Как работает датчик дождя на авто
Как работает датчик дождя? Полный обзор вопроса
Сегодня рассмотрим такой интересный вопрос: как работает датчик дождя, зачем он нужен, как его установить? Ранее подобное устройство было прерогативой только лишь очень дорогих машин крутых моделей. Ныне приспособление, призванное как и все гаджеты, улучшить комфортность управления авто, доступно, наверное, каждому автовладельцу, жаждущему улучшений и нововведений. Однако, к такому тюнингу порой возникает и множество дополнительных вопросов: как функционирует, в каком месте правильно расположить, зачем он вообще нужен?Принцип работыКак работает датчик дождя в автомобиле? Принцип функционирования устройства основан на разнице в отражении лучей инфракрасного спектра при мокром (грязном) и чистом стекле – различающихся атмосферных условиях. Датчик изнутри выглядит просто: два светодиода (один принимает, другой – излучает), а также – фотодиод, датчики освещения и фольга. Выпущенный одним диодом инфракрасный луч отображается от лобового стекла и ловится фотодиодом. Сигнал от чистого стекла выглядит по-другому, чем от грязного или с каплями. По характеру поступающих данных ЭБУ дает отмашку на работу дворников. Обычно, прибор состоит из вынесенного ЭБУ, размещаемого на лобовом стекле внутри салона. Управляющий блок датчика дождя через жгут проводов связан с реле для стеклоочистителей, а располагать его необходимо в районе, перекрывающем зону работы щеток у дворников.Зачем он так необходим? Само название говорит за себя. Прибор призван устанавливать наличие осадков и автоматом включать дворники, без участия водителя. Но, фактически, задачи устройства намного шире. Оно устанавливает наличие не только дождя, но и снега. Определяет факт загрязнения лобового стекла. В зависимости от характера осадков – сильные, слабые, ливень – датчик дождя может переключать режимы работы дворников автоматически. А при недостаточном освещении прибор при помощи датчика света включает дополнительный свет.
В комплекте с прибором идет салфетка для обезжиривания. Протрите ею стекло перед проклейкой датчика на лобовое стекло. Внимание: заводское реле может сидеть очень прочно в гнезде! Действуем аккуратно, стараясь не сломать ножку на реле. Можно его подковырнуть, например, отверткой, чтобы дело пошло быстрее. А на его место вставляем реле датчика дождя, соединенное спрятанными под обшивкой проводами с самим ЭБУ. Ставим крышку монтажного блока на свое место и проверяем датчик.Как проверить? Чтобы датчик начал функционировать, необходимо лепесточек переключения дворников перевести в прерывистый режим. Хороший способ проверки – побрызгать на лобовое стекло из пульверизатора или покапать с руки водичкой. Дворники должны среагировать моментально. У датчика имеется несколько режимов работы (читаем инструкцию). Выберете, согласно погодным условиям и времени года, и – в путь!
- Во-первых, к ним можно отнести несвоевременное непродуктивное срабатывание (достаточно порой одной случайно упавшей капельки, и дворники начинают работу);
- Во-вторых, дворники включаются без омывателей (а это приводит к тому, что грязь, например, просто размазывается, снижая видимость);
- В-третьих, иногда, запоздалое срабатывание и необоснованная чувствительность к дефектам на лобовом стекле. Так что, установив датчик дождя на свое авто, необходимо еще и привыкнуть к его работе.
AutoFlit.ru
Установка датчика дождя
Лень двигатель прогресса, она и помогла придумать систему автоматического управления стеклоочистителем. Она позволяет контролировать дворники в зависимости от погодных условий. Подобная система уже используется на последних моделях русских автомобилей (Калина, Приора), а можно ли установить датчик дождя на ВАЗ старых моделей ? На многих иномарках используют лобовое стекло с датчиком дождя, то есть устройство полностью вмонтировано в ветровое стекло и снять его возможности нет. Автовладельцы у которых нет датчика дождя в штатной комплектации могут самостоятельно дооснастить свой автомобиль этой опцией. Поможет это сделать универсальный датчик дождя, который может быть установлен практически в любой автомобиль и "десятка" не исключение. Разберемся, как он работает:
Общий принцип работы датчика дождя (универсального)
Оптический датчик располагается строго вертикально внутри салона на лобовом стекле автомобиля в зоне действия щеток. В месте установки на стекле не должно быть дефектов в виде сколов или трещин. При помощи инфракрасного излучения он сканирует состояние внешней стороны стекла. При наличии на стекле влаги или загрязнений меняется уровень отражённого сигнала, что является командой для электронного блока управления, который и включает стеклоочиститель. Система способна автоматически изменять паузу движения щёток в зависимости от интенсивности дождя.Датчик дождя можно устанавливать на различные виды ветровых стекол, в том числе и на стекла с верхней тонированной полосой. Исключением могут быть только стекла с фильтром инфракрасных лучшей, например, такие изотермические стекла устанавливаются на Шевроле – Нива люкс.Как включить датчик дождя ?Датчик начинает работать только в том случае если включены дворники на первое положение, дальше датчик сам распознает и работает увеличивая или уменьшая скорость взмаха дворника. Второе и третье положение дворников остается стандартным.Ручное управление стеклоочистителем должно быть в любом случае, потому что ситуации могут быть разные. Например, брызги от лужи попали только на сторону водителя, не попадая в зону датчика и пассажира. Или сели утром в автомобиль и обнаружили перед глазами птичий помет.В сухую погоду лучше датчик дождя отключать, потому что не исключены ложные срабатывания. Например, летящие насекомые в зоне датчика, песок, пух, листья, а в некоторых случаях и тень могут послужить причинами работы дворников по сухому ветровому стеклу. Включение омывателя стекла – остается доступным только в ручном режиме. Самостоятельно, не вовремя брызнувшая струя (при манёвре) может удивить, испугать или ограничить обзор.Рассмотрим две модели датчиков дождя, первая работает на основе зарубежного микропроцессора, а вторая создана нашими отечественными специалистами:
Особенности датчика дождя RAINsensor (RS-22)
Датчик построен на микропроцессоре фирмы Microchip (США). Такой датчик дождя подойдет на любой автомобиль с 12 вольтовым оборудованием. Установка датчика дождя RS22 в автомобиль:- Приклеить держатель датчика на лобовое стекло;
- Нанесите гель для датчика дождя (служит для выравнивания коэффициентов преломления) на две рабочие зоны корпуса прибора;
- Закрепить корпус датчика на держателе без особых усилий на саморез;
- Убедитесь, чтобы в рабочих зонах между датчиком и стеклом автомобиля нет пузырьков воздуха.
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Как сделать датчик дождя своими руками для автомобиля? Если очень хочется
Часто автолюбители интересуются, как сделать датчик дождя своими руками для автомобиля. Это очень полезный элемент, позволяющий сделать поездку под дождем более комфортной. При дожде датчик подает сигнал на блок управления, который регулирует частоту работы дворников, в зависимости от силы дождя. В большей части современных автомобилей это штатная функция, их можно встретить даже на отечественных машинах. При этом, функция эта серьезно увеличивает стоимость авто в салоне. Поэтому, многие люди отказываются от нее. Но, это не мешает сделать эту доработку позже, изготовив датчик самостоятельно, или купив готовый в магазине.Как сделать датчик дождя своими руками для автомобиля? Для начала следует разобраться, какими они бывают и как работают. Самыми распространенными являются оптические датчики, они реагируют на свет, и являются наиболее простыми в установке. Единственным недостатком является реакция на насекомых, пыль. Также их не установишь на стекла с ограниченным пропусканием инфракрасного излучения. Более эффективными можно назвать датчики влаги, они намного точнее, при этом нет сбоев. Недостатком такой системы является сложность монтажа.На что обратить внимание при установке? Часто водители, самостоятельно собирающие такие приборы, допускают одну ошибку. Они полностью устраняют ручное управление. Что делает невозможным, например, устранить следы голубя, обнаруженные утром. Также в некоторых ситуациях ручное управление более эффективно.
- Датчик;
- Держатель;
- Специальный гель;
- Провода;
- Микропроцессор.
ПодключениеСамым ответственным процессом является подключение прибора. От того, как вы это сделаете, зависит надежность работы датчика дождя. Начать следует с подключения к массе:- Для этого, к соответствующему выводу датчика подсоединяют провод, который подводят к кузову в наиболее удобном месте;
- Далее подключают плюсовой провод, его тянут к блоку управления. Желательно, чтобы его можно было отключить кнопкой, для перехода в ручной режим управления дворниками;
- Подключают блок к «минусу»;
- Тянут провода к монтажному блоку, и подключают их совместно со стандартными, идущими на стеклоочистители.
Если вы решили установить готовую сборку, то подключение будет похожим, только блок управления будет устанавливаться вместо предохранителя, идущего на дворники. Обратите внимание, что в некоторых моделях к одному гнезду могут подключаться несколько разных приборов. В таком случае, эта схема не подойдет. Так как из цепи убирается предохранитель, то для большей безопасности его следует врезать в провода дополнительно.Заключение. Как правило, в момент покупки авто, люди задумываются в первую очередь об экономии. И только позже думают о комфорте. Поэтому, многие люди хотят знать, как сделать датчик дождя своими руками для автомобиля. На самом деле это несложно, причем самостоятельная сборка окажется значительно дешевле заводского варианта. AutoFlit.ru
Какие опции в вашем автомобиле реально будут полезны?
Современные автомобили предлагают множество особенностей, комплектаций и дополнительных возможностей. Именно это и становится причиной столь непростого выбора при покупке машины. В некоторых случаях опции автомобиля за дополнительную плату оказываются просто необходимым решением для покупателя. Но в большинстве вариантов это лишь шанс для продавца взять больше денег за машину. Поэтому среди платных опций вы часто можете найти просто удивительные технологии, которые даже называются незнакомыми словами. Сегодня мы рассмотрим, какие опции в вашем автомобиле будут полезны, а также объясним, почему их стоит приобрести в салоне за дополнительную плату. С некоторыми особенностями вы знакомы, а о других еще даже не слышали.
Если внимательно присмотреться к каталогу современных автомобилей, именно платные опции составляют основу маркетинга, рассчитанную на покупателя. После получения внимания потенциального клиента бренды начинают рекламировать свои самые интересные технологии, которые продают за дополнительные деньги. Дело не только в заработке и дополнительных деньгах, но и в имидже. Наличие возможности купить некоторые дополнения является очень большим приобретением. Конечно, стоит понимать, что далеко не все платные предложения будут полезны при поездке на вашем автомобиле. Давайте рассмотрим несколько решений, которые принесут реальную пользу.
Розетка на 12 Вольт для гаджетов и мобильных устройств
Зарядка ноутбука или подключение планшета для одновременной подзарядки и эксплуатации - это удобная возможность. Конечно, вы можете использовать сокет прикуривателя и купить специальное зарядное устройство. Но далеко не всегда это оказывается удобным. Прикуриватель нередко занят подключением GPS или видеорегистратора. Главные преимущества обычной розетки следующие:
- производители нередко обеспечивают достаточно качественный переменный ток, который не повредит вашим гаджетам, установлена защита от повышения и колебания напряжения;
- продуманное размещение и наличие сразу в нескольких объемах автомобиля позволяет удобно использовать розетки для подключения необходимых устройств;
- при зарядке можно использовать классические зарядные устройства, которые не нужно покупать за дополнительные деньги, как изделия для сокетов прикуривателя;
- можно использовать розетки в автономном режиме, когда двигатель заглушен, но делать это следует осторожно, не подключая слишком мощные устройства.
Многие производители уже предлагают розетки 220 Вольт в салоне автомобиля. Но использовать их следует только при заведенном двигателе. Такие источники питания предлагают намного большее удобство эксплуатации транспорта и широкие возможности подключения бытовых приборов при необходимости. Такая идея может быть удобной на кемпинге или пикнике.
Автоматика для включения головного света
Еще одна важная опция, которой стоит уделить определенное внимание, - это автоматическое включение габаритных огней и ближнего света фар в сумерках. Датчики освещения - это простая техника, которая устанавливается на многие дорогостоящие комплектации современных автомобилей. Вы можете получить немало важных удобных функций с такими решениями:
- отсутствие необходимости вручную управлять светом фар, что снижает вероятность длительной поездки без включенных габаритов в ночное время суток;
- полное отсутствие шансов получить штраф за то, что в вашем автомобиле не включен ближний свет фар в темное время суток, что является важным преимуществом;
- легкая идентификация ночной поездки даже по городу, где все освещено с помощью фонарей, и водители часто забывают использовать оптику по правилам;
- очень удобная функция, которая заставляет меньше переживать о настройке режимов света, а больше внимания отдавать дороге, чтобы получить комфортное передвижение.
Именно такие выгоды становятся важной задачей для получения правильных эмоций в эксплуатации машины. Мелочи, которые не заметны окружающим, делают транспорт комфортным, приятным в использовании и достаточно удобным. При этом стоимость такого дополнения будет весьма демократичной и не превзойдет ваших ожиданий по планируемой цене.
Датчики давления в шинах высокой точности
Использование возможностей бортового компьютера - это прекрасная обширная сфера для автомобилистов. Установка самых разных датчиков поможет исправить ситуацию вождения, сделать его более комфортным и приятным. Датчики давления в шинах - отличный помощник для водителя, который показывает реальное давление и выполняет следующие задачи:
- делает ту работу, которую в обычной жизни и рутине мы всегда забываем выполнять, контролирует давление в каждой шине отдельно и выводит показатели на экран БК;
- бортовой компьютер при необходимости покажет вам, что давление в одной из шин стало слишком низким или наоборот, слишком высоким, так что вы сможете исправить ситуацию;
- поддержание идеального давления поможет снизить расход топлива и значительно повысить комфорт эксплуатации транспортного средства по любой дороге;
- установка датчиков даже на автомобиль, который вы уже купили и эксплуатируете, не будет слишком сложной задачей, но лучше заказать установку на заводе.
Стоит задуматься о возможности качественного оснащения надежными датчиками для автоматического выполнения многих функций контроля и включения нужных режимов авто. Это прекрасная возможность улучшить качество поездки и сделать машину более функциональной. Да и стоимость таких дополнений при покупке авто может приятно порадовать.
Камера заднего вида в вашем автомобиле
Даже если у вас есть парктроник, который издает пронзительные звуки при подъезде к препятствию, это не означает, что вы будете использовать его достаточно правильно. А вот камеру заднего вида использовать неправильно очень тяжело. Именно поэтому для многих покупателей автомобилей этот вариант опции является необходимым. Среди важных преимуществ можно выделить такие черты:
- постоянный контроль ситуации при сдавании задним ходом, видимость всех важных препятствий и предупреждение об опасном и невидимом рельефе покрытия;
- оценка возможностей маневра, наличие сетки, которая позволяет оценить расстояние до основных объектов и спланировать правильные действия в той или иной ситуации;
- использование камеры при выезде из сложных условий или при развороте в условиях ограниченного пространства для ускорения всех маневров и безопасности авто;
- отсутствие необходимости красить задний бампер достаточно часто, как только происходит столкновение с каким-либо предметом или объектом на дороге.
Парктроники не помогают решит проблему веток или торчащей арматуры. А вот камера все это прекрасно видит и фиксирует. Так что с камерой заднего вида вы вряд ли попадете в неприятную ситуацию. Это устройство прекрасно реагирует на все потенциальные опасности и предотвращает неприятные ситуации с автомобилем из-за неумелого или спешного вождения.
Датчики дождя и автоматическое управление дворниками
В процессе эксплуатации автомобиля в дождь, интенсивность которого постоянно меняется, водителя отвлекает постоянная необходимость управлять частотой взмахов дворниками. Поэтому при наличии такой возможности стоит установить датчики дождя, что поможет управлять дворниками автоматически. Современные датчики выполняют следующий набор функций:
- включение дворников на три взмаха при любом попадании жидкости на лобовое стекло, чтобы водитель не отвлекался непосредственно на выполнения этой задачи;
- включение периодичного режима работы дворника при определении постоянного попадания воды на стекло, то есть когда идет дождь или снег на улице;
- определение необходимой интенсивности работы дворников для нормального очищения стекла и предоставления нормальной видимости дороги в любом случае;
- применение полноценного комплекса промывки лобового стекла с периодической подачей жидкости и нормальным ее вытиранием с помощью дворников.
Такие возможности снижают сложность управления автомобилем, повышают комфорт эксплуатации и предоставляют множество важных преимуществ. Именно поэтому многие покупатели авто решаются заплатить за эту функцию и получают прекрасные особенности поездки на автомобиле. Особенно важна данная функция в городе, где интенсивный трафик не позволяет много внимания уделять дворникам. Предлагаем небольшой сюжет о том, без каких опций можно обойтись, по мнению некоторых экспертов:
Подводим итоги
Для каждого водителя есть свой набор функций и опций автомобиля, которые необходимо использовать в поездке. Многие владельцы старых моделей авто, которые только раздумывают над приобретением новой машины, даже не догадываются, какие возможности сегодня присутствуют в сфере технологий и новых удобных решений. Следует изучить каталог еще до прихода в салон, поскольку менеджеры вас уговорят на наиболее полный комплект функций и докажут обязательную необходимость каждой из них. Лучше самостоятельно выбрать необходимые детали технологий для вашего авто и получить нужные возможности.
Выбирать стоит хладнокровно, поскольку стоимость многих решений достаточно высока. И полный комплект дополнительных опций увеличит стоимость машины на очень заметную сумму. Поэтому стоит выбрать только те платные опции для комплектации вашего авто, которые реально пригодятся в использовании и станут достаточно выгодным решением для вашего вождения. Продумайте, какие функции в вашем авто исполнять было сложнее всего. Именно это возможности следует заказать в качестве дополнительных опций. А какие технологические возможности машины вам хотелось бы иметь в своем транспорте?
avto-flot.ru
Интернет-магазины ВАЗ, скидки для пользователей сайта
Каталог интернет-магазинов ВАЗ по категориям:- Аксессуары
- Запчасти
- Тюнинг
- Обвесы
- Чехлы
- Ателье
- Карбоновый тюнинг
- Флокирование
Интернет магазины аксессуаров ВАЗ
Подлокотники, маршрутные бортовые компьютеры, радар-детекторы (антирадары), акустические компоненты, автомобильная электроника, щетки стеклоочистителя, полки и подиумы, антенны, зарядные устройства, стробоскопы, октан-корректоры, компрессометры, преобразователи напряжения и др. | timeturbo.ru (Тольятти) | Интернет-магазин TimeTurbo специализируется на продаже стандартных запчастей, аксессуаров, а также тюнинга отечественных и зарубежных производителей для автомобилей ВАЗ | 5% |
| www.alamar.ru(Тольятти) | Продукция лидеров российского автотюнинга: подлокотники, евроручки, акустические компоненты, замки Гарант и другие средства защиты вашего автомобиля. Все напрямую от производителей: компаний Аламар, ТюнАвто, Флим, ВС Авто, Безопасность, Аден, Валентина, Jetter electronic и др. | |
| www.vs.volga.ru(Тольятти) | Крупнейший производитель полок, подиумов и коробов для субвуферов и пр. в г. Тольятти. | |
| www.neva-pl.ru(Санкт-Петербург) | Основным профилем является продажа: маршрутные бортовые компьютеры, радар-детекторы ( антирадары ), активные антенны, тахометры,автомобильные зарядные устройства, стробоскопы, октан-корректоры, компрессометры, преобразователи напряжения и др | |
| www.avtonomia.ru(Москва и Рязань) | Гипермаркет автоаксессуаров предлагает товары для интерьера, экстерьера автомобиля, детские автокресла, автоэлектронику и др. | 5% на весь товар |
| www.avto4avto.ru(Москва) | Автоаксессуары из Германии, Японии, России и других стран для иномарок и отечественных автомобилей. | |
| www.xenon55.ru(Москва) | Автомобильные аксессуары, которые повышают безопасность движения и качество езды, и, конечно же, доставляют удовольствие от вождения автомобилем. | скидка 5% |
| tut-teplo.ru(Москва) | Широкий ассортимент высококачественного и полностью сертифицированного оборудования и комплектующих для системы отопления. | |
| avtozercala.ru(Санкт-Петербург) | Широкий асортимент автозеркал, зеркальных элементов, а также различных комплектующих для автомобильных зеркал. | |
| autoComp.ru(Москва) | Крупнейший российский интернет-магазин, специализирующийся на продаже товаров для автомобилистов | |
| www.msr.ru(Москва) | Огромный, постоянно обновляемый ассортимент продукции для тюнинга автомобиля. | |
| www.12vi.ru(Калуга) | ЗАО “Энергомаш” специализируется на разработке, производстве и реализации изделий автомобильной электроники. | скидка 5% |
| www.apel.ru(Тольятти) | Различная автомобильная электроника. | |
| a-service.narod.ru(Москва) | ЗАО "А-Сервис". Автоэлектроника, адаптеры автоматического включения света, плавного включения света и прочее.. | |
| dda-viko.ru(Тольятти) | Комфорт и безопасность. Датчик дождя ДДА-7/15/25/35, блок управления вентилятором и прочее.. | |
| www.balsat.ru(Санкт-Петербург) | Электроника для автомобилей и профессионалов, приборы для кондиционирования и вентиляции. | |
| www.farkop-magazin.ru(Санкт-Петербург) | Продажа дополнительного оборудования для автомобилей: фаркопы, защита картера, рейлинги. Достака по России. | |
| www.karter.ru(Санкт-Петербург) | «Металлопродукция» - это высокотехнологичная инновационная компания, специализирующаяся на разработке и производстве автомобильных аксессуаров и дополнительного оборудования (фаркопы, защита картера, рейлинги, автомобильные коврики, тюнинг и индивидуальная разработка защиты). |
Интернет магазины запчастей ВАЗ
Шаровые, наконечники, тяги, сайлентблоки, тормозные колодки, шрус, пыльники, отбойники, ступичные подшипники, стойки стабилизаторов, фильтры, прокладки поддонов, сальники, ремни ГРМ, прокладки ГБЦ и крышки клапанов, сальники, датчики, поршня, кольца, комплектующие на стартеры, генераторы, гур, форсунки, кузовные элементы, элементы салона, оптика и другой ассортимент автозапчастей и автокомпонентов. | timeturbo.ru (Тольятти) | Интернет-магазин TimeTurbo специализируется на продаже стандартных запчастей, аксессуаров, а также тюнинга отечественных и зарубежных производителей для автомобилей ВАЗ. | 5% |
| www.postavto.ru(Тольятти) | Весь ассортимент предлагаемых автозапчастей и автокомпонентов, начиная со стандартных запчастей и заканчивая тюнингом. | 3% |
| www.avtoall.ru(Москва) | Доступен самый широкий в Москве ассортимент запасных частей для легковых и грузовых автомобилей различных марок отечественного и зарубежного производства, запчастей для автобусов и спецтехники. | |
| www.exist.ru(филиалы по России) | Автозапчасти для автомобилей, а так же аксессуары, автомасла, шины, диски и многое другое — всего более 26 млн. наименований, автозапчасти на заказ и в наличии. Иномарки. | |
| pasker.ru(Москва) | Ассортимент более 25 000 наименований автозапчастей. Продажа автозапчастей оптом за наличный и безналичный расчет со склада в Москве. |
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Как проверить датчик включения вентилятора? Это тоже может поломаться
Часто люди спрашивают, как проверить датчик включения вентилятора. Ведь при отказе вентилятора, в первую очередь, рекомендуется проверять именно его. Отказ датчика является самой частой неисправностью системы охлаждения. Конечно, владельцы многих отечественных автомобилей могут спокойно приобрести другой датчик, благо стоит он копейки. И таким образом определить работоспособность стоявшего изначально. Но, владельцы иномарок такого себе позволить не могут, в их случае лучше определить исправность прибора, а после этого уже идти в магазин за новым, или продолжать поиски причины отказа вентилятора.Как проверить датчик включения вентилятора? Чтобы ответить на этот вопрос нужно для начала определиться какие они бывают и как работают. Собственно, принцип работы довольно прост, в датчике имеется 2 контакта, а также биметаллическая пластинка. Она при нагревании расширяется и, замыкая контакты, подает ток на обмотку возбуждения двигателя вентилятора, включая его. Почти такой же принцип работы датчика системы охлаждения на инжекторе. Отличие только в том, что на инжекторах включение происходит через блок управления двигателем. Он собирает информацию с нескольких датчиков, и только тогда включает обдув радиатора. 
На карбюраторных моделях датчики имеют четкую градацию по температуре срабатывания. Узнать в каких пределах работает датчик можно по маркировке на самом приборе, обычно это интервал цифр 97-92. Иногда, автолюбители, стремясь снизить порог включения вентилятора, специально подыскивали датчики с номиналом ниже стандартного. На инжекторах приборы стоят стандартные, включение там происходит, исходя из настроек блока управления. Устанавливаться датчики могут в несколько мест. Наиболее распространенный вариант, это радиатор. Точнее в его нижней части. Так расположены датчики на всех карбюраторных моделях, а также на большей части инжекторов. Сейчас, все чаще можно встретить машины с датчиком включения вентилятора, встроенным в блок цилиндров, неподалеку от термостата. От остальных они отличаются только месторасположением.Проверять работоспособность датчика можно несколькими способами. Некоторые из них отличаются на карбюраторных машинах и инжекторных. Поэтому, при проверке учитывайте эту разницу. Также, перед тем как проверять датчик, убедитесь в работоспособности предохранителя. Также проверьте цепь, питающую датчик и вентилятор.Карбюраторные двигатели. В этом случае проверка максимально проста. Скидываем провода с разъема датчика. Включаем зажигание. Перемыкаем разъемы. Если вентилятор заработал, то однозначно поломался датчик его включения. Кстати, в таком случае, перемыкание разъемов позволит доехать до дома, и не перегреть двигатель даже летом. Только располагайте их так, чтобы контакты ненароком не коснулись корпуса, это вызовет замыкание.Инжекторные. Во-первых, желательно провести компьютерную диагностику. В некоторых моделях автомобилей имеется отдельный код для датчика обдува радиатора. После проводится проверка на двигателе. Для этого достаточно снять разъем с термодатчика, при этом, блок управления перейдет в аварийный режим, и через 5-10 секунд запустит вентилятор. Это будет означать проблему в датчике, который передавал искаженные данные.Статья по теме "Чем инжектор отличается от карбюратора".
Проверка датчикаТермодатчик рассчитан на включение при определенной температуре. Но, это происходит далеко не всегда. Иногда он полностью отказывает, в некоторых случаях только частично, просто реагируя в других диапазонах. Для более точного диагноза необходимо проверить прибор дополнительно. Для этого вам понадобится вода в любой удобной посуде, термометр для жидкостей, тестер или лампочка с проводами. В зависимости от способа проверки может понадобиться аккумулятор.Проверка тестером производится следующим образом. Датчик опускается в воду, причем нужно следить, чтобы он находился контактами вверх. В воду помещается термометр, и емкость начинают подогревать. К выводам присоединяют щупы тестера, его обязательно включают в режим проверки сопротивления. При невысокой температуре сопротивление должно стремиться к бесконечности. Вам следует уловить момент, когда прибор покажет сопротивление значительно меньше. Засеките в этот момент температуру. 
Не самым страшным вариантом является срабатывание при температуре ниже номинала. Значительно хуже, когда прибор реагирует с опозданием. При отсутствии тестера, можно воспользоваться лампочкой. Для этого к датчику подключают аккумулятор, в одно плечо добавляют лампочку. Отмечают температуру, при которой включилась лампа.Заключение. Исправность системы охлаждения автомобиля крайне важна. В случае неисправности есть риск серьезно повредить двигатель. Поэтому, знание, как проверить датчик включения вентилятора окажется для автолюбителя не лишним. Так вы сможете сэкономить не только деньги, но и время. AutoFlit.ru
