Российские производители дисков для автомобилей: Рейтинг лучших колесных литых дисков для авто 2022 года

Рейтинг российских производителей литых дисков, обзор брендов

Любой автомобиль будет выглядеть намного лучше, если на нем установить легкосплавки от популярных российских брендов. Несмотря на огромное разнообразие иностранных брендов, отечественные производители литых дисков практически наступают на «пятки» свои конкурентам.

Каждый владелец авто не только желает придать ему красивый эстетичный вид, но и установить высококачественное литье, способное прослужить длительный срок. Опытные специалисты рекомендуют выбирать отечественную продукцию за счет хорошего соотношения между качеством и ценой.

Любые автодиски обладают недостатками и преимуществами. Каждая страна представляет свой рейтинг популярных изготовителей литых дисков. Бренд, имеющий хорошую репутацию, к примеру, в Америке, может быть не столь же востребованным в той же Германии. Поэтому попробуем рассмотреть популярных отечественных изготовителей и детально изучить их продукцию.

За последний период времени отечественное производство литых дисков стало набирать неплохие обороты. Появляются новые компании, функционируют уже проверенные бренды, зарекомендовавшие себя высококачественной продукцией.

Российские компании переняли многие технологии у иностранных брендов и оборонного комплекса страны, чтобы создавать качественные изделия с высоким уровнем прочности, надежности. Однако далеко не все российские предприятия, занимающиеся производством литья, возглавляют международный рейтинг.

K&K

Это один из самых знаменитых и популярных российских брендов, занимающихся изготовлением литых диско на основе алюминиевых сплавов и цветных металлов. Основное производство расположено в Красноярске. Производственная линейка также выпускают модели для автомобилей ГАЗ и ВАЗ.

Компания гарантирует пожизненную эксплуатацию металла. Он не подвергается деформации и разрушениям, если не воздействовать на него целенаправленно. Литые изделия для колес проходят многочисленные проверки на уровень качества. Вся продукция имеет сертификацию по ГОСТ. Бессрочная гарантия на диски обеспечивается благодаря высокому качеству исполнения и полному контролю в момент изготовления.

Компания также предоставляет 3-летнюю гарантию на лакокрасочное покрытие изделия. Все колеса подвергаются обработке по специальным технологиям SAM и регулярно испытываются на солевом тумане. Это дает гарантию, что краска не отслоится в результате длительного использования, независимо от погодных условий, а диск останется в неизменно виде благодаря антикоррозийному воздействию.

Применимость составляет 100% на любой тип автомобиля. Небольшая масса и привлекательный внешний вид не заставят долго искать своих покупателей. Уникальный дизайн и великолепное соотношение между качеством и ценой ставят их на первое место в рейтинге.

Виком

Это не менее известный производитель, выпускающие качественные изделия из сплавов цветных металлов. Основное производство расположено в Екатеринбурге.

Колесные диски этого бренда производятся на специально-разработанных гравитационных системах. Работа по изготовлению включает в себя выбор металла по высокому составу качества сплава и заливка в специальные формы. Основные этапы создания:

  • металл подвергается высокой очистке на автоматизированной установке;
  • обработка выполняется на специальном оборудовании с числовым управлением;
  • готовый автодиск проходит высококачественную проверку на балансировку.

Отметит и тот факт, что диски Виком проходят специальную обработку гальваническим аппаратами и уникальной окраской. Это позволяет существенно увеличивать их срок эксплуатации и высокий уровень стабильности при езде. Литые изделия Виком достаточно устойчивы к механическим воздействиям и электрохимической коррозии.

Скад

Этот бренд настолько популярен на территории России, что его продукцию регулярно используют на многих автомобилях. Производство расположено в Красноярске и полностью оборудовано высокотехнологичными аппаратами и устройствами для изготовления качественной продукции. На заводе работают японские и европейские производственные линии.

Диски Скад имеют доступную стоимость и отличаются небольшой модельной линией. В основном готовая продукция имеет классическую форму без лишних изъянов. Однако все изделия обладают высоким качеством и международной сертификацией ISO. Продукция была проверена независимыми экспертами SUD TUV. Таким образом, российский бренд прославился и стал реализовывать свои диски, не только в России, но и в других зарубежных странах.

На подготовительном этапе разработчики предоставляют модели для тестирования. После положительного результата, компания начинает выпускать целую партию. Производство роботизировано, за счет чего получаются высококачественные диски. Одним из главных покупателей является компания Ford. Поэтому имя говорит само за себя и российскому бренду достается почетное 3 место в списке.

Главные достоинства:

  • сертификация качества от известных экспертов;
  • высокопрочные изделия;
  • соответствуют заводским характеристикам и легко используются вместо стандартных моделей;
  • длительная эксплуатация;
  • большой выпуск партии около 2 миллионов в год;
  • разъемы от 13 до 20;
  • низкая стоимость.

Но есть и недостатки: тяжелая конструкция, малая производственная линейка, только классические формы.

Айфри

Достаточно молодая компания, но уже немного преуспевшая в плане создания высококачественных дисков. Основное производство расположено в Красноярске и начало свою деятельность в 2010 году. Бренд получил высокие отзывы автолюбителей благодаря уникальным дизайнерским решениям и высокой прочности готовых моделей.

Изделия от Айфри способны выдерживать максимальные нагрузки в отличие от стандартных штампов, благодаря применению высокопрочных алюминиевых сплавов. Как известно, алюминий эффективно противостоит коррозии, а значит, создает дополнительную защиту для литых дисков Айфри. Поэтому эти столь популярные изделия обладают высокой стойкостью к механическим повреждениям и не отслаиваемым лакокрасочным покрытием. Компания предоставляет 1 год услуг на гарантийное обслуживание в случае дефекта или поломки.

Кроме того стоит отметить их высокую доступность и низкую стоимость. Алюминиевые диски Айфри намного легче аналогичных изделий от тех же конкурентов, в среднем на 15%. Кроме того их низкая стоимость доступна практически каждому владельцу авто. Предлагаются различные цветовые гаммы в стиле Айс, Блэк, Хай Вэй.

Диски Айфри произведены на территории России и полностью сертифицированы по ГОСТ. Они смогут прослужить длительный срок, на протяжении нескольких десятков лет. Если соблюдать грамотные условия эксплуатации, то компания гарантирует на долгие годы сохранение первоначального вида.

Тэч Лайн

Это российский производитель дисков, предлагающий большой ассортимент продукции на любые виды авто. Основное производство расположено в Ростовской области.

Диски Тэч Лайн пользуются немалой популярностью на территории Российской Федерации. Их высокое качество, невероятная прочность и легкость позволяет компании завоевывать и переманивать огромное количество автолюбителей. Оригинальный дизайн, различные стилевые решения и красочные вариации позволяют добиваться отличных результатов в производстве литых дисков Тэч Лайн. Они не только придадут эстетичность автомобилю, но и обеспечат высокие динамические показатели в момент передвижения, управляемость и длительный срок эксплуатации.

Нео

Компания Нео предлагает всем автолюбителям приобретать качественную продукцию, сделанную из алюминиевых сплавов. Основное производство организации расположено в Ростовской области.

Известный бренд выпускает литье под брендом Тэч Лайн. С 2011 года была выпущена собственная линейка дисков Нео, обладающих уникальными характеристиками и увеличенным гарантийным сроком. Их можно использовать на любых автомобилях.

Азов-ТЭК

Оригинальная продукция от компании Азов-ТЭК полностью сертифицирована по ГОСТ согласно принятым стандартам качества. Их диски пользуются неплохим спросом благодаря широкой линейке. Тем не мене, они не пока еще не могут конкурировать с такими брендами, как Нео, Тэч Лайн, Слик, Айфри.

Прома

Известная российская компания Прома занимается производство высококачественных литых дисков. Именитый бренд появился в начале 90-х годов и сразу же стал предлагать большой ассортимент продукции, не только для колесной базы, но и других важных компонентов авто.

Российский бренд регулярно внедряет технологичные методы для создания высококачественных изделий. Кроме того, постоянно выполняются научные работы в сфере улучшения изделий, а также эффективной устойчивости сплавов. Исследователи модернизируют и внедряют новые технологичные процессы, а качественный труд опытных инженеров позволяет создавать оригинальные продукты для колесной базы автомобилей. Литые диски полностью соответствуют международным стандартам качества.

Литье от компании Прома выполняется в различных типоразмерах от 13 до 17 дюймов. Диски активно реализуются на территории России в течение последнего времени. Другим преимуществом можно назвать их доступную стоимость. Конкретные модели также могут быть окрашены в различные цветовые гаммы и размеры, если воспользоваться заказным предложением от компании.

ВСМПО

Российская компания ВСМПО занимается выпуском качественных литых дисков, пользующихся большой популярностью, не только в России, но и во всем мире. Основное производство расположено в Свердловской области.

Начиная с 91-х годов, ВСМПО начало свою активную деятельность. Несмотря на российскую принадлежность, часть акций принадлежат немцам. Компания занимается выпуском автодисков на металлургическом заводе в Красноярске. Опытные маркетологи регулярно следят за различными обновлениями и тенденциями автомобильных разработок, в результате чего на рынке появляются все более новые и технологичные модели.

Богатая линейка ВСМПО предлагает самые разнообразные диски, начиная от классических решений, заканчивая оригинальными инновациями. Литьевая технология настолько развита, что позволяет создавать компании по несколько разработок на оценивание. В начале, изделия подвергаются жесткому контролю, а только после этого начинает серийное производство.

Диски создаются в начале на виртуальной программе, где выявляются геометрические особенности, а только после этого, роботизированные системы начинают процесс создания.

Основные достоинства:

  • высокий уровень стойкости и прочности;
  • литье на роботизированных системах GIMA;
  • исследования рентгеновским излучением;
  • специальная обработка на станках Okuma;
  • доступная цена;
  • богатая линейка ассортимента;
  • алюминиевые сплавы из жидкого кремния.

Недостатки: небольшое количество моделей на японские автомобили, незначительные отслоения краски при рентгеновских излучениях.

Подведя итог, отметим, что российские производители выпускают не менее качественную продукцию, чем зарубежные конкуренты, а иногда даже превосходящую знаменитые бренды.

Российские производители стальных колесных дисков — Hofmann Сервис

Рынок автомобильных колесных дисков обширен и разнообразен. Фирмы-производители представляют новые модели литых, кованых, составных, карбоновых, изготовленных по 3D-технологии автодисков, но по-прежнему есть спрос и на стальные штампованные диски.

Технология их изготовления достаточно простая, что определяет невысокую стоимость. Из листовой стали пресс-формой выбивают две части, обод и центральную, затем их сваривают. На получившее изделие наносят защитное лакокрасочное покрытие. Сейчас для защиты от коррозии используют катафорезный грунт — двухкомпонентный материал с высокой адгезией, отличными защитными качествами и устойчивостью к воздействию различных химических соединений.

Такие диски долго служат, прочные, дешевые. Главное, они очень подходят к нашим дорогам, хорошо выдерживают ударные нагрузки при попадании в ямы, легко ремонтируются. Среди их ведущих производителей достаточно много российских компаний:

Тольяттинский завод стальных колес (ТЗСК)

ООО «Евродиск МВ»

ООО «ИСТ»

OFF-ROAD Wheels

Горьковский автомобильный завод

ООО «Диски-Супер»

ПАО «ЧКПЗ»

Тольяттинский завод стальных колес (ТЗСК)

Более 17 лет на рынке, отлаженное производство на площади около 12000 квадратных метров, развитые коммуникации и подъездные пути позволяют выпускать чуть менее 2 миллионов стальных штампованных колес в год. Технологическая цепочка включает в себя цикл штамповочных операций, завершающийся пробивкой крепежных и вентиляционных отверстий и отверстия под вентиль при помощи двух прессов. Затем центральная часть запрессовывается в обод и сваривается с ним четырьмя сварными швами.
Все операции производятся на поточных линях штамповки Erfurt (Германия), профилировки, сборки и сварки Fontijne Grotnes B.V. (Нидерланды). Защитный слой наносится на двух поточных покрасочных линиях «Trasmetal» (Италия). Выпускаемая продукция сертифицирована согласно требованиям ТУ РФ и ISO.
Изделиями ТЗСК оснащаются не только автомашины УАЗ, но и еще около 20 марок автомобилей, выпускаемых на территории Российской Федерации и других стран, входивших ранее в состав СССР в качестве союзных республик.

ТЗСК Mazda CX-5

ООО «Евродиск МВ»

Один из ведущих производителей автомобильных комплектующих, итальянская компания «Magnetto Wheels» совместно с представителями российского бизнеса построил в 2008 году в городе Кингисепп Ленинградской области завод по производству стальных штампованных дисков. Производственные мощности, занимающие площадь около пяти тысяч квадратных метров, рассчитаны на выпуск до трех с половиной миллионов изделий в год. Материал для их изготовления поставляется словацкой компанией «U. S. Steel Košice» и такими отечественными производителями высококачественной стали, как ПАО «Северсталь» и ПАО «НЛМК».
Поточные линии по вырубке и изготовлению центральной части и обода Repkon (Турция), сборки и сварки Fontijne Grotnes B.V. (Нидерланды), покраски Nordson (США) позволили автоматизировать процесс, контролируя его на всех стадиях. Стальные штампованные автодиски ООО «Евродиск МВ» устанавливаются на автомашины марок Renault, Ford, Volkswagen, Hyundai, изготавливаемые на российских предприятиях.

MW Eurodisk 15003

ООО «ИСТ»

ТК «Яршинторг», основанный в 2003 году, в 2016 году образовал ООО «ИСТ», а в 2018 начал выпуск собственной продукции на ее производственных площадях, расположенных в России и Китае. Предприятие оснащено оборудованием ведущих производителей США, Италии, Китая и рассчитано на выпуск полутора миллионов единиц продукции в год более 100 типоразмеров. Сталь поставляется крупнейшей сталелитейной компанией «Baosteel Group».
Высококлассные автоматизированные поточные линии, полный контроль качества на всех этапах производства позволили получить европейские и отечественные сертификаты качества. Одна из немногих, компания YST, имеет сертификат немецко-австрийского бюро TÜV на продукцию брендов «Arrivo» и «Trebl», пользующихся спросом на территории РФ и за рубежом. Постоянно совершенствующийся рабочий процесс, использование инновационных технологических решений дают возможность на равных конкурировать с производителями аналогичной продукции на Евразийском континенте.

ИСТ Trebl X40926 Black

OFF-ROAD Wheels

Компания «OFF-ROAD Wheels» расположена в поселке Архангельское Московской области, производственные мощности находятся в Китае. Компания специализируется на выпуске стальных штампованных дисков для внедорожников. Применение компьютерного моделирования, современное оборудование и технологии дают возможность выпуска высококачественных изделий, среди которой и диски с бедлоками.
Продуманный дизайн, отличная балансировка, усиленный обод позволяют с успехом использовать автодиски на российских дорогах и бездорожье. Выпускаемые бренды устанавливаются на УАЗ Патриот, Lada Нива 4×4, Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, Land Rover Defender и другие отечественные и иностранные марки внедорожников. Налажен выпуск дисков индекса Х с увеличенным пространством для суппорта. Вся продукция соответствует стандартам ISO и TÜV.

OFF-ROAD Wheels — Усиленный стальной диск с бедлоком для Тойота Ленд Крузер 100

Горьковский автомобильный завод

Один из лидеров рынка автокомпонентов, ГАЗ, в 2007 году запустил на своих производственных площадях выпуск 16 дюймовых дисков для модельного ряда автомашин «Газель», «Соболь», «Волга», «Валдай» и «ВАЗ» общим объемом более двух с половиной миллионов единиц в год.
Немецкая поточная линия «Schuler» концерна Schuler Group, одного из лидеров в области технологий штамповки, холоднокатанная сталь, современные покрасочные линии делают производимую продукцию конкурентоспособной на рынке автомобильных комплектующих. Многие конструктивные и дизайнерские решения разработчиков Горьковского автозавода получили патенты РФ, вся продукция соответствует стандартам качества России и международным стандартам.

ГАЗ Соболь 2217

ООО «Диски-Супер»

ООО «Диски-Супер» было зарегистрировано в 2012 году в Санкт-Петербурге и занималось торговлей автомобильными узлами и принадлежностями. Стальные штампованные диски «NEXT» ее производства появились на рынке относительно недавно. Сотрудничество с ведущими фирмами-производителями, постоянное совершенствование технологий, хорошо развитая дилерская сеть позволили фирме успешно обосноваться на рынке автомобильных компонентов. Использование современных технологий производства, 3-Д моделирования при расчете допустимых нагрузок, электронных и рентгеновских систем контроля качества, симпатичный дизайн обеспечивают хороший спрос на продукцию компании, выпускаемой на производственных мощностях, расположенных в Китае. Изделия выпускаются черного и серебряного цвета типоразмеров от 13 до 17 дюймов.

Диски-Супер Next

ПАО «ЧКПЗ»

ПАО «ЧКПЗ», основанное в далеком 1942 году, сегодня стало одним из основных оптовых поставщиков штампованных стальных дисков предприятиям страны для установки на трактора, прицепы, строительную и дорожную технику, грузовые и легковые автомашины. В цехах общей площадью сорок одна тысяча квадратных метров осуществляется выпуск продукции типоразмером от 13 до 33 дюймов, общим числом до двух миллионов единиц в год. Постоянно действующая программа модернизации производства позволяет предприятию идти в ногу со временем. Все технологические процессы соответствуют требованиям ISO 9001, ISO/TS 16949, ISO 14001, продукция стандартизирована согласно ГОСТ и TÜV Nord Cert. На предприятии возможен заказ автодисков по индивидуальным эскизам с нестандартными эксплуатационными характеристиками.

ЧКПЗ Hartung

Производители кованых колес и производственный процесс

МАГНИЕВЫЕ КОЛЕСА: ПРОЧНЕЕ, ЛЕГЧЕ, ЛУЧШЕЕ ЕЗДНОЕ ВСЕ ВОКРУГ

Магниевые колеса — это колеса, изготовленные из сплавов, содержащих в основном магний. Колеса из магния производятся либо литьем (когда расплавленный металл вводят в форму, затвердевающую внутри формы), либо ковкой (когда сборный стержень механически деформируют). Магний обладает несколькими ключевыми свойствами, которые делают его привлекательным базовым металлом для колес: легкость; высокий коэффициент демпфирования; и высокое соотношение прочности к весу. Магний в 1,5 раза менее плотный, чем алюминий, поэтому колеса из магния могут быть значительно легче колес из алюминиевого сплава, но при этом иметь сравнимую прочность.

Колеса из магния имеют несколько явных преимуществ по сравнению с колесами других типов:

— Превосходные преимущества, связанные с малым весом магния, включают меньшую неподрессоренную вращающуюся массу автомобиля. Это обеспечивает более быстрое ускорение и более короткий тормозной путь, лучшую управляемость (особенно на поворотах), повышенную экономию топлива, более длительный срок службы тормозов и шин, а также снижение выбросов углерода

— Высокие демпфирующие свойства магния обеспечивают ему наивысшую степень поглощения вибрации из любого конструкционного металла. Это обеспечивает лучшее поглощение ударов, что увеличивает срок службы некоторых компонентов автомобиля, и более комфортную езду. Более равномерное пятно контакта шины с дорогой заметно улучшает характеристики автомобиля (ускорение, торможение, прохождение поворотов)

— Высокая теплопроводность: магниевые колеса обеспечивают более быстрое рассеивание тепла, что предотвращает перегрев тормозной системы и системы сборки колеса

— В случае кованых колес существуют дополнительные преимущества (см. ниже).

Большинство колес из магния изготавливаются одним из двух основных методов производства: литьем или ковкой.

Литые магниевые колеса изготавливаются путем заливки расплавленного металла в форму.

Принимая во внимание их обычно более низкое качество по сравнению с коваными дисками, основным преимуществом литых дисков является относительно низкая стоимость производства. И хотя литые колеса более доступны по цене, чем кованые, литые колеса тяжелее кованых для заданной требуемой нагрузки.

Производственные дефекты, обнаруживаемые в литых колесах, включают полости или пористость и другую металлургическую микроструктуру, влекущую за собой более крупный размер зерна. Литые колеса имеют тенденцию ломаться при сильном ударе на высокой скорости, тогда как кованые колеса имеют тенденцию изгибаться.

Кованые магниевые колеса изготавливаются путем механической деформации (ковки) сборного стержня или прутка с использованием мощного ковочного пресса. Существует несколько различных методов ковки, и все они включают в себя многоэтапный процесс/операцию. Полученная поковка впоследствии подвергается механической обработке (токарной обработке и фрезерованию) для придания окончательной формы колеса путем удаления лишнего металла с кованой заготовки. Основным недостатком кованых дисков является высокая стоимость изготовления. А из-за обычно высокой стоимости готовых колес кованые диски до сих пор редко покупаются непрофессиональными водителями для регулярного использования на дорогах.

Но поскольку кованые колеса могут быть легче литых при заданной нагрузке, кованые колеса обеспечивают экономию топлива и другие явные преимущества. Процесс ковки позволяет выровнять металлические волокна и оптимизировать расположение диаграммы направленности вдоль спиц колеса. Это, наряду с меньшим размером зерна, приводит к превосходным механическим свойствам и эксплуатационным характеристикам, которые делают кованые магниевые колеса широко популярными как среди автогонщиков, так и среди опытных энтузиастов вождения.

Заметным недостатком магниевых колес, исторически характеризовавшим их, была подверженность коррозии. Недавние усовершенствования в технологии обработки поверхности магнием в значительной степени решили проблему коррозии — до такой степени, что сегодня некоторые производители предлагают 10-летнюю гарантию.

Сохраняется распространенное заблуждение относительно опасности, связанной с воспламеняемостью магния. Но за последние пятьдесят лет были разработаны новые улучшенные сплавы, и не было зарегистрированных случаев возгорания колес из магния. Фактически, Федеральное авиационное управление США за последнее десятилетие провело широкомасштабные испытания, придя к выводу, что потенциальная воспламеняемость магния больше не вызывает беспокойства, и даже приняло решение разрешить его использование в салонах самолетов.

Многие проблемы решаются с помощью самых современных технологических решений, и ряд компаний, в том числе Brembo (Marchesini), BBS, Taneisya и SMW, в настоящее время производят новое поколение надежных кованых колес из магниевого сплава. Кроме того, несколько производителей автомобилей и мотоциклов (производители оригинального оборудования или OEM-производители) успешно омологировали кованые колеса из магниевого сплава для использования в качестве оригинального оборудования.

Лишь ограниченное число кузнечных мастерских в мире имеют большие прессы, необходимые для изготовления поковок, из которых изготавливаются кованые колеса из магниевого сплава.

ИСТОРИЯ И НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ

Оригинальные литые магниевые колеса производились с 1930-х годов, и их производство продолжается по сей день, а современные технологии обработки поверхности решили проблемы коррозии. Некоторые из крупнейших брендов, производивших магниевые колеса в прошлом, включают Halibrand, American Racing, Campagnolo, Cromodora, Ronal, Technomagnesio и Watanabe. Некоторые фотографии оригинальных литых магниевых колес показаны ниже.

Колеса из магниевого сплава Minilite

Колеса Minilite — это диски с 8 спицами, разработанные в 1962 году для Austin Mini. Магниевый сплав был выбран для снижения веса, и колеса Minilite быстро стали популярным выбором для гонок и использования на дорогах. Первоначально разработанный для конкретного автомобиля, исходный рисунок с 8 спицами впоследствии был расширен до различных размеров, чтобы приспособиться к целому ряду автомобилей. Некоторые источники описывают колеса Minilite, которые используются гоночными командами в Европе и США, как «самые популярные колеса послепродажного обслуживания» и «вероятно, самые успешные гоночные колеса 19-го поколения».60-х и 1970-х». Мелкосерийное производство литых дисков Minilite из магниевого сплава продолжается и сегодня.

Колеса Speedline

Speedline — известный бренд легкосплавных дисков для OEM-производителей, гоночных (одноместных и раллийных) и вторичного рынка. Некоторые модели гоночных рулей изготовлены из литого магниевого сплава.

Marvic

Marvic — итальянский производитель легкосплавных дисков для мотоциклов, в том числе для гоночных команд. Имея собственный магниевый литейный завод, Marvic производит литые магниевые колеса и заказывает кованые магниевые колеса. Компания предлагает колеса для старинных мотоциклов и автомобилей, в том числе копии исторических моделей, а также реплики Campagnolo и другие колеса из оригинального магниевого сплава.

Washi Beam

Washi Beam Co. — японский производитель кованых автомобильных колес. Основанная в 1971 году, компания начала ковать алюминиевые опорные колеса в 1984 году и гоночные колеса из магния в 1992 году. Компания утверждает, что изготовила более 24 000 колес для команд Формулы-1. Колеса для автомобилей Формулы-1 производства Washi Beam распространяются под торговой маркой BBS. Washi Beam также поставляет продукцию многочисленным производителям оригинального автомобильного оборудования.

Тан-ей-ся

Tan-ei-sya Co. — японский производитель легкосплавных дисков для автомобилей, который, как сообщается, имеет собственный кузнечный цех. Производство кованых колес из магния началось в 1990 году, а в 1993 году компания начала поставлять поковки для изготовления колес из магния для Формулы 1. Торговая марка TWS Forged была запущена в 2010 году, чтобы закрепить присутствие производителя на вторичном рынке. Доступны односоставные и многосоставные кованые магниевые колеса.

СМЗ

СМЗ Инжиниринг — крупнейший российский производитель кованых колесных дисков из магния и алюминия, а также колесных поковок (полуфабрикатов). SMW поставляет свои колеса под собственной торговой маркой различным производителям колес для автомобилей и мотоциклов, а также командам по автоспорту. Сообщается, что SMW использует усовершенствованный процесс ковки на больших прессах, обеспечивающий высокие механические и эксплуатационные характеристики. Компания использует специальный процесс покрытия и предлагает длительную гарантию на свою продукцию. SMW также занимается ковкой деталей для реактивных двигателей и компонентов самолетов.

О нас

Марка колес с индивидуальными параметрами

Replay® стал признанным брендом в 2008 году, превратившись из безымянных колес в продукцию, отвечающую самым высоким требованиям. LS Replica — это альтернативная торговая марка, которая может встречаться в различных источниках. Он был создан спонтанно и теперь более знаком веб-сообществу и многим клиентам. LS Replica или Replica LS произошли от двух названий — Replica и LS Wheels. Реплика относится к копиям оригинальных колес OEM, используемых автомобильными компаниями для оснащения автомобилей на своих сборочных линиях. LS Wheels — еще одна марка колес, которую импортировал один поставщик.

В настоящее время Replay® предлагает более 2000 моделей колес практически для всех марок автомобилей, в том числе используемых в коммерческом транспорте.

Колеса Replay® производятся в Азии под контролем российских инженеров и технологов, в том числе на заводах, выпускающих оригинальные OEM-диски. Колеса изготовлены из сплава, полученного из высококачественного сырья, соответствующего установленным стандартам, применяемым в процессе производства колес OEM.

Все колеса Replay ® проходят проверку качества, аналогичную той, которая проводится для колес OEM.

Кроме того, мы ввели собственный стандарт контроля качества Qualex, требования которого выше, чем для стандартных процедур. Qualex — это уникальный набор условий, которых должны придерживаться наши поставщики в целях улучшения технических характеристик и долговечности наших колес при эксплуатации в экологических условиях России.

Наши специалисты постоянно контролируют:

  • Процессы изготовления и покраски колес;
  • Виды и периодичность мероприятий по контролю качества продукции;
  • Качество технической поддержки в лабораториях и испытательных стендах.

Несмотря на обилие представленных на рынке однотипных колес, каждый продукт Replay® легко отличить по коробке из пятислойного гофрокартона (см. рисунок ниже) и сертификату на колесо.

Паспорт колеса содержит всю необходимую информацию о гарантийных обязательствах и подробную инструкцию по установке колеса.

Любые колеса, упакованные в разные коробки, не имеют ничего общего с брендом Replay®, за исключением, возможно, индекса модели колеса. Мы не несем ответственности за надежность и качество лакокрасочного покрытия таких дисков и не можем гарантировать их правильную установку на Ваш автомобиль.

Многолетняя кропотливая работа помогла нам улучшить нашу продукцию и гарантировать, что она соответствует параметрам конкретного производителя автомобилей, создать фантастический ассортимент дизайнов, цветов окраски и отделки, а также иметь разумную цену, что делает наши диски действительно доступным. Что еще более важно, так это то, что мы смогли воспроизвести качество OEM-дисков и улучшить их до уровня Qualex!

Стандарт качества

Значительный опыт нашей компании свидетельствует о том, что единые международные стандарты качества колес, а также их покраски и отделки во многом не соответствуют российским условиям и нуждаются в совершенствовании.

На основании эксплуатационных данных о наших колесах, инженеры нашей компании разработали и внедрили собственный стандарт качества Qualex, который учитывает общепринятые в мире стандарты ISO, требования мировых производителей автомобилей к качеству колес, а также российский климат и дорожные условия.

Стандарт качества Qualex определяет выполнение следующих функций:

  • Процесс проектирования колес;
  • Подготовительный процесс на заводе-поставщике;
  • Виды мероприятий по контролю качества продукции и качества технической поддержки в лабораториях и испытательных стендах;
  • Упаковка и транспортировка колес.

Replay® Alloy Wheel Creation

1. Численное моделирование и виртуальные испытания

Контроль качества колес, изготовленных по стандартам Qualex, начинается на этапе проектирования (средства CAD, CAM, CAE). Колесо, смоделированное в 3D, подвергается жесточайшим виртуальным проверкам и испытаниям. Такой подход позволяет выявлять и устранять возможные проблемы и дефекты на самых ранних стадиях.

Наши колеса разработаны опытными российскими инженерами-конструкторами. Именно они лично принимают опытные образцы новых колес и проверяют их соответствие техническим характеристикам, изложенным в дизайн-проекте.

2. Производство колес

Перед началом серийного производства уделяем повышенное внимание следующим вопросам:

  • Техническое состояние литейного оборудования на заводе-поставщике.
    Важно: Все наши поставщики в процессе производства применяют литье под низким давлением, что позволяет повысить износостойкость колес и обеспечивает однородную структуру сплава.
  • Техническое состояние покрасочных линий поставщика и соответствие их стандартам качества.
    Важно: Все колеса красятся на полностью автоматизированных линиях. Это обеспечивает более высокое и стабильное качество краски и покрытия.
  • Обязательный осмотр образцов колес перед запуском в серийное производство.
  • Важно: Все опытные образцы проходят испытания, по результатам которых наши инженеры вносят улучшения в проект колеса. В результате имеем колесо, готовое к серийному производству, и мы на 100% уверены, что оно самого лучшего качества.

3. Тестирование

Геометрия и пропорции колес

Каждое качественное колесо имеет идеальные пропорции и геометрию. Такое колесо более прочное и безопасное при эксплуатации.

Для контроля геометрии и пропорций колеса проводятся следующие испытания:

  1. Проверка общей геометрии колеса на современном высокоточном оборудовании (не менее 10%).
  2. Проверка радиального и осевого биения обода колеса (100%).

Распределение веса колес

Вес любого качественного колеса распределяется равномерно, что гарантирует комфортное вождение и помогает сохранить управляемость автомобиля, не повреждая элементы подвески.

Для контроля распределения веса мы применяем процедуры 100% контроля балансировки.
Качество покраски

Высококачественные краски и покрытия в сочетании с передовыми технологиями окраски обеспечивают исключительный внешний вид колес на долгие годы эксплуатации.

Для контроля качества окраски и покрытия колеса проходят испытания на коррозионную стойкость в течение 240 часов (с учетом российских условий эксплуатации).

Качество сплава

Высококачественный сплав является ключом к высокой прочности и долговечности любого колеса.

Следующие тесты помогают нам контролировать качество сплава:

  1. Контроль химического состава и выявление примесей в сплаве.
  2. Проверка на герметичность колеса для выявления сквозных пор в колесе (100%).
  3. Рентгеновский контроль и дефектация.

Моделирование реальной нагрузки

Чтобы определить, можно ли использовать качественное колесо, мы тестируем его на стендах с имитацией реальной нагрузки.