Топ машин по разгону до 100: кто на свете всех быстрее?

Самые быстрые автомобили с 0-100 км/час

0 — 100 км/ч — Быстрые спринтеры в автомобильном мире.

Если ваша жизнь зависит от хорошего старта со светофора, то вам лучше находиться за рулем в одном из автомобилей, которые мы хотим сегодня представить для вашего друзья обзора. Предлагаем узнать из нашей статьи, какие автомашины самые быстрые по разгону с 0 до 100 километров в час. Как вы уважаемые читатели считаете или думаете, кто же из сегодняшних машин займет первое место на пьедестале?

Gumpert Apollo R

Автомобиль марки Gumpert Apollo R до 2008 года мало кто из вас (нас) знал, даже и не слышал наверное о таком.(?) Но после того, как суперкар данной авто-марки снялся в телепередаче «Top Gear», где автомобиль занял первое место в таблице рейтинга, именно после прохождения подготовленной для этого трассы на которой известная передача традиционно испытывает автомобили, о нем сразу же узнал весь мир.

Последняя модель данного автомобиля Gumpert Apollo R мощностью в 860 л. с. разгоняется с 0 до 100 км/час за 2,9 секунды. Отметку в 200 километров в час этот суперкар проходит после своего старта за 8,6 секунды.

Koenigsegg Agera R

Модель Koenigsegg Agera R является версией суперкара Agera, только с увеличенной мощностью. Машина оснащается 5.0-литровым двигателем (твин-турбо) мощностью в 1140 л.с.

Благодаря инженерам из Швеции гиперкар способен разгоняться с 0 до 100 км/час за 2,9 секунды, а разгон с 0 до 300 километров в час он проделывает всего за 14 секунд.

McLaren 675LT

В этом году компания «McLaren» представила свою новую модель суперкара- 675LT, которая оснащается 3,8-литровым твин-турбо двигателем V8 мощностью в 675 л.с. Вес этой машины всего 1290 кг. Благодаря этому весу спортивный суперкар способен до 100 км/час разгоняться за 2,9 секунды. Через 5 секунд суперкар McLaren 675LT берет отметку в 200 км/час. 

Spania GTA Spano

Увидеть эту марку автомобиля на дороге большая редкость. Это равносильно тому, что выиграть в лотерею. Испанская марка автомобиля выпускается с 2010 года. До сегодняшнего дня было произведено всего 99 штук (экземпляров) автомобилей.

Данный суперкар оснащен 8,3-литровым турбированным (!) двигателем V10 от фирмы «Dodge Viper». Мощность машины составляет 820 л.с. Максимальный крутящий момент равен 960 Нм. Разгоняется автомобиль от 0 до 100 км/час за 2,9 секунды. 

Laferrari

Эта Laferrari является самым ярким представителем из трио гибридных гиперкаров. Напомним нашим читателям, что вместе с моделью Laferrari несколько лет назад на автомобильный мировой рынок были выведены и такие гиперкары, как Porsche 918 и McLaren P1. Данный автомобиль Феррари оснащается, V12 двигателем мощностью в 800 л.с. и двумя электрическими моторами мощностью 163 л.с.

Разгон с 0 до 100 км/час этот автомобиль совершает за 2,9 секунды, а с 0 до 200 км/час-за 7 секунд.  Максимальная скорость автомобиля- 350 км/час.

SSC Ultimate Aero TT

Этот автомобиль в 2007 году хоть и ненадолго был признан самой быстрой в мире автомашиной, набравшей максимальную скорость за очень короткое время. Он сумел развить скорость в 412 км/час. Мощность данного суперкара составляет 1305 л.с., которая достигается за счет 6,2-литрового турбированного мотора V8.

Спринт с места (с «0») до 100 километров в час автомобиль делает за 2,8 секунды. 

Koenigsegg Regera

Последняя работа Шведских «гуру» по самой производительности авто. Этот представленный нами суперкар является гибридным автомобилем. Бензиновый двигатель V8 имеет мощность в 1100 л.с. (твин-турбо), когда как сам электромотор развивает мощность порядка 707 л.с. Общая суммарная мощность авто составляет 1800 л.с. Максимальный крутящий момент у автомобиля равен 2000 Нм. 

Данная модель Regera имеет просто фантастические характеристики, которые позволяют ей разгоняться с 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды. До скорости в 400 км/час с места суперкар может  разогнаться за 20 секунд. 

BAC Mono

Еще один из безумных Британских автомобилей, который имеет в наличии у себя в салоне всего одно место. К тому же эту машину нельзя купить, так как ее просто нет в продаже (в том числе нельзя заказать). Вес этого супер-автомобиля составляет всего 580 кг.

Разгон до сотни километров в час автомобиль делает за 2,8 секунды. Максимальная скорость автомашины- 270 км/ч. 

Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce

Кто-то из состоятельных людей после покупки данной модели наверное посчитал, что обычной версии авто Lamborghini Aventador не хватает определенной мощности (куда же больше?). Именно поэтому, компания «Lamborghini» выпустила еще одну специальную версию автомобиля- модель Aventador, которую назвали SuperVeloce. Машина получила углеродный аэродинамический комплект деталей, которые позволили инженерам фирмы снизить вес данного суперкара на 50 кг и тем самым прибавить мощности автомобилю на 50 л. с.

В конечном итоге получилось: -автомобиль имеет мощность 750 л.с., а вес спорткара составляет 1600 кг. С 0 до 100 км/час машина разгоняется за 2,8 секунды.

Donkervoort D8 GTO

Как вы друзья думаете, как может выглядеть авто-суперкар из Голландии? А вот к примеру, точно так как на фотографии. Эта модель автомобиля- D8 GTO, которая выглядит и очень похожа на автомобиль марки Caterham Seven. Вес этой машины составляет 695 килограмм. Автомобиль оснащается 2,5-литровым турбированным пятицилиндровым двигателем от «Ауди» мощность которого составляет 380 л.с. с максимальным крутящим моментом в 475 Нм.

Этого вполне достаточно, чтобы с 0 до 100 км/час автомобиль разгонялся за 2,8 секунды. Его максимальная скорость- 270 км/час. 

McLaren P1

Данный автомобиль выглядит именно так, буд-то этот гиперкар с мощностью самой машины времени посетил нас из далекого неизведанного нам будущего, которое ждет нашу планету впереди. Так же как и сама внешность, так и внутри машины используются технологии не от мира сего (точно как у LaFerrari).

Данный спортивный гибридный автомобиль оснащен восьмицилиндровым мотором мощностью 737 л.с. и 180-сильным электродвигателем. Общая суммарная мощность машины составляет 916 л.с. (максимальный крутящий момент- 900 Нм). Этот гибридный сумасшедший просто автомобиль способен разгоняться до 100 км/час за 2,8 секунды, а до 200 км/час- за 6,8 секунды.

Всего запланировано выпустить 375 экземпляров автомобилей, которые уже все естественно заказаны. Стоимость такого автомобиля в Европе составляет 1 млн. 100 тыс. евро. 

W Motors Lykan Hypersport

Первый арабский авто-суперкар выходит под названием- W Motors Lykan Hyper Sports. Этот автомобиль вы могли друзья видеть в фильме Форсаж-7 (эпизод,- прыжок с 45 этажа небоскреба). Всего будет выпущено семь копий (экземпляров) этого дорогого суперкара.

Стоимость автомобиля- 3 млн. 400 тыс. долларов США (скорее всего это из-за использования в машине бриллиантов, в ее передней оптике). Машина оснащается 3,7- литровым шестицилиндровым двигателем с двумя турбонагнетателями.

Ее мощность составляет- 751 л.с. (Максимальный крутящий момент- 960 Нм). Разгон с 0 до 100 км/час автомобиль совершает за 2,8 секунды. Максимальная скорость авто- 385 км/ч. 

Nissan GT-R

Не смотря на свой не маленький вес (1800 кг) и не совсем типичную форму кузова (особенно для суперкаров) данная модель автомобиля Nissan GT-R при определенных условиях может разогнаться  с 0 до 100 км/час всего за 2,7 секунды, и это благодаря двигателю V6 с двумя турбинами мощностью в 550 л.с.

Правда это та скорость, что была заявлена производителем, и пока что данный разгон машины до скорости в сто километров в час менее чем за три секунды, официально ни кем подвержен не был. Но даже если чуть более трех секунд до 100 км/час, то это тоже не плохой скажем результат.  

Nissan GT-R Nismo

Перед вами друзья более мощная версия легендарного автомобиля Nissan GT-R. Данная версия машины имеет облегченный вес кузова (меньше на  определенные кг), что позволило прибавить автомобилю мощности на 50 л.с.

Судя по техническим характеристикам самого производителя разгон с 0 до 100 км/час автомобиль совершает за 2,7 секунды. Это более скажем реалистично, но.., пока что официального подтверждения как и в первом случае не было, и никто этого еще не подтвердил. 

Hennessey Venom GT

Этот самый автомобиль несколько лет назад получил звание, самого быстрого автомобиля на планете. Правда компания «Bugatti» оспорила такой результат в связи с тем, что модель авто Venom GT подвергалась модернизации в отличие от той же серийной модели Bugatti Veyron Super Sport, которая участвовала в таких замерах без каких-либо дополнительных модификаций.

Но тем не менее, автомобиль марки Venom GT вписал себя в историю мировой автопромышленности, разогнавшись до скорости в 435 км/час, и все благодаря своему твин-турбо двигателю V8 объемом в 7,0 литров мощностью 1261 л. с. (этот мотор устанавливается на автомобиль Lotus Exige) с максимальным крутящим моментом в 1566 Нм.

Вес данного автомобиля составляет всего 1244 кг. Это позволяет данной модели Venom GT разгоняться с нуля до 322 км/час за каких-то 14,5 секунды.

Стандартный спринт до 100 км дается суперкару за 2,7 секунды. Таким образом можно считать, что на сегодняшний день автомобилю марки Hennessey Venom GT принадлежит  «неофициальный» мировой рекорд скорости. 

Caterham Seven 620 R

Этот очень маленький и хрупкий на вид автомобиль с 2,0-х литровым двигателем и с турбонадувом весит всего 545 кг.(!) Если кому-то прыжок с высоты без парашюта  покажется слишком скучным занятием, то есть безусловно альтернатива — это модель авто Caterham Seven 620 R.

Разгон с 0 до 100 км/час автомобиль совершает за 2,7 секунды. Максимальная скорость- 250 км/час. 

Radical RXC Turbo

Верите вы или нет друзья, это ваше право, но суперкар RXC Turbo способен разгоняться до 100 км/час всего за 2,6 секунды. Этот суперкар оснащен электронными технологиям стабилизации, которым нет пока равных в мире.

Машина оснащается 3,5-литровым двигателем «Ford EcoBoost» V6 мощностью 460 л.с. Вес автомобиля составляет где-то 940 кг. Максимальная скорость — 298 км/час.

Porsche 918 Spyder

Еще один инновационный гиперкар друзья из легендарной тройки производителей спортивных автомобилей. Мощность данного гибридного суперкара составляет 887 л.с. Разгоняется он с 0 до 100 км/час за 2,6 секунды.

Максимальная скорость автомобиля- 345 км/ч. Всего будет произведено 918 экземпляров машин, каждая по цене примерно от 786 тысяч евро. 

Bugatti Veyron Super Sport

Признайтесь уважаемые читатели, многие из вас думали об автомобиле Bugatti Veyron, как о мировом и конкретном лидере по спринту с 0 до 100 км/час. (?) Но мы со своей стороны скажем вам прямо, это далеко не так. Этот легендарный суперкар заслуживает сегодня только третьего места в нашем рейтинге самых быстрых по разгону автомобилей.  

Данная модель авто Veyron мощностью в 1200 л.с. разгоняется до 100 километров в час где-то за 2,5 секунды. Максимальная скорость машины- 431 км/час. 

Caparo T1

Этот необычный Британский суперкар не далеко ушел и отстал от болидов Формулы-1 (правда в отличие от болидов «F1» эта машина не имеет такой надежности и должного качества), поэтому он занимает в нашем рейтинге пока вторую строчку пьедестала, обогнав на не много легендарный авто Bugatti Veyron Super Sport.

Данная модель Caparo T1 оснащена 3,5-литровым двигателем V8 мощностью 582 л.с. Вес машины составляет 470 кг, что позволяет этому спорткару разогнаться до 100 км/час за 2,5 секунды (!!!) Максимальная скорость автомобиля- 350 км/час.

Ariel Atom V8

Встречайте друзья аплодисментами сумасшедший авто- Ariel Atom V8, который является нашим лидером по разгону с 0 до 100 км/час. Эта машина разгоняется до сотни за 2,3 секунды. (!) Это просто потрясающе. Модель Ariel уже со своим четырехцилиндровым мотором мощностью в 300 л.с. кажется уже просто каким-то безумием, не говоря уже о версии с восьмицилиндровым двигателем мощностью в 507 л.с. (обороты двигателя равны 10500 об/мин). Вес этого суперкара всего 550 кг.

Максимальная скорость авто- 275 км/час. Всего было произведено и выпущено 25 штук (экземпляров) машин. Цена в 2010 году составляла примерно 180 тысяч евро каждый (это в Германии).

10 серийных авто, у которых разгон от 0 до 100 км/ч меньше, чем 3 секунды

АвтоцентрНовости
Десять серийных авто с разгоном до 100 км/ч менее чем за 3 секунды

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 29
• 30
• 01
• 02
• 03
• 04

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 29
• 30
• 01
• 02
• 03
• 04

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра

• 29
  апреля

• 30
  апреля

• 01
  мая

• 02
  мая

• 03
  мая

• 04
  мая

• 05
  мая

• 06
  мая

• 07
  мая

• 08
  мая

• 09
  мая

• 10
  мая

• 11
  мая

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту.
За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!

Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Как разогнать видеокарту

Когда вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Вот как это работает.

(Изображение предоставлено: Будущее)

Благодаря постоянному выпуску графических карт Nvidia Ampere разгон значительно изменился по сравнению с прошлыми поколениями. Вы больше не можете ожидать от этого многого или, по крайней мере, не настолько многого, чтобы отстать на несколько поколений и заставить свою карту конкурировать с последними. Теперь разгон позволяет вам немного повысить производительность, чтобы освободить место для работы, особенно если вы пытаетесь удовлетворить требования монитора с высокой частотой обновления.

Тем не менее, это разумный поступок, если вы хотите получить максимальную отдачу от видеокарты и не хотите сталкиваться с постоянными проблемами с поставками прямо сейчас. Вместо того, чтобы обновлять страницы инвентаря или платить в три раза больше за GPU, вы можете серьезно разогнать свою карту.

Разгон процессора тоже хорош, но хороший разгон графического процессора может оказать более сильное влияние на игры, в которые вы играете. Лучшие видеокарты (открывается в новой вкладке) по-прежнему борются с более высокими разрешениями, такими как 4K и 1440p, на мониторах с частотой обновления выше 60 Гц. Нет ничего плохого в том, чтобы попробовать и посмотреть, на что способна ваша карта. Потратьте несколько часов и настройте свой графический процессор на максимальную производительность и не оглядывайтесь назад.

Очистите перед разгоном

Если вы хотите разогнать уже установленную карту, возможно, пришло время вскрыть корпус и почистить там . Убедитесь, что кабели проложены вдали от вентиляторов и не препятствуют воздушному потоку корпуса. Если сама карта запылилась, осторожно продуйте ее баллончиком со сжатым воздухом. Если вы решите извлечь карту для полной очистки и капитального ремонта, не забудьте открыть защелку на переднем крае слота, которым карта крепится к материнской плате.

Пока корпус открыт, также имеет смысл проверить и убедиться, что текущий блок питания соответствует предстоящей задаче. Разогнанное оборудование потребляет больше энергии, чем обычно, и если вы просто пищаете со 100 ваттами в запасе, вам нужно будет обновить его, чтобы справиться с дополнительной нагрузкой, иначе вы рискуете столкнуться с трудными для определения проблемами со стабильностью.

Последние поколения аппаратных средств имеют повышенное энергопотребление, поэтому вы можете убедиться, что ваш блок питания достаточно здоров, чтобы выдержать разгон. В том маловероятном случае, если вам понадобится новый блок питания с более высоким рейтингом, утешайтесь тем фактом, что вы будете делать это практически для любого серьезного обновления или разгона процессора.

После завершения очистки обновите графические драйверы, чтобы убедиться в наличии всех последних исправлений ошибок и улучшений стабильности. Иногда также доступны обновления прошивки материнской платы, которые еще больше улучшают стабильность или производительность. Рассмотрите возможность их установки, чтобы дать вашей системе свежую основу для ваших приключений с разгоном.

(Изображение предоставлено UL Benchmarks)

(открывается в новой вкладке)

Программное обеспечение, которое вам понадобится

сделай это! В то время как в BIOS материнской платы происходит большая часть разгона процессора, видеокарты настраиваются с помощью программного обеспечения для настольных ПК. Существует специальное программное обеспечение для разгона от производителя, но большинство опытных энтузиастов ПК придерживаются нескольких проверенных пакетов, которые существуют уже некоторое время и работают с большинством видеокарт, независимо от того, кто их производит.

Почтенный Afterburner от MSI — лучшее место для начала разгона видеокарты. В дополнение к долгой истории стабильных выпусков, Afterburner прост в использовании и предоставляет несколько дополнительных функций, включая встроенный график температуры, а также инструменты мониторинга напряжения и тактовой частоты в реальном времени. Precision от EVGA — еще один отличный набор для разгона видеокарты, если Afterburner от MSI оставляет вас равнодушным.

Вот что мы рекомендуем вам скачать для этого процесса:

• MSI Afterburner (открывается в новой вкладке) для разгона (бесплатно)
• Unigine Heaven (открывается в новой вкладке) для бенчмаркинга (бесплатно)
• 3DMark (открывается в новой вкладке), если вам нужен очень подробный тест (30 долларов США)
• Игры со встроенными тестами (Цена варьируется)

Тест для эталонной точки

Теперь пришло время протестировать аппаратное обеспечение и посмотреть, насколько хорошо работает ваша карта в данный момент. Найдите несколько надежных и простых в использовании игровых тестов для запуска до, во время и после разгона, как для тестирования стабильности, так и для измерения производительности. Одного синтетического и одного-двух реальных тестов должно быть достаточно. Попробуйте выбрать реальные тесты, которые используют движки, соответствующие играм, в которые вы любите играть. Наши статьи с анализом производительности о последних играх могут дать дополнительную информацию о том, какую производительность следует ожидать.

Мы использовали незаменимый Unigine Heaven вместе с хорошо известными тестами Fire Strike и Time Spy от 3DMark, чтобы охватить синтетическое тестирование, а также множество реальных игровых аналогов. Проще всего для этого подходят игры со встроенными бенчмарками, такие как Hitman, Horizon Zero Dawn, Metro Exodus и F1 2021. Не забывайте фиксировать результаты скриншотами, либо записывать их по старинке.

Разгон графических карт Nvidia

(Изображение предоставлено Nvidia)

Архитектура Nvidia Ampere, используемая в картах 30-й серии, не предлагает много места для разгона. Карты имеют жесткие ограничения мощности, из-за которых на них падает напряжение и, следовательно, тактовая частота. Довольно часто можно увидеть, как люди выступают за понижение напряжения вашего графического процессора Nvidia, чтобы получить более холодную карту и немного лучшую производительность.

На практике это означает, что вы можете ожидать примерно 10-15-процентного прироста от разгона. Хорошая новость заключается в том, что все эти меры предосторожности делают процесс безболезненным и достаточно безопасным. Несмотря на то, что ваш пробег может варьироваться, маловероятно, что в этих обстоятельствах вы заблокируете свою видеокарту. Тем не менее, разгон всегда связан с риском, так что имейте это в виду, прежде чем решиться на дальнейшие действия.

Когда ваша карта очищена и готова к разгону, вы, как правило, можете максимально увеличить ограничения напряжения и мощности на большинстве видеокарт. Для карт Ampere увеличение напряжения, похоже, не имеет большого значения. Это энергоемкие карты, поэтому увеличение лимита мощности будет облагать налогом ваш блок питания. При тестировании следите за температурой и тактовой частотой.

Мы также рекомендуем изменить скорость вращения вентилятора. По умолчанию большинство видеокарт настроены на достаточно тихую работу, но это может привести к некомфортно высоким температурам при разгоне. В зависимости от вашей карты, вы можете быть в порядке с максимальной скоростью вращения вентилятора, или вы можете стремиться к 40-50-процентной скорости вращения вентилятора на некоторых картах с вентилятором. Для начального разгона вы также можете установить статическую скорость вращения вентилятора с уровнем шума, который вы считаете приемлемым, например, 80 процентов. Это должно держать ваш графический процессор как можно более холодным, и вы сможете позже настроить скорость вращения вентилятора.

(Изображение предоставлено в будущем)

Разгон памяти графического процессора

Графические процессоры Ampere от Nvidia также не предлагают массу возможностей для улучшения, когда речь идет о тактовой частоте памяти. Скорость ядра — это то, где вы получите наибольшее улучшение производительности. Но это не плохое место для начала.

Запустите циклический тест в фоновом режиме — для этого идеально подходит Unigine Heaven в оконном режиме — и постепенно увеличивайте скорость памяти, используя элементы управления DDR Afterburner, пока не начнут появляться небольшие артефакты, такие как битые пиксели или другие сбои — но имейте в виду, что вы можете не видеть эти ошибки даже при нестабильном разгоне. Мы рекомендуем повышать частоту с шагом 25 МГц, так как память имеет тенденцию отказывать изящно, и вы обычно получаете множество предупреждающих знаков, прежде чем произойдет сбой или зависание. Не забывайте нажимать «Применить» после каждого изменения скорости.

После определения пиковой скорости памяти немного уменьшите тактовую частоту памяти (обычно 25–50 МГц) до тех пор, пока не возникнут аномалии, затем перезагрузите компьютер и подождите 5–10 минут, используя эти настройки. Из-за переменного характера часов на новых архитектурах Nvidia для появления нестабильности может потребоваться некоторое время или смешанная рабочая нагрузка. Если больше не возникает проблем, запишите настройку, а затем немного отойдите от края (еще 25–50 МГц), чтобы обеспечить запас стабильности. Имейте в виду, что ваша стабильная точка может еще больше ухудшиться в сочетании с разгоном ядра, который мы собираемся сделать дальше.

Если вы хотите быть более тщательным, сейчас самое время протестировать карту. Проверьте производительность в тех же тестах, которые вы использовали ранее, и запишите новые результаты.

(Изображение предоставлено Future)

Разгон частоты ядра графического процессора

Теперь пришло время разогнать ядро ​​графического процессора. Используя стандартные настройки тактовой частоты памяти (мы повторно применим изменения, которые вы сделали на последнем шаге в конце), начните постепенно увеличивать тактовую частоту ядра небольшими шагами, с шагом 5-10 МГц, с циклическим тестом в фоновом режиме для отслеживания прогресса. Следите за заиканиями, миганием экрана или другими проблемами, поскольку нестабильность ядра гораздо менее щадящая, чем сбои памяти. Если вы все же столкнулись со сбоем, ваш максимальный безопасный разгон будет на более низком уровне.

Не беспокойтесь, если ваша система зависнет, возникнет ошибка драйвера или возникнет какая-то другая проблема. Просто перезагрузитесь, используйте более медленную тактовую частоту и продолжайте, пока не найдете максимальную стабильную частоту ядра карты. Протестируйте с помощью 10-минутного эталонного цикла и запишите это значение разгона. Как и в случае с памятью, немного уменьшите ее и оставьте запас прочности 10-25 МГц.

В качестве альтернативы, новейшая утилита EVGA Precision X1 поддерживает режим «сканера», который пытается найти стабильный разгон, используя неграфическую рабочую нагрузку, чтобы он мог изящно завершить работу и восстановиться. Он имеет тенденцию ошибаться в сторону осторожности, что является неплохой идеей. Запуск занимает около 20 минут и избавляет от многих догадок, хотя обычно мы получаем лучшие результаты при ручном разгоне.

Это еще один хороший момент, чтобы рассмотреть несколько быстрых тестов. Это покажет вам, насколько производительность повышается с более высокими тактовыми частотами ядра графического процессора.

Собираем все вместе

Теперь, когда у нас есть максимальные значения скорости памяти и ядер, мы можем объединить их и посмотреть, как далеко мы продвинемся. Поскольку дизайн Nvidia по сути ограничен по мощности в его текущем состоянии, не удивляйтесь, если вы увидите нестабильность со всеми тактовыми частотами, установленными до максимальных значений, найденных ранее. Если мощности недостаточно, вам необходимо сбалансировать память и частоту ядра для наилучшего сочетания производительности.

Слева: выполнение теста. Справа: мониторинг производительности разгона.

Здесь пригодятся два набора результатов производительности, собранных в конце каждого из приведенных выше разделов. Вы, скорее всего, увидите больший прирост от ядра графического процессора, чем от разгона памяти, поэтому сначала отдайте предпочтение скорости ядра и отступите от разгона памяти.

Самопроизвольные перезагрузки или жесткие блокировки обычно означают, что оба часа нуждаются в подстройке. Попробуйте поэкспериментировать с различными ограничениями мощности, иногда меньшее может стабилизировать сомнительный разгон. Как только микс станет достаточно стабильным, запустите еще тесты (или просто поиграйте в некоторые игры) некоторое время с включенными настройками и разрешением в качестве стресс-теста. Держитесь подальше от бенчмарков в стиле «энергетического вируса» (например, Furmark, OCCT), которые создают неоправданно высокие рабочие нагрузки. Хотя они, безусловно, нагружают графический процессор, их рабочие нагрузки не показывают надежной нестабильности и в свою очередь вызывают чрезмерную тепловую нагрузку.

Чего ожидать от разгона

Хотя каждая карта дает разные результаты, общий консенсус в отношении увеличения производительности на 10-15 процентов, как правило, верен для всех карт Nvidia 30-й серии. Трудно определить точные цифры для какой-либо одной игры, но вы можете посмотреть на некоторые из этих стандартных скоростей, чтобы понять, какое улучшение вы можете увидеть. Некоторые игры, такие как Shadow of the Tomb Raider, Civilization 6 и Metro Exodus, являются отличными примерами для сравнения, например, наши тесты MSI RTX 3060 (откроются в новой вкладке) ниже.

Изображение 1 из 3

Разгон видеокарты может быть хорошим способом повысить производительность, особенно если вы используете карту, которая не была предварительно разогнана на заводе. Многие современные карты поставляются со скромным разгоном, но часто можно выжать немного больше производительности с помощью нескольких настроек.

И последнее предостережение: то, что разгон кажется стабильным во время первоначального тестирования и разгона, не означает, что он никогда не вызовет проблем. Черт, мы даже видели, что карты с заводским разгоном имеют проблемы с настройками по умолчанию, требующие увеличения скорости вращения вентилятора или даже снижения тактовой частоты графического процессора. В ближайшие месяцы рекомендуется следить за температурой видеокарты.

MSI Afterburner имеет удобную функцию, позволяющую отображать максимальную тактовую частоту, температуру и т. д. на графике в реальном времени. Если вы видите, что температура регулярно превышает 80 ° C, возможно, стоит немного сбавить обороты или увеличить скорость вращения вентилятора, при этом максимальные 75 ° C являются более безопасной долгосрочной целью.

Зарегистрируйтесь, чтобы получать лучший контент недели и выгодные игровые предложения, выбранные редакторами.

Свяжитесь со мной, чтобы сообщить о новостях и предложениях от других брендов Future. Получайте электронные письма от нас от имени наших надежных партнеров или спонсоров.

Тайлер более десяти лет освещал игры, игровую культуру и аппаратное обеспечение, прежде чем присоединиться к PC Gamer в качестве младшего редактора. Он делал подробные репортажи о сообществах и играх, а также критиковал такие сайты, как Polygon, Wired и Waypoint. Он интересуется странным и захватывающим, когда дело доходит до игр, тратит время на изучение историй и общение с людьми, вовлеченными в них. Тайлер любит погружаться в такие игры, как Final Fantasy 14, Overwatch и Dark Souls, чтобы увидеть, что заставляет их работать, и выделить моменты, о которых стоит поговорить. Его цель — рассказать об играх такими, какие они есть: сломанными, красивыми и причудливыми.

NVIDIA GeForce GTX 980 Ti Разгон и лучшие игровые настройки — Techgage

На прошлой неделе мы установили, что NVIDIA GeForce GTX 980 Ti — отличная карта высокого класса. GTX 980 сам по себе был тем, что я считал «потрясающим», когда он был выпущен еще в сентябре, а Ti делает его еще лучше, добавляя в смесь больше ядер. GTX 980 Ti стоит на 150 долларов дороже, чем не-Ti, но, к счастью, это оправдано. По крайней мере, на момент написания статьи. Как только выйдет новая серия AMD, что, как ожидается, произойдет 16-го числа, мы можем увидеть встряску. По крайней мере, я надеюсь, что будем.

Мы знаем, что GTX 980 Ti — это «мини-ТИТАН X», поскольку он очень быстрый для своей цены в 649 долларов, но было бы неинтересно оставлять все как есть. Нет, забавно нажимать на кнопки и смотреть, какую истинную производительность мы можем получить от карты с помощью разгона. Итак, как и в случае с TITAN X, я потратил немало времени на разгон 980 Ti. В то же время я вернул карту обратно в запас и наколдовал несколько лучших игровых результатов в девяти играх.

Итак, без лишних слов, давайте сделаем это!

Разгон нашей GTX 980 Ti

Вскоре после того, как я взялся за разгон GTX 980 Ti, я понял, что эту карту сложнее разогнать, чем TITAN X. Тем не менее, с максимальной частотой ядра 210 МГц это немного странно сказать, но я просто чувствовал, что очень легко достиг жестких потолков — потолков, где, если вы просто сбросите 5 или 10 МГц, вы будете на 100% стабильны.

Что интересно, так это то, что я разогнал ядро ​​так же, как и с TITAN X — +210 МГц. Еще интереснее, пожалуй, то, что на TITAN X требовалось небольшое повышение напряжения, а на GTX 9 этого не произошло.80 Ти. Где мне не удалось сопоставить TITAN X, так это в памяти. На частоте +300 МГц мне не хватило +400 МГц на TITAN X, но, в конечном счете, это не так важно, как разгон ядра.

Ядро +210МГц, память +300МГц, скорость вентилятора 60% Я пришел к выводу, что +350 МГц был стабильным, так как эти конкретные тесты прошли без проблем. Затем я загрузил AC IV: Black Flag 9.0138 и быстро обнаружил, что вижу повреждение памяти на экране. Эта карта действительно чувствительна. В конце концов, я снизил память еще на 50 МГц, чтобы установить +300 МГц, и это оставалось стабильным во всех возможных тестах, которые я проводил.

Аналогичная эволюция разгона ядра. Мне сначала казалось, что +230MHz стабильно, но это не так, и точно так же было и на +220MHz. А вот на +210 МГц карта вела себя как чемпион — и все это без вольтодобавки.

Поскольку разгон неизбежно означает «больше тепла», как я сделал с TITAN X, я вручную установил скорость вращения вентилятора на 980 Ti до 60%. На этом уровне вентилятор карты заметен, но это тот момент, когда любой разумный игровой звук будет более чем заглушать его. Даже 70% — это то, что я считаю приемлемым. Это на отметке 80%, когда уши вашей кошки могут оживиться.

Однако я должен четко понимать, что хотя я и увеличил скорость вращения вентилятора, вам это может и не понадобиться. Даже мне не пришлось этого делать, так как установка на 60% держала температуру ниже 80°C. Я просто увеличил его, чтобы все было как можно круче. Ваше шасси и температура окружающей среды в конечном итоге решат, нужно ли вам увеличивать скорость вращения вентилятора или нет. Чтобы проверить себя, вы можете запустить функцию ведения журнала AIDA64 или GPU-Z, чтобы увидеть, где температура вашей карты достигает пика, и влияет ли это отрицательно на часы при достижении этой температуры.

Запуск разгона

Когда дело доходит до разгона, я не получаю результатов, если не считаю разгон на 100% стабильным. Для этого он должен пройти долгий стресс-тест (в данном случае 100 минут 3DMark Fire Strike 4K), а также доказать свою безупречность во всех регулярных тестах. Здесь так и оказалось.

Чтобы обеспечить то, что я считаю наиболее точным представлением эталонной производительности по сравнению с производительностью в разгоне, я увеличил скорость вращения вентилятора до 60% для обеих конфигураций. Даже если карта вроде GTX 980 Ti работает на штатных частотах, его тактовая частота GPU Boost может немного снижаться, если возникает проблема с нагревом. Это означает, что один GTX 980 Ti может работать с немного быстрее (или медленнее) , чем у кого-то еще, потому что их ПК и температура окружающей среды разные.

Это означает несколько вещей: мы можем предположить, что приведенные ниже «стандартные» результаты GTX 980 Ti представляют ее наилучшую возможную производительность; это также означает, что если бы я оставил вентилятор на его нормальной автоматической скорости, приведенные ниже результаты сработали бы еще больше в пользу разгона, учитывая увеличение скорости вращения вентилятора в этой конфигурации.

Хватит об этом; давайте перейдем к результатам производительности, не так ли?

Пока все хорошо. Во всех трех разрешениях разгон дал мне 14% прироста. Это немного меньше, чем увеличение на 16%, которое я наблюдал в тесте 4K с TITAN X, но на это трудно жаловаться: 14% бесплатно — это фантастика. Посмотрим, отразится ли такое усиление на реальных играх:

Я должен отметить, что настройки, используемые для каждой из этих игр, не обязательно совпадают с теми, которые я использую в нашем обычном тестировании. В случае AC IV: Black Flag , я увеличил окклюзию окружающей среды, чтобы усилить нагрузку на карту, поскольку Ubisoft считает целесообразным ограничивать свои игры 60 кадрами в секунду. Тем не менее, для повышения точности каждый тест проводился дважды с усреднением результатов.

В то время как 3DMark сообщил нам, что наш разгон улучшил производительность на 14%, наши тесты в реальных условиях показали, что на самом деле прирост можно увидеть где-то от 9% до впечатляющих 20%. Я бы списал эти 20% на то, что это было сделано с Metro Last Light , но даже мои ручные прогоны Grand Theft Auto V и Dying Light продемонстрировали повышение на 19% и 18% соответственно.

Как я уже упоминал в прошлом, я обычно не разгоняю свое оборудование, но когда есть такой значительный прирост производительности, который можно получить всего за несколько щелчков мыши, я без колебаний запускаю его в любое время. Я запускаю игру, которая может извлечь из этого пользу. Если вы увеличите скорость вращения вентилятора, вы можете получить прирост производительности и имеют более низкие температуры, чем стандартные.

Как и в случае с разделами «Лучшие игры» в наших обычных обзорах видеокарт, я прошел через большинство игр, приведенных выше, и изменил их настройки, чтобы максимально приблизиться к 60 кадрам в секунду в среднем. В то время как GTX 980 Ti — бесспорно быстрая карта, разрешение 4K — это, несомненно, исполинское разрешение. Вы не можете рассчитывать на максимальное использование всего — разгона или нет — но настройки, с которыми вы оставите , все равно будут выглядеть фантастически.

Assassin’s Creed IV: Black Flag

( Нажмите здесь, чтобы посмотреть скриншот в исходном разрешении 4K )

С TITAN X эту игру можно было эффективно прокачать до максимума, хотя HBAO+ был установлен на Low. На GTX980 Ti мне пришлось понизить качество теней с Very High до High, а God Rays с High до Low. Если для God Rays по-прежнему установлено значение High, средняя частота кадров составляла 59, так что это не совсем резкое улучшение производительности, и, следовательно, это может быть не то изменение, которое вы бы сделали сами.

Battlefield 4

( Нажмите здесь, чтобы посмотреть скриншот в родном 4K )

Минимальный FPS ~40 может показаться не слишком впечатляющим, но во многих случаях в этой сцене частота кадров просто падает из-за огромного количества действий. В целом производительность при отключенном сглаживании довольно хорошая. Если вы хотите придать вещам хороший импульс, я бы отключил фоновую окклюзию или уменьшил эффекты и постобработку до High.

Crysis 3

( Нажмите здесь, чтобы посмотреть скриншот в нативном 4K )

Приведенные выше настройки аналогичны тем, которые я установил для TITAN X, за исключением того, что постобработка была снижена с высокой до средней. Даже с этим изменением мы по-прежнему держим чуть менее 60 кадров в секунду, но это нормально. Игра по-прежнему казалась очень плавной, потому что если игра и падала до минимального FPS ~ 40, то это было из-за всех действий на экране, что делает это замедление производительности едва заметным.

Dying Light

( Нажмите здесь, чтобы посмотреть скриншот в родном 4K )

Dying Light — немного странная игра, потому что некоторые ее настройки могут влиять на частоту кадров больше, чем вы ожидаете. Чтобы помочь мне здесь, я использовал GeForce Experience, чтобы выбрать настройки для меня, а затем пошел оттуда. Интересно, что выбранные NVIDIA настройки были не такими, как я считаю играбельными (насколько я помню, средний FPS был 44), поэтому мне пришлось немного подправить настройки. В конце концов, Ambient Occlusion был отключен, а расстояние обзора было привязано к 60%.

Grand Theft Auto V

( Нажмите здесь, чтобы посмотреть скриншот в родном 4K )

Неплохой список настроек, не так ли? Как и в случае с Dying Light , я позволил NVIDIA GeForce Experience настроить игру за меня. К счастью для меня, выбор был удачным, так как тесты показали среднюю скорость 59 кадров в секунду, а на минимальной стороне она оставалась близкой к 50 кадрам в секунду.

СЕТКА 2

( Нажмите здесь, чтобы посмотреть скриншот в родном 4K )

GRID 2 и Grand Theft Auto V — две капли воды, когда дело доходит до исчерпывающего списка графических настроек. Что такого в играх, которые начинаются с буквы G и предполагают много вождения? Как и ожидалось, 980 Ti может обрабатывать GRID 2 отлично при максимальной детализации.

Sleeping Dogs Definitive Edition

( Нажмите здесь, чтобы посмотреть скриншот в родном 4K )

Еще один приятный сюрприз: дом Sleeping Dogs Definitive Edition отлично работает при максимальной детализации. Исключение составляет АА; он работает в нормальном режиме, а не в высоком или экстремальном, и это нормально, поскольку эти более высокие настройки не имеют большого значения.

The Crew

( Нажмите здесь, чтобы посмотреть скриншот в родном 4K )

GRID 2 может быть не слишком требовательна в наши дни, но что касается гоночных игр, то The Crew определенно требовательна. Удивительно, но игра может работать со сверхвысокой детализацией и по-прежнему легко достигать 60 кадров в секунду в 4K. Это было основано на одиночной гонке в Лонг-Бич, поэтому эта производительность может не отражать всю игру.

Черный список Tom Clancy’s Splinter Cell

( Щелкните здесь, чтобы просмотреть скриншот в родном 4K )

TITAN X позволил нам включить HBAO+ в Blacklist и преодолеть отметку в 60 кадров в секунду, но это оказалось слишком много для 980 Ти. Чтобы это исправить, я просто отключил HBAO+ и сохранил опцию Field AO, которая, как вы можете видеть, дает нам потрясающую производительность.

Заключительные мысли

И… вот и все.

Признаюсь, я был немного удивлен тем, что не смог добиться такого же разгона памяти с этой картой, как с TITAN X, поскольку обе они предлагают идентичные конфигурации, но преимущество в том, что дополнительные 100 МГц не помогли бы. большая разница для начала. Что было приятно видеть, так это то, что я мог сравниться с разгоном ядра на этой карте, как я сделал TITAN X, +210MHz. Как было показано ранее, это увеличение часов дает нам эффективное 9~20% прирост производительности.

Когда 980 Ti начнет наводнять рынок, мне будет интересно посмотреть, какие виды разгона станут типичными. Мне казалось, что я должен был сильнее протолкнуть наш образец, но этого просто не произошло. Небольшое повышение тактовой частоты довольно быстро устраняло нестабильность, а увеличение напряжения абсолютно ничего не давало. Тем не менее, несмотря на все это, продемонстрированные улучшения производительности впечатляют, поэтому даже если бы я смог увеличить частоту ядра еще на 20 МГц, реальный прирост производительности был бы крайне минимальным по сравнению с исходными +210 МГц.