Содержание
Особенности таможенного оформления лодочного двигателя
О чём напишем:
- Где происходит оформление?
- Этап 1. Проверка документов
- Этап 2. Расчёт стоимости
- Особенности расчёта стоимости растаможки
- Что произойдёт при несоблюдении всех норм в оформлении
Лодочный мотор, как и катер или легковой автомобиль, является средством передвижения. При ввозе в Россию такой груз должен пройти оформление на таможне.
Где происходит оформление?
Груз, перевезённый с помощью любого транспортного средства (автомобильного, морского и т.д.), должен пройти процедуру оформления на таможенном посту. Пост выбирает сам покупатель.
В этом заключается первый нюанс растаможки: для перевоза любого другого груза используются приграничные посты, но двигатель катера, легкомоторные суда осматриваются на акцизной таможне. Дело в том, что мотор лодочного ТС относится к подакцизным товарам. Оформление таких грузов находится в зоне ответственности акцизной таможни.
Первоначально груз осматривают на границе, затем его перевозят в пункт назначения. Проверка подвесного лодочного мотора, как и транспортных средств делится на несколько этапов.
Этап 1. Проверка документов
Чтобы успешно перевезти груз, необходимо заранее подготовить стандартный пакет документов. В него входят:
- технический паспорт и копии удостоверения личности обладателя подвесным мотором;
- договор о сделке купли-продажи;
- документ, подтверждающий, что ТС или лодочный мотор полностью соответствует действующим нормам экологической безопасности;
- официальное заключение эксперта об удовлетворительном состоянии и стоимости ТС или лодочного мотора;
- документы с информацией о модификации катера, мотора или другого водного транспортного средства, если таковая проводилась.
Следующая особенность растаможки заключается в том, что должностные лица уделяют внимание конкретным документам. Больше всех их интересуют сведения о техническом состоянии, адреса и названия.
Очень важно, чтобы все указанные сведения были действительными. К сбору и оформлению документов следует подойти ответственно.
Согласно статистике, 90 % получателей, которые оформляют груз без поддержки специалистов, напрасно тратят время и силы. Оптимальное решение — обратиться к таможенным брокерам. Доверьте им приграничное оформление и сэкономьте своё время на трудозатратных процедурах.
Отсутствие необходимых документов может привести к серьёзным последствиям. Если проверка документов прошла успешно, следует второй этап растаможки.
Этап 2. Расчёт стоимости
Первый шаг — расчёт финансовых затрат владельца. Это задача должностных лиц: определить стоимость, размер пошлины и налоговой выплаты на груз. Данный вопрос регулируется Налоговым кодексом РФ (глава 25.3).
Общая сумма выплаты для юридических лиц определяется таким образом: к стоимости растаможки катера прибавляется пошлина на ввоз товара (в среднем, это 20%) и дополнительно 20 % налоговых сборов.
Отдельно рассмотрим вопрос определения стоимости груза.
Особенности расчёта стоимости растаможки
Сначала эксперты находят двигатель в каталоге страны-производителя. Затем им нужно определить среднюю цену (это значение отмечается как Average Retail). Полученное значение определяется как таможенная стоимость груза.
Но нужно учесть, что лодочный мотор проверяется на акцизной таможне. Для него будет действовать отдельная пошлина. Размер выплаты напрямую зависит от стоимости. Стандартная ставка — 36 % от таможенной стоимости.
Когда финансовые вопросы будут урегулированы, наступает заключительный этап — оформление.
Что произойдёт при несоблюдении всех норм в оформлении
Основной риск при несоблюдении всех требований таможни — это временные и финансовые затраты. Таможня, обнаружив ошибку в документации, берёт груз под особый контроль. Если один из необходимых документов будет отсутствовать, должностные лица начнут проверку транспорта, осуществлявшего перевозку.
Этот процесс занимает 1 день.
Обладатели навесного двигателя имеют право привезти его самостоятельно, но основные сложности связаны не с этим.
Следующий возможный риск — это задержка груза на 10-30 дней. Если двигателя не будет обнаружено в каталоге, должностные лица вызовут независимого эксперта. Он прибудет на таможню, чтобы обследовать агрегат и оценить его стоимость. На практике этот процесс затягивается от 2 недель до 1 месяца. Всё это время груз находится под надзором службы. Разумеется, владелец вправе подать обжалование, но обычно подобный шаг только увеличивает срок простоя.
К тому же, финансовая экспертиза оплачивается из кошелька владельца. Это приводит к дополнительным финансовым затратам.
В ожидании экспертизы лодочный мотор пребывает на складе временного хранения. Каждый день простоя приводит к финансовым убыткам владельца.
Компания Тамброкер предлагает услуги по растаможке. Наши специалисты возьмут на себя все заботы о проведении экспертизы.
Компания возьмёт на себя роль декларанта и будет отстаивать интересы владельца.
Растаможка лодочного двигателя — это сложная процедура. Её проведение потребует больших трудовых затрат от владельца.
Мы готовы взять на себя ответственность за весь процесс и быстро решить следующие задачи:
- Оформление документации.
- Заполнение таможенных документов.
- Консультирование по вопросам таможенного оформления.
- Аутсорсинг ВЭД.
Мы готовы оказать вам полное содействие в вопросе растаможки катеров от популярных брендов.
Главное преимущество нашей компании — это профессиональный подход к задаче. Наши эксперты прекрасно разбираются в нюансах растаможки лодочных моторов. Вы можете быть уверены в том, что процедура пройдёт быстро и качественно.
Лодочный Мотор коды ТН ВЭД 2022: 8407219100, 8407219900, 8407211000
Лодочный Мотор коды ТН ВЭД 2022: 8407219100, 8407219900, 8407211000 | База готовых технических условий
Эксперт по сертификации подберет код ТН ВЭД для вашей продукции!
Отправим бесплатно и проведем консультацию, сделаем подбор для вашей продукции!
Подбор кода ТН ВЭД
Услуга включает в себя:
- Обоснование подобранного кода
- Необходимые документы для импорт/экспорта по этому коду
- Пошлины импорт/экспорт
- Наложенные ограничения
- Сертификаты, декларации, лицензии, что необходимо
Импорт и экспорт проверка пошлины
| Код ТН ВЭД | Таможенная ставка Импорт | Таможенная пошлина Экспорт |
|---|---|---|
| 8407219100 | НДС: 20 % Пошлина: 8 % | Пошлина: нет |
| 8407219900 | НДС: 20 % Пошлина: 8 % | Пошлина: нет |
| 8407211000 | НДС: 20 % Пошлина: 8 % | Пошлина: нет |
| 840721 | НДС: 20 % Пошлина: 8 % | Пошлина: нет |
| 8408102700 | НДС: 20 % Пошлина: нет | Пошлина: нет |
| 8407 | НДС: 20 % Пошлина: 17 % | Пошлина: нет |
| 2710198800 | НДС: 20 % Пошлина: 5 % | Пошлина: нет |
| 8501310000 | НДС: 20 %|нет Пошлина: нет|11 % | Пошлина: нет |
Примеры соответствия товара коду товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности (2022)
(2022)
| Название товара в декларации | Код ТН ВЭД |
|---|---|
| Моторы лодочные подвесные, | 8407211000 |
| Моторы лодочные подвесные | 8407211000 |
| Моторы подвесные лодочные, | 840721 |
Моторы лодочные подвесные, модели: T60, HDF2. 5HS, HDF4HS, HDF4HL, HDF5HAS, HDF5HAL, HDF6HS, HDF6HL, HDF8HS, HDF8HL, HDF9.9HS, HDF9.9HL, HDF9.9FES, HDF9.9FEL, HDF15HS, HDF15HL, HDF15FES, HDF15FEL, HDF15HES, HDF15HEL, HDF20H | 8407211000 |
| Подвесные лодочные моторы | 8407211000 |
| Моторы лодочные, подвесные | 8407211000 |
| Мотор лодочный подвесной бензиновый, | 8407211000 |
| Мотор лодочный бензиновый подвесной, | 8407211000 |
| Лодочные моторы подвесные | 8407211000 |
| Моторы лодочные | 8407211000 |
| Моторы лодочные подвесные | 8407211000 |
| Мотор лодочный подвесной дизельный | 8408102700 |
| Моторы подвесные лодочные | 8407211000 |
| Подвесные лодочные моторы, | 8407 |
| Мотор лодочный подвесной бензиновый | 8407211000 |
| Мотор лодочный подвесной | 8407219100 |
| Мотор лодочный бензиновый, | 8407211000 |
Моторы подвесные лодочные с маркировкой «Hangzhou Seanovo Power Machinery Co. , Ltd» | 8407211000 |
| Моторы лодочные, подвесные, | 8407211000 |
| Моторы навесные лодочные, | 8407211000 |
| Лодочные моторы подвесные, | 8407211000 |
| Масло трансмиссионное для редукторов подвесных лодочных моторов Yamalube Gear Oil 90 GL-4 | 2710198800 |
| Лодочные моторы | 8501310000 |
| Подвесной лодочный мотор торговой марки «FORWARD» | 8407211000 |
| Моторы лодочные подвесные, торговой марки SUZUKI: серии DF2.5, DF4, DF5, DF6, DF9.9, DF15, DT9.9, DT15, DF25, DF30, DF20, DT30, DT40, DF40, DF50, DF60, DF70, DF80, DF90, DF100, DF115, DF140, DF150, DF175, DF200, DF225, DF2 | 8407211000 |
лодочный мотор
Наши преимущества
Регистрация документов
Выдаваемые документы включены в реестры ФСА в соответствии с действующим законодательством.
Мы являемся членом Таможенного союза и включаем в себя все области аккредитации.
Лояльный подход
Оформление документов в соответствии с потребностями и желаниями клиента. Грамотная консультация по необходимым требованиям относительно Вашей продукции или услуг.
Срок оформления
Оперативное оформление и регистрация документов, сжатые сроки выполнения работ. При необходимости возможна регистрация документов в день обращения.
Профессиональные специалисты
Наши эксперты по сертификации обладают необходимой квалификацией в сфере подтверждения соответствия и имеют необходимое высшее техническое образованием.
Широкий выбор
Широкий выбор оформляемых документов. Не нужно искать десятки компаний, все документы можно оформить в одном месте.
Мы всегда рядом
Доставка документов во все страны и города, курьерской службой доставки. Нашими клиентами уже являются крупнейшие и частные поставщики и производители Таможенного союза.
Команда наших специалистов
Рассчитать стоимость оформления документации
Специалист свяжется с Вами в ближащее время
Москва
+7 (987) 654 32 10
Новосибирск
+7 (499) 281 85 06
Ростов на Дону
+7 (987) 654 32 10
Екатеринбург
+7 (499) 281 85 06
Услуги сертификации
https://baza-tu-rf.
ru/podbor_kod_tn_ved/lodochnyy-motor-kody-tn-ved-2022-8407219100-8407219900-8407211000/
161.97.140.129
Please leave this field empty.
Оставляя заявку, вы соглашаетесь с пользовательским соглашением
Таблица сборов за лодки и подвесные моторы — Департамент парков и дикой природы Техаса
Регистрация судов
| Описание сосуда | Судно класса | Плата |
|---|---|---|
| Длина менее 16 футов | Класс А | $32 |
| 16 футов, но менее 26 футов в длину | Класс 1 | $53 |
| 26 футов, но менее 40 футов в длину | Класс 2 | $110 |
| 40 футов или более в длину | Класс 3 | 150 долларов |
| Ливрея Лодка длиной менее 16 футов | Класс А | $32 |
Номерной сертификат (регистрация) ID-карта
| Тип карты | Плата |
|---|---|
| Передача права собственности (применяется к существующему реестру судов в Техасе) | 11 долларов |
| Сертификат замены номерной карты | 11 долларов |
| Исправленный сертификат номерной карты | 11 долларов |
Сменные таблички для регистрации
| Табличка | Плата |
|---|---|
| Запасные регистрационные наклейки с новым сертификатом номерной карты (обязательно) | $22 |
Техасское свидетельство о праве собственности
| Тип названия | Плата |
|---|---|
| Свидетельство о праве собственности — судно / подвесной мотор | $27 |
| Свидетельство о праве собственности — Передача судна / подвесного мотора | $27 |
| Свидетельство о праве собственности — «Стандарт» — замена утерянного или уничтоженного титула | $27 |
| Свидетельство о праве собственности — сделка по исправлению | $27 |
| Свидетельство о праве собственности на залог | $37 |
| «Быстрое» свидетельство о праве собственности — ускоренная замена утерянного или уничтоженного документа (включает плату за право собственности в размере 27 долларов США) | 64 $ |
Налоги
| Тип налога | Плата |
|---|---|
| Налог на нового резидента (применяется к владельцу, переезжающему из другого штата в Техас) | $15 |
| Налог с продаж/использования (в процентах от продажной цены) | 6,25%
|
| Разрешение на временное использование налога (применяется к владельцу, добивающемуся освобождения от уплаты налогов) | 150 долларов |
или позднее, не превышает 18 750,00 долларов СШАДругие виды вознаграждения
| Тип платы | Плата |
|---|---|
| Инспекция егеря / Идентификационный номер корпуса, присвоенный государством | 25 долларов |
| Запрос истории владения | 11 долларов |
| 15-Day Boater Ed Deferral (Элемент 850) | 10 долларов |
Лодки для вечеринок
| Тип платы | Плата |
|---|---|
| Ежегодный осмотр лодки для вечеринок | 132 $ |
| Новая лицензия на управление лодкой для вечеринок | 132 $ |
| Продлить действующую лицензию на управление судами партии | $53 |
| Замена утерянной или уничтоженной лицензии на управление лодкой для вечеринок | $53 |
| Обновление существующей лицензии на управление лодкой | $53 |
Лицензия морского дилера
| Морская лицензия, тип | Плата |
|---|---|
| Новая заявка на получение лицензии | 500 долларов |
| Дополнительная лицензионная наклейка и идентификационная карточка | $126 |
| Сменная идентификационная карта лицензии | 11 долларов |
| Продление лицензии | 500 долларов |
| Передача бизнеса (новый владелец) | 500 долларов |
| Передача местонахождения предприятия (тот же владелец) | 11 долларов |
| Исправление/обновление информации | $4 |
SCDNR — Катание на лодках — Право собственности и регистрация гидроцикла или подвесного мотора в SC
SCDNR — Катание на лодках — Право собственности и регистрация гидроцикла или подвесного мотора в SC
Если вы видите это, значит, ваш интернет-браузер — Microsoft Internet Explorer, и вы работаете в режиме совместимости.
Ты
не сможет просматривать приложение с этим браузером и этими настройками.
Удалите «SC.GOV» из списков просмотра совместимости, используя настройки в параметрах Internet Explorer.
Сборы
| Сумма сбора | Тип сбора |
|---|---|
| 20,00 $ | Регистрация и право собственности на судно SC — (никогда не было зарегистрировано/имелось право собственности ранее в SC / или ранее было задокументировано) |
| 10,00 $ | Продление регистрации лодки – ежегодное продление регистрации |
| 20,00 $ | Смена владельца в штате — регистрация и название лодки SC (только для лодок, которые в настоящее время зарегистрированы/имеют право собственности в Южной Каролине) |
| 10,00 $ | Название гидроцикла (безмоторные суда) |
| 10,00 $ | Заголовок — Парусники без любой движимости/ветра только |
| 20,00 $ | SC Регистрация и название парусных лодок с двигателем: подвесной, троллинговый мотор, дизельный двигатель, стационарный |
| 10,00 $ | Новое название двигателя (никогда ранее не имел права собственности в SC, или если двигатель имеет право собственности и передается в SC, или если двигатель не имеет права собственности, потому что он поступает из состояния, не имеющего права собственности) |
| 10,00 $ | Смена владельца в штате — право собственности на подвесной мотор SC (только подвесные моторы, которые в настоящее время имеют право собственности в Южной Каролине) |
| 5,00 $ | Дублированное или исправленное название лодки (утеряно, добавлено право удержания, изменено имя или адрес) |
| 5,00 $ | Дубликат регистрационной карточки (утерян или требуется более одной) |
| 5,00 $ | Наклейка-дубликат гидроцикла/подвесного мотора |
| 5% от покупки или $500 | Случайный акцизный налог. Плата за случайный акцизный сбор составляет 5% от покупной цены и не превышает 500 долларов США, если лодка и мотор приобретаются у одного и того же владельца. Когда лодка покупается как единое целое, случайный акциз составляет 5% от суммы покупки и не превышает 500 долларов США. |
Плата за просрочку платежа
- Плата за просрочку платежа в размере 15 долларов США требуется, если заявка на новый или подержанный гидроцикл/подвесной мотор не получена в течение 30 дней с момента покупки. Плата за просрочку применяется на 31-й день после покупки.
- Если заявка на продление регистрации не получена в течение 30 дней после истечения срока регистрации, взимается штраф в размере 15 долларов США. Плата за просрочку платежа взимается на 31-й день после истечения срока действия наклейки гидроцикла.
- Плата за просрочку платежа в размере 30 долларов США требуется, если заявка на новый или подержанный гидроцикл/подвесной мотор не получена в течение 60 дней.
