Разгон ниссан кашкай: время разгона автомобиля Ниссан Qashqai и комплектаций

время разгона автомобиля Ниссан Qashqai и комплектаций

Технические характеристики модельного ряда автомобиля Nissan. Характеристики и описание комплектаций, габариты Nissan: от 1595 x 1780 x 4315 до 1635 x 1838 x 4425, вес автомобиля: 1855 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Разгон до 100 км/ч Nissan Qashqai 2021 – н.в., III,
компактный кроссовер

Разгон до 100 км/ч Nissan Qashqai 2019 – н.в., II (J11) Рестайлинг,
компактный кроссовер

Разгон до 100 км/ч Nissan Qashqai II,
компактный кроссовер

Разгон до 100 км/ч Nissan Qashqai I,
компактный кроссовер

Разгон до 100 км/ч Nissan Qashqai ,
компактный кроссовер

Комплектация	Разгон до 100 км/ч, сек
LE+	11. 1
CITY	10.1
CITY 360	10.1
LE	10.1
LE Roof	10.5
LE Sport	10.5
LE Top	10.5
LE+	10. 1
QE	10.1
QE + multimedia	10.1
QE+	10.1
SE	9.9
SE + multimedia	10.1
SE Яндекс Авто	10.5
SE+	9. 9
XE	10.9

Другие характеристики Nissan Qashqai

Похожие модели

Nissan Qashqai I — разгон до 100 км/ч

UP-100.RU

Разгон до 100км/ч

всех авто мира

Разгон от 0 до 100 км/ч автомобиля Nissan Qashqai I в секундах.

В таблице перечислены все возможные конфигурации данной модели и указаны базовые характеристики двигателя: объем, максимальная мощность, максимальный крутящий момент и максимальная скорость.

Реальная скорость разгона обычно немного ниже, чем в данных, предоставленных производителем, вследствие многих факторов, таких как, например, нештатный размер колес и дисков,
износ двигателя и трансмиссии, степень загрузки автомобиля, дорожные условия. Также необходимо учитывать, что показания спидометра выше реальной скорости. На 100км/ч погрешность составляет порядка 3-10км/ч.

Модификации (9)

Модель	Конфигурация	Макс. скорость	Разгон 0-100 км/ч
Nissan Qashqai I	1.6 CVT (114 л.с.), 160 Н*м /4400 об. (2007 — 2010)	183 км/ч	9.7 сек.
Nissan Qashqai I	2.0 MT (140 л.с.), 193 Н*м /4800 об. (2006 — 2010)	195 км/ч	10.1 сек.
Nissan Qashqai I	2.0 CVT (140 л.с.) 4WD, 193 Н*м /4800 об. (2007 — 2010)	193 км/ч	10.6 сек.
Nissan Qashqai I	2.0 MT (140 л.с.) 4WD, 193 Н*м /4800 об. (2007 — 2010)	190 км/ч	10.6 сек.
Nissan Qashqai I	2. 0 CVT (140 л.с.), 193 Н*м /4800 об. (2007 — 2010)	183 км/ч	10.7 сек.
Nissan Qashqai I	2.0d MT (150 л.с.) 4WD, 320 Н*м /2000 об. (2007 — 2010)	190 км/ч	10.9 сек.
Nissan Qashqai I	1.6 MT (114 л.с.), 160 Н*м /4400 об. (2007 — 2010)	175 км/ч	12.0 сек.
Nissan Qashqai I	2.0d AT (150 л.с.) 4WD, 320 Н*м /2000 об. (2007 — 2010)	185 км/ч	12.0 сек.
Nissan Qashqai I	1.5d MT (106 л.с.), 240 Н*м /1750 об. (2007 — 2010)	173 км/ч	12.2 сек.

Сравнить с другими авто

Кто быстрее (14541)МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBMW AlpinaBrabusBrillianceBristolBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongFengDoninvestDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGreat WallHafeiHaimaHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuangHuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiZastavaZotyeZXЁ-мобильАвтокамАстроБронтоВАЗГАЗЗАЗЗИЛИЖКамАЗМосквичСМЗСеАЗТагАЗУАЗUltimaHawtaiRenaissanceМодельКто медленнее (12030)

Nissan Qashqai — Потеря мощности при ускорении?

Nissan Qashqai (известный также как Nissan Dualis и Nissan Rogue) сегодня является одним из самых продаваемых кроссоверов на дорогах. Qashqai, оснащенный рядом надежных и проверенных бензиновых и дизельных двигателей, является надежной семейной рабочей лошадкой. Только в Европе было продано почти три миллиона автомобилей Qashqai третьего поколения.

Однако, как и все автомобили, у Qashqai есть свои проблемы. Одним из наиболее хорошо задокументированных, о котором очень часто сообщают пользователи на форумах и других сайтах в Интернете, является потеря мощности при ускорении. Это проблема, которая затрагивает как бензиновые, так и дизельные модели Qashqai (хотя с каждой из них возникают разные проблемы), и это то, на что, если у вас есть Qashqai с большим пробегом, вы должны обратить внимание — никто не хочет терять ускорение. на скорости 70 км/ч по трассе.

В этой статье мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных проблем, которые вызывают плохое ускорение в Nissan Qashqai, и способы их решения.

Перейти к любому из следующих разделов:

Содержание

• Бензин или дизель
• Воздушные и топливные фильтры двигателя (бензиновые, дизельные)
• Дизельный сажевый фильтр (DPF) (дизель)
• Впрыск топлива (бензин, дизель)
• Клапан EGR (бензин, дизель)
• Проблемы с коробкой передач (бензин, дизель)
• Датчик массового расхода воздуха (бензин, дизель)
• Дальнейшие действия

Бензин или дизель

Как мы уже упоминали, важно, какой у вас Qashqai: бензиновый или дизельный, так как с каждым из них могут возникнуть отдельные проблемы. Например, вы не хотите тратить время на размышления о проблемах с сажевым фильтром, если вы водите бензиновый Qashqai, поскольку в вашем автомобиле не будет сажевого фильтра.

Чтобы помочь вам, мы пометили каждую проблему флажками, чтобы помочь вам определить, связана ли она с бензином, с дизелем или с тем и другим.

Кроме того, если вы просматриваете этот список и не знаете, куда обратиться, всегда заказывайте свой автомобиль в местном гараже, которому вы доверяете, чтобы решить проблему.

Воздушные и топливные фильтры двигателя (бензиновые, дизельные)

Ваш двигатель представляет собой сложный механизм. Для запуска ему требуется как топливо, так и воздух, а также искра (для бензиновых двигателей) или компрессия (для дизельных двигателей). Одной из наиболее распространенных причин плохого ускорения Nissan Qashqai является засорение топливного или воздушного фильтра. .

Мне жаль это говорить, но если вы не будете обслуживать себя сами, вы понятия не имеете, что гараж делает с вашей машиной. Недобросовестные автомастерские нередко взимают плату за детали, которые они не установили, поэтому вы можете каждый год усердно заказывать свой Qashqai для обслуживания и обнаруживать, что на самом деле они не меняют все фильтры, которые, как вы думаете, они меняются (и что вы платите за их замену).

Проверка воздушного фильтра, вероятно, самое простое, что вы можете сделать в этой ситуации, если вы испытываете плохое ускорение на своем Nissan Qashqai. AutoDoc предоставляет отличную серию руководств как для первого, так и для второго поколения Nissan Qashqai, в том числе по замене воздушного фильтра.

Донар Рейскоффер, CC BY-SA 3.0 http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/, через Wikimedia Commons

Если воздушный фильтр не полностью черный, то, вероятно, все в порядке. Если ваш воздушный фильтр слишком засорен, он, вероятно, задушит подачу воздуха к двигателю, и в результате двигатель не будет сжигать топливо так эффективно, как мог бы.

В результате вы, вероятно, заметите, что из выхлопной трубы выбрасывается много несгоревшего топлива (что может оставить сильный запах бензина или дизельного топлива, если вы оставите автомобиль на холостом ходу), но также может быть причиной потеря мощности — поскольку дроссельная заслонка позволяет впрыскивать достаточное количество топлива в двигатель, но поскольку подача воздуха слишком слабая, это топливо не может быть эффективно сожжено и оставит вас без мощности.

Дополнительно это относится к бензиновому или дизельному фильтру. Ваш автомобиль оснащен топливным фильтром, который предотвращает попадание песка и других мелких частиц в топливе в топливную систему и повреждение топливных форсунок. Если ваш топливный фильтр забит, у вас будет меньше топлива, поступающего в двигатель, что может привести к проблемам с ускорением.

Кроме того, забитый топливный фильтр может вызвать другие проблемы в автомобиле, в первую очередь топливный насос, который, вероятно, будет напрягаться, чтобы прокачать топливо через систему, и столкнуться с засорением топливного фильтра.

Топливный фильтр можно заменить и проверить самостоятельно на дороге, но для этого требуются определенные знания механики. Что вы можете сделать, так это выполнить сканирование OBD, которое покажет вам любые коды, сгенерированные автомобилем. Забитый топливный фильтр, скорее всего, вызовет код ошибки, аналогичный «Ошибка давления в топливной рампе/системе». Это также может вызвать загорание индикатора управления двигателем. Надеюсь, это укажет вам правильное направление — как я уже упоминал, если вы не уверены, попросите механика проверить ваш автомобиль.

О топливном фильтре стоит упомянуть то, что его редко меняют даже при полном обслуживании. Как правило, вам нужно будет запросить крупную услугу для замены вашего топливного фильтра — либо это, либо специально запросить, чтобы гараж заменил ваш топливный фильтр независимо от обслуживания. К сожалению, топливный фильтр нередко остается неизменным в некоторых автомобилях в течение многих-многих лет, даже когда в гараже говорят, что они завершили работу. Убедитесь, что вы все проверили, прежде чем сдать автомобиль.

Сажевый фильтр (DPF) (дизель)

Автомобили с дизельным двигателем после 2010 г. (выбросы Евро 5) в стандартной комплектации оснащались сажевым фильтром. Это улавливает вредные твердые частицы, выбрасываемые выхлопными газами. К сожалению, если вы совершаете много коротких поездок, сажевый фильтр может засориться. При более длинных дисках сажевый фильтр нагревается достаточно, чтобы регенерировать и сжечь сажу и пепел, которые там накапливаются. В более коротких поездках он недостаточно прогревается, а если в сажевом фильтре накапливается достаточное количество сажи и пепла, то он может не регенерироваться и через определенное время блокируется.

Полностью заблокированный сажевый фильтр обычно означает, что вы не можете завести автомобиль. Вы также получите код ошибки, если выполните сканирование OBD, которое обычно говорит что-то вроде «Ошибка выбросов» или «DPF заблокирован». Однако, если ваш сажевый фильтр частично заблокирован, вы можете потерять ускорение.

Заблокирован ли ваш сажевый фильтр или нет, зависит от стиля вождения и пробега вашего автомобиля. Если вы испытываете потерю ускорения на 50 000 миль, и вы в основном ездите по автомагистралям, это вряд ли будет вашей проблемой. Однако, если вы проехали 150 000 миль и ездите по городу, это, скорее всего, будет причиной вашей проблемы. Вы, вероятно, заметите значительное количество дыма из задней части автомобиля, если нажмете педаль газа.

Spurzem — Lothar Spurzem, CC BY-SA 2. 0 DE https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/de/deed.en, через Wikimedia Commons

По сути, срок службы DPF ограничен, и если вы автомобиль проехал большой пробег (более 120 тысяч миль), даже если вы правильно водили машину, вполне возможно, что ваш сажевый фильтр может быть заблокирован, так как даже когда он регенерируется, он не может сжечь всю сажу и пепел. DPF не является предметом обслуживания и, вероятно, будет стоить вам более 1000 фунтов стерлингов с механиком для его замены.

Тем не менее, прежде чем тратить такие деньги, стоит уточнить у механика, что это является причиной вашей проблемы. Как я уже упоминал, оставьте это слишком долго, и заблокированный сажевый фильтр в конечном итоге будет означать, что вы не сможете завести машину.

Впрыск топлива (бензин, дизель)

Во всех версиях Qashqai используется какая-либо система впрыска топлива для подачи топлива в двигатель. Если ваши форсунки каким-либо образом заблокированы или повреждены, это может быть причиной того, что ваш Qashqai теряет мощность при ускорении. Это одна из самых дорогих работ, которую вы можете выполнить на современном автомобиле, просто потому, что новые форсунки очень и очень дороги — по крайней мере, вы будете платить 300–500 фунтов стерлингов за форсунку. И, к сожалению, когда один из них выходит из строя, часто необходимо заменить их все — так что вы можете получить огромный счет.

Таким образом, вы хотите убедиться, что это действительно ваша проблема. Одна из распространенных проблем, особенно с дизелями, заключается в том, что автомобиль будет сильно с трудом запускаться на холодную, и вы можете провернуть двигатель за 10–20 секунд до того, как автомобиль заведется. Однако, как правило, машина заводится нормально, если она теплая.

Еще одна вещь, которую вы можете заметить, если ваши форсунки неисправны, — это сильный запах топлива — возможно, форсунка подает слишком много топлива, или в форсунке может быть утечка из-за неисправной детали. Вы, вероятно, также заметите значительно увеличенный расход топлива и уменьшенный запас хода, а также неравномерную работу двигателя на холостом ходу — один из способов определить это — завести автомобиль и прислушаться. Если он довольно быстро стабилизируется до стабильного холостого хода, то впрыск топлива, скорее всего, не ваша проблема. Если ваш Qashqai имеет неравномерный холостой ход или рыскает (автомобиль набирает обороты сам по себе), возможно, виновата неисправная топливная форсунка. Кроме того, если у вас есть пропуски зажигания, это может быть связано с тем, что форсунка не открывается должным образом.

Вы можете пойти по пути использования очистителя форсунок или, может быть, даже заправить машину топливом премиум-класса, таким как Shell V-Power, но по моему опыту, когда неисправная форсунка начинает вызывать потерю ускорения, вам нужно чтобы проверить его у механика, так как его, вероятно, необходимо заменить или восстановить, и простая обработка очистителем инжектора, вероятно, не поможет.

Я бы не рекомендовал вам браться за эту работу самостоятельно. Современные системы впрыска топлива выбрасывают топливо под таким высоким давлением, что оно может протолкнуть топливо через кожу и повредить нервы, сухожилия и суставы. Если не лечить должным образом, инъекционные травмы могут привести к потере конечности и функции. Если вы не уверены на 100%, что меняете свои форсунки, заплатите за это кому-то другому.

Клапан EGR (бензин, дизель)

Клапан EGR помогает уменьшить количество азота и оксидов азота, выбрасываемых выхлопной системой автомобиля. Благодаря рециркуляции выхлопных газов обратно в двигатель химический состав воздуха, поступающего в двигатель, таков, что температура внутри вашего двигателя ниже, что делает выхлоп более чистым и эффективным.

Vauxford, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, через Wikimedia Commons

Клапан рециркуляции отработавших газов обычно закрыт, когда вы запускаете двигатель, и постепенно открывается, когда двигатель работает на холостом ходу. Причина этого в том, что требуется лишь небольшое количество энергии, и поэтому для сжигания топлива в двигателе требуется лишь небольшое количество кислорода. Однако, когда вам нужно большее ускорение, двигателю требуется больше кислорода, поскольку он сжигает больше топлива. В результате клапан рециркуляции отработавших газов закрывается, чтобы обеспечить поступление в двигатель как можно большего количества кислорода.

Если ваш клапан EGR неисправен, возможно, он не открывается и не закрывается должным образом. Если он открыт, когда вам нужно большее ускорение, вы обнаружите, что топливная смесь становится слишком бедной, и без правильного соотношения кислорода в воздухе, поступающем в двигатель, ваше сжигание топлива будет менее эффективным и вызовет плохое или непостоянное ускорение.

Опять же, на Qashqai неисправный клапан EGR обычно выдает код ошибки, поэтому обязательно выполните сканирование OBD. Если вы не уверены, является ли это вашей проблемой, отнесите свой автомобиль к доверенному механику для осмотра.

Проблемы с коробкой передач (бензин, дизель)

В зависимости от того, какой у вас Qashqai: с механической или автоматической коробкой передач, проблема с коробкой передач может проявляться по-разному.

Например, если у вас есть руководство, одной из наиболее распространенных проблем, которая может вызвать плохое ускорение, является проскальзывание сцепления. Сцепление начинает проскальзывать, когда оно изнашивается, и одним из наиболее очевидных симптомов пробуксовки сцепления является то, что вы нажимаете на педаль газа, обороты растут, но машина не набирает скорость. Вы также можете иногда заметить потерю ускорения, а также залипание педали сцепления, трудности при переключении передач (или хруст) или необычные скрипы или ворчание при нажатии на педаль сцепления.

Ремонт для этого заключается в том, что требуется новый комплект сцепления. Это, вероятно, будет стоить вам от 600 до 1000 фунтов стерлингов в зависимости от того, сколько ваш местный гараж берет за работу.

Однако, если у вас автоматическая коробка передач, причиной может быть и неисправность коробки передач. Следите за колебаниями при переключении передач (как если бы ваша машина не реагировала сразу, когда вы нажимаете на педаль газа) или с опозданием, с проскальзыванием передач или если вы замечаете запах гари, когда выходите из машины.

Датчик массового расхода воздуха (бензин, дизель)

Датчик массового расхода воздуха (MAF) измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель. Он измеряет температуру поступающего воздуха, а затем вместе с PCM (модулем управления трансмиссией) управляет форсунками, чтобы подавать определенное количество топлива, пропорциональное воздушному потоку, что означает, что у вас всегда будет идеальная воздушно-топливная смесь.

Как обсуждалось ранее, неисправность датчика массового расхода воздуха может быть причиной того, что PCM пропускает в двигатель неправильную смесь топлива и воздуха. Если воздуха слишком много, а топлива недостаточно, вы будете работать очень бедно, и ваш Nissan Qashqai может потерять ускорение.

Если ваш датчик массового расхода воздуха неисправен, вы можете испытывать внезапные рывки при ускорении или колебания при попытке ускориться. Вы также можете заметить черный дым из выхлопных газов или неровную работу на холостом ходу, особенно если топливовоздушная смесь слишком богата (слишком много топлива и недостаточно воздуха). твой виновник.

Дальнейшие действия

Есть и другие причины, которые могут вызывать слабое ускорение вашего Nissan Qashqai, но это одни из самых распространенных. Если вы испытываете плохое ускорение или потерю мощности при ускорении, и вы не уверены, в чем причина проблемы, закажите свой автомобиль у местного механика и проверьте его.

Надеюсь, эта статья вам помогла, так что следите за новостями!

Прочтите еще несколько статей, связанных с двигателем !

Маркус Браун

Маркус Браун — главный редактор The FatMech и механик с десятилетним опытом работы в Лондоне, Великобритания. Проработав много лет в крупных дилерских центрах, Маркус теперь работает в местном независимом гараже и имеет опыт работы практически со всеми марками и моделями автомобилей. У Маркуса также есть страсть к писательству и преподаванию, откуда и пришла идея The FatMech. В свободное время Маркус любит играть в гольф, заниматься ремонтом дома и садоводством. Он живет недалеко от Лондона с женой и сыном.

Причины медленного ускорения Nissan Qashqai и способы их устранения

Вождение вашего Nissan Qashqai с колебаниями двигателя или медленным ускорением не только раздражает, но и может быть опасным при обгоне или пересечении перекрестка. Медленное ускорение является признаком основной проблемы с вашим Qashqai, которую необходимо решить в срочном порядке, прежде чем она причинит больше вреда вашему автомобилю.

Nissan Qashqai — (meowKa / Shutterstock)

Наиболее распространенными причинами медленного разгона в Nissan Qashqai являются засорение воздушного фильтра, загрязнение датчика массового расхода воздуха (MAF), засорение топливного фильтра, неисправность топливного насоса, неисправность датчика кислорода, загрязнение корпус дроссельной заслонки, изношенные свечи зажигания и забитый каталитический нейтрализатор. Менее распространенными причинами являются неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TPS), неисправные катушки зажигания, грязные топливные форсунки, забитый масляный фильтр двигателя, проблемы с трансмиссией, изношенные поршневые кольца и пробитая прокладка ГБЦ.

1. Засорение воздушного фильтра

Если воздушный фильтр автомобиля Nissan Qashqai загрязнен, это может отрицательно сказаться на работе двигателя, так как через грязный фильтр проходит меньше воздуха, что приводит к удушью двигателя. В конечном итоге это также увеличивает расход топлива. В худшем случае двигатель может заглохнуть, если воздушный фильтр сильно забит.

Замена фильтра на вашем Qashqai занимает несколько минут и не требует специальных знаний. Так что это первое, что вы должны проверить.

2. Грязный или неисправный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)

Неисправный или грязный датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) в вашем Nissan Qashqai может привести к потере мощности, неравномерной работе двигателя, нестабильной работе на холостом ходу, пропускам зажигания, плохим значениям выбросов выхлопных газов. включая черный дым. Датчик массового расхода воздуха является частью впускной системы двигателя и расположен между корпусом воздушного фильтра и дроссельной заслонкой. Это важно не только для обеспечения мощности вашего Qashqai, но и для минимально возможных выбросов загрязняющих веществ.

Расположение датчика массового расхода воздуха в Nissan Qashqai второго поколения.

Что происходит при неисправности датчика MAF в Nissan Qashqai?

Если датчик MAF неисправен или загрязнен, он не отправляет правильные измеренные значения на блок управления Qashqai. Оптимальное количество топлива больше не может быть рассчитано, что приводит к тому, что в камеры сгорания впрыскивается либо слишком мало, либо слишком много топлива. Двигатель работает слишком «бедно» или слишком «богато». Это может привести к тому, что на комбинации приборов загорится контрольная лампа двигателя, а неисправность может быть считана диагностическим устройством.

Из-за чего выходит из строя датчик массового расхода воздуха в Кашкае?

Датчик массового расхода воздуха является изнашиваемой деталью. По мере увеличения пробега на вашем Qashqai может случиться так, что на блок управления двигателем будут отправляться все более неточные значения. При заметной потере производительности и большом пробеге обязательно следует рассматривать неисправный датчик массового расхода воздуха. Однако датчик может выйти из строя и раньше. При быстрой езде в сильный дождь через воздушный фильтр может время от времени проходить вода, что может серьезно ухудшить работу датчика массового расхода воздуха. В редких случаях датчик MAF также может быть поврежден парами масла, вытекающими из вентиляции картера после выключения двигателя.

Как проверить, неисправен ли датчик MAF в Nissan Qashqai?

Считывание кодов неисправностей с помощью диагностического устройства относительно надежно. Если вы видите код P0100, P0101, P0102, P0103 или P0104 в сканере OBD2, это указывает на проблему с датчиком массового расхода воздуха. Однако может случиться так, что кодов ошибок нет. В случае сомнений, возможно, придется заменить датчик. Но это следует делать только после тщательного анализа, поскольку датчик массового расхода воздуха может не быть причиной симптомов плохого ускорения вашего Qashqai.

Можно ли почистить грязный датчик массового расхода воздуха в Nissan Qashqai?

В некоторых случаях очистка датчика массового расхода воздуха может помочь датчику снова измерять правильные значения. Однако здесь рекомендуется соблюдать осторожность, так как сенсорные части очень чувствительны к прикосновению. Найдите расположение датчика массового расхода воздуха в вашем Qashqai, отсоедините электрические разъемы и извлеките датчик из корпуса. Распылите не менее 10 струй очистителя MAF на датчик, а затем дайте ему высохнуть на воздухе в течение часа или до полного высыхания. Не используйте ткань или ватные палочки для очистки датчика, так как это может привести к его повреждению.

Рекомендуемое видео:

Примечание (Датчик MAP): Если вы не можете найти датчик MAF в своем автомобиле, возможно, в вашем автомобиле его нет, особенно если это более старый автомобиль. Вместо этого массовый расход воздуха рассчитывается блоком управления с использованием данных датчика MAP. Неисправный датчик MAP имеет более или менее те же симптомы, что и неисправный датчик массового расхода воздуха.

3. Засорение топливного фильтра

Если топливный фильтр автомобиля Nissan Qashqai забит, в двигатель может попасть недостаточно топлива. Это приводит к потере мощности и рывкам автомобиля при ускорении. В худшем случае двигатель глохнет во время движения из-за недостаточной подачи топлива.

Если это произойдет, блок управления в Qashqai может определить проблему нехватки топлива и загорится контрольная лампа двигателя. Вы можете увидеть код ошибки P0087 при подключении сканера OBD2 к вашему автомобилю, что указывает на неисправность в системе подачи топлива.

Как забивается топливный фильтр на Кашкае?

Топливный фильтр предназначен для предотвращения попадания частиц ржавчины и другого мусора из топливного бака вашего автомобиля в двигатель, где они могут нанести дорогостоящий ущерб. Если вы не соблюдаете график технического обслуживания своего Qashqai и вовремя не меняете топливный фильтр, проницаемость фильтра падает, а вместе с ним и давление топлива в двигателе. В какой-то степени это не имеет значения, но если топливный фильтр станет слишком грязным, мощность двигателя снизится.

4. Забитый каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы Nissan Qashqai и его основной задачей является преобразование выхлопных газов, вредных для здоровья и окружающей среды, в менее вредные побочные продукты. Со временем токсины накапливаются и засоряют каталитический нейтрализатор, особенно если автомобиль проехал много километров.

Каковы признаки неисправности каталитического нейтрализатора в Nissan Qashqai?

Обычными признаками забитого каталитического нейтрализатора в Qashqai являются неравномерная работа двигателя, необычный запах выхлопных газов, плохая экономия топлива, горящая контрольная лампочка двигателя, ограниченная производительность выше определенной скорости или потеря производительности, а иногда и дребезжащие звуки.

Сколько служит каталитический нейтрализатор в Nissan Qashqai?

На срок службы влияет множество факторов, но обычно каталитический нейтрализатор в Qashqai служит от 70 000 до 100 000 миль. Однако он может выйти из строя гораздо раньше из-за других неисправностей, например: пропуски зажигания в двигателе, плохая топливовоздушная смесь, неисправный кислородный датчик или охлаждающая жидкость в камерах сгорания могут привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора.

5. Неисправен датчик кислорода

Датчик кислорода в Nissan Qashqai контролирует уровень загрязняющих веществ в выхлопных газах двигателя и передает данные на блок управления, который постоянно регулирует соотношение воздуха и топлива в двигателе. Если кислородный датчик выявляет неисправность, он отправляет неверные показания в блок управления, что может привести к медленному ускорению, потере мощности, неравномерному холостому ходу, колебаниям или остановке двигателя.

Может ли неисправный датчик O2 привести к отказу каталитического нейтрализатора в Nissan Qashqai?

Неисправные кислородные датчики являются основной причиной выхода из строя каталитического нейтрализатора. Если вы подозреваете, что проблема с датчиком O2, вы должны действовать немедленно и проверить его у профессионального механика. Датчики O2 относительно дешевы по сравнению с ценой каталитических нейтрализаторов, замена которых может стоить вам более тысячи долларов.

Как проверить неисправность кислородного датчика на Кашкае?

При неисправности кислородного датчика обычно загорается контрольная лампа двигателя в комбинации приборов Кашкая. Вы можете диагностировать проблему, подключив сканер OBD2 к вашему автомобилю. Если вы видите какой-либо код ошибки от P0130 до P0135 или от P0150 до P0155, это указывает на проблему с верхним кислородным датчиком.

Рекомендуемое видео:

6.

Грязный корпус дроссельной заслонки

Грязный корпус дроссельной заслонки также может быть причиной медленного ускорения вашего Nissan Qashqai. Общими признаками загрязнения корпуса дроссельной заслонки являются плохая работа двигателя, неустойчивый холостой ход, двигатель плохо реагирует на движения педали акселератора, двигатель глохнет или глохнет.

Корпус дроссельной заслонки обычно загрязняется после 70 000 миль пробега, особенно в автомобилях, которые в основном эксплуатируются в городских условиях с частыми остановками. А вот подсос воздуха во впускной системе или неисправность двигателя могут загрязнить дроссельную заслонку гораздо раньше.

Одной из основных причин неисправности дроссельной заслонки является внутреннее загрязнение. Дроссельная заслонка регулирует подачу воздуха в двигатель внутреннего сгорания. Со временем в корпусе дроссельной заслонки может скапливаться грязь и копоть, выходящие через воздушный фильтр, что приводит к неправильному перемещению дроссельной заслонки, из-за чего возникают проблемы с контролем подачи воздуха.

7. Неисправен датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

Датчик положения дроссельной заслонки или ДПДЗ используется для определения угла открытия дроссельной заслонки. Полученная информация отправляется в блок управления и способствует расчету необходимого количества топлива. Симптомами неисправности датчика положения дроссельной заслонки на Кашкае обычно являются снижение мощности двигателя, рывки двигателя, колебания оборотов на холостом ходу и медленное падение скорости после отпускания водителем акселератора.

Если вы видите какой-либо код ошибки от P0120 до P0124 на сканере OBD2, это указывает на проблему с датчиком TPS.

8. Неисправность топливного насоса

Топливный насос вашего Nissan Qashqai подобен бьющемуся сердцу, подающему топливо в двигатель во время движения автомобиля. Неисправный топливный насос может привести к неравномерному или уменьшенному ускорению, плохому запуску двигателя, рывкам или остановке двигателя во время движения и снижению эффективности использования топлива.

Топливные насосы стоят недешево, перед заменой убедитесь, что неисправность действительно связана с топливным насосом.

Распространенными причинами неисправного топливного насоса являются утечки или загрязнение внутри насоса, это может привести к включению контрольной лампы двигателя в вашем Qashqai. Диагностические коды, которые может вызвать неисправный топливный насос: P0230, P0231, P0232 и P0087.

9. Плохие свечи зажигания или катушки зажигания

Если свечи зажигания в вашем Qashqai не дают искру должным образом, двигатель больше не будет работать оптимально. Это часто заметно по потере производительности и увеличению расхода топлива. Вы также можете заметить, что двигатель работает неровно или двигатель дергается во время движения — иногда двигатель просто глохнет. Если вы продолжите ездить с неисправной свечой зажигания, вы рискуете получить очень дорогостоящий косвенный ущерб, например, выход из строя каталитического нейтрализатора.

Сравнение изношенной и новой свечи зажигания.

Катушки зажигания являются частью системы зажигания вашего Qashqai и отвечают за усиление относительно низкого напряжения аккумуляторной батареи с 12 В до высокого напряжения в десятки тысяч вольт для свечей зажигания. Неисправность катушки зажигания может вызвать слабое искрообразование, что может привести к ухудшению работы двигателя. Симптомы неисправной катушки зажигания более или менее такие же, как и неисправная свеча зажигания.

10. Загрязненные топливные форсунки

Топливные форсунки являются частью системы подачи топлива, которая распыляет топливо в виде тумана под высоким давлением. Со временем они могут засориться из-за углеводородов, отложений и других элементов в топливе. Когда это происходит, надлежащее количество топлива больше не может быть доставлено в камеру сгорания при правильном давлении.

Обычными симптомами засорения топливных форсунок в Nissan Qashqai являются медленное ускорение, неровный холостой ход, неравномерная работа двигателя, повышенный расход топлива, колебания двигателя и пропуски зажигания.

Безопасно ли использовать очистители топливных форсунок в Nissan Qashqai?

Очистка форсунок топливных форсунок с помощью присадок к топливу почти всегда приводит к улучшению характеристик впрыска, поскольку присадка растворяет отложения на форсунках. Но прежде чем использовать выбранный вами очиститель системы впрыска в вашем Qashqai, рекомендуется заранее узнать, одобрен ли он Nissan. Потому что присадка заливается в топливный бак и проходит через всю топливную систему и двигатель. Некоторые очистители инжекторов могут повредить кислородный датчик.

11. Забитый масляный фильтр двигателя

Масляный фильтр двигателя автомобиля Nissan Qashqai очищает моторное масло от частиц грязи, металлической стружки, сажи или несгоревшего топлива, что предотвращает его повреждение. Если фильтр засорится, это может привести к тому, что двигатель будет чихать, и чем быстрее вы едете, тем больше он будет тарахтеть.

Хотя большинство масляных фильтров имеют перепускной клапан или клапан сброса давления, который срабатывает при засорении фильтра после его несвоевременной замены, в редких случаях перепускной клапан может выйти из строя.

12. Проблема с коробкой передач

Неисправность в коробке передач также может быть причиной медленного разгона вашего Qashqai. Трансмиссия — сложный компонент, она отвечает за передачу мощности от двигателя к колесам. Существует множество шестерен, которые входят в зацепление друг с другом. Рано или поздно это трение приводит к износу деталей, особенно если ваш Qashqai проехал много километров или вы вовремя не меняли трансмиссионную жидкость.

Неисправная трансмиссия обычно имеет другие признаки, включая скрежет или лязг, резкое ускорение и запах гари.

13. Изношенные поршневые кольца или маслосъемные колпачки

Поршневые кольца являются уплотнительным элементом поршней двигателя внутреннего сгорания Nissan Qashqai. Назначение как сальников клапанов, так и поршневых колец состоит в том, чтобы не допускать попадания моторного масла в камеру сгорания. При износе или повреждении поршневых колец камера сгорания двигателя теряет давление. Это приводит к снижению мощности двигателя, поскольку поршень не может полностью сжать топливно-воздушную смесь. Поршневые кольца

легко служат более 150 000 миль при надлежащем уходе за двигателем.

Наиболее распространенными симптомами износа поршневых колец на Кашкае являются: дым синего цвета из выхлопной трубы, отсутствие разгонной мощности, чрезмерный расход масла и пропуски зажигания в двигателе.

14. Прокладка головки блока цилиндров

Прокладка головки обеспечивает герметичность между блоком цилиндров и головками цилиндров. Его цель состоит в том, чтобы герметизировать продукты сгорания внутри цилиндров и предотвратить утечку охлаждающей жидкости или моторного масла в цилиндры. Утечки в прокладке головки блока цилиндров могут вызвать всевозможные проблемы, включая плохую работу двигателя и/или перегрев.

Прокладки головки блока цилиндров могут выйти из строя в любой момент, но обычно они служат не менее 100 000 миль при надлежащем обслуживании двигателя.

Обычными признаками негерметичности прокладки ГБЦ в Qashqai являются белый дым, выходящий из выхлопной трубы, падение уровня охлаждающей жидкости по мере ее сгорания в двигателе, масло в бачке охлаждающей жидкости и масло цвета молочного коктейля в двигателе из-за смешивания масла и охлаждающей жидкости.

Как проверить не течет ли прокладка ГБЦ на Кашкае?

Вам не нужно идти в мастерскую, чтобы проверить, не протекает ли прокладка ГБЦ в вашем Qashqai. На рынке доступны тестовые наборы, в которых вам просто нужно вставить трубку, наполненную цветной жидкостью, в радиатор (вместо крышки радиатора), а затем запустить двигатель. Если жидкость меняет цвет, значит негерметична прокладка ГБЦ.

Используйте сканер OBD2 для диагностики

Поскольку Nissan Qashqai оснащен бортовой диагностикой (OBD), диагностика неисправностей может дать первоначальные указания на то, где находится неисправность. Сканеры

OBD2 теперь доступны в различных исполнениях. Вы можете использовать автономное диагностическое устройство (показано выше) или получить адаптер OBD2, который подключается к приложению для смартфона через Bluetooth или WiFi.

Чтобы приступить к устранению неполадок, необходимо сначала подключить диагностический прибор к Qashqai. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью.