Схема предохранителей Ниссан Альмера. Предохранитель прикуривателя ниссан альмера
| F1 | (15A) Отопитель, кондиционер |
| F2 | (15A) Отопитель, кондиционер |
| F3 | (20A) Обогреватель заднего стекла (без системы освещения в дневное время) |
| F4 | (15A) Передние противотуманные фары |
| F5 | (20A) Обогреватель заднего стекла (с системой освещения в дневное время) |
| F6 | (7,5А) Клапан управления повышенной частотой вращения холостого хода — кондиционер, система отключения кондиционера, отопитель кондиционер |
| F7 | (7,5А) Диагностический разъем, реле электропривода стеклоподъемника, реле электропривода люка, реле таймера обогревателя заднего стекла, блок управления иммобилайзером |
| F8 | (10A) Система управления АКПП, фонари заднего хода, комбинация приборов, индикаторы |
| F9 | (10A) Очиститель заднего стекла |
| F10 | (15A) Подсветка часов, аудиосистема |
| F11 | (7,5А) Указатели поворота |
| F12 | (7,5A) Электронный блок управления ABS |
| F13 | (15А) Предохранитель прикуривателя |
| F14 | (10A) Стоп-сигналы, электронный блок управления ABS |
| F15 | (10А) Аварийная сигнализация |
| F16 | (10A) Подогреваемый кислородный датчик |
| F17 | (15А) Топливный насос, клапан управления подачей дополнительного воздуха |
| F18 | (10А) Подогреватель сидений |
| F19 | (20A) Очиститель лобового стекла |
| F20 | (7,5А) Лампы освещения салона |
| F21 | (3A) Электронный блок управления SRS (система с одной подушкой безопасности) |
| F22 | (10A) Электронный блок управления SRS (система с двумя подушками безопасности) |
| F23 | (10A) Обогреватели зеркал заднего вида на дверях |
| F24 | (7,5A) Реле свечей накаливания, корректоры фар, часы, аудиосистема, блок управления иммобилайзером |
| F25 | (10A) Э/м клапан очистки системы улавливания паров топлива, э/м клапан очистки системы EGR, клапан управления частотой вращения холостого хода (IAC)-SOHC, э/м клапан изменения фаз газораспределения, реле электродвигателей вентиляторов системы охлаждения, реле свечей накаливания,управление опережением при частичной нагрузке, э/м клапан отсечки подачи топлива, кондиционер, реле запрещения запуска — АКПП, блок управления системы освещения в дневное время, реле обогревателя заднего стекла, сигнал включения зажигания на электронный блок управления двигателем( CD20E, дизель) |
| F26 | (7,5A) Сигнал запуска на электронный блок управления двигателем — CD20E дизель, блок управления системы освещения в дневное время |
| F27 | Запасной предохранитель |
| F28 | Запасной предохранитель |
| F29 | (15A) Очистители фар |
| F30 | Запасной предохранитель |
| F31 | Запасной предохранитель |
vsepredohraniteli.ru
Предохранители и реле на новом Nissan Almera — обозначения
Что такое плавкие предохранители?
Плавкие предохранители необходимы для защиты цепей от токов перегруза или короткого замыкания. На каждый электроприемник в автомобиле устанавливается свой предохранитель. Суть защиты заключается в перегорании тонкой нити предохранителя при протекании через него большого тока. Таким образом, короткое замыкание, например, в магнитоле не повредит все электрооборудование автомобиля, а перегоревший предохранитель укажет на проблемный электроприемник.
Для каждого электроприбора устанавливается определенный максимальный допустимый ток, при истечении которого срабатывает защита. Поэтому ни в коем случае нельзя ставить предохранитель, расчитанный на другой ток — иначе пропадает смысл защиты. При установлении предохранителя на малый ток, он будет перегорать даже в нормальном режиме работы, а при установлении плавких вставок на высокие токи (или замена его проволокой) грозит возгоранием, порчей остального электрооборудования автомобиля.
На Nissan Almera 2013 года предохранители и реле расположены в двух местах:
- в моторном отсеке рядом с аккумулятором
- в салоне со стороны водителя сбоку торпеды
Предохранители и реле Nissan Almera в моторном отсеке
В моторном отсеке Альмеры монтажный блок предохранителей находится вот здесь:
Для открытия монтажного блока отводим фиксатор в сторону и, сдвигая в сторону аккумулятора, снимаем ее.
Плавкие вставки и реле Nissan Almera 2013 в салоне
Монтажный блок предохранителей для защиты электрооборудования салона находится в торцевой части торпеды со стороны водителя
Для доступа пальцем поддеваем снизу крышку и, преодолевая усилие защелки, снимаем крышку.
Проверка предохранителя на работоспособность
Для извлечения предохранителя используется пинцет-съемник, который находится в этом же монтажном блоке
Большие предохранители и реле вынимаем рукой, и если не получается, поддеваем отверткой 
Неисправный предохранитель можно определить по его перегоревшей перемычке
Обозначение предохранителей на Nissan Almera 2013
Обозначение предохранителей в моторном отсеке нового Nissan Almera
Обозначение реле в моторном отсеке нового Nissan Almera
Обозначение предохранителей в салоне нового Nissan Almera
Если вы интересуетесь специальной техникой для преодоления сложных дорожных условий, то вам нужны снегоболотоходы от promplace.ru.
autoalmera.ru
Предохранители Ниссан Альмера Классик, N16, G15: схема и блок
1636 ПросмотровБлок предохранителей Ниссан Альмера N16, G15 и Классик – важнейший элемент автомобильного электрооборудования, который отвечает за надежную защиту транспортного средства от разного рода замыканий, возгораний и прочих связанных с этим неполадок. Без этих деталей или при их неисправностях эксплуатация машины создает опасность для водителя и пассажиров. Однако далеко не каждый владелец Алмеры знает, где находится этот блок, как менять в нем запчасти и какие альтернативные детали стоит приобретать. Восполнить данный пробел никогда не поздно.
Общая характеристика элементов
Предохранители на Ниссан Альмера Классик, Н16 и G15 имеют различные схемы в силу того, что со временем электрическое оборудование развивается и совершенствуется. Начать их обзор стоит в хронологическом порядке. В 2000–2006 годах во втором поколении автомобиля была заложена привычная на сегодняшний день система расположения блока. В Альмерах Н16, G15 и Классик предохранители находятся в 3 местах: рядом с двигателем, в районе над правым передним колесом и слева от руля. Наибольшая разница имеется относительно последних, поскольку данный узел отвечает за большую часть электрооборудования. Отвечают они преимущественно за механизмы силового агрегата. Именно поэтому основное внимание уделяется предохранителям, расположенным в салоне.
В каком количестве находятся в монтажном блоке предохранители в салоне: Nissan Almera N16 – 34 элемента, G15 – 39, в Classic – 26. На каждую цепь электрооборудования есть своя защитная деталь. Они устанавливаются на бензонасос, на форсунки, на противотуманки, на прикуриватель и так далее.
Важно знать, что в оригинале все предохранители имеют заданную силу тока, которая измеряется в амперах. Среднее значение варьируется от 10 А до 20 А, в зависимости от того, за что отвечает то или иное оборудование.
Количество предохранителей в моторном отсеке варьируется от 29 в Nissan Almera Classic и до 9 в G16. Однако в данных блоках показатель силы тока может доходить до 100 А (например, у генератора аккумулятора) в силу повышенной нагрузки.
Схема расположения и замена элементов
Доступ к основному монтажному блоку осуществляется через своеобразный бардачок, который располагается слева от руля под приборной панелью. Чтобы его извлечь, нужно сначала открыть дверь, а затем аккуратно и плавно потянуть крышку. Остальные два размещены в моторном отсеке. Первый находится справа от двигателя и представляет собой небольшую прямоугольную коробку. Второй блок установлен над левой передней фарой примерно на одном уровне с мотором. Расположение же самих предохранителей на наиболее распространенном блоке салона можно найти на схемах, которые предложены ниже.
Схема расположения для Ниссан Альмера Н16:
Схема расположения для Nissan Almera Classic:
Схема расположения для Nissan Almera G15:
Что же касается размещения конкретных цепей, то у каждого из автомобилей они имеют свое место в блоке. Если брать детали, замена которых происходит чаще всего, то стоит остановиться на таких устройствах, как прикуриватель, печка, аудиосистема и система ближнего света. Замена каждого предохранителя происходит в абсолютно одинаковом порядке, поскольку по своему типу они идентичные: отличие только в силе тока и соответствующем ему цвете.
Вопрос о том, оригинальные или альтернативные детали использовать, не имеет однозначного ответа. Первый вариант, бесспорно, всегда будет отличным для замены, поскольку ни хуже, ни лучше не станет: качество останется ровно тем же.
Покупать иные предохранители нужно аккуратно, поскольку они могут быть как более, так и менее качественными и надежными. Лучше всего взять те, которые стоят дороже среднего.
Их цена за 10 штук вряд ли превысит 200 рублей (за такую цену уже сложно найти детали), поэтому жалеть денег не стоит. Но нельзя брать и слишком дешевые, поскольку они изготовлены из относительного плавкого металла, что сильно влияет на срок и безопасность эксплуатации.
Замена осуществляется проще, чем многие себе представляют. К примеру, необходимо поставить новый предохранитель прикуривателя. По инструкции, изложенной выше, необходимо получить доступ к блоку. Далее нужно по схеме найти нужный номер (для N16 – 22, для Classic – 16, для G15 – 38). Затем следует извлечь при помощи отвертки или иного плоского инструмента деталь и поставить на ее место новую с той же силой тока (15 А). Если последний показатель не будет совпадать, то возможно либо замыкание, либо перегорание детали.
Заключение
Блоки предохранителей являются важнейшей гарантией безопасного использования электрооборудования автомобиля. Каждый автолюбитель должен знать их расположение и порядок замены, а также иметь при себе схему и запасные детали, чтобы в любой момент устранить неисправность и спокойно продолжать движение.
portalmashin.ru
