Решетка радиатора ваз 2107

Решетка радиатора ВАЗ 2107

Фары и решётка на радиаторе автомобиля – первое, что бросается в глаза при встрече автомашины, и одна из частей оформления, которая наиболее часто подвергается тюнингу. Усовершенствование обрамления радиатора делается как для красоты, так и для того, чтобы противодействовать ржавлению металлических деталей под ней. В некоторой степени решетка способна защитить радиатор от переохлаждения, попадания в его теплообменные пластины разного мусора и особенно тополиного пуха в некоторых регионах России.

Материал облицовки может быть различный: для автомобилей представительского класса это могут быть настоящие хромированные детали, для спортивных автомобилей это может быть облегченная карбоновая конструкция. Тот «хром», который ставится на ВАЗ 2107, является пластиковым, имитацией настоящего хрома.

Ниже представлена штатная решётка радиатора ВАЗ 2107

Если приглядеться, то по бокам у неё имеются зазоры, которые могут не совпадать, что придаёт этой детали оформления немного неряшливый, разорванный вид.

Вот образцы «запредельного» тюнинга, в том числе обрамления:

Или такой пример. Кажется, здесь потрясает крутизна номерного знака больше, чем черная решетка с фарами и всё, вместе взятое.

А на этом автомобиле чувствуется мощь американского движка и повышенного комфорта. А всего цена вопроса – сдвоенное обрамление.

Учитывая, что эту деталь оформления можно просто купить или заказать в интернет — магазине, то с помощью только одной смены этой части, оставив бампер нетронутым, можно получить интересное сочетание:

Решетка радиатора также иногда называется облицовкой, заводской вариант – хром. Также доступна чёрная пластиковая решетка. В любом случае, крепление её стандартное и осуществляется следующим способом:

Для того чтобы снять решётку, нужно выполнить следующие действия:

Берем ключ на 8, открываем капот, и выворачиваем 4 гайки, которыми крепится верхняя часть;
Затем обрамление снимается с капота.

Берём отвертку с крестообразным шлицем и выворачиваем три винта – самореза, которые крепят решетку сверху;
Затем решётка снимается. С внутренней стороны можно увидеть резиновые подушки, в трех точках крепления.

Можно ли заменить хром на брутальную, черную решетку? Можно, да ещё дешево. Для этого проведем легкий, бюджетный тюнинг.

Снимаем родную решетку, очищаем ее от грязи, сушим, если есть трещины и поломки – подклеиваем;
Нагреваем нож и вырезаем фирменный «парусник», вставляя для прочности небольшие кусочки пластика в образовавшееся отверстие:

Затем покупается обычный кабель – канал в магазине электротехники, для прокладки проводов, шириной 20 мм. Именно он подходит лучше всего.
Затем вырезается шесть полос необходимого размера, «садятся на решетку на подходящий клей, например, на «жидкие гвозди». В результате верхняя и нижняя рамка все равно берется как независимые перекладины:
Теперь конструкция зачищается и красится черной матовой краской из аэрозольного баллончика дважды. Получилась черная стильная решетка по бюджетным ценам.

Проводя тюнинг решетки радиатора ВАЗ 2107 можно немного изменить облик вашего автомобиля буквально за несколько часов.

comments powered by HyperComments

Возможно, вам будет интересно:

7vaz.ru

Решетка радиатора ВАЗ 2107: особенности тюнинга (Видео)

Первое, что бросается в глаза при взгляде на машину – фары и решетка радиатора. Соответственно, на эту часть машины обращают особое внимание при тюнинге.

Решетка выполняет несколько функций:

защищает радиатор от повреждения посторонними предметами;
направляет воздушный поток, улучшая обдув радиатора;
предотвращает контакт с горячим радиатором;
защищает радиатор от прямых солнечных лучей;
улучшает внешний вид, являясь важным элементом дизайна.

Материал решетки и ее цвет могут быть разные: хромированная сталь, карбон, пластик. Решетка радиатора ВАЗ 2107 выполнена из пластика с покрытием, имитирующим хром. Часто размеры боковых зазоров штатной решетки не совпадают, что придает внешнему облику машины несколько неряшливый вид.

Поэтому владельцы ВАЗ стремятся украсить свой автомобиль, устанавливая готовые тюнингованные решетки или изготавливая их своими руками.

Материал для тюнингованной решетки радиатора

Существует несколько разновидностей решеток радиаторов:

Алюминиевые. Этот универсальный прочный материал, применяется в дорогих автомобилях, внедорожниках. Наличие в сплаве кремния увеличивает прочность и защищает от коррозии.
Решетки из нержавеющей стали дешевле алюминиевых, а материал легче обрабатывается. Особенно хорошо смотрятся хромированные решетки радиатора из нержавейки. Дополнить композицию можно светодиодной подсветкой.
Карбоновые решетки отличаются сочетанием малого веса и высоких показателей прочности и долговечности. В домашних условиях изготовить карбоновую решетку не получится, поэтому можно лишь купить готовую.

Пластиковые решетки наиболее распространены благодаря низкой цене и достаточной прочности. Пластик позволяет экспериментировать с внешним видом машины без ощутимого урона для семейного бюджета. Для улучшения внешнего вида пластик можно окрасить в подходящий цвет.

Выбор материала для самостоятельного изготовления решетки зависит от наличия материалов и инструментов, финансовых возможностей и дизайнерской идеи.

Особенности изготовления декоративной решетки радиатора ВАЗ 2107

Стоит учесть, что при изготовлении решетки радиатора ВАЗ 2107 не получится придать ей любую задуманную форму. При разработке эскиза нужно отталкиваться от стандартной конструкции решетки. Самый простой вариант – изготовить решетку из пластика. Для изготовления решетки не хуже заводской достаточно наличия паяльника, ножовки и краски.

Работа начинается с создания каркаса. Его можно взять от старой решетки, удалив лишнее. После начинается работа над внутренней частью. Тут можно применить как части стандартных решеток, так и отдельные элементы, сделанные самостоятельно. Крупные отверстия или всю площадь можно закрыть стальной сеткой. При расчете выкройки следует учесть, что размер сетки должен быть больше размера закрываемой рамки. Это необходимо для фиксации сетки на внутренней стороне решетки. Для ее крепления можно применить силикон, П-образные скрепки, клей, пластиковые зажимы. Лучше не крепить сетку при помощи шурупов с шайбами – такое крепление весьма недолговечно.

Для крепления букв, лейблов и прочих декоративных элементов решетки идеально подходит силиконовый клей.

Тюнинг решетки радиатора – творческий процесс. В нем можно проявить фантазию и задействовать все имеющиеся материалы. Конструкция решетки может варьироваться и принимать самые оригинальные формы. Неизменную форму должен иметь только каркас. Решетка радиатора ВАЗ 2107, тюнинг которой дополнен изменениями в конструкцию бампера, может значительно улучшить обдув радиатора.

Снятие и монтаж решетки радиатора ВАЗ 2107

Для работы понадобится крестовая отвертка и торцовый ключ на 8.

Для снятия надо выполнить такие операции:

Открутить отверткой шесть саморезов, удерживающих нижнюю часть решетки на кузове.
Демонтировать нижнюю часть решетки.
Торцовым ключом открутить 4 гайки крепления верхней части решетки радиатора к капоту.
Снять верхнюю часть решетки.

Порядок снятия частей решетки не важен. Можно сначала демонтировать верхнюю, а затем нижнюю часть.

Установка решетки радиатора ВАЗ 2107 производится в обратном порядке.

semerkavaz.ru

Решетка радиатора ВАЗ 2107 – как поменять своими руками? + Видео

Радиаторная решетка ВАЗ 2107 – это деталь, которая одной из первых поддается замене во время тюнинга "семерки". Меняя этот элемент, водитель решает сразу две проблемы – существенно улучшает внешний вид авто и способствует более быстрому охлаждению двигателя за счет попадания к последнему большего количества воздуха.

1 В чем причина замены радиаторной решетки ВАЗ 2107?

Выпустив автомобиль с хромированной решеткой радиатора, автоконцерн ВАЗ наверняка даже не представлял, что это станет одним из самых больших дефектов в популярной модели. Дело в том, что сквозь деталь, которая должна играть роль своеобразного фильтра и не пропускать влагу, наоборот просачивается еще больше воды, чем сквозь радиаторную решетку ВАЗ 2106 – более старой модели завода. В результате первым от переизбытка влаги страдает капот, который начинает быстро ржаветь.

Хромированная радиаторная решетка ВАЗ 2107

Защитят ходовую и сэкономят вам деньги, увеличат дорожный просвет на 3 см.
Читать далее >>

Многие специалисты утверждают, что это связано с формой детали на ВАЗ 2107. Как бы там ни было, проблема действительно существует, и ее надо как-то решать. Выполняя тюнинг радиаторной решетки "семерки", владелец может пойти двумя путями. Первый считается более простым и дорогостоящим. Можно заказать готовое изделие в специализированном тюнинг-салоне. При этом у владельца есть большой выбор – специалисты предложат широкий ассортимент вариантов из пластика или хрома черного, золотистого или белого цветов. После покупки водитель должен заменить деталь. Работу нельзя назвать трудоемкой, на это у владельца авто уйдет не более часа.

Способ узнать почему горит CHECK!

С помощью универсального автосканера можно самому сделать диагностику за 2 минуты и узнать почему горит CHECK. Подходит для всех машин..." Читать далее >>

Стоит помнить, что некоторые продавцы могут предложить вам некачественные решетки, которые сломаются уже после первого месяца эксплуатации на ВАЗ 2107. Поэтому будьте бдительны и проверяйте изделия не только визуально, но и на ощупь.

2 Самостоятельное изготовление аксессуара

Второй вариант более сложный в выполнении, но это целиком оправдывает сумма потраченных денег. Речь идет о самостоятельном изготовлении детали. Для этого нам потребуется:

стеклоткань;
пластик;
картон;
ножницы;
лобзик.

Самостоятельное изготовление радиаторной решетки

Имея в распоряжении все материалы, можно приступать к тюнингу. Для начала нужно изготовить основание решетки радиатора. После этого в нем проделываются отверстия для фиксации. Далее необходимо найти гибкий и тонкий материал, при помощи которого получится обогнуть заготовку по внутреннему ее контуру. Специалисты рекомендуют использовать для этой цели картон или пластик. Полученная в результате заготовка примеряется к старой детали, после чего отрезаются все лишние части.

Для того чтобы "довести до ума" нашу решетку, на нее потребуется нанести эпоксидную смолу и стеклоткань. При этом смолы нужно как минимум 2–3 слоя. Перед нанесением не забудьте обезжирить и ошкурить заготовку. Как только последний слой смолы высохнет, остатки картона нужно удалить. Все соединительные места необходимо ошкурить, загрунтовать и покрасить. На последнем этапе тюнинга наша решетка радиатора затягивается сеткой. Для этого можно использовать обычную мелкоячеистую сетку рабицу из хозяйственного магазина.

3 Как демонтировать штатную решетку ВАЗ?

Для снятия заводской детали нам потребуется крестовая отвертка и торцевой ключ на "8". Вначале на внешней стороне радиаторной решетки нужно открутить 6 саморезов. Лучше всего сложить их в отдельную емкость, чтобы не потерять крепежи при выполнении тюнинга. Далее снимаем лицевую часть заводской решетки. Чтобы демонтировать верхнюю часть детали, необходимо открыть капот. Она крепится на 4 болта, которые нужно отвернуть торцевым ключом.

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть такое универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. Сейчас без автосканера просто никуда!

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера...

Читать далее.. »

Устанавливать новую решетку радиатора необходимо в обратной последовательности. Действовать нужно крайне аккуратно, чтобы не зацепить провода стартера ВАЗ 2107, которые находятся вблизи решетки.

После установки необходимо смазать крепежи верхней декоративной части. Для этого подойдет хорошо знакомый нашему водителю Литол. По окончанию тюнинга можно продолжить эксплуатацию авто. Еще раз убедитесь, что все крепежи на месте, и проверьте устойчивость новой решетки радиатора. Достаточно немного нажать на изделие рукой, и если оно не сильно прогнулось, значит, вы все сделали правильно. Категорически не рекомендуется эксплуатировать ВАЗ 2107 с провисшей или слишком сильно натянутой решеткой. Это может привести к повреждению изделия или к попаданию в подкапотное пространство мусора и мелких камней.

tuningkod.ru

Тюнинг решетки радиатора ВАЗ-2107 своими руками: пошаговая видеоинструкция

Доработка старого защитного элемента может стать полноценным тюнингом решетки радиатора, если речь идет о ВАЗ-2107.

Внешний вид машины очень важен для ее владельца, так как частично отражает его характер. Это своего рода приветственная визитная карточка. Потому многие собственники автомобилей ВАЗ предпочитают дорабатывать внешний вид своих железных коней.

О защитной решетке

Жигули из последних моделей классической линейки ВАЗ обладает весьма отличительной защитной решеткой радиатора. Как и большинство элементов в старых моделях, она имеет свои недостатки. Один из которых самый существенный: коррозия под ней на капоте, что нуждается в незамедлительном исправлении, иначе сильно пострадает корпус.

Тюнинг любой защитной решетки заключается в двух вариантах – подешевле и подороже:

купить новую;
переделать старую.

Приобрести новую деталь всегда проще, а порой и надежнее. Магазины запчастей для ВАЗ предлагают массу вариантов защитных решеток:

пластиковые и хромированные;
черные и белые;
с разной формой решетки и размерами ячеек;
однотонные и принтованные.

Читайте также: Почему троит двигатель ВАЗ-2107 карбюратор

В общем, на любой вкус. Но, несмотря на это, многие все же предпочитают самостоятельно осуществлять тюнинг своими руками.

Самостоятельный тюнинг решетки

Изначально нужно определиться, что именно вы хотите изменить и как сделать запланированное. Есть ли у вас необходимые приспособления и материалы?

Когда желание подрихтовать решетку достигнет апогея, снимите ее и перенесите в место проведения тюнинга. Там очистите от грязи и различных дефектов. Если будут замечены какие-то трещины в корпусе элемента – припаяйте.

Далее будет описываться самый популярный способ доработки, который вы можете подкорректировать относительно ваших вкусовых предпочтений:

Удалите с помощью плоскогубцев лишние на ваш взгляд элементы.
Благодаря раскаленному ножу, можно избавиться и от фирменного значка-эмблемы автопрома.
На место получившегося разъема установите пластиковые детали, чтобы укрепить конструкцию и спрятать неровности.
Если нет ничего подходящего для смены внешнего вида щитка из подручных материалов, приобретите в магазине несколько метров кабель-канала (20 мм в ширину). Для решетки радиатора ВАЗ-2107 будет достаточно 4-х метров материала.
Поделите кабель-канал на 6 кусков, предварительно измерив длину элементов решетки.
Чтобы прикрепить пластик решетке достаточно использовать клей Титан, а пустые места, для прочности залить клеем из пистолета.

Если сравнивать старую решетку с обновленной, то вы обратите внимание, что новая обладает шестью перекладинами, а не четырьмя, как старая версия. Так получилось потому, что не только средние, а и крайние элементы закрылись новым материалом, приобретая совершенно другой, более стильный вид.

Читайте также: Как проверить генератор ВАЗ-2107

Зачистите остатки незакрытой части старой решетки и покройте понравившейся вам краской.

Есть еще один вариант модификации решетки – более сложный:

Вырежьте центральную часть лобзиком.
Сделайте отверстия для крепежей.
Используйте тонкий картон или пластик, чтобы обогнуть контур решетки.
На получившуюся заготовку нанесите несколько слоев эпоксидки и стеклоткани.
Потом удалите картон или пластик, когда тот высох.
Зачистите места контакта наждачкой с мелким напылением и зашпаклюйте.
Можете покрасить решетку в понравившийся цвет.

Читайте также: Замена стеклоподъемника ВАЗ-2107

Мастера рекомендуют часть решетки, которая оказывается под капотом, смазывать солидолом или другим подходящим материалом, чтобы не было коррозии.

ladaautos.ru

Замена решетки радиатора ВАЗ 2107 – простые решения большой проблемы

1.2k

УЖЕ ПОДЕЛИЛИСЬ

Радиаторная решетка ВАЗ 2107 – это деталь, которая одной из первых поддается замене во время тюнинга «семерки». Меняя этот элемент, водитель решает сразу две проблемы – существенно улучшает внешний вид авто и способствует более быстрому охлаждению двигателя за счет попадания к последнему большего количества воздуха.

1 В чем причина замены радиаторной решетки ВАЗ 2107?

Хромированная радиаторная решетка ВАЗ 2107Рекомендуем к прочтению:

Многие специалисты утверждают, что это связано с формой детали на ВАЗ 2107. Как бы там ни было, проблема действительно существует, и ее надо как-то решать. Выполняя тюнинг радиаторной решетки «семерки», владелец может пойти двумя путями. Первый считается более простым и дорогостоящим. Можно заказать готовое изделие в специализированном тюнинг-салоне. При этом у владельца есть большой выбор – специалисты предложат широкий ассортимент вариантов из пластика или хрома черного, золотистого или белого цветов. После покупки водитель должен заменить деталь. Работу нельзя назвать трудоемкой, на это у владельца авто уйдет не более часа.

2 Самостоятельное изготовление аксессуара

стеклоткань;
пластик;
картон;
ножницы;
лобзик.

Самостоятельное изготовление радиаторной решетки

Для того чтобы «довести до ума» нашу решетку, на нее потребуется нанести эпоксидную смолу и стеклоткань. При этом смолы нужно как минимум 2–3 слоя. Перед нанесением не забудьте обезжирить и ошкурить заготовку. Как только последний слой смолы высохнет, остатки картона нужно удалить. Все соединительные места необходимо ошкурить, загрунтовать и покрасить. На последнем этапе тюнинга наша решетка радиатора затягивается сеткой. Для этого можно использовать обычную мелкоячеистую сетку рабицу из хозяйственного магазина.

3 Как демонтировать штатную решетку ВАЗ?

Для снятия заводской детали нам потребуется крестовая отвертка и торцевой ключ на «8». Вначале на внешней стороне радиаторной решетки нужно открутить 6 саморезов. Лучше всего сложить их в отдельную емкость, чтобы не потерять крепежи при выполнении тюнинга. Далее снимаем лицевую часть заводской решетки. Чтобы демонтировать верхнюю часть детали, необходимо открыть капот. Она крепится на 4 болта, которые нужно отвернуть торцевым ключом.

1.2k

УЖЕ ПОДЕЛИЛИСЬ

kareliyanews.ru

Решетка радиатора на ВАЗ 2107

Зачастую владельцы автомобиля ВАЗ 2107 прибегают к тюнингу. Данное понятие связано с настройками, по завершении которых улучшаются какие-то свойства либо характеристики транспортного средства. Необходимо отметить, что «семерка» является одним из самых тюнингованных автомобилей в мире.

Вернуться к оглавлению

Важные моменты тюнинга

Элегантная защита для радиатора

Радиаторная решетка — одна из первых составляющих ВАЗ 2107, которые проходят тюнинг. Объясняется такое решение автовладельцев тем, что дизайнеры и конструкторы при создании хромированной решетки радиатора ВАЗ 2107 не учли то, что под ней быстро начинает ржаветь капот. Связано это с ее формой. Решетка радиатора — это «лицо» каждого автомобиля, поэтому автовладельцы хотят придать ей оригинальный вид.

Тюнинг такой конструкции от 2107 своими руками осуществляется 2 методами.

Дорогой, но простой вариант заключается в покупке готовой решетки для радиатора ВАЗ 2107 в специализированных магазинах либо салонах. Здесь данная конструкция представлена в разных вариациях — из хрома, пластика, с матовым покрытием и в любом цвете. Что касается установки этого элемента, то такой процесс не трудоемкий и его легко можно провести самостоятельно. Монтируются решетки радиатора ВАЗ 2107 на стандартный аналог либо вместо него. За счет наличия крепежных отверстий фиксируются они легко.
Дешевый, но сложный способ — hand-made решетка радиатора ВАЗ.

Второй способ предполагает демонтаж старой конструкции. Тюнинг решетки радиатора на 2107 своими руками осуществляется с помощью следующего инвентаря: лобзика, ножниц, картона либо пластика, стеклоткани. Центральная часть детали вырезается при помощи лобзика. В итоге появятся отверстия в местах фиксации. Далее потребуется тонкий, но гибкий материал, с помощью которого можно обогнуть внутренний контур заготовки. Для этого специалисты рекомендуют использовать пластик либо картон. Из них создается заготовка новой решетки для радиатора. Лишний материал отрезается.

На заготовку первоначально потребуется нанести стеклоткань и эпоксидную смолу в несколько слоев. Предварительно места соприкосновения обезжириваются и ошкуриваются. После высыхания последнего слоя пластик либо картон нужно будет удалить. Места соединений зашпаклевываются, ошкуриваются, загрунтовываются и красятся. Последний этап предусматривает затягивание решетки сеткой.

Вернуться к оглавлению

Демонтажные работы

Еще один из вариантов оформления

Радиаторная решетка относится к декоративным обвесам ВАЗ 2107. Для ее замены на новую конструкцию данного типа (сделанную самостоятельно либо купленную в магазине) потребуется провести демонтажные работы. Для этого понадобится торцовый ключ на «8» и крестовая отвертка.

Чтобы снять решетку на данном автомобиле, проделываются следующие шаги.

С помощью крестовой отвертки с лицевой части ВАЗ 2107 отворачиваются 6 саморезов, на которые прикреплена решетка. Их рекомендуется сложить в емкость, чтобы исключить вероятность потери саморезов и причину пробивания колес. Далее, решетка снимается с автомобиля. При этом следует учесть, что таким образом демонтирована только первая лицевая часть данной конструкции.
Чтобы снять верхнюю ее часть, потребуется открыть капот. У его основания есть 4 гайки фиксации данной части. С помощью торцевого ключа на «8» отворачиваются эти элементы крепления, и снимается декоративная верхняя ее часть.

В обратной последовательности устанавливается приобретенная либо тюнингованная радиаторная решетка. После ее монтажа рекомендуется смазывать крепления верхней части, расположенной под капотом, с помощью литола. На данном этапе работа по замене решетки для радиатора 2107 завершена. При проведении этого процесса следует учесть последовательность выполняемых шагов при демонтаже.

Особое внимание нужно уделять крепежным элементам. При их потере потребуется приобрести новые болты.

expertvaz.ru

2107. - , , .

	2107	08:24, 15 1689
	21083 ( 21093-8401016-20)	18:54,
	2113-2115 ( -) ""	18:54,
	2103-8402076	18:54,
	21083 (21093-8401016-20)	18:54,
	1118 11188401014	23:12, AUTOPROGRESS.MSK
	07 () Noname 21078401014	23:06, AUTOPROGRESS.MSK
	2108-99 /-/ . Azard Group RAD00069	23:04, AUTOPROGRESS.MSK
	07 () 21078401014012104	20:53, AUTOPROGRESS.MSK
	2107 1982-2012	09:26, 23
	. . 2107 2107-8401014	03:05,
	. 2107 2107-8401014	03:05,
	. . 2114-15. 2114-00-8401014-002	03:05,
	. 1118 1118-00-8401014-000	03:05,
	. 2123 2123-8401014	03:05,
	. . 21093 21093-8401016-20	03:05,
	. . 2170. 2170-00-8401014-000	03:05,
	. . 2115. 2115-00-8401014-000	03:05,
	2107 (Azard Group)	22:30, 17 Autoclub02
	2108-099 . (Azard Group) (16)	22:30, 17 Autoclub02
	2108-09	22:30, 17 Autoclub02
	2108-099 (Azard Group)	22:30, 17 Autoclub02
	2110-12 (Azard Group) (15)	22:30, 17 Autoclub02
	2107	22:30, 17 Autoclub02
	1118 . (Azard Group)	22:30, 17 Autoclub02
	2107	22:30, 17 Autoclub02
	2110-12 (Azard Group)	22:30, 17 Autoclub02
	2107 (Azard Group)	22:30, 17 Autoclub02
	2113-15 (Azard Group)	22:30, 17 Autoclub02
	1118 1118-8401014	00:56, -PN1 - ...
	. 2103-06 - 2103-8402076(77)	00:56, -PN1 - ...
	083 VSK-00006112	00:55, -PN1 - ...
	083 () 21093-8401016-20	00:35, -PN1 - ...
	06 . () 2106-8401012(13)-02	00:34, -PN1 - ...
	07 2107-8401014-012104)	00:34, -PN1 - ...
	04,05 VSK-00003034	00:34, -PN1 - ...
	07 () 2107-8401014	00:34, -PN1 - ...
	2114-15/-/ . RAD00031	23:58, -PN1 - ...
	2110-12 /-/ . RAD00001	23:58, -PN1 - ...
	2104-05 /-/ . RAD00058	23:58, -PN1 - ...
	2108-99 /-/ . RAD00069	23:58, -PN1 - ...
	06 (+) VSK-00002023	23:58, -PN1 - ...
	2107	19:54, Autoko - ...
	2108-09	19:54, Autoko - ...
	2113-15	19:37, Autoko - ...
	2108-099	19:37, Autoko - ...
	2108-099	19:37, Autoko - ...
	2110-12	19:37, Autoko - ...
	2101,2103,2104,2105,2106,2107	18:28, razbor6b
	2107 LADA	14:00, 21 -

baza.drom.ru