Не работает магнитола на Toyota Corolla: что делать? Не работает магнитола и прикуриватель тойота королла

Не работает магнитола Тойота Королла: снятие и замена

Большинство водителей выдвигают серьёзные требования к качеству мультимедийной системы. И неспроста, ведь современная магнитола – тот минимальный комфорт, который должен быть практически в каждом автомобиле. Любимые музыкальные композиции способны скрасить затяжные простои в пробках, либо дополнить новыми эмоциями путешествия за рулем своего авто. Но, как всем узлам и механизмам, элементам аудиосистемы во время эксплуатации свойственен естественный износ.

Не работает магнитола Тойота Королла: снятие и замена

Японские автомобили славятся своим высоким ресурсом и надёжностью конструктивных элементов. Но, даже в таких машинах, где всё работает как часы, случаются различного рода поломки. При возникновении проблем с музыкой не всегда требуется квалифицированная помощь. Для устранения неисправности зачастую хватает сил владельца машины, при наличии под рукой необходимого комплекта инструментов. О том, по каким причинам не работает магнитола в Тойота Королла чаще всего, и что делать в подобной ситуации, расскажем далее.

Распространенные причины поломки

Одной из самых распространенных причин, почему музыка перестает звучать в салоне автомобиля, является неспособность магнитолы считывать информацию с диска. Но не спешите винить во всем сам привод. Со временем оптическая сторона CD-дисков изнашивается, поэтому причина отсутствия музыки может скрываться в изрядно исцарапанной поверхности носителя. Вероятность выхода из строя привода возрастает в том случае, если сам диск новый и его поверхность абсолютно чистая. Выход из сложившейся ситуации следующий: разобрать самостоятельно магнитолу и заменить сам привод, если он перестал функционировать, либо поручить эту работу профессиональному мастеру.

Распространенные причины поломки магнитолы на Тойота Королла

К другим поломкам, свойственным магнитоле Тойота Королла, относятся:

Устройство не включается, не реагирует на нажатие кнопок;
На дисплее отображается информация, но звучание отсутствует;
Самопроизвольное включение и выключение мультимедийной системы;
Не выезжает или не заезжает привод.

В некоторых случаях достаточно очистить от накопившейся пыли и грязи привод и его контакты, после чего устройство вновь наполнит салон автомобиля нотами музыкальных композиций. Но, если проделанная процедура не принесла должного результата, необходимо продолжать поиски причины в системе питания. В последнее время водители, владельцы Toyota Corolla в частности, стали всё чаще прибегать к покупке проигрывателей, способных считывать данные с флеш-накопителя. Проверка корректности функционирования элементом системы питания актуальна и для этого вида аудиоустройств.

Проверяем питание аудиосистемы

Владельцы Тойота Королла нередко сталкиваются с ситуаций, когда не работает магнитола и прикуриватель. Такая картина говорит об одном – есть проблемы с электросетью авто. Неверно выполненное подключение или скачки напряжения накладывают свой отпечаток на работе автомагнитолы: она может включаться, но не выключаться. Также возможны проблемы с функционалом устройства: дисплей горит, но музыка не играет. В таких случаях первым делом следует проверить предохранитель и защитный диод.

Toyota Corolla предохранитель

Первый элемент сети предохраняет автомагнитолу от перепадов напряжения, так как своего защитного механизма устройство не имеет. Проверять необходимо оба предохранителя – под капотом и в салоне авто. В случае обнаружения сгоревшей детали заменить защиту новым экземпляром. Также важно убедиться в целостности печатных плат, размещенных внутри аудиосистемы. Они должны быть в исправном состоянии, без вздувшихся конденсаторов и «горелых» дорожек.

Проверка усилителя

Усилитель является одним из самых чувствительных к перепадам напряжения элементов в аудиосистеме. Любой скачок в сети может вывести из строя этот чрезвычайно важный механизм из строя. В большинстве случаев перегорает плата либо предохранитель перестает корректно работать. Магнитола может полноценно функционировать, но звучание музыкальных композиций водитель так и не услышит. Также микросхема может сгореть из-за неправильно подключенных колонок. Если магнитола работает, но звука нет – нужно разбирать усилитель и проверять его микросхему.

микросхема усилителя Тойота Королла

Для проверки необходимо проделать следующую работу:

Найти источник питания;
Измерить мультиметром его показания – они должны быть 12В;
Подключить внешнюю колонку;
Подсоединить провода соответствующим образом: питание, «земля», контролер включения.

Если усилитель отказывается работать, можно попробовать «оживить» его микросмеху с помощью спирта и ватных тампонов. Смеху необходимо протереть, особенно в тех местах, где замечены «горелые» участки, после чего дать высохнуть. Если после проделанной работы механизм по-прежнему отказывается выполнять свои обязанности, ничего не остается, как покупать новый.

Не работают кнопки

Не работают кнопки панели? Причин может быть несколько. Одна или сразу несколько кнопок могут не работать по причине механического повреждения. Необходимо разобрать переднюю панель и убедиться в целостности их контактов. В некоторых случаях контакт просто отходит от какой-либо кнопки, что лишает её простейшего функционала. Если повреждений не было, контакты в порядке, выход один – замена.

Тойота Королла не работают кнопки панели магнитола

Иногда одна из кнопок западает, провоцируя тем самым странности в работе автомагнитолы. Например, если запала клавиша питания, устройство будет самопроизвольно включаться. Достаточно её аккуратно поддеть плоской отверткой и проблема на этом будет решена. Также возможен программный сбой, который во многом решается путем сброса настроек. Необходимо перезагрузить аудиосистему и сбросить конфигурации до заводских параметров. Но, стоит учитывать, что все внесенные в память данные будут стерты, и их невозможно будет восстановить. После сброса настроек желательно выдержать пятиминутный перерыв перед последующим включением магнитолы.

Не работает магнитола с USB-портом

Устройства, поддерживающие работу с USB-флеш-накопителем, часто перестают работать из-за программного сбоя. На первом этапе важно убедится в том, что на самой «флешке» горит индикатор – свидетельство её исправности. Если индикатор горит, но данные не считываются, нужно проверить совместимость магнитолы и внешнего накопителя. Дело в том, что некоторые аудиосистемы не работают с USB-накопителями большого объёма. Если же магнитола Тойота Королла 120 не работает ни с одним флеш-накопителем, вероятней всего причина кроется внутри устройства.

Не работает магнитола с USB-портом

Как решать возникшую трудность? Если должных знаний в области ремонта техники нет, верным решением станет поездка в сервисный центр. Туда же обращаются и в случае надобности перепрошивки. Решившись самостоятельно ремонтировать автомагнитолу, важно предварительно подробно ознакомиться с её схемой и принципом работы.

Установка новой магнитолы в салон Тойота Королла

К установке новой аудиосистемы в салон автомобиля необходимо подойти со всей серьёзностью. Ведь от правильности подключения зависит качество дальнейшей работы магнитолы. К новому устройству, как правило, поставляется подробная инструкция с порядком подключения тех или иных проводов.

Процесс установки магнитолы на Toyota Corolla выглядит следующим образом:

Процесс демонтажа старой системы лучше всего начинать со снятия «бороды», путем освобождения винта в крутилке скорости вентилятора.
Освободить четыре винта, расположенных под магнитолой.
Старая аудиосистема изымается из разъема, устанавливается новая с прикрученными штатными элементами крепления.
Подсоединяем переходной провод.
Осуществляется сборка в обратной последовательности.

Перед включением нового оборудования система может запросить ввести специальный код, который поставляется в комплекте любой автомагнитолы. Если по каким-либо причинам обнаружить универсальный код не удалось, необходимо делать запрос к дилеру.

Заключение

Сегодня большая часть водителей не представляет свое времяпровождение за рулем автомобиля без сопровождения любимых музыкальных композиций. К решению поломок необходимо в каждом случае подходить индивидуально. Если не работает магнитола и прикуриватель в Тойота Королла, в первую очередь нужно проверить питание, контакты, предохранитель, общее состояние цепи, и, на основании полученных результатов проверки, подбирать наиболее эффективный и правильный метод устранения неисправностей и ошибок.

avtooverview.ru

Не работает магнитола Тойота Королла, Авенсис, Камри

Причины неработающей штатной автомагнитолы для многих водителей с малым опытом самостоятельного обслуживания автомобилей могут быть неожиданными. Нередко приводят к тому, что автовладелец снимает магнитолу и несет ее в ремонт, при этом она оказывается полностью работоспособной. Этот факт вызывает необходимость поиска информации, к примеру, почему не работает магнитола Тойота Королла, но об этом вам может сказать любой мастер СТО.

Магнитола на Тойота

В этом случае, как и во многих других, виноватыми оказываются предохранители. Вернее их вина только в том, что они защитили бортовую сеть от повышенного напряжения. Тойота Королла, Авенсис снабжены хорошо сбалансированной бортовой электросхемой. Она способна принимать на себя высокие нагрузки. Это качество во многом связано с блоками предохранителей, размещенными со стороны водителя в салоне, в бардачке и под капотом.

Бортовая электросхема

Вы точно не ошибетесь в причинах, если у вас одновременно не работает магнитола и прикуриватель. Дело не только в предохранителе, а еще и в том, что в данном случае автомагнитола и автоприкуриватель у вас находятся на одной цепи. Обычно это характерно для машин до 2008 года.

Автоприкуриватель

Почему не работает штатная магнитола в Тойота

Если отсутствует неисправность устройства, то причины не включающейся магнитолы связана именно с электросхемой. По опыту может быть два типа неисправности:

сгоревший предохранитель штатной магнитолы;
сгоревший предохранитель на 100 ампер в основном блоке предохранителей;
проблемы в системе электропитания, требующие осмотра грамотного автоэлектрика.

Замена предохранителя

Если горит экран, то дело не в электросети. Проблема сгоревшего предохранителя часто появляется у тех машин, в которых автомагнитола и автоприкуриватель находятся на одном участке сети. Это характерно и для моделей Тойота прошлых поколений. На момент выпуска автомобилей не предполагалась дополнительная функциональность устройств. Соответственно, возможности сети не рассчитаны на текущую нагрузку.

Обратите внимание, что при выключенном экране нужно рассматривать вопрос неработающей штатной автомагнитолы от других причин. Попробуйте в качестве проверки подать напряжение на устройство в 12 В.

Проблемой часто становится именно автоприкуриватель. Отметим, что в более мощных автомобилях, он выделен в отдельную цепь. Его работа контролируется отдельным предохранителем. Это, например, характерно для ЛендКруизер. Обычно одновременно не работает прикуриватель и магнитола Тойота Королла. Как и было сказано, проблема в устройстве бортовой сети автомобилей прошлого поколения и повышении мощности бортовой электроники, не рассчитанной на электроцепь.

Извлеченный прикуриватель

Проблемы с автомагнитолой могут возникнуть после того, как сеть замкнула на массу (кузов). Обычно такая неисправность сети вызывает плавление целого ряда предохранителей. Прикуриватель в машинах до 2008 года нередко используют, как источник напряжения для внешних устройств. При включенной автомагнитоле скорее всего предохранитель не выдержит.

Бортовая электросистема 2008 – проходите регулярную профилактику

Увеличивая нагрузку с помощью бортовой электроники на электросеть автомобиля, не забывайте проводить профилактику и осмотр электросети. В отдельных моделях потребуется полная замена. Особенно это оправдано, если вы наращиваете функциональность автомобиля. Такой подход позволит сохранить девайсы работоспособными. При этом в большинстве случаев эффективную защиту в электросети от перегрузок обеспечивают именно предохранители. По этой причине при неработающих устройствах, включая автомагнитолу и автоприкуриватель, проблему нужно искать именно в этом.

Предохранители время от времени можно менять полным комплектом. Хорошим моментом для обновления будет, когда у вас не работает магнитола Тойота Камри. Таким образом, вы устраните полностью не только одну из проблем, но и проведете капитальный ремонт бортовой электросети.

CAN-шины для Короллы 120, Камри и других

Если вы решились на серьезный апгрейт своей Тойоты Короллы, Авенсис или Камри, включающем подключение целого ряда бортовых устройств, рекомендует подключить все бортовые устройства к CAN-шине. В этом случае в качестве защиты вывод заряда на кузов (массу) является только дублирующим способом защиты сети. Это специализированная система передачи данных с аппаратным решением, позволяющая концептуально решить проблему перегрузки в сети.

Основные причины, почему не работает магнитола на Тойота

Устройство шины практически полностью исключает перегрузки, что позволяет полностью исключить сбои в работе. При подобной архитектуре столкнуться, когда не работает магнитола Тойота Камри, практически невозможно. При включении вас всегда будет радовать спокойно горящий экран вашей обновленной Тойоты Кароллы 120 или Камри предыдущего поколения.

1avtozvuk.ru

Тойота королла 2008 г, проблема с электрикой [Архив]

Просмотр полной версии : Тойота королла 2008 г, проблема с электрикой

рроман

30.09.2015, 19:26

Ребят кто подскажет. Банальная ситуация - включил компрессор(новый) в прикуриватель. Перестало работать радио, зеркала, прикуриватель. Преды все целы. Блок реле, тот что за магнитолой цел. В монтажном блоке под капотом всё в поряде. Вставка в прикуривателе-норм. Предохранитель №23(cig) в норме.Чё мне делать дальше?

Значит вместо преда выгорел где-то проводок. Теперь надо тестером прозванивать проводку.

Включить еще один компрессор в прикуриватель, и тогда уже точно узнаешь что делать

Предохранитель ACC-B проверьте ещё, он общий на цепь аксессуаров и прикуривателя. Ещё бывает реле ACC, которое в блоке за магнитолой, сгорает от замыкания.

Значит вместо преда выгорел где-то проводокКрайне маловероятно. Я бы по своему опыту начал с проверки предохранителя ACC-B...

Elektron

30.09.2015, 19:59

Чё мне делать дальше?Если говорить про совсем дальше, то подключать компрессор непосредственно к АКБ.

Ключ поворачивал?

Если говорить про совсем дальше, то подключать компрессор непосредственно к АКБ. Не морочьте человеку голову:) Ему надо что-то делать с неработающей проводкой, а не с бракованным компрессором. И я уже сказал, что ему делать. Япошки - не дураки, у них всё сделано с двухкратным запасом и резервированием. Конкретно по этой цепи - белый провод из моторного отсека в слоновый хер толщиной (уже после общего предохранителя-шунта на 120А) заходит в монтажный блок у левой коленки водителя, там через 25А предохранитель ACC-B идёт на контакт реле ACC за консолью с магнитолой и климатом, которое замыкается слаботочной цепью с замка зажигания, и с реле ACC через свои предохранители ACC и CIG питает соответственно вспомогательные слаботочные цепи ("аксессуары") и прикуриватель. Странно, конечно, что 25А общий предохранитель ACC-B сгорел вперёд 15A CIG (а 15-ли амперного? топикстартер вместо него "лом" не успел ещё загнать после предыдущей попытки?:), но всяко бывает...

Ключ поворачивал?С неповёрнутым ключом в схеме, в которую не вносились изменения, "аксессуары" в королле (да и не только в ней) не работают.

Крайне маловероятно

Странно, конечно, что 25А общий предохранитель ACC-B сгорел вперёд 15A CIG

И не такое видел. Китайский предохранитель на 5А был причиной оплавления проводки, при этом у него корпус поплавился, но сам он "выжил". Блин...

А силовые предохранители на аккумуляторе живые? Или где они на короле.

рроман

01.10.2015, 20:17

Не морочьте человеку голову:) Ему надо что-то делать с неработающей проводкой, а не с бракованным компрессором. И я уже сказал, что ему делать. Япошки - не дураки, у них всё сделано с двухкратным запасом и резервированием. Конкретно по этой цепи - белый провод из моторного отсека в слоновый хер толщиной (уже после общего предохранителя-шунта на 120А) заходит в монтажный блок у левой коленки водителя, там через 25А предохранитель ACC-B идёт на контакт реле ACC за консолью с магнитолой и климатом, которое замыкается слаботочной цепью с замка зажигания, и с реле ACC через свои предохранители ACC и CIG питает соответственно вспомогательные слаботочные цепи ("аксессуары") и прикуриватель. Странно, конечно, что 25А общий предохранитель ACC-B сгорел вперёд 15A CIG (а 15-ли амперного? топикстартер вместо него "лом" не успел ещё загнать после предыдущей попытки?:), но всяко бывает...

С неповёрнутым ключом в схеме, в которую не вносились изменения, "аксессуары" в королле (да и не только в ней) не работают.Спасибо ребят, завтра буду дальше "тыкаться"

рроман

01.10.2015, 20:22

А еще у меня просьба. Не могу в нете найти схему подключения монтажного блока, того что слева под панелью. Мож кто ссыль подбросит.

рроман

01.10.2015, 20:24

в основном предлагается схема короллы до 2006 года вып.

в основном предлагается схема короллы до 2006 года вып.почти первая ссылка...http://corolla-club.ru/doc2/rm04f1ru/index2.html