Зарядное устройство USB от прикуривателя автомобиля. Схема прикуривателя
USB розетка в прикуриватель своими руками — Записки электронщика
Не так давно возникла у меня, потребность в зарядке своих гаджетов в автомобиле. В сети полно всяких схем USB розеток, я выбрал схему на LM2596S это довольно популярная микросхема импульсный стабилизатор с весьма не плохими характеристиками. Как то давно я купил 5 штук готовых понижающих (Step Down) модулей на этой микросхеме, стоили что то около 40 рублей. Для своего проекта я взял один такой модуль.
Выглядит он вот так:
Схема модуля:
Его характеристики:
- Входное напряжение: 4.75В — 35В
- Выходное напряжение (регулируется): 1.25В — 26В
- Максимальный выходной ток: 3А
- Примерный КПД: 90%
Схема USB розетки в таком случае получается очень простая .
- Вилка в прикуриватель
- Предохранитель на 5А (с запасом)
- Плата преобразователя
- Плата на 2 порта USB
- Зеленый светодиод (индикация работы)
На разъемах USB контакты (D+ D-) замкнуты между собой, как в большинстве заводских USB розеток и блоках питания. Плату с USB разъемами развел в Dip Trace.
Печатная плата: скачать
Смонтировано это все в пластмассовом корпусе.
Плата с USB разъемами вставлена в пазы. С помощью ручного лобзика выпилил окна для разъемов. Провода для соединения взял от старого компьютерного блока питания типа ATX.
Благодаря такой компоновке корпуса, можно легко добавить еще пару USB разъемов.
На лицевую часть наклеил наклейку с надписями чисто для красоты, которую сделал в Corel Draw.
Настройка:
После сборки необходимо выставить на выходе нужное напряжение 5В. Подайте на вход напряжение примерно 13В и подключите к выходу мультиметр.
Вращая тонкой отверткой винт на подстроечном резисторе, установите необходимые 5В.
Вот так выглядит законченное устройство:
Вопросы, замечания пишите в комментариях.
ПРИКУРИВАТЕЛЬ НА СКУТЕР
Мы продолжаем наш цикл материалов, посвящённых самостоятельной модернизации практически любого скутера. В предыдущих статьях мы сделали светодиодный моддинг и установили воздухозаборник. Теперь попробуем оснастить скутер обычным автомобильным прикуривателем. Нужен ли вообще на скутере прикуриватель, будем называть его дополнительной розеткой, я думаю, что эта вещь не заменимая, поэтому говорю, Да, нужен. Устройство очень полезное в дороге и при небольших остановках на отдых. С помощью него можно заряжать телефоны, ноутбуки, подключить GPS навигатор, различные модуляторы, а иногда просто, если путешествуешь, вскипятить чай в специальной кружке на 12 Вольт, либо согреть кипяток для запаривания лапши быстрого приготовления.
Яркость свечения подсветки меня не устроила - слишком тускло, поэтому решил заменить штатный светодиод на ультраяркий, выбрав из кучи светодиодов понравившийся.
Разбираем прикуриватель добываем платку со светодиодом, выпаиваем родной и припаиваем ультраяркий, теперь нам нужно рассчитать ограничивающий резистор для нового светодиода, так как он должен иметь свой резистор последовательно соединенный в его цепи, для ограничения тока, проходящего через светодиод, иначе он сгорит практически мгновенно...
R = (V S - V L) / I, где
V S = напряжение питания.
V L = прямое напряжение, расчётное для каждого типа диодов (как правило от 2 до 4вольт).I = ток светодиода (например 20мA), это должно быть меньше максимально допустимого для нашего диода.
Если размер сопротивления не получается подобрать точно, тогда возьмите резистор большего номинала. На самом деле вы вряд-ли заметите разницу, яркость свечения уменьшится совсем незначительно.Например: Если напряжение питания V S = 9 В, и есть красный светодиод (V L = 2V), требующие I = 20мA = 0.020A, R = (- 9 В) / 0.02A = 350 Ом. При этом можно выбрать 390 Ом (ближайшее стандартное значение, которые больше).
Далее выбираем место, где мы его будем монтировать, штангельциркулем замеряем диаметр юбки прикуривателя, и сверлим отверстие, сняв перед этим переднюю часть облицовки у скутера.
Вставляем наш прикуриватель в готовое отверстие и переходим к пайке проводов. Провод используем наибольшего в наличии сечения (всё-таки токи могут идти до десятка ампер), припаянные провода укладываем в гофрированную изоляцию.
Плюсовой провод от светодиода подпаиваем к плюсовому проводу замка зажигания таким образом, чтобы при включении зажигания, у нас загорался светодиод в прикуривателе.
Определить провод с замка, можно прозвонкой, с помощью мультиметра (вкл. зажигание - есть питание, выкл. зажигания - нет питания), остальные два провода (+ и - ) пробрасываем до аккумулятора (подключать прикуриватель надо напрямую к аккумулятору), также нам понадобится дополнительный предохранитель (15А) с держателем, такой же как установлен возле аккумулятора.
Схема подключения прикуривателя к скутеру
Провалы по питанию не замечал, так как на аккумуляторе висит силовой конденсатор на 1 Фарад, уменьшающий просадку напряжения, тем самым избегаем потери питающего напряжения и сглаживаются нежелательные импульсы, возникающие в сильноточных цепях питания, напряжение бортсети всегда 13,8-14,2 вольта независимо от нагрузки.
Также на скутере используется аудио система и при воспроизведении музыки, при большей громкости, на низких частотах отсутствует просадка, но об этом в следующей статье. С уважением, thehunteronghosts.
Форум по модернизации мототехникиОбсудить статью ПРИКУРИВАТЕЛЬ НА СКУТЕР
radioskot.ru
Зарядное устройство USB от прикуривателя автомобиля
Зарядное устройство с разъемом USB, вставляющееся в гнездо автомобильного прикуривателя, в дороге пригодится всегда. Зарядное устройство USB от прикуривателя поможет зарядить большинство мобильных телефонов, GPS-навигаторов, аккумуляторов фотоаппаратов, и много чего прочего.
Как сделано мое зарядное устройство USB от автомобильного прикуривателя
Мое зарядное устройство USB от прикуривателя рассчитано на номинальный ток нагрузки 0.5А, что обусловлено применением стабилизатора 78M05 – а его я выбрал, в свою очередь потому, что стабилизатор большего размера просто не помещался в корпус моего зарядного устройства. Впрочем, мощности устройства мне вполне хватает, ну а вы решайте для себя сами – принцип останется тем же.
Почему я решил сделать зарядное устройство USB от прикуривателя своими руками, а не пойти и купить готовый девайс? – Да просто потому, что всё необходимое для его изготовления у меня валялось в гараже и мастерской:
• Корпус зарядного устройства USB – это разъем от сгоревшего автомобильного насоса.
• USB порт выпаян из старой «дохлой» компьютерной материнской платы.
• Стабилизатором 78M05 со мной поделилась сломанная приставка PlayStation.
Собственно, даже если стабилизатор придется купить, то не особо разоритесь.
Еще понадобится резистор на 100-220Ом, светодиод, термоусадочная трубка, кусочки проводов.
Ну, а уж паяльник с припоем, думаю, имеется в хозяйстве у любого, кто любит иногда слепить или отремонтировать что-нибудь своими руками.
Рекомендую обзавестись термоклеевым пистолетом: устройство в хозяйстве не самое необходимое, но часто бывает очень полезным и удобным.
Принципиальная схема зарядного устройства USB от автомобильного прикуривателя:
Далее всё просто.
В торце разъема в прикуривателе высверлил отверстие под USB разъем и вывел наружу провода.
Спаял схему, защитив места соединений отрезками термоусадочной трубки.
Засунул все «кишки» внутрь корпуса, а разъем USB закрепил снаружи при помощи термоклеевого пистолета.
Вот и всё.Изготовить зарядное устройство от прикуривателя автомобиля удалось минут за 15 от силы, и обошлось оно мне практически бесплатно.
znay-i-umey.ru
| Снижение расхода топлива в авто
Ремонт зарядного 6-12 В
Солнечная министанция
Самодельный ламповый
Фонарики Police
Генератор ВЧ и НЧ
|
elwo.ru
Как использовать автомобильные провода прикуривателя
Провода прикуривателя используется, чтобы получить возможность завести средство передвижения с разряженным аккумулятором – их подсоединяют, собственно, к разряженному аккумулятор и к полностью заряженному аккумулятору в другом средстве передвижения. Это нужно делать правильно, и в правильной последовательности, чтобы избежать искр или удара током. Не менее важно и отсоединить провод прикуривателя в правильном порядке. Когда средство передвижения с разряженным аккумулятором заведется, поездите по округе немного, чтобы полностью восстановить заряд в аккумуляторе.Вам понадобятся:— Провод прикуривателя;— Автомобиль с разряженным аккумулятором;— Автомобиль с заряженным аккумулятором;— Здравый смысл;— Терпение.Весь процесс на самом деле прост:1. Установите необходимость использования провода прикуривателя. Если вы поворачиваете ключ зажигания и ваше средство передвижения издает «клик», но не заводится, вам, скорее всего, придется достать свой провод прикуривателя. Если автомобиль издает знакомый звук включения двигателя и электрические приборы, такие как фары, свет и радио в салоне работают, тогда ваша проблема не в аккумуляторе и кабель не поможет.
2. Полностью размотайте/распутайте провода прикуривателя, чтобы они лежали прямо. На каждом конце у прикуривателя имеется два зажима: красный и черный — как правило (или красный и синий).
3. Припаркуйте средство передвижения с полностью заряженным аккумулятором рядом с автомобилем с разряженным аккумулятором. Важно, чтобы длины кабеля хватило, и он не зацепился по дороге, поэтому паркуйтесь достаточно близко друг к другу. Лучше всего разместить средства передвижения таким образом, чтобы двигатели смотрели друг на друга – то есть непосредственно напротив друг-друга. Поднимите оба капота.
4. Прикрепите красный зажим на одном из концов проводов прикуривателя к положительной клемме на разряженном аккумуляторе. Положительная клемма обозначается знаком «+». К тому же, положительная клемма обычно немного больше, чем отрицательная. Возможно, вам понадобиться предварительно открутить пластиковый колпачок с клеммы, чтобы прикрепить красный зажим. Зажим необходимо прикрепить к металлической части клеммы.
5. Закрепите красный зажим на противоположном конце проводов прикуривателя к положительной клемме полностью заряженного аккумулятора – во второй машине. Она аналогично будет помечена символом «+» и по размерам несколько превышать размерами отрицательную. Точно так же крепим к металлической части клеммы.6. Возьмите в руки черный/синий зажим на том конце провода, от которого вы только что прикрепили красный к полностью заряженному аккумулятору. Прикрепите этот черный зажим к отрицательной клемме полностью заряженного аккумулятора. Эта клемма помечена знаком «-». Аналогично – только к металлической части.
7. Подойдите ко второй машине с разряженным аккумулятором. Возьмите противоположный первому черному, и последний оставшийся свободным черный зажим – его необходимо заземлить. Поэтому прикрепите этот черный зажим к любой металлической части в двигателе. Не паникуйте, если ваши провода прикуривателя дадут немного искр во время данного действия. Если вы не прикасаетесь ни к одной металлической части автомобиля, током вас не ударит.
Другой — классический способ – стандартно подсоединить последний свободный черный зажим к отрицательной клемме разряженного аккумулятора.
8. При первом способе подсоединения (п. 7) заведите средство передвижения с разряженным аккумулятором. Должно завестись сразу же. Если это не так, проверьте все ли в порядке с местами присоединения проводов прикуривателя.
При втором способе подсоединения (п. 7) заведите двигатель машины с полностью заряженным аккумулятором на несколько более высоких оборотах и пусть он поработает около 2-х минут – в то время как второй автомобиль с разряженным аккумулятором пусть стоит спокойно, заводить его не нужно! И только после этого попробуйте повернуть ключ зажигания в средстве передвижения с разряженным аккумулятором. Завестись должно практически сразу. Если с первого раза не получилось, но вы услышали более заметный всплеск двигателя, не расстраивайте, значит, вы уже практически вплотную подошли к «чистому старту». Просто подождите еще несколько минут, пока двигатель второй машины работает, и повторите попытку.
9. Теперь провода прикуривателя можно отсоединить, но сделать это нужно в правильном порядке. Итак, снимите черный зажим в вашем автомобиле, затем черный зажим на аккумуляторе от которого вы «подпитывались» во втором средстве передвижения, затем красный зажим-аллигатор рядом, с того же полностью зараженного аккумулятора, и, наконец, красный зажим со своего, ранее разряженного аккумулятора.
Дополнения и предупреждения:
— После всей процедуры поездите по округе еще 20-30 минут (не глушите мотор), чтобы ваш аккумулятор восстановил полный заряд. Если вы этого не сделаете, и сразу выключите двигатель, очень возможно, в следующий раз, когда вы захотите завести автомобиль, вам опять понадобится использовать провода прикуривателя.- Возможен другой порядок подсоединения зажимов проводов прикуривателя: сначала на полностью заряженном аккумуляторе минус, затем плюс, после на разряженном аккумуляторе минус и затем плюс. Но никогда не начинайте (если провода прикуривателя уже прикреплены к заряженному аккумулятору) подключение к разряженному аккумулятору с «+»! Иначе вас может здорово ударить током.
— В течение всего процесса не прикасайтесь ни к каким металлическим частям на проводах прикуривателя или аккумулятора. В противном случае можете получить неслабый удар током. Так же не стоит дотрагиваться до любой порошкообразной субстанции на двигателе. Это электролит аккумуляторной батареи, и он может вас обжечь. Вместо этого, используя тряпку, просто сотрите его.
xn----7sbbil6bsrpx.xn--p1ai
