Порядок действий водителя при совершении дтп

Памятка при ДТП

Памятка о ДТП

Добрый день, уважаемый читатель.

Дорожно-транспортное происшествие - достаточно неприятная ситуация, от которой не застрахован ни один из водителей. Даже если Вы всегда соблюдаете требования правил дорожного движения, может найтись "умник", который своими необдуманными действиями вызовет аварию.

На практике аккуратные водители попадают в ДТП достаточно редко. Соответственно, опыта в урегулировании происшествий у многих нет. Что делать при ДТП - непонятно. В этой статье будет рассмотрена компактная памятка, которая поможет сориентироваться при ДТП. Приступим.

Памятка при ДТП 2017 года

В первую очередь предлагаю Вам скачать памятку:

Скачать памятку на случай ДТП

Памятка на случай ДТП представлена в формате pdf. Вы можете распечатать ее на листе формата А4 и положить в бардачок автомобиля.

Другой вариант использования файла - закачать его в Ваш сотовый телефон или планшет. В случае необходимости Вы в любой момент сможете открыть памятку и прочитать ее.

Лицевая часть памятки представляет собой перечень действий водителя при ДТП. Оборотная сторона содержит пункты правил дорожного движения, относящиеся к оформлению ДТП.

Лицевая сторона памятки

Если произошло ДТП
- заглушить двигатель (вынуть ключи и убрать в карман), включить стояночный тормоз (ручник), включить аварийную световую сигнализацию (аварийку).- выйти из автомобиля, выставить знак аварийной остановки (на расстоянии 15 м в населенном пункте, 30 м вне населенного пункта).- оценить последствия ДТП и понять, есть ли пострадавшие?
Есть пострадавшие?
НЕТ		ДА
- перекиньтесь парой слов с другим участником ДТП. Если человек неадекватный, то это сразу же проявится. - сфотографируйте место ДТП с разных ракурсов. Сделайте фотографии спереди, сзади и сбоку (чтобы в кадр попали все автомобили), несколько фото места ДТП, где видно номера автомобилей, фотографии повреждений каждого из автомобилей. - уберите автомобили с проезжей части (необходимо отъехать на ближайшую парковку или на обочину). - обсудите с другим водителем, есть ли у Вас разногласия по поводу обстоятельств ДТП, по поводу характера и перечня видимых повреждений. В данном случае не нужно решать, кто является виноватым. Достаточно найти единую точку зрения по поводу того, как произошло ДТП и что повреждено.		- оказать первую помощь пострадавшим, вызвать скорую и полицию (телефон МЧС 112). Если не знаете, как оказывать помощь, то лучше ничего не делайте (только навредите). - в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию. - запишите фамилии, адреса и телефоны очевидцев (свидетелей). - если движение других автомобилей невозможно (последствия ДТП перекрывают всю дорогу, то нужно сфотографировать место ДТП и освободить проезжую часть. Сделайте фотографии спереди, сзади и сбоку (чтобы в кадр попали все автомобили), несколько фото места ДТП, где видно номера автомобилей, фотографии повреждений каждого из автомобилей.
Есть разногласия (или водитель неадекватный)?
НЕТ	ДА
- можно не оформлять документы о ДТП (если участники не имеют друг к другу претензий). Например, если один из участников признает свою вину и хочет оплатить ущерб на месте.Подробнее. - можно оформить извещение о ДТП самостоятельно (только если в ДТП участвуют 2 автомобиля, имеющие полис ОСАГО, и ущерб причинен только им). В данном случае максимальная страховая выплата составит 50 000 рублей. Водители совместно заполняют лицевую сторону извещения, после чего забирают по одной копии и разъезжаются по своим делам. Оборотная сторона заполняется каждым из водителей самостоятельно в течение 5 дней и подается в свою страховую компанию.Подробнее. - можно отправиться на пост или в подразделение ГИБДД для оформления документов (адрес можно узнать, позвонив в МЧС по номеру 112).	- звоните в ГИБДД (если не знаете телефон, то звоните в МЧС по номеру 112 с сотового). - по телефону Вам предложат либо дожидаться сотрудников ГИБДД на месте ДТП, либо подъехать на пост или в подразделение ГИБДД для оформления.

Что нужно получить в результате оформления ДТП?

1. Обратите внимание, что в 2017 году водители в большинстве случаев должны самостоятельно зафиксировать положение транспортных средств и освободить проезжую часть. Поэтому первая задача, которая стоит перед Вами сразу же после ДТП - зафиксировать на фото результаты ДТП.

При этом рассчитывайте на то, что в страховой компании могут вообще усомниться в том, что ДТП было, а также в том, что в ДТП участвовали именно указанные транспортные средства.

В связи с этим требуется сделать достаточное количество фотографий с разных ракурсов. Фотографии должны отражать:

Взаимное расположение транспортных средств (общая картина ДТП);
Регистрационные знаки каждого из автомобилей (чтобы доказать, что именно эти автомобили участвовали в аварии);
Повреждения каждого из автомобилей крупным планом;

Вряд ли Вам удастся совместить все перечисленное на одной фотографии. Сделайте несколько фотографий. В данном случае лучше сделать много фотографий, чем мало. Это позволит перед обращением в страховую выбрать те кадры, которые наиболее выгодны для Вас.

2. Кроме того, нужно подготовить документы для страховой компании. Если разногласий нет, то это извещение о ДТП, заполняемое водителями. Если разногласия есть, то это справка ГИБДД.

3. Нужно избежать дополнительных штрафов ГИБДД за нарушение ПДД. Особенно это касается того, что водители должны самостоятельно освободить проезжую часть. Данное требование было введено недавно, многие водители его игнорируют и получают заслуженные штрафы.

4. Нужно избежать возможного наказания за оставление места ДТП. Т.е. в любом случае (даже если водители не имеют друг к другу претензий) нужно составить документ о ДТП, содержащий данные и подписи водителей. Это убережет Вас, во-первых, от претензий сотрудников ГИБДД к поврежденному автомобилю. Во-вторых, от недобросовестности второго участника ДТП, который может заявить, что Вы покинули место ДТП.

В завершение данной статьи хочу отметить, что ДТП может произойти в самый неподходящий момент. Поэтому я рекомендую распечатать и возить в автомобиле памятку, представленную выше. Она позволит Вам решить вопрос с ДТП за минимальное время.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Порядок действий при ДТП

Я продолжаю писать статьи из серии помощь водителю. Сегодня я хочу рассказать, о дорожно-транспортных происшествиях, а если быть точнее, о том, как нужно себя вести и что делать при аварии (ДТП). Начну немного издалека и чуть-чуть затрону моральную сторону этого вопроса.Многие водители, попав в ДТП начинают вести себя немного не адекватно. Кто то по пол часа не выходит из машины закрывшись изнутри, кто то начинает кричать и размахивать кулаками, некоторые виновники ДТП наровят пихать взятки направо и налево и т. д. Кстати, насчет взяток, это самый пагубный и неправильный ход, чуть позже я расскажу почему. Итак, что бы не показаться сумасшедшим и не наделать глупостей первым делом нужно успокоиться. Посидеть немного за рулем, покурить, если Вам это помогает, обойти машину, внимательно осмотреть ущерб от ДТП и только после того как пар сошел начинать разговор, а вернее даже на разговор, а действия: знак аварийной остановки при ДТП

1. Первым делом после ДТП нужно выставить знак аварийной остановки и включить аварийку. Причем независимо от того какого рода авария сбили ли Вы столб или ударили другой автомобиль, даже если Вы сбили пешехода, этого требует от нас пункт 2.5 ПДД. Кстати если этого не сделать, то инспектор, приехавший на место аварии, начнет с выписки Вам штрафа в размере 1000р. Уж такая у нас полиция. Важно, ни куда не убирать автомобиль после ДТП, а также не трогать предметы имеющие отношение к аварии. Не обращайте внимание, если из-за Вас образовалась пробка или если об этом просит второй участник происшествия (мол давай отъедем и там договоримся). Не слушайте ни кого и делайте все, как положено по закону. И уж тем более не думайте, чтобы скрыться с места ДТП, т.к. это грозит Вам лишением прав от года до полутора лет или же арестом на 15 суток. Причем независимо от того виноваты ли Вы в аварии или нет, а так же от значительности аварии пешеход пострадал в ДТП

2. Если же Вы сбили пешехода или есть пострадавшие при ДТП, тогда нужно оказать им первую медицинскую помощь. Если Вы этого не сделаете, то рискуете быть наказанным собственной совестью и законом за оставление в опасности. Если случай тяжелый, то пострадавшего нужно доставить в мед. учреждение, например, на попутном транспорте. Еще я бы посоветовал заранее изучить аптечку, узнать, что в ней лежит и как всем этим пользоваться. Бывают такие случаи, когда пешеход виноват в ДТП и в шоковом состоянии пытается скрыться. По возможности задержите его. Т. к. позже, когда он выйдет из состояния аффекта и соберется с мыслями ему не составит труда пойти в полицию и написать заявление, о наезде на пешехода. В котором, он будет потерпевшим, а вы виновником. Если все же задержать пешехода не удалось, то ДПС вызвать все равно нужно, они опросят свидетелей, составят протокол и заведут дело об АПН, в котором Вы уже будете потерпевшим. Тем самым застрахуете себя от случая описанного выше, получите страховую выплату, но это если у Вас КАСКО, да и защищаться в суде будет гораздо проще. служба спасения

3. Если ДТП без жертв, то оформление мелких аварий можно упростить. Наши власти создали такую штуку, как Европротокол. То есть можно оформить ДТП без ГАИ. Стоит отметить, что такая процедура требует от участников аварии определенных юридических и технических знаний, именно по этому он не получил широкого распространения среди водителей. Сейчас Гос. дума рассматривает еще один вариант упрощения оформления мелких аварий, но говорить об этом пока еще рано.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Что делать при ДТП автомобиля с пешеходом – человеческий фактор

К сожалению, в жизни может случиться абсолютно все, что не исключено законом вероятности происшествий. Поэтому за рулем следует вести себя предельно осторожно даже в том случае, если у вас много лет стажа и полное отсутствие ДТП за всю историю владения автомобилями. Следует помнить, что случайностей на дороге происходит невероятно много, и ваша безопасность не всегда зависит от ваших собственных действий. Нередко на дорогу выбегают пешеходы, которые просто куда-то спешат, задумались или нагло считают, что вы должны пропустить их. Достаточно в этот момент отвлечься на витрину магазина, сияющую в вечерних сумерках, чтобы попросту не заметить пешехода. Исход такого ДТП может быть самым разным, а главной задачей всех участников и свидетелей происшествия станет сохранение жизни пострадавших в аварии лиц.

Для такой аварии очень сложно дать инструкцию к действию. Ни один водитель не ожидает, что с ним в дороге произойдет подобное происшествие, поэтому приготовиться моральной к данной ситуации невозможно. Тем не менее, первой рекомендацией будет сохранение спокойствия и логичное размышление над тем, что нужно делать. Необходимо признать, что все уже произошло, нет никакой необходимости корить себя и винить в произошедшем событии. Есть срочная нужда в ваших реальных действиях для спасения человека и для сохранения своей репутации. Морально ни один человек, совершивший наезд на пешехода, не виноват, разве что он сделал это намеренно. Но закон считает по-другому, так что в данной ситуации нужно уметь верно себя защитить, но первым делом вы должны позаботиться о здоровье всех участников ДТП.

Вызываем скорую и ГИБДД - первые шаги после аварии

Если ваш автомобиль стал участником дорожного происшествия, в котором также принял участие пешеход, следует сразу же остановить автомобиль в позиции, в которой он находится в момент совершения ДТП. Начните думать о том, как произошло это событие, но в первые секунды после совершения следует подумать о другом - удостоверьтесь, что пешеходу не нужна помощь. В большинстве ситуаций лучше вызвать скорую, а также наряд ГИБДД самостоятельно, чтобы не подвергать себя никаким нападкам со стороны прохожих и не усугублять ситуацию. Итак, примерный перечень первых действия водителя следующий:

сразу же выйти из автомобиля и подойти к пешеходу, оценить состояние человека, убедиться, что он находится в сознании, а его жизни ничего не угрожает;
вызвать, в первую очередь, скорую помощь, поскольку она в любом случае должна зафиксировать происшествие и провести медицинский осмотр человека;
вызвать ГИБДД для фиксации происшествия, в данном случае никакие упрощенные процедуры в виде европротокола не сработают, да и не стоит брать на себя ответственность оформления;
стоит дождаться окончания всех формальных процессов, оказав первую помощь пострадавшему с помощью присутствующей в автомобиле аптечки;
если ситуация критическая, стоит обратиться к окружающим людям с просьбой помочь в оказании первой помощи;
если человек оказался без сознания, не следует двигать его, перемещать или заносить в автомобиль, при серьезных повреждениях это может стать причиной смерти.

Самая большая ошибка в данной ситуации - устно договориться с потерпевшим, отдав ему определенную сумму денег и забыв об этой ситуации. После этого человек может почувствовать себя плохо, обратиться в больницу для получения помощи и занести ситуацию в официальные базы данных. После этого вы будете считаться скрывшимся с места происшествия водителем, что ведет за собой очень неприятные варианты наказаний и санкций. Для пешехода в данной ситуации нет никаких ограничений в действиях. А вот водитель может себя поставить в серьезные неприятности.

Доказательство своей невиновности - начинаем с самого старта

Уже с самого начала ситуации нужно выстраивать линию своего поведения. К примеру, доброжелательное отношение к потерпевшему, визиты к нему в больницу или предложение финансовой помощи станут важным аспектом, который заставит потерпевшего меньше желать мести в суде. ДТП с потерпевшим пешеходом может раскручиваться достаточно серьезно, что зависит от желания самого пешехода, адвоката и прочих участников процесса. Потерпевший при большом желании через суд может снять с вас немалую сумму денег, так что лучше проявить доброжелательность и признать свою вину перед ним, но только не перед судом. Следует понимать, что есть масса поводов для доказательства невиновности:

пешеход мог внезапно выбежать на проезжую часть - в данном случае неплохо иметь подтверждение в виде снятого видео с вашего регистратора в автомобиле;
если происшествие произошло не на пешеходном переходе, скорее всего, виноватым в ситуации будет признан именно пешеход, но все зависит и от других обстоятельств;
личная убежденность пешехода в том, что именно он виноват, станет основным доводом для суда, так что лучше сохранить нормальные отношения с потерпевшим;
помните, что при официальном оформлении ДТП расходы на восстановление здоровья потерпевшего понесет страховая компания, продавшая вам полис ОСАГО;
а вот сумма взыскания за моральный ущерб, нарушение психики и прочие гипотетические моменты будет взята именно с водителя транспортного средства;
на суде лучше обзавестись хорошим адвокатом, чтобы раскрутить ситуацию в нужном вам русле и показать, что у вас не было намерения сбивать пешехода.

Существуют десятки ситуаций, в которых действия пешехода могли вызвать крайне неприятные последствия, поэтому в случае судебного слушания необходимо раскрутить ситуацию до нужной кондиции, чтобы получить необходимые последствия слушания. В данном случае каждый будет сам за себя, и вам следует отстоять не только ваши деньги и свободу, но и честь. Все инструменты в этой борьбе приемлемы, особенно в той ситуации, когда оппонент идет на открытую судебную войну. Впрочем, лучше пойти на мировую и позволить двум адвокатам договориться о сумме компенсации, если дело заходит в тупик. Мировая сэкономит вам время и деньги, а также станет одним из удобных способов сохранить нервы.

Летальный исход - самая неприятная ситуация в жизни водителя

Если в ДТП погибает человек, ситуация приобретает фатальный оборот. Здесь сложно предугадать, как себя поведет водитель, а также каким образом на увиденное будут реагировать свидетели. Единственное, чего не стоит делать в данной ситуации, - закрываться в автомобиле, звонить знакомым в ГИБДД для попытки скрыть происшествие. Следует понять, что совершенного уже не развернуть вспять, нужно принять ситуацию и максимально продуктивно действовать в сложившихся обстоятельствах. Среди важных действий, которые водитель должен выполнить в такой ситуации, присутствуют следующие варианты поведения:

моментальный вызов скорой помощи - вы не можете квалифицированно зафиксировать смерть, если не являетесь врачом с пониманием всех процессов человеческого организма;
вызов полиции на место происшествия для фиксации всех произошедших событий из первых уст, просьба свидетелей остаться до приезда полиции;
подготовка показаний, продумывание конкретных фраз, которые в будущем могут спасти вам годы жизни на свободе, доказывая вашу невиновность и случайность всей ситуации;
отсутствие попыток сфальсифицировать события, дать взятку полиции или медикам - в данной ситуации вряд ли вы сможете себе чем-то помочь такими методами;
отказ от таких процессов, как придумывание отговорок и несуществующих причин совершенного ДТП, полное принятие ситуации и немногословность при ее фиксации.

Чем меньше вы скажете во время оформления происшествия, тем больше у вас останется шансов на нормальное рассмотрение дела в суде. Помните, что произошло нечто ужасное, вести себя на слушании смело и гордо не стоит. Для судьи оптимальным вариантом, который даст вам шанс на смягчение наказания или полный отказ от признания вины, станет ваше согласие с тем, что вы виновны в смерти человека на дороге, но юридически понимаете ситуацию и требуете вынесения справедливого приговора. Немало водителей получают условные сроки за такие серьезные происшествия, благодаря чаяниям своих профессиональных адвокатов. Так что от хорошей защиты в суде отказываться не стоит. В подтверждение того, что водители не всегда виноваты в трагедиях с пешеходами, смотрите следующее видео:

Подводим итоги

Ни один водитель не хотел бы попасть в ДТП, но эти происшествия незапланированные и непредсказуемые. Каждый человек обладает определенной долей риска того, что он окажется жертвой происшествия на дороге, даже если у этого человека нет автомобиля. При попадании в неприятную ситуацию в пути следует немедленно действовать, забыв о своих страхах и незнании законов. Нужно максимально активно выстроить свою позицию, предварительно убедившись, что ни одному участнику ДТП не нужна немедленная помощь. В такой неприятной ситуации лучше воспользоваться услугами скорой помощи и полиции, чтобы все оформить официально.

ДТП с пешеходом - страшный сон каждого водителя, который понимает возможные последствия такого происшествия. Поэтому при реализации такого события люди нередко начинают сильно винить себя в произошедшем. В этом случае стоит просто принять тот факт, что невозможно изменить то, что уже случилось. А свое восприятие ситуации поменять вполне реально, и это может не только сменить ваше настроение, но и спасти годы жизни, которые вы в итог проведете на свободе. Есть ли у вас дополнения по теме того, как вести себя после совершения ДТП с участием пешехода?

avto-flot.ru

Обязательное освидетельствование на состояние опьянения в случае ДТП с пострадавшими

Оформление ДТП

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет об изменениях, которые вносятся в правила освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, направления указанного лица на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, медицинского освидетельствования этого лица на состояние опьянения и оформления его результатов уже завтра (4 декабря 2013 года).

Самое существенное изменение - это введение обязательного освидетельствования на состояние опьянения для водителей, ставших инициаторами дорожно-транспортного происшествия, в котором нанесен легкий или средней тяжести вред здоровью. Кроме того, есть и еще несколько небольших изменений правил. Приступим.

Обязательное освидетельствование в случае ДТП с пострадавшими

Рассмотрим изменения, внесенные в пункт 2 правил освидетельствования:

2. Освидетельствованию на состояние алкогольного опьянения, медицинскому освидетельствованию на состояние опьянения подлежит водитель транспортного средства, в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что он находится в состоянии опьянения, а также водитель, в отношении которого вынесено определение о возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Обратите внимание, что теперь освидетельствованию на состояние опьянения водитель будет подвергнут в том случае, если в отношении него вынесено определение о возбуждении административного дела по статье 12.24:

Статья 12.24. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего

1. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, -

влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

2. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, -

влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Хочу обратить внимание, что освидетельствование проводится только в отношении водителя, нарушившего правила дорожного движения, т.е. в отношении виновника ДТП.

Рассмотрим несколько примеров:

1. Типичное ДТП с пешеходом на переходе, в результате которого нанесен легкий вред здоровью. В данном ДТП в любом случае есть вина водителя (пункт 14.1 ПДД), поэтому сотрудники ГИБДД проведут освидетельствование на состояние опьянения.

2. Еще более типичное ДТП с пешеходом в 10 метрах от пешеходного перехода, в результате которого нанесен легкий вред здоровью. В данном случае в действиях водителя может и не быть нарушения правил дорожного движения, поэтому и освидетельствование проводится не будет.

3. ДТП с участием двух автомобилей, каждый из которых выехал на встречную полосу совсем на чуть-чуть, а после удара каждая из машин оказалась на попутной стороне движения. В данном случае сотрудник ГИБДД, оформляющий ДТП, скорее всего не сможет достоверно определить вину каждого из участников. Поэтому на освидетельствование может быть отправлен как любой из участников, так и оба сразу.

Остается лишь надеяться, что на практике данное нововведение позволит оставить без прав водителей, позволивших себе сесть за руль в состоянии алкогольного опьянения.

Погрешность измерений при проведении освидетельствования на состояние опьянения

Второе изменение. В правила добавлена суммарная погрешность измерений при проведении освидетельствования:

8. Наличие или отсутствие состояния алкогольного опьянения определяется на основании показаний используемого технического средства измерения с учетом допустимой погрешности технического средства измерения.

8. Факт употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

Напомню, что в кодекс об административных правонарушениях порог 0.16 миллиграмм на литр был внесен еще 1 сентября 2013 года (подробности здесь).

Поэтому данное изменение лишь приводит текст правил освидетельствования к актуальному состоянию.

Акт освидетельствования на состояние опьянения

Ну и последнее изменение правил, затронувшее оформление акта освидетельствования на состояние алкогольного опьянения:

9. В случае выявления наличия абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе в результате освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, составляется акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, форма которого утверждается Министерством внутренних дел Российской Федерации по согласованию с Министерством здравоохранения Российской Федерации. К указанному акту приобщается бумажный носитель с записью результатов исследования. Копия этого акта выдается водителю транспортного средства, в отношении которого проведено освидетельствование на состояние алкогольного опьянения.

9. Результаты освидетельствования на состояние алкогольного опьянения отражаются в акте освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, форма которого утверждается Министерством внутренних дел Российской Федерации по согласованию с Министерством здравоохранения Российской Федерации. К указанному акту приобщается бумажный носитель с записью результатов исследования. Копия этого акта выдается водителю транспортного средства, в отношении которого проведено освидетельствование на состояние алкогольного опьянения.

В случае отказа водителя транспортного средства от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения не составляется.

Рассмотрим все изменения по порядку:

1. Ранее акт составлялся только в случае выявления спирта в выдыхаемом воздухе. Начиная с 4 декабря 2013 года, акт будет составляться независимо от результатов освидетельствования.

2. Акт не будет составляться лишь в том случае, если водитель откажется от прохождения освидетельствования.

На этом рассмотрение очередных изменений правил освидетельствования на состояние опьянения окончено.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Остановка транспортного средства сотрудником ДПС

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет про остановку транспортного средства сотрудником ГИБДД. В правилах дорожного движения к данной ситуации относятся всего несколько пунктов. Тем не менее многие водители их не знают, в связи с чем имеют вопросы по поводу остановки автомобиля ДПС.

Также в данной статье будут рассмотрены причины остановки транспортного средства, регламентированные административным регламентом ГИБДД (приказом 185). Приступим.

Остановка автомобиля сотрудником ГИБДД с точки зрения ПДД

Пункт 2.4 ПДД дает регулировщикам право остановки транспортных средств:

2.4. Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей и автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах - также работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.

Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны предъявлять по требованию водителя служебное удостоверение.

Т.е. останавливать автомобили могут только регулировщики.

Понятие регулировщик регламентировано пунктом 1.2 правил:

"Регулировщик" - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.

Т.е. останавливать автомобили могут не только сотрудники ГИБДД (полицейские), но и дорожные работники, работники железнодорожных переездов и паромных переправ.

Где нужно остановить автомобиль?

Рассмотрим пункт 6.15 правил дорожного движения:

6.15. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

Если Вы получили сигнал регулировщика об остановке транспортного средства, то Вы должны остановить свой автомобиль именно там, где указал регулировщик. Даже если остановка в указанном месте запрещена правилами дорожного движения.

Тем не менее на практике у Вас остается небольшое пространство для маневра. Сотрудник ДПС только обозначает место, где водитель должен остановиться. Однако конкретное место (метр влево или метр вправо) Вы сможете выбрать самостоятельно. Поэтому при остановке автомобиля постарайтесь сделать это таким образом, чтобы создать минимум неудобств другим водителям и не подвергать себя и свой автомобиль риску ДТП.

На практике регулировщик может подать сигнал об остановке нечетко. В этом случае постарайтесь остановить автомобиль без нарушения правил дорожного движения.

Документы, которые проверяются при остановке автомобиля

Перечень документов для проверки регламентирован пунктом 2.1.1 ПДД:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;
регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа - и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак "Инвалид";
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

В случаях, прямо предусмотренных действующим законодательством, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путевой лист и товарно-транспортные документы.

В первую очередь обратите внимание, что водитель должен передавать документы только сотрудникам полиции (ДПС, ГИБДД). Выше речь шла о том, что регулировщиками кроме полицейских могут выступать работники дорожных служб, железнодорожных переездов и паромных переправ. Перечисленные лица могут остановить Ваш автомобиль, но передавать им документы Вы не обязаны.

Документы, которые может проверить сотрудник полиции:

Водительские права;
Свидетельство о регистрации транспортного средства;
Полис ОСАГО;
Документы о перевозке пассажиров или грузов, путевой лист;
Документ, подтверждающий инвалидность водителя или пассажира, в случае установки опознавательного знака "Инвалид".

Прочие документы сотрудник ГИБДД требовать от Вас не может.

Причины остановки авто сотрудниками ДПС в 2017 году

Основания для остановки автомашины сотрудником ГИБДД перечислены в пункте 63 административного регламента (приказ 185):

Нарушение правил дорожного движения или других требований в области безопасности дорожного движения. При этом нарушение может быть зафиксировано как непосредственно сотрудником ГИБДД, так и техническими средствами (видеокамерами, прибором для измерения скорости и т.п.).
Наличие данных о причастности водителя или пассажиров к ДТП, преступлению или нарушению. Например, информация о нарушении правил может быть получена по рации от другого наряда полиции.
Наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске.
Для опроса водителя или пассажиров о ДТП, нарушении или преступлении, свидетелями которого они являются.
Привлечение в качестве понятого для совершения административных процедур в отношении другого водителя (например, при проверке на состояние опьянения).
При регулировании дорожного движения. Например, если на узком участке дороги движение транспортных средств осуществляется поочередно. В этом случае полицейский по очереди останавливает автомобили разных направлений.
Для предоставления транспортного средства сотруднику ГИБДД.
Для привлечения водителя к оказанию помощи полицейским или другим участникам дорожного движения.
При проведении специальных мероприятий (рейдов) ГИБДД.
Для проверки документов. Остановка для проверки документов возможна только на стационарных постах ДПС.

Выше приведен исчерпывающий перечень оснований для остановки транспортного средства. Если Вы хотите подробнее изучить тему остановки автомобиля сотрудниками полиции, рекомендую Вам прослушать бесплатный аудиокурс "Секреты общения с ГИБДД". Данный курс посвящен подробному изучению административного регламента ГИБДД (обмундированию и документам сотрудников полиции, правилам несения службы, оспариванию решений полицейских и т.д.).

Подведем итоги данной статьи:

Водитель должен остановить автомобиль по требованию регулировщика.
Регулировщиками могут быть не только полицейские, но и дорожные рабочие, сотрудники железнодорожных переездов и паромных переправ.
Предъявлять документы нужно только по требованию полицейских (ДПС).
Водитель должен остановить автомобиль там, куда указал регулировщик. Даже в том случае, если это противоречит требованиям дорожных знаков или разметки.

Отмечу, что на практике законопослушных водителей сотрудники ГИБДД останавливают довольно редко. Тем не менее если Вас когда-нибудь остановят, Вы будете знать, как и что делать.

В завершение предлагаю Вам посмотреть веселое видео про остановку автомобиля сотрудником полиции:

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Оформление ДТП без ГИБДД

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье будет рассмотрено самостоятельное оформление ДТП без ГИБДД, возможность которого предусмотрена отечественным законодательством достаточно давно. Тем не менее упрощенное оформление ДТП используется ограниченным числом водителей, т.к. многие просто не представляют, каким образом нужно оформлять документы.

Сегодня будут рассмотрены ситуации, в которых возможно оформление ДТП по европротоколу, а также некоторые особенности заполнения извещения о дорожно-транспортном происшествии.

Извещение о дорожно-транспортном происшествии

Для того, чтобы оформить ДТП без ГИБДД Вам потребуется извещение о дорожно-транспортном происшествии, которое обычно выдается вместе с полисом ОСАГО. Предлагаю Вам прямо сейчас проверить, есть ли у Вас этот документ:

Извещение о ДТП

Естественно, имеющаяся у Вас копия должна быть не заполнена.

Давайте рассмотрим особенности, которые позволят понять, подходит ли имеющееся у Вас извещение о ДТП для самостоятельного оформления ДТП:

1. Проверьте, на месте ли все 3 листа документа (извещение, копия извещения, инструкция по заполнению).

2. Проверьте, в каком состоянии находится второй лист (самокопирующийся). Дело в том, что со временем второй лист под воздействием высоких температур, влаги и т.п. может прийти в состояние, непригодное для использования.

3. Проверьте, является ли имеющийся у Вас бланк действующим. Для того, чтобы это сделать, посмотрите на среднюю колонку бланка. В современном бланке в этой колонке должно быть 23 пункта (в приведенном выше бланке пунктов всего 20, в настоящее время им пользоваться нельзя). Подробнее про новые бланки извещений Вы можете узнать в статье "Введение новых бланков документов, заполняемых при дорожно-транспортном происшествии".

Если у Вас бланк пришел в негодность или устарел, то следует получить новый документ в Вашей страховой компании.

В процессе написания этой статьи я проверил имеющийся у меня бланк и оказалось, что им можно было воспользоваться только до 1 апреля 2012 года. Поэтому в ближайшее время получу новый бланк в страховой.

Условия самостоятельного оформления ДТП

Наверняка Вам известно, что оформление ДТП без участия сотрудников ГИБДД возможно далеко не всегда. Давайте рассмотрим условия, при которых это возможно (пункт 2.6.1 ПДД):

ДТП произошло с участием двух автомобилей;
вред причинен только имуществу;
участники происшествия не имеют разногласий по поводу обстоятельств происшествия, характера и перечня повреждений;

Если все эти пункты соблюдены, то можно оформить ДТП без вызова ГИБДД, что может неплохо сэкономить Ваше время.

Однако обращаю Ваше внимание, что при оформление ДТП по европротоколу максимальная выплата страховой компании не будет превышать 50 000 рублей. Этой суммы хватит лишь на небольшой ремонт, поэтому перед тем как самостоятельно оформлять ДТП, нужно убедиться, что 50 тысяч на ремонт хватит. Для этого можно позвонить в выбранную Вами автомастерскую и уточнить примерную стоимость ремонта.

Важное замечание! Если виновник ДТП заключил договор ОСАГО до 1 августа 2014 года, то максимальная выплата при самостоятельно оформлении ДТП составит только 25 000 рублей.

Естественно, для самостоятельного оформления хотя бы у одного из участников ДТП должно быть извещение о дорожно-транспортном происшествии. Намного лучше, если документ есть у каждого из водителей и в случае ошибки при заполнении можно воспользоваться другим экземпляром.

Самостоятельное оформление ДТП после 1 октября 2014 года

Начиная с 1 октября 2014 года на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области действуют особые условия самостоятельного оформления ДТП. На территории этих регионов можно получить страховую выплату, ограниченную суммой 400 000 рублей.

Однако для этого должны быть соблюдены дополнительные условия. Участники ДТП должны предоставить страховщику:

Фото или видеозаписи транспортных средств и их повреждений на месте ДТП;
Данные, зафиксированные с помощью навигаторов ГЛОНАСС.

Если у Вас нет навигатора ГЛОНАСС или фото/видеозаписи повреждений транспортных средств, то Вы вправе рассчитывать на стандартную максимальную выплату в 50 000 рублей.

Порядок оформления ДТП без ГИБДД

Прежде чем переходить непосредственно к заполнению бланка извещения, нужно устно обговорить со вторым участником ДТП все детали и выяснить, нет ли разногласий. Если разногласия есть, то заполнять извещение бесполезно - нужно вызывать ГИБДД. То же самое касается случаев, где ущерб превышает 50 000 рублей, нанесен вред здоровью или в ДТП участвуют более 2х автомобилей.

Если же предварительная договоренность достигнута, можно приступать к заполнению бланка извещения:

Извещение о ДТП

Для начала необходимо заполнить лицевую сторону документа (она на картинке). Эта часть заполняется водителями совместно. Для этого лучше всего сесть в один из автомобилей и заполнить первый лист.

Обращаю внимание, что на этом листе есть как совместно заполняемые части, так и части, относящиеся лишь к одному из автомобилей (синие колонки).

Заполнять документ нужно разборчиво. При этом нужно следить за тем, чтобы информация копировалась на второй лист и при необходимости сильнее нажимать ручкой на бумагу.

Все графы рекомендую заполнять печатными буквами. Оставшиеся незаполненными места следует прочеркивать, чтобы исключить добавления лишней информации.

После того, как лицевая сторона извещения совместно заполнена и подписана, следует разделить бланк. Рекомендую оригинал забирать тому водителю, который будет обращаться в страховую за выплатой. Хотя в целом это и не имеет значения.

Что касается оборотной стороны, то заполнить её можно самостоятельно и не обязательно делать это на месте ДТП. Гораздо удобнее оформить её дома в спокойной обстановке, проконсультировавшись, например, со знакомым юристом или на форуме pddclub.ru.

При заполнении оборотной стороны следует обратить внимание на графу "обстоятельства ДТП". Если Вы в ДТП невиновны, то не следует в графу писать лишнего о своих действиях. Лучше подробнее опишите пункты правил, которые нарушил второй участник ДТП.

Если информация не умещается на обратной стороне листа, то к документу можно приложить дополнительный лист бумаги. При этом в самом извещении нужно сделать отметку "с приложением".

После того, как документ заполнен, нужно обратиться в свою страховую компанию с заявлением о страховой выплате, к которому и следует приложить извещение.

В целом, оформление ДТП без ГИБДД - довольно удобная процедура, однако она до сих пор не приобрела популярности у водителей. И основная причина этого состоит в том, что далеко не каждому понятно, как оформлять извещение о ДТП. Кстати, если Вам вдруг понадобится самостоятельное оформление ДТП, Вы всегда можете обратиться к третьему листу извещения, на котором расписаны основные моменты.

Ну и последнее. Если не уверены, что сможете правильно оформить европротокол, вызывайте ГИБДД. Естественно, придется потерять несколько часов, но и ошибка при оформлении извещения может лишить Вас страховой выплаты.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru