Содержание
что это, зачем нужен и когда менять :: Autonews
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
adv.
rbc.ru
Фото: Shutterstock
adv.rbc.ru
Читайте также
Управляемость автомобиля, комфорт и безопасность передвижения напрямую зависят от качества и состояния сайлентблоков.
- Что это такое
- Виды
- Достоинства и недостатки
- Срок эксплуатации
- Причины выхода из строя
- Дефекты
adv.rbc.ru
Что такое сайлентблок
Сайлентблок — это шарнир, который предназначен главным образом для уменьшения вибраций и смягчения толчков, передающихся на кузов и в салон автомобиля. Собственно, «silent block» и переводится с английского как «тихий блок». Сайлентблоки, применяемые в ходовой части, отвечают также за сохранение оптимальной траектории перемещения колес, что напрямую влияет на управляемость автомобиля и безопасность движения особенно в ситуации, когда требуется выполнить резкий маневр.
Конструктивно сайлентблок состоит как правило из двух металлических втулок (обойм), прочно соединенных с проставкой из демпфирующего материала, в качестве которого применяется резина или полиуретан.
Сайлентблоки устанавливаются:
- В рычагах передней и задней подвески.
- В качестве втулок стабилизаторов поперечной устойчивости.
- В качестве узлов крепления амортизаторов, двигателя и компонентов трансмиссии.
Виды сайлентблоков
В зависимости от особенностей конструкции различают несколько видов сайлентблоков:
- Классический с цельной демпфирующей проставкой, двумя или одной (чаще внутренней) втулками.
- С технологическими полостями в резиновой проставке для оптимальной работы рычага подвески на кручение.
- Сайлентблоки с крепежными проушинами (их часто выполняют несимметричными) вместо втулок под болт.
- Плавающие, являющиеся близкими родственниками шаровых опор, обеспечивают бОльшую подвижность соединяемых деталей и лучшую плавность хода. Такие сайлентблоки как правило используются в поворотных кулаках ступиц, но встречаются и в рычагах подвески.
Достоинства и недостатки резиновых и полиуретановых сайлентблоков
По типу материала, из которого изготовлена демпфирующая проставка, различают резиновые и полиуретановые сайлентблоки.
У каждого из них имеются свои достоинства и недостатки.
Резиновые сайлентблоки
Классические, проверенные временем сайлентблоки устанавливаются на моделях, которые сходят с конвейеров автозаводов. К числу достоинств таких шарниров можно отнести:
- Невысокую стоимость.
- Способность работать в больших амплитудах деформации и обеспечить лучшую плавность хода.
Среди «минусов»:
- Не самая высокая устойчивость к низким температурам и воздействию масел, топлива, антигололедных реагентов.
Полиуретановые сайлентблоки
Этот тип сайлентблоков пришел из автоспорта, где в приоритете управляемость, которая напрямую связана с жесткостью шарнира. Соответственно, установка полиуретановых сайлентблоков на обычный автомобиль дает достаточно контрастный эффект. На «плюсовой» чаше весов:
- Улучшение управляемости, ощутимое в экстремальных режимах при условии замены всех сайлетблоков на полиуретановые.
- Высокая устойчивость полиуретановых сайлентблоков к ударным и вибронагрузкам, перепадам температур и воздействию химикатов.
- Увеличение ресурса шарниров до пяти раз относительно резиновых сайлентблоков, но лишь при строгом соблюдении правил установки.
В любом случае, на «минусовой» чаше весов окажутся:
- Увеличение жесткости подвески, которое становится еще более выраженным при минусовых температурах.
- Заметно бОльшая цена полиуретановых сайлентблоков относительно резиновых аналогов.
Срок эксплуатации сайлентблоков
100 000 км — таков средний срок эксплуатации сайлентблоков ходовой части. Но это в идеальных условиях. Российские дорожно-климатические реалии диктуют необходимость проверки таких шарниров при вдвое меньшем пробеге. Особенно это касается регионов с экстремально холодными зимами и большой амплитудой перепадов температур, таких как Якутия.
Сайлентблок — это шарнир, который предназначен для уменьшения вибраций и смягчения толчков, передающихся на кузов и в салон автомобиля
(Фото: Shutterstock)
Ремонту отслужившие свое сайлентблоки не подлежат.
Выход один — замена, и с ней лучше не затягивать. Отступление от этого правила чревато не только ухудшением комфорта, управляемости и снижением безопасности, но и существенными дополнительными затратами. Пришедший в негодность сайлентблок способен постепенно деформировать свое посадочное место, что обернется необходимостью менять рычаг подвески в сборе. Кроме того, ходовая часть автомобиля — взаимосвязанный механизм, и запоздалая замена сайлентблока грозит вызвать цепную реакцию ускоренного износа шаровых опор, наконечников рулевых тяг и самой рейки.
Причины выхода сайлентблоков из строя
Сайлентблоки выходят из строя по разным причинам, среди которых есть вполне очевидные и не очень. Как выглядит этот «черный список»?
- Стиль вождения «Чем выше скорость, тем меньше ям». Следует помнить, что до 90% нагрузки, которая приходится на элементы подвески при проезде неровностей, воспринимается сайлентблоками ходовой части с понятными последствиями для таких шарниров.
- Чрезмерно осторожная манера вождения также вредна, особенно для сайлентблоков с резиновыми проставками. Они быстро утрачивают эластичность, поскольку работают в очень узком, неоптимальном диапазоне амплитуд.
- Затяжка болтов крепления рычагов подвески на вывешенном на подъемнике автомобиле облегчает выполнение операции, но заставляет центральную втулку шарнира постоянно испытывать нагрузку. При проезде неровностей она может превысить критический порог и произойдет отрыв обоймы от демпфирующей проставки. Особенно велик риск такого развития событий при установке сайлентблоков с полиуретановым наполнителем, который — в отличие от резинового — не выдерживает больших амплитуд деформации.
- Установка полиуретановых сайлентблоков без внешней обоймы в рычаги подвески из достаточно податливого алюминия может привести к тому, что шарнир просто выбьет из посадочного места при сильной ударной нагрузке.
- Повреждение резиновой проставки химически активными маслами, топливом, антигололедными реагентами.
- Неправильный монтаж сайлентблоков с технологическими полостями в резиновой проставке. Установочные метки на таких шарнирах и рычагах подвески должны совпадать, чтобы нагрузка распределялась равномерно по рабочей поверхности сайлентблока.
- Установка втулок стабилизаторов поперечной устойчивости без предварительной смазки ведет к усиленной выработке штанг в месте контакта, особенно при использовании втулок из более жесткого, чем резина, полиуретана.
- Превышение срока эксплуатации, установленного с поправкой на условия движения.
Они быстро утрачивают эластичность, поскольку работают в очень узком, неоптимальном диапазоне амплитуд.
Установочные метки на таких шарнирах и рычагах подвески должны совпадать, чтобы нагрузка распределялась равномерно по рабочей поверхности сайлентблока.
Как проявляют себя дефекты сайлентблоков
Определить, что сайлентблоки ходовой части отслужили свое, можно как по поведению автомобиля, так и с помощью визуального осмотра. В последнем случае шарниры должны быть очищены от грязи, а основное внимание следует уделить проверке состояния демпфирующих проставок, поскольку металлические втулки повреждаются очень редко. Что дает повод задуматься о замене сайлентблоков?
- Крены автомобиля при движении по прямой и на торможении.
- Усиление вибраций при движении.
- Увеличение жесткости подвески.
- Скрипы и стуки в подвеске.
- Увеличенный износ боковых секций протектора шин.
- Трещины, разрывы в демпфирующих проставках.
- Увеличенный люфт рычагов подвески.
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Как установить рычаг подвески без предварительного натяга?
Риск предварительного натяга в многорычажной подвеске
Многорычажная подвеска имеет как минимум 3 поперечных стержня и один вертикальный или продольный. Премиальные марки автомобилей часто используют эту систему. Преимущество в том, что он обеспечивает плавное вождение. С другой стороны, система более сложна для замены деталей, приводящих к неправильной установке, например, с предварительным натягом.
Влияние преднатяга на сайлентблоки
При замене поперечного рычага в многорычажной подвеске сайлентблок следует монтировать с осторожностью. Неправильный монтаж сайлентблока, когда детали не затянуты в нужный момент или с неправильным крутящим моментом, приводит к установке с предварительным натягом.
Неисправные детали из-за предварительной нагрузки
Предварительная нагрузка приведет к преждевременному и полному износу сайлентблока. Когда резина сайлентблока повернута на определенный угол, это приведет к разрыву резины и выходу детали из строя. В результате деталь сломается, и рычаг управления гусеницей больше не будет работать должным образом. Следствием этого является плохая управляемость автомобиля, вибрации и стук или, возможно, потеря управления.
Как установить рычаг подвески гусеницы без предварительного натяга?
Давайте рассмотрим, как правильно заменить рычаг подвески гусеницы на сайлентблок.
Посмотрите видео о предварительной загрузке
Почему стоит выбрать Sidem?
Чтобы быть экспертом, нужно знать, каким брендам рулевого управления и подвески доверять и из чего выбирать. Sidem — 100% европейский ведущий производитель со штаб-квартирой в Бельгии и собственным производственным предприятием в Румынии. Более 3 миллионов деталей постоянно доступны со склада Sidem, а наша глобальная деятельность означает, что мы всегда рядом. Благодаря значительным инвестициям в наш полностью автоматизированный распределительный центр продукция очень быстро доставляется более чем в 90 стран по всему миру. Sidem является старейшим поставщиком деталей шасси в Европе, основанным более 85 лет назад, в 1933 году. Благодаря нашей сильной команде и нашему многолетнему опыту семейный бизнес может гордиться семейными ценностями и глубоким ноу-хау, когда речь идет о деталях рулевого управления и подвески. В результате бренды оригинального оборудования также ценят наш подход. Вот почему такие бренды, как Porsche и Ford, полагаются на Sidem в производстве деталей рулевого управления и подвески. Мы с гордостью можем сказать, что Sidem охватывает самый полный спектр марок и моделей автомобилей на вторичном рынке, имея не менее 9000 уникальных ссылок.
Узнайте больше о компании Sidem
У нас есть запчасти для 90% всех европейских и азиатских автомобилей
Мы не ориентируемся на 1 марку автомобиля. Sidem производит запчасти для большого количества автомобилей всех марок.
Найдите в приведенном ниже списке несколько популярных брендов, для которых у нас есть шаровые опоры, рычаги подвески, наконечники рулевых тяг, осевые шарниры, сайлент-блоки и опоры стоек.
Найти шаровые опоры для ALFA ROMEO
Найти шаровые опоры для AUDI
Найти шаровые опоры для BMW
Найти шаровые опоры для CHEVROLET
Найти шаровые опоры для DAEWOO
Найти шаровые опоры для CHRYSLER
Найти шаровые опоры для CITROEN
Найти шаровые опоры для DACIA
Найти шаровые опоры для DAIHATSU
Найти шаровые опоры для FIAT
Найти шаровые опоры для FORD
Найти шаровые опоры для HONDA
Найти шаровые опоры для HYUNDAI
Найти шаровые опоры для INFINITI
Найти шаровые опоры для IVECO
Найти шаровые шарниры для JAGUAR
Найти шаровые шарниры для ISUZU
Найти шаровые шарниры для JEEP
Найти шаровые шарниры для KIA
Найти шаровые шарниры для LADA
Найти шаровые шарниры для LANCIA
Найти шаровые шарниры для LAND ROVER
Найти шаровые шарниры для LEXUS
Найти шаровые опоры для MAZDA
Найти шаровые опоры для MERCEDES
Найти шаровые опоры для MERCEDES-BENZ
Найти шаровые опоры для MERCEDES-AMG
Найти шаровые опоры для MINI
Найти шаровые опоры для MITSUBISHI
Найти шаровые опоры для NISSAN
Найти шаровые опоры для OPEL
Найти шаровые опоры для PEUGEOT
Найти шаровые опоры для PORSCHE
Найти шаровые опоры для RENAULT
Найти шаровые опоры для ROVER
Найти шаровые опоры для SAAB
Найти шаровые опоры для SEAT
Найти шаровые опоры для SKODA
Найти шаровые опоры для SSANGYONG
Найти шаровые опоры для SUBARU
Найти шаровые опоры для SUZUKI
Найти шаровые опоры для TESLA
Найти шаровые опоры для TOYOTA
Найти шаровые опоры для VAUXHALL
Найти шаровые опоры для VOLKSWAGEN
Найти шаровые шарниры для VOLVO
Похожие советы
Усиленный рычаг поперечной устойчивости для Citroën и Peugeot
Подробнее
Что такое модернизированная шаровая опора для Renault и Dacia?
Подробнее
Как выполнить установку с помощью правильных инструментов?
Подробнее
American Resources — Оборудование для свиней
Перейти к содержимому
American Resources, LLC — ваш дистрибьютор продукции Rotecna в Северной Америке. Расположенный в Северо-Центральном штате Айова, мы предлагаем широкий ассортимент оборудования для свиноводства в соответствии с вашими потребностями.
0
+
Штаты и территории
0
+
Качество
Продукция
0
k
Фермеры
Обслуживаемые
Познакомьтесь с дистрибьютором Rotecna в Канаде и США.
American Resources, LLC — семейная компания, базирующаяся в Северо-Центральной Айове. Обладая более чем 20-летним опытом, мы сосредоточены на поставках оборудования для свиноводства. Мы специализируемся на пластиковом оборудовании из-за его долговечности, универсальности и уникальности, которые оно привносит в оборудование для свиней. Мы стремимся предоставить лучшие решения, услуги и опыт для всех аспектов свиноводства!
Просмотрите нашу продукцию.
Если вам это нужно, у нас это есть. Выбирайте из более чем ста вариантов оборудования для свиней.
Категории
Защита животных
Игрушки для свиней
Посмотреть ещё
Искусственный интеллект
Мониторинг коровника
Просмотреть больше
Диспенсеры
Еда, напиток
Посмотреть ещё
Поилки
Клапан VRH-3D
Посмотреть ещё
Электронная подача
Системы управления
Посмотреть ещё
Кормушки
Еда, напиток
Посмотреть ещё
Напольное покрытие
Аксессуары
Посмотреть ещё
Инсинераторы
Управление отходами
Посмотреть ещё
NI-2 Крышки
Для поросят
Просмотреть больше
Панели
Управление пространством
Посмотреть ещё
Крышки для ям
Управление отходами
Посмотреть ещё
Силотроник
Электронный мониторинг
Посмотреть ещё
Планки
Управление пространством
Посмотреть ещё
Технапур
Управление отходами
Посмотреть ещё
Стеновые панели
Управление пространством
Посмотреть ещё
Рекомендуемые продукты
Мы делаем это проще.