Топ надежных пикапов: рейтинг топ-5 по версии КП

Содержание

Рейтинг лучших пикапов мира 2022 года

Пикапы (грузовые кроссоверы или грузовые внедорожники) не столь известны и распространены в русскоговорящих странах. Это связано с большой ценой, нюансами в обслуживании, а также с затратами на топливо. Хотя, учитывая климат, а также состояние дорог, пикапы идеально подходят со всеми техническими характеристиками, а именно устойчивостью к коррозии, дорожным просветом, надёжной подвеской. В Америке они обрели популярность среди фермеров, потому что имеют невероятную проходимость и вместительность. Но, несмотря на это, они имеют свой круг любителей. В основном ими пользуются дачники, охотники, рыбаки или те, у кого есть загородные дома. С их помощью можно перевозить большие грузы, кустарники, да и в принципе они удобнее для любого вида перевозок, чем внедорожники. Пикап может стать отличным средством для длительных путешествий, но для справедливости отметим, что и расход топлива у них огромный.

Несмотря на всё это, красивый дизайн и современность пикапа ярко выделяется как в деревне, так и в городе. Поскольку этот тип машин отличается огромной ценой, то владелец сразу сможет показать, к какому статусу он принадлежит.

Обсудим, на какие пикапы стоит обратить внимание, если собираетесь покупать именно такую машину. Нижеприведённые модели достаточно распространены на русском рынке, по своей сути интересны и надёжны.

Toyota Hilux – одна из надёжных и универсальных моделей среди пикапов, которую прозвали «непобедимой» из-за безупречной работы на бездорожье. Она претерпела ряд изменений, благодаря чему стала более стильной и удобной. В передней части изменились бампер с решёткой радиатора. Задняя часть тоже поменяла свой вид. Двигатель машины достаточно мощный, имеет автоматическую и механическую шести ступенчатую систему. Мотор запускается при помощи одной кнопки. Здесь также можно найти навигационную систему, передние и задние датчики парковки. Салон устройства тоже получил свою уникальность. Расход топлива можно посчитать как в городе, так и на трассе, таким образом, на 100 км будет 12 литров и 7 литров соответственно. У пикапа хорошая проходимость. Он легко проносится сквозь преграды. Преимущества данной модели таковы: отличная проходимость, экономичность, надёжность, не требует большого внимания. Что касается недостатков, то они таковы: салон машины имеет не очень качественную кожу, позади не такое большое пространство, во время обслуживания заметно бьёт по кошельку.
Mitsubishi L200 – обновлённая машина как внешне, так и по техническим характеристикам. Изменилась передняя часть, есть мультимедийная система. Есть разные модели, у которых можно встретить противотуманные фары, дистанционные ключи, стальные диски, решётка радиатора чёрного цвета, кондиционер, боковые зеркала и передние сиденья с обогревом и так далее. Не стоит беспокоиться о безопасности устройства. Здесь есть две передние подушки и ряд активных систем. Дорогие модели имеют также боковые подушки. Из других функций – помощник для контроля «слепых»зон, система для автоматического торможения, хорошая обзорность и так далее. Плюсы этой модели: удобный и широкий салон, маленький расход топлива, лёгкая регулировка работы. Минусы: слабая функция подъёма грузов, несильная мощность, дороговизна при обслуживании, жёсткая подвеска.
Volkswagen Amarok – имеют огромное количество модификаций, из-за чего модель ценится больше всего в Европе. Она не считается внедорожником, потому что имеет более высоко поставленный салон. Как следствие, водитель прекрасно видит дорогу. Пикап потерпел ряд изменений, например, прямоугольная форма решётки радиатора или эргономичное кресло для водителя в салоне. Благодаря рулю можно регулировать телефон, мультимедийную систему, радио. Ещё одной особенностью является то, что из-за особой конструкции в атмосферу выкидывается не так много нехороших веществ. В этой линейке достаточно огромный выбор моделей от простых конструкций до люксовых. Отличаются они, естественно, функциональностью, комфортом и мощностью. В целом, преимущества таковы: отличная проходимость, удобство, экономичность. Недостатки таковы: приличная цена, слабый двигатель, нет цельной рамы.
УАЗ Pickup – может работать на любых дорогах, с любыми покрытиями. На нём можно отвезти груз до 725 кг. Благодаря просторной грузовой платформе можно с лёгкостью перевозить предметы самых больших объёмов и не боятся загрязнения салона. Имеется два вида мотора: бензиновый и дизельный. Если говорить о расходе топлива, то при смешанной езде на трассе и в городе получается 11,5 литров для бензиновых двигателей и 9,5 – для дизельных. Все модели данной линейки прошли ряд изменений как внешних, так и внутренних. Они оснащены новыми рулями, приборными панелями, а также системами отопления и кондиционерами. В этом случае тоже можно сказать, что простые и люксовые модели имеют разные функции, системы и надёжность. Из плюсов можно отметить отличную проходимость, маленький расход топлива, шикарную обзорность, прекрасную печку и высокий клиренс. Недостатки таковы: на электрику не стоит слишком сильно полагаться, спустя 4-5 лет металл подвергнется коррозии.
Nissan Navara – новая линейка представлена новой подвеской, тормозами, коробкой передач, внутренним оборудованием. Имеет хорошую управляемость, хотя имеет посредственный, но многофункциональный дизайн. Модель имеет пятиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую трансмиссию. Машина довольно широкая, небольшой груз можно поставить сразу в салоне. Что касается безопасности, то здесь присутствуют шесть подушек, климат-контроль, сиденья и зеркала с обогревом, бортовой компьютер и так далее. Плюсы данных моделей: экономичный, богатая функциональность салона, можно везти огромное количество груза, отлично проходит по бездорожью, сильный мотор. Минусы этих машин: некачественная отделка салона, трудности в управлении.
Isuzu D-Max – особенность данной модели — малолитражность. Внешний вид достаточно интересен. Впрочем, внутренний дизайн тоже ничем не хуже, а именно здесь можно найти мультимедийную систему, климат-контроль, обогрев сидений и кожаный салон. Система работы шестиступенчатая, автоматическая или механическая, а современный мотор – дизельный.
Renault Alaskan – модернизированная машина с достаточно высокой проходимостью. Подходит для любой сферы жизни, будь то отдых, работа или бизнес. Можно прикрепить к кузову довольно объёмный груз и отвезти в самые труднодоступные места. Внешний вид радует глаз идеальными формами, большим кузовом, добротными бамперами, яркими светодиодными фарами. Благодаря подвеске и продуктивности шасси можно легко преодолеть самые страшные дороги. Здесь можно встретить шестиступенчатую механическую или семиступенчатую автоматическую трансмиссию. Интерьер салона не сильно дорогой, но зато стильный: всё сделано из качественных материалов и со множеством функций.
Honda Ridgeline – модель с укреплённым кузовом, грузовой платформой, невероятной регулировкой, вне зависимости от условий и подвеской. Салон имеет пять мест и достаточно комфортен из-за разделения задних сидений. Здесь имеется навигационная система, приборная панель, камера заднего вида, подушки безопасности (8 штук), кожаный салон, а также подогрев руля и сидений, ещё кнопка для старта работы двигателя. Система автомобиля шестиступенчатая и автоматическая, а двигатель – бензиновый.
Nissan Titan – при взгляде на эту машину сразу замечаете мощную решётку радиатора, из-за чего модель получает дерзкий и грозный вид. Но, даже несмотря на такой брутальный вид, она напоминает добродушное существо, которое готово вкалывать даже на самой тяжёлой работе. Трансмиссия здесь шестиступенчатая и автоматическая. Мотор – дизельный. Может везти груз весом до тонны. Покупателей больше всего привлекает функция регулировки давления в шинах и способность отслеживания недосягаемых зон.
Chevrolet Silverado – новый, известный пикап с обновлённым двигателем. Он отвозит огромные грузы и при этом не ест много топлива. Рассчитано, что без груза ему потребуется 15 литров бензина. Кузов сделан из стали, впрочем, как и салон. Последний достаточно широк, комфортен и сделан из качественных материалов. Здесь же все необходимые кнопки для управления агрегатом.

Подытоживая данный рейтинг, можем сказать, что выбор пикапа зависит от ваших целей и предпочтений, а также от необходимых надёжности, безопасности, грузоподъёмности.

Поделитесь в комментариях вашими отзывами.

ТОП-5 лучших пикапов / Авто / Судебно-юридическая газета

Автомобили данного класса являются прочными и долговечными, а современные модели могут похвастаться умеренным расходом топлива.

Немалая часть украинских водителей все же выбирает себе пикапы. Это очень универсальные транспортные средства, основная задача которых — работать. Платформа позволяет перевозить негабаритные грузы до 1 тонны, а мощные двигатели придают машине отличные буксировочные возможности. Также пикап может быть идеальным для активного отдыха в условиях бездорожья за его внедорожные возможности, а кузов позволяет перевозить большое количество снаряжения, велосипеды, лыжи, палатки или даже квадроцикл.

Автомобильный портал MMR.net.ua уточнил, какие пикапы лучше всего выбрать в 2021 году.

Toyota Hilux

В течение всего времени Toyota Hilux завоевала репутацию иконы прочности, надежности и долговечности. В конце 2020 года «японец» минимально обновился внешне и получил новый 2,8л двигатель.

Машина оснащена базовым 2,4-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем на 148 л.с., который не такой мощный, как у конкурентов, но достаточный для своих задач. Также четырехцилиндровый 2,8-литровый двигатель, который выдает 201 л.с. Работают двигатели с механическими и автоматическими трансмиссиями.

Hilux может похвастаться одними из лучших в классе ездовых характеристик с точным управлением и комфортной подвеской. В салоне автомобиля много места для пассажиров, а качество обработки на высоком уровне, как для пикапа.

VW Amarok

Самый молодой представитель по данного рейтинга выпускается с 2010 года и сразу завоевал популярность. Volkswagen Amarok может похвастаться стильным дизайном и хорошо оснащенным пятиместным интерьером. Чувствуется связь со знаменитой немецкой маркой.

Чтобы подчеркнуть свою престижность, линейка недостаточно мощных, 2,0-литровых двигателей уступила место 3,0-литровым дизельным двигателям V6 на 201 или 255 л.с, оба из которых получили в пару только автоматическую трансмиссию на 8 передач и постоянный полный привод.

В середине автомобиль хоть и выглядит не так шикарно, как у внедорожников этой марки, но качество отделки салона выглядит лучше своих конкурентов в сегменте.

Ford Ranger

Ford Ranger не похож ни на один другой пикап в этом списке. Этот представитель данного сегмента лучше всего подойдет для активного отдыха. С его внедорожными возможностями будет хорошей альтернативой кроссоверам.

2,0-литровый двигатель EcoBlue, которым оснащен Ranger, может выдавать 128, 168 или 210 л.с., и работает с шестиступенчатой механической и десятиступеневимы автоматическими трансмиссиями.

Салон автомобиля не может похвастаться привлекательными материалами, здесь акцент сделан на долговечность.

Nissan Navara

Можно считать, что компания Nissan присутствовала при создании класса компактных пикапов. Она, конечно, это сделала под маркой Datsun, построив 620 модель, преемником которой и стал Navara.

Текущая модель была представлена в 2014 году, а в 2019 году получила «подтяжку лица», обновился салон, КПП, тормозная система и подвеска.

Под капотом расположился 2,3-литровый дизельный агрегат на 163 и 190 л.с. Слабый двигатель получил в пару шестиступенчатую механическую коробку передач, тогда как более мощный дизель доступен с шестиступенчатым автоматом. Все версии оснащены полным приводом с низким диапазоном передач.

Интерьер Nissan Navara имеет много общего с интерьерами самых легковых автомобилей марки, поэтому качество материалов и уровень оснащения являются первоклассными.

Mitsubishi L200

В 2019 году Mitsubishi L200 прошел плановое обновление. Шестая версия пикапа получила новый динамичный стиль, который выделяется среди других представителей класса.

Автомобиль имеет 2,3-литровый дизель на 148 л.с. Он предлагается с новой шестиступенчатой автоматической или механической коробками передач. Просторный интерьер и новые настройки подвески позволяют с комфортом передвигаться на данном автомобиле.

Напомним, что автострахование — лучшие аккредитованные лаборатории — Центр Авто.

Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, что страховка BMW, Mercedes и Tesla может резко вырасти.

Отметим, Mercedes представил второй электрический кроссовер.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий.

10 самых надежных пикапов

Пикапов выпущено столько лет и моделей, что сложно выделить 10 самых надежных. Все сводится к тому, что говорят нынешние и прошлые владельцы грузовиков и что эксперты называют лучшими в индустрии пикапов. От грузовика ожидают не только надежности на основных дорогах и за их пределами, но и того, что он должен справляться с тяжелой работой и еще более тяжелыми играми. Следующие 10 грузовиков занимают высокие места в каждом списке, и их можно найти в гаражах и на дорогах по всей стране.

10/10 2009 Honda Ridgeline — 80/100

Хулио Эррера из Википедии

Honda Ridgeline, вид спереди и сбоку

Honda Ridgeline 2009 года намного маневреннее на поворотах, чем большинство пикапов, но это может быть из-за его цельной конструкции. У него есть полный привод, который полезен при движении в ненастную погоду, и у него есть переключатель, позволяющий компьютеру придавать больший крутящий момент колесам, которые в этом нуждаются, например, когда они застревают в грязи. Ridgeline 2009 года заработал 80 баллов из 100; единственная серьезная жалоба, которую перечисляют владельцы, — это проблемы с бортовой электроникой.

9/10 2007 Toyota Tacoma — 82/100

Toyota

Toyota Tacoma

2005-2007, вид сбоку

Toyota Tacoma считается одним из самых надежных грузовиков с оценкой 82 из 100. 4,0-литровый V-6 под капотом имеет приличный расход топлива, а улучшения, внесенные в интерьер, делают грузовик намного более комфортная езда. Это уже не просто рабочий грузовик, а тот, который можно использовать в качестве ежедневного водителя. Потребители мало что могут сказать о Tacoma в плохом смысле, за исключением сцепления в пикапах, на которых установлена механическая коробка передач.

Связанный: Пикапы с лучшей буксировочной способностью

8/10 2014 Nissan Frontier — 82/100

Nissan

Nissan Frontier

, снимок спереди с трех четвертей

Надежность пикапа Nissan всегда была хорошей, но обычно недостаточно высокой, чтобы попасть в топ-10. Тем не менее, Nissan Frontier 2014 года смог пробиться в список. По правде говоря, единственная причина, по которой Frontier не заняла первое место, заключается в том, что потребители недовольны расходом топлива, который они получают, что снизило общий рейтинг надежности экспертов Consumer Reports до 82 из 100.

7/10 2009 Chevrolet Silverado 2500HD — 83/100

Chevrolet

Chevy Silverado

2009 года, вид спереди и сбоку

Когда речь заходит о тяжелых рабочих грузовиках, одно из названий, которое всегда всплывает на ум, — это Chevrolet Silverado 2500HD. Как и ожидалось от большегрузного грузовика, он едет по бездорожью немного грубо, потому что подвеска предназначена больше для буксировки и перевозки, чем для движения по каменистой насыпи. Consumer Reports проверил грузовик внутри и снаружи и оценил его на 83 балла из 100. Единственная серьезная жалоба владельцев заключается в том, что в системе привода есть некоторые ошибки, которые необходимо устранить.

Связанный: эти 10 быстрых «топливных» пикапов нельзя забыть, когда электрические грузовики захватят власть

6/10 2020 Toyota Tundra — 83/100

Toyota

Toyota Tundra TRD

, вид спереди и частично сбоку

Toyota всегда была одним из тех грузовиков, которые могут работать целый день, а затем свернуть с проторенной дорожки, чтобы поиграть в грязи. У Tundra на протяжении всего производства были моменты, которые были не так хороши, но инженеры потихоньку устраняли все недочеты. Эксперты дают Toyota Tundra 2020 года общий рейтинг надежности 83 из 100. Владельцы могут сказать массу хороших вещей о Tundra, но одна распространенная проблема, о которой сообщалось, связана с топливной системой, которая кажется проблемой. для большинства лет этого грузовика.

5/10 2009 GMC Sierra 2500HD — 83/100

GMC

GMC Sierra 2500HD, вид сбоку и частично спереди

GMC Sierra 2009 года достаточно мощный, чтобы выдержать тяжелый рабочий день, но это не лучший выбор для обычной езды или езды по бездорожью из-за слишком жесткой подвески. Самое замечательное, что 2500HD можно было заказать с приводом на два колеса, приводом на четыре колеса или даже с двойным приводом для особо больших грузов. Он имеет рейтинг 83 из 100. Нынешние и прошлые владельцы утверждают, что Sierra — надежный грузовик, основной проблемой которого является система привода, которая, кажется, является общей проблемой для большинства лет этого грузовика.

Связанный: вот все электрические пикапы, о которых мы знаем до сих пор

4/10 2003 Toyota Tacoma — 89/100

Mecum Auctions

Toyota Tacoma 2003

, вид спереди и сбоку

Неудивительно, что Toyota Tacoma снова появляется в этом списке. Единственная причина в том, что компания производит хорошие грузовики. По данным Consumer Reports, Toyota Tacoma 2003 года получила 89 баллов из 100 за надежность. Единственная серьезная проблема, о которой сообщают владельцы, заключается в том, что у него грубая и неудобная езда.

3/10 2017 Toyota Tundra — 90/100

Toyota

Toyota Tundra

2017 года, вид сбоку и частично спереди

Toyota изо всех сил пыталась создать хороший и надежный грузовик на протяжении всего первого поколения, но когда наступил 2008 год, компания, похоже, начала разбираться во всем. 2017 год стал апогеем для Tundra, получив высокую оценку 90 из 100 от Consumer Reports. Единственная реальная проблема, о которой сообщают владельцы грузовиков, связана с топливной системой. Указатель уровня топлива может отклоняться на 10 галлонов, а у топливного насоса возникают проблемы с тем, что он выходит из строя раньше, чем должен. Кроме этого, сообщалось лишь о незначительных вещах, которые больше раздражают, чем что-либо еще.

Связанный: Эти грузовики 6×6 затмевают все пикапы, которые вы когда-либо видели

2/10 Honda Ridgeline 2014 г. — 92/100

Order_242 через Wikimedia Commons

Honda Ridgeline

2014 г., вид сбоку и частично спереди

Снова появляется Honda Ridgeline, хотя это не тот грузовик, который должен был войти в десятку самых надежных грузовиков. Цельный кузов Ridgeline не только плавно едет по основным дорогам, но и отлично работает даже в глуши. Рейтинг надежности Honda Ridgeline 2014 года достиг 9 баллов.2 из 100, при этом потребители говорят, что все хорошо, кроме автомобильной электроники.

1/10 Chevrolet Avalanche 2011 года – фаворит покупателей!

Chevrolet

Снимок спереди с трех четвертей Chevrolet Avalanche

Как и у большинства других производителей грузовиков, у Chevy также были некоторые проблемы, но они снова находят способ проникнуть в этот список. Chevrolet Avalanche 2011 года — это отчасти грузовик, отчасти автомобиль, но лучше обоих, потому что он настолько универсален, хотя его можно было бы считать провалом. В Consumer Reports недостаточно информации, чтобы правильно оценить этот продукт, но если вы посмотрите на показатели удовлетворенности клиентов, приведенные Эдмундсом, можно утверждать, что Avalanche 2011 года входит в первую десятку.0003

Часто задаваемые вопросы

В: Какой грузовик лучше купить в 2022 году?

Исходя из надежности, лучший грузовик для покупки в 2022 году — это Toyota Tacoma, которая получила 74 балла в Consumer Reports. За этим грузовиком следует Ford Lightning, который получил 73 балла. отличная покупка в 2022 году.

В: Каков средний срок службы грузовика?

Срок службы грузовика в основном зависит от того, как с ним обращаются. Если об этом позаботиться, грузовик может проехать более 200 тысяч миль. Тем не менее, поскольку наиболее серьезные проблемы с грузовыми автомобилями начинаются примерно через 100 000 миль пробега, крайне важно проводить ремонт и техническое обслуживание по мере необходимости.

В: Какой грузовик купить лучше всего?

Если вы доверяете остальным потребителям по всей стране, Ford F-150 — лучший грузовик для покупки. Это был самый продаваемый грузовик в течение стольких лет, что конкуренты больше сосредоточились на своих собственных грузовиках, чем на попытках сместить Ford. Если вам нужен универсальный надежный грузовик, который может работать и играть с лучшими из них, F-150 идеально подходит для вас.

В: Какая марка грузовика лучше?

Несмотря на то, что Ford уже много лет находится на вершине лестницы, Ram 1500 неуклонно поднимается вверх. Новости США удостоили Ram 1500 2023 года чести стать для них лучшим выбором года. Это грузовик на подъеме, и можно поспорить, что Ram еще долгое время будет одним из лучших грузовиков.

14 самых надежных пикапов всех времен, рейтинг

Джонатан Вайс/Shutterstock

Джастин Оуэн/Sept. 27 февраля 2022 г., 14:28 EST

Где бы вы ни ехали в Северной Америке, вы увидите пикапы. Они используются во всем мире. Но нигде на планете пикап так тесно не связан с культурой и самобытностью, как в США. Пикапы невероятно полезны для множества задач, от перемещения припасов на ферме до сбора новой мебели в гостиной или вывоза грязных велосипедов для игры. Современные грузовики настолько продвинулись вперед, что интерьеры теперь могут соперничать с роскошными автомобилями, а сами грузовики могут быть символами статуса в определенных социальных кругах. Нетрудно столкнуться с человеком, единственным транспортным средством которого когда-либо был пикап.

Большинство грузовиков в какой-то момент используются для выполнения какой-либо работы, будь то доставка материалов для проекта по благоустройству дома или перевозка инструментов для подрядчиков. Поскольку использование грузовика часто имеет решающее значение для своевременного завершения работы, его надежность имеет первостепенное значение. Производители рекламируют надежность и долговечность своих грузовиков, чтобы убедить покупателей, поскольку наличие надежного пикапа может буквально создать или разрушить малый бизнес. Кроме того, дорогостоящий ремонт также может убить прибыльность независимых стартапов. Никто не хочет покупать ненадежный автомобиль, но с таким большим выбором это может быть непростой задачей. После небольшого исследования с использованием официальных обзоров и рейтингов, а также отзывов потребителей и небольшого субъективного анализа эти 14 звукоснимателей выделились в порядке от наименее надежного к наиболее надежному.

Пикап Volkswagen Rabbit

Karolis Kavolelis/Shutterstock

В то время как Volkswagen может быть немецкой компанией, создание небольшого пикапа на платформе Rabbit/Golf было чисто американской идеей. Согласно Road and Track, VW купил завод в Пенсильвании, чтобы производить автомобили для североамериканского рынка, начиная с нового Rabbit. Американской команде VW пришла в голову идея отрубить заднюю часть Golf, встроить в нее кузов и продать как грузовик с голыми костями. Продается с 1979 по 1984 год, часто приводимый в движение дизельным двигателем, выдающим невероятную мощность в 52 лошадиные силы и сплошным черным дымом.

Несмотря на то, что маленький дизельный двигатель не побил рекордов скорости, он отличался надежностью и эффективностью. Тест автомобиля и водителя дизельного Rabbit в выпуске 1977 года показал, что рецензенты достигли 39,5 миль на галлон в эпоху, когда большинство американских автомобилей имели прожорливые двигатели V8 и ужасные характеристики. В то время VW заявлял, что дизельный двигатель будет работать в два раза дольше, чем его газовый аналог. Старый Фольксваген прослужит долго, но могут возникнуть небольшие проблемы, например, поломка оконных ручек, хотя они не будут серьезными и не будут очень дорогими.

Форд Ф-150

Fede Desal/Shutterstock

Ford начал продавать грузовики серии F в 1948 году и с тех пор стал самым продаваемым пикапом в Америке, а также самым продаваемым по общему количеству проданных единиц. По данным CNBC, по состоянию на 2021 год грузовик серии F удерживал титул самого продаваемого грузовика в течение 45 лет и надеется сохранить этот титул в будущем. С такой историей вы найдете множество отличных моделей и много ошибок. Для Ford самая большая ошибка, связанная с их F-150, произошла с 5,4-литровым 3-клапанным двигателем Triton примерно с 2004 по 2007 год. Краткий поиск в Интернете выявит множество историй о дорогостоящем ремонте грузовиков F-150 с двигателем 5,4, но лучшей критикой может быть личное мнение YouTuber Car Wizard об этом двигателе, назвав его «самым дрянным куском дерьма, который я когда-либо видел».

В то время как 5.4 F-150 проблематичны, Ford F-150 1993 года многие считают лучшим F-150 из когда-либо созданных. Хотя стиль довольно квадратный, а его интерьер спартанский по сравнению с современными автомобилями, он вас не подведет. В обзорах потребителей Cars.com ему было присвоено 4,7 звезды, а в комментариях отмечается, что он никогда их не подводит и не испытывает особых проблем. 4X4 Reports перечисляет несколько проблемных мест, связанных с проблемами нагревателя и холостого хода, но в основном позволяет избежать серьезных проблем.

Шевроле Сильверадо

FeelGoodLuck/Shutterstock

В 1999 году компания Chevrolet представила полную линейку грузовиков Silverado. С тех пор они стали ценным инструментом и средством передвижения для миллионов людей. Грузовики Chevy были основным продуктом американских дорог с 1918 года, и, хотя они никогда не затмевали показатели продаж Ford, они занимают второе место. Грузовики Chevy имеют репутацию прочных и надежных автомобилей, способных выполнять работу, несмотря ни на что. Конечно, нет ничего идеального.

В то время как малоблочный двигатель Chevy, использовавшийся в грузовиках до 2002 года, известен своей надежностью благодаря прочной и простой конструкции, некоторые из более поздних двигателей пострадали немного больше. Однако, основываясь на данных, собранных из Consumer Reports, Motor Biscuit называет Silverado 2012 года самым надежным за последние 20 лет. Он имеет 315-сильный 5,3-литровый V8, подкрепленный трансмиссией с такими же хорошими оценками. Эту модель затронули только два отзыва, оба незначительные. Несмотря на этот высший балл в истории Silverado, рейтинги надежности моделей 2020 года существенно снизились, и отчеты показывают, что ожидаемая надежность моделей 2022 года упала до минимума, в результате чего общий рейтинг Silverado снизился.

Тойота Тундра

Jonathan Weiss/Shutterstock

После того, как Toyota в течение десятилетий выпускала миллионы крошечных грузовиков по всему миру, Toyota ворвалась на американский рынок полноразмерных грузовиков, выпустив Tundra, свой первый большой грузовик с двигателем V8, произведенным в Индиане. Внутреннее производство сыграло ключевую роль в поддержании конкурентоспособности цен, поскольку грузовики японского производства облагались импортной пошлиной в размере 25%. Tundra стала хитом, хотя Toyota так и не завоевала большую долю рынка грузовиков. Кроме того, покупатели, привыкшие к почти безупречной надежности Toyota, по пути обнаружили несколько сюрпризов.

Несмотря на то, что Tundra демонстрирует качество сборки каждой Toyota, она уступает по надежности. Motor Verso подробно описывает распространенные проблемы, включая отказы ABS и управление дроссельной заслонкой. У моделей 2012 года проблемы с воздушными всасывающими насосами. Самым большим недостатком большой Yota был ужасный отзыв кадров. Согласно ABC News, конструкция рамы, которая позволяла воде собираться и ржаветь через раму, означала, что более 100 000 автомобилей Tundra были отозваны и намечены для замены рамы. Эта огромная проблема в основном мешает этой Toyota оставаться на вершине шкалы. Тем не менее, меньшая Tacoma вообще не попала в список из-за того, что около 770 000 кадров попали под отзыв, что стало катастрофой.

Мазда Б2200

Wandering views/Shutterstock

Mazda вышла на американский рынок грузовиков в 1972 году с B1600, а позже добавила свой REPU, или пикап с роторным двигателем. К сожалению, этот грузовик работал плохо, в основном из-за отсутствия крутящего момента у роторного двигателя, ужасной экономии топлива и высокой частоты отказов (через Car Throttle). Mazda заменила его на поршневой в гораздо лучшем маленьком грузовике, который Mazda продавала до начала 90-х, когда он был заменен Ford Ranger, спроектированным со значком, чтобы избежать 25% налога на цыплят. Так совпало, что в конце 70-х Ford разработал грузовик Mazda под названием Ford Courier, а затем разработал свой собственный небольшой грузовик Ranger.

Оценить надежность автомобиля, который не производится уже почти 30 лет, может быть непросто. Многие современные отчеты о серьезных проблемах не публикуются в Интернете, поэтому единственное, что остается, — это комментарии владельцев за последнее десятилетие или около того. Mazda никогда не производила ветхих автомобилей, и ее грузовики не исключение. Отзывы на сайте Cars.com восторженные, с общей оценкой 3,9 из 5. В комментариях пользователи отмечают, что у их грузовика не было проблем: один проехал 600 000 миль на оригинальном двигателе. Car Survey также показывает, что комментаторам не на что жаловаться, кроме медленного ускорения, за исключением одного рецензента, у которого возникли незначительные проблемы.

Грузовик Фольксваген Тип 2

Joshua Sanderson Media/Shutterstock

Первым автомобилем Volkswagen, выпущенным после войны, был Type 1, в просторечии известный как Beetle. Следующим автомобилем стал Type 2, в просторечии известный как VW Bus. Этот Type 2 также был доступен как грузовик, импортированный в США на короткое время в начале 60-х годов. Из-за торговой войны с Европой в то время налог, который стал известен как «куриный налог», взимался с импортных грузовиков в размере 25%. Этот налог был направлен непосредственно на грузовик Type 2 и фактически немедленно прекратил его ввоз, согласно Investopedia.

Конкретно о грузовике известно немного, но о надежности двигателя VW с воздушным охлаждением ходят легенды. Простота и надежность во многом определили успех VW как экспортера. Просматривая темы на VWVortex, пользователи отмечают, что эти автомобили очень надежны, а двигатели прочны, но как только вы начнете пропускать техническое обслуживание, вы быстро столкнетесь с отказами. Для сравнения, все автомобили того времени требовали регулярных регулировок и постоянного обслуживания. В конце концов, VW продал 23 миллиона своих автомобилей Type 1 с воздушным охлаждением и гораздо меньшее количество Type 2, при этом грузовики составляли еще меньшую часть от этого количества, и ни одна компания не продает столько автомобилей, делая их ненадежными.

Форд Рейнджер

Арт Коновалов/Shutterstock

Несмотря на невероятно высокие тарифы Куриного налога, небольшие и легкие японские грузовики процветали на американском рынке в 70-х годах. Chevrolet и Ford даже использовали своих японских партнеров для переименования грузовиков для продажи в дилерских центрах Ford Courier и Chevrolet LUV. Тем не менее, Ford увидел рынок, на котором он мог бы лучше обслуживать и получать больше прибыли с отечественным продуктом Ranger. Ford представил свой первый небольшой грузовик в 1919 году.83, предлагая на выбор четыре двигателя, включая два 4-цилиндровых двигателя, V6 и дизельный двигатель Mazda (через CNET).

Ranger оказался успешным, и продажи были высокими на протяжении всего периода его эксплуатации, закончившегося в 2011 году. Новый Ranger вернулся в 2019 году, но это гораздо более крупный грузовик, у которого с оригиналом только название. В то время как множество владельцев клянутся своими маленькими рабочими лошадками в их прочной надежности, по ходу дела возникло несколько проблем. Motor Biscuit перечисляет более 1000 жалоб на ремонт датчика двигателя за 3500 долларов за 19 лет.99 моделей и низкий балл удовлетворенности владельцев от Consumer Reports для модели 2001 года. Тем не менее, Motor and Wheels сообщает, что модели 2010 и 2011 годов получили высшие оценки по надежности и удовлетворенности от Cars.com и US News, а также сообщает об общем согласии, что лучший Ranger из когда-либо созданных — это модель 1986 года. Комментарии от Car Survey поддерживают это мнение с единодушным согласием рецензентов.

Ниссан Хардбоди

Брэд Реми/Shutterstock

Эволюция Datsun в сфере продаж автомобилей под маркой Nissan достигла кульминации в середине 80-х. С этим изменением появился первый завод Nissan в Америке, и первым автомобилем, выпущенным с него, стал Nissan D21. Его неофициальное обозначение было Hardbody, но это не помешало Nissan использовать это прозвище в своих маркетинговых материалах. Hardbody предназначен для обозначения его кровати с двойными стенками, агрессивного стиля (не по сегодняшним стандартам) и прочных панелей. Это должен был быть последний японский мини-грузовик, придерживающийся формулы прочного, простого и способного небольшого грузовика, поскольку за ним последовал Frontier в 1919 году.98 (через Motor Trend).

Hardbody был построен, когда грузовики были еще простыми и базовыми, но в нем использовались современные двигатели с впрыском топлива, электронным зажиганием и компьютеризированным дизайном. Это сделало для жесткого и надежного маленького грузовика. Акцент на его прочности показан в десятках обзоров на Car Survey. На первых 10 страницах модели 1995 года только один рецензент оставил в основном негативные комментарии, почти полностью сосредоточившись на проблемах ржавчины. Другие упомянули ржавчину как проблему, но не настолько, чтобы испортить опыт владения. Лучшая цитата состоит в том, что Hardbody «раздражающе надежен».

Dodge Ram 50

Wikimedia Commons

Как и другие автопроизводители Детройта, Chrysler сотрудничает с японским производителем Mitsubishi. Когда Chrysler представил Dodge D50 (позже переименованный в Ram 50) и его родного брата Plymouth Arrow, он уже продавал автомобили Mitsubishi с установленным Pentastar на Dodge Colt и Dodge Challenger. Маленький Dodge появился у дилеров в 1979 году с четырехцилиндровыми двигателями объемом 2,0 л или 2,6 л на выбор. Оба двигателя производили более 100 лошадиных сил, что превосходило конкурентов примерно на 20 лошадиных сил, при этом они предлагались по более низкой цене за грузовик Fast Lane Truck.

Chrysler в конце концов прекратил переименование грузовиков Mitsubishi после выпуска уникальной модели Dakota среднего размера. Многие из них были проданы в 80-е годы, но информация конкретно об их надежности скудна. Обзоры на Car Survey и KBB предполагают, что японский Dodge имеет те же черты, что и другие небольшие грузовики того периода, включая непревзойденную надежность. Среди почти единодушно положительных отзывов есть жалобы на ржавчину. Механические проблемы кажутся минимальными, и некоторые из этих грузовиков все еще находятся в пути с пробегом более 200 000 миль.

Chevrolet LUV

Wikimedia Commons

Chevrolet имеет давние отношения с японской компанией Isuzu и полагалась на них, чтобы удовлетворить спрос на легкие и доступные пикапы в США. Начиная с 1972 модельного года, клиенты Chevy могли встречать небольшой, но прочный грузовик под названием LUV (Light Utility Vehicle). Он был оснащен 1,8-литровым двигателем мощностью 75 лошадиных сил и представлял собой небольшой грузовик без излишеств. Полный привод будет предлагаться в 1979 году, а второе поколение с измененным дизайном появится в 1919 году. 80. Со вторым поколением появился опциональный дизельный двигатель. Chevrolet импортировал LUV с 1972 по 1982 год, продав полмиллиона единиц, прежде чем отказаться от S10 отечественного производства (через TFLTruck).

Chevy LUV также импортировался и продавался непосредственно Isuzu как P’up ближе к концу пробега LUV и продолжался после того, как Chevy отказался от него. Isuzu производила тяжелые грузовики и дизельные двигатели с начала 20 века, и ее двигатели известны своей надежной силовой установкой. Один 4x4wire говорит, что дизельный двигатель объемом 2,2 л мощностью 58 лошадиных сил является одним из лучших в ту эпоху, а 4-ступенчатая коробка передач чрезвычайно надежна. Впечатляет, что спустя столько лет существует целый интернет-форум, посвященный Isuzu P’up. Должно быть, Isuzu сделала что-то правильное, чтобы собрать всех этих поклонников спустя десятилетия.

Датсун 620

myboys.me/Shutterstock

Компания Datsun впервые экспортировала автомобили в США в 1958 году. Ее микроавтомобилям потребовалось некоторое время, чтобы завоевать популярность, но к концу 60-х суперспортивный 240Z и симпатичный и проворный родстер 1600 привлекли новых покупателей. к бренду. Datsun также продавал небольшие грузовики вместе со своими автомобилями, и, хотя они часто рассматривались как просто диковинка, продажи крошечных грузовиков продолжали расти. В 1972 году дебютировал новый грузовик Datsun 620, который продавался с 70-х до 19-го века.79 (через дорогу и дорожку).

Миниатюрные грузовики Datsun установили японский рынок для грузовиков, поскольку каждый производитель в конечном итоге продавал небольшой грузовик, который был удивительно прочным, мощным и надежным. Оригинальное состояние и настроенные пикапы 620 желательны для коллекционеров, а продажи на Bring A Trailer достигают 10 000 долларов. Просматривая обзоры для любого года 620, можно обнаружить положительные отзывы со всех сторон. Car Survey и Car Gurus содержат множество материалов с лучшими комментариями, в которых хвалят его за надежность и простоту в работе, что является отличительной чертой японского мини-грузовика.

Хонда Риджлайн

Рэймонд Бойд/Getty Images

Первый выход Honda на рынок грузовиков произошел довольно поздно. В 2006 году Ridgeline дебютировал как уникальное творение Honda. Вместо того, чтобы строить большой полноразмерный грузовик с двигателем V8, Honda Ridgeline был немного меньше и имел цельную конструкцию, как автомобиль. Репутация Honda как производителя надежных автомобилей также помогла продать новый грузовик.

Добавление грузовика в модельный ряд еще не запятнало репутацию Honda, поскольку Ridgeline доказал свою надежность. У него есть несколько проблемных мест, но ничего такого вопиющего, как отказ двигателя или ржавление рамы. Автомобиль и водитель 2019Долгосрочная тестовая модель 2019 года с пробегом в 40 000 миль показала несколько сервисных назначений на тормозные диски стоимостью около 500 долларов, но несколько других проблем. Он также обнаружил, что грузовик является прочным и способным, и призвал скептиков заявить, что это не настоящий грузовик. В обзорах пользователей Edmunds перечислены десятки комментариев со всего пробега Ridgeline с несколькими обзорами с одной звездой и множеством отзывов с самым высоким рейтингом. Отзыв петель капота затронул большое количество из них в 2017 году. CoPilot предупреждает о нескольких проблемных моделях года выпуска и об особой проблеме с выходом из строя четвертого цилиндра на моделях 2006 года с большим пробегом.

Toyota T100

В начале 90-х Toyota решила усилить свою игру в области грузовиков, выпустив T100. Он считается первым полноразмерным грузовиком Toyota, однако на самом деле это среднеразмерный грузовик, очень похожий на Dakota. T100 дебютировал в 1993 году, предлагая только один двигатель, 3,0-литровый V6 мощностью всего 150 лошадиных сил. Этого могло быть достаточно для большей части того, что людям нужно было делать с этим грузовиком, но он не мог конкурировать с более крупными грузовиками с двигателем V8, представленными на рынке в то время. T100 по-прежнему является мощным грузовиком со всеми качествами, присущими Toyota, несмотря на то, что он производится ее дочерней компанией Hino, занимающейся производством грузовиков. Хотя с годами в грузовик были внесены некоторые улучшения, в конечном итоге он был заменен Tundra (через AutoTrader).

Несмотря на то, что T100 производится на заводе Hino, он не уступает по надежности другим моделям Toyota. Комментарии владельцев, размещенные в Repair Pal, имеют по крайней мере одну общую тему — большой пробег. Десятки владельцев утверждают, что их T100 проехал от 300 до 400 000 миль с небольшими сбоями, если не считать регулярного обслуживания и нескольких сломанных деталей по пути. Кроме того, в профессиональном обзоре Эдмунда надежность Toyota отмечена как профессиональная, а модель 1998 года может похвастаться 19 отзывами пользователей с пятизвездочной оценкой.

Пикап Тойота (он же Хайлюкс)

Michael Gordon/Shutterstock

Бесспорным чемпионом среди надежных и буквально неубиваемых грузовиков является Toyota Pickup или Hilux за пределами Северной Америки. Модельный ряд пикапов восходит к 60-м годам, когда Toyota и другие компании из Японии начали экспортировать свои пикапы размером с пинту по всему миру.