Содержание
Блокиратор тормоза Block-Lock
Вы здесь: Главная » Каталог » Механическая защита » Блокиратор тормоза
- Замковый механизм Швейцарской фирмы KABA
- 2.8 миллиардов комбинаций ключа
- Установка на штатные места
- Защита от силового воздействия
- Блокиратор не требует какого-либо обслуживания
- Устойчивость к критическим температурам
Цена с установкой:
59000
Описание системы
Поддерживаемые автомобили
Блокиратор педали тормоза Block-Lock
При помощи системы Block-Lock педаль тормоза фиксируется в одном положении, и сдвинуть ее практически невозможно. В результате осложняется запуск двигателя и переключение передач в АКПП. Таким образом, блокиратор защищает автомобиль от угона. Устанавливают его как в дополнение к обычным противоугонным комплексам, так и взамен таковых. Управляется Block-Lock ключом – его удобно ставить и так же легко снимать.
Для некоторых автовладельцев это единственное эффективное механическое противоугонное устройство.
Устанавливается блокиратор только в штатные места без какого-либо вреда для кузова автомобиля. В конструкции предусмотрена защита от силового воздействия. Кронштейны крайне сложно перерезать, а само устройство практически невозможно выломать. Одним из преимуществ блокиратора педали тормоза Block-Lock является личинка замка швейцарской компании KABA с более чем 2.8 миллиардами комбинаций ключа и с защитой от «сворачивания». Эта деталь отличается малыми размерами, эстетичным обликом и универсальностью. Внешний вид личинки замка идеально вписывается в салоны светлой и темной расцветки.
Преимущества блокираторов педали Block-Lock
Большинство аналогичных устройств требуют внедрения в штатную тормозную систему при участии специалистов. При этом они неспособны эффективно защитить автомобиль, ухудшая замедление машины. Block-Lock полностью лишен этих недостатков.
- Оригинальная конструкция гарантирует простоту в использовании для автомобилей любой конфигурации.
- Качественные материалы обеспечивают надежную защиту от механического воздействия и взлома.
- Безопасный и долговечный фиксатор педали не требует специального обслуживания.
- Не нужно внедрять в тормозную систему и можно использовать в дополнение к другим охранным комплексам.
- За счет скромных габаритов внешний вид интерьера авто не ухудшается.
- Для установки и снятия требуются минимальные усилия.
- Легкий ход ключа, высокая степень надежности, удобное расположение замка и многое другое.
На каждой стадии производства блокиратора качество работы контролировали высококвалифицированные специалисты. Устройство работает безотказно и хорошо зарекомендовало себя на практике.
Поддерживаемые автомобили
| Модель авто | Артикул |
|---|---|
| AUDI A1 | A313/T |
| AUDI A3 | A311/T |
| AUDI A4 | A37/T |
| AUDI A4 NEW | A314/T |
| AUDI A5 | A38/T |
| AUDI A5 NEW | A315/T |
| AUDI A6 | A35/T |
| AUDI A7 | A36/T |
| AUDI A8 | A39/T |
| AUDI Q3 | A33/T |
| AUDI Q5 | A34/T |
| Audi Q5 AT 2017 | A317/T |
| AUDI Q5 AT 2017 | A317/T (эл. регулировка руля) |
| AUDI Q5 AT 2017 | A318/T (мех. регулировка руля) |
| AUDI Q7 | A312/T |
| AUDI TT | A310/T |
| BMW 1 | B111/T |
| BMW 2 | B17/T |
| BMW 3 | B15/T |
| BMW 3 GT | B19/T |
| BMW 4 | B110/T |
| BMW 5 | B12/T |
| BMW 5 AT 2016 | B117/T |
| BMW 5 GT | B112/T |
| BMW 5 AT 2016 | B117/T |
| BMW 6 | B113/T |
| BMW 7 | B116/T |
| BMW 7 NEW | B115/T |
| BMW X1 | B114/T |
| BMW X3 | B11/T |
| BMW X3 AT 2017 | B118/T |
| BMW X4 | B14/T |
| BMW X5/X6 (F70/71) | B18/T |
| BMW X5 | B13/T |
| BMW X6 | B16/T |
| CADILLAC Escalade | C11/T |
CADILLAC XT5 3. 6 AT 2016 |
C12/T |
| CHEVROLET Tahoe | C310/T |
| HONDA Pilot | 08/2016 |
| HONDA Pilot АТ 2015 | h314/Т |
| INFINITI Q30 AT 2017 | I16/T |
| INFINITI QX30 AT 2017 | I15/T |
| INFINITI QX50 | I11/T |
| INFINITI QX60 | I13/T |
| INFINITI QX70 | I12/T |
| INFINITI QX80 | I14/T |
| JAGUAR F-Pace | 07/2016 |
| JEEP Grand Cherokee | J11/T |
| LAND ROVER Discovery 4 | L25/T |
| LAND ROVER Discovery 5 AT 2017 | L29/T |
| LAND ROVER Discovery Sport | L26/T |
| LAND ROVER Discovery Sport NEW | L27/T |
| RANGE ROVER | L24/T |
| RANGE ROVER Evoque | L23/T |
| RANGE ROVER Evoque NEW | L28/T |
| RANGE ROVER Sport | L21/T |
| RANGE ROVER Velar AT 2017 | L210/T |
| LEXUS GX | L34/T |
| LEXUS LX | L33/T |
| LEXUS LX NEW | L36/T |
| LEXUS NX | L32/T |
| LEXUS RX | L35/T |
| Mazda 6 AT 2013 | M11/Т |
| Mazda CX-5 AT 2012 | M12/Т |
| Mazda CX-5 AT 2017 | M16/Т |
| MERCEDES-BENZ A-Class | M25/T |
| MERCEDES-BENZ B-Class | M211/T |
| MERCEDES-BENZ C-Class | M26/T |
| MERCEDES-BENZ CLA-Class | M210/T |
| MERCEDES-BENZ CLS-Class | 09/2016 |
| MERCEDES-BENZ E-Class | 09/2016 |
| MERCEDES-BENZ G-Class | 09/2016 |
| MERCEDES-BENZ G-Class AT 2015 | M213/T |
| MERCEDES-BENZ GL-Class | M22/T |
| MERCEDES-BENZ GLA-Class | M24/T |
| MERCEDES-BENZ GLС-Class | M23/T |
| MERCEDES-BENZ GLЕ-Class | M28/T |
| MERCEDES-BENZ GLЕ Coupe-Class | M27/T |
| MERCEDES-BENZ GLS-Class | M29/T |
| MERCEDES-BENZ M-Class | M21/T |
| MERCEDES-BENZ S-Class | 09/2016 |
| MERCEDES-BENZ SL-Class | 09/2016 |
| MERCEDES-BENZ SLC-Class | 09/2016 |
| MERCEDES-BENZ V-Class | 09/2016 |
| MERCEDES-BENZ V-Class AT 2014 | M214/T |
| Mitsubishi Outlander CVT 2012 | M46/Т |
| MINI Countryman AT 2017 | M31/T |
| NISSAN Murano | N110/T |
| NISSAN Murano CVT 2016 | N133/Т |
| NISSAN Pathfinder | N125/T |
| NISSAN Patrol | N129/T |
| NISSAN Qashqai | N119/T |
| NISSAN X-Trail | N130/T |
| PORSCHE Cayenne | P24/T |
| PORSCHE Macan | P26/T |
| TOYOTA Camry | T23/T |
| TOYOTA Highlander AT 2016 | T214/T |
| TOYOTA LC150 | T210/T |
| TOYOTA LC150 NEW | T212/T |
| TOYOTA LC200 | T21/T |
| TOYOTA LC200 NEW | T211/T |
| TOYOTA RAV-4 | T26/T |
| VOLVO XC90 | V26/T |
| VW Tiguan | V113/T |
| VW Tiguan АТ 2017 | V115/T |
| VW Tiguan АТ 2017 | V115/T |
| VW Touareg | V112/T |
| VW Touareg | V114/T |
Блокиратор педали тормоза Block-Lock | Блок Лок на педаль тормоза: установка в Москве
Блокиратор педали тормоза Block-Lock — разработка отечественных разработчиков, не имеющая аналогов в мире.
Изделие имеет высокий уровень противоугонной защиты в сочетании с простотой использования и обслуживания. При этом замок не портит интерьер автомобиля и устанавливается только на штатные крепления без повреждения кузова. До сих пор нет ни одного подтвержденного факта угона транспортного средства с установленным блокиратором педали тормоза ни в России ни в Европе.
Система является полностью механической и совершенно безопасна в процессе движения, т.к. совершенно не соприкасается с тормозами в открытом состоянии. При разработке основным критерием было уйти от любого вмешательства в штатную тормозную систему автомобиля.
Надежность работы замка Block-Lock достигается за счет редукционной пары управления ригелем. Каждый редуктор производится поштучно с дальнейшей регулировкой под конкретный замок, чем и достигается высокая надежность. Отключить блокировку тормозов можно только демонтировав все устройство целиком.
Преимущества блокиратора педали тормоза Block-Lock:
- высокое качество материалов;
- увеличенная гарантия от производителя;
- уникальная конструкция для каждой модели автомобиля;
- запатентованная технология производства;
- не требует обслуживания.
Блокируя педаль тормоза, для большинства современных автомобилей, одновременно блокируется и запуск двигателя и коробка переключения передач. Таким образом, устанавливая замок на педаль тормоза вы дополнительно получаете еще две блокировки.
В блокираторе используется личинка швейцарской компании KABA с калеными пинами, имеющая высокий уровень криптозащиты и надежности. Замок защищен от всех видов бампинга, подбора ключей, высверливания и других методов взлома. Цилиндр замка расположен в удобном для водителя месте, а управление максимально простое — достаточно просто повернуть ключ.
Блокиратор педали тормоза Block-Lock совместим с любой электронной противоугонной системой. Таким образом, можно создавать эффективные противоугонные комплексы на базе механической и электронной защиты от угона.
Конструкция предусматривает защиту от силового воздействия, распиливания, выламывания, перерезания кронштейнов и любых манипуляций с цилиндром замка.
Спецификация системы Block-Lock по моделям автомобилей
Выберите нужную модель автомобиляМодель автомобиляAUDIBMWCADILLACCHEVROLETHAVALHONDAHYUNDAIINFINITIJAGUARJEEPLAND ROVERLEXUSMAZDAMERCEDES-BENZMINIMITSUBISHINISSANPORSCHESKODATOYOTAVOLKSWAGENVOLVO
| А1 2011 |
| А3 2012 |
| A4 2007 |
| A4 2015 |
| A5 2007 |
| A5 2016 |
| A6 2011 |
| A6 2018 |
| A7 2011 |
| A7 2018 |
| A8 2010 |
| Q3 2011 |
| Q3 2019 |
| Q5 2013 |
Q5 2017 (эл. регулировка рулевой колонки) |
| Q5 2017 (мех. регулировка рулевой колонки) |
| Q7 2015 |
| Q8 2018 |
| ТТ 2015 |
| 1 2014 |
| 2 2014 |
| 2 Active Tourer 2014 |
| 3 2012 |
| 3 2019 |
| 4 2014 |
| 5 2010 |
| 5 2016 |
| 5 GT 2010 |
| 6 2015 |
| 6 GT 2017 |
| 7 2008 |
| 7 2015 |
| 7 2019 |
| X1 2015 |
| X2 2018 |
| X3 2010 |
| X3 2017 |
| X4 2014 |
| X4 2018 |
| X5 2006 |
| X5 2014 |
| X5 2018 |
| X6 2008 |
| X6 2014 |
| X6 2019 |
| X7 2019 |
| Escalade 2015 |
| XT5 2016 |
| Tahoe 2014 |
| Traverse 2017 |
| H6 2014 |
| H9 2015 |
| Pilot 2015 |
| CR-V 2017 |
| Santa Fe 2018 |
| Q30 2016 |
| QX30 2017 |
| QX50 2014 |
| QX50 2018 |
| QX60 2014 |
| QX70 2014 |
| QX80 2014 |
| E-Pace 2018 |
| F-Pace 2016 |
| Grand Cherokee 2014 |
| Discovery 4 2014 |
| Discovery 5 2017 |
| Discovery Sport 2015 |
| Discovery Sport 2016 |
| Discovery Sport 2019 |
| Range Rover Evoque 2011 |
| Range Rover Evoque 2011 |
| Range Rover Evoque 2015 |
| Range Rover Evoque 2019 |
| Range Rover Sport 2013 |
| Range Rover Velar 2017 |
| Range Rover Vogue 2012 |
| ES 2018 |
| GX460 2009 |
| LX 2007 |
| LX570 2007 |
| NX200(200t) 2014 |
| RX 2015 |
| RX 450h 2015 |
| 6 2013 |
| 6 2018 |
| CX5 2012 |
| CX5 2017 |
| A (No Airbag) 2015 |
| B (No Airbag) 2014 |
| C 2015 |
| СLA (No Airbag) 2013 |
| CLS 2017 |
| E 2016 |
| G 2015 |
| G 2018 |
| GL 2012 |
| GL 2012 |
| GLA (No Airbag) 2014 |
| GLС 2015 |
| GLС 2015 |
| GLC 2019 |
| GLЕ 2015 |
| GLЕ 2015 |
| GLE 2019 |
| GLЕ Coupe 2015 |
| GLЕ Coupe 2015 |
| GLS 2015 |
| GLS 2016 |
| GLS 2019 |
| M 2011 |
| ML 2011 |
| S 2013 |
| V 2014 |
| Countryman 2017 |
| Cooper 2018 |
| Outlander 2012 |
| Pajero Sport 2015 |
| Murano 2010 |
| Murano 2016 |
| Pathfinder 2014 |
| Patrol 2014 |
| Qashqai 2014 |
| X-Trail 2015 |
| Cayenne 2014 |
| Cayenne 2017 (Glonass) |
| Cayenne 2018 |
| Macan 2013 |
| Macan 2016 |
| Macan 2018 |
| Kodiaq 2016 |
| Camry 2011 |
| Camry 2018 |
| Fortuner 2017 |
| Highlander 2016 |
| Land Cruiser 200 2007 |
| Land Cruiser 200 2015 |
| Land Cruiser Prado 2009 |
| Land Cruiser Prado 2015 |
| RAV4 2015 |
| RAV4 2019 |
| Tiguan АТ 2011 |
| Tiguan (No Airbag) 2017 |
| Touareg АТ 2011 |
| Touareg 2011 |
| XC90 2015 |
Где установить Блокиратор тормоза Block-Lock
Запись на установку по единому номеру телефона: +7 (495) 166-1231
- м.
ВДНХ — Проспект Мира 186А стр.1 - м.Речной Вокзал — ул. Путейская 21
- м.Краснопресненская — ул. Новый Арбат 36 стр.3
- м.Кропоткинская — ул. Волхонка д. 15
- м.Строгино — ул. Маршала Прошлякова д. 19
- м.Проспект Вернадского — ул. Удальцова д. 36
- м.Аннино — Востряковский проезд 10Б стр. 23
- м.Люблино — ул. Люблинская д.72 стр.6
- м.Полежаевская — ул. Мневники д.1 стр.2 (КПП на въезд)
COP-LOCK Противоугонное устройство для блокировки педали тормоза Автомобильный защитный замок для тяжелых условий эксплуатации
COP-LOCK ПРОТИВОУГОННЫЙ ЗАМОК ДЛЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ИЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Товар из «Интернет-магазина» Эксклюзивно для NETSPARES! ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ (см. ниже) **Кража автомобилей достигла масштабов эпидемии во всем мире.****В Австралии каждые 10 минут угоняют машину. Вы могли бы стать статистикой!** Не копать —
Полицейский — Зафиксировать!
Cop-lock — это новое автомобильное противоугонное устройство.
Изобретен и запатентован на международном уровне отставным сержантом полиции Виктории Бобом Ликудисом. Cop-Lock — эффективное, практичное и доступное средство против эпидемии угона автомобилей. Это гарантирует, что ваш автомобиль останется там, где вы его оставили.
Уникальный стальной чехол надевается на педаль тормоза или сцепления и окружает ее, а также фиксирует рычаг педали. Самоблокирующийся вал соединен с полом автомобиля, фиксируя багажник и предотвращая нажатие педали. В результате прекращается эффективное использование тормозов и/или трансмиссии. Кроме того, некоторые автомобили нельзя завести, пока не будет нажата педаль тормоза или сцепления.
Cop-lock крепится к одной из самых прочных частей автомобиля, в отличие от руля, который изгибается при ударе, так как сделан из пенопласта и мягкого металла. Вор может легко разрезать руль за считанные секунды болторезом или ножовкой и снять прикрепленное к нему устройство.
Многие электронные противоугонные устройства дороги, некоторые из них могут быть взломаны преступниками и могут выйти из строя.
Он прошел независимые испытания Hand Brake Turn, организации, спонсируемой промышленностью, правительством и полицией, сотрудники которой имеют опыт кражи автомобилей
- Изготовлен из термообработанной стали
- Очень трудно разрезать или согнуть
- Замок с защитой от высверливания и взлома
- Подходит для большинства автомобилей
- Легко устанавливается
- 3 Ключа в комплекте
- По весу и размеру аналогичен большинству замков рулевого управления
- Обеспечивает многоуровневую защиту при использовании в сочетании с иммобилайзерами, за что ратуют многие страховые компании
Не позволяйте вашему автомобилю стать еще одной легкой мишенью! Подходит для большинства марок и моделей.
«Cop-Lock» Автомобильный тормоз/блокировка сцепления
**1. Подойдет ли замок Cop-lock для моего автомобиля, а если нет?** Пожалуйста, проверьте свой автомобиль в этих списках или прочитайте примечания под ними.
Обновлено 1 июня 2019 г..**Совместимость (не обязательно полная — австралийские модели протестированы только производителем — *см. «Лист испытаний педали» ниже):** Марка: Модель:
BMW: X3, X5, 220i, 225i, 520d, 535d
Chevrolet: Silverado
Ford: Fiesta, Focus (включая XR5), Mondeo, Mustang (все модели), Escape, Ranger, Rend Everest, Kuga, Transit (только сцепление), BA Falcons (только ручное управление), ST
Great Стенка: V240, X240
Holden: Commodore, Caprice, Combo, Colorado, Calais, Astra, Barina, 323, Spark, Captiva 5, Captiva 7, Rodeo, Cruze (только ручное управление), Trailblazer, SS, SSV, Equinox SUV
Honda: CRV, Civic (весь парк)
Hyundai: Getz, Elantra, i30, i45, i20, Accent, i40, ix35, iMax/iLoad, Santa Fe, Veloster (Turbo), Sonata до 2014
Isuzu: Весь автопарк
Jeep: Grand Cherokee & SRT, Wrangler, Compass (не подходит для моделей 2017 года, где толщина рычага педали превышает 25 мм)
Kia: Cerato, Soul, Rondo 7, Carnival, Rio, Sportage (только до 2015 г.
), Sorento , Piccinto, Elantra
Land Rover: Defender
Lexus: подходит для большинства моделей. (Используйте лист проверки педали тормоза/сцепления или позвоните по телефону)
Mazda: Mazda2, Mazda3, Mazda6, MX-5, CX-7, CX-9, BT-50
Mitsubishi: Lancer, ASX, Magna, Outlander, Triton, Evo, Shogun, Pajero, Pajero Sport, Triton, Mirage
Nissan: Tiida, Patrol, Pathfinder, Maxima, 370Z, Dualis, Murano, Navara, ST.1, Juke, TC-S, GTR, X-Trail (только модели X-Trail до 2016 г.)
Subaru: Impreza , Liberty, Forester, Tribeca, Levore, Outback, XV, VV, WRX
Suzuki: Alto, Swift, Kizashi, Grand Vitara, S X 4, S-Cross
Toyota: Corolla, Rukus, Camry, Aurion, Prado, Hilux , Клюгер, Фортуна, Ленд Крузер, РАВ4, Сахара (V8), Ярис, C-HR Коба
**Несовместимость (не обязательно полная — австралийские модели протестированы только производителем — *см. «Лист испытаний педалей» ниже):** . BA Falcon (АКПП с 2002 г.), Transit
Holden: Cruze (АКПП)
Hyundai: Genesis, Sonata 2015-On
Kia: Sportage (модель 2016 г.
)
Mitsubishi: Challenger
Nissan: X-Trail 2015 г.в.
Volkswagen: Polo, Golf, Jetta, Passat, Eos, Caddy, Touareg, Amarok
*Если вашего автомобиля нет в списке или вы не уверены в его пригодности, вы можете проверить это с помощью руководства по измерению схемы педали на нашем веб-сайте, просто нажав на следующую ссылку:
Поскольку могут быть и другие автомобили мы не знаем, мы предложим вам ваши деньги обратно при условии соблюдения пункта «СООТВЕТСТВИЕ АВТОМОБИЛЯ И ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ» (см. ниже).
**2. Что такое размер и вес Cop-Locks?**Cop-Lock по весу (1,8 кг) и размеру (длина 55 см) аналогичен большинству рулевых замков. Он меньше и легче, чем большинство других педальных замков, при этом также принимается во внимание эффективность; он намного превосходит другие механические противоугонные устройства.
**3. Проходил ли он независимые испытания?** В период с 2004 по 2006 год компания Hand Brake Turn провела всесторонние испытания прототипа Cop-lock независимо друг от друга людьми, обладающими обширными знаниями инструментов и методов угона автомобилей.
В 2006 году последний прототип уцелел и полностью заработал.
ИСТОРИЯ COP-LOCK — это автомобильный замок педали тормоза/сцепления, разработанный отставным сержантом австралийской полиции с 20-летним опытом работы в полиции. Его цель состояла в том, чтобы разработать удобное в использовании ручное противоугонное устройство, которое помогло бы решить массовую проблему угона автомобилей. Это должно было действительно работать, но было в пределах досягаемости среднего автомобилиста. Дорогие электронные противоугонные устройства можно легко победить. Cop-Lock — это надежный физический барьер, который можно использовать в сочетании с электроникой в качестве многоуровневой защиты, за что ратуют полиция и многие страховые компании.
ПОЧЕМУ ЭТО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАБОТАЕТ Уникальный запатентованный чехол надевается и окружает педаль тормоза или сцепления, а также крепится к рычагу педали. Эти детали педали изготовлены из твердой закаленной стали и являются одним из самых прочных компонентов автомобиля, их практически невозможно разрезать разумными способами.
Самоблокирующийся вал прижимается к противопожарной перегородке/полу автомобиля, фиксируя пыльник Cop-Lock на педали и останавливая нажатие на педаль.
**ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ (входит в комплект поставки)** ПРИГОДНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ И ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ
Небольшое количество автомобилей имеют необычную конструкцию рычага педали тормоза/сцепления, что делает блокировку Cop-Lock непригодной. Полный список автомобилей можно найти выше.
Если замок Cop-Lock не подходит к вашему автомобилю или окажется неисправным, мы с радостью заменим его или вернем полную стоимость продукта при соблюдении следующих условий:
— Верните устройство на место покупка в течение 14 дней.
— Верните устройство со всеми наклейками, ключами и оригинальной упаковкой в пригодном для повторной продажи состоянии по следующему адресу:
NETSPARES
PO Box 150
BAYSWATER VIC 3153
COP-LOCK или COP-LOCK Замок сцепления
COP-LOCK ПРОТИВОУГОННЫЙ ТОРМОЗ ИЛИ БЛОКИРОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
Эксклюзивно для NETSPARES!
ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ
(см.
ниже)
Кража автомобилей достигла масштабов эпидемии во всем мире.
Каждые 10 минут в Австралии угоняют автомобиль. Вы можете быть статистикой!
Не копать —
Полицейский-Запереть!
Подходит для большинства марок и моделей.
«Cop-Lock» Автомобильный тормоз/блокировка сцепления
1. Подойдет ли Cop-lock на мой автомобиль, а если нет?
Пожалуйста, отметьте свой автомобиль в этих списках или прочитайте примечания под ними. Обновлено 1 июня 2019 г. 225i, 520d, 535d
Chevrolet: Silverado
Ford: Fiesta, Focus (включая XR5), Mondeo, Mustang (модели с механической коробкой передач), Escape, Ranger, Rend Everest, Kuga, Transit (только сцепление), BA Falcons (только с механической коробкой передач) ), СТ
Great Wall: V240, X240
Holden: Commodore, Caprice, Combo, Colorado, Calais, Astra, Barina, 323, Spark, Captiva 5, Captiva 7, Rodeo, Cruze (только ручное управление), Trailblazer, SS, SSV, Equinox SUV
Honda: CRV, Civic (весь флот)
Hyundai: Getz, Elantra, i30, i45, i20, Accent, i40, ix35, iMax / iLoad, Santa Fe, Veloster (Turbo), Sonata до 2014
Isuzu: Whole Fleet
Jeep: Grand Cherokee & SRT, Wrangler, Compass (не подходит для моделей 2017 года, в которых толщина рычага педали превышает 25 мм)
Kia: Cerato, Soul, Rondo 7, Carnival, Rio, Sportage (только до 2015 г.
), Sorento, Piccinto, Elantra
Land Rover: Defender
Lexus: Подходит для большинства моделей. (Используйте «Проверку педали тормоза/сцепления» или позвоните по телефону)
Mazda: Mazda2, Mazda3, Mazda6, MX-5, CX-7, CX-9, BT-50
Mitsubishi: Lancer, ASX, Magna, Outlander, Triton, Evo, Shogun, Pajero, Pajero Sport, Triton, Mirage
Nissan: Tiida, Patrol, Pathfinder, Maxima, 370Z, Dualis, Murano, Navara, ST.1, Juke, TC-S, GTR, X-Trail ( только модели X-Trail до 2016 г.)
Subaru: Impreza, Liberty, Forester, Tribeca, Levore, Outback, XV, VV, WRX
Suzuki: Alto, Swift, Kizashi, Grand Vitara, S X 4, S-Cross
Cam,
Toyota: Aurion, Prado, Hilux, Kluger, Fortuna, Land Cruiser, RAV4, Sahara (V8), Yaris, C-HR Koba
Несовместимость (не обязательно полная — австралийские модели протестированы только производителем — *см. «Лист испытаний педалей» ниже ):
Марка: Модель:
Audi: Все модели
Ford: Falcon, территория.
BA Falcon (Automatics с 2002 года), Transit, Mustang (автоматические модели)
Холден: Круз (Автоматический)
Hyundai: Genesis, Sonata 2015-On
Kia: Спортедж (модель 2016)
Mitsubishi: Challenger
Nissan. : X-Trail с 2016 года
Volkswagen: Polo, Golf, Jetta, Passat, Eos, Caddy, Touareg, Amarok
*Если вашего автомобиля нет в списке или вы не уверены в его пригодности, вы можете проверить это с помощью руководства по измерению схемы педалей на нашем веб-сайте, просто нажав на следующую ссылку:
Поскольку могут быть другие транспортные средства, о которых мы не знаем, мы предложим вам возврат денег при условии соблюдения пункта «СООТВЕТСТВИЕ АВТОМОБИЛЯ И ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА ДЕНЕГ» (см. ниже).
2. Каков размер и вес Cop-Lock?
Cop-Lock по весу (1,8 кг) и размеру (длина 55 см) аналогичен большинству замков рулевого управления.
Он меньше и легче, чем большинство других педальных замков, при этом также принимается во внимание эффективность; он намного превосходит другие механические противоугонные устройства.
3. Проходил ли он независимые испытания?
Ручной тормоз Turn провел всесторонние испытания прототипа Cop-lock в период с 2004 по 2006 год независимыми лицами, обладающими обширными знаниями инструментов и методов угона автомобилей. В 2006 году последний прототип уцелел и полностью заработал.
ИСТОРИЯ
COP-LOCK — это автомобильный замок педали тормоза/сцепления, разработанный отставным сержантом австралийской полиции с 20-летним опытом работы в полиции. Его цель состояла в том, чтобы разработать удобное в использовании ручное противоугонное устройство, которое помогло бы решить массовую проблему угона автомобилей. Это должно было действительно работать, но было в пределах досягаемости среднего автомобилиста. Дорогие электронные противоугонные устройства можно легко победить.