схемопедия. Схема намотки спидометра

Намотка показаний пробега в 3-х фазных спидометрах « схемопедия

Корректировку показаний пробега на автомобилях «КАМАЗ», и других моделей, с трёх фазным, 24-х вольтовым, электромеханическим спидометром можно произвести при помощи предлагаемого устройства. Это не сложная схема, собрана на дешёвой элементной базе, но достойно справляется с намоткой показаний в ту или иную сторону. Нет необходимости нарушать целостность пломб в приборной панели необходимо лишь подключиться к проводам, отходящим от спидометра.

На элементах DD1.1-DD1.3 собран генератор прямоугольных импульсов по классической схеме. Далее эти импульсы поступают на десятичный счётчик-делитель, собранный на микросхеме DD2 К561ИЕ8, работающий с укороченным циклом (счёт до 6). Диоды D1-9 формируют из шести выходов DD2 (Q0-Q5) 3-х фазные импульсы, сдвинутые по каждой фазе, которые поступают на выходные элементы DD1.4-DD1.6. После этого сигнал подключается к фазным проводам спидометра и в зависимости от фазировки можно изменять показания пробега в большую или меньшую сторону.

На графике приведена теоретическая форма сигнала на входах элементов DD1.4-DD1.6 (без R-C цепочек).

Схема питается от бортовой сети автомобиля 24В, но для работы спидометра и устройства достаточно и двенадцати-вольтового аккумулятора. В схеме установлен стабилизатор напряжения 7812 для питания элементов схемы, на входе которого установлен защитный диод от переполюсовки. Конденсатор С2 является фильтром, который необходимо установить обязательно. Цепочки R3-5 C3-5 сглаживают прямоугольный фронт импульсов. Из практики, без применения этих конденсаторов, стрелка спидометра падала в ноль при интенсивном поднятии частоты. Переменный резистор R2 удобно использовать со встроенным выключателем, т.к. отпадёт необходимость в применении дополнительного выключателя питания.

Настройка устройства сводится к подбору номиналов C1 и R1, чтобы «положить» стрелку спидометра. Во время пуска, движок резистора R2 должен находиться в крайнем правом по схеме положении, а затем плавно поднимается частота генератора уменьшением его сопротивления.

Литература: В.Л.Шило «Популярные цифровые микросхемы», 1989.

Скачать печатную плату в формате Sprint-Layout

Автор: Пугин Виталий Александрович

shemopedia.ru

Намотать, смотать, накрутить, подкрутить, подмотать электронный спидометр

CAN-подмотчик пробега

С какими моделями авто совместим прибор?

Вышеописанная схема подмотки спидометра подходит для применения при коррекции показателей приборов транспортных средств различных зарубежных автопроизводителей. Скорректировать цифровой спидометр возможно на следующих авто:

Марка автомобиля - модель

* Газель - Газель-Некст, ГАЗель NEXT

* Audi - A4/A6/A8, Q5, Q7, AllRoad* BMW - 7 серия e65-66-67 (2001-2007), X5 e70, 3/5/7-серия с 2007 до 2011

* BMW - 5/7-серия с 2010 (F-Кузова)* Cadillac - Escalade c2008* Chevrolet - Aveo c 2012,Tahoe,Captiva,Cruze, Orlando, Express* Chevrolet - Epica АКПП, Express c 2013* Citroen - Berlingo c 2012* Citroen - C5 с 2008* Citroen - Jumper* Fiat - Ducato* Ford - Фокус2, Fusion, Fiesta, Transit, Tourneo, C- Max, Mondeo до 2007, Scorpio, Escape c 2007, * Ford - Mondeo с 2007, S-Max, Galaxi* Ford - Transit BUS, Scorpio* Ford - Ford Maveric 2006* Ford - Focus 3 c 2011* Ford - Explorer c 2011* Ford - Transit (Torneo) с 2013* Ford - Ranger c 2013* Honda - Civic c 2008, CRV c 2008, Pilot, Accord* Hyundai - Tucson c 2010, Sonata c 2011, Ix30, Ix35, Solaris, Elantra АКПП c 2011* Hyundai - Santafe c 2011, Ix55 c 2008, Genesis, Ix30 АКПП с 2012, i20, i30, i40 с сент. 2012,ECUUS 2012* Hyundai - Solaris c 2014* Hyundai - Santafe 2010* Hyundai - Genesis 2014* Infiniti - FX-35/45, QX-56, G35* ISUZU - NPR75* Iveco - Daily c 2007* Jeep - Grand Cherokee c 2010* Jeep - Grand Cherokee c 2013* Kia - Sportage, Sorento,Cerato, Optima, Quoris* Kia Hyundai - Elantra АКПП c 2011* LandRover - Discaveri 3, Rangerover Sport c 2008* Lexus - Lx570, Rx350 c 2010, Ls460 c 2007* Lifan - Solano* Mazda - Маzdа-2/3/6, CX-7* Mercedes - Кузов 222 с 2014* Mercedes - Кузова 112, 164, 204, 211, 212, 220, 221, 251, Vito, Viano, Sprinter, ML, GL,* Mitsubishi - Lancer X, Outlander XL, Outlander III c 2012 ASX * Nissan - Pathfinder с 2007, Primera с 2005, X-Trail, Teana, Murano, Qashqai, Navara, Patrol c 2010, Sentra с 2014* Opel - Zafirta, Astra, Vectra* Opel - Astra New, Antara, Insignia* Peugeot - Peugeot 3008, 4007* Peugeot - Peugeot 308, 408, 508, 509* Peugeot - Peugeot Boxer* Peugeot - Boxer c 2013 * Renault - Coleos* Renault - Scenic-2, Megan-2, Master, Kangoo* Renault - Fluence, Latitude, Megan-3, Logan c 2014, Sandero с 2014* Skoda - Octavia до 2014, SuperB, Yeti, Fabia, Rapid* Skoda - Oktavia c 2014* SsangYong - Rexton-2 c 2007, Kairon, Actyon, Chairman* Suzuki - Vitara c 2007, Kizashi, SX-4* Toyota - HighLander c 2008, Avensis c 2009, Auris c 2006, Camry c 2007, Tundra, Corolla c 2006, Land Cruiser 200, Prado c 2009, Rav4 * VAZ - Лада Гранта, Приора (CAN), Калина (с щитком Granta)* Volvo - XC70, S80* Volvo - XC60, XC90* Volvo - S80 с 2013* Volvo старые - до 2004 года* VW - Passat B6, B7, Golf V, Jetta, Caddy, T5, Touareg, Caravelle, Multivan, Tiguan, Amarok. Polo* VW - Crafter* VW - Touareg c 2011

Чтобы получить подробную инструкцию, из которой вы сможете подробно узнать, как намотать спидометр на транспортных средствах вышеуказанных моделей, следует сделать запрос на e-mail нашей компании. Наши консультанты совершенно бесплатно вышлют вам инструктаж в кратчайшие сроки.

Вы можете так же самостоятельно скачать документ "Инструкция по КАН намотке" от lipetsk-auto.ru

Чтобы точно выяснить, возможно ли скорректировать спидометр электронный на модели вашего авто, используя устройство от нашей компании, обращайтесь к менеджерам. Наш CAN-прибор совместим с электронными системами большинства иномарок современных моделей и автомобилей отечественного производства. Если вы интересуетесь, как подмотать спидометр на Газели НЕКСТ либо каком-то другом отечественном автомобиле выпускаемом с 2015 года, то крутилку спидометра купить можно в нашем магазине.

Наверняка, не найдется автомобилиста, которому необходимо объяснять, что представляет собой спидометр и для чего в вашем автомобиле установлено это устройство. С его помощью осуществляется фиксация скорости автомобиля. Одной из составляющих частей этого прибора является одометр — прибор, фиксирующий пробег транспортного средства. Многим автомобилистам в той или иной ситуации просто необходима коррекция показаний одометра.

Возникает логичный вопрос: как подкрутить спидометр? Еще не так давно сделать это можно было только путем обращения к специалистам, которые разбираются во всех тонкостях устройства спидометра автомобиля. Такой метод имеет множество недостатков. Во-первых, на то, чтобы скорректировать данные, требуется немало времени. Во-вторых, услуги специалистов стоят достаточно дорого.

Сейчас коррекция показаний спидометра стала намного проще. В нашем интернет-магазине вы можете приобрести инновационное устройство, которое называется CAN-крутилка.

Что представляет собой CAN-крутилка?

Данный прибор называют совершенно по-разному — крутилка, намотчик спидометра и т. д. Основой устройства служит генератор импульсов. С его помощью генерируются электроимпульсы заданной частоты, что позволяет синхронизировать различные процессы в цифровых механизмах. В конкретном случае с его помощью осуществляется коррекция одометра.

На сегодняшний день CAN-намотка — это самое инновационное и технологичное приспособление, при помощи которого можно произвести накрутку спидометра своими руками. Главное достоинство заключается простоте установки, не требующей никаких дополнительных подключений.

Прибор работает по CAN-шине — межкомпонентной линии передачи данных. Для подключения используется диагностический OBD2-разъем, имеющийся на каждом автомобиле.

Устройство состоит из корпуса, подключающегося к штатному OBD2-разъёму ТС, и схемы формирования кодовых посылок. Для настройки крутилки спидометра прибор оснащен кнопкой, и светодиодным индикатором.

Главные достоинства CAN-крутилки

Наше устройство для подмотки километража спидометра отличается уникальными характеристиками. От прочих моталок спидометра оно выгодно отличается благодаря таким преимуществам:

используется OBDII-разъем, а значит, накрутка спидометра действует непосредственно из салона машины;
монтаж прибора отличается простотой, а значит, крутилка спидометра своими руками может быть установлена за пару минут, без привлечения специалистов и без дополнительных трат;
коррекция пробега осуществляется во всех дублирующих сервисных блоках, за счет чего при диагностике транспортного средства невозможно определить, что была проведена намотка спидометра. КАН крутилка будет самостоятельно определять блоки, хранящие информацию о километраже, и корректировать ее;

моталка отличается компактностью и удобством эксплуатации;
КАН намотка проходит тщательную проверку качества с помощью наиболее современного специализированного оборудования;
наша компания является производителем этих приборов, а потому моталку для спидометра купить вы можете по самой доступной цене, не переплачивая;
подмотка спидометра совместима и с АКПП, и с МКПП. Она подходит для авто, оснащенных двигателями любого объема;
корректировка одометра — совершенно безопасная процедура, поскольку устройство подключается не через электрическую проводку, а с помощью диагностического разъема. Оно не вредит электронике авто;
моталка для спидометра работает очень быстро. Скорость может достичь 4000 км/ч (она зависит от марки и модели вашего ТС). За счет этого коррекция спидометра происходит в предельно короткие сроки;
при замене транспортного средства нет необходимости покупать новое устройство. Вы можете просто перепрограммировать прибор у нас, чтобы он корректно работал с другим автомобилем.

Преимущества покупки намотчика на lipetsk-auto.ru

Компания Lipetsk-auto.ru работает уже более шести лет. За это время мы получили сотни положительных отзывов от довольных клиентов. Обращаясь в нашу компанию, вы получаете ряд неоспоримых преимуществ:

наша компания самостоятельно производит предлагаемую продукцию. Мы гарантируем ее безупречное качество. Кроме того, благодаря тому, что вы покупаете товар напрямую у производителя, на крутилку спидометра цена совсем невысокая;
мы предоставляем гарантию на нашу продукцию. Она составляет двенадцать месяцев. Вы можете вернуть товар в течение месяца, если он по каким-либо причинам вас не устроил. Мы в полном объеме возместим стоимость товара. При наступлении гарантийного случая мы в оперативном порядке произведем ремонт прибора либо же его обмен на исправную продукцию;
вы получаете действительно качественный прибор, созданный согласно всем существующим современным требованиям. Устройства сертифицированы и прошли все необходимые проверки и тестирования;
удобные условия доставки. Мы отправляем заказы в день их оформления. Доставка осуществляется при помощи Почты России либо же транспортной компанией «Деловые линии». Доставка в любой регион России занимает не более 10-ти дней. Также возможен самовывоз заказа;

удобные условия оплаты. Вы можете выбрать наложенный платеж, оплату при помощи кредитной карты Visa или MasterCard, электронной системы Яндекс.Деньги, платежной системы PayPal;
если вам нужна консультация касательно технических моментов работы устройства, вы можете обратиться в нашу службу технической поддержки совершенно бесплатно. Наши специалисты проконсультируют вас по всем возникающим вопросам.

Как подготовить устройство к работе?

После покупки прибора вам необходимо узнать, как накрутить спидометр с его помощью. Чтобы коррекция пробега автомобиля прошла быстро, прибор следует подготовить к работе. Это делается в три этапа:

этап №1 — подмотка одометра подготавливается для работы с авто конкретной модели;
этап №2 — крутилка для спидометра подсоединяется к разъему;
этап №3 — подмотка одометра настраивается при помощи подрежимов.

Этап №1. Переключение режимов

Схема моталки спидометра достаточно простая. Однако, как уже было сказано, прибор совместим с различными транспортными средствами от разных производителей. Именно поэтому, перед тем как намотать километраж на электронном спидометре, следует произвести подготовку прибор для корректной работы с выбранной моделью ТС. Поставляется крутилка электронного спидометра настроенной по умолчанию на действие в режиме №1.

Корректор спидометра подключается к авто. Затем подается электропитание (4-й контакт массы и 16-й контакт + 12В). После этого загорается индикатор. Во время этого нажимается кнопка прибора и удерживается (или перемыкается первый и пятый контакты пятиштырькового разъёма). Удерживать кнопку необходимо до тех пор, пока индикатор не замигает с 1 сек. паузой. При таком количестве миганий настройки придут в соответствие выбранному действующему режиму. После того как индикатор загорится требуемое число раз, кнопку можно отпустить. Намотка одометра автоматически выполнит перезагрузку. После этого отобразится вид транспортного средства, а также, соответственно, номер режима, в котором с ним действует прибор. Его следует выставить в таблице.

Этап №2. Подключение

На этом этапе подкрутка спидометра подсоединяется к OBDII-разъему транспортного средства. Обратите внимание на то, что подключение осуществляется при только выключенном зажигании. После подсоединения индикатор покажет номер режима. При его совпадении с вашим авто можно переходить к этапу №3. При несовпадении следует перейти к этапу №1 и повторить вышеописанные действия.

Этап №3. Настройка при помощи подрежимов

Включите зажигание. После этого смотка спидометра зажжет индикатор. Он позволит вам регулировать скорость накрутки электронного спидометра, следя за показателями на счетчике пробега (основном либо же суточном). В случаях, когда скорость слишком маленькая или вовсе отсутствует, используйте подрежимы.

Для переключения подрежимов нужно нажать кнопку в хвостовике, чтобы вновь регулировать скоростной режим. В совокупности возможно переключение не более восьми подрежимов. Во время их переключения индикатор погаснет на четверть секунды. Переключение осуществляется последовательно по кругу. Это позволяет вам выбирать самую подходящую скорость. Настройки, которые вы выберите последними, сохранятся автоматически.

Как используется и функционирует прибор?

Итак, мы выяснили, как подключить моталку. Схема намотки спидометра отличается простотой. После подключения прибор к OBD-II-разъему и корректной настройки режима/подрежима произойдет корректировка спидометра. Скорость работы вы можете регулировать, следя за счетчиком пробега. Когда вы получите необходимые вам показатели, следует отключить зажигание. Затем намотка крутилка спидометра отключается от транспортного средства.

Таким образом, намотка спидометра своими руками отнимает минимальное количество времени. Тем не менее следует помнить, что производить такую операцию во время движения транспортного средства запрещается. При работе с устройством внимательно следуйте инструкции.

В чем заключается схема подмотки спидометра? При подключении устройства к OBD-II-разъему на 3 сек. загорится индикатор. Он покажет, что подмотка электронного спидометра подключена к электропитанию и готова к эксплуатации.

Затем индикатор погаснет на 2 сек. После этого начнется отображение режимов работы. Частота отображения составляет 0,5 сек. Далее осуществляется проверка работоспособности CAN-шины:

при неподключенной и/или неактивной CAN-шине коррекция пробега авто проводиться не будет. Индикатор не загорится;
при подключенной и активной CAN-шине индикатор будет загораться на 0,25 сек. каждые 2 сек. Если шина регистрирует сообщения от определенных электронных блоков, индикатор засветится в постоянном режиме. Это обозначает, что программа коррекции одометра работает, то есть производится намотка пробега.

Схема крутилки спидометра своими руками очень простая. Спустя один час работы устройство заблокирует функцию переключения типа авто и подрежимов. Как смотать спидометр после блокировки прибора?

Это очень легко. Делается это двумя способами — все зависит от типа приобретенного прибора. Мы предлагаем два вида устройств:

лимитная модель. Благодаря такому прибору осуществляется коррекция пробега дешево. Скорректировать пробег можно на 50000 км. После этого требуется платная разблокировка. Для ее получения обратитесь в нашу фирму либо же в ее представительства;
безлимитная модель. Такую моталку купить стоит в том случае, если вы хотите наматывать пробег безо всяких ограничений.

Причины, по которым требуется коррекция показателей спидометра

Мы выяснили, как намотать электронный спидометр, применяя наше инновационное приспособление. Сама схема намотки спидометра очень простая. Однако вопрос также заключается в том, для чего именно она необходима. Автомобилисты ищут, как подмотать электронный спидометр, по ряду следующих основных причин:

Заниженные нормы расхода топлива в бухгалтерии предприятия/длительная езда в городских пробках. В этом случае, моталка для спидометра своими руками становится необходимостью. Только так водителю удастся сдавать правильные отчеты по пробегу и не доплачивать за топливо из своего кармана;
условия работы. Многие люди при помощи собственного автомобиля зарабатывают на жизнь — устраиваются в службы такси, доставки и т. п. В этом случае требуется рассчитывать расход топлива на определенное количество километров пути. Для жителей мегаполисов не секрет, как долго иногда приходится простаивать в пробках, на светофорах. Километраж при этом не изменяется, а вот счетчик топлива продолжает свою работу. В данной ситуации подмотка спидометра своими руками помогает не остаться в убытке, поскольку позволяет скорректировать данные о пробеге транспортного средства согласно реальным показателям.

Это лишь наиболее распространенные причины. На самом деле, их может быть куда больше. Существуют самые разные причины использования корректоров пробега. Какими бы они ни были, самое главное — приобрести качественный, надежный прибор, который предназначен для многократного использования и который не повредит электронной системе вашего автомобиля.

Немалое количество людей интересует не только техническая, но правовая сторона такой процедуры. Многие автомобилисты, столкнувшиеся с необходимостью корректировка показателей пробега, задаются вопросом: законна ли подмотка электронного спидометра своими руками? В народе бытует мнение, что такие действия неправомерны.

На самом деле в законодательстве нет ни одного правового акта, который бы регламентировал подобные действия. Мы можем вас заверить, что моталка своими руками показателей пробега транспортного средства, собственником которого вы являетесь — это совершенно легально. Изменение показаний в ту или иную сторону не повлечет за собой никаких последствий — ни административной, ни уголовной, ни какой-либо иной ответственности. Согласно закону, вы как собственник автомобиля в праве самостоятельно решать, нужна вам такая процедура или без нее можно обойтись.

Таким образом, использовать приборы для корректировки показателей спидометра — это очень удобно, предельно быстро и абсолютно законно. С нашей компанией это еще и чрезвычайно выгодно, так как мы не завышаем цен на наши устройства и предлагаем недорогие и удобные способы доставки. Если вам необходима коррекция пробега авто дешево, обращайтесь к нам, и вы останетесь довольны результатом на 100%!

lipetsk-auto.ru

Подмотка , Намотка , Can (Кан) подмотка , Подмотка одометра спидометра , Can прошивка , схема , USB

Намотки

ВСЕ УСТРОЙСТВА ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ТОЛЬКО ДЛЯ ПРОВЕРКИ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ ( СПИДОМЕТРОВ , ТАХОГРАФОВ , ОДОМЕТРОВ ) ЗА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИБОРОВ В ДРУГИХ ЦЕЛЯХ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ НЕ НЕСЕМ

Это устройство для намотки спидометра ( одометра ) на любом легковом и грузовом автомобиле ( тахографе ). Намотки есть двух типов :

- Аналоговая ( имитирует сигнал датчика скорости ) : подходит для автомобилей отечественного производства ( КАМАЗ, ГАЗЕЛЬ, ВАЗ, ЛАДА , ЛАНОС , И Т.Д.) , грузовых автомобилей с тахографом ( IVECO , DAF , RENAULT , FAW , FOTON , ISUZU , MAN , TATA И Т.Д. ) и многих иномарок производства до 2006 года. В этих автомобилях использовался датчик скорости (датчик спидометра ). Датчик устанавливался в коробке передач автомобиля. Устройство выполнено в корпусе от автомобильного зарядного для навигатора , очень просто в использовании и является полностью съемным , имеет регулятор скорости ( что позволит рисовать по шайбе на тахографе имитируя движение ) питание 12В – 24В в комплекте имеется доходчивая инструкция для подключения

- Цифровая ( CAN намотка ) : наматывает спидометр ( одометр ) по CAN –шине имитируя сигналы передаваемые блоком ABS . Подключается в диагностический разъем ( OBD II ) , который находится в салоне автомобиля . Для намотки вставляем устройство и включаем зажигание , пробег начинает увеличиваться . Устройство не оставляет ошибки и не нуждается в установке . За исключением автомобилей : Audi, VW, Skoda, Mercedes, BMW, Isuzu и некоторые модели Mitsubishi , для которых необходимо вывести два провода с моторной шины CAN в свободные контакты диагностического разъема . Намотка программируется под определенный тип автомобиля и является безлимитной, при смене автомобиля нет необходимости покупать новую намотку, устройство можно перепрограммировать под другую марку и модель автомобиля. Устройство не наносит вред электронике автомобиля и не оставляет ошибки. Использование прибора не возможно обнаружить, пробег записывается во всех блоках памяти авто, даже диагностическое оборудование у официального дилера не может обнаружить факт использования намотки спидометра. Устройство компактных размеров и легко поместится в кармане.

НОВИНКА CAN намотка в USB корпусе, это устройство самое маленькое и необычное в своем роде , а выглядит как обычная флешка и не вызывает никаких подозрений.

Список машин CAN-подмотки

Список всегда обновляется , если Вашего авто нет в списке , возможно , он работает аналоговым методом ( с датчиком скорости ) или его не успели внести . Звоните уточняйте !

Audi

Audi A4

Audi A6

Audi A8

Audi Allroad

Audi Q5

Audi Q7

Bmw

BMW 7 series

BMW 5 series

BMW 3 series

BMW 320i

BMW 520

BMW 523

BMW 525

BMW 525i

BMW 530

BMW 720

BMW 750

BMW X5

Chery

Chery Elara

Chevrolet

Chevrolet Aveo

Chevrolet Captiva

Chevrolet Epica AT

Chevrolet Cobalt

Chevrolet Cruze

Chevrolet Orlando

Chevrolet Malibu

Chevrolet Tahoe

Citroen

Citroen C4

Citroen C5

Citroen C-Crosser

Citroen C-Elysee

Citroen Berlingo

Citroen Jumper

Citroen Jumpy

Citroen Nemo

Citroen Space Tourer

Daewoo

Daewoo Gentra

Geely

Geely Emgrand

Great Wall

Great Wall Wingle

Great Wall Voleex c30

Fiat

Fiat Albea

Fiat Doblo

Fiat Dukato

Fiat Panda

Fiat Linea

Fiat Qubo

Ford

Ford C-MAX

Ford Connect

Ford Expolorer

Ford Fiesta

Ford Focus 2

Ford Focus 3

Ford Fusion

Ford Galaxy

Ford Ka

Ford Maverick

Ford Mondeo

Ford Ranger

Ford S-MAX

Ford Transit

Ford Transit Connect

Ford Tourneo

Honda

Honda CR-V

Honda Civic 4D

Honda Pilot

Honda Accord

Hummer

Hummer h4

Hyundai

Hyundai Accent

Hyundai Creta

Hyundai Elantra

Hyundai Equus

Hyundai Genesis

Hyundai Grandeur

Hyundai I30

Hyundai I40

Hyundai IX35

Hyundai IX55

Hyundai Santa FE

Hyundai Sonata

Hyundai Solaris

Hyundai Tucson

Infinity

Infinity G35

Infinity FX45

Infinity QX56

Iveco

Iveco Daily 35C15

Iveco Daily 35S12

Iveco Daily 35S13

Iveco Daily 50C15

Iveco Daily 55S11

Iveco Daily 65C15

Jaguar

Jaguar XF

Isuzu

Ataman

NPR 75

NQR 75

NRM 75

NLR 75

Kia

Kia Rio

Kia Cerato

Kia Optima

Kia Seed

Kia Sorento

Kia Sportage

Lancia

Lancia Ypsilon

Land Rover

LandRover Discovery 3

LandRover Discovery 4

LandRover Freelander

LandRover Freelander 2

LandRover Range Rover

LandRover Vogue

Lexus

Lexus ES 350

Lexus GX 460

Lexus LS 460

Lexus LS 600 HL

Lexus LS 570

Lexus RX 200

Lexus RX 270

Lexus RX 350

Mazda

Mazda 2

Mazda 3

Mazda 5

Mazda 6

Mazda CX7

Mazda CX5

Mazda CX9

Mercedes Benz

Mercedes Benz S450

Mercedes Benz W211

Mercedes Benz W221

Mercedes C-class W204

Mercedes C-class W203

Mercedes МL350

Mercedes ML500

Mercedes R-class

Mercedes Sprinter

Mercedes Viano

Mercedes Vito

Mitsubishi

Mitsubishi ASX

Mitsubishi Grandis

Mitsubishi L200

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander XL

Nissan

Nissan Almera

Nissan Murano

Nissan NV200

Nissan Pathfinder

Nissan Patrol

Nissan Primera

Nissan Juke

Nissan Qashqai

Nissan Teana

Nissan Tiida

Nissan Sentra

Nissan Х-Trail

Nissan Note

Opel

Opel Antara

Opel Astra

Opel Vectra

Opel Vivaro

Opel Zafira

Peugeot

Peugeot 207

Peugeot 208

Peugeot 301

Peugeot 308

Peugeot 3008

Peugeot 407

Peugeot 408

Peugeot 4007

Peugeot 607

Peugeot Expert

Peugeot Bipper

Peugeot Boxer

Peugeot Partner

Porsche

Porsche Cayene

Ravon

Ravon R2

Renault

Renault Dokker

Renault Duster

Renault Fluence

Renault Laguna

Renault Lodgy

Renault Logan

Renault Master

Renault Megane

Renault Kangoo

Renault Koleos

Renault Sandero

Renault Scenic

Renault Trafic

Saturn

Saturn Sky Cabrio

Seat

Seat Altea

Seat Toledo

Skoda

Skoda Octavia

Skoda Octavia A7

Skoda Fabia

Skoda Rapid

Skoda Super B

Skoda Yeti

Sang Yong

Sangyong Actyon

Sangyong Kyron

Sangyong Rexton

Sangyong Rodius

Subaru

Subaru Forester

Subaru XV

Suzuki

Suzuki Grand Vitara

Suzuki SX4

Toyota

Toyota Auris

Toyota Avensis

Toyota Camry

Toyota Corolla

Toyota Highlander

Toyota Prado

Toyota Prius

Toyota Rav4

Volvo

Volvo S40

Volvo S60

Volvo S80

Volvo XC70

Volvo XC90

VW Amarok

VW Caddy

VW Caravella

VW Crafter

VW Golf 5

VW Jetta

VW Multivan

VW Passat B6

VW Passat B7

VW Passat B8

VW Passat CC

VW Phaeton

VW Polo Sedan

VW Sharan

VW Tiguan

VW T5 Transporter

VW Touareg

VW Touran

Газ

Газель NEXT

Газон NEXT

ВАЗ

VAZ Granta

VAZ Priora

VAZ Kalina

VAZ Vesta

Камаз

Камаз Cummins

ПАЗ

ПАЗ 4234-04

ПАЗ Мрiя

УАЗ

УАЗ Патриот

podmotki.net