Блоки предохранителей УАЗ Патриот. Уаз хантер предохранитель прикуривателя
УАЗ 31519 | Замена предохранителей в монтажных блоках
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту УАЗ 31519 (Хантер) 2003 г.в.
- Замена предохранителей в монтажных блоках
Для замены предохранителей в монтажных блоках извлеките предохранитель из монтажного блока и замените его исправным, такого же номинала.
Расположение предохранителей в монтажном блоке: 1–26 – плавкие предохранители (цепи, защищаемые плавкими предохранителями штыревого типа, указаны в табл. 10.3)
| Примечание Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранителе нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал). |
Таблица 10.3 Цепи, защищаемые предохранителями штыревого типа
Скачать информацию со страницы ↓ Комментарии ↓
1. Устройство автомобиля 1.0 Устройство автомобиля 1.1 Общие сведения об автомобиле 1.2 Паспортные данные 1.3 Ключи автомобиля 1.4 Панель приборов и органы управления 1.5 Отопление и вентиляция салона 1.6 Двери 1.7. Сиденья 1.8 Зеркала заднего вида 1.9 Освещение салона
2. Рекомендации по эксплуатации 2.0 Рекомендации по эксплуатации 2.1. Правила техники безопасности и рекомендации 2.2 Рекомендации по безопасности движения 2.3. Что нужно иметь в автомобиле 2.4 Эксплуатация автомобиля в гарантийный период 2.5 Обкатка автомобиля 2.6. Подготовка автомобиля к выезду 2.7 Заправка автомобиля топливом 2.8 Пользование домкратом 2.9 Буксировка автомобиля
3. Неисправности в пути 3.0 Неисправности в пути 3.1. Двигатель не заводится 3.2 Неисправности системы впрыска топлива 3.3. Перебои в работе двигателя 3.4. Автомобиль движется рывками 3.5 Автомобиль плохо разгоняется 3.6 Двигатель заглох во время движения 3.7. Упало давление масла 3.8. Перегрев двигателя 3.9. Аккумуляторная батарея не подзаряжается 3.11. Появились посторонние стуки 3.12. Проблемы с тормозами 3.13. Прокол колеса
4. Техническое обслуживание 4.0 Техническое обслуживание 4.1. Общие положения 4.2. Ежедневное обслуживание (ЕО) 4.3. Первое техническое обслуживание (ТО-1) 4.4. Второе техническое обслуживание (ТО-2) 4.5. Особенности первого технического обслуживания (ТО-1) автомобилей с дизельным двигателем 4.6. Особенности второго технического обслуживания (ТО-2) автомобилей с дизельным двигателем
5. Двигатель 5.0 Двигатель 5.1 Особенности конструкции 5.2 Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения 5.3 Полезные советы 5.4 Проверка компрессии в цилиндрах 5.5 Снятие и установка брызговиков двигателя 5.6. Замена опор подвески силового агрегата 5.7 Замена ремня привода генератора и водяного насоса 5.8 Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия 5.9 Замена цепей и шестерен газораспределительного механизма 5.13. Замена деталей уплотнения двигателя 5.14. Головка блока цилиндров двигателя 5.16. Ремонт двигателя 5.17. Cистема смазки двигателя 5.18. Система охлаждения двигателя 5.19. Система выпуска отработавших газов 5.20. Система питания 5.21. Система улавливания паров топлива 5.22. Особенности конструкции дизельного двигателя
6. Трансмиссия 6.0 Трансмиссия 6.1. Сцепление 6.2. Коробка передач 6.3. Раздаточная коробка 6.4. Карданная передача 6.5. Передний мост 6.6. Задний мост
7. Ходовая часть 7.0 Ходовая часть 7.1. Передняя подвеска 7.2. Задняя подвеска
8. Рулевое управление 8.0 Рулевое управление 8.1 Особенности конструкции 8.2 Возможные неисправности рулевого управления, их причины и способы устранения 8.3. Рулевая колонка 8.4. Рулевая трапеция 8.5. Рулевой механизм
9. Тормозная система 9.0 Тормозная система 9.1 Особенности конструкции 9.2 Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения 9.3 Прокачка гидропривода тормозной системы 9.4 Проверка и регулировка свободного хода педали тормоза 9.5. Главный тормозной цилиндр 9.6 Замена вакуумного усилителя тормозов 9.7. Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов 9.8. Тормозные механизмы передних колес 9.9. Тормозные механизмы задних колес 9.10. Регулятор тормозных сил в гидроприводе задних тормозов 9.11. Стояночный тормоз
10. Электрооборудование 10.0 Электрооборудование 10.1 Особенности конструкции 10.2. Аккумуляторная батарея 10.3. Монтажные блоки 10.4. Генератор 10.5. Стартер 10.6. Выключатель (замок) зажигания 10.7. Электронная система управления бензиновым двигателем (система впрыска топлива) 10.8. Система зажигания инжекторных двигателей 10.9. Электронная система управления дизельным двигателем (система впрыска топлива) 10.10. Освещение, световая и звуковая сигнализация 10.11. Очиститель ветрового стекла 10.12. Бачок омывателя ветрового стекла 10.13. Очиститель стекла двери задка 10.14. Бачок омывателя стекла двери задка 10.15. Электродвигатель вентилятора системы отопления и вентиляции салона 10.16. Прикуриватель 10.17. Комбинация приборов 10.18. Спидометр 10.19. Замена датчиков и выключателей
11. Кузов 11.0 Кузов 11.1 Особенности конструкции 11.2. Снятие и установка бамперов 11.3. Снятие и установка подкрылков и брызговиков колес 11.4 Снятие и установка передних крыльев 11.5 Снятие и установка облицовки радиатора 11.6 Снятие и установка накладки облицовки радиатора 11.7 Снятие и установка брызговиков моторного отсека 11.8 Снятие и установка крышек люка пола 11.9 Снятие и установка полки аккумуляторной батареи 11.10. Капот 11.11. Боковые двери 11.12. Дверь задка 11.14. Ветровое окно 11.15. Крышки люков наливных труб топливных баков 11.16. Сиденья 11.17. Зеркала 11.18. Арматура салона 11.19. Панель приборов 11.20. Отопитель 11.21. Уход за кузовом
12. Советы начинающему автомеханику 12.0 Советы начинающему автомеханику 12.1. Техника безопасности при проведении ремонтных работ 12.2. Инструменты 12.3 Перед началом работы 12.4. Восстановление резьбовых соединений 12.5 Советы по кузовному ремонту
13. Покупка запасных частей 13.0 Покупка запасных частей 13.1 Моторное масло 13.2 Пластичные смазки 13.3 Охлаждающие жидкости 13.4 Тормозная жидкость 13.5 Топливный фильтр тонкой очистки 13.6 Воздушный фильтр 13.7 Масляный фильтр системы смазки двигателя
14. Поездка на СТО 14.0 Поездка на СТО
15. Зимняя эксплуатация автомобиля 15.0 Зимняя эксплуатация автомобиля 15.1 Как подготовить автомобиль к зиме 15.2 Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз 15.3 Что полезно купить к зиме 15.4 Полезные зимние советы
16. Подготовка к техосмотру 16.0 Подготовка к техосмотру 16.1 Рекомендации 16.2 Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств 16.3 Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств
17. Приложения 17.0 Приложения 17.1 Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений 17.2 Приложение 2. Температурный диапазон применяемости моторных масел 17.3 Приложение 3. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости 17.4 Приложение 4. Лампы, применяемые на автомобиле 17.5 Приложение 5. Специальные инструменты и приспособления
18. Схемы электрооборудования 18.0 Схемы электрооборудования 18.1 Схема 1. Соединения системы управления двигателем мод. ЗМЗ-5143.10 18.2 Схема 2. Соединения системы управления двигателем мод. ЗМЗ-409 (Евро-2) 18.3 Схема 3. Соединения системы управления двигателем мод. ЗМЗ-409 (Евро-0) 18.4 Схема 4. Электрооборудование автомобилей мод. 31519-095, 31519-195 18.5 Схема 5. Электрооборудование автомобилей мод. 315195-025, 315195-125 18.6 Схема 6. Электрооборудование автомобилей мод. 315195-023, 315195-123
automend.ru
|
Номер предо- хранителя |
Номи- нальный ток, А |
Защищаемая цепь |
|
1 |
10 | Прикуриватель |
|
1А | ||
|
2 |
10 | Датчик уровня жидкости в радиаторе, датчик наличия воды в топливном фильтре (дизельный двигатель), питание цепи, включаемой после запуска двигателя, панель приборов, бортовой компьютер, электронная противоугонная система, усилитель рулевого управления, электронный блок управления (ЭБУ) подогревом катализатора, интерфейс блока управления скоростью |
|
3 |
10 | ЭБУ и выключатель электронной системы управления подвеской |
|
4 |
5 | Передний левый, задний правый габаритные фонари |
|
5 |
10 | Регулятор фар, омыватели фар, подсветка индикатора включения ближнего света фар на панели приборов, правые габаритные огни |
|
6 |
15 | ЭБУ автоматической коробки передач, датчик включенной передачи |
|
7 |
20 | Электропроводка прицепа |
|
8 |
– | |
|
9 |
5 | Передний правый, задний левый габаритные фонари, звуковой сигнализатор напоминания о забытом включенном освещении |
|
10 |
30 | Цепь питания памяти положений сидений |
|
11 |
30 | Переднее левое сиденье |
|
12 |
15 | Фонарь заднего хода, кондиционер, ЭБУ аварийной сигнализации, сирена, стоп-сигналы, реле электрического замка дверей |
|
13 |
30 | Переднее правое сиденье |
|
14 |
30 | Задний стеклоподъемник |
|
15 |
20 | ЭБУ центрального замка, память магнитолы, реле вентилятора, двойное реле Bitron, ЭБУ памятью сидений, ЭБУ противоугонной сигнализации, цепь питания реле противоугонной сигнализации, блоки дистанционного инфракрасного и радиоуправления |
|
16 | ||
|
16А |
10 | Магнитола |
|
17 | ||
|
18 |
5 | Задний противотуманный фонарь |
|
19 |
5 | Подсветка выключателей освещения салона, подсветка панели управления, панель приборов и реостат |
|
20 |
10 | Левая фара ближнего света |
|
21 |
10 | Реле отключения компрессоров, компрессор, реле давления, фонари дневного освещения, реле максимальной скорости вентилятора, управление кондиционером, датчик температуры воздуха в салоне |
|
22 |
20 | Стеклоочиститель заднего стекла |
|
23 |
– | |
|
24 |
30 | Управление стеклоочистителем лобового стекла, электродвигатель стеклоочистителя лобового стекла, таймер стеклоочистителя лобового стекла, таймер электрообогрева заднего стекла, выключатель регулятора скорости–датчик выключения регулятора скорости, расположенный на педали тормоза |
|
25 |
10 | ЭБУ автоматической коробки передач, датчик включенной передачи, часы, бортовой компьютер, электронная противоугонная система, управление двигателем, плафоны, объемный выключатель и сигнализатор противоугонной системы |
|
26 |
15 | Выключатель аварийной сигнализации |
|
27 |
30 | Электрический стеклоподъемник передней двери |
|
28 |
10 | Панель приборов, часы с цифровой индикацией, привод регулировки зеркала заднего вида, привод регулировки складных зеркал заднего вида, электрический стеклоподъемник передней двери, ЭБУ устройства памяти сиденья, ЭБУ полной блокировки замков, реле повторного включения стеклоподъемников, люк, бортовой компьютер |
|
29 |
30 | Электрический стеклоподъемник передней двери, люк |
|
30 |
15 | Передние и задние габаритные фонари, фонарь освещения бардачка, выключатель аварийной сигнализации, проигрыватель компакт-дисков, зуммер превышения скорости, электрический замок, подсветка туалетного зеркала |
|
Обозначение |
Номинальный ток, А |
Защищаемая цепь |
|
FM1 |
50 | Противоугонная система |
|
FM2 |
50 | Противоугонная система (цепь от замка зажигания) |
|
FM3 |
50 | Питание основного блока предохранителей |
|
FM4 |
50 | Выключатель освещения |
|
FM5 |
50 | ABS |
|
FM6 |
20/ 40 | Вентилятор 1 |
|
FM7 |
20/ 40 | Вентилятор 2 |
|
FM8 |
40 | Электрообогреватель стекла |
|
1 | ||
|
2 |
10 | ЭБУ автоматической коробки передач, селектор положения рычага переключения автоматической коробки передач |
|
3 |
25 | ABS |
|
4 |
20 | Работающий двигатель |
|
5 |
15 | Сдвоенное реле 12-ти клапанного турбодизеля 2.1 литра и двигателя V6 24-х клапанного 2.0 литра с турбокомпрессором и впрыском топлива, ЭБУ двигателя V6 2 литра с турбокомпрессором и впрыском топлива |
|
6 |
10 | Звуковой сигнал |
|
7 |
15 | Таймер омывателя фар |
|
8 | ||
|
9 |
10 | Лямбда-зонд |
|
10 |
10 | Топливный насос |
|
11 | ||
|
12 |
10 | Левая противотуманная фара |
|
13 |
10 | Правая противотуманная фара |
|
14 |
10 | Левая фара дальнего света |
|
15 |
10 | Правая фара дальнего света |
automn.ru
УАЗ 31519 | Предохранители | Хантер
1.43. Предохранители
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Блок предохранителей
Блок предохранителей расположен под приборным щитком на стороне водителя. В случае если перегорит какой-либо из предохранителей, необходимо отыскать и устранить причину перегорания предохранителя перед его установкой нового. Запасные предохранители расположены в блоке предохранителей.
Мощности предохранителей
|
Электрооборудование салона
|
1 |
15 А | Прикуриватель |
|
2 |
10 А | (Радиоприемник) |
|
3 |
10 А | Реле печки |
|
4 |
10 А | 4А/ Т (модели с автоматической коробкой передач) |
|
5 |
20 А | (Передний и задний кондиционер) |
|
6 |
10 А | Указатели поворотов |
|
7 |
10 А | Приборы приборного щитка |
|
8 |
10 А | Звуковой сигнал |
|
9 |
15 А | Стеклоочистители |
|
10 |
10 А | Стеклоподъемники |
|
11 |
10 А | Система привода на все колеса, управление повышающей передачей (модели с автоматической коробкой передач) |
|
12 |
15 А | Замки дверей |
|
13 |
10 А | Фонарь освещения слона, часы |
|
14 |
15 А | Фонарь заднего хода |
|
15 |
15 А | Огни стоп-сигнала |
|
16 |
25 А | Печка |
|
17 |
15 А | Гнездо питания |
|
18 |
10 А | (Печка, обогревающая заднюю часть салона) |
( ) – обозначает оборудование, которое может быть не установлено А/Т – автоматическая коробка передач
Двигательный отсек
|
Пережигаемые перемычки
|
1 |
60 А | Аккумулятор |
|
2 |
100 А | Генератор |
|
3 |
20 А | Система многоточечного впрыска топлива |
|
4 |
40 А | Замок зажигания |
|
5 |
30 А | Обогреватель заднего стекла |
|
6 |
30 А | Стеклоподъемники |
|
7 |
30 А | (Кондиционер) |
|
8 |
40 А | Фары |
Предохранители
|
9 |
10 А | (Компрессор кондиционера) |
|
10 |
25 А | Вентилятор компрессора |
|
11 |
10 А | Задние габаритные огни |
|
12 |
10 А | Фары дальнего света |
|
13 |
10 А | Система аварийной сигнализации |
( ) – обозначает оборудование, которое может быть не установлено
Предупреждение
Перед заменой предохранителя
поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK или достаньте его из замка
зажигания.
|
10 А |
Красный |
|
15 А |
Голубой |
|
20 А |
Желтый |
|
30 А |
Зеленый |
|
Если вам необходимо заменить предохранитель, снимите ключ для снятия предохранителей с крышки и с его помощью достаньте перегоревший предохранитель так, как показано на рисунке. |
Мощности предохранителей
и защищаемые ими цепи указаны на крышке блока предохранителей. Если предохранитель
часто перегорает, отыщите причину неисправности и устраните ее.
automn.ru
Высокопроходимый внедорожники - Предохранитель на прикуриватель Уаз хантер компитентное мнение автомобилистов
Предохранитель на прикуриватель Уаз хантер
Приходит срок, когда фрикционные накладки ведомого диска сцепления изнашиваются до таковой степени, что при включенной передаче сцепление начинает пробуксовывать.
Не следует ждать этого момента: приступать к замене ведомого диска нужно тогда, когда вольный движение педали сцепления будет выбран вполне.В данной публикации рассказывается про предохранитель на прикуриватель уаз хантер, составленое из мнения и опыта автовладельцев.
В противном случае неизбежен износ маховика и нажимного диска, поскольку материал заклепок, которыми прижаты фрикционные накладки, значительно жёстче материала, из которого делаются сами накладки, и заклепки могут проделать глубокие канавки в прилегающих плоскостях.Чтобы уменьшить затраты, возможно купить лишь новые комплект заклёпок и фрикционные накладки, но тогда время, потраченное на производство работ, заметно увеличится. К тому же имеется случаи, когда замена ведомого диска в сборе легко нужна - к примеру, при поломке одной из пружин демпферного устройства.
Проявляется такая неисправность повышенной вибрацией при трогании с места и рывками при включении сцепления. Так или иначе, нам нужно будет снимать раздаточную перемены коробку и коробку передач.
Более свежие новости про предохранитель на прикуриватель уаз хантер Вы сможете прочесть на нашем сайте в ближайшее время.
А для этого пригодится яма, эстакада либо подъемник.Из инструмента нужны наборы накидных, головок и рожковых ключей, бывший в потреблении первичный вал КПП либо спецоправка, монтажная лопатка и домкрат. КПП в сборе с раздаткой, в случае если их не располовинивать, весят достаточно прилично, исходя из этого стоит запастись лебедкой либо полиспастом. На худой конец возможно собрать человек пять-шесть и приготовить страховочные канаты. Начинаем с того, что устанавливаем автомобиль на яму, эстакаду либо подъемник и сливаем масло из обеих коробок. А до тех пор пока оно сливается, приступаем к подготовительным работам в салона, другими словами снимаем напольные коврики, а потом и защитный кожух в полу кузова, открывающий доступ к раздаточной коробке и коробке передач. Затем перемещаемся под машину.
Ключом S=13 мм (либо S=12 мм) откручиваем болты крепления поддона картера сцепления и снимаем его. От датчика включения фонарей заднего хода отсоединяем провода и откручиваем тросик привода спидометра. Утопив поршень в рабочем цилиндре сцепления, вынимаем шток привода вилки выключения. Ключом S=10 мм откручиваем защитный кожух вилки и вынимаем ее из картера. Ключом S=14 мм отворачиваем болты крепления переднего и заднего карданных валов к фланцам раздаточной коробки, после чего их возможно отвести в сторону и подвязать проволокой либо веревкой к раме. Накидным ключом S=17 мм откручиваем гайки крепления коробки передач к картеру сцепления. Осталось вывернуть два болта, благодаря которым через резиновые подушки к раме подвешена поперечная траверса КПП и РК. Даже пару человек бывают не в состоянии переместить КПП и РК в сборе. В этом случае возможно упереть в картер КПП древесный брусок и ударить через него кувалдой. А чтобы совсем снять раздаточную коробку и коробку передач, необходимо заблаговременно подвесить их на лебедке либо на страховочных канатах. Наконец мы получили доступ к двум болтам крепления кожуха сцепления к маховику, которые откручиваем ключом S=12 мм. Всего же таких болтов шесть, исходя из этого, чтобы вывернуть остальные, проворачиваем коленчатый вал посредством монтажной лопатки за маховик.
После снятия сцепления в сборе пристально обследуем ведущий диск, кожух сцепления, подшипник и маховик в нем для опоры первичного вала КПП, и вдобавок выжимной подшипник. Не считая этого, проверяем, чтобы выжимные лапки пребывали в одной плоскости и при необходимости регулируем их. Новый ведомый диск с так называемой корзиной вставляем снизу в картер сцепления и центрируем ведомый диск посредством бэушного первичного вала либо оправки по отверстию в подшипнике маховика. Кстати, ведомый диск выступающей стороной демпферного устройства должен быть обращен наружу, к ведущему диску. Сейчас возможно закрепить кожух сцепления к маховику, а уж после вынуть первичный вал либо спецоправку. Другую сборку производим в обратной последовательности.
И еще пару замечаний по сборке. При установке КПП и РК в сборе попаданию первичного вала в подшипник маховика мешает поперечная траверса, опирающаяся на раму, исходя из этого заднюю часть двигателя лучше поддомкратить. После сборки может оказаться, что сцепление не выключается. Это происходит по причине через чур большой толщины фрикционных накладок на новом ведомом диске. В этом случае на любой болт под кожух сцепления надеваем однообразной толщины шайбы, чтобы увеличить зазор между нажимным диском и маховиком. Через некое время, после приработки фрикционных накладок, эти шайбы возможно будет удалить.
Любопытное и захватывающее видео про предохранитель на прикуриватель уаз хантер, лучшие моменты и коментарии ведущих.
Not found
uaz.jacrein-club.ru
Блоки предохранителей и реле в УАЗ Патриот
Наличие предохранителей цепи электрических приборов управления автомобиля УАЗ Патриот не является случайным. Ведь их отсутствие при первом замыкании цепи вызывало бы массу неприятностей, на устранение которых требовалось не только время, но и деньги. Всем известно предназначение этих устройств, поэтому уделим внимание расположению элементов и их назначению на внедорожнике.
Назначение
Предохранитель отвечает за исправную работу электрической цепи и в случае наступления перегрузок или замыканий происходит перегорание плавкой ставки данной детали. В случае перегорания одного элемента, водитель обнаруживает неисправность какой-либо электрической системы автомобиля. Поэтому чтобы устранить неисправность, следует первоначально проверить плавкую вставку, которая находится в специальном блоке внедорожника УАЗ Патриот. Но кроме данных деталей, на внедорожнике имеются еще и реле, которые также уместились в монтажном устройстве.
Место нахождения в авто
Очень часто у автовладельцев возникает вопрос: где же находится блок предохранителей на УАЗ Патриот, и какая плавкая вставка за что отвечает? Именно об этом и поведает данный материал. Итак, на внедорожнике блок располагается в салоне с левой стороны рядом с левой коленкой водителя. В этом месте находится крышка, которая извлекается путем поворота фиксатора в сторону. Сразу под декоративной крышкой можно найти реле и предохранители. Но это не единственный монтажный блок на внедорожнике, второй находится в подкапотном пространстве на левой части брызговика. Этот блок также закрыт пластиковой крышкой, снять которую можно путем отжатия фиксирующего устройства. Итак, рассмотрим за какие же, узлы отвечают предохранители в салоне и под капотом.
Салонный блок
Чтобы визуально представлять себе расположение данных деталей, ниже представлена схема с нумерацией, с помощью которой рассмотрим назначение не только плавких вставок, но и реле.
Схема предохранителей УАЗ Патриот в салоне
Итак, данная схема позволяет подробно рассмотреть, где находится какой элемент и за что он отвечает. Для удобства рассмотрения, информация представлена в табличном виде.
| 1 | 10 | Незадействованный элемент №1 |
| 2 | 20 | №2 |
| 3 | 30 | №3 |
| 4 | 5 | Габаритные огни и освещение приборной панели |
| 5 | 7,5 | Ближний свет правой фары |
| 6 | 10 | Дальний свет правой фары |
| 7 | 10 | ПТФ правая фара |
| 8 | 30 | Привод люка и стеклоподъемников дверей |
| 9 | 15 | Розетка на 12 В |
| 10 | 20 | Звуковой сигнал и электрический привод боковых зеркал |
| 11 | 20 | Подогрев заднего стекла |
| 12 | 20 | Омыватель и очиститель стекол |
| 13 | 20 | №4 |
| 14 | 5 | Габаритные огни и освещение номерного знака |
| 15 | 7,5 | Ближний свет левой фары |
| 16 | 10 | Дальний свет левой фары и лампа включения света |
| 17 | 10 | ПТФ левая фара |
| 18 | 20 | Привод блокирования дверей |
| 19 | 10 | Поворотные указатели и аварийка |
| 20 | 7,5 | Осветители салона, подкапотного пространства и стоп-сигнал |
| 21 | 25 | Прикуриватель и привод отопителя |
| 22 | 10 | Свет заднего хода |
| 23 | 7,5 | Задние ПТФ |
Подкапотный дополнительный блок
Аналогичным образом для начала имеется схема расположения предохранителей в подкапотном пространстве, которые отвечают за работу таких цепей.
Схема элементов на монтажном устройстве в подкапотном пространстве
| 1 | 30 | Цепь питания вентилятора №1 |
| 2 | 20 | Цепь питания стартера |
| 3 | 20 | Цепь питания бензонасоса |
| 4 | 5 | Приборы |
| 5 | 25 | ABS |
| 6 | 30 | Цепь питания вентилятора №2 |
| 7 | 10 | Цепь питания реле управления мотором |
| 8 | 10 | ABS |
| 9 | 40 | ABS |
| 10 | 80 | Питание монтажного блока |
В случае, когда отсутствует питание вентилятора охлаждения, потребуется первоначально убедиться в исправности плавких вставок и реле, так как зачастую причиной отсутствия напряжения является их неисправность. Рассмотрим также предназначение реле, установленных в монтажном устройстве подкапотного пространства:
- Р1 — стартера;
- Р2 — временное реле стеклоомывателя заднего стекла;
- Р3 — блок заслонки рециркуляции;
- Р4 — вентилятора №1;
- Р5 — вентилятора №2;
- Р6 — компрессора;
- Р7 — бензонасоса;
- Р8 — звуковая сигнализация;
- Р9 — управление мотором;
- Р10 — кондиционера.
В зависимости от комплектации автомобиля часть данных реле может отсутствовать, как показано на схеме.
Данный материал позволяет быстро выяснить назначение плавких предохранителей монтажного блока, что зачастую необходимо, когда не работает тот или иной узел на внедорожнике УАЗ Патриот. Поэтому теперь вы сможете быстро и без проблем отыскать неисправность и устранить ее, главное, чтобы в бардачке всегда имелся комплект запасных плавких изделий для монтажного блока.
prohodimets.ru
УАЗ 31519 | Предохранители | Хантер
Предохранители
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
При замене предохранителей следите за соответствием сменного старому по типу. Рассчитанные на различную силу тока предохранители могут внешне выглядеть идентичными, поэтому особое внимание следует уделять маркировке. Замена сгоревшего предохранителя на рассчитанный на меньшую - а особенно большую - силу тока является нежелательной. Каждый электрический контур нуждается в разной степени защиты. Следите за тем, чтобы маркировка на корпусе предохранителя соответствовала силе тока, на которую рассчитан соответствующий контур.
Если замененный предохранитель немедленно перегорает, не разумно продолжать его замену. Прежде следует выявить и устранить причину его выбивания. В большинстве случаев таковой оказывается короткое замыкание электропроводки контура, вызванное обрывом или повреждением изоляции провода. Предохранитель разрывает электрическую цепь при достижении током установленного значения. Таким образом осуществляется защита потребителя тока и его цепи от повреждений. При коротком замыкании, например, предохранитель расплавляется, защищая цепь.
Расположение реле
Одинаково для всех исполнений независимо от года выпуска. Функциональное назначение
предохранителей разное.
Главные предохранители и реле находятся в блоке, подобно показанному на иллюстрации.
Здесь также следует различать блоки в зависимости от моделей двигателей и годов
выпуска.
Расположение предохранителей в блоке
Одинаково для всех исполнений независимо от года выпуска. Функциональное назначение
предохранителей разное.
На иллюстрации показаны предохранители автомобиля до конца 1995 г. выпуска.
Приведена сила номинального тока предохранителей. Предохранители защищают следующие
цепи:1 - F10E, номинальный ток 10 А, левая фара, регулировка дальности света,
контрольная лампа дальнего света2 - F9E, номинальный ток 15 А, правая фара, ближний свет 3 - F8E, номинальный ток 15 А, противотуманный свет4 - F7E, номинальный ток 20 А, вентилятор5 - F6E, номинальный ток 15 А, топливный насос (двигатель 2.0 л
до середины 1995 г. выпуска и двигатель 2.4 л)6 - F5E, номинальный ток 10 А, фароомыватель7 - F4E, номинальный ток 10 А, звуковой сигнал8 - F3E, номинальный ток 10 А, аварийная сигнализация9 - F2E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь левый,
освещение панели приборов, выключатель и прикуриватель10 - F1E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь правый
Отдельно расположенные предохранители находятся на позициях (11) и (12). Предохранитель (11) имеет номинальный ток 60 А и обозначается F11E. Это - главный предохранитель. Предохранитель (12) имеет номинальный ток 30 А и защищает фару, сигналы поворота и аварийную сигнализацию и диагностическую колодку.
Блок реле/ предохранителей моделей между серединой 1995 и концом 1997 гг. выпуска соответствует Расположение предохранителей в блоке. Некоторые предохранители выполняют другие функции:1 - F10E, номинальный ток 10 А, левая фара, регулировка дальности света, контрольная лампа дальнего света2 - F9E, номинальный ток 15 А, правая фара, ближний свет3 - F8E, номинальный ток 10А, противотуманный свет4 - F7E, номинальный ток 25 А, вентилятор, муфта компрессора кондиционера5 - F6E, номинальный ток 25 А, топливный насос (двигатель 2.0 л и 2.2 л с середины 1995 г. выпуска)6 - F5E, номинальный ток 25 А, автомобили раннего выпуска, 30 А автомобили позднего выпуска, фароомыватель, звуковой сигнал, диагностика двигателя7 - F4E, номинальный ток 30 А, вентилятор кондиционера, правый8 - F3E, только для дизельного двигателя9 - F2E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь левый, освещение панели приборов, выключатель и прикуриватель10 - F1E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь правый11 - FL3, номинальный ток 30 А, парковочный свет и задние фонари FL4, номинальный ток 30 А, вентилятор радиатора12 - FL1, номинальный ток 60 А, главный предохранитель FL2, номинальный ток 60 А, фары, система подачи вторичного воздуха двигателя 2.2 л (с середины 1995 г. выпуска).
На автомобилях с 1997 г. выпуска устанавливаются следующие предохранители:1 - F10E, номинальный ток 15 А, дальний свет правый, излучатель дальнего света правый, контрольная лампа дальнего света2 - F9E, номинальный ток 15 А, дальний свет левый, прожектор левый3 - F8E, номинальный ток 25 А (только для дизельного двигателя)4 - F7E, номинальный ток 30 А, вентилятор, вентилятор кондиционера5 - F6E, номинальный ток 25 А, топливный насос (двигатель 2.0 л c середины 1995 г. выпуска и двигатель 2.2 л)6 - F5E, номинальный ток 25 А, вентилятор, конденсатор кондиционера7 - F4E, номинальный ток 10 А, ближний свет правый8 - F3E, номинальный ток 10 А, ближний свет левый9 - F2E, номинальный ток 10 А, стояночный свет и задний фонарь левый, освещение панели приборов, выключатель и прикури ватель, зуммер "Свет включен" 10 - F1E, номинальный ток 10 А, стояночный свет и задний фонарь правый
Эти двигатели имеют предохранители (11) и (12), защищающие следующие цепи:11- FL3, номинальный ток 30 А, стояночный и задний свет, противотуманный свет FL4, номинальный ток 30 А, вентилятор радиатора 12 - FL1, номинальный ток 60 А, главный предохранитель, реле отопителя, кондиционер FL2, номинальный ток 60 А, фары
Второй блок предохранителей размещается под панелью приборов (иллюстрация Блок предохранителей). Здесь находятся остальные предохранители. Назначение предохранителей в зависимости от года выпуска следующее:
До конца 1995 г. выпуска:1 - номинальный ток 10 А, центральный замок2 - номинальный ток 10 А, сигнал торможения3 - номинальный ток 10 А, внутреннее освещение, радио, часы4 - номинальный ток 15 А, обогреваемое заднее стекло (выпуск 1992 г.), 20 А с 1993 г. выпуска5 - противотуманный свет6 - стеклоочиститель, номинальный ток 15 А до 1992 г. выпуска, 10 А с 1993 г. выпуска7 - номинальный ток 15 А, сигнализаторы панели приборов, сигналы поворота, обогреваемые зеркала наружного вида, обогреваемые сопла переднего стеклоомывателя, зуммер "Свет включен"8 - обогреваемое переднее сиденье, номинальный ток 10 А до 1992 г. выпуска, 15 А с 1993 г. выпуска9 - система зажигания10 - номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла 11 - номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, левый12 - номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, правый13 - номинальный ток 30 А, выключатель электрического стеклоподъемника, прикуриватель14 - номинальный ток 10 А, контрольная лампа ABS15 - запасной предохранитель16 - запасной предохранитель17 - запасной предохранитель18 - не занято Между серединой 1995 г. и концом 1997 г. выпуска1 - номинальный ток 10 А, центральный замок2 - номинальный ток 15 А, сигнал торможения, датчик аварийной сигнализации3 - номинальный ток 10 А, внутреннее освещение, радио4 - номинальный ток 20 А, обогреваемое заднее стекло 5 - номинальный ток 10 А, противотуманный свет, обогреваемые сопла переднего стеклоомывателя (поздний выпуск)6 - номинальный ток 15 А, стеклоочиститель и стеклоомыватель передний7 - номинальный ток 10 А, сигнализаторы панели приборов, сигналы поворота, обогреваемые зеркала наружного вида, зуммер "Свет включен"8 - обогреваемое переднее сиденье, номинальный ток 15 А, сдвижной люк крыши9 - номинальный ток 15 А, система зажигания, вентилятор радиатора, двигатели Х 20 SE и Х 22 ХЕ
У автомобилей раннего выпуска: звуковой сигнал, отапливаемые сопла переднего стеклоомывателя10 - номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла 11 - номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, левый12 - номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, правый13 - номинальный ток 15 А, выключатель электрического стеклоподъемника, прикуриватель14 - номинальный ток 10 А, контрольная лампа ABS15 - 17 - запасной предохранитель18 - не занято
С началом выпуска в 1997 г. новой модели автомобиля панель приборов оборудуется новым блоком предохранителей, который размещается за крышкой панели приборов на стороне водителя. Блок предохранителей содержит 24 предохранителя и прерыватель. Расположение отдельных предохранителей показано на иллюстр. 3.0c.
Блок предохранителей автомобиля c1997 г. выпуска
1 - номинальный ток 10 А, реле стартера2 - номинальный ток 15 А, топливный насос3 - номинальный ток 15 А, блокировка от угона, блок управления впрыском Motronic4 - номинальный ток 15 А, система зажигания5 - номинальный ток 10 А, обогреваемое зеркало с электроприводом, обогреваемые сопла омывателя ветрового стекла6 - номинальный ток 10 А, противотуманные фары7 - номинальный ток 10 А, панель приборов, зажигание8 - номинальный ток 20 А, кондиционер9 - номинальный ток 20 А, не занято10 - номинальный ток 10 А, система диагностики, защита от угона11 - номинальный ток 20 А, очиститель и омыватель лобового стекла12 - номинальный ток 20 А, обогреваемое переднее сиденье13 - номинальный ток 15 А, стоп-сигнал, внутреннее освещение, радио, часы14 - номинальный ток 10 А, центральный замок, защита от взлома15 - номинальный ток 20 А, сигналы поворота и аварийная сигнализация, задние фонари, звуковой сигнал, освещение выключателя освещения16 - номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла17 - номинальный ток 15 А, обогреваемое заднее стекло, звуковой сигнал, защита от взлома18 - номинальный ток 15 А, обогреваемое заднее стекло, звуковой сигнал, защита от взлома19 - номинальный ток 10 А, топливный насос и форсунки20 - номинальный ток 15 А, радио, защита от взлома, электрический стеклоподъемник, подсветка карты21 - номинальный ток 10 А, контрольная лампа подушки безопасности22 - номинальный ток 10 А, система подушки безопасности23 - номинальный ток 10 А, ABS24 - номинальный ток 20 А, электропривод сдвижного люка крыши
Предохранители могут быть заменены. При этом необходимо установить новый предохранитель такого же номинального тока. Важно также выявить причину перегорания предохранителя. Предохранители имеют цветовую маркировку.
automn.ru
УАЗ 31519 | Предохранители | Хантер
13.4. Предохранители
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
|
|
|
Расположение предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями, приведены на наклейке, расположенной с внутренней стороны на крышке блока предохранителей.
Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Никогда не заменяйте предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.
Дополнительные предохранители имеются на блоке реле, дополнительном блоке реле и блоке электроники. Блок реле расположен в салоне автомобиля с левой стороны под панелью приборов. Блок электроники расположен с левой стороны около перегородки моторного отсека.
На моделях с дизельными двигателями предохранитель системы предварительного подогрева дизельного двигателя расположен на кронштейне реле в блоке электроники.
Для замены предохранителей откройте крышку, для чего вставьте отвертку в паз с нижней стороны, который отмечен стрелкой и нажмите на крышку.
Если предохранитель перегорел, значит, проводник, соединяющий контакты предохранителя, разорван, см. рис. Визуальная проверка целостности предохранителя.
Для того, чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения предохранителя из разъема (см. рис. Использование пинцета для снятия предохранителя). Достаньте предохранитель из пинцета. Провод внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел.
Установите новый предохранитель, рассчитанный на тот же ток. С обратной стороны каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Кроме того, цвет предохранителя также соответствует величине защищаемого тока.
|
Ток |
Цвет |
|
5 |
Светло-коричневый |
|
10 |
Красный |
|
15 |
Синий |
|
20 |
Желтый |
|
25 |
Белый |
|
30 |
Зеленый |
Предохранитель, обозначенный
на блоке предохранителей под номером 24 на электрических схемах автомобиля обозначается
номером 224, то есть на электрических схемах к номеру предохранителя впереди
добавляется цифра 2.
|
№ |
Потребитель тока |
А |
|
1 | Обогреваемые жиклеры омывателей лобового стекла |
5 |
|
2 | Указатели поворота |
10 |
|
3 | Очистители фар, освещение ящика для перчаток, органов управления климатической установкой, селектора автоматической коробки передач |
5 |
|
4 | Освещение номерного знака |
5 |
|
5 | Обогрев сидений, климатическая установка |
10 |
|
6 | Плафоны и светильники для чтения, плафон багажного отделения |
5 |
|
7 | Блок управления ABS |
10 |
|
8 | Автоматический корректор наклона фар при газоразрядных лампах, телефон |
5 |
|
9 | Обогрев зеркал |
10 |
|
10 | CD-чейнджер |
5 |
|
11 | Круиз-контроль при автоматической коробке передач |
5 |
|
12 | Питание системы самодиагностики |
10 |
|
13 | Сигналы торможения |
10 |
|
14 | Установка зеркал, стеклоподъемники, центральная блокировка замков |
15 |
|
15 | Комбинация приборов, автоматическая коробка передач |
10 |
|
16 | Свободен | |
|
17 | Навигационная система |
7,5 |
|
18 | Дальний свет правый |
10 |
|
19 | Дальний свет левый |
10 |
|
20 | Ближний свет правый, корректор наклона правой фары |
10 |
|
21 | Ближний свет левый, корректор наклона левой фары |
10 |
|
22 | Габаритные и стояночные огни правые |
5 |
|
23 | Габаритные и стояночные огни левые |
5 |
|
24 | Стеклоомыватели |
25 |
|
25 | Вентилятор системы вентиляции, климатическая установка |
30 |
|
26 | Обогрев заднего стекла |
30 |
|
27 | Свободен |
15 |
|
28 | Топливный насос |
15 |
|
29 | Электронные системы двигателя |
20 |
|
30 | Подъемно-сдвижная панель люка крыши |
20 |
|
31 | Фонари заднего хода, автоматическая коробка передач, круиз-контроль при механической коробке передач |
15 |
|
32 | Электронные системы двигателя |
20 |
|
33 | Прикуриватель |
15 |
|
34 | Электронные системы двигателя |
15 |
|
35 | Плюс" продолжительного электропитания прицепа |
30 |
|
36 | Противотуманные фары, задние противотуманные фонари |
15 |
|
37 | Телефон, радио |
20 |
|
38 | Установка зеркал, дистанционное управление блокировкой крышки лючка топливозаливной горловины, стеклоподъемники, центральная блокировка замков |
15 |
|
39 | Аварийная сигнализация |
15 |
|
40 | Звуковой сигнал |
25 |
|
41 | Свободен | |
|
42 | Свободен | |
|
43 | Свободен | |
|
44 | Обогрев сидений |
30 |
Все вместе электроприводы стеклоподъемников и люка защищены также автоматом защиты, который в случае перегрузки автоматически выключается (например, при примерзании стекол) и через несколько секунд опять включается.
automn.ru
