Угоняемые машины 2023 года в россии: Страховщики назвали самые угоняемые автомобили в 2023 году. Антирейтинг

Страховщики перечислили самые угоняемые автомобили

Автомобили Kia и Hyundai стали самыми угоняемыми в России в 2023 году

Автор: Юлия Иванчик, редактор


©hyundaiusa.com

В России резко сократилось число угонов застрахованных автомашин. Издание Autonews.ru опубликовало рейтинг наиболее угоняемых автомобилей в этом году, который составили страховые компании. В этом списке оказались исключительно застрахованные по каско машины, поскольку полисы ОСАГО не покрывают связанные с угоном риски.

Количество угонов застрахованных в «Росгосстрахе» автомашин сократилось в первом квартале текущего года в три раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и в 2,6 раза относительно 4-го квартала 2022 года. В компании «Абсолют Страхование» — на 50%, «Страховой Дом ВСК»— на 20%. В других компаниях также говорят о снижении количества угонов, или о том, что их количество не увеличилось.

По данным «Страхового Дома ВСК», в январе-марте 2023 года наибольшей популярностью у угонщиков пользовались модели Kia (43% случаев), особенно седаны Kia K5. Hyundai (14%) опустилась на второе место, а чаще всего владельцы лишались кроссоверов Santa Fe. Лидером антирейтинга от ВСК стали автомобили Mitsubishi (14%), в особенности кроссовер Outlander. В антирейтинг «АльфаСтрахования» вошли Kia K5, Ford Kuga, Haval F7X, Hyundai Creta и Hyundai Palisade.


©toyota.com

В «РЕСО-Гарантии» самыми угоняемыми назвали марки Hyundai, Mitsubishi, Kia, ВАЗ и Lexus. В «Абсолют Страховании» самыми угоняемыми признали Hyundai Santa Fe, а также модели Ford и Mercedes-Benz. По статистике «Согласия», у угонщиков популярны Hyundai Tucson, Hyundai Creta, марка Kia. Владельцы автомобилей, застрахованных в «Росгосстрахе», в первом квартале чаще лишались моделей Hyundai, Kia и Toyota.

Больше всего автомашин с полисами каско от компании «Согласие» угоняли в Москве и Подмосковье (38,5%), а также в Екатеринбурге, Самаре, Новом Уренгое, Сургуте, Бийске. Аналогичная картина сложилась и в СК «Абсолют Страхование». В «Росгосстрахе» и «РЕСО-Гарантии» особенно выделили Санкт-Петербург и Московскую область (29%). По данным «АльфаСтрахования», большинство угонов произошло в Москве, Санкт-Петербурге, а также Новгородской, Калужской и Кемеровской областях.

По данным СК «Согласие», чаще всего машины угоняли с парковок (более 30%). В «Абсолют Страховании» уточнили, что в основном кражи совершаются ночью с придомовых территорий, реже — с площадок торговых центров.

Между тем представитель Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин усомнился в объективности данных страховщиков, считая, что реальную картину по угонам может дать только статистика МВД, включающая данные по всем моделям.

«Дело в том, что в статистику угонов страховщиков попадают только автомобили с полисами каско. Снижение числа краж таких машин скорее может говорить о том, что компании просто стали реже продавать такую страховку россиянам в 2023 году», — отметил автоэксперт.

#Рейтинг
#Угоны
#Статистика

Самые угоняемые автомобили в Санкт-Петербурге на 2020 год: ТОП-10

Описание и обзор самых угоняемых машин в Санкт-Петербурге на первое полугодие 2020 года: топ-10 моделей, их особенности и уязвимость для угона. Видео про угоны и кражу вещей из автомобилей.

По данным МВД РФ, в стране каждый год угоняют около 20 000 автомобилей. Первенство по автомобильным кражам принадлежит Москве и Санкт-Петербургу. По оценкам правоохранительных органов, чаще других угоняются авто корейского автопрома, японские марки и отечественные ВАЗы.

Свою статистику угонов каждый год публикуют и страховые компании, но здесь стоит учитывать, что в статистику попадают только те машины, владельцы которых оформили страховку каско. По данным компании «Альфа Страхование», первые места по угонам поделили модели Hyundai и Kia, не остался в стороне и бренд Cadillac – в Питере модель Escalade угоняли рекордное количество раз.

Одну из самых объективных статистик предлагает Питерский портал СПУА (Сообщество поиска угнанных авто). Организаторы проекта вплотную сотрудничают с ГИБДД, розыском и жителями города. Общественная служба отслеживает статистику угонов, проводит розыскные мероприятия и пр.

По данным СПУА, с начала 2020 года в Санкт Петербурге угнано рекордное количество транспорта. На восьмом месте по угонам стоят отечественные Лада и Нива, модели УАЗ расположились на 22 месте, среди угнанных числиться и один КАМАЗ.

Какие же автомобили чаще других угоняют в культурной столице России в 2020 году?

KIA Sportage

Не успели отгреметь фанфары по случаю выхода рестайлинговой версии четвертого поколения Sportage в начале 2018 года, как автомобиль попал сразу в два мировых рейтинга: лучший автомобиль года и самый непродуктивный рестайлинг. А В РФ модель стала и самой угоняемой.

С начала года автомобили KIA в Питере угоняли почти 200 раз, а это 23% от всех угонов города, и в 90% случаев – это модели KIA Sportage и Kia Rio.

Полноприводной кроссовер сразу полюбился отечественным водителям своей надежностью и безопасностью. Управлять новым кроссовером одно удовольствие, водители отмечали отличную эргономику салона, точно настроенную подвеску и не могли нарадоваться продуктивным двигателям.

Но вот от угона модель оказалась совсем не защищенной. В большинстве случаев, воры использовали грубый взлом двери и отключение сигнализации. Завести авто без ключа также оказалось достаточно просто.

Hyundai Tucson

С начала 2020 года в Питере угнано 144 автомобиля бренда Hyundai, предпочтение воришки отдают переднеприводному кроссоверу Hyundai Tucson, который пользуется у водителей страны большой популярностью.

По мере роста популярности кроссовера увеличивалось и число его угонов. Первое, что отмечают эксперты – у городского паркетника последние пять лет не обновлялась система электронной защиты, и к 2020 году было найдено пять самых уязвимых мест Туксона.

Экспертное мнение подтверждает и динамика краж бюджетного кроссовера. Если в 2015 году по всей стране было угнано всего 7 автомобилей, то в 2018 эта цифра перевалила за 100, а в 2020 только за первое полугодие в одном Питере владельцы лишились 90 Hyundai Tucson.

В большинстве случаев Тусконы не взламывают – воры научились быстро подбирать коды штатного брелока, используя перехват через кодграббер. Вовсю используются ретрансляторы, популярным способом остается добавление ключей в память через разъем OBD2.

Следующие варианты угона – это отключение штатного концевика, к которому очень легко добраться, скинув крючком разъем водительской двери, и самый экзотический способ угона через подмены ЭБУ на донорский.

Toyota Camry

Завершает тройку «лидеров» среди самых угоняемых автомобилей в Санкт-Петербурге на 2020 год седан Toyota Camry. С 2015 год модель Камри считается «бестселлером» среди угонщиков. Недавно канал «Угона. Нет» продемонстрировал познавательный ролик, как за несколько минут Камри может скрыться в тумане.

Предполагалось, что владельцы вникнут в проблему безопасности и будут использовать все доступные средства противоугонной защиты, не пренебрегая дедовскими блокираторами педалей и рулевой колонки. Но чуда не произошло, и только в Питере за первые 6 месяцев 2020 года угнано 84 комплектации Камри, всего по городу пропало 100 моделей японского бренда.

Штатная система безопасности для Камри имеет ряд уязвимых мест, которые хорошо известны ворам. Рекомендуется устанавливать дополнительный комплекс защиты стартера, двигателя и блок контроля ЭБУ.

Nissan Sentra

Не обходят угонщики вниманием и популярный седан от Ниссан – Sentra. За первое полугодие в Санкт-Петербурге было угнано 65 автомобилей, что составило 7% от всех угонов в городе. Воришки полюбили не новую модель знаменитого седана, который выпускается уже в восьмом поколении, а модели 2003-2010 года.

Это объясняется тем, что «немолодые» Сентры имеют естественно устаревшие ЭБУ и защиту, которую в 2020-м оказалось очень просто сломать. Водители по-прежнему пренебрегают механическими блокираторами, надеясь на штатные противоугонки.

Эксперты дают неутешительный прогноз: 99% из 100, что Сентра 2007 года будет украдена с питерского дворика, если ее оставить там на ночь.

Ford Focus

Популярность модели Форд Фокус у питерских угонщиков заметно упала – в 2020 году модель заняла только пятое место среди всех украденных авто, а еще год назад Фокус уверенно занимал вторую строчку антирейтинга самых угоняемых авто Питера.

Портал СПУА зафиксировал с начала года 65 угонов этой модели по городу, и ни одна не была найдена до сих пор. Эксперты правоохранительных органов считают, что Фокусы воруются с единственной целью – их разбирают на запчасти, поскольку спрос на комплектующие достаточно высок.

Слабое место всех Фокусов, от заряженного хэтчбека 2019 года до семейного универсала – плохая защита подкапотного пространства, водителям рекомендуется устанавливать дополнительные блокираторы.

Подвержен Фокус и интеллектуальному взлому. К автомобилю достаточно просто подобрать новый чип-ключ через диагностический разъем или провести замену ЭБУ на «аналог» с прописанными характеристиками.

Эксперты портала «Угона.Нет» рекомендуют конкретно для Фокусов устанавливать стальную защиту ЭБУ в виде кожуха и использовать защиту OBD Block, которая лучше других предотвращает несанкционированный доступ к разъему диагностики.

Mazda 3

Mazda 3 угоняли в первом полугодии 2020 года с питерских стоянок 35 раз. Не последнюю роль играет несложная заводская противоугонная система, которую производитель не обновлял уже несколько лет.

Угонщики деактивируют штатный иммобилайзер Мазда 3 за 1-2 минуты. Сервисная противоугонка Scher-Khan-6, которая должна оповещать владельца о взломе, обеспечивает часть защиты и неплохо работает только вместе со штыревым блокиратором DRAGON.

Рулевой блокиратор задерживает угонщика, а Шерхан будит водителя. И возможность спасти свой автомобиль зависит только от владельца, насколько быстро он вызовет полицию или добежит до своей машины.

Honda Accord

Практически вплотную к Мазде стоит и модель другого японского бренда – Honda. Чаще всего угоняют седан Honda Accord. В 2017 году миру было представлено десятое юбилейное поколение легендарного автомобиля. Новая комплектация приковывала к себе взгляды стильными формами кузова, современным оборудованием и продуктивными двигателями, система активной и пассивной безопасности была признана одной из лучших.

Но, кажется, все забыли, что такую «продвинутую» по всем направлениям машину необходимо обеспечить и защитой от угона. К сожалению, Аккорды могут предложить только штатные иммобилайзеры и серийную сигнализацию, которую воришки научились отключать еще в прошлом веке.

Штатная пищалка легко отключается кодграббером, и эксперты рекомендуют сразу после покупки нового седана устанавливать современный охранный комплекс, который предлагает весь спектр интеллектуальной защиты, а именно: агрегацию криптокода, цифровой модуль управления для блокировки ДВС, замков капота и входа в ЭБУ.

Второе слабое место Хонды Аккорд – незащищенность диагностического разъема и цифровой шины. Злоумышленники научились внедрять новый чип-ключ в память штатного иммобилайзера, используя разъем для диагностики или штатную кан.

Lada

В десятку самых угоняемых автомобилей Санкт-Петербурга входит и детище Волжского завода. Популярность ВАЗов у угонщиков не снижается последние 40 лет – за первые четыре месяца в городе украдено 32 ВАЗ (Лада), ни одна до сих пор не найдена.

Среди похищенных есть и раритетные «копейки», и модели Лада Веста 2019 года. У инспекторов ГИБДД есть мнение, что на ВАЗах до 2000 года угонщики просто тренируются снимать механические противоугонные средства. В противовес такому мнению выступают работники розыска – если бы на старых «девятках» просто «тренировались», машины бы быстро находили, но, увы, этого не происходит.

Самые уязвимые части ВАЗов – слабая защита подкапотного пространства. Заводская сигнализация имеет единственный плюс – дикой сиреной пугает соседей, если на капот случайно прыгнула кошка, но блокируется простым кодграббером.

Renault

Пятый год модели французского производителя стабильно входят в рейтинг самых угоняемых авто России. В «передовиках» – бюджетные комплектации Сандеро, Логаны и Дастеры. За год только в северной столице воруется от 140 моделей Рено. «Лидером» по угонам первого полугодия 2020 года стала модель Renault Logan.

Слабым местом Логанов остается подкапотное пространство – угонщикам легко добраться до ЭБУ, сделать перепрошивку и отключить иммобилайзер. После покупки уже в салоне владельцам рекомендуют установить внештатную систему безопасности.

Land Rover

Завершает рейтинг самых угоняемых автомобилей Санкт-Петербурга премиальная комплектация Land Rover. За последние месяцы в городе зафиксировано 22 угона этого легендарного внедорожника.

Такие автомобили чаще других угоняют под заказ, поэтому профессиональная подготовка вора находится на очень высоком уровне. Эксперты делят угонщиков на два типа: механики и электронщики. Первые за минуту освобождают агрегаты и узлы от механических блокировок, вторые знают все, как обойти электронную защиту автомобиля.

В случае с премиальными марками, куда входит и Land Rover, вор должен быть и первоклассным механиком, и адекватным электронщиком, поскольку даже штатную систему безопасности внедорожника сложно деактивировать. Именно поэтому среди всех найденных авто нет ни одного Ровера.

Что можно посоветовать владельцам автомобилей, чтобы максимально обезопасить свой транспорт от хищения? Охраняемые стоянки и надежный гараж, так же на охраняемой территории – это лучшее средство от угона. Ну а если автомобилю приходится ночевать на улице, не стоит пренебрегать всеми доступными механическими и электронными средствами защиты.

Видео про угоны и кражу вещей из автомобилей:

Описание и обзор самых угоняемых машин в Санкт-Петербурге на первое полугодие 2020 года: топ-10 моделей, их особенности и уязвимость для угона. Видео про угоны и кражу вещей из автомобилей.

||list|

  1. KIA Sportage
  2. Hyundai Tucson
  3. Toyota Camry
  4. Nissan Sentra
  5. Ford Focus
  6. Mazda 3
  7. Honda Accord
  8. Lada
  9. Ranault
  10. Land Rover
  11. Видео про угоны и кражу вещей из автомобилей

Исследования показывают, что

иранских беспилотников, используемых Россией в Украине, оснащены украденными западными технологиями

cms.cnn.com/_components/editor-note/instances/editor-note-9c167d24487dca304153341673d5fb4f@published» data-editable=»text» data-component-name=»editor-note»>
Примечание редактора: Версия этой истории появляется в информационном бюллетене CNN «Тем временем на Ближнем Востоке», который три раза в неделю освещает самые важные события региона. Зарегистрируйтесь здесь .

Си-Эн-Эн
—

Новое исследование показало, в какой степени Иран построил мощную оружейную промышленность на основе западных технологий и как эта технология используется Россией против украинских городов.

Conflict Armament Research (CAR), британская организация, занимающаяся исследованием компонентов оружия, установила, что беспилотники Shahed-136, проданные Ираном России, оснащены двигателем, созданным на основе немецкой технологии, которая была незаконно приобретена Ираном почти 20 лет назад. .

Вывод, сделанный путем детального изучения компонентов, обнаруженных в Украине и переданный исключительно CNN, подчеркивает способность Ирана имитировать и усовершенствовать военные технологии, полученные им незаконным путем.

Западные официальные лица также обеспокоены тем, что Россия может поделиться с иранцами оружием и техникой западного производства, обнаруженными на поле боя на Украине. Пока нет твердых доказательств того, что это произошло.

Двигатель Mado MD-550 изъят украинскими силовиками 30 декабря 2022 года.

АВТОМОБИЛЬ

Однако отношения между Тегераном и Москвой стали намного теснее. России нужны иранские беспилотники и баллистические ракеты; Иран хочет российских инвестиций и торговли. По словам иранских официальных лиц, за последний год Россия стала крупнейшим иностранным инвестором в Иране.

А для россиян иранские беспилотники являются выгодной заменой гораздо более дорогим ракетам, запасы которых, по словам западных официальных лиц, истощаются. Эксперты считают, что, например, «Шахед-186» стоит около 20 000 долларов, что составляет ничтожную долю стоимости крылатой ракеты «Калибр».

В октябре прошлого года глава военной разведки Украины Кирилл Буданов заявил, что Россия заказала около 1700 иранских беспилотников различных типов. Украина доказала свою способность сбивать Шахед-136, но это истощает ее и без того скудную систему противовоздушной обороны. Несмотря на относительно небольшой заряд взрывчатого вещества, до 40 кг (88 фунтов), точный удар Shahed-136 все же может нанести значительный ущерб.

В период с ноября прошлого года по март 2023 года ЦАР смог изучить компоненты 20 беспилотников и боеприпасов иранского производства в Украине, примерно половина из них — «Шахед-136».

Ему удалось подтвердить, что двигатель Shahed-136 был перепроектирован иранской компанией Oje Parvaz Mado Nafar, известной как Mado, базирующейся в городе Шокухие в провинции Кум. Компания попала под санкции Великобритании, США и Европейского Союза в декабре прошлого года.

Кабели в двигателе Mado с этикетками, которые, вероятно, относятся к обозначению модели MD-550, задокументировано полевой следственной группой ЦАР в Киеве, Украина, 20 января 2023 года.

АВТОМОБИЛЬ

Исследователи CAR обнаружили маркировку Мадо на колпачках свечей зажигания в двигателях дрона, а также последовательности серийных номеров, используемые Мадо.

По данным правительств западных стран и Организации Объединенных Наций, Мадо играет решающую роль в обширной индустрии дронов в Иране. Та же схема с серийными номерами была также отмечена следователями ООН, изучающими атаки беспилотников на Саудовскую Аравию, предположительно совершенные союзниками Ирана хуситами в Йемене, а также ракетные атаки в прошлом году на Абу-Даби, один из Объединенных Арабских Эмиратов.

Таймур Хан, аналитик Персидского залива в CAR, сказал CNN, что иранские системы БПЛА постоянно совершенствуются и модернизируются и «доказали, что они становятся все более точными с точки зрения их систем наведения и наведения, а также возможностей противодействия помехам».

CNN на месте происшествия в Киеве после обстрела столицы Украины самоподрывающимися беспилотниками (октябрь 2022 г.)

03:25

— Источник:
CNN

Конструкция двигателя Мадо говорит об интенсивных усилиях Ирана, предпринимавшихся около 20 лет назад, чтобы приобрести западные технологии для своих беспилотников и ракет перед лицом широкомасштабных международных санкций.

В 2006 году Иран незаконно приобрел двигатели для беспилотников немецкой компании Limbach Flugmotoren. Три года спустя иранский инженер по имени Юсеф Абуталеби объявил, что его компания построила двигатель для БПЛА.

Эта компания станет Мадо.

Основной серийный номер двигателя МД-550 производства Mado, задокументированный полевой следственной группой ЦАР в Киеве, Украина, 2 ноября 2022 г.

ЦАР

По данным CAR, компания, похоже, пыталась скрыть свою роль в строительстве «Шахедов». Его следователи обнаружили, что оригинальные серийные номера компонентов беспилотников, найденных в Украине, были стерты, очевидно, в попытке скрыть их происхождение.

«Эти модификации помешали следователям выявить сети приобретения, облегчающие международные поставки ключевых компонентов в Иран», — говорится в сообщении CAR.

Среди других западных компонентов, приобретенных и скопированных Ираном, есть детали ракет чешского производства. В отчете экспертов ООН от 2020 года говорится, что двигатель иранских ракет «Кудс-1», использовавшихся при атаках на нефтеперерабатывающие заводы в Саудовской Аравии в прошлом году, «был «нелицензионной копией реактивного двигателя TJ-100 производства PBS Velká Bíteš» в Чешской Республике. .

Другие детали двигателей Mado также имели серийные номера 100-й серии. Задокументировано полевой следственной группой ЦАР в Киеве, Украина, 20 января 2023 года.

CAR

Эксперты говорят, что чешский двигатель, похоже, также был установлен на иранской ракете Heidar-2.

Компания заявила, что никогда не поставляла двигатель в Иран или Йемен, но Иран стал экспертом в уклонении от контроля над секретными технологиями, в некоторых случаях используя подставные компании. Комиссия ООН установила, что детали, экспортированные чешским производителем в компанию в Гонконге в 2010 году, оказались в иранских ракетах, использовавшихся в 2019 году. .

Таймур Хан из CAR говорит, что Иран «приобрел западные компоненты и технологии для своей программы БПЛА, воспользовавшись отсутствием прозрачности цепочки поставок», что делает идентификацию компонентов критически важным методом для улучшения экспортного контроля и механизмов санкций.

Продажа дронов углубила отношения Ирана с Россией, которые и без того укреплялись, поскольку две страны все чаще оказывались заблокированными от международной торговли и финансовой системы.

«Мы определяем наши отношения с Россией как стратегические, и мы работаем вместе во многих аспектах, особенно в экономических отношениях», — заявил в прошлом месяце Financial Times министр финансов Эхсан Хандоузи.

Показано расположение колпачков свечей зажигания на двигателе Mado MD-550. Исследователи CAR обнаружили маркировку Мадо на колпачках свечей зажигания.

АВТОМОБИЛЬ

Доходы от продажи сотен беспилотников Shahed-136 в Россию, скорее всего, будут реинвестированы в дальнейшее развитие отрасли. И партнерство может начать исследовать новую территорию.

Хан считает, что «учитывая тот факт, что Россия захватывает на поле боя современное западное оружие, такое как противотанковые ракеты «Джавелин», и что военное сотрудничество между двумя странами расширяется, а Иран доказал свои возможности в этом отношении, я думаю, вполне вероятно, что они будут сотрудничать в копировании систем такого типа».

Существует также вероятность того, что Россия воспользуется своим сотрудничеством с Ираном для разработки своих собственных военных беспилотников.

Но до тех пор, пока это не произойдет, российские военные, скорее всего, останутся активным покупателем еще сотен беспилотников из Ирана, государства, которое превратило уклонение от санкций для создания местной оружейной промышленности в искусство.

Количество угонов автомобилей в России растет

Количество угонов автомобилей в России растет — Time News

Угон автомобилей в России растет с октября на 25% ежемесячно, сообщает «Альфастрахование» на основе анализа обращений владельцев полисов каско.

Среди марок угоняемых автомобилей первое место занимает Hyundai: это Santa Fe (14%), Creta (5%), Palisade (5%), Sonata (4%), Tucson (4%) и Solaris ( 3%) модели. Также в этом году в первой десятке значатся Kia Sorento (5%) и Kia Sportage (4%). Кроме того, в список вошли японские Mitsubishi Outlander (6%), Lexus RX (4%), Toyota Camry (4%).

«В рейтинге по итогам года нет сюрпризов и неожиданных марок и моделей автомобилей. На протяжении всего года Hyundai Santa Fe лидировал как один из самых популярных кроссоверов на сегодняшний день», — пояснил директор департамента страховых выплат «Альфастрахование» Александр Харагезов.

По данным также зафиксировано увеличение размера страховых выплат по угону. Если в прошлом году средняя выплата была 2 млн рублей, то в этом уже 3 млн. В первую очередь это связано с резким ростом цен на автомобили и запчасти к ним, отмечают страховщики.

По итогам прошлого года самыми угоняемыми автомобилями стали Hyundai Solaris и Kia Rio. Toyota Camry, Toyota RAV4, Hyundai Tucson и Kia Sorento также оставались популярными брендами среди угонщиков автомобилей. По статистике МВД России, за 11 месяцев 2021 года в России зарегистрировано более 1700 краж, что на 12% меньше, чем в 2020 году9.0011

  • Теги:
    25, Альфа Страхование, анализ, обращения, растут, по, автомобили, Евгений, шлем, в, ежемесячно, октябрь, на, владельцы, полисы, результаты, россия, передает, с

Facebook

Twitter

Pinterest

Pocket

WhatsApp

Новости по теме

«Поддержание здорового тела для пожилых людей: важность питательного вещества HMB для поддержания мышц и укрепления иммунной системы с помощью клетчатки FOS, витаминов, минералов и соответствующей энергии — полное руководство со 120 клиническими исследованиями и отсутствием отрицательных эффектов»

29 апреля 2023 г.

BBVA выплатит чрезвычайные дивиденды

29 апреля 2023 г.