Содержание
По улицам разбитую «Мазду» возили
В третье воскресенье ноября в России ежегодно вспоминают жертв ДТП. В Тобольске 17 ноября в Храме Семи отроков Ефесских на Завальном кладбище прошла поминальная служба о погибших в авариях. А за два дня до этого, в городе прошел автопробег под названием «Некуда спешить». Кавалькаду автомобилей возглавлял эвакуатор с разбитой «Маздой 3»
Начало автопробег был назначено в 15 часов, а до этого момента организаторами были заявлены, так называемые флешмобы с участием детей. Всего их было шесть и пройти они должны были возле торговых центров. Честно говоря, посетив в 14 часов парочку ТРЦ, никаких акций не обнаружил, а вот по пути на автопробег увидел детей, раздающих водителям листовки акции. В обмен на листовку для меня, дети согласились попозировать
А сама листовка выглядела так
Развернув мини-буклет, можно было обнаружить телефоны дежурных частей, служб спасения и скорой медицинской помощи Тюменского, Ярковского, Тобольского и Уватского районов.
Также в виде инфографики были показаны самые аварийные участки трассы Тюмень-Ханты-Мансийск. Эта дорога, кстати унесла за 5 лет 331 жизнь
Вернемся к автопробегу. Не знаю, специально было задумано осуществить старт пробега от стен городского кладбища или просто там удобная площадка, но факт остается фактом, место получилось символичное. Плюс еще и серое небо добавляло антуража. За 20 минут до старта автопробега эвакуатор привез разбитую «Мазду 3», которой предстояло возглавить колонну
По словам полицейских иномарка участница реальной аварии с погибшими. Дело было около двух месяцев назад. Просканировав полицейские сводки за этот период нашел подходящее ДТП.
2 человеческие жизни унесла трасса Тюмень – Ханты-Мансийск. Около 11 часов вечера в субботу на 213-м километре этой автодороги в Тобольском районе столкнулись а/м «Мазда 3» из Нефтеюганска и «Вольво ХС90» из Когалыма. По предварительным данным, водитель «Мазды» выехал на полосу встречного движения.
В результате происшествия 55-летний мужчина, управлявший «Маздой» и его 52-летняя супруга, находившаяся с ним в автомобиле, погибли. 31-летний водитель «Вольво» и его 29-летняя пассажирка получили травмы головы и были госпитализированы в больницу Тобольска.
Не берусь на 100% утверждать, что «Мазда» участница именной аварии, но очень похоже. Северные номера лишь добавляют реальности
В пробеге приняли участие машины автомобильных школ города, а также представители местных автосалонов
За несколько минут до старта, сотрудники ГИБДД раздали участникам необходимые инструкции, как вести себя во время автопробега
Работники ТВ получили ответы на свои вопросы
После чего все участники заняли свои места
Кавалькада машин выстроилась друг за другом. Возглавляли пробег машина ГИБДД и эвакуатор. За ними ехали остальные
Автопробег выдвинулся в сторону Кремля, а оттуда по основным улицам Тобольска
Проезжающие мимо автолюбители и проходившие пешеходы, оглядывались на эвакуатор.
Но, понимали они суть акции? Остается загадкой. На мой взгляд, можно было полицейской машине включить мигалки, а в мегафон говорить какой-нибудь подходящий текст. Эффект был бы серьезнее
Кстати, боковые стекла у машин из автошкол были завешаны плакатами и листовками. Наверно, чтобы кто-то успевал прочитать текст
Так прошла акция «Некуда спешить» в Тобольске. Дала она эффект или нет, судить сложно. Все-таки автолюбители сами должны осознавать факт опасности на дороге, а особенно на трассе. Цифры погибших в ДТП говорят сами за себя.
Во всем мире в результате дорожно-транспортных происшествий ежедневно погибает более 3 тысяч человек и около 100 тысяч получают серьезные травмы. Большая часть из погибших и пострадавших — молодежь.
По данным ООН, каждый год дорожно-транспортные происшествия уносят 1 миллион 300 тысяч жизней. Еще от 20 до 50 миллионов человек получают различного рода травмы.
Среди основных причин ДТП — превышение скорости, употребление алкоголя, нарушение правил обгона, усталость и сон водителей за рулем.
Будьте аккуратны за рулем. Вас ждут дома.
Чья марка мазда
Главная » Разное » Чья марка мазда
Мазда страна производитель, есть ли заводы в России
Мазда — бренд, прославившийся на весь мир надежными, стильными и быстрыми автомобилями.
Почти за столетнюю историю было выпущено огромное количество машин, производство которых налажено во многих уголках планеты.
О масштабности проекта можно судить и по числу сотрудников, работающих на компанию — их число около 40 тысяч, а суммарный оборот исчисляется десятками миллиардов долларов в год.
Где производятся автомобили Мазда? Есть ли заводы в России, и насколько качественный продукт они выпускают? Рассмотрим эти моменты подробнее.
Общая информация про Mazda
История Mazda Motor Corporation стартует в 1920 году. Именно тогда несколько инвесторов приобрели строительную компанию, главной продукцией которой были товары из дерева.
Уже через несколько лет было выпущено несколько партий двухколесного транспорта, который на первых порах не пользовался спросом.
Со временем стартовал выпуск трициклов, а в 1931 году компания получила свое нынешнее название Мазда.
Во вторую мировую войну завод существенно пострадал, но уже к концу 40-х годов его удалось восстановить.
Выпуск автомобилей стартовал с 1960 года. Именно тогда на суд зрителей был выставлен автомобиль Мазда R360.
Первыми машинами, которые пошли на экспорт, стали Mazda Familia. Их продажи стартовали в Новой Зеландии, а уже с 1967 года дан старт началу производства на Европейском рынке новых Мазда.
Уже к 2007 году автомобиль собирался в более, чем двух десятках стран мира и экспортировался в 120 государств.
Акционерами компании являются более 55 тысяч лиц. При этом более трети акций было куплено компанией Форд, которая после 2008 года уменьшила свою долю до 13 процентов, а еще через два года — до 3 процентов.
Главные заводы находятся в Японии — городе Хофу и Хиросиме, а еще 18 разбросаны по всему миру.
Что касается России, то в 2011 году было подписано соглашение о старте производства в Приморском крае, а уже весной 2012 года в силу вступил договор о создании собственного цеха по сборке, базирующегося во Владивостоке.
С сентября этого же года новое предприятие запущено в работу. На начальном этапе в России выпускались две модели — CX-5 и «шестерка». Годовой объем составлял 50 тысяч машин ежегодно.
Где собирают Мазда 3, есть ли заводы в России
Мазда 3 — компактное авто, разработчиком которого является Мазда Моторс. В Японии носит название «Axela». На экспорт поставляется под названиями Мазда 323 и Prot?g?.
Уже с 2009-го на рынке появилось новое (второе) поколение «тройки», а еще через два года — его рестайлинговая версия. В 2013 году на рынок вышел автомобиль 3-го поколения.
Несмотря на то что модель успешно продается больше десяти лет, в России выпуск стартовал сравнительно недавно.
Так, в 2013 году удалось запустить полноценную сборку 3-ей серии на заводе во Владивостоке.
Наиболее доступной комплектацией стала Drive, которая поставляется с моторами 1,5 и 2.0 литра, 6-ступенчатой АКПП, а также 4-х или 6-ти ступенчатой «механикой».
Мазда 3, производителем которой является Россия, отличается улучшенной подвеской, большим дорожным просветом, лучшей шумоизоляцией, приспособленной для эксплуатации машины по дорогам РФ.
Не обошлось без «ложки дегтя». Ценители Mazda раскритиковали отечественную версию с позиции кузова.
Главной проблемой стал металл, подверженный коррозии и имеющий слишком малую толщину.
Российский вариант Мазда быстро покрывается ржавчиной и вынуждает автовладельцев тратить средства на восстановление, проводя антикоррозийную обработку кузова.
Мазда 5 (Mazda Premacy) и CX5
Автомобиль Mazda 5 хорошо известен под названием Premacy. Это компактное авто, впервые увидевшее мир в 1999 году.
Первое поколение «пятерки» увидели жители Азии и в Европы. После этого машина продавалась компанией Форд на многих рынках (в том числе и на рынке Японии).
К концу марта 2005 года было продано около 300 миллионов автомобилей «пятерки» и Premacy.
Не меньшую популярность получил и CX-5 — кроссовер, который впервые был выпущен в 2011 году.
В этой модели японцам удалось внедрить все новинки техники в секторе безопасности и эффективности.
Машина пришла на смену Tribute и CX-7.
Страной-производителем до 2012 года была Япония, но после процесс сборки стартовал во Владивостоке (в Приморском крае).
Первые модели появились в продаже с 2011 года. По отзывам автовладельцев эти версии машин действительно обладают высоким качеством и достойны внимания.
С момента, когда страной-производителем стала Россия, появились первые негативные отзывы, касающиеся качества сборки. Вот почему многие покупатели в первую очередь заглядывали на ВИН-код, чтобы точно определить место производства транспортного средства.
К преимуществам отечественной сборки можно отнести более низкую стоимость и адаптацию к отечественным дорогам.
Но многие не обращали внимания на этот фактор — автолюбители были готовы больше платить, но получить при этом «чистокровного японца».
Автомобиль, изготовленный для российского рынка, комплектуется тремя вариантами моторов — 2,2 литра (турбо дизель на 149 и 175 л.с.), а также 2.0 литра (бензин — на 164 л.с.). Моторы работают в паре с шестиступенчатой АКПП.
В комплектации имеется все необходимое для качественной езды — круиз- и климат-контроль, АБС, подогрев сидений, датчики дождя и многое другое.
Что касается сборки, стоит выделить еще один нюанс — высокий риск появления проблем с АКПП автомобиля.
Кроссовер с автоматической коробкой передач отличается медлительностью и плохо приспособлен к спортивной езде.
Еще один минус — шумоизоляция, которая, несмотря на заявления производителей, далека от идеала, поэтому, скорее всего, придется делать шумоизоляцию подкрылок.
Поездки по кочкам, ухабам и ямам однозначно сказываются и на качестве езды.
Что касается остальных аспектов, здесь проблем не обнаружено. В салоне установлены мягкие кресла, для изготовления панели применяется пластик высокого качества.
Если смириться с повышенной шумностью в салоне, машина достойна внимания.
Мазда 6
Сегодня сложно найти опытного автовладельца, который бы на личном опыте не оценил возможности «шестерки».-800x600.jpg)
Мазда 6 — машина средних размеров, которая продается на рынке с 2002 года.
На территории Китая и Японии модель продается под маркой Atenza. Предшественником является 626-я Мазда, известная, как Мазда Capella.
Компания выпускает Mazda 6 во многих странах мира. Наибольшее производство налажено в двух городах Японии — в Хиросиме и Уджима.
Кроме того, модель собирается и в ряде других стран — США, Тайланде, Вьетнаме, Мексике, Тайване и России.
На территории РФ авто производится совместными усилиями специалистов из Японии и России.
Как и в случае с прошлыми моделями, Мазда 6 выпускается во Владивостоке и считается наиболее продаваемым транспортным средством.
Особенностью новой техники стал оригинальный дизайн и надежность. По мнению многих специалистов в этом автомобиле удалось сочетать все лучшее из прошлых моделей Mazda.
До 2013 года на российском рынке были японские версии «шестерки», но с началом производства в России «оригинальные» модели стали постепенно пропадать.
Российский вариант Мазда 6 был выпущен в комплектации Activ с 2.5-литровым мотором и мощностью в 195 «лошадей».
Главные особенности машины — передний привод, АКПП, эффективные системы безопасности и климат-контроль.
С момента выпуска Mazda 6 в России многое изменилось. Крупноузловая сборка была налажена на заводе во Владивостоке, но в связи с финансовыми проблемами она была приостановлена.
Серьезных работ по адаптации машины к отечественным дорогам произведено не было — дорожный просвет остался на прежнем уровне, не улучшилась и шумоизоляция. По этой причине поездки по плохой дороге приносят мало удовольствия.
Отдельной критики заслуживает кузов машины и ЛКП, из-за чего автомобиль тяжело переносит осенне-зимний период. Уже через несколько сезонов появляются следы ржавчины.
Из-за низкого качества ЛКП на кузове регулярно появляются новые царапины.
Отдельной критики заслуживает и пластик, который отличается повышенной жесткостью.
Главная проблема России, как страны-производителя — комплектующие материалы.
Кузов собирается на полностью автоматизированном конвейере, но на выходе все равно получается сильно тонкий металл.
Интересно, что ходовая часть и салон поставляются из Китая.
Внешность машины осталась почти без изменений. Небольшой корректировки подверглась решетка радиатора, головная оптика и противотуманки.
Одним из достоинств являются «умные фары», самостоятельно отключающие свет при движении встречной машины.
Отдельного внимания заслуживает внутреннее обустройство салона — наличие новой мультимедийной системы, дисплей на семь дюймов, оригинальный приборный щиток.
Из преимуществ «шестерки» стоит выделить плавность хода и отсутствие вибраций.
Купить чистого «японца» можно только до 2012 года выпуска. После этого российский рынок заполонила «шестерка» отечественного производства.
Мазда 626
Автомобиль Мазда 626 хорошо известен на рынках Европы и США, но на родине он выпускался под другим названием Capella.
Машина производилась 32 года, начиная с 1970 и по 2002-й.
Впоследствии автомобиль лег в основе машин Форд Пробе и Форд Телсар.
В основе самой 626-й модели лег автомобиль Мазда Капелла, выпускаемый в большей части для рынка Японии. Продавалась модель в Австралии, Азии, Южной Африке и других странах.
В период с 1992 по 1997 годы в Японии было налажено производство 626 GE. На территории России эти модели никогда не выпускались.
Мазда 323
Мазда 323 известен под названиями Protege, Astina, Familia. Первая «тройка» в течение долгого времени была главным представителем семейства японских автомобилей.
За время существования машина много раз видоизменялась и выпускалась для многих стран.
Производство машины в различные времена было налажено в США, Южной Африке, Японии, Колумбии и других государствах. Выпуск версии Familia Neo стартовало в 1994 году (страна-производитель Япония).
Страна-производитель по Vin коду
Структура VIN-кода автомобилей Мазда зависит от страны, где произведено транспортное средство.
Так, если машины изготовлена на заводе ФОРД, структура ВИН-кода аналогична машинам этого производителя.
Свои особенности имеют и авто, реализуемые на рынке Европы.
Структура VIN-кода следующая:
- Первые три символа (WMI) — идентификационный номер завода-изготовителя (J, M, Z).
- Следующие четыре символа (VDS). 4 и 5 знак — семейство и модель машины, 6 — колесная база, 7 — тип кузова.
- Восьмая цифра — двигатель.
- Девятый знак — для европейского рынка (тип трансмиссии), а для североамериканского — WMI (JMI).
- Десятый символов — модельный год (для рынка Израиля).
- Одиннадцатая цифра — завод, где производится сборка. 0 — Хиросима, 1 — Хофу, К — Канзас-Сити.
- С 12 по 17 — серийный номер.
Расшифровка вин кода Мазда CX5.
Мазда CX5.
Для машин, которые производились для Европы, был разработан особый ВИН, который по структуре похож на VIN авто марки Форд:
- Первые три символа (WMI) — идентификационный номер завода-изготовителя (J, M, Z).
- Следующие шесть символов (VDS). 4 и 5 символ — тип кузова и мотор, 6 — трансмиссия, 7 — код страны-производителя, 8 — код завода-изготовителя (в пределах страны), а 9 — код модели.
- Десятый символ — модельный год (для рынка Израиля).
- Одиннадцатая цифра — код года выпуска.
- Двенадцатый символ — код месяца изготовления.
- С 13 по 17 — серийный номер.
Отдельного внимания заслуживает VIN-код Мазда для североамериканского отделения Форд:
- Первые три символа (WMI) — идентификационный номер завода-изготовителя (J, M, Z).
- Следующие шесть символов (VDS). 4 — весовые параметры, 5-7 — код модели, 8 — код мотора, а 9 — контрольная сумма.
- Десятый знак — модельный год.
- Одиннадцатая цифра — завод сборки
- С 12 по 17 знак — серийный номер.
Автомобили Мазда достойны особого внимания. При этом каждый владелец лично решает, машины какой страны-производителя подходят лично ему.
Отечественный вариант стоит дешевле, но имеет ряд недостатков.
Что касается оригинальных «японцев», найти их зачастую можно только на вторичном рынке.
Simple English Wikipedia, бесплатная энциклопедия
Mazda Rx-7 на выставке в музее Mazda
Mazda Motor Corporation — производитель или производитель автомобилей из Хиросимы, Япония. Mazda — 15-й по величине производитель автомобилей в мире, [1] и 12-й по объему продаж в США. [2] Компания была основана в 1920 году. Сегодня в ней работает около 44 000 сотрудников. [3] Объем продаж 2 057 614 000 000 иен.
В 1920 году была основана компания Toyo Koruku Kogyo.В 1984 году она сменила название на Mazda Motor Corporation. Компания уникальна тем, что использует роторные двигатели в некоторых своих автомобилях. Роторный двигатель имеет большую мощность для своего веса, чем обычные двигатели. В 1991 году Mazda 787B (с роторным двигателем) выиграла гонку 24 Heures du Mans. С 1979 по 2010 годы Mazda сотрудничала с Ford Motor Company. В какой-то момент Ford владел 1/3 акций Mazda.
С 2000 года Mazda выросла, особенно в Европе и Северной Америке, и теперь она полностью отделена от Ford.В 2015 году Mazda и Toyota договорились о совместной работе. [4]
Mazda производит автомобили только в Японии и Мексике, но 80% ее продаж приходится на пределы Японии. Mazda — единственная компания, которая производит автомобили с роторными двигателями (но большинство ее автомобилей не имеют роторных двигателей). Автомобили популярны в Австралии и Европе, особенно в Германии и Великобритании. [источник ? ] Сегодня девизом Mazda является ZOOM-ZOOM. Он известен благодаря фильму «Только сильный». ZOOM-ZOOM происходит от англоговорящих детей, которые называют автомобили ZOOM-ZOOM. [5]
Название компании Mazda происходит от имени Мацуда Джуджиро, который был основателем этой компании, и зороастрийского бога Ахура Мазды. Ахура Мазда — символ мудрости, разума и гармонии.
,
Как 14 автомобильных компаний получили свое название
С возрождением движения Black Lives Matter работы по борьбе с расизмом стали слетать с полок книжных магазинов, принадлежащих черным.
Но антирасизм не начинается и не заканчивается философскими теориями — это еще и вопрос изменения ваших нынешних моделей чтения. Если вы купили Stamped , но не The Hate U Give или With the Fire on High , то вы оказываете себе серьезную медвежью услугу.Чтобы помочь вам начать работу, вот несколько новаторских черных авторов, которых вы должны прочитать, и несколько рекомендуемых книг для вас.
1. Джейсон Рейнольдс
У Джейсона Рейнольдса есть настоящий дар, когда дело доходит до описания опыта черного мужчины. Он начал писать стихи в возрасте 9 лет и опубликовал свой первый роман в 2014 году. Своими книгами — на данный момент их более 10 — он создал пространство, в котором черные мальчики могут видеть себя на обложках художественной литературы в большей степени, чем жертвами. На своем веб-сайте Рейнольдс признает: «Я знаю, что есть очень много — МНОГО — молодых людей, которые ненавидят чтение.Я знаю, что многие из этих книжных ненавистников — мальчики.
Я знаю, что многие из этих мальчиков, ненавидящих книги, на самом деле не ненавидят книги, они ненавидят скуку … хотя я писатель, я тоже ненавижу читать скучные книги ».
Добавьте в свою стопку TBR: Мальчик в черном костюме, Призрак
2. Ник Стоун
Ник Стоун решает проблемы, на которые многие десятилетия не обращали внимания. В своих книгах она привлекает внимание и нюансы к таким темам, как горе, дискриминация и сомнение в своей сексуальности, что редко можно было увидеть раньше в художественной литературе для молодежи и среднего возраста.Вплоть до 2013 года автор бестселлеров The New York Times не думала, что может писать художественную литературу. «Отчасти я не думала, что смогу это сделать, потому что не видела никого, кто выглядел бы как я, писавшего то, что я хотел написать (суперпопулярная беллетристика для молодежи)», — пишет Стоун в FAQ о ней. интернет сайт. «Но я все равно решил попробовать. (Жизненный урок: если ты не видишь себя, иди БЫТЬ собой.
) »
Добавьте в свою стопку TBR: Уважаемый Мартин, нечетный
3.Энджи Томас
Энджи Томас произвела фурор после выхода The Hate U Give , бестселлера New York Times , по которому был снят фильм, получивший признание критиков. Действие второго романа Томаса, On the Come Up , происходит в Garden Heights примерно через год после событий The Hate U Give . Он следует за 16-летним многообещающим рэпером по прозвищу Bri. Сама бывшая рэпер-подросток, Томас хорошо знает эту тему. Только не приглашайте ее участвовать в рэп-баттлах.«Я надеялся, что, написав эти сцены и показав людям все тонкости и внутреннюю часть, придумав фристайл на месте, возможно… может быть, больше людей будут уважать это как вид искусства», Томас сказал NPR. «Но я не могу этого сделать».
Добавьте в свою стопку TBR: Ненависть, которую вы испытываете, на подходе
4. Бриттни Моррис
В своем дебютном романе « Slay » автор Бриттни Моррис показывает, каким образом черные люди подвергаются дискриминации в игровой индустрии.
В своем обзоре Publisher’s Weekly писал: «Этот плотно написанный роман откроет глаза многим читателям и поговорит с цветными подростками, которые знакомы с усталостью от борьбы за то, чтобы чувствовать себя как дома в преимущественно белом обществе».
Добавьте в свою ВБР: Убейте
5. Ннеди Окорафор
Ннеди Окорафор — лауреат премии «Хьюго и Небула», нигерийско-американская писательница, переплетающая африканский мистицизм и научную фантастику в своих произведениях, мастерски обращаясь к социальным проблемам, показывая нам, как мир может стать лучше.Окорафор никогда не предполагал карьеры писателя; она планировала стать энтомологом, пока, будучи студенткой колледжа, не была парализована ниже пояса после операции на спине. Она начала писать, чтобы отвлечься, пока выздоравливала, и больше не оглянулась. «Нигерия — моя муза», — сказала Окорафор The New York Times . «Идея о том, что мир — это волшебное место, мистическое место, там нормальна».
Добавьте к своей стопке TBR: Binti, Akata Witch
6.Тиффани Д. Джексон
Если вы любите психологические триллеры и не читали первые два романа Тиффани Д. Джексон, вы упускаете из виду: Джексон может изменять элементы своей истории, чтобы включить новые точки зрения, в то же время заставляя читателей сомневаться в собственных теориях. На ее письмо повлияли многие авторы, которых она обнаружила в подростковом возрасте. «Я была и остаюсь ОГРОМНЫМ фанатом Р.Л. Штейна, поэтому его серия« Улица Страха »привела меня в подростковые годы, — пишет она на своем веб-сайте. — Но потом меня представили Мэри Хиггинс Кларк, Тони Моррисон, Майе Энджелоу, и Джоди Пиколт, чтобы назвать некоторых.”
Добавьте в свою стопку TBR: Предположительно, понедельник не наступит
7. Нафисса Томпсон-Спайерс
Нафисса Томпсон-Спайерс каталогизирует бедственное положение негритянского сообщества с историями, которые настолько запутаны, что могут быть правдой.
Одна история следует за чернокожим косплеером, застреленным полицией; другой обращается к послеродовой депрессии. Она также демонстрирует радость, которая проявляется на протяжении всей нашей жизни, несмотря на трудности. Сочинения Томпсон-Спайрс заслужили ее сравнение с такими, как Пол Битти, Тони Кейд Бамбара и Элис Манро.«Я думаю, что цель писателя должна состоять в том, чтобы каким-то образом говорить правду, даже если она была наклонной, или представить лучшую версию правды», — сказала она The Guardian . «Мы должны найти способы противостоять сложным предметам ».
Добавьте в свою стопку ВБР: Цветные головы
8. Джастин А. Рейнольдс
Нет, Джастин А. Рейнольдс не связан с Джейсоном Рейнольдсом, но он так же талантлив. В своем дебютном романе « Противоположно всегда » Рейнольдс новаторски использует распространенные тропы YA; сюжет о влюбленных, пересеченный звездами, с добавленным эффектом путешествия во времени, действительно выделяет эту историю.
Добавьте в свою стопку TBR: Напротив всегда, ранний отъезд
9. Тони Медина
Тони Медина, первый профессор творческого письма в Университете Говарда, опубликовал 17 книг, и его борьба за социальную справедливость очевидна в его трудах. В своем графическом романе «Я — Альфонсо Джонс » Медина использует «Гамлета» как источник вдохновения для объяснения проблем жестокости полиции и социальной справедливости для молодых взрослых читателей.
Добавьте в свою стопку TBR: Я Альфонсо Джонс
10.Элизабет Асеведо
Опыт черных не является чем-то особенным, и Элизабет Асеведо, дебютный роман которой Поэт X , стал бестселлером New York Times и выиграл Национальную книжную премию за молодежную литературу в 2018 году, прекрасно дополняет канон подробные афро-латинские рассказы. «Я чувствую, что трудно во сне мечтать о том, чего вы не видите», — сказал Асеведо в интервью Black Nerd Problems.
с другими поэтами, слушая другие рассказы и размышляя, типа, я думаю, что могу делать это так же хорошо.”
Добавьте в свою стопку TBR: Поэт X, в огне
11. Н.К. Джемисин
Н.К. Джемисин — голос маргиналов в научной фантастике. Она выиграла ряд наград за свою работу, в том числе премию «Небула» и две премии «Саранча», и она была первой, кто получил три награды «Хьюго» за лучший роман подряд за свою трилогию «Разбитая Земля». «Я буду использовать все необходимые методы, чтобы донести эту историю, и я довольно много читаю», — сказал Джемисин The Paris Review .»Поэтому, когда люди продолжали говорить, что второе лицо просто не используется в научной фантастике, я подумал, ну, они сказали, что первое лицо не было сделано в фэнтези, и я сделал это со своим первым романом. Я не понимаю странного брака с особые техники и странная настойчивость в том, что в научной фантастике можно делать только определенные вещи ».
Добавьте в свою стопку TBR: Город, которым мы стали, пятый сезон
12.
Рене Уотсон
Рене Уотсон в своих романах рассказывает о джентрификации, дискриминации и о том, что значит расти черной девушкой.«Моя мотивация писать юношеские романы для взрослых исходит из желания побудить подростков говорить, — сказала она в интервью BookPage. — Я надеюсь, что мои книги станут катализатором для молодежи и взрослых, чтобы они могли разговаривать друг с другом, а учителя — отправная точка для обсуждения сложных тем со студентами ».
Добавьте к своей стопке TBR: Эта сторона дома, соединяя меня вместе
13. Майка и Марица Мулите
В своей книге Dear Haiti, Love Alaine дуэт американских сестер-писателей из Гаити Майка и Марица Мулит создали захватывающую и захватывающую историю о самоисследовании и значении семьи.Эти двое уже заключили сделку с изданием своего следующего романа « Один из хороших ».
Добавьте к своей стопке TBR: Дорогие Гаити, Любовь Ален
14.
Талия Хибберт
Хотя вы, возможно, слышали ее имя совсем недавно из-за ее бестселлера USA Today Get a Life, Chloe Brown , Талия Хибберт не новичок в мире взрослых и паранормальных романов: в книгах она пишет рассказы которые часто следуют за персонажами, которые отличаются по расе, типам телосложения и сексуальности, потому что, как говорится на ее веб-сайте, «она считает, что люди с маргинализованной идентичностью нуждаются в честном и позитивном представлении.”
Добавьте в свою стопку TBR: Get a Life, Chloe Brown, A Girl Like Her
Эта статья содержит партнерские ссылки на продукты, выбранные нашими редакторами. Mental Floss может получать комиссию за покупки, сделанные по этим ссылкам.
,
Mazda отзывы | Прочтите отзывы клиентов о www.mazda.co.uk
Автомобиль доставлен поврежденным на Border Cars.
Я думал, что мои проблемы закончились работой с Victoria Park Mazda. Как я мог ошибаться.
Я остался без машины Кортси, проехал 40 миль, чтобы высадить машину, чтобы мне сказали, что машину нужно зарезервировать на более длительный срок, после чего технический специалист назвал меня лжецом, а затем уехал за рулем Mazda 2 на 8 недель, когда они решили разобрать мою машину, зная, что нас заблокируют.Затем я вернул машину почти на 2 часа, прежде чем из двигателя пошел дым. Буксируем назад, неисправностей не обнаружено, ремонт, в котором автомобиль находился во время COVID, не был проведен, и в довершение всего, кожа сиденья порвалась, кожа рулевого колеса повреждена, а колеса полностью обузданы. Менеджер по обслуживанию снова назвал меня лжецом. Вдобавок к этому, на моем одометре не хватает половины бака горючего и прибавлено 150 миль.
И Mazda UK это не волнует, потому что это не вопрос гарантии. Они сказали, что говорили с дилером и попросят его связаться со мной.Ничего за 5 недель. Mazda UK и Victoria Park нуждаются в улучшении, в противном случае придется пойти по маршруту ADR или обратиться в суд.
,
Информация о гарантии Mazda
| Mazda США
Каждая новая Mazda поставляется с ограниченной гарантией, которая обеспечивает покрытие в маловероятном случае, если потребуется ремонт в первые годы владения. Точная информация указана в буклете с информацией о гарантии, но будьте уверены, мы всегда будем рядом с вами. Наряду с вашей гарантией Mazda предоставляет круглосуточную экстренную помощь на дороге для определенных гарантий, поэтому единственное, что вам нужно сделать, это наслаждаться поездкой.
Имейте в виду, что гарантийное покрытие Mazda основано на соблюдении рекомендаций по техническому обслуживанию на заводе — удобный способ хранения записей об обслуживании — на страницах истории обслуживания MyMazda. Его легко заполнить, и это хороший способ управлять историей обслуживания.
| 3 года/36 000 миль 1 | Ограниченная гарантия на новый автомобиль |
| 5 лет/60 000 миль 1 | Ограниченная гарантия на силовой агрегат |
| 3 года/36 000 миль 1 | Программа помощи на дороге 24/7 |
Ограниченная гарантия на новый автомобиль
Срок действия ограниченной гарантии на новый автомобиль в отношении дефектов материалов и изготовления всех деталей, поставляемых Mazda 9.0035 2 – 36 месяцев или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Эта ограниченная гарантия с возможностью передачи распространяется на все новые автомобили Mazda, продаваемые и обслуживаемые в США.
Ограниченная гарантия на трансмиссию
Срок действия ограниченной гарантии на трансмиссию в отношении дефектов материалов и изготовления компонентов трансмиссии, поставляемых Mazda 3 , составляет 60 месяцев или 60 000 миль пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Эта ограниченная гарантия может передаваться в течение гарантийного периода на все новые автомобили Mazda, проданные и обслуживаемые в США. Дополнительную информацию о гарантии см. в приведенной выше таблице гарантии.
Продление ограниченной гарантии на сердечник роторного двигателя RX-8
Mazda Motor Corporation продлила гарантийное покрытие основных компонентов роторного двигателя на всех автомобилях RX-8. Гарантийное покрытие основных компонентов роторного двигателя продлевается до восьми лет (96 месяцев) с даты начала первоначальной гарантии с ограничением пробега в 100 000 миль.
Ниже приведен список компонентов, на которые распространяется данная гарантия:
Сердечник роторного двигателя
- Поворотный корпус и внутренние детали
- Внутренние уплотнения и прокладки
Круглосуточная аварийная помощь на дороге
Если автомобиль Mazda не может управляться из-за поломки детали, на которую распространяется гарантия, в течение периода действия Ограниченной гарантии на новый автомобиль (36 месяцев/36 000 миль), услуги буксировки будут оплачиваться до ближайшего дилера Mazda. Кроме того, если автомобиль Mazda не может управляться из-за отказа компонента трансмиссии, на который распространяется гарантия, услуги буксировки будут покрываться в течение периода действия ограниченной гарантии Mazda Powertrain (60 месяцев/60 000 миль). Если Mazda RX-8 не может управляться из-за отказа основного компонента роторного двигателя, на который распространяется гарантия, то услуги буксировки будут покрываться в течение периода действия продления ограниченной гарантии по уходу за роторным двигателем (9).
6 месяцев/100 000 миль).
Звоните 1-800-866-1998
Скачать приложение MYMAZDA
Для iPhone ® 4
Для Android ™ 5
Гарантия на запчасти и аксессуары
Гарантия на оригинальные запчасти Mazda
На оригинальные новые или восстановленные детали Mazda (кроме аккумулятора) и аксессуары, приобретенные или установленные у дилера Mazda, распространяется Гарантия на запасные части и аксессуары. Сюда входят аксессуары Mazda, установленные дилером Mazda перед розничной поставкой нового автомобиля Mazda. Дилер Mazda отремонтирует или заменит любую правильно установленную деталь или аксессуар Mazda, в которых будут обнаружены дефекты материала или изготовления в течение срока действия Гарантии на запасные части и аксессуары или оставшейся части гарантийного покрытия, применяемого Mazda к компоненту.
Гарантия на запасные части и аксессуары Mazda
Запасная часть или аксессуар, устанавливаемые дилером в соответствии с ограниченной гарантией на новый автомобиль:
Автомобили 1996 года и новее
- 12 месяцев/12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше с даты установки детали на автомобиль.
- Работы по замене также оплачиваются.
- Клиент должен предоставить копию заказа на ремонт дилеру Mazda, показывающего установку детали у авторизованного дилера Mazda.
Гарантия на тормозные детали Mazda
Наши тормоза останавливаются, наша гарантия нет. Все оригинальные тормозные колодки и колодки Mazda и недорогие продукты Mazda поставляются с пожизненной ограниченной гарантией.
- На все оригинальные запасные части или недорогие продукты Mazda Тормозные колодки и колодки Mazda распространяется гарантия, если первоначальный покупатель сменных тормозных колодок или колодок является владельцем автомобиля, на котором они были изначально установлены.
- Гарантия всегда действительна, если установка производилась авторизованным дилером Mazda.
- Если тормозные колодки и/или колодки будут повреждены, неисправны или изношены в течение гарантийного периода, они могут быть заменены новыми оригинальными деталями Mazda, соответствующими гарантии, или недорогими продуктами Mazda Brake Pads or Shoes.
- После покупки авторизованный дилер Mazda предоставит вам заказ на сервисный ремонт, который считается доказательством покупки в соответствии с условиями гарантии. При обращении за гарантийной заменой необходимо предъявить заказ на сервисный ремонт, вернуть оригинальные комплектующие и обменять их на новые сменные тормозные колодки или колодки.
- Клиент несет ответственность за установку после замены. Полный список гарантийных прав и ограничений можно получить у официального дилера Mazda.
Гарантия на сменный высокопроизводительный аккумулятор Mazda
36/60-месячная гарантия замены
Если установлено у дилера Mazda, покрытие выглядит следующим образом:
- 1–36 месяцев: бесплатная замена и работа
- 37–48 месяцев: покупатель несет ответственность за 70 % рекомендованной розничной цены аккумулятора и трудозатраты
- 49–60 месяцев: покупатель несет ответственность за 80 % рекомендованной розничной цены аккумулятора и трудозатрат
На что не распространяется гарантия на аккумулятор:
- Повреждение или выход из строя в результате несчастных случаев, неправильного использования, кражи, пожара, замерзания, неправильной выгрузки и т. д.
- Использование в приложениях, для которых батарея не предназначена
- Неправильная установка или перезарядка аккумулятора
д.Гарантийные обязательства на аккумуляторную батарею Mazda регулируются ограничениями и исключениями, перечисленными в Информационном буклете о гарантии автомобиля Mazda, «Что не покрывается гарантией» в разделе «Гарантия на запасные части и аксессуары».
Аксессуары
Mazda отмечает, что на все оригинальные аксессуары Mazda, установленные дилером Mazda до или во время первоначальной розничной продажи автомобиля, распространяется та же ограниченная гарантия на новый автомобиль, что и на автомобиль. Подробную информацию об ограниченной гарантии можно получить у дилера. Все аксессуары уточняйте у своего дилера Mazda относительно применимых моделей. В некоторых случаях для правильной установки могут потребоваться дополнительные детали. Во всех случаях рекомендуется профессиональная установка дилером Mazda. Mazda оставляет за собой право изменять доступность или технические характеристики продукта в любое время без каких-либо обязательств.
Подробную информацию можно получить у дилера Mazda.
Tech Tip: Как починить сломанную ручку дверной ручки Mazda
Tech Tip: Как исправить разбитую ручку дверей Mazda
- Опубликовано
- Bydave Zipf
999169
9
9
999169
9
9 Совет: как починить сломанную дверную ручку Mazda
от Дэвида Зипфа . Mazda построила двери всех этих автомобилей похожим образом. Если у вас есть один из этих автомобилей (в частности, первое поколение 2004-2010 годов или около того, в зависимости от модели), вам придется столкнуться с этой проблемой в тот или иной момент. В какой-то момент ваша дверная ручка СЛОМАЕТСЯ, и вам ПРИДЕТСЯ заменить ее. Со временем это будет 100% отказов, и если вы исправите это раньше, это немного облегчит вашу жизнь.
Проще говоря, механизм дверных ручек в этих автомобилях дерьмовый.
Точка опоры для сборки стержня изготовлена из пластика. Из-за уникального способа загрузки он треснет и выйдет из строя. Когда это не удается, защелка заклинивает, и дверь теперь застревает в закрытом состоянии. Починить дверь можно без повреждений кузова, но для этого нужны тощие руки и много усилий. Этот технический совет покажет вам, как именно открыть дверь, извлечь сломанную ручку, и даст несколько идей о том, как предотвратить повторение этого.
Этап 1: Будь прокляты боги за такой бардак. Во-первых, вам нужно будет отодвинуть дверную панель, чтобы вы могли получить доступ к внутренней части двери. Панель можно снять только тогда, когда дверь открыта, но вы можете приподнять ее достаточно, чтобы получить рабочую комнату с закрытой дверью, если она застряла. Начните с удаления двух винтов, которые крепят панель к двери. Один находится здесь, во внутренней ручке двери.
Другой находится здесь, под поручнем.
Затем возьмите скребок (или, в идеале, плоскогубцы) и начните освобождать верхнюю и заднюю часть дверной панели.
Отогните как можно больше защелок, чтобы освободить себе как можно больше рабочего пространства — вам понадобится каждый сантиметр, который вы можете получить. Сдвиньте сиденье назад как можно дальше, чтобы панель освободилась. Наконец, выдвиньте твитер (надавите на него в направлении задней части автомобиля, и он должен выскочить), чтобы освободить переднюю часть панели.
Кажется, самое время указать, что все, что вы здесь видите, было найдено ВНУТРИ дверной панели. Как кто-то может потерять подарочную карту iTunes и часть своего обеда ВНУТРИ двери?
Внутренняя пластиковая панель двери привинчена к металлической двери. На этой внутренней панели находятся окно, дверная ручка, проводка и динамики. Тем не менее, он блокирует доступ к внешним частям двери и герметизируется на месте, действуя как пароизоляция. К счастью, Mazda предусмотрела небольшую область с простой виниловой крышкой для доступа к механизму защелки. Очистите его и отложите в сторону.