Содержание
ТОП-10 крупнейших автопроизводителей мира
Статья о крупнейших автомобильных производителях: кто сколько продает машин, популярные марки, цифры продаж. В конце статьи — видео о самых больших автомобилях.Статья о крупнейших автомобильных производителях: кто сколько продает машин, популярные марки, цифры продаж. В конце статьи — видео о самых больших автомобилях.
Содержание статьи:
- Итоги 2018 года
- Десятка крупнейших производителей автомобилей
- Видео о самых больших автомобилях
Ведущие агентства-поставщики экономической и финансовой информации обнародовали итоги своих исследований — названа десятка самых крупных автопроизводителей в мире.
Итоги 2018 года
Ежегодные рейтинги крупнейших автомобильных концернов составляются различными аналитическими агентствами на основании экономических показателей и официальных годовых отчётов. Среди предоставивших свои рейтинги компании:
- американское агентство Bloomberg;
- проект Focus2Move;
- AP News;
- BMI Research;
- OICA (Международная организация производителей автотранспорта).
Иногда итоговая информация аналитиков разных организаций может различаться. Это обусловлено, прежде всего, теми данными, которые они используют. В данном случае, для определения рейтинга крупнейших поставщиков автомобилей на мировой рынок в расчёт берётся только количество производимых концерном авто.
Казалось бы, расхождений быть не должно. Но всё же есть определённые нюансы. Как указывает один из ведущих экспертов BMI Research госпожа Байсден, прежде всего следует чётко понимать, какой именно рейтинг составляется, какие автомобили в нём участвуют и что вообще следует считать автомобилем.
Так, многие рейтинги не включают в свои расчёты большегрузные модели авто, Но тот же концерн Volkswagen в свои экономические отчёты включает не только легковые модели, но и большегрузные машины.
В итоге те аналитические агентства, которые не учитывают большегрузы, получают рейтинг, в котором Vokswagen попадает на второе место, уступая альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi.
Десятка крупнейших производителей автомобилей
Если же принимать во внимание все произведённые за год автомобили, то по итогам 2018 года места в десятке крупнейших производителей распределились следующим образом:
1. Volkswagen AG – 11 млн. автомобилей
С учетом полноразмерного транспорта марок Man / Scania, немецкому автоконцерну удалось вырваться вперед и занять место лидера. Германский концерн, производящие разноплановые автомобили, включает в себя более трехсот обслуживающих и производящих компаний. Производителю удалось закрепить за своими машинам репутацию самых безопасных.
Несколько лет назад концерн оказался замешан в «дизельном скандале», когда ему вменялось в вину намеренное занижение показателей тестовых уровней выбросов в атмосферу для дизельных моделей. Результатом стал отзыв в 2015 году около 500 машин, проданных на территории США, и расстаться с крупной суммой денег (4 млрд. долларов), ушедших на покрытие штрафов. Но даже такая неприятная ситуация никак не сказалась на репутации Volkswagen AG, производство не только не остановилось, но и нарастило темпы производства.
Руководство концерна в 2018 году заключило соглашение с Ford о совместной работе над рядом проектов, включающей стратегическое сотрудничество. Подобная мера позволила обоим автопроизводителям сократить издержки, планируя обмениваться опытом и наработками в процессе производства электрокаров и беспилотников.
Штаб-квартира концерна находится в Вольфсбурге.
2. Toyota Motor – 10,59 млн. автомобилей
На автомобильном рынке компания Toyoda Automatic Loom Works существует с 1935 года, «родившись» благодаря выходу на рынок пикапа G1. Спустя два года автомобильное подразделение выделилось в самостоятельную группу Toyota Motor Company, первой серьезной разработкой которой стал грузовичок GA, потеснивший с рынка своего «предка» G1.
Объемы производства и продаж позволяют компании уверенно удерживать топовые места рейтинга за счет различных рынков сбыта. В 2018 году компания немного «просела» в показателях продаж за счет расширения и удачного внедрения автогруппы Volkswagen в Китай.
Японские производители не расстроились, узнав имена обошедших соперников, заявив, что объем собираемых автомобилей увеличиваться не будет, ведь они в первую очередь ратуют за сохранение отменного качества своих машин, не собираясь приносить его в жертву в погоне за цифрами производства.
Суммарно за 2018 год в мировом масштабе производство автомашин Toyota выросло на 1% по сравнению с прошлогодними результатами, причем на территории Японии производится чуть меньше половины всех автомобилей, остальные собираются на заводах, построенных по всему миру (в США, Европе, Канаде, Индонезии, Таиланде, Турции и др.).
Штаб-квартира корпорации располагается в Токио.
3. Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance – 8,457 млн. автомобилей
Альянс Франция-Япония, сформированный в 1999 году, оказался удивительно удачным стратегическим конгломератом в сфере автомобилестроения.
Начиная с осени 2016 года, когда лидер азиатского сегмента авторынка Renault-Nissan приобрел за 2,3 млрд.
долларов треть акций другой японской автокорпорации – Mitsubishi, альянс стал крупнейшей автопроизводительной компанией, признанной самым крупным автообъединением последних лет. Помимо собственных брендов, он имеет и часть акций в группе АвтоВАЗ и китайской компании Dongfeng Venucia, концентрируя производство на своих заводах. Производство размещается в Японии, Франции, Индии, Бразилии и России.
Общей штаб-квартиры альянса как таковой не существует. Офис Renault располагается в пригороде Парижа, Nissan дислоцируется в Йокогаме, а Mitsubishi размещается в Токио. По уровню продаж в 2018 году из трех производителей альянса безусловно лидирует Nissan, затем Renault и Mitsubishi, причем наибольшим спросом пользуются автомобили с CFM-архитектурой, признанной основным направлением развития продукции альянса до 2022 года.
На заводах альянса наращиваются темпы производства электроавтомобилей с нулевым выбросом, делая упор на модели Nissan LEAF и Renault ZOE.
4. Hyundai-Kia – 7,086 млн.
автомобилей
Летопись Hyundai пишется с 1947 года, но как автопроизводитель компания впервые позиционировалась в 1967 году, начав выпуск лицензионных грузовиков Ford Cortina. Спустя десятилетие публике была представлена первая самостоятельная разработка – малолитражка Pony.
Бренд Кia существует с 1952 года, хотя компания-«прародитель», первоначально называвшаяся Kyungsung Precision Industry и специализировавшаяся как производитель деталей для велосипедов, организована в 1944 году. Первая техника, а именно – трехколесный небольшой грузовичок Mazda K-360, начали производиться по лицензии с 1962 года. В 1997 году Kia признали банкротом, и компания Hyundai поглотила ее.
В первый год XXI века концерн Hyundai-Kia несколько лет сотрудничал с DaimlerChrysler, а в 2006 году автозавод в Ульсане (Корея), состоящий из пяти предприятий, считался самым крупным автомобильным заводом во всем мире. В России концерн известен как активный игрок, занимая пятую долю российского авторынка.
Ведется экспансия на рынок Китая, единственным огорчением является напряженность в отношениях с Северной Кореей, затрудняющей реализацию автомобилей.
Штаб-квартира находится в Сеуле, производство налажено как на территории Южной Кореи, так и в России, Азии, Европе, обеих Америках.
5. General Motors – 6,21 млн. автомобилей
Ведущий автопроизводитель из США занимает пятое место рейтинга, хотя «по пути» он отказался от огромного числа легендарных брендов, ранее выпускавшихся под его эгидой (Oldsmobile / Holden / Plymouth / Hummer / Pontiac / Saab / Opel / Saturn). В России GM представлена брендом Cadillac, в Поднебесной – Buick, а значительная часть автомобилей Chevrolet и GMC производится исключительно для внутреннего рынка США.
Торговая война США с другими странами привела к тому, что корпорация заявила в конце 2018 года о необходимости увольнения 15% сотрудников и закрытии семи заводов в США и Канаде.
Штаб-квартира – в Детройте, производство – по всему миру.
6. Ford Motor – 5,622 млн. автомобилей
Американская компания известна с 1903 года, а ее первым автомобилем стала бензиновая коляска марки «Модель А». Спустя десятилетие компания подарила человечеству Ford T, считающийся первым доступным «для всех и каждого» автомобилем. Также Ford Motor – первая автомобильная компания, поставившая производство на конвейер, резко снизив цену на машину за счет внедрения инноваций.
В 2018 году компания переживала не лучшие времена, что сказалось на рекордных 11% падения продаж. Компания ушла из России, а до этого потеряла влияние на знаковые бренды (Volvo, Land Rover, Mazda), оставшись с одним суббрендом Lincoln, производящим автомобили люксового сегмента для внутреннего рынка.
Форд решил создать новую компанию-«дочку» Ford Autonomous Vehicles LLC со специализацией на анализе рыночных возможностей и создании автономных автомобилей. С целью выхода из кризиса компания планирует повышать популярность своих машин в автосервисах, планируя к 2020 году обновить линейку своих авто и снизить возраст моделей с 6 лет до 3,3.
Штаб-квартира – в Дирборне, заводы – в Северной и Южной Америке, Европе, Новой Зеландии и Австралии.
7. Honda Motor – 5,293 млн. автомобилей
Японская компания основана в 1948 году, специализируясь на мотоциклах. Первый автомобиль был выпущен в 1963 году – компания вошла в автобизнес с грузовиком Т360 и спортивным автомобилем S500. В настоящее время экономические показатели компании демонстрируют стабильный рост, а седан Accord, хэтчбек Civic и внедорожник CR-V входят в число наиболее продаваемых машин во всем мире.
Люксовый вторичный бренд Acura, известный с 1986 года, не позволил стать компании «единоличным» производителем. Место в рейтинге обеспечено подсчетом совокупного производства автомобилей и мототехники.
Штаб-квартира концерна расположена в Токио. Производство размещается в Японии, обеих Америках, Азии.
8. Suzuki – 3,111 млн. автомобилей
Компания известна с 1909 года, начав свою раскрутку с выпуска мотобайков, мотоциклов и ткацких станков.
В 1955 году завод выпустил первую малолитражку. На сегодня это единственный независимый производитель автотехники. Основная «касса» компании складывается благодаря любви индусов к автомашинам Maruti Suzuki.
Основное производство располагается в Японии, а клонированные модели собираются во множестве стран, предлагаясь в салонах повсеместно. Такая модель как SX4 в Европе выходит под брендом Fiat Sedici, Suzuki Alto называется Nissan Pixo, а американский Chevrolet Tracker ни что иное, как клон Suzuki Vitara. Сильные позиции в Европе во многом обязаны раскрученности моделей Ignis и Baleno.
Штаб-квартира находится в Хамаматсу.
9. BMW Group – 2,525 млн. автомобилей
История BMW началась в 1913 году с открытия баварских моторных заводов. На сегодня компания производит мототехнику, автомобили и силовые агрегаты. Английская фирма Rolls-Royce Motor Ltd находится с 1998 года в компании как отдельное подразделение.
Немцы «выложили» за него 430 млн евро. Убыточность компании привела к тому, что в 2000 году пришлось отказаться от бренда Land Rover, перепродав его американцам.
Разработка и производство машин Mini ведется дочерним предприятием.
Штаб-квартира – в Мюнхене. Сборка – в Европе, Африке, Азии, Америке.
10. Daimler – 2,299 млн. автомобилей
Транснациональный автоконцерн Daimler-Benz AG на мировой сцене в период 1998-2007 годов получил известность как совместное дело Daimler-Chrysler, но затем более 80% акций последнего ушли на продажу. В 2012 году руководство концерна ликвидировало люксовый бренд Maybach, сохранив в собственности Daimler лишь машины премиального сегмента Mercedes-Benz и маленькие Smart. С 2009 года компания производит совместно с КАМАЗом тяжелую технику.
Штаб-квартира – в Штутгарте. Производятся легковые «мерсы» в Европе, Азии, Африке, Америке.
Заключение
Мировые автопроизводители, выбравшиеся в топ, уже не первый год соперничают между собой, меняясь местами, но удерживая позиции в лидирующей десятке. Перед всеми ними ставятся сложные задачи на перспективу – введение строгих эконорм, переход на выпуск гибридов и электромобилей, сокращение числа сотрудников.
Результаты рейтинга – хороший задел для того, чтобы пережить потрясения и радовать поклонников новыми моделями.
Видео о самых больших автомобилях:
Самые популярные автомобили 2020 в разных странах мира
Спрос на автомобили в 2020 г. снизился по сравнению с допандемическим уровнем, но некоторые из ведущих мировых автопроизводителей на удивление хорошо пережили этот сложный год.
Интернет-издание BestSellingCarsBlog.com проанализировал данные по продажам различных автопроизводителей в прошлом году и составил рейтинг самых популярных автомобилей в разных странах мира.
Автолюбители в Соединенных Штатах, как и ежегодно в течение почти четырех десятилетий, отдают предпочтение пикапам Ford F-серии, чем автомобилям любого другого типа.
Жители таких стран, как Аргентина и Австралия, выделяют Toyota, а швейцарские водители обычно выбирали седан среднего размера чешского бренда Skoda.
Лидером глобальных продаж среди автопроизводителей стала Toyota, что позволило ей обогнать Volkswagen и впервые за пять лет вернуть себе титул самого продаваемого автомобильного бренда в мире. Toyota продала более 9,5 млн автомобилей в 2020 г, что на 11,3% меньше, чем в 2019 г., но это менее резкое падение, чем у Volkswagen (-15%, до 9,3 млн автомобилей).
Топ самых популярных автомобильных брендов в мире
1. Toyota — самый популярный автомобиль в 44 странах мира.
2. Volkswagen — самый популярный автомобиль в 17 странах мира.
3. Renault — самый популярный автомобиль в 5 странах.
4. Hyundai — самый популярный автомобиль в 5 странах.
5. Chevrolet — самый популярный автомобиль в 5 странах.
Согласно данным, собранным с BestSellingCarsBlog.com сайтом AutomotiveTouchup, в глобальном масштабе Toyota также продала больше всего автомобилей в 44 странах мира.
Volkswagen снова стал вторым, возглавив рейтинг в 17 странах.
Самые популярные модели автомобилей в мире
1. Toyota Hilux — самая популярная модель автомобиля в 14 странах.
2. Toyota Corolla — самая популярная модель автомобиля в 6 странах.
3. Toyota Land Cruiser — самая популярная модель автомобиля в 6 странах.
4. Skoda Octavia — самая популярная модель автомобиля в 6 странах.
5. Toyota RAV4 — самая популярная модель автомобиля в 5 странах.
6. Renault Clio — самая популярная модель автомобиля в 5 странах.
Кроме популярного седана Toyota Corolla (продано более 1,1 млн автомобилей в 2020) и компактного внедорожника Rav4 (продано 995 000 автомобилей), одним из хитов от Toyota стал пикап среднего размера Hilux.
Автомобиль, который часто используется в гонках по бездорожью, таких как ралли Дакар в Сенегале, стоит примерно $23, 5 тыс. В 2020 г. стал самым продаваемым автомобилем в 14 странах, включая Аргентину, Австралию, Панаму, Южную Африку и Фиджи.
Hilux имеет репутацию очень надежного автомобиля, и сама Toyota называет его «самым прочным пикапом в мире».
В прошлом году неожиданно для многих Skoda Octavia заняла одно из топовых мест в рейтинге самых популярных моделей в мире. Это семейный седан производится на чешской Skoda Auto, дочерней компании Volkswagen Group, доступен на большей части Европы по базовой цене почти $25 тыс. и был самым продаваемым автомобилем 2020 г. в шести странах, включая Австрию, Чешскую Республику и Швейцарию.
В целом в мировых рейтингах лидировали Toyota и Volkswagen. Toyota Corolla была самым продаваемым автомобилем в шести разных странах, включая Ирландию, Финляндию и Тайвань. Rav4 был самым продаваемым автомобилем в пяти странах, включая Эстонию, Исландию и Украину. Водители еще шести стран, включая Бахрейн и Йемен, предпочли внедорожник Toyota Land Cruiser.
Для сравнения, бренды, принадлежащие Volkswagen, были самыми популярными автомобилями в 14 странах, включая Германию (VW Golf), Норвегию (электрический внедорожник Audi E-Tron) и Нидерланды (электрический хэтчбек VW ID.
3).
В России самым продаваемым автомобилем 2020 г. была Lada Granta, малолитражка, произведенная российской компанией АвтоВАЗ и французской Renault Group. Lada Granta — очень доступный автомобиль, который стоит около $7 тыс.
БКС Мир инвестиций
крупнейших компаний-производителей машин по рыночной капитализации
крупнейших компаний-производителей машин по рыночной капитализации
компаний: 23
общая рыночная капитализация: $483,97 млрд.
| Ранг | Имя | Рыночная капитализация | Цена | Сегодня | Цена (30 дней) | Страна |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Дир и Компания ДЭ | 127,87 $ B | 428,76 $ | 0,03% | 🇺🇸 США | |
| 2 | Гусеница КАТ | $124,66 Б | 239,56 $ | 0,27% | 🇺🇸 США | |
| 3 | Объединенная тяжелая техника ОМЗЗП. | 53,58 $ Б | 63,30 $ | 1,34% | 🇷🇺 Россия | |
| 4 | Камминс СмИ | $34,16 B | 242,29 $ | 0,23% | 🇺🇸 США | |
| 5 | Фанук 6954.Т | 28,86 $ B | 151,29 $ | 0,68% | 🇯🇵 Япония | |
| 6 | Сандвик ПЕСОК.СТ | 23,20 $ B | 18,19 $ | 0,90% | 🇸🇪 Швеция | |
| 7 | Эпирок ЭПИ-А.СТ | 21,65 $ B | 18,33 $ | 0,92% | 🇸🇪 Швеция | |
| 8 | Комацу 6301. | 20,74 $ B | 21,94 $ | 0,86% | 🇯🇵 Япония | |
| 9 | Metso Outotec (Mo Group) МОКОРП.НЕ | 8,51 $ B | 10,31 $ | 0,17% | 🇫🇮 Финляндия | |
| 10 | Зумлион 1157.ХК | $6,27 B | 0,47 $ | 0,27% | 🇨🇳 Китай | |
| 11 | Вяртсиля WRT1V.HE | 5,04 $ B | 8,55 $ | 1,45% | 🇫🇮 Финляндия | |
| 12 | Валмет VALMT. | 5,03 $ B | 27,34 $ | 1,43% | 🇫🇮 Финляндия | |
| 13 | Энергетические и промышленные решения CG CGPOWER.NS | 4,91 $ B | 3,22 $ | 1,54% | 🇮🇳 Индия | |
| 14 | Хускварна HUSQ-A.ST | $4,16 B | 7,20 $ | 2,45% | 🇸🇪 Швеция | |
| 15 | Роторк РОР.Л | $3,23 млрд | 3,70 $ | 1,67% | 🇷🇺 Великобритания | |
| 16 | Карготек CGCBV. | $2,91 B | 45,14 $ | 1,98% | 🇫🇮 Финляндия | |
| 17 | Konecranes KCR.HE | $2,49 B | 31,48 $ | 2,19% | 🇫🇮 Финляндия | |
| 18 | Корпорация Линдси ЛНН | $1,79 B | 162,85 $ | 1,97% | 🇺🇸 США | |
| 19 | Группа Аламо АЛГ | $1,69 B | 141,60 $ | 1,17% | 🇺🇸 США | |
| 20 | Бистроник АГ BYS. | 1,43 млрд долл. | 694,59 $ | 1,08% | 🇨🇭 Швейцария | |
| 21 | Палфингер ПФИ.Ф | $0,87 B | 25,23 $ | 1,05% | 🇦🇹 Австрия | |
| 22 | Понссе ПОН1В.ХЭ | $0,78 B | 28,12 $ | 3,75% | 🇫🇮 Финляндия | |
| 23 | Лазерная фотоника ЛАСЭ | 16,07 млн $ | 2,04 $ | 0,49% | 🇺🇸 США |
МЕ
Т
HE
HE
SW Список крупнейших машиностроительных / машиностроительных компаний по рыночной капитализации.
В этом списке показаны только ведущие компании-производители машин, котирующиеся на фондовой бирже.
10 крупнейших машиностроительных компаний мира — Zippia
Машиностроение — крупный бизнес во всем мире. Он охватывает множество различных отраслей, от сельского хозяйства до электроэнергетики. Производители машин несут ответственность за изготовление от самых больших тракторов до самых сложных инструментов, высекального оборудования и всего, что между ними.
Это бурно развивающаяся отрасль, и, хотя в разных секторах наблюдаются взлеты и падения, это неизменно хорошее поле для всех. Чтобы составить список 10 ведущих компаний-производителей машин, мы рассмотрели их последнюю доступную информацию о доходах. Мы упорядочили список сверху вниз на основе финансовых данных за 2019 год.
Гусеница. Иллинойс, США
Годовой доход за 2019 год: 53,8 млрд долларов США
Компания Caterpillar известна своей крупной строительной техникой, и ее имя можно увидеть во всем мире.
Компания настолько известна, что смогла лицензировать и продавать линию одежды и рабочих ботинок под своим узнаваемым логотипом.
В то время как многие люди знают об оборудовании, которое они производят, часто становится неожиданностью узнать, что они также продают некоторые финансовые продукты и страхование своим клиентам. Компания была основана в 1925 году в результате слияния двух компаний в Калифорнии. Только в 1986 году компания переехала в Иллинойс. В настоящее время он находится в Дирфилде.
Найти работу Caterpillar рядом со мной
Джон Дир. Иллинойс, США
Годовой доход за 2019 год: 39,3 млрд долларов США
Если вы знаете фразу «Ничто не работает так, как олень», значит, вы слышали о компании Deere. Эта компания была основана в 1837 году Джоном Диром в Ратленде, штат Вермонт. Хотя сегодня компания пользуется огромным успехом, в 1836 году она переехала из Вермонта в Иллинойс, чтобы избежать банкротства.
В следующем году он открыл большой магазин и работал в городе главным ремонтником.
Как кузнец, он изготавливал множество инструментов, но его плуг сделал его известным. Он также произвел революцию в способах обработки заказов.
Вместо того, чтобы ждать заказа, а затем делать его, он начал делать много за один раз и давал людям возможность увидеть, что они покупают, прежде чем купить это, и людям понравилось, что они получили товар в день покупки. Компания значительно выросла, и их зеленые и желтые тракторы стали такими же знаковыми, как и их логотип с оленями.
Найти работу John Deere рядом со мной
Кейс New Holland Industrial. Лондон, Великобритания
Годовой доход за 2019 год: 28,1 миллиарда долларов
Название этой компании немного менее известно, чем два предыдущих гиганта. CNH Industrial — многонациональная корпорация с совместным итало-американским владением со штаб-квартирой в Соединенном Королевстве. Они наиболее известны проектированием, производством и продажей сельскохозяйственной и строительной техники.
Их продукция выпускается под брендами Case IH и New Holland — компаниями, которые могут быть немного более знакомы обычному обывателю. Они также специализируются на транспортных средствах, силовых агрегатах для промышленного и морского применения и присутствуют во всем мире в нескольких различных областях.
CNH возникла в результате множества различных слияний и поглощений. В частности, слияние Case Corporation и New Holland N.V. в 1999 году.
Найти рабочие места в промышленности New Holland рядом со мной
АББ. Цюрих, Швейцария
Годовой доход за 2019 год: 28 миллиардов долларов США
ABB Limited, ранее известная как ASEA Brown Boveri, является шведско-швейцарской многонациональной корпорацией, расположенной в Цюрихе. Они сосредотачивают свое внимание на робототехнике, энергетике, тяжелом электрическом оборудовании и автоматизации. Компания возникла в 1987 слияние ASEA и BBC Brown Boveri с образованием ABB Asea Brown Boveri.
Сразу же новая компания начала собирать другие компании путем поглощений. К 1999 году они решили отказаться от своего бизнеса по строительству поездов и сосредоточиться на тяговых двигателях и электрических компонентах. Другие компании были проданы, и к 2002 году компания сообщила о своих первых убытках.
Сегодня их очень интересуют электрические двигатели и электрификация, движение, робототехника, автоматизация процессов и электрические сети.
Найти работу ABB рядом со мной
Предприятия Линде. Мюнхен, Германия
Годовой доход за 2019 год: 28 миллиардов долларов США
Linde AG — международная технологическая компания, работающая в двух бизнес-сегментах. Их производственный сегмент сосредоточен на промышленных грузовиках. Компания Linde начала свою деятельность в 1875 году, когда Карл фон Линде изобрел холодильную машину и несколько лет спустя основал компанию.
В последующие годы у компании были широкие интересы, но они каким-то образом сосредоточились на холодильном бизнесе.
Компания довольно активно занялась производством, когда им понадобились двигатели для перемещения холодильного оборудования.
Они производили предметы, необходимые для перемещения других вещей, которые они произвели — довольно изобретательно. Было сформировано подразделение Guldner Aschaffenburg, и к 1907 году были построены их первые дизельные двигатели. Интересно, что по мере роста других подразделений в 2004 году они решили отказаться от холодильного оборудования.
Найти работу Linde Enterprises рядом со мной
Daikin Applied Americas. Осака, Япония
Годовой доход за 2019 год: 23,5 миллиарда долларов
Daikin Industries Limited — многонациональная компания по производству и кондиционированию воздуха со штаб-квартирой в Осаке, Япония. Компания изобрела кондиционеры с переменным расходом хладагента. Первоначально Daikin была основана в 1924 году, а к 1963 году они разработали революционный продукт в индустрии охлаждения, который они назвали Daiflon.
Компания несколько раз меняла названия до 1982 года, когда остановилась на нынешнем названии. В 2004 году компания вышла на рынок США, а к 2006 году они приобрели McQuay International, компанию, занимающуюся проектированием, производством и продажей промышленных систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Они быстро последовали за этим приобретением, купив OYL Industries, и стали крупным игроком в бизнесе HVAC. Особо следует отметить технологический парк Daikin Texas, пятый по величине завод в мире площадью более 4,2 миллиона квадратных футов.
Найти работу в Daikin Applied Americas рядом со мной
Комацу Америка. Токио, Япония
Годовой доход за 2019 год: 22,5 млрд долларов США
Другой японский лидер, Komatsu, является многонациональной компанией, известной производством строительной, горнодобывающей, лесной и военной техники. Они производят дизельные двигатели и промышленное оборудование.
Хотя Caterpillar является крупнейшим производителем строительного и горнодобывающего оборудования, второе место занимает Komatsu.
Официально Komatsu начал свою деятельность в 1921 году, но до этого. Первоначально она входила в состав Takeuchi Mining Industry и производила для этой компании промышленные инструменты. В конце концов, их рост был достаточно большим, чтобы выделиться, и они стали отдельной компанией.
Сельскохозяйственные тракторы
стали первой крупной машиной, которую выпустила компания, а затем они производили их для японских военных. В него вошли бульдозеры, танки и гаубицы. После окончания Второй мировой войны основное внимание было уделено невоенным бульдозерам и вилочным погрузчикам, и они начали использовать дизельные двигатели.
Расширение и рост стали целью компании, и с тех пор они продолжают расти и расширять свой портфель продуктов и приобретений.
Найти работу Komatsu America рядом со мной
Фергюсон.
Рединг, Великобритания
Годовой доход за 2019 год: 21,8 млрд долларов США
Ferguson, ранее известная как Wolseley, является британской компанией, специализирующейся на производстве сантехники и систем отопления. Хотя компания базируется в Великобритании, большая часть ее бизнеса ведется в Соединенных Штатах, поэтому она заявляет о смене названия на свою торговую марку Ferguson Enterprises, американской компании.
Компания Wolseley начала свою деятельность в 1887 году с производства машин для стрижки овец. Компанию возглавил молодой и целеустремленный человек Герберт Остин. Он постоянно искал новые проекты и проектировал автомобили, которые превратились в небольшой бизнес, приобретенный Vickers, Sons и Maxim.
После окончания войны спрос на шерсть снизился, и для роста компании стала необходима диверсификация. В 1960 году начались слияния и поглощения. Частью их действий по приобретению была покупка Фергюсона в 1919 году.82, что позволило им выйти на рынок США.
К 2017 году компания решила провести ребрендинг материнской компании, чтобы отразить, что доля Фергюсона в их компании была наиболее прибыльной. Они носят имя Wolseley в Канаде и Соединенном Королевстве, где они известны, но в остальном они известны как Ferguson.
Найдите работу в Фергюсоне рядом со мной
Кубота. Осака, Япония
Годовой доход за 2019 год: 18,9 млрд долларов
Kubota Corporation — японская компания, специализирующаяся на производстве тракторов и тяжелой техники.
Они производят сельское хозяйство, строительство, торговые автоматы, очистку воды, очистку сточных вод и кондиционирование воздуха. Эта компания начала свою деятельность еще в 1890 году как литейный завод, и они начали производство отливок для весового оборудования и товаров повседневного спроса.
Сначала компания была известна как Оидэ Тюдзо-дзё, но к 1897 году она сменилась на Кубота Тэкко-дзё. Бизнес с маслом и масляными двигателями приносил им пользу и позволял им продолжать расширяться.
К 1953 году компания занялась производством строительной техники, а затем в 1960 году разработала и выпустила на рынок первый сельскохозяйственный трактор в Японии.
Их расширение продолжалось по мере разработки новых продуктов и приобретения других компаний. Их диверсифицированные активы впечатляют и довольно регулярно меняются.
Найти работу Kubota рядом со мной
Ингерсолл-Рэнд ПЛС. Дублин, Ирландия
Годовой доход за 2019 год: 16,6 млрд долларов США
В 1871 году Саймон Ингерсолл основал компанию Ingersoll Rock Drill Company. В том же году Аддисон Рэнд и его брат Джаспер Рэнд-младший создали компанию Rand Drill Company. Обе компании располагались в Нью-Йорке и предоставили ключевое оборудование, которое помогло создать ландшафт, который сегодня представляет собой Нью-Йорк и Вашингтон.
В 1905 году две компании объединились в Ingersoll Rand. Они сразу же начали свой путь роста за счет приобретений.