Провоз автозапчастей через границу: Растаможки авто запчастей, подробно о том как растаможить двигатель, мотор и другие запчасти для автомобиля

Запчасти и машины будут ввозить в Россию без разрешения брендов. Все подробности :: Autonews

Опубликован и вступил в силу обновленный перечень брендов, которые теперь можно ввозить в Россию без одобрения со стороны владельцев торговых марок.

Так называемую схему параллельного импорта для них одобрил Минпромторг: раньше юридические лица не имели права привозить такие товары в Россию без разрешения производителей. Теперь заметная часть автомобилей и запчастей тех марок, которые приостановили производство в России по разным причинам, без проблем пройдет российскую таможню.

adv.rbc.ru

Volkswagen, Rolls-Royce, Bugatti, Bosch и Continental без разрешения

В документе в категории «Средства наземного транспорта» представлен следующий перечень автобрендов, разрешенный для параллельного импорта:

Также в перечне присутствует еще несколько брендов, которые специализируются на производстве грузовой техники.

В ряде категорий, включая изделия из металлов, Минпромторг также указал значительный список бредов и производителей автозапчастей. Соответственно, оригинальные и фирменные детали этих брендов теперь можно ввозить юрлицам в коммерческих масштабах. В основном перечень полностью перекликается с брендами автомобилей, который указан выше.

В список производителей запчастей попали:

• Bosch
• Мahle
• Wabco
• Gates
• Wabtec
• Другие.

В список шин, которые можно ввозить без одобрения марок, попали:

• Michelin
• Continental
• Goodyear
• Bridgestone

Что означает возврат параллельного импорта для автомобилистов

Параллельный импорт был официально запрещен в России с 2009 года: без разрешения правообладателя бренда для юридических лиц ввоз продукции стал нелегальным. При этом юрлица все равно ввозили автомобили в Россию в обход таких требований.

Например, так к нам завозили автомобили Tesla: продавцы использовали схемы через ввоз машин, к примеру, в Белоруссию или Казахстан с временным оформлением на местных резидентов-физлиц. Однако схема не имела промышленных масштабов. При этом физлица (как тогда, так и сейчас) могут ввозить любые нужные им товары, включая новые автомобили и запчасти без ограничений для личных целей.

Поэтому, как объяснил в беседе с Autonews.ru автомобильный эксперт Олег Мосеев, для рядовых водителей мало что изменится. По его оценке, официальным дилерам пользоваться параллельным импортом смысла нет.

«Схему будут использовать, но это в целом неглобальная история, — отметил Мосеев в беседе с Autonews.ru. — Автомобили, например, будут ввозить через страны арабского мира, через Турцию. Потому что в Европе сейчас боятся вести денежные расчеты с Россий, опасаясь заморозки средств. Кроме того, ввозить машины дороже 50 тыс. евро из Европы сейчас нельзя. Поэтому схема в целом поможет, но локально. И схема с оформлением на физлиц остается более привлекательной с точки зрения рисков. При этом ввозные пошлины в России на такие автомобили никто пока не отменял. Поэтому никто не будет покупать новые Volkswagen заграницей и перевозить их в Россию в промышленных масштабах».

По оценке эксперта, схема в первую очередь поддержит ввоз автомобилей класса «премиум» и luxury, в том числе из Арабских Эмиратов. «Вопрос с дефицитом автомобилей параллельный импорт не решит, это скорее политическое решение. При этом качество документа низкое, какие-то машины ввозить можно, а их запчасти — нет. Выбор брендов тоже требует доработки», — добавил Мосеев.

Таможенное оформление запчастей | CargoSupport

Процедура таможенного оформления запчастей стандартна, но осложняется широкой номенклатурой изделий подобного рода. Чтобы сэкономить время и денежные средства, рекомендуется заранее узнать информацию об нюансах таможенного оформления агрегатов и запчастей.

Особое внимание следует уделить тому, что процедура воза должны быть проведены в соответствии с действующим законодательством и в связи с тем, что ассортимент ввозимых запчастей, как правило, большой, необходимо заблаговременно проверить и предусмотреть все возможные нюансы, которые могут возникнуть в процессе оформления.

Допущение ошибок может привести не только к простоям груза на границе, но и повлечь за собой штрафные санкции. Поэтому таможенное оформление запчастей требует не только знания законодательной базы, но и солидного практического опыта.

Определение кода товара ТН ВЭД

Растаможка запчастей и комплектующих основывается на правильном выборе кода товара.
Коды ТН ВЭД зависят от материала, из которого была изготовлена деталь, целей применения и иных признаков. Каждая позиция из перечня наименований ввозимых деталей имеет собственный код и, соответственно, свою ставку таможенной пошлины.

При определении кода товара стоит учитывать уже принятые классификационные решения таможни на конкретные товарные позиции ТН ВЭД. Под особый контроль таможни попадают товары со ставкой пошлины 0%.

Стоимостные риски таможни

У каждой группы товаров существует стоимостные риски таможни и индикативные цены за килограмм груза. Это значит, что в зависимости от кода товара на каждую позицию у таможни установлена своя минимальная цена за килограмм.

Информация о минимальных ценах недоступна для участников ВЭД и постоянно меняется.
В процессе растаможки запчастей независимо от реальной стоимости,
вы должны будете уплатить налоги исходя от этой цены, которые складываются из суммы таможенной пошлины зависящей от кода товара (от 0% до 20%) и НДС 20%.

Так как ставки пошлины на разные группы товаров разные, важно правильно составить упаковочный лист с разбивкой веса нетто по позициям при подготовке как экспортных, так и импортных операций.

Маркировка запчастей

Маркировке запчастей, особенно при большом ассортименте позиций необходимо уделить особое внимание. Это связанно с тем, что на некоторые товарные коды при растаможке срабатывают критерии риска по торговой марке алгоритма работы таможенной программы АСАУР.

При подготовке к импорту или экспорту необходимо проконтролировать что бы изделия поставляться в заводской упаковке с логотипом или этикеткой с названием производителя или торговой марки. Каждая запчасть должна иметь свой артикул или партийный номер.

При доставке в США необходимо, что бы маркировка содержала информацию о стране происхождения. Это связанно с тем, что в отношении некоторых стран в Америке введены штрафные санкции и ввоз некоторых групп товаров произведенных в таких странах, а так же страну производителя которых не нельзя определить запрещен.

Реестр авторских прав

Многие производители регистрируют свои торговые марки и их уполномоченных представителей на территории Украины в реестре объектов интеллектуальной собственности.
Продукция таких торговых марок может ввозиться только официальными дилерами концернов – производителей.

В случае ввоза деталей торговые марки которых зарегистрированы в реестре авторских
прав таможенные органны дают официальный запрос представителям правообладателя торговой марки и только при положительном ответе таможенное оформление запчастей может быть
завершено. Поэтому при планировании ввоза таких деталей следует предварительно согласовать это с представителями правообладателя.

Товары двойного назначения

Некоторые запчасти попадают под товарные группы товаров, которые могут быть использованы в военных целях (товары двойного назначения). При обширной ассортименте запчастей, как правило, такие нередко встречаются.

Для таможенного оформления таких запчастей для подтверждения того, что они не военного предназначения надо предоставить описание, мануалы, ссылки на магазины, где будет указано, что данная запасная часть устанавливается на оборудование гражданского назначения.

В некоторых случаях понадобится подробное техническое описание из которого можно определить, что параметры данного устройства не попадают под параметры товаров двойного назначения. Это поможет решить возникший вопрос с таможней. Для оформления товаров военного и двойного назначения придется получать заключение экспортного контроля.

Запрет на ввоз без определения страны происхождения

Согласно постановлению КМУ №535 от 15.05.2019 расширился список запрещенных товаров российского производства. И теперь казалось бы безобидные гайки или заклепки, которые ввозятся вместе с огромным ассортиментом других запчастей могут стать причиной к отказу в таможенном оформлении без документа подтверждающего страну происхождения. Поэтому для ввоза и растаможки таких запчастей надо предоставить сертификат происхождения.

Счет-фактура

Счет-фактура (инвойс) – документ, предоставляемый продавцом покупателю который содержит перечень товаров, их количество и цену, условия поставки и оплаты, а также другие сведенья необходимые для таможенного оформления. Полнота заполнения этого документа позволит избежать вопросов со стороны таможни.

Описание каждой позиции товаров по возможности должно включать (но не обязательно ограничиваться).

• артикул, партийный, серийный номер;
• наименование товара;
• материал, из которого изготовлен;
• сфера использования;
• количество;
• цена за единицу;
• общая стоимость;
• вес нетто;
• количество мест;
• страна происхождения;
• торговая марка;
• гармонизированный тарифный номер (если он известен).

При импорте запчастей и комплектующих отправитель предоставляет счет-фактуру (инвойс), форма который принята в стране отправления. Нередко этот документ формируется из внутрикорпоративных программ продавца, где радикальное изменение формы этого документа затруднительно.

Для экспорта приведем пример требований обязательных пунктов в счет-фактуре службы таможенного и пограничного контроля США (CBP).

• описание товара;
• количество;
• страна происхождения;
• стоимость товаров;
• наименование и адрес продавца или компании, продающей товар;
• адрес назначения в США.
• желательно указать гармонизированный тарифный номер;

Особенности таможенного оформления б/у запчастей

При оформлении б/у запчастей потребуется получение экспертное заключение по цене независимого оценщика. Его можно получить в Торгово-Промышленной Палате. Услуга эта не дешевая и зависит от количества ввозимых позиций в инвойсе. При этом если оценочная цена будет меньше, чем минимальная цена за килограмм по базе таможни, оценочную цену экспертов не примут и налоги будут взиматься из минимальной цены установленной таможней.

Если вы решили заняться импортом б/у автозапчастей, интересен будут вариант ввоза и растаможки сборки автозапчастей в виде узлов, к примеру: коробки передач, мосты, двигатель с навесными узлами.

При таможенном оформлении двигателей для авто в товаротранспортных документах необходимо указать их партийный и серийный номер.

Что бы сэкономить на экспертном заключении ТПП, выгодно ввозить сразу несколько одинаковых узлов. Плюс такого ввоза, что для реализации конечному потребителю можно предложить различные варианты сборки. Растаможка автозапчастей не предусматривает их сертификацию.

Особенности авиаперевозки б/у запчастей

Авиаперевозка запчастей допустима только в случае если они в чистом виде, без следов масла и копоти. Поэтому при авиаперевозках б/у автозапчастей авиакомпании принимают после соответствующей чистки на СТО с получением от них справки о проделанной работе.

Сертификация автозапчастей в 2021

В начале 2021 года согласно письму ДІУБНТ № б/н від 01.12.2020 “Секторальний план державного ринкового нагляду на 2021 рік (Укртрансбезпека)” на некоторые автозапчасти требуется получение сертификата соответствия  и теперь на таможню возложили обязанность проверять сертификаты соответствия на автозапчасти, которые попадают под действие  приказа Мининфраструктуры №521.   При таможенном оформлении автозапчастей  в случае срабатывания критериев риска автоматизированной системой анализа и управления рисками АСАУР на таможни, необходимо предоставить соответствующую документацию которая должна  подтвердить соответствие продукцию техническим регламентом.

Процедура сертификации автозапчастей сложная, требующая отбора образцов для испытаний, не быстрая и не дешёвая. Поэтому при планировании поставки для предотвращения простоя и других непредвиденных расходов, особенно при первой поставки рекомендуется заранее получить такие сертификаты или разделить партию. Однако предоставление сертификатов таможня потребует только на те запчасти на которые сработал критерий риска  на секторальные планы. Понятно, что на целый автомобиль сертификат обязателен, но если идет совсем небольшая партия автозапчастей по несколько штук, как правило, все проходит гладко.

Перечень автозапчастей подлежащих сертификации

1. Колесные средства категорий M, N, O, L (новые и бывшие в употреблении).
2. Предметы оборудования и части, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах (новые).
   1. Приборы наружные световые и лампы к ним.
   2. Ремни безопасности, сиденья пассажирские и автомобильные кресла для транспортировки детей.
   3. Дизели, газодизели.
   4. Двигатели с принудительным зажиганием.
   5. Предупредительные треугольники.
   6. Звуковые сигнальные приборы.
   7. Пневматические шины.
   8. Восстановленные шины.
   9. Безопасные стекломатериалы.
   10. Зеркала заднего вида.
   11. Каталитические нейтрализаторы отработавших газов (до КТС полной массой до 3500 кг).
   12. Глушители (до КТС полной массой до 3500 кг).
   13. Накладки тормозные, колодки с накладками тормозными.
   14. Камеры тормозные, в том числе энергоаккумуляторы, цилиндры тормозные пневматических приводов.
   15. Цилиндры, суппорты и шланги гидропривода тормозов.
   16. Газобаллонное оборудование: арматура крепления, фурнитура, трубы, устройства фильтрации, редукционные клапаны для регулирования давления, электронные блоки управления (контроллеры с программируемой памятью), шланги и рукава из вулканизированной резины, емкости для сжатых или сжиженных газов.
   17. Тягово- и седельно-сцепное оборудование: тягово-сцепные устройства (фаркопы), головки сцепные, устройства седельно-сцепные, устройства тягово-сцепные системы “крюк-петля”, шворные сцепные, шары сцепные.
   18. Распределители системы зажигания, катушки зажигания, коммутаторы транзисторные.
   19. Рессоры листовые и письма к ним.
   20. Колеса для пневматических шин (стальные и из легких сплавов).
   21. Свечи зажигания.
   22. Амортизаторы подвесок транспортных средств, в том числе амортизационные стойки и вставные элементы к ним (картриджи).
   23. Элементы подвески и рулевого привода: рулевые тяги, наконечники рулевых тяг, штанги реактивные, рычаги подвески, шарниры шаровые рычагов (шаровые опоры) и шарниры резино-металлические (сайлентблоки).
   24. Диски и барабаны тормозные.

Доставка и таможенное оформление запчастей

Компания «CargoSupport» готова предложить Вам свои услуги по доставке и таможенному оформлению любых грузов, в том числе и запчастей из США, Европы, Китая, а также других стран мира. Стоимость услуг по растаможке запчастей в нашей компании зависит от количества позиций в отправке, сложности оформления и обсуждаются индивидуально!

Мы сопровождаем клиентов в течение всего периода сотрудничества, консультируем и помогаем выбрать оптимальный вариант для растаможки необходимых деталей и можем гарантировать, что заказанный Вами груз будет доставлен быстро и про приемлемым ценам. Мы готовы предоставить нашим клиентам самые выгодные условия.

phone+380664503545

✉  [email protected]

Импорт автозапчастей в США

Импорт автозапчастей в США — это не воскресная поездка. Перевозка автомобильных запчастей и аксессуаров через границу требует понимания правил и стандартов Таможенно-пограничной службы (CBP), Агентства по охране окружающей среды (EPA), Министерства транспорта (DOT) и других официальных учреждений.

Если вы импортируете автозапчасти в США, заполните форму CBP 7501 и форму декларации NHTSA-DOT HS-7. Если вы импортируете двигатель, также может потребоваться форма EPA 3520-1. Эти документы гарантируют, что детали автомобиля соответствуют необходимым правилам и стандартам в отношении таможни, безопасности и выбросов.

Работайте со специалистом, чтобы сделать импорт и экспорт в США беспроблемным процессом.

Получите необходимую информацию, воспользовавшись нашими консультационными услугами по импорту.

Проконсультируйтесь с экспертом >

Согласно данным Национального института стандартов и технологий (NIST), большинство автомобилей и их частей, импортируемых в США, должны соответствовать правилам, установленным следующими федеральными регулирующими органами.

• Таможенно-пограничная служба (CBP)
• Агентство по охране окружающей среды (EPA)
• Департамент транспорта (DOT) — Национальная администрация дорожного движения (NHTSA)
• Федеральная торговая комиссия (ФТК)

Каждое агентство обладает юрисдикцией в отношении различных аспектов импорта двигателей и других частей автомобилей в Соединенные Штаты. Хотя есть исключения, импортеры должны быть знакомы с правилами каждого органа.

В некоторых штатах, таких как Иллинойс и Калифорния, действуют правила, выходящие за рамки федеральных ожиданий. Импортеры также должны обязательно уплатить любые пошлины, тарифы или налоги на импорт автозапчастей, связанные с типом продукта и страной происхождения.

Чтобы гарантировать, что импортируемые вами автомобильные запчасти соответствуют требованиям, важно понимать требования каждого регулирующего органа.

Требования таможенной и пограничной службы для импорта автозапчастей

Те, кто ввозит автозапчасти в США, должны заполнить форму CBP 7501, также известную как сводка въезда, в порту въезда.

CBP также требует, чтобы все иностранные товары, ввозимые в Соединенные Штаты, были маркированы с указанием страны происхождения товаров. В правилах говорится, что маркировка должна быть на «видимом месте», максимально разборчивой и постоянной.

Согласно NIST, производители автозапчастей должны следовать требованиям «агента по обслуживанию процесса» для импорта своей продукции. Агент по обслуживанию процесса — это зарегистрированное лицо, которое получает судебные иски или другие судебные иски от имени компании или другого лица. Агент должен быть зарегистрирован для выпуска автозапчастей из порта въезда.

Купите сегодня таможенную облигацию

и отправляйтесь в путешествие по всему миру.

Получить таможенный залог >

Правила Департамента транспорта по ввозу автомобильных запчастей в США

Большинство импортируемых автозапчастей должны соответствовать стандартам безопасности в соответствии с Национальным законом о безопасности дорожного движения и транспортных средств от 1966 года. Администрация безопасности (NHTSA) — это агентство при Министерстве транспорта, ответственное за соблюдение этих правил.

Части автомобилей, подлежащие регулированию, включают, но не ограничиваются:

• Шины; Ознакомьтесь с нашей статьей об импорте шин в США для получения конкретной информации об этой часто импортируемой детали

.

• Диски
• Тормозные шланги
• Тормозная жидкость
• Ремни безопасности в сборе
• Осветительное оборудование
• Остекление
• Мотоциклетные шлемы
• Детские удерживающие устройства
• Контейнеры для сжатого природного газа
• Задние защитные кожухи для прицепов
• Подъемные платформы для людей с ограниченными возможностями
• Треугольный отражатель

Чтобы быть импортированными в соответствии со стандартами безопасности, эти предметы должны соответствовать версии Федеральных стандартов безопасности транспортных средств (FMVSS), действовавшей на момент их изготовления. Символ DOT, нанесенный на изделие или его упаковку, обычно указывает на то, что изделие соответствует этому стандарту.

Производитель, желающий импортировать автозапчасти в США, также должен соблюдать определенные стандарты предотвращения краж NHTSA. Чтобы узнать больше об этих ожиданиях, используйте портал производителей NHTSA. У NHTSA есть портал производителя, на котором представлена ​​дополнительная информация об этих стандартах.

Передовой опыт Национальной администрации безопасности дорожного движения

Помимо строгих требований, которые НАБДД предъявляет к деталям автомобилей, импортируемым в США, агентство также предлагает рекомендации по снижению риска несоблюдения требований.

Когда дело доходит до импорта автомобильного оборудования, НАБДД описывает множество передовых методов, направленных на обеспечение соответствия и недопущение дефектов продукции. Вот несколько лучших практик для импортеров автотоваров:

• Будьте внимательны при выборе иностранных производителей
• Осмотр зарубежных производственных объектов
• Создать программу обслуживания потребителей
• Проверка товаров перед их экспортом в США

Работайте со специалистом, чтобы сделать импорт и экспорт в США беспроблемным процессом.

Получите необходимую информацию, воспользовавшись нашими консультационными услугами по импорту.

Проконсультируйтесь со специалистом >

Импорт двигателей в США

Если автомобильные двигатели входят в число автозапчастей, которые вы собираетесь импортировать в США, вам также необходимо учитывать правила, применяемые Агентством по охране окружающей среды (EPA). Автомобильные двигатели выделяют выбросы, и Агентство по охране окружающей среды отвечает за то, чтобы эти выбросы соответствовали установленным стандартам США.

При импорте двигателей в США необходимо заполнить форму EPA 3520-1. Это относится к стандартным двигателям автомобилей и мотоциклов. Для тяжелых и нестандартных двигателей, таких как судовые и дизельные, необходимо заполнить форму EPA 3520-21. Эти формы могут быть отправлены в электронном виде через манифест ACE или могут быть включены в ваши товары.

Если вы пытаетесь импортировать двигатель, который не соответствует нормам США по выбросам загрязняющих веществ, вам нужно будет работать через независимого коммерческого импортера (ICI). ICI были сертифицированы EPA для легального ввоза автомобилей в Соединенные Штаты. ICI, как сообщает EPA, модифицирует, протестирует и сертифицирует двигатель, чтобы убедиться, что он соответствует требованиям.

Существуют ли исключения из правил выбросов EPA?

Если двигатель, который вы хотите импортировать в Соединенные Штаты, не соответствует стандартам — и вы не собираетесь модифицировать его, чтобы соответствовать им — вам не обязательно повезло. Есть несколько ситуаций, когда несоответствующие двигатели могут быть временно ввезены в страну с таможенным залогом.

Предметы должны получить предварительное одобрение того, что использование двигателя подпадает под одно из следующих исключений:

• Тестирование
• Дисплей
• Ремонт или модификация
• Нерезидент
• Соревнования/гонки

Купите сегодня таможенную облигацию

и отправляйтесь в путешествие по всему миру.

Получить таможенный залог >

Положения Агентства по охране окружающей среды о других импортных автозапчастях

Выбросы — не единственная экологическая проблема, связанная с импортом автозапчастей. В некоторых переключателях освещения, переключателях антиблокировочной тормозной системы и переключателях активной системы управления плавностью хода используется элементарная ртуть. Это вещество регулируется Законом о контроле за токсичными веществами от 1976 года. Производители, использующие это вещество в товарах, которые будут импортированы в Соединенные Штаты, должны будут предоставить уведомление Агентству по охране окружающей среды, которое затем определит, разрешено ли его использование.

Правила Федеральной торговой комиссии по импортным автозапчастям

Федеральная торговая комиссия ожидает, что импортируемые автозапчасти будут соответствовать тем же стандартам, которые применяются ко всей продукции, продаваемой в Соединенных Штатах. Сюда входят:

• Запрещение обманной, вводящей в заблуждение или вредной информации и действий
• Требование упаковки для идентификации продукта, информации о производителе или дистрибьюторе, а также содержимого и количества
• Установка руководящих принципов в отношении экологических заявлений в маркетинге продукта

При импорте автозапчастей в Соединенные Штаты помимо федеральных правил необходимо учитывать и другие стандарты. Вы также должны убедиться, что соблюдаете требования любого штата, в который вы ввозите продукты. NIST указывает, что следующие стандарты применяются штатами, которые приняли меры, которые могут применяться к импортируемым вами автозапчастям.

• 45 из 50 штатов: Все штаты, кроме пяти, приняли Единые правила упаковки и маркировки, которые требуют наличия этикетки на непотребительской упаковке с конкретной информацией на английском языке. Пять исключений — это Луизиана, Миннесота, Северная Дакота, Род-Айленд и Вайоминг. Все, кроме Северной Дакоты, имеют свои собственные законы и правила, связанные с этим.
• 19 из 50 штатов: Почти половина страны приняла закон, запрещающий использование некоторых токсичных материалов в упаковке.
• Калифорния: Штат Калифорния требует наличия предупреждающей этикетки на продуктах, содержащих свинец и многие другие опасные вещества. В Калифорнии также действуют более строгие правила в отношении выбросов двигателей.
• Иллинойс: Продажа продуктов, содержащих свинец, является незаконной, если на них нет следующей предупреждающей этикетки: «ВНИМАНИЕ: СОДЕРЖИТ СВИНЦ. МОЖЕТ БЫТЬ ВРЕДНЫМ ПРИ УПОТРЕБЛЕНИИ ИЛИ ЖЕЛЕНИИ. МОЖЕТ ОБРАЗОВАТЬ ПЫЛЬ, СОДЕРЖАЩУЮ СВИНЦОВЫЙ. ХРАНИТЬ В НЕДОСТУПНОМ ДЛЯ ДЕТЕЙ» или другой маркировке в соответствии с федеральным законом.

Если вас беспокоит импорт в определенный штат, обратитесь к таможенному брокеру, который знаком с процессом импорта.

Работайте со специалистом, чтобы сделать импорт и экспорт в США беспроблемным процессом.

Получите необходимую информацию, воспользовавшись нашими консультационными услугами по импорту.

Проконсультируйтесь со специалистом >

Все больше и больше автозапчастей поступает в США из других стран. Исследовательская служба Конгресса (CRS) обнаружила, что за последние 25 лет мировая автомобильная промышленность почти удвоилась. С этой тенденцией пришел приток запчастей из-за рубежа.

Согласно отчету CRS за 2018 год об импорте автомобилей, более 30 стран продали в США автозапчастей на сумму более 100 миллионов долларов в 2017 году. В 2018 году Соединенные Штаты импортировали больше всего автозапчастей из следующих стран: по данным Управления международной торговли:

• Мексика: 59,4 миллиарда долларов
• Китай: 20,1 миллиарда долларов
• Канада: 17,5 миллиардов долларов
• Япония: 16,1 миллиарда долларов
• Германия: 9,6 млрд долларов
• Корея: 8,9 миллиарда долларов
• Таиланд: 3,5 миллиарда долларов
• Тайвань: 3,2 миллиарда долларов
• Индия: 1,8 миллиарда долларов
• Италия: 1,7 миллиарда долларов

Всего в 2018 году США импортировали автозапчастей почти на 160 миллиардов долларов.

Ввоз автозапчастей из Канады и Мексики в США известно о Соглашении между США, Мексикой и Канадой (USMCA). Соглашение, вступившее в силу 1 января 1994, снизились барьеры в торговле между тремя крупнейшими странами Северной Америки.

USMCA допускает снижение ставок пошлин на канадские запчасти и предоставляет Мексике «преференциальные торговые льготы». Это означает, что запасные части, произведенные в этих странах, обычно облагаются более низкой ставкой пошлины, чем запчасти из стран, не входящих в соглашение, — во многих случаях пошлина вообще отсутствует.

Узнайте больше об этих преимуществах и о том, как они могут применяться к вам, проконсультировавшись с нашими лицензированными таможенными брокерами.

Купите сегодня таможенную облигацию

и отправляйтесь в путешествие по всему миру.

Получить таможенный залог >

Импорт автомобильных аксессуаров из Китая

Если вы хотите импортировать автозапчасти из Китая в США, вы не одиноки. В 2018 году в Соединенные Штаты из Китая было импортировано автомобильных запчастей на сумму более 20 миллиардов долларов. Однако, в отличие от двух других крупнейших партнеров США по торговле автомобильными деталями (Мексики и Канады), товары, произведенные в Китае, не получают преимуществ в рамках НАФТА. Это означает, что пошлины не по сниженной ставке. По состоянию на июнь 2019 г.. существует 2,5-процентный тариф на большинство импортируемых китайских автозапчастей.

Вы также должны соблюдать все стандарты и правила CBP, DOT и EPA при импорте автомобильных запчастей из Китая. Чтобы узнать больше о процессе импорта автозапчастей из Китая, воспользуйтесь консультационными услугами по таможенному оформлению, которые помогут вам лучше понять этот процесс.

Как импортировать двигатель из Японии

Импорт автомобильных двигателей из Японии стал популярным из-за интереса автолюбителей к автомобилям и запчастям для внутреннего рынка Японии. Автолюбители в Соединенных Штатах часто стремятся оснастить свои автомобили деталями, изготовленными в соответствии со спецификациями и правилами японского рынка, а не стандартами США.

Двигатели JDM часто разрабатываются для меньшего пробега и краткосрочного использования и могут включать функции или характеристики, которые не получили широкого распространения в Соединенных Штатах. Они часто отличаются от версий того же автомобиля и двигателей, которые японские производители экспортируют на зарубежные рынки.

Если вы импортируете двигатель из Японии, вам необходимо убедиться, что импорт соответствует всем процессам, описанным CBP, DOT и NHTSA, а также EPA. Двигатель JDM мог не быть сертифицирован как соответствующий стандартам EPA или DOT. Возможно, вам придется работать с независимым коммерческим импортером, чтобы гарантировать, что ваш импорт не нарушает никаких правил.

Какой налог на импорт автозапчастей?

При импорте автозапчастей вы должны помнить о тарифах и пошлинах, необходимых для ввоза товаров в Соединенные Штаты для продажи. Каждый товар имеет свой код в соответствии с Гармонизированной тарифной сеткой (HTS), который вы можете использовать для подтверждения конкретной пошлины, связанной с товаром.

Тариф на большинство автозапчастей составляет 2,5 процента. Однако существует множество исключений в зависимости от страны происхождения и типа транспортного средства, с которым связана деталь. Для получения дополнительной информации о HTS прочитайте нашу статью Что означают коды HTSUS для импорта товаров.

Работайте со специалистом, чтобы сделать импорт и экспорт в США беспроблемным процессом.

Получите необходимую информацию, воспользовавшись нашими консультационными услугами по импорту.

Проконсультируйтесь со специалистом >

Нужен ли таможенный залог для импорта автозапчастей?

Коммерческим импортерам автозапчастей необходимо ознакомиться с таможенными облигациями. Есть две основные ситуации, которые обычно требуют от импортера получения таможенного залога:

• Товары стоимостью более 2500 долларов США ввозятся для коммерческих целей
• Импортируемые товары регулируются другим федеральным агентством

Любая из этих ситуаций или обе могут относиться к вашим автозапчастям. Двигатели, например, регулируются EPA. Другие автозапчасти находятся в ведении Министерства транспорта.

Таможенный залог гарантирует, что таможенная и пограничная служба получит необходимые пошлины и налоги на предметы, ввозимые в Соединенные Штаты. В случае, если импортер не может оплатить необходимые расходы, оставшуюся часть оплачивает компания-гарант, выпустившая облигацию.

Чтобы определить, требуется ли для ваших автозапчастей официальная декларация посредством таможенного залога, рассмотрите возможность предоставления консультационных услуг по импорту, которые могут обеспечить соблюдение вами всех требований на федеральном уровне и уровне штата.

Какой залог мне нужен для импорта автозапчастей?

Тип залога, необходимый для вашего импорта, зависит от потребностей вашего бизнеса. Существует два основных типа облигаций. Что вы выберете, зависит от того, как часто вы импортируете товары в Соединенные Штаты.

Однократная облигация

Однократная облигация покрывает одноразовый импорт. Если вы будете импортировать партию только один раз в течение года (или даже два или три раза), обычно будет достаточно однократного залога. Одноразовые облигации предназначены для стоимости предметов вместе с любыми пошлинами, налогами и сборами.

Непрерывный залог

Если вы будете импортировать товары много раз в течение года (скажем, четыре или более раз), лучшим вариантом для вашего бизнеса будет непрерывный залог. Эти облигации покрывают несколько транзакций и обычно составляют 10 процентов от пошлин, налогов и сборов, уплаченных импортером за последний год.

Необходимые документы для ввоза

При ввозе товаров в Соединенные Штаты необходимо подготовить документы для таможенного оформления. Эти документы обеспечат успешную доставку ваших товаров в страну:

• Коммерческий счет: В нем указаны товары, их стоимость и количество, а также информация о производителе и импортере.
• Упаковочный лист: Для каждого контейнера в этом документе указано содержимое, размеры и вес.
• Коносамент: Коносамент представляет собой договор между перевозчиком и грузоотправителем, в котором подробно описывается содержимое груза. Он служит квитанцией о том, что перевозчик получил товар для отправки.
• Уведомление о прибытии: Этот документ, выданный агентом США, содержит подробную информацию о прибытии груза и другую информацию, необходимую для таможенного оформления.

Нужен ли мне таможенный брокер?

Процесс таможенного оформления может быть пугающим для новичков, независимо от того, импортируете ли вы автомобили в США, импортируете мотоциклы или автозапчасти. Когда вы определили, что для ваших автозапчастей требуется таможенная гарантия, вам следует подумать о привлечении лицензированного таможенного брокера, который позаботится о навигации по этому процессу.

Опытный агент или брокер обладает необходимым опытом, чтобы сделать получение таможенного залога максимально простым. Они позаботятся о том, чтобы ваш груз соответствовал всем требованиям, и помогут избежать любых задержек или проблем, которые могут возникнуть из-за ошибок, допущенных в таможенном процессе.

Лицензированный таможенный брокер работает от вашего имени, чтобы упростить импорт. Если вам нужна консультация по вопросам импорта, воспользуйтесь функцией чата, чтобы узнать больше о таможенных брокерах и консультационных услугах.

Как доставлять автозапчасти по всему миру

Ключевые моменты:

• Различные курьеры имеют разные ограничения и правила в отношении автозапчастей, которые они могут доставить услуги
• Некоторые автомобильные детали могут быть громоздкими или хрупкими и поэтому требуют особых способов упаковки

Если вы являетесь специализированным дилером автомобильных запчастей или специалистом по ремонту автомобилей, вам может понадобиться отправить автомобильные детали в разные страны мир. Автомобильные детали часто тяжелые и имеют неправильную форму, что делает их восприимчивыми к повреждениям. Это делает их все более сложными для доставки.

Чтобы упростить доставку автозапчастей, вам просто нужно знать, как это сделать правильно. Это означает понимание того, что вы можете отправить, как упаковать различные детали, с какими таможенными документами вам, возможно, придется иметь дело, и найти доступные решения с надежной курьерской и логистической компанией. В этой статье объясняется все, что вам нужно знать о доставке автозапчастей по всему миру.

Оглавление

Какие автозапчасти я могу отправить?

Разные курьеры имеют разные ограничения и правила в отношении автомобильных запчастей, которые они могут доставить. Однако некоторые общие правила применимы практически ко всем компаниям. Вы не можете отправлять опасные или запрещенные детали или детали, содержащие жидкости. Для других вещей, таких как радиаторы, двигатели, резервуары для жидкости, топливные баки и коробки передач, вам понадобится сертификат очистки, чтобы показать, что они были очищены от всех жидкостей. Изделия из стекла, такие как зеркала заднего вида, ветровые стекла и окна, могут не покрываться страховым полисом вашего перевозчика и могут потребовать от вас уплаты определенных дополнительных сборов.

Многие компании также имеют ограничения по размеру и весу посылок, которые они принимают, поэтому всегда полезно уточнить эти ограничения у курьерской компании, чтобы избежать дополнительных расходов и предотвратить задержку ваших запчастей на таможне.

Некоторые части автомобилей, которые вы можете отправить различными курьерскими службами:

• Колеса и спущенные шины
• Фары
• Выхлопные трубы
• Коробки передач и двигатели
• Двери

900 17 Капоты и панели кузова

• Бамперы
• Информационно-развлекательные дисплеи и спутниковая навигация

Какими курьерами можно пользоваться для доставки автозапчастей?

UPS

UPS является одной из крупнейших в мире компаний по доставке посылок и предоставляет специализированные логистические и транспортные услуги. Они могут отправить ваши автомобильные запчасти в более чем 200 стран и территорий. Для розничных продавцов автозапчастей они предлагают лучшие всесторонние цены благодаря доступным услугам наземной доставки.

Федерал Экспресс

FedEx хорошо известен своей быстрой доставкой, точными сроками доставки и хорошими средствами отслеживания. Они также предлагают доступную наземную доставку и начали предлагать SmartPost для доставки вашей посылки в почтовое отделение. FedEx также предлагает услугу ускоренной доставки за дополнительную плату.

USPS

Почтовая служба Соединенных Штатов является хорошим вариантом для доставки небольших деталей по низкой цене, особенно в пределах США. В целом, он выигрывает у других курьеров по цене за небольшие посылки, если они отправляются через Priority Mail. Имея непревзойденную глобальную сеть, USPS также отлично подходит для международной доставки. Однако в зависимости от того, какую услугу вы выберете, их системы отслеживания могут быть не такими конкурентоспособными; их сроки доставки также могут быть немного неопределенными.

DHL

С DHL вы можете заказать доставку автозапчастей по всему миру в ближайший магазин, домой или на работу. Однако вы можете обнаружить, что их курьерские услуги намного дороже, чем у других. DHL предлагает широкий спектр автомобильных услуг, включая внутреннее и международное складирование, отгрузку и таможенные услуги.

Сторонние варианты

Конечно, всегда есть другие способы получить доступ к службам доставки, чтобы вам не приходилось обращаться непосредственно к курьерам, которые, как правило, предлагают более дорогие тарифы. Одним из примеров стороннего варианта является Easyship, который может связать вас с услугами вышеупомянутых курьеров. Мы предоставляем доступ к сети из более чем 250 курьерских услуг, чтобы найти доступное решение для вашего бизнеса по доставке автозапчастей. Мы также можем помочь вам понять, как упаковать детали для максимальной защиты при транспортировке.

Вы также сможете застраховать доставку автозапчастей на сумму до 5000 долларов.

Какой самый дешевый способ доставки автозапчастей?

Стоимость доставки автозапчастей различными транспортными компаниями будет в значительной степени зависеть от веса и размера ваших посылок, их классификации, пунктов назначения, в которые вы их отправляете, и того, насколько быстро вы хотите, чтобы они были доставлены туда. Большинство курьерских компаний предоставляют калькуляторы доставки на своих веб-сайтах, где вы можете рассчитать стоимость доставки запчастей для вашего автомобиля в зависимости от веса и размера без учета дополнительных сборов.

Вы также можете воспользоваться калькулятором стоимости доставки Easyship, чтобы узнать, сможете ли вы получить более конкурентоспособную цену. Таким образом вы также можете включить определенные надбавки, чтобы при получении окончательного счета было меньше сюрпризов.

Базовые расходы на доставку пакета автомобильных запчастей размером 12 дюймов x 6 x 6 дюймов и весом 10 фунтов; внутренние перевозки из Бруклина, штат Нью-Йорк, в Беверли-Хиллз, штат Калифорния.

Базовые расходы на доставку пакета автомобильных запчастей размером s 12 дюймов x 6 дюймов x 6 дюймов и весом 10 фунтов; международная доставка из Бруклина, Нью-Йорк, в Гонконг.

10 шагов по упаковке автомобильной детали для отправки

Различные автомобильные детали требуют различных методов упаковки. Это связано с тем, что автомобильные детали бывают разных размеров и форм. Кроме того, некоторые из них могут быть громоздкими или хрупкими и поэтому требуют особых методов упаковки.

Помните, что вы всегда должны упаковывать все детали автомобиля в двойные коробки и использовать большое количество внутренней упаковки для предотвращения повреждений. Вот общее руководство, которое поможет вам упаковать наиболее часто отправляемые по почте автомобильные детали:

1. При необходимости разберите компоненты автомобиля

2. Во избежание утечек слейте все жидкости или смазочные материалы из деталей

3. Используйте коробки из плотного или гофрированного картона для металлических деталей; упакуйте свою часть в двойную упаковку для дополнительной защиты

4. Для трубчатых деталей используйте треугольные коробки

5. Упакуйте различные автодетали по отдельности, используя пузырчатую пленку, убедившись, что острые края хорошо закрыты. Мелкие предметы помещайте в пластиковые пакеты

6. Поместите детали автомобиля в коробку

7. Чтобы предотвратить перемещение или повреждение коробки, используйте пенопластовую, пузырчатую пленку или полистирол для внутренней упаковки

8. Запечатайте соответствующим образом заклейте коробку липкой лентой

9. Наклейте на коробку предупреждающую табличку, указывающую, является ли деталь хрупкой и с ней следует обращаться осторожно.

10.  Узнайте цену и отправьте деталь для вашего автомобиля.

Будут ли проблемы с таможней?

Если вы впервые отправляете автозапчасти за границу, вы можете не знать, какие таможенные формальности применимы. Таможенные органы каждой страны контролируют товары, пересекающие ее границы; они вводят налоги и пошлины от имени правительства и проверяют наличие ограниченных, запрещенных или опасных товаров. Обычно таможня требует большого количества документов, поэтому вам нужно будет проконсультироваться с вашей курьерской компанией, чтобы получить правильный таможенный документ. Многие курьеры, такие как DHL, предлагают специальные таможенные услуги, которые помогут вам ориентироваться в этой сложной системе.

Во избежание задержек вы должны использовать правильные согласованные коды в таможенных формах, подробно описывать детали вашего автомобиля и четко понимать, почему вы их отправляете. Вы также должны предоставить контактные данные получателя посылки. Для опасных и ограниченных грузов вам, возможно, придется заполнить дополнительные документы, поэтому лучше уточнить у своих курьеров их требования.

Easyship может облегчить многие проблемы с таможней. Наша платформа позволяет автоматически генерировать и заполнять необходимые документы для ваших грузов, чтобы сделать процесс таможенного оформления беспрепятственным и беспроблемным.

Чем может помочь Easyship

Если вы знаете, как это сделать, доставлять автозапчасти по всему миру легко. Вам нужно будет использовать правильную упаковку, оформить документы в таможенных органах и получить лучшие тарифы от надежного курьера.