственным саундтреком во время движения по проселочным дорогам. Если вы настроите и закажете свой автомобиль, вы можете многое решить о машине, которую вы собираетесь получить.

2. Вы можете получить удовольствие, увидев, как то, что вы настроили в цифровом виде, встроено в сложную физическую машину. Для правильного человека это почти такое же незабываемое событие, как рождение ребенка. Вы можете выбрать все, от цвета крыши до ворса коврового покрытия в багажнике многих автомобилей. Это ожившее впечатление вашего автомобильного художника.

Минусы

1. Это может занять много времени. Вероятно, потребуется от шести до восьми недель, чтобы отечественный автомобиль был построен в соответствии с вашими спецификациями и доставлен вашему дилеру. С импортом вы можете потратить время на пересечение океана и транспортировку из порта, а это может занять несколько месяцев.

2. Вы можете получить не совсем то, что заказывали. Поскольку автомобильный бизнес очень сложен, часто существует несоответствие между тем, что доступно на веб-сайте производителя, и тем, что действительно доступно. Чаще, чем вы думаете, автопроизводитель объявляет об опции или функции только для того, чтобы узнать, что поставщик не может производить детали, детали или системы достаточно быстро. Например, автопроизводитель мог предвидеть, что только 20 % покупателей захотят двигатель V-6, но за два года, прошедшие с момента принятия этого решения, бензин стал дешевле, поэтому теперь 40 % заказов дилеров приходится на автомобили с V-образным двигателем. -6. Умножьте эту возможность на количество основных систем типичного автомобиля, и вы увидите потенциальные проблемы.

3. В большинстве штатов единственным лицом, которое может продать вам новый автомобиль, является лицензированный продавец новых автомобилей. Так что покупать придется у дилера, даже если вы заказываете машину «с завода». Поскольку дилерский центр не инвестирует в этот автомобиль, который должен быть построен, он вряд ли снизит цену. Продавец сталкивается с потенциальной проблемой, связанной с трудоемким и длительным просмотром списка вариантов. Когда это будет сделано, дилер все еще не может быть уверен, что указанный вами автомобиль будет построен. Это не похоже на рецепт отличной скидки, не так ли?

Мы не говорим, что не стоит настраивать и заказывать свой следующий автомобиль, но если вы это сделаете, имейте в виду вышеупомянутые моменты. В интересах равного времени, вот плюсы и минусы покупки автомобиля у местного дилера.

Преимущества покупки у дилера

1. Вы можете легко найти то, что вам нужно в Интернете. В наши дни большинство дилеров размещают свои запасы в Интернете, поэтому вы можете получить доступ к информации на своем персональном компьютере, планшете или смартфоне. Вместо того, чтобы проходить трудоемкий и длительный процесс заказа автомобиля через дилера и ждать недели, пока он будет доставлен, вы можете найти очень близкое к этому автомобилю с помощью относительно простого поиска на сайтах местных дилеров.

«Мы, как дилеры, следим за тем, чтобы наши веб-сайты были надежными и простыми в использовании для клиентов», — сказал Рэй Скарпелли, президент Ray Chevrolet и других дилерских центров пригородов Чикаго, C/D. «Мы заботимся о том, чтобы клиент мог видеть, что у нас хорошее присутствие, потому что в наши дни бизнес ведется именно так».

2. Можно увидеть машину «во плоти». После того, как вы определили местонахождение транспортного средства, которое вы выбрали, оно доступно для вашего осмотра. Вы можете видеть машину, нюхать ее, ползать в ней. Вы можете играть с кнопками и ручками, регулировать сиденье водителя и зеркала, а также слушать аудиосистему именно той машины, которую собираетесь купить. Вам не нужно гадать или надеяться. И вы можете управлять автомобилем до того, как купите его.

3. Дилер мотивирован продавать автомобили в наличии. У дилера есть денежные вложения в легковые автомобили, грузовики и фургоны, которые уже выставлены на продажу, он либо заплатил за них, либо профинансировал их. Чем раньше они будут проданы, тем лучше будет для дилера. «Мы платим проценты за машину, стоящую на земле», — сказал Джон Хеннесси, владелец River View Ford в Освего, штат Иллинойс. «Поэтому я лучше снизлю этот процент и вложу гораздо больше денег в эту сделку и помогу вам сесть в машину».

Минусы

1. Вы можете не получить именно тот автомобиль, который вам нужен, в нужном вам цвете с желаемым оборудованием. Если вы ищете идеальный автомобиль своей мечты с краской кузова, которая соответствует вашим глазам, и кожей салона, которая мягче, чем ведро взбитого масла в 30-градусный день, вам, вероятно, лучше заказать автомобиль, чем пытаться найти его у дилера. запас. Даже если машина, которую вы ищете, еще не построена, охота доставляет удовольствие.

2. Заказ может предотвратить импульсивную покупку. Если вы из тех, кто выходит выпить кофе субботним утром и возвращается домой со спасенным щенком или третьим мужем, возможно, вам лучше заказать машину. Если покупатель испытывает угрызения совести, проще отменить новый заказ, чем отказаться от новой машины, уже стоящей у вас на подъездной дорожке.