Усилитель для автомобильной антенны
Как сделать автомобильную антенну своими руками? Читай как
Достаточно много людей интересуется, как сделать автомобильную антенну своими руками. Конечно, сейчас можно купить такой прибор. Но, магазинные варианты оказываются не всегда качественными. Они довольно быстро выходят из строя. Также, во многих случаях они имеют ограничения по диапазонам. При покупке нужно обращать внимание на этот факт. Иначе, получите дорогостоящую безделушку, которая будет просто находиться на машине. При этом, никакого эффекта от этого не будет. Именно поэтому на автомобили так много устанавливается самодельных радиоулавливающих устройств. Тем более, что для этого не требуется особых навыков.
- Пассивная. Это самый простой вариант. Приемное устройство ловит радиоволны, и передает их на магнитолу или рацию без усиления сигнала. Обычно используется для приема мощных местных радиостанций;
- Активная. Она имеет встроенный усилитель. Благодаря этому, получается прослушивать радиостанции, которые могут находиться достаточно далеко. На практике, далеко не всегда использование таких антенн оправдано. Если вы ездите только по городу, и раз в неделю на дачу, то нет смысла приобретать или делать такую антенну.
- Наружные антенны обычно пассивные. Они располагаются на кузове, так удается достичь максимальной эффективности приема сигнала;
- Внутренние. Расположены такие устройства в салоне. Большая часть таких антенн активные.Зная, куда вы будете ставить антенну, а также особенности приема в местности, где вы обычно ездите, можно вполне точно определить разновидность приспособления.
Делаем своими рукамиВариантов для сборки такого приспособления несколько. Для начала, рассмотрим самый простой вариант – пассивную антенну:- Для начала берем мягкую медную проволоку. Ее потребуется около 2-3 метров;
- Проволоку наматываем на анкерный болт. При этом, следите чтобы витки не перехлестывались, иначе будут помехи;
- Припаиваем к одному из концов получившейся обмотки провод, который будет подключаться к магнитоле;
- Подбираем пластиковый чехол;
- Устанавливаем антенну на крышу. Существует несколько способов сделать это. Наиболее простой, это с использованием мощного магнита, но неправильное положение антенны относительно него, может привести к помехам. Более надежно будет закрепить ее с помощью болтиков. Для этого, придется сверлить в крыше отверстия. Зато не будет помех, и установлена антенна будет максимально надежно;
- Остается только протянуть провод. Проще всего сделать это по стойке.
Несколько сложнее сделать антенну с усилителем. Точнее, саму антенну сделать несложно, по сути, процесс не отличается от описанного выше. В крайнем случае, можно взять обычную пассивную антенну, и добавить к ней самодельный усилитель. Вот сделать усилитель, значительно сложнее. Для этого, потребуются навыки работы с паяльником. Для начала найдите принципиальную схему усилителя. Делать прибор можно со свободно лежащими деталями, или на печатной плате. Последний вариант более удобен. Но, для этого придется повозиться с приготовлением платы. Зато, все будет размещено максимально компактно.Для создания усилителя, вам потребуется транзистор. У него должны быть фильтры частот 115-120 МГц, а также 60-65 МГц. Обычно, применяют транзистор КТЗ68А. Также потребуется несколько резисторов и конденсаторов. Выбирать их следует, исходя из показателей транзистора. Также потребуется катушка индуктивности. Все это устанавливается на монтажную плату и припаивается. После чего, подключается к антенне и проверяется.Покупка готовой антенны. На самом деле, такое приспособление как антенна не является дорогим. Поэтому, многие автолюбители предпочитают покупать готовый вариант. Касается это пассивных антенн. Более мощные активные антенны стоят дороже. Их имеет смысл делать самостоятельно, но такой тип приборов используется достаточно редко.
Что делать, если плохо ловит радио в машине? Дорога без музыки и радио, скучна
У любого водителя может возникнуть вопрос, что делать, если плохо ловит радио в машине? Несмотря, что этот аксессуар не влияет на ходовые качества или безопасность движения, автолюбители, привыкшие в длительных поездках слушать приятную музыку или последние новости, становятся недовольными сбоями в работе магнитолы. Еще больше раздражает водителя и пассажиров изменчивое настроение радиоприемника, когда он периодически начинает хрипеть, пищать и прыгать по волнам. Чтобы устранить рассматриваемую проблему, прежде всего, необходимо знать, как правильно изначально подключить и настроить радио.
Основные настройкиЧто делать, если плохо ловит радио в машине и как это может быть связано с транспортным средством, рассмотрим далее. Для начал нужно знать общие правила монтажа. В этом процессе нет ничего сложного:- После установки необходимо подключить к магнитоле качественную антенну. Она может быть внутренней, наружной, на клейкой ленте или телескопического типа. Основное условие для этого элемента – возможность работать в диапазоне AM/FM;
- Используя кнопки на панели магнитолы либо пульт, следует настроить волны радиостанций на прием. Частота диапазона в режиме поиска меняется при нажатии соответствующей кнопки вверх или вниз. Как вариант, можно ввести параметры требуемых радиостанций, если вы их знаете. В современных магнитолах имеется функция автоматического поиска, которая при активации сканирует возможное пространство, а найдя устойчивый сигнал, оставляет его в памяти приемника;
- Для выбора любимого канала можно воспользоваться их нумерацией. Достаточно просто удерживать несколько секунд клавишу с выбранной цифрой во время включения желаемой станции. В дальнейшем, после нажатия этого номера, включиться любимый канал.
- 1. Нестабильный прием радиостанции из-за удаления от передающего сигнала или наличие дополнительных помех (электрических опор высокого напряжения, вышек мобильных операторов, железной дороги). Эта проблема решается логичными действиями. Покинув зону нестабильного приема, работа радио налаживается. Также активный мобильный телефон или планшет, может негативно влиять на работу приемника, если находится в непосредственной близости от него;
- 2. Неисправная антенна. Здесь тоже все понятно. Необходимо ее осмотреть, устранить все окисления методом зачистки, болтающиеся контакты способом пайки или зажима. На внешней антенне следует проверить штекер на предмет повреждений. Если не поможет, следует показать элемент специалисту и при необходимости заменить антенну;
- 3. Следующая причина, по которой радио может шипеть и нервировать, это неисправность самого приемника. Как правило, она заключается в треснутой плате. Если, после вскрытия аппарата, дефект имеется, его следует пропаять. Ввиду проведения почти ювелирной работы, операцию с ремонтом платы лучше доверить профессионалу.
Прочие причины плохого приема. Иногда случается так, что после замены штатной магнитолы, радио начинает плохо работать. Причина кроется в том, что у родной аппаратуры, разъем для подключения антенны, выполняет функцию усилителя. У новой магнитолы такая опция отсутствует. Некоторые автомобилисты советуют установить активную антенну, запитав ее от синего провода автомобильного музыкального устройства. Альтернативный, но похожий метод устранения неисправности, рассмотрим на конкретном примере. После замены штатной магнитолы на новый аппарат «Пионер» из эфира пропали практически все станции. С антенной и приемником все было в порядке. Статьи по теме:- "Что лучше Alpine или Pioneer?";
- "Все о подключении автомагнитолы PIONEER своими руками".
По совету специалиста нужно выполнить следующие манипуляции:- Приобрести специальный переходник для нештатной магнитолы с подходящими гнездами и разъемами или спаять его самому;
- При производстве работ самостоятельно потребуется конденсатор (100пФ), дроссель (100 мкг);
- Два дроссельных вывода спаиваются между собой и конденсатором, от которого будет идти выход на антенну;
- Второй вывод конденсатора соединяется с центральной жилой антенны, а оставшийся дроссельный край спаивается с проводом, предназначенным для запитки;
- Все открытые места тщательно изолируются;
- Подключается 12 V на антенну через дроссель, а на магнитолу посредством конденсатора, все.
Как выбрать CB рацию, усилитель и антенну
Если Вы задумываетесь купить автомобильную рацию для такси или просто для личного пользования, тогда спешить не стоит. Если подойти к вопросу выбора рации грамотно, тогда можно добиться максимальных результатов с минимальными затратами. Разберемся, какая Си Би Рация лучше, какую выбрать антенну для нее и нужен ли усилитель. Для того чтобы понять, какая именно конфигурация (рация, антенна, усилитель) оптимальна для Вас, необходимо знать, зачем Вам связь в принципе. В упрощенной форме дальность связи: - по передаче - будет определяться характеристиками антенны и усилителя (или оконченного каскада передатчика радиостанции, если усилитель Вы не применяете);
- по приему - антенны и радиостанции (ее приемника).
Лучшие комплекты из рации и антенны без усилителя
Начнем обзор раций и антенн с самых дешевых, но достойных. Конечные комплекты будут представлять собой возможный максимум.Вариант 1: рация Megajet MJ 300 и антенна Таис МА 27.- В такой комплектации дальность связи между машинами будет уверенных 3-5км. Этот комплект можно отнести к категории "Дешево и сердито". Кроме приятной цены появляется возможность подключать аппарат от прикуривателя, таким образом, комплект можно переставлять с машины на машину.
- Улучшить характеристики можно, если установить более лучшую антенну для рации.
- Замена антенны МА 27 на Alan'овскую ML 145 позволит увеличить дальность связи на 25-30%.
- Если позволяют средства, то меняем антенну на стационарно крепящуюся:
- Такая комплектация, кто любит антенны покороче. Lemm АТ-1700 при той же длине заметно проигрывает им в эффективности, 1200 и 1500 - еще хуже. Рассматривать 90-сантиметровую антенну АТ-550 вообще не стоит, как и связываться с Alan 9+ (из-за очень низкой ее эффективности).
- Кто не против установить длинную антенну на автомобиль - двухметровая антенна AT 73 обеспечит Вас уверенной связью между машинами до 8-10 км.
- Это оптимальный комплект рации для дальнобойщиков и для легковых автомобилей.
- Если такой дальности связи Вам все еще не достаточно, тогда следует выбрать более лучшую рацию.
- Если нет возможности купить MJ 600 Turbo, тогда есть другие, менее рекомендуемые модели MJ 600+ Turbo, MJ 3031 M Turbo.
- В результате, дальность уверенной связи между машинами с однотипной аппаратурой возрастет до 10-13км.
- Если заменить антенну АТ 73 на Turbo 2001, тогда радиус связи увеличим еще на 10%.
- Таким образом, по совокупности технических характеристик комплект MJ 600 Turbo + Turbo 2001, пожалуй, лучший комплект рация и антенна без усилителя для любителей бездорожья.
Примерная цена раций и антенн: - Рация Megajet MJ 300 - 2500 рублей.
- Рация Megajet MJ 600 - 4500 рублей.
- Таис МА 27 - 1100 рублей.
- Alan ML 145 - 1400 рублей.
- Lemm AT-1000 Eagle - 1500 рублей.
- Lemm АТ 73 - 1600 рублей.
- Lemm Turbo 2001 - 1900 рублей.
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
