Сколько лет ездить на машине: Со скольких лет можно сдавать на права

До скольки лет пенсионеры имеют право водить машину?

До скольки лет водить?

Открыть содержание

• 1.
  До какого возраста можно ездить на автомобиле в 2023 году?
  • 1.1.
    Законодательная база
  • 1.2.
    Правда ли, что пожилым людям нужно чаще проходить медосмотр?
  • 1.3.
    Можно ли садиться за руль мотоцикла?
• 2.
  Как часто нужно получать медсправку пенсионерам?
• 3.
  Какие могут быть противопоказания?
• 4.
  Тонкость с употреблением лекарств

Прекращение права управления возможно по разным основаниям – лишение, противопоказания или наличие долгов по определённым категориям. Является ли основанием для прекращения такого права преклонный возраст водителя? В этой статье мы выясним, до скольки лет пожилые люди могут водить автомобиль или мотоцикл, от чего это зависит, как часто им будет нужно получать медицинскую справку.

До какого возраста можно ездить на автомобиле в 2023 году?

И начнём мы с самого главного. В самом популярном нормативно-правовом акте – ПДД – вы не найдёте ответа на вопрос о том, до скольки лет пенсионеры имеют право ездить на машине. Хорошие новости для пожилых заключаются в том, что ограничения по возрасту нет ни в каком законе или ином документе законодательства России.

По состоянию на 2023 год максимальный возраст не ограничивается для наличия права управления транспортными средствами.

Если вы где-либо прочитаете о том, что якобы для людей с 55 лет, 60 или 80 вводятся дополнительные проверки на предмет состояния здоровья и возможности водить авто, то это неправда и «фейк». Впрочем, такие законопроекты уже давно имели место быть, где по достижении определённого возраста законодатели предлагали ограничивать людей в праве садиться за руль, но до официального вступления в силу ни разу не доходило.

Законодательная база

Утверждения – это хорошо. Но давайте сошлёмся на нормативные акты действующего законодательства.

Так как в нашем случае мы пытаемся доказать отсутствие запрета водить машину пожилым людям, то приведём список правовых актов, в которых такой запрет мог бы содержаться, но вы его там не найдёте:

• в первую очередь, ПДД ни в одном из разделов не регулируют, до скольки лет пенсионеры водят автомобиль,
• равно как в КоАП РФ нет действующих штрафов за управление по достижении определённого возраста,
• нет ничего подобного и в специальном Постановлении Правительства О допуске к управлению,
• также не указан максимальный возраст и в Перечне противопоказаний.

Правда ли, что пожилым людям нужно чаще проходить медосмотр?

Идём ещё дальше! По логике какой-либо возраст должен быть законодательно урегулирован не как полный запрет водить машину по его достижении, а, вероятно, как требование об учащении периодичности медицинских осмотров или же дополнительных обследований. Но и такого нет в соответствующей нормативно базе РФ.

В 2023 году обсуждаемый нами вопрос регулируют 2 законодательных акта:

• статьи 23 и 24 Федерального закона О безопасности дорожного движения содержат общие положения о медицинском обеспечении транспортной инфраструктуры России,
• во исполнение указанного закона издан Приказ Минздрава №344 О проведении обязательного медицинского освидетельствования водителей.

Вас также заинтересует:

• Новый закон о пересдаче ПДД при замене прав — правда?

• Нужна ли медицинская справка при замене прав после потери, порчи?

• Лишили прав, срок истёк, но закончился 10-летний срок действия в/у – что делать?

Можно ли садиться за руль мотоцикла?

Да. Здесь также нет никаких конкретных ограничений, которые бы запрещали седлать мотоцикл до скольки-то лет. Управлять мотоциклом можно хоть в 100 лет и более.

Как часто нужно получать медсправку пенсионерам?

Раз в 10 лет. Это урегулировано тем же ФЗ О безопасности, который указывает, что водительские права необходимо менять раз в 10 лет. В свою очередь, Приказ №344 предписывает (в пункте 4) обязательное получение новой справки при замене прав.

Никаких особых условий, как мы уже писали выше, для пожилых людей о том, что со скольки-то лет нужно чаще проходить медкомиссию, законодательством 2023 года не установлено.

Между тем, здесь всё равно есть важная тонкость, которая заключается в целях, собственно, получения медицинской справки – в наличии заболеваний и условий, при которых запрещено водить машину и которые среди пенсионеров встречаются чаще, чем у молодых людей или лиц среднего возраста.

Какие могут быть противопоказания?

Полный перечень всех болезней, при которых запрещается, ограничивается управление транспортными средствами, мы приводили в одной из прошлых статей.

Отметим наиболее актуальные для преклонного возраста из них:

• деменция,
• амнезия,
• болезнь Альцгеймера,
• почти все психические расстройства и заболевания, влияющие на умственную активность,
• также, если после перенесённого инсульта есть последствия в виде той же деменции, слепоты, амнезии, то ездить за рулём тоже запрещается.

Тонкость с употреблением лекарств

Обратите внимание, что пожилые люди нередко на регулярной основе употребляют лекарственные препараты, которые влияют на умственную активность, реакцию и утомлённость за рулём.

Водить машину пенсионерам при употреблении некоторых из них нельзя. Однако, списка конкретных наименований таких лекарств вы тоже не найдёте. Придётся внимательно читать состав препарата. В нём не должно быть любого из веществ, содержащегося в официальном перечне.

Что точно нельзя употреблять пенсионерам:

• Корвалол,
• Солпадеин,
• Валокордин,
• бальзам Биттнера и любые настойки.

В любом случае нельзя безусловно говорить о запрете употребления веществ и конкретных лекарств. Дело в том, что для лишения прав пожилого человека должно выполняться 2 важных фактора:

• запрещённое вещество не просто должно содержаться в организме, а на основе химико-токсикологического исследования должна быть установлена превышающая минимальную дозу концентрация,
• помимо самого факта установления употребления, должны присутствовать также клинические признаки опьянения.

Максимально подробно мы рассмотрели данный вопрос в статье про запрещённые наркотические вещества, найденные в моче водителя.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Новые правила прохождения водительской медкомиссии и получения медсправки

• Какой срок действия медицинской справки водителя?

• Новый закон об автоматическом лишении прав при болезнях: когда вступит в силу?

до каких лет будем ездить за рулем? — журнал За рулем

Вопрос не праздный. Сразу на ум приходит грядущее повышение пенсионного возраста в России. Попытаемся разобраться, где проходит граница разумного и достаточного.

Задуматься над проблемой заставили, однако, не граничащие с абсурдностью законопроекты Госдумы, предлагающей поднять пенсионный возраст у мужчин до 65 лет (это при средней продолжительности жизни у россиянина в 64 года), а путешествие 80-летней светлокожей южноафриканки, пересекшей всю Африку с юга на север.

В 80 лет в одиночку по Африке? С ума сойти!

Путь от Кейптауна до Каира, а это более десяти тысяч километров, Джулия Албу преодолела на старенькой Toyota Conquest в одиночку за 5 месяцев. Дорога проходила через Зимбабве, Замбию, Танзанию, Уганду, Судан, Эфиопию.

Путешествовать по Африке — дело рискованное само по себе. Для человека в возрасте — тем более. К природно-климатическим экстримам на черном континенте примешиваются этно-политические, нередко сопровождаемые стрельбой и вооружёнными грабежами. В каждой деревне — своя таможня, в борьбе за выживание каждое племя считает своим долгом взять мзду за проезд по своей территории. Но не всегда и всем удается откупиться. Совсем недавно трагедией окончилась поездка трех российских журналистов в Центральноафриканскую Республику. Все были совсем не пожилыми полными творческих сил людьми.

А тут в одиночку тысячи километров через места, которые безопасными совсем не назовешь. На такое можно пойти, когда терять тебе уже нечего. И эту точку зрения, как мне показалось, разделяет южноафриканская дама.

«С пожилым возрастом, — делится с интернет-изданием BBC Travel Джулия Албу, — к вам приходит такая свобода, о которой многие люди не догадываются. До моего путешествия я этого не знала, но в таком возрасте вы на самом деле куда свободнее, чем были когда-либо в своей жизни. Ваш муж умер, ваши дети выросли, и вы куда меньше волнуетесь о последствиях чего бы то ни было. В ходе этой поездки я ни разу не испытывала страха за свою жизнь».

От Кейптауна на юге до египетских пирамид на севере континента свыше 10 тысяч километров.

Преклоняюсь перед бесстрашием южноафриканки. Но вот тут и возникает вопрос: не снижается ли с возрастом порог ответственности водителя за собственную жизнь и жизнь окружающих? Плюс вероятность инфаркта, инсульта?

По статистике ГИБДД, по вине водителей, которым за 70, происходит впятеро меньше аварий, чем с водителями со стажем управления до двух лет.

До скольких лет человек способен управлять?

Американец Фред Харольд Хейл водил автомобиль в возрасте 108 лет, установив планку самого пожилого водителя в мире. Этот рекорд официально занесен в Книгу Рекордов Гиннесса. «За рулем» в свое время называло самого старого водителя Германии 101-летнего Пауля Лерхе. По данным BBC, на Туманном Альбионе191 британец старше 100 лет имеет водительские права. Так что столетний рубеж для водителя — это не предел.

Российским законом возраст водителя не ограничен. Со стороны медицины тоже возражений нет. В интервью АиФ доктор медицинских наук, профессор, заведующий кафедрой терапии, гериатрии и антивозрастной медицины ИПК ФМБА Андрей Ильницкий прямо говорит: «Вопрос о возможности управления автомобилем лицами преклонного возраста сейчас широко дискутируется в мире. Однако все исследователи сходятся в том, что, если человек здоров, он в любом возрасте несильно теряет скорость реакции: здоровые пожилые люди способны нормально реагировать и обеспечивать нормальную безопасность на дороге».

В 90 лет уверенно водил автомобиль самый известный зарулевец Марк Тилевич.

Видимо, каждый должен оценивать свои возможности водить машину индивидуально, исходя из собственного самочувствия и здоровья. Единых рецептов здесь нет и быть не может. Что же касается путешествий за рулем по Африке — то это уже риски другого характера. Хотя и здесь человек сам определяет готовность пойти на них.

Предлагаю провести небольшой тест на автомобильное долголетие:

До какого возраста вы рассчитываете оставаться за рулем?

Идеальная продолжительность владения автомобилем не вечна

В свои 20 лет я был фанатиком автомобилей. Я обменивал автомобили каждые один или два года, потому что это было весело. Мне нравилось торговаться с незнакомцами, чтобы получить самую выгодную сделку. Когда я стал старше и богаче, мой интерес к автомобилям угас. Сегодня я считаю, что идеальный период времени для владения автомобилем — это до тех пор, пока ему не исполнится около 10 лет.

Если вы будете водить новый автомобиль 10 лет, вы максимально увеличите его стоимость, а также сведете к минимуму любые риски для безопасности, которые обычно появляются из-за возраста. Я предполагаю средний годовой пробег 12000. Конечно, если вы мало ездите, вы можете легко продлить срок владения автомобилем.

Если вы покупаете подержанный автомобиль, которому 3-5 лет, покатайтесь на нем 5-7 лет, прежде чем искать новый. Если вы покупаете подержанный автомобиль, вы пропустите самую крутую часть кривой амортизации. Затем вы можете развернуться и продать автомобиль по разумной цене.

Навсегда — не идеальный срок для владения автомобилем

В сфере личных финансов мы всегда говорим о том, чтобы пользоваться вещами как можно дольше. Таким образом, мы получаем максимальную пользу от продукта. Затем мы можем реинвестировать наши сбережения для получения более пассивного дохода, чтобы однажды стать свободными.

Например, у меня есть куча рваных рубашек, которые я ношу до сих пор. Некоторые друзья в моем теннисном клубе высмеивают меня, угрожая сообщить о моем «нарушении дресс-кода». Но мне все равно. Мне не на кого произвести впечатление. Если дыра в моей футболке станет больше, мне не грозит неминуемая опасность.

Но когда дело доходит до автомобилей, владение автомобилем старше 10 лет больше не должно быть почетным знаком. Из соображений безопасности, если у вас есть деньги, вам, вероятно, следует начать искать новую машину через десять лет.

У меня появляется желание копить деньги и владеть машиной, пока колеса не отвалятся. Однако, если колеса действительно отвалятся во время вождения, вам конец!

Примерно 38 000 человек ежегодно погибают в автомобильных авариях в Америке. Давайте не будем мудрыми и глупыми. Идеальный период времени для владения автомобилем — это когда он все еще находится в исправном состоянии и находится в отличной форме.

Старые автомобили могут быть более опасными и менее надежными

В колледже у меня был 8-летний 19-летний автомобиль.87 Toyota Corolla FX-16 хэтчбек с пробегом 150 000 миль. Однажды механическая коробка передач полностью вышла из строя, и я застрял на обочине дороги.

До того, как трансмиссия вышла из строя, я всегда боялся, что ремень ГРМ порвется, так как на отметке 120 000 он выглядел треснувшим. Только после того, как я заработал достаточно денег на летней работе, я, наконец, заменил ремень на новый.

BMW 635 CSi 1989 года выпуска

Когда мне было 28 лет, я купил классический BMW 635 CSi 1989 года выпуска за 3500 долларов. Это была машина моей мечты, когда я учился в средней школе. Но однажды, когда я переходил перекресток, чтобы пойти в магазин Best Buy, у меня внезапно перестали работать тормоза! Они заперты как кирпичи без проезда. К счастью, мне удалось остановиться, никого не поранив.

В другой раз двигатель автомобиля BMW просто заглох после того, как я сошел с моста. Пока шел дождь, мне пришлось позвонить в ААА, чтобы завести машину.

Две машины назад я ездил на Land Rover Discovery II 10 лет, пока ему не исполнилось 14 лет. У него было так много сигнальных лампочек на приборной панели, что я использовал черную изоленту, чтобы заблокировать их.

Хотя Муз никогда не пугал меня безопасностью, я чувствовал, что пришло время купить новую машину. Он не смог пройти проверку на смог. Ремонт машины стоил бы мне больше, чем стоимость самой машины.

Другой взгляд на безопасность автомобиля в качестве родителя

Оглядываясь назад на свои дни вождения автомобиля, я пришел к выводу, что нехватка денег или чрезмерная бережливость привели к ненужному риску.

Поскольку моя семья принадлежала к среднему классу и была бережливой, когда я рос, единственной машиной, которую мы могли купить, прежде чем я пошел в колледж, была машина за 1800 долларов. Во время посещения William & Mary я проезжал на своей колотушке 155 миль в одну сторону из Северной Вирджинии в Вильямсбург несколько раз в год в течение четырех лет.

Как родитель сегодня, я ни за что не позволил бы своим детям ездить на старом хэтчбеке с пробегом более 120 000 миль, если бы им приходилось добираться до колледжа по 3 часа в одну сторону. Может быть, я позволил бы им водить маленькую машину, если бы они носились по городу. Но если бы им приходилось регулярно ездить по шоссе, я бы купил им внедорожник младше 10 лет или подержанный Cybertruck.

Недавно 19-летняя дочь писателя Майкла Льюиса погибла в автокатастрофе. Я не могу представить, какую боль он и его жена переживают. Второй водитель, управлявший грузовиком, отделался легкими травмами.

Мы все готовы отдать любую сумму денег, чтобы защитить наших детей от вреда. И если у нас достаточно денег, то стоит потратить больше денег на транспортное средство, чтобы свести к минимуму вероятность летального исхода.

Чрезмерная бережливость при покупке автомобиля

Поскольку я хотел следовать моему правилу 1/10 при покупке автомобиля, я купил Moose, мой старый Land Rover Discovery II 2000 года выпуска, за 8000 долларов еще в 2005 году. Я возил его 12 лет, пока он не стоил всего 3000 долларов, когда я, наконец, обменял его в 2014 году.

Как специалист по личным финансам, это было почти похоже на игру, чтобы увидеть, как долго я смогу управлять Мусом, пока он не развалится. Часть меня хотела доказать всем скептикам моего правила 1/10, что нет необходимости покупать новую машину. Если парень может с удовольствием водить машину, стоимость которой намного меньше 1/10 его валового дохода, то почему не могут и все остальные?

Мое отношение к бережливости изменилось в 2016 году, когда я узнал, что моя жена беременна. В то время мы ездили на малолитражном автомобиле Honda Fit, который мы назвали Rhino. Rhino стоил около 20 000 долларов после того, как я обменял Moose в 2014 году. Около четырех месяцев я беспокоился о том, чтобы ездить куда-нибудь в Rhino со своей беременной женой.

Moosey

Наконец, в декабре 2016 года, за пять месяцев до ее родов, я открыл свой кошелек и купил Range Rover Sport 2015 года за 58 000 долларов, на котором я езжу по сей день. Я назвал его Муси в память о старшем брате, вышедшем на пенсию.

За исключением необходимости замены охлаждающего вентилятора, Moosey не доставил мне проблем. Меня больше не запугивают на дороге, как это было много раз с моей Honda Fit. Я чувствую себя более уверенно, управляя тремя или четырьмя другими людьми.

Наконец-то, Муси здорово водить. Range Rover также был одной из машин моей детской мечты. В Малайзии, где я учился в средней школе, сегодня Range Rover Sport HSE стоил бы более 200 000 долларов.

Продолжайте обслуживать как владелец старой машины

Когда дело доходит до владения автомобилем и экономии денег, возникает дилемма «курица или яйцо».

Люди, которые давно владеют автомобилями, как правило, более экономны. Однако для безопасного владения автомобилем более 10 лет требуется регулярное техническое обслуживание. И со временем такое обслуживание обычно становится все более затратным. Следовательно, мы должны найти точку пересечения, когда затраты на обслуживание больше не оправдывают себя, и продать заранее.

Сверхэкономный автовладелец постарается сам все обслуживать. В то время как более рискованный бережливый владелец автомобиля может откладывать техническое обслуживание автомобиля на более длительные интервалы, чтобы сэкономить.

Это как пользоваться однодневными контактными линзами в течение недели, чтобы сэкономить деньги. Скорее всего, с вашими глазами ничего не случится. Но со временем это не очень хорошо для вашего здоровья.

Точно так же, как мы знаем, что арендатор не всегда «откладывает и инвестирует разницу», бережливый автовладелец не всегда соблюдает график регулярного технического обслуживания. Когда нам предоставляется выбор, мы склонны быть не такими усердными.

Вынужденные сбережения — одна из причин, почему средний домовладелец намного богаче среднего арендатора.

Вещи в автомобиле со временем изнашиваются или ломаются

Вот некоторые детали автомобиля, которые со временем выходят из строя. Если вы не замените или не обслуживаете детали, вы можете подвергнуть себя риску.

• Подушки безопасности – Раньше подушки безопасности требовали замены каждые 10-15 лет. Предположительно, современные технологии говорят, что в этом больше нет необходимости. Но как вы можете быть уверены, что ваша подушка безопасности сработает в случае аварии через 10 с лишним лет, если у вас нет современного автомобиля? Недавно был массовый отзыв подушек безопасности Takata, потому что было обнаружено, что некоторые из них не сработали.

• Трансмиссия – Современная автоматическая трансмиссия представляет собой гидравлическую систему, состоящую из нескольких уплотнений, прокладок и трубопроводов. Они могут быть повреждены, забиты мусором или протекать. Когда это происходит, вы можете столкнуться с проскальзыванием передачи, что в конечном итоге может привести к полному отказу передачи, как это произошло со мной. Примерно после 100 000 миль риск пробуксовки коробки передач возрастает. Примерно после 200 000 миль возрастает риск полного отказа трансмиссии. Надеюсь, у вас будет достаточно предупреждений до полного отказа. Впрочем, вы просто никогда не знаете.

• Тормоза – Не принимайте тормоза как должное! Как и любая другая движущаяся часть автомобиля, тормозная система изнашивается в течение определенного периода времени. При появлении каких-либо признаков неисправности, таких как визг, скрип или мягкая педаль тормоза, их должен как можно скорее осмотреть профессиональный механик. Но иногда возникает электрическая неисправность, которая приводит к отказу силового торможения, как это было со мной.

Разбитый Porsche GT 9 за 500 000 долларов0078

Неисправность генератора — Генератор — это часть автомобиля, которая поддерживает работу всех электрических систем после запуска автомобиля. Он также отвечает за подачу заряда на аккумулятор, чтобы поддерживать его в пиковом состоянии. Одна из вещей, которая расстроила меня в моей Honda Fit, заключалась в том, что я несколько раз не мог завести машину из-за отказа генератора. Пришлось забрать машину, чтобы починить. И даже после того, как я починил его по гарантии, проблема осталась.

• Спущенные шины – У меня было слишком много спущенных шин, чтобы сосчитать. Знаете ли вы, что перед каждой поездкой рекомендуется ходить и проверять шины? Никто так не делает регулярно. Тем не менее, рекомендуется проверить и убедиться, что на ваших шинах нет проколов и правильно ли они накачаны. Однажды у меня лопнула шина, когда я ехал по мосту через залив. Как правило, замена шин каждые 5000 миль (или при замене моторного масла) является хорошим советом для продления срока службы шин.

• Разряженный аккумулятор . Если у вас есть хороший генератор переменного тока, срок службы большинства автомобильных аккумуляторов составляет около трех лет или 50 000 миль. Разряженная батарея обычно вызвана уменьшением силы тока или электрического тока, которые естественным образом уменьшаются, когда батарея теряет способность поддерживать заряд. Поврежденный генератор, датчик температуры аккумулятора или другой компонент системы зарядки могут ускорить эту проблему. Лучше всего заменять автомобильный аккумулятор каждые 50 000 миль или три года, даже если на нем нет признаков повреждения.

• Ремень или цепь ГРМ – Ремень или цепь ГРМ управляет распределительным валом и клапанами, пропуская и выпуская топливо и воздух. Если ремень ГРМ или цепь оборвутся, ваш двигатель может получить серьезные повреждения. Новые автомобили, оснащенные ремнями ГРМ, могут проехать до 100 000 миль, прежде чем потребуется их замена. Старые автомобили, напротив, следует заменить раньше, примерно через 60 000 миль. К счастью, в современных автомобилях в основном используются цепи ГРМ, которые служат дольше.

Список вещей, которые могут пойти не так с двигателем горючего, можно продолжать. Как только вы начнете преодолевать 10-летнюю отметку, если предыдущий владелец не был очень усердным в обслуживании своего автомобиля, ваш автомобиль может подвергаться повышенным рискам для безопасности. Поэтому, если вы покупаете подержанный автомобиль, убедитесь, что у владельца есть все записи о техническом обслуживании.

Пришло время сосредоточиться на безопасности автомобиля

Самые безопасные автомобили и внедорожники, как правило, тяжелее и имеют больше функций безопасности. Автомобильные инженеры и дизайнеры всегда стараются сделать свои автомобили лучше, чтобы не отставать от конкурентов. В противном случае не было бы никакого прогресса в автомобильной безопасности. Производители автомобилей просто продолжали бы выпускать одну и ту же старую машину снова и снова.

Но точно так же, как технологии мобильных телефонов стремительно развиваются через 10 лет, так же как и автомобильные технологии. Вот некоторые из самых популярных функций безопасности в автомобилях.

Самые популярные сегодня функции безопасности в автомобилях

• Адаптивный круиз-контроль (ACC)
• AEB: Автоматическое экстренное торможение
• Аварийное торможение (CIB)/динамическая поддержка торможения (DBS)
• Адаптивные фары
• Предупреждение о лобовом столкновении
• Обнаружение слепых зон
• Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDW)/Система удержания в полосе движения (LKS)
• Камера заднего вида
• Система контроля давления в шинах (TPMS)
• Программное обеспечение для распознавания лиц
• Возможности самостоятельного вождения

Учитывая все эти доступные технологии, как рациональный водитель, вы должны хотеть иметь как можно больше этих функций безопасности в наших автомобилях сегодня. Мы знаем, что эти функции безопасности помогают спасать жизни.

Как человек, который ценит свою жизнь и жизнь своих пассажиров, вы, наверное, должны покупать новую машину каждые 8-10 лет. Это так же логично, как застраховать жизнь в возрасте около 30 лет.0003

Через 10 лет вы, вероятно, тоже станете намного богаче. Таким образом, вы можете покупать новый автомобиль каждые 8-10 лет, чтобы получать больше удовольствия от своих денег и при этом управлять более безопасным транспортным средством.

Что я планирую делать со своей машиной

Я планирую владеть своей машиной до 2025 года (10 лет), а затем подумываю о приобретении полностью электрического внедорожника. Сегодня у Муси всего около 40 000 миль, учитывая, что мы проезжаем всего около 5 000 миль в год. К 2025 году функции безопасности и технологии электромобилей должны стать еще лучше.

Таблица амортизации

Когда придет время продавать Муси, у него должно быть всего около 46 000 миль. У меня будут все послужные списки, и он будет в отличной форме. В результате я должен получить за него около 20 000 долларов. Получается, что стоимость использования составляет 3900 долларов в год. Неплохо.

К тому времени, как мои дети смогут водить машину, я не уверен, что позволю им. Я надеюсь, что через 12 с лишним лет появятся надежные технологии автономного вождения. Если да, то неопытных подростков, которые постоянно проверяют телефоны за рулем, можно заморозить. Отвлеченное вождение — это эпидемия !

Как водитель с 25-летним стажем, я постоянно сталкиваюсь с опасностями на дороге. Я сомневаюсь, что молодые люди с меньшим опытом тоже справятся. Вместо этого я бы предпочел, чтобы опытный водитель Uber возил моих детей, пока они не пройдут по крайней мере 100 часов контролируемого обучения. Вождение автомобиля — слишком важная обязанность, чтобы относиться к ней легкомысленно.

Идеальное количество лет владения автомобилем — это когда вы больше не чувствуете себя в безопасности. Безопасность бесценна!

Сообщения о похожих автомобилях

Средняя цена нового автомобиля сейчас абсурдно высока

Налоговые правила для вычета внедорожника или грузовика для вашего бизнеса

Пока наслаждайтесь своим домом навсегда, он, вероятно, изменится Аренда автомобиля

Читатели, как вы думаете, какой идеальный период времени для владения автомобилем? Как долго вы владеете своим существующим автомобилем? И сколько лет вашей существующей машине? Если вы ищете автомобиль, какой тип автомобиля вы ищете?

Чтобы получить более подробную информацию о личных финансах, присоединитесь к 60 000 других пользователей и подпишитесь на бесплатную рассылку новостей Financial Samurai. Я пишу о личных финансах с 2009 года.

Как долго я должен держать свою машину?

Как долго средний автовладелец держит машину?

По данным автомобильной исследовательской компании iSeeCars.com, средний срок владения автомобилем для десяти лучших моделей колеблется от 9,7 до 11,4 лет, что на 14,9–35% больше, чем в среднем 8,4 года.

«В то время как средний покупатель нового автомобиля держит свой автомобиль в течение 8,4 лет, существует широкий спектр автомобилей, владельцы которых с большей вероятностью будут держать его дольше», — сказал генеральный директор iSeeCars Фонг Ли. «Спортивные автомобили, как правило, не предназначены для ежедневного вождения и в результате не имеют большого пробега, поэтому им требуется больше времени, чтобы проявить признаки износа». (Отрывок из iSeeCars).

В большинстве случаев автомобиль является активом, быстро поддающимся обесцениванию. Он стоит меньше с каждой пройденной милей, и тратить деньги на то, что только теряет в цене, не имеет смысла в течение длительного времени.

Однако, если не обращать внимания на фактор амортизации, современные автомобили рассчитаны на более долгий срок службы благодаря новому дизайну и технологическим усовершенствованиям. Таким образом, автомобили служат дольше, чем раньше. Автопроизводители также подкрепляют свою продукцию гарантией, которая помогает вам с расходами на техническое обслуживание в течение определенного периода.

Среднестатистический человек не держит свой нынешний автомобиль намного дольше десяти лет, хотя в отчете «Автомобиль и водитель » отмечается, что люди держат свои автомобили дольше, чем когда-либо прежде.

Многие автовладельцы обменивают свои старые автомобили на более новые модели или вообще на более новые автомобили не потому, что их срок службы подходит к концу, а потому, что они используют преимущества новых технологий и функций безопасности.

Каждый владелец транспортного средства в какой-то момент сталкивается с выбором, чтобы избавиться от своего автомобиля, но когда это будет подходящим моментом? Если вы сейчас находитесь в горячем кресле и спрашиваете: «Как долго я должен держать свою машину?» ответ зависит от самого автомобиля и его текущего состояния. Это также частично зависит от ваших предпочтений, приоритетов и доступности, чтобы не отставать от ремонта и обслуживания.

Сегодня современные автомобили обычно служат дольше, чем автомобили, выпущенные десять лет назад. Как Honda и Toyota, некоторые марки хорошо известны тем, что преодолевают дистанцию ​​с отличными показателями надежности. Тем не менее, даже самые надежные марки и модели автомобилей имеют срок службы и в конечном итоге имеют серьезные проблемы, которые приводят к дорогостоящему ремонту.

Стоимость содержания вашего автомобиля в рабочем состоянии может определить, пора ли отправиться в магазин за новым автомобилем. Продолжайте читать, если вы хотите знать, как долго хранить автомобиль и какие факторы стоит учитывать, прежде чем избавиться от старого автомобиля.

Ниже приведен список самых популярных автомобилей Америки и средний срок владения до перепродажи:

• Ford Explorer (9,6 лет)
• Toyota Camry (9,5 лет)
• Honda Accord (9,4 года)

900 79 Тойота Highlander (9,1 года)

• Honda Civic (9,1 года)
• Jeep Grand Cherokee (9 лет)
• Toyota Corolla (9 лет)
• Toyota Tacoma (9 лет)
• Jeep Wrangler (8,9 лет)
• Пикап барана 1500 (8,7 лет)
• Honda CR-V (8,6 лет)
• Chevrolet Silverado 1500 (8,6 лет)

Автомобиль, который автовладельцы хранят дольше всех, — это Toyota Land Cruiser, которому до перепродажи 11,4 года. Chevy Corvette следует за ним с 10,5 годами.

Как долго я должен держать свою машину?

Итак, когда именно самое подходящее время, чтобы расстаться со своей нынешней машиной и перейти к следующему комплекту колес?

Ниже приведены три фактора, которые стоит учитывать:

1. Стоимость владения

При рассмотрении вопроса об обмене вашего автомобиля на новый взвесьте расходы на вождение текущего автомобиля в течение одного года.

Учтите следующие расходы:

• Топливо
• Регулярные расходы на техническое обслуживание и замену масла
• Общий ремонт
• Расходы на страхование автомобиля когда пришло время для другой машины.

  Когда новый автомобиль имеет смысл:

  • Нет смысла платить 3000 долларов за ремонт автомобиля, если ваша машина стоит всего 2000 долларов. Согласно AAA, если в настоящее время вы проезжаете в среднем 15 000 миль в год, вы, как правило, должны платить около 61,88 цента за милю в различных расходах на техническое обслуживание и ремонт.

  • Если расходы на техническое обслуживание превышают стоимость автомобиля.

  • По мере того, как автомобили набирают больше миль на одометре, они обычно становятся менее экономичными. Если ваша старая машина расходует 20 миль на галлон, а новая машина расходует 35 миль. Экономия только здесь может побудить вас перейти на новый автомобиль.

  • Сравните ваши текущие расходы на автострахование для вашего старого автомобиля и для нового автомобиля. В этом случае вы можете обнаружить, что более новые автомобили и автомобили с автокредитом имеют более высокие расходы на страхование.

  2. Ваше финансовое положение

  Теперь, когда вы сопоставили стоимость владения своим нынешним автомобилем и новым автомобилем, вам необходимо определить, какие финансы у вас есть в вашем распоряжении, чтобы либо поддерживать текущий автомобиль в рабочем состоянии, либо продать его. это для чего-то более нового.

  Предположим, у вас нет дополнительного дохода, позволяющего безопасно использовать вашу текущую машину, но вам все еще нужно другое транспортное средство. В этом случае вам может понадобиться взять кредит в кредитной организации. Если вам требуется автокредит после погашения вашего текущего автомобиля, вы, по сути, подписываетесь на ежемесячные платежи навсегда. Не только это, но и цены (и ваши платежи за автомобиль), вероятно, будут выше для нового автомобиля по сравнению со старым. С другой стороны, вы можете использовать свой старый автомобиль в качестве первоначального взноса за новый.

  У вас есть три варианта выбора следующей машины; купить слегка подержанный автомобиль, купить новый автомобиль или взять в аренду новый автомобиль. Все эти варианты идеально подходят для тех, у кого есть прибыльные средства для покупки автомобиля за наличные, или для тех, у кого есть хорошая кредитная история для получения автокредита или лизинга. Прежде чем вы начнете процесс покупки автомобиля с намерением получить автокредит, сначала проверьте свой кредитный отчет, чтобы точно знать, где вы находитесь.

  Если финансы диктуют покупку сильно подержанного автомобиля, вы рискуете получить неизвестный счет за ремонт, и в этом случае вам лучше иметь дело с известным ремонтом вашего текущего автомобиля. В тот момент, когда вы приходите к выводу, что ваш автомобиль ничего не стоит в денежном выражении, но по-прежнему ценен для вашего финансового положения, вам нужно создать бюджет или план сбережений, чтобы вернуть его туда, где он должен быть эстетически и механически.

  3. Коэффициент безопасности

  Для некоторых замена работающего автомобиля может быть связана с демонстрацией успешного образа жизни; для других все дело в безопасности. Нет никаких сомнений в том, что сегодняшние современные автомобили являются одними из самых безопасных на дорогах из-за их длинного списка функций активной безопасности. Было время, когда только наличие подушек безопасности делало автомобиль безопасным выбором. В наши дни подушки безопасности являются стандартными и их можно найти в нескольких местах внутри автомобиля.

  Вслед за эволюцией подушек безопасности развиваются функции помощи водителю и безопасности, например:

  • Адаптивные фары
  • Автоматизированная парковка
  • Автономное торможение
  • Камеры и датчики заднего вида
  • Мониторинг слепых зон
  • Предупреждения о выходе из полосы движения

  Некоторые функции безопасности вознаграждают вас скидками на страхование автомобиля, тем самым снижая стоимость владение.

  В зависимости от года выпуска вашего автомобиля замена его более новой моделью может обеспечить вам и вашей семье более безопасное вождение и душевное спокойствие.

  Не пора ли избавиться от машины?

  Как видите, многие факторы определяют, стоит ли избавляться от машины или держать ее подольше. Если ваш автомобиль старый и требует серьезного ремонта, который будет стоить больше, чем его стоимость в Синей книге, то, возможно, пришло время попрощаться с ним.

  Аналогичным образом, если ваш автомобиль начинает ржаветь или ненадежен, несмотря на его ремонт, или если он попал в серьезную аварию, пожар или наводнение, то в будущем вы можете приобрести более новую модель.

  Что влияет на срок службы автомобиля?

  Если вы спрашиваете: «Как долго я должен владеть своей машиной?» может быть полезно подумать о факторах, влияющих на долговечность вашего автомобиля. На срок службы вашего автомобиля влияют несколько факторов, в том числе:

  Окружающая среда, в которой вы живете, и погодные условия. Некоторые условия окружающей среды лучше, чем другие; например, умеренный климат лучше, чем очень жаркий или холодный. Ржавчине также способствуют некоторые погодные условия.

  Ваши обычные условия вождения и то, как вы водите и используете свой автомобиль. Такие приложения, как буксировка тяжелых грузов, обороты двигателя за красной чертой или вождение на максимальной скорости в течение длительного времени, повторяющиеся экстремальные ускорения и торможения могут сократить срок службы двигателя.

  Независимо от того, припаркован ли ваш автомобиль в гараже или на улице, автомобиль, стоящий в гараже, обычно изнашивается меньше, чем автомобиль, стоящий снаружи.

  Среднее количество миль, которые вы проезжаете. Мили по шоссе, как правило, лучше, чем мили по городу с остановками, и автомобиль, который не ездит так много, будет меньше изнашиваться.

  Насколько хорошо вы обслуживаете свой автомобиль. Любой автомобиль с регулярным обслуживанием и заменой масла имеет больше шансов на долгую жизнь.

  Марка и модель автомобиля (некоторые из них имеют более высокие показатели надежности и безотказности, чем другие). Долговечные автомобили, как правило, имеют более высокую стоимость при перепродаже.

  Я хочу сохранить свою текущую машину

  Если вы решили позаботиться о долговечности своего автомобиля, вам необходимо сохранить его как можно дольше.

  Самый надежный способ поддерживать автомобиль в рабочем состоянии — регулярно проводить техническое обслуживание. Это включает в себя замену масла, отказ от вождения на изношенных шинах, замену жидкостей, когда они стареют или загрязняются, регулярную чистку салона и экстерьера и замену воздушного фильтра. Для каждой марки и модели есть рекомендуемые интервалы технического обслуживания, чтобы помочь вам определить, что и когда необходимо выполнять. Одно только техническое обслуживание может позволить любому автомобилю дольше оставаться на дороге.

  Вам также необходимо учитывать свои привычки вождения. Агрессивное вождение, неблагоприятные условия или движение по бездорожью могут сократить срок службы вашего автомобиля. Если вы ездите так регулярно, вы можете ожидать больших затрат на техническое обслуживание.

  Я хочу купить еще одну машину

  Если покупка новой машины и отказ от старой — это правильный путь, следует помнить о некоторых функциях, включая автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о лобовом столкновении. Электронный контроль устойчивости и камеры заднего вида также заслуживают внимания, хотя теперь они требуются на новых автомобилях, продаваемых в США.0003

  При покупке автомобиля обязательно изучите любой предполагаемый автомобиль на предмет результатов краш-тестов и рейтингов надежности. Когда вы смотрите на старые автомобили, все становится немного сложнее. В этот момент вы захотите просмотреть отчеты об истории автомобиля с использованием VIN.

  Если у вас ограниченные знания в области механики, вам нужно, чтобы их проверил профессиональный механик. По крайней мере, возьмите его на тест-драйв и поищите утечки, признаки повреждения водой, избыточное распыление краски и коррозию.

  С точки зрения безопасности автомобили с рейтингом Top Safety Pick+ от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) неизменно являются разумным выбором. IIHS широко известен в автомобильной промышленности благодаря своим рейтингам безопасности. Как и Consumer Reports, они составляют ежегодный рейтинг самых безопасных автомобилей в зависимости от размера и класса, а также самых безопасных внедорожников и фургонов.

  Тщательно изучите перспективные автомобили и взвесьте их стоимость при перепродаже, стоимость владения и эффективность использования топлива. Если более новый автомобиль будет стоить вам дороже, чтобы заменить ваш действующий функциональный автомобиль, действительно ли он того стоит, если у вас ограниченный бюджет?

  Автомобили, которые служат дольше

  Замените свой текущий автомобиль на автомобиль с отличным послужным списком, то есть на автомобиль с высокими показателями надежности.