Чем можно обтянуть торпеду

Чем обтянуть торпеду? Список материалов и действий

Со временем у каждого владельца подержанного авто возникает вопрос, чем обтянуть торпеду. Как ни крути, эксплуатация на ней сказывается быстрее, чем на прочих элементах салона (за исключением, может быть водительского сиденья). Она не только вытирается и царапается, но и постоянно подвергается воздействию солнца через стекла. Какое-то время можно проигнорировать непрезентабельное состояние панели. Однако оно раздражающе действует на подсознание, поскольку торпеда постоянно перед глазами и навязчиво напоминает о своем возрасте. Да и большинство водителей бережно относятся к своему коню и стараются побыстрее избавить его возникших недостатков. Даже если вы собрались отдать перетяжку в опытные руки, с материалом придется определяться самостоятельно. Может быть, мастера и посоветуют вам некоторые варианты, однако их рекомендации могут быть вызваны эгоистическими соображениями: скидками дилеров на исходники, простотой работ или дороговизной соответствующих услуг. Так что свое мнение должно сложиться обязательно, причем заранее.Чем обтянуть торпеду, автоиндустрия предлагает обширный выбор. На чем же остановиться, когда дело касается родного автомобиля? Чем обтянуть торпеду? Список материалов и действий

Не самые удачные вариантыЕсть материалы, активно рекламируемые и на первый взгляд кажущиеся идеальным выбором. Однако на деле довольно скоро выявляются определенные недостатки. Такими сомнительными вариантами для перетяжки торпед можно назвать следующие материалы.Пленка, известная по названием «шлифованный алюминий». Имеет ряд преимуществ: легка в применении, поскольку тянется под нагревом и имеет клеевой слой; в наличии широкая гамма цветов; смотрится вполне элегантно; стоит относительно недорого. Однако достоинства перекрываются существенными минусами.Во-первых, если консоль имеет фактурную поверхность, что далеко не редкость, клеиться пленка будет отвратительно. Производители рекомендуют в таких случая применять праймер – клеевой усилитель. Это усложняет работы, а помогает не так чтобы хорошо. Во-вторых, на жаре пленка быстро дает усадку и начинает отходить от консоли. Соответственно, последняя приобретает совершенно удручающий вид.Очень часто для отделки торпеды активно советуют резиновое защитной покрытие Plasti Dip. Поскольку оно наносится распылением, им могут быть заделаны даже сложные формы, что является несомненным плюсом. Однако сквозь жидкую резину проступают сколы и глубокие царапины; на ней нередко остаются (и ничем не убираются) отпечатки ладоней; Plasti Dip боится бензина и всех его производных, уайт-спирита, спиртовых растворов, многих клеев и растворителей. А если краешек отойдет и под него попадет вода, безобразные пузыри и разрывы вам обеспечены.Один из самых бюджетных вариантов обтяжки – карпет. В этом списке является наиболее безобидным материалом. В минусы можно отнести разве что склонность к загрязнениям и трудность последующей очистки. Если выбирать карпет, стоит серьезно подойти к выбору клея: многие составы нестойки к нагреву, а через лобовуху летом он будет значительным. Ну, и вид, мягко говоря, тоже бюджетный. Подробнее все описано в статье "Как клеить автомобильный карпет". Чем обтянуть торпеду? Список материалов и действий

Удачный выборОбратимся к материалам, которые обеспечат долговременный достойный вид торпеды при относительно легких работах по перетяжке. О коже скажем лишь коротко: вид даст шикарный, но дорога, сложна в монтаже и требует постоянного ухода. Позволить себе кожаную торпеду могут немногие, так что перейдем к более актуальным вариантам.Одним из наиболее удачных материалов под торпеду можно считать Horn: каучуковый материал, предоставляющий целый букет плюсов.

Очень высокая устойчивость к влаге и температурам (в том числе и их перепадам);
Антистатические свойства, которые в значительной мере препятствуют загрязнениям;
Отсутствие необходимости в специальном уходе;
Приемлемая, относительно невысокая цена;
При этом работы по перетяжке не содержат в себе никаких сложностей и доступны даже для самостоятельного исполнения;
Не менее интересным вариантом представляется винилискожа. При достоверной имитации натуральной, она выигрывает по сравнению с ней сразу по нескольким параметрам;

Устойчивость к температурам и ультрафиолетовым излучениям;
Легкость чистки при отсутствии регулярного ухода;
Невосприимчивость к бытовым жидкостям: маслам, моющим/чистящим средствам, хлорированной воде, дезинфектантам;
Биологическая стойкость: не гниет и не плесневеет;
Высокая износоустойчивость: рвется и режется гораздо хуже натуральной кожи, истирается очень нескоро. И снова-таки не составляет трудностей при обтяжке и имеет доступную цену.

Таким образом, выбирая, чем обтянуть торпеду, стоит остановиться либо на винилискоже, либо на Horn’е. Кто бы ни занимался перетяжкой, вы надолго получите в свое распоряжение достойный вид при демократичной цене.

AutoFlit.ru

Перетяжка панели автомобиля

Самый сложный этап перетяжки салона авто. Его следует оставить на последний момент, чтобы сначала "набить" руку на более простых деталях интерьера.

Как перетянуть нижнюю часть панели ВАЗ 2110

Перетяжка панели ВАЗ 2110 - последний этап. Т.к. ровных поверхностей почти нет, то без технического фена не обойтись.Технология аналогичная ранее описанной, растягиваем материал и греем феном в сложных местах. Десять раз подумайте перед тем, как перетянуть вверх панели. Дело в том, что на солнце клей не выдержит и материал отклеится.Поэтому я вверх панели покрасил из баллончика.Окончательный вариант перетянутой панели ВАЗ 2110, можно увидеть в разделе Фото моего салона после перетяжки Перетяжка панели автомобиля

Как обтянуть верхнюю часть панели ВАЗ 2112

Если Вы все таки решили перетянуть панель автомобиля кожей, а вернее ее верхнюю часть, тогда можете руководствоваться примером работы Illuzion'а. обтяжка панели ваз

Теперь салон Вашего автомобиля индивидуальный, но на этом не стоит останавливаться, ведь еще осталось:

Перетянуть руль кожей (инструкция)
Перетянуть потолок (инструкция)
Перетянуть ручку КПП (инструкция)

Кстати, можно перетянуть салон на заказ в одном из ателье.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Перетяжка панели автомобиля

Как перетянуть нижнюю часть панели ВАЗ 2110

Как обтянуть верхнюю часть панели ВАЗ 2112

Теперь салон Вашего автомобиля индивидуальный, но на этом не стоит останавливаться, ведь еще осталось:

Перетянуть руль кожей (инструкция)
Перетянуть потолок (инструкция)
Перетянуть ручку КПП (инструкция)

Кстати, можно перетянуть салон на заказ в одном из ателье.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Ремонт торпедо после срабатывания подушки безопасности. Если это случилось

Некоторое время спустя, ремонт торпедо после срабатывания подушки безопасности во время не слишком серьезной аварии становится для хозяина авто одним из самых насущных вопросов – конечно, если все население салона осталось здорово, а сама машина не получила чересчур серьезных повреждений. Если с помятым бампером или поцарапанным боком народ ездит месяцами, то побитая торпеда не только мешает управлению, но и здорово портит настроение, а на дороге это повышает шансы влипнуть еще в одно ДТП. Да и постоянное напоминание о недавнем происшествии – не слишком приятная вещь, даже если не вы были его виновником. Так что даже прижимистые или равнодушные к эстетике люди фактически на интуитивном уровне стремятся побыстрее избавиться от следов недавних неприятностей.Ремонт торпедо после срабатывания подушки безопасности в автосервисе обойдется минимум в 7 тыс. руб. И это в том случае, если у вас небольшое авто, повреждения не слишком велики, новую подушку вы ставить не будете, а при выборе материалов проявили исключительную скромность. Поэтому люди, не чуждые ремонтных работ, имеющие немного свободного времени и стремящиеся оставить при себе солидную сумму, восстанавливают внутреннее убранство своего авто самостоятельно. Ремонт торпедо после срабатывания подушки безопасности. Если это случилось

Несколько слов о материалахПрежде, чем приступить к довольно трудоемким работам, подумайте о том, чем будете обтягивать торпеду. Из раза в раз, опираясь на мелькающую в Интернете информацию, народ повторяет чужие ошибки. Попробуем предостеречь от них.Во-первых, не закупайте для обтяжки виниллискожу, алькантару или экокожу. Первая предназначена в основном для чехлов, у второй низкая термостойкость – она будет ползти летом на солнце. Берите для своих целей материалы, специально предназначающиеся для обтяжки торпед, например, HORN.Во-вторых, клей. Из всех вариантом наиболее подходящим будет высокотемпературный Fratelli Zucchini Xmi1887 с активатором Attivatore VKL/50 и ацетоном. На полкило клея добавляется около 30 г активатора и 100 третьего компонента. После 2-х минутного перемешивания состав работоспособен около 6 часов. Позже схватывание становится ненадежным, по поверхности появляются пузыри и морщины.В-третьих, шпатлевка. Нужна эластичная, для автомобильного пластика. См. статью "Как развести шпатлевку для авто". Ремонт торпедо после срабатывания подушки безопасности. Если это случилось

Порядок работ

Естественно, торпеду придется демонтировать. Перед обтяжкой она моется с жидким мылом и жесткой щеткой, после обезжиривается;
В местах повреждений пластик грунтуется подходящим составом;
Мелкие царапины (например, от вылетевшего стекла) зашкуриваются и шпатлюются;
Края разрыва от выстрелившей подушки совмещаются по возможности плотнее, снизу закрепляются и тоже заделываются шпаклевкой;
Все заделанные места после высыхания снова обрабатываются грунтом;
Начинать обклейку лучше с наиболее выступающего элемента – козырька на приборной панели. Небольшой участок промазывается клеем, то же делается с предназначенным для него куском кожзама. Через 5 минут он фиксируется на верхушке козырька и прогревается строительным феном, выставленным на температурный минимум и отодвинутым от поверхности сантиметров на 10;
Для облегания сложных фигурных абрисов материал предварительно прогревается и аккуратно тянется, после чего заглаживается с тщательным устранением складок;
Мелкие щели на стыках продавливаются вплотную к пластику торпеды пластмассовым обточенным шпателем;
Когда весь рельеф будет обтянут, по всему нижнему периметру торпеды останется своего рода «юбка» из излишков материала. Она подрезается, кромка подворачивается на изнанку, натягивается вплотную и тоже приклеивается.

Тонкости и нюансыРешаясь на собственноручное восстановление торпедо, следует морально (и физически) подготовиться к решению определенных проблем.В одиночку справиться с задачей весьма трудно, а скорее всего – и невозможно. Пригласите на помощь сочувствующего.Все снятые с торпеды заглушки и решетки просто поставить на место не получится: проемы под них несколько уменьшатся (на толщину обтяжечного слоя). Перед установкой все подобные детали нужно подровнять и подрезать, а для облегчения монтажа – промазать полиролью для резины или силиконовой смазкой. На месте установки приборной доски подпиливать нужно часть проема, поскольку сами приборы укоротить не получится.Обратите внимание, что все работы имеют своей целью возвращение пострадавшему элементу эстетического вида. Если вы хотите возродить функцию безопасности, на ремонт торпедо после срабатывания подушки безопасности придется раскошелиться и доверить профессионалам. Дело в том, что если Airbag сработает после вашего восстановления, то обшивку он пробьет без труда и всякой опасности для сидящего перед ним. А вот в местах шпатлевания в лицо полетят осколки, которые грозят серьезными травмами лица и глаз.

AutoFlit.ru

Делаем обшивку салона автомобиля своими руками. Здесь нет ничего сложного (почти)

Честно говоря, мнение, что обшивка салона автомобиля своими руками интересует только энтузиастов – любителей все делать самостоятельно, во многом справедливо. Без сомнения, за перетяжку салона профессионалы возьмут с вас столько, что внутреннее обновление обычно откладывается до тех пор, пока в машину не станет стыдно садиться. При самостоятельной перетяжке экономится огромное количество денег, это так. Но данный процесс достаточно сложен, трудоемок и занимает энное количество времени. Мало того, если вы раньше этим никогда не занимались, можно без тени сомнений ожидать целой вереницы огрехов, наделанных в процессе осваивания нового поля деятельности. С другой стороны, перетяжка своими ручками своего же «коня» может оказаться увлекательным и затягивающим творческим процессом.Обшивка салона автомобиля своими руками может осуществляться несколькими способами: бесшовным, с ручными швами и с машинной строчкой. Если вы готовы поэкспериментировать со своим авто, остановитесь для первого раза на бесшовном. К рукоделию склонны далеко не все, так что только освоенные ручные швы эстетически могут вас сильно огорчить. А для машинной строчки придется, соответственно, покупать швейную машинку, причем такую, которая сможет справиться с выбранным материалом. Делаем обшивку салона автомобиля своими руками. Здесь нет ничего сложного (почти)

Подготовка к перетяжке

Наверное, не стоит упоминать, что придется фактически полностью разобрать салон. Снять придется все, что снимается и что вы собрались обшить, включая торпеду. Практически, на месте может остаться только потолок (но можно и его снять);
Далее каждая панель отмывается, высушивается и обезжиривается. Для последнего мероприятия спецы по перетяжке советуют применять смесь бензина и спирта в соотношении 3:2 или спецсредства, вроде Supercolle. Уайт-спирит или ацетон не рекомендованы;
Со всех перетягиваемых частей делаются лекала. Они должны в точности повторять абрисы обшиваемой панели. С полученных выкроек вырезаются заготовки из выбранного обивочного материала с запасом сантиметров в 4-5 со всех боков;
И последнее, но самое важное – клей. Чаще всего перетягивают салоны кожзамом. Клеится он не то чтобы здорово, а хочется, чтобы не отваливался.

Можно посоветовать следующие варианты:

«Момент-1», 190 руб. за банку. Скепсис – прочь, держит мертво. Очень многие обивщики предпочитают его прочим вариантам. Единственный минус – запах, но выветривается довольно быстро;
Kaiflex K414, 370 руб. Сохнет сутки (впрочем, как и остальные), по высыхании запах отсутствует;
GTA Boterm, 1500 руб. Очень прочный, быстросохнущие, без «ароматов». Недостаток: заказывать надо минимум 5 банок.

Обтяжка панелейАлгоритм работы с каждой отдельной деталью следующий.

Клей тонким слоем мажется по панели и по материалу. Прямые, ровные плоскости и материал обшивки обрабатываются более широкой кистью (от 50 до 70 мм), для криволинейных поверхностей берется поуже – максимум 30 мм;
После отведенного инструкцией клея времени для подсыхания с одного боку прикладывается лекало из ткани и понемногу «натягивается» на весь элемент;
Важно в процессе тщательно материал разравнивать. При этом поверхность греется феном, а обтяжка прижимается поплотнее;
Проклеив всю поверхность, в углах и изгибах обклеиваемой детали делаются неглубокие надрезы, если материала на допуск осталось многовато – лишнее срезается, боковины промазываются клеем, и из перетяжечного материала делается загиб на изнаночную сторону;
Все эти процедуры повторяются на каждом элементе. Если нечаянно образовалось сморщивание, бракованный участок отклеивается, и весь процесс после просушивания нанесенного клея повторяется: зачистка, обезжиривание, приклеивание.

ПотолокОсновные манипуляции остаются теми же. Отличий не так уж много: во-первых, чаще всего на потолок берут более тонкие материалы – все же они куда сильнее ощущают на себе земное притяжение. Если же вы и на него пускаете толстый кожзам, берите клей «покрепче» или наносите его дважды. Во-вторых, состав наносится только на потолочную панель, материал им не смазывается. В-третьих, сразу вся поверхность не промазывается. Делаются полосы сантиметров в 20-30. В-четвертых, ждать подсыхания клея не надо. Обивочный материал прижимается сразу на смазанный участок, прогревается феном и старательно разглаживается. Далее промазывается следующий участок – и так пока не будет обшит весь потолок. Загибы делаются так же, как и на других элементах. Делаем обшивку салона автомобиля своими руками. Здесь нет ничего сложного (почти)

Самое сложное – торпедаУ приборной панели очень сложная конфигурация, поэтому и перетягивать ее труднее всего. Основные приемы уже описаны, остается лишь обратить внимание на хитрости, постигнутые обивщиками на своем горьком опыте.

Начинать перетяжку надо с наиболее ровного участка. Чаще всего им является верх, сантиметров 20-30;
Как бы вы ни старались, неизбежно будут образовываться крупные складки. Задача – согнать их вниз, под бардачок и руль;
Не сгоняемые складки и те, что были запланированы, подрезаются в стык, чтобы получился своего рода проклеенный шов.

В целом же обшивка салона автомобиля своими руками вполне доступна для исполнения, хотя и требует определенной усидчивости и терпения.

AutoFlit.ru

Как перетянуть салон авто своими руками? Восстанавливаем и улучшаем

Часто водители интересуются, как перетянуть салон авто своими руками. Ведь обшивка салона изнашивается довольно быстро. Для восстановления нормального внешнего вида нужно восстановить интерьер. При этом, важно подбирать правильно цвет. В интернете можно найти таблицы совместимости цветов. Нужно обращать внимание, как на цвет кузова, так и на сочетание между элементами самой обшивки. Не стоит подбирать слишком контрастные цвета. Иначе у вас при нахождении в машине будет рябить в глазах. Также не стоит подбирать контрастные нитки. Не всегда, получается, сделать нормальный шов, при использовании ниток в цвет материала этого заметно не будет.

МатериалКак перетянуть салон авто своими руками? Задача это не сложная. Главное, правильно подобрать материал. Для отделки салона можно использовать самые различные варианты. Лучше всего использовать специально предназначенные для этого материалы. Обычно выбирают из следующих позиций:

Натуральная кожа. Желательно приобретать ее в специализированных магазинах. Лучше если это будет специальная марка для салонов автомобилей, такие кожи более устойчивы к нагрузкам;
Кожзам. Это более дешевый вариант. Многие автопроизводители используют такой материал при производстве, даже не совсем бюджетных моделей. Поэтому, при самостоятельной перетяжке салона, также можно использовать и такую вариацию;
Ткань. Для салонов можно использовать самые разные тканевые материалы. Чаще всего используют алькантару или экокожу. Также неплохо смотрится в машине замша или вельвет.

Приобретать материал лучше в специализированных магазинах. В крайнем случае, можно обратиться в фирмы, занимающиеся самостоятельным изготовлением мебели. Только учтите, что материал, приобретенный там, не рассчитан на эксплуатацию в условиях автомобиля (перепады температур, влажность). Поэтому срок службы обшивки будет значительно меньше.Также вам понадобится клей. Лучше всего использовать специальный, предназначенный для такой работы. Приобрести его можно в сервисах, которые оказывают, услуги по перетяжке салона. Далеко не везде согласятся продать клей, поэтому придется обзвонить несколько организаций. Как перетянуть салон авто своими руками? Восстанавливаем и улучшаем

Перетяжка креселДля начала снимите кресло с креплений, и вытащите его из салона. После этих приготовлений можно переходить к работе:

Каждая часть родного чехла подписывается маркером с учетом необходимого цвета;
Отжимаются зажимы, крепящие чехол;
Распарывают чехол на части;
Получившиеся куски прикладывают к новому материалу, обжимают грузиками и обводят гелиевой ручкой;
Заготовки вырезаются. Их следует усилить поролоном толщиной 5 мм. Для этого поролон приклеивается к заготовкам;
Далее все полученные детали аккуратно сшиваются на швейной машинке.

Остается только надеть получившийся чехол на кресло. Для остальных кресел процедуру повторяют. Как перетянуть салон авто своими руками? Восстанавливаем и улучшаем

ТорпедаДля начала ее следует снять. Нужно отметить, что обтянуть торпеду сложнее всего. Для этого придется проделать следующие операции:

Поверхность обезжиривается с помощью бензина;
Места куда будет крепиться материал, зашкуривают мелкой наждачкой;
Размечаются места где будут находиться швы. Это напрямую зависит от формы торпеды;
С помощь клея на помеченные участки наклеивают флизелин;
Приготовленную выкройку накладывают на материал и размечают его. Делать это нужно с небольшим запасом на швы;
Куски материала прикладываются к торпеде, для уточнения полного совпадения;
Сшивают чехол;
На обратной стороне обрезают излишки ткани и намазывают чехол клеем;
Натягивают его на торпеду, после чего прикатывают материал валиком для более качественного прилегания.

ДвериЕсли вы справились с перетяжкой описанного выше элемента, то с дверями проблем у вас не возникнет:

Снимается обшивка дверей;
Материал размечается по размеру, далее его следует вырезать, оставляя отверстия для стеклоподъемников и ручек;
Наклеивают заготовку.

ПотолокПеретяжка потолка также не является особо сложной работой:

Для начала снимают все конструктивные элементы потолка (лампы, ручки) и демонтируют старую обшивку;
Обрабатывается потолок с помощью мелкой наждачной бумаги;
Материал вырезается по размерам старой обшивки;
Новую обшивку аккуратно приклеивают на потолок. Чтобы, избежать пузырей, делать это нужно начиная с центра. После всей работы по потолку проходятся валиком.

Подлокотник. Перетягивается этот элемент проще всего. Сначала делается выкройка на бумаге, по ней вырезают материал. Далее заготовкой обтягивают подлокотник, и крепят материал. А если его у вас нет, то читайте как его сделать. Заключение. Многие люди стремятся, чтобы их автомобиль выглядел более эффектно. Поэтому, все большее количество водителей интересуется, как перетянуть салон авто своими руками. Сделать это несложно. Достаточно, обладать минимальными навыками в ремонте машин.

AutoFlit.ru