Подкатегория м1: Категории транспортных средств в техническом регламенте (M1, M2, M3, N) в 2023 году

Билеты категорий «А», «В», «М» и подкатегорий «А1», «В1» онлайн

  1. Телефон
  2. Ваше имя
  3. Удобное время для звонка

 

Экзаменационные билеты по ПДД категорий «А», «В», «М» и подкатегорий «А1», «В1» с комментариями

В билете 20 вопросов. Допускается сделать 2 ошибки, но за каждую вы получаете
по
5 дополнительных вопросов без права на ошибку.

Список билетов

  • Билет 1
  • Билет 2
  • Билет 3
  • Билет 4
  • Билет 5
  • Билет 6
  • Билет 7
  • Билет 8
  • Билет 9
  • Билет 10
  • Билет 11
  • Билет 12
  • Билет 13
  • Билет 14
  • Билет 15
  • Билет 16
  • Билет 17
  • Билет 18
  • Билет 19
  • Билет 20
  • Билет 21
  • Билет 22
  • Билет 23
  • Билет 24
  • Билет 25
  • Билет 26
  • Билет 27
  • Билет 28
  • Билет 29
  • Билет 30
  • Билет 31
  • Билет 32
  • Билет 33
  • Билет 34
  • Билет 35
  • Билет 36
  • Билет 37
  • Билет 38
  • Билет 39
  • Билет 40

Дополнительные вопросы

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Вопрос №

Вернуться к списку билетов

Время, отведенное на решение билета, истекло

Вернуться к списку билетов

Билет №

Число верных ответов:

Число неверных ответов:

Вернуться к списку билетов

Перейти к следующему билету


КАТЕГОРИИ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, УСТАНОВЛЕННЫЕ ТЕХНИЧЕСКИМ РЕГЛАМЕНТОМ
ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ» (ТР ТС 018/2011), И ФЕДЕРАЛЬНЫМ ЗАКОНОМ
ОТ 10 ДЕКАБРЯ 1995 Г.

N 196-ФЗ «О БЕЗОПАСНОСТИ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»

  • Главная

  • Документы
  • КАТЕГОРИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, УСТАНОВЛЕННЫЕ ТЕХНИЧЕСКИМ РЕГЛАМЕНТОМ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» (ТР ТС 018/2011), И ФЕДЕРАЛЬНЫМ ЗАКОНОМ ОТ 10 ДЕКАБРЯ 1995 Г. N 196-ФЗ «О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»

Приказ МВД России от 23.04.2019 N 267
(ред. от 28.09.2020)
«Об утверждении форм документов, идентифицирующих транспортное средство, и требований к ним»
(вместе с «Требованиями к паспорту транспортного средства», «Требованиями к свидетельству о…

Приложение

к Требованиям к паспорту

транспортного средства

———————————

<1> Приложение N 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), утвержденному Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 (опубликован на официальном сайте Комиссии Таможенного союза http://www. tsouz.ru 15 декабря 2011 года).

<2> Пункт 1 статьи 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873; 1999, N 10, ст. 1158; 2013, N 19, ст. 2319; N 27, ст. 3477; N 52, ст. 7002; 2014, N 42, ст. 5615; 2017, N 31, ст. 4753; 2018, N 53, ст. 8434.

L6

Четырехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:

в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или

в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или

в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

M

Мопеды, легкие квадрициклы

L3

Двухколесные транспортные средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

A1

(при объеме двигателя внутреннего сгорания, не превышающем

125 см3, и максимальной

мощностью, не превышающей 11 кВт)

Мотоциклы, мотороллеры, трициклы

A

(при объеме двигателя внутреннего сгорания, превышающем 125 см3, или максимальной мощностью, превышающей 11 кВт)

L4

Трехколесные транспортные средства с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

A1

(при объеме двигателя внутреннего сгорания, не превышающем 125 см3, и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт)

Мотоциклы, мотороллеры, трициклы

A

(при объеме двигателя внутреннего сгорания, превышающем 125 см3, или максимальной мощностью, превышающей 11 кВт)

L5

Трехколесные транспортные средства с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которых (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

B1

Трициклы, квадрициклы

L7

Четырехколесные транспортные средства иные, чем транспортные средства категории L6, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.

B1

Трициклы, квадрициклы

M1

Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения — легковые автомобили.

B

(технически допустимая масса которых не превышает 3500 кг)

Автомобили, за исключением транспортных средств категории «A», разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми

C1

(технически допустимая масса которых более 3500 кг, но не превышает 7500 кг)

Автомобили для перевозки пассажиров, за исключением относящихся к категориям «B», «D» и подкатегории «D1»

C

(технически допустимая масса которых превышает 7500 кг)

M2

Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5000 кг.

D1

(при количестве сидячих мест, помимо сиденья водителя, не более шестнадцати)

Автомобили, для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя

D

(при количестве сидячих мест, помимо сиденья водителя, более шестнадцати)

M3

Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5000 кг.

D1

(при количестве сидячих мест, помимо сиденья водителя, не более шестнадцати)

Автомобили, для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя

D

(при количестве сидячих мест, помимо сиденья водителя, более шестнадцати)

N1

Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3500 кг.

B

Автомобили, за исключением транспортных средств категории «A», разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми

N2

Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т.

C1

(технически допустимая масса которых более 3500 кг, но не превышает 7500 кг)

Автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг

C

(технически допустимая масса которых превышает 7500 кг)

N3

Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12000 кг.

C

Автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг

O1

Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых не более 750 кг.

Прицепы, полуприцепы

O2

Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 750 кг, но не более 3500 кг.

O3

Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых свыше 3500 кг, но не более 10000 кг.

O4

Прицепы, технически допустимая максимальная масса которых более 10000 кг.

Примечание: Транспортное средство, имеющее не более восьми мест для сидения, не считая места водителя, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, относится к категории M1 — если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает расчетную массу перевозимого одновременно с пассажирами груза либо N1 — если это условие не выполняется и при условии, что технически допустимая максимальная масса такого транспортного средства не более 3500 кг <1>.

———————————

<1> Пункт 1 примечания к Приложению N 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), утвержденному Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 (опубликован на официальном сайте Комиссии Таможенного союза http://www.tsouz.ru 15 декабря 2011 года).

Приложение N 3. Требования к паспорту транспортного средства
Приложение N 4. Требования к свидетельству о регистрации транспортного средства

Виза США M1 и M2 | Студенческая виза | Типы M Visa

Виза M1 и виза M2 позволяют их обладателям учиться в США и проводить время с близким человеком соответственно. Последняя виза выдается иждивенцам владельцев визы M1, которые хотят составить компанию своим близким в США. В то время как первый используется для учебных целей. Продолжайте читать дальше, чтобы узнать больше о каждом из них.

К сожалению, иммиграция в США очень жесткая и сложная . Чтобы преодолеть путаницу и быть уверенным, нет другого выхода, кроме как нанять эффективного иммиграционного эксперта , который хорошо знает всю систему, такую ​​как подача заявления, необходимые документы, визовые сборы, точное время для всего процесса и так далее. Помимо всего этого, вы можете быть в курсе последней иммиграционной политики, изменений правил и других систем, необходимых для кандидата, и увеличить ваши шансы на получение визы M1 и M2 в США. Целесообразно продолжать читать дальше, чтобы узнать больше о каждом из них в отдельности:

Виза M1

Виза M1 позволяет иностранцу, желающему учиться в США, поехать туда и учиться на очном профессиональном курсе в определенном техническом колледже или другом учебном заведении. Виза M1 США не может быть использована для изучения академических курсов, таких как получение степени.

Требования к визе M1

Чтобы иметь право на получение визы M1, кандидат должен соответствовать всем требованиям для получения визы M1, и некоторые из них приведены ниже:

  1. Кандидат должен показать и доказать, что у него достаточно средств для оплаты обучения и расходов на проживание во время пребывания в США, например, банковские выписки.
  2. Они должны предоставить фотографию паспортного образца.
  3. Заявитель должен иметь собственное место жительства в своей стране и твердо намерен вернуться туда после завершения обучения.
  4. Лицо, подающее заявление на получение этой визы, тесно связано со своей страной. У них есть семья, активы и предложение о работе после завершения обучения.
  5. У них должно быть гарантированное место в техническом колледже США или любом соответствующем профессиональном учебном заведении. Кроме того, копия формы I-20 является обязательной.

Срок действия визы M1

Владелец визы M1 может оставаться в США в течение всего периода обучения, указанного в его копии формы I-20, но не более 1 года.

Продление визы M1

Возможно продление визы M1 еще на 2 года. Максимальный общий срок действия визы составляет 3 года, если это время необходимо для завершения курса.

Виза M2

Виза M2 относится к категории неиммиграционных виз. Это позволяет иждивенцам обладателей визы M1, таким как их супруги и дети младшего возраста, поехать в США и жить со своими близкими.

Требования к визе M2

Требования к визе M2 приведены ниже:

  1. Лицо, подающее заявление на получение этой визы, должно продемонстрировать и доказать свое твердое намерение временно остаться в США.
  2. Они должны предоставить доказательства того, что они являются зависимыми супругами или детьми (младше 21 года) кандидата на получение визы M1.

Чтобы получить дополнительную информацию о визах M1 и M2 для иммиграции в США, позвоните на корпоративную горячую линию + 91-9315940274 или отправьте свои вопросы по адресу [email protected].  Вы можете напрямую обратиться в наш ближайший офис для получения более подробной информации и запроса.

Форма оценки визы

Заполните свои данные для быстрого обратного звонка

Подшипник FAG N322-E-M1-C3, размер 110x240x50 мм

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.
Для использования функций этого веб-сайта в вашем браузере должен быть включен JavaScript.

N322-E-M1-C3 ФАГ

€1258,54
(1535,42 евро, включая налоги)

Поставляется в:
Нет в наличии (Отправить запрос)

Таблица размеров

  • Дополнительная информация
  • Описание продукта

Дополнительная информация

Вес [кг] 11. 9000
Категория Цилиндрические роликоподшипники
Уплотнение Нет
Радиальный зазор Слегка увеличенный (C3)
Отверстие Цилиндрический
Специальный Ничего
Таможенный тариф №. 84825000
Марка ФАГ

Описание продукта

Радиальный роликоподшипник N322 -E-M1-C3 FAG, 110x240x50 мм.

Ознакомьтесь с отзывами клиентов

Показать все

  • Тули — Юре Плешко

    Преднатяг ШВП

    Предварительное натяжение гайки шарико-винтовой передачи используется для повышения точности и жесткости шарико-винтовой системы. Есть несколько способов получить предзаказ…

    Подробнее

  • Янез Крижан – AMI d.o.o.

    Самодельный лазерный резак для бумаги

    В нашем случае лазерный резак предназначен для использования в графике и дизайне. Основы взяты из различных онлайн-презентаций «Лазерный резак своими руками»…

    Подробнее

  • Тули — Юре Плешко

    Что можно и чего нельзя делать при линейном выравнивании рельсов

    Рельсовые направляющие

    требуют точной сборки и выравнивания для обеспечения равномерного распределения нагрузки между опорными шариками.