Замена омывателей лобового стекла
Схема замены форсунок омывателя лобового стекла
Замена форсунок омывателя лобового стекла – неотъемлемый элемент по уходу за транспортным средством автовладельцев. Для безопасного движения на дорогах хороший обзор — очень важный момент в управлении автомобилем. Конечно же, безопасность во время движения – превыше всего. Любая грязь, а также дождь, снег или туман значительно ухудшают видимость и обзор для водителя. Также, например, сбитые насекомые – особенно, при передвижениях по трассам и автомагистралям, ухудшают обзор видимости. В данных ситуациях очень важны качество и скорость очистки лобового стекла вашего автомобиля. Основные элементы автомобиля, которые отвечают за это и выполняют функцию очистки – это специальная жидкость для стеклоомывателя, форсунки и дворники.
Содержание статьи
Выбор форсунок
На сегодняшний день большинство автовладельцев используют веерные форсунки омывателя. Их преимущество в том, что вода на лобовое стекло попадает не капельно или парочкой струй жидкости, а сразу большим количеством мелких капель, благодаря которым – охватывается сразу большая часть стекла. Это и есть основное преимущество веерных, благодаря которому дворники начинаю работать уже по влажному стеклу, тщательно убирая осадки или грязь.
Конечно же, это обеспечивает наименьший риск того, что дворники оставят царапины на поверхности стекла, поскольку взмахи будут происходить уже не по сухой поверхности. Многие владельцы автомобилей также утверждают, что используя именно такой вид форсунок уменьшается расход жидкости для стеклоомывателя. Единственным недостатком является их необычная конструкция, из-за чего они быстро замерзают в холодное время года, но в таком случае рекомендуется сразу выбирать и устанавливать элементы с функцией подогрева.
Есть рекомендации, что форсунки нужно выбирать оригинальные, по марке вашего автомобиля. Но такие могут дорого стоить и, в таком случае, можно подобрать неоригинальные. Альтернатива будет стоить дешевле, но в них возможны какие-то доработки. Самые распространенные форсунки, которые подходят для установки на очень многие марки автомобилей, от Вольво S80, а еще более дешевый вариант, от SsangYong. На автомобили Дэу Ланос и Шевроле Авео прекрасно подходят от Шкоды. Также, например, на многие модели авто подходят элементы от Митсубиси Галанта две тысячи восьмого года выпуска.
В стандартной их комплектации может не быть обратного клапана. Благодаря ему происходит предупреждение стекания жидкости обратно в бачок омывателя, если не сработал подсасывающий насос.
Именно этот клапан способствует непрерывной подаче жидкости. Имеет форму подпружиненного шарика и закрывает отверстие в форсунке, если не происходит подача жидкости на стекло омывателем.
В целом, можно обойтись и без данного клапана, но тогда вам нужно будет продумать другой способ, чтобы дворники не срабатывали раньше, чем вода будет подаваться на стекло. Такой клапан можно подобрать также с разных автомобилей, например с ВАЗА 08 или 09, Тойота или Вольво.
Чистка форсунок
Если вы заметили, что струя жидкости стала слабой, значит, скорее всего, форсунки омывателя засорились и вам их пора чистить. Сделать это вы можете самостоятельно, для чистки вам понадобятся: что-то тонкое (струна, проволока, иголка или булавка), двадцати кубовый большой шприц, вода, мыло и компрессор.
Обязательно нужно проверить, действительно ли проблема в них. Для этого вам нужно проверить, чтобы в бачке омывателя была вода, далее нужно отсоединить шланги, которые подводят жидкость, и включить подсос. Если из трубок будет хорошая струя – это значит, что вам действительно нужно их прочистить.
- Отсоединив шланги подачи воды, хорошо промойте форсунку мыльной водой, а после этого присоедините шланг от компрессора обратно и продуйте ее.
- Наберите воду в шприц и хорошенько, в обратном направлении, промойте сопло. Осторожно тонким предметом (например, иголкой и др.) прочистите отверстие форсунки, после чего промойте его водой с помощью шприца.
- Если же на вашем авто установлена разборная, вы ее разбираете, чистите и потом обратно собираете и устанавливаете.
- После установки обратно на автомобиль стоит промыть всю систему.
Если засорение элементов стало происходить часто, то возможно, засорился сам бочок омывателя, поэтому проверьте его на наличие мусора.
Замена
Чтобы сделать самостоятельную замену элементов, вам нужно снять старые жиклёры. Откройте капот, если есть обшивка, ее также нужно снять и отсоедините шланги подачи воды к форсункам. Несильно надавив на нее с внутренней задней стороны капота, она легко выйдет. Если возникнет трудность, слегка подденьте элемент с внешней стороны. Установка обратно происходит точно также, только в обратной последовательности.
Чтобы установить веерные форсунки, сделав замену ими старых, стандартных, вам нужно купить новый комплект веерных форсунок. Кроме того, потребуется обратный клапан, который в форме пружинного шарика, новые шланги и тройник. Заменить форсунки на веерные стоит однозначно, если в вашем автомобиле установлены стандартные.
Видео «Установка и тестирование веерных форсунок»
В этом видео вы сможете посмотреть процедуру установки и тестирования веерных форсунок на примере автомобиля Лада Гранта.
mineavto.ru
Замена форсунок омывателя лобового стекла
Хороший обзор во время движения – это главное условие безопасности. В плохую погоду, когда остекление заливает дождём и грязью или летом, когда сбитые насекомые лепятся всплошную, обзор обеспечивает система очистки лобового стекла. При этом не последнюю роль играет омыватель и в частности, форсунки. От того насколько они эффективно работают, зависит качество очистки остекления. Как и любая другая деталь, форсунки со временем выходят из строя, и их приходится либо чистить или заменять новыми. Сразу возникает вопрос, какие покупать форсунки, те, которые ранее были установлены или новые, более эффективные?
Какие выбрать форсунки омывателя?
Ранее на автомобилях устанавливались форсунки струйного типа. Они разбрызгивали жидкость на стекло струёй, направленной в одну точку. На современных моделях машин используются веерные форсунки омывателя лобового стекла. Их основное конструктивное отличие от струйных устройств в количестве сопел. Плюс к этому диаметр отверстий по сравнению со струйными форсунками меньше. За счёт этого разбрызгивание жидкости происходит под большим давлением веером. При этом сразу покрывается значительная площадь лобового стекла.
Сегодня наиболее востребованными и надёжными считают форсунки веерного типа торговых марок Volvo и Toyota. Если у вас автомобиль старой модели, на котором установлены струйные жиклёры, рекомендуется замена форсунок омывателя лобового стекла устройствами веерного типа. Для этого придётся выполнить небольшие доработки. Однако это вполне будет оправдано.
Самостоятельная замена форсунок омывателя лобового стекла
Для замены форсунок омывателя в первую очередь необходимо снять старые жиклёры. Сначала следует открыть капот и отсоединить шланги подвода жидкости к форсункам. Затем аккуратно надавите на форсунку с внутренней стороны капота, она должна легко выйти вверх. Если этого не происходит, подденьте форсунку тонкой отвёрткой с внешней стороны и извлеките её.
Установку новых форсунок произведите в обратной последовательности. Перед этим внимательно посмотрите штатное отверстие для форсунки и конструкцию самого жиклёра. Возможно, потребуется подстройка по высоте. В таких случаях рекомендуется снизу форсунки подложить уплотнитель.
Чистка форсунок омывателя
Если форсунки омывателя работают плохо, что заметно по качеству струи, возможно, они засорились. В этом случае необходимо их почистить. Для этого вам понадобится компрессор, булавка (иголка или тонкая струна), большой шприц, вода и мыло.
Сначала убедитесь в том, что причина неполадок действительно в засорении форсунок. Проверьте наличие воды в бачке. Если вода есть, снимете шланги подвода жидкости к форсункам и включите омыватель. Хорошая струя воды из трубок будет свидетельствовать об исправном состоянии остальной системы. Значит, действительно проблема в форсунках.
- Чистка компрессором. Для начала отсоединяем шланг подвода жидкости и хорошо промываем форсунку мыльной водой от грязи и мусора. После этого вставьте в сопло форсунки шланг от компрессора и продуйте.
- Промывка шприцом. Набираем воду в шприц и промываем струёй сопло жиклёра в обратном направлении. Грязь должна вылиться вместе с водой.
- Чистка булавкой. Иголкой, булавкой или тонкой струной прочистите входящее и выходное отверстие форсунки насколько это возможно. После этого промойте сопло водой с помощью шприца.
Если в результате чистки отверстий работоспособность форсунок не восстановилась, придётся их снять и замочить на ночь в мыльном растворе. После этого необходимо повторить чистку с промывкой, как указано выше.
Если на вашем автомобиле установлены форсунки разборной конструкции, их можно разобрать и почистить. Для этого снимаем концевую втулку и извлекаем шарик с пружиной. Всё хорошо чистим и промываем. Затем производим сборку в обратном порядке.
Полезные советы
- Перед промывкой форсунки в обязательном порядке необходимо предварительно отсоединить шланг подвода жидкости. В противном случае мусор попадёт в систему, что приведёт к выходу их строя других элементов или к повторному засорению жиклёров.
- Использовать острые металлические предметы (булавки, иголки или струны) нужно аккуратно. Избегайте повреждения калиброванных отверстий, что может привести к выходу из строя форсунки. Особенно это актуально при чистке тех жиклёров, в конструкции которых предусмотрены шариковые распылители.
- Если засорение форсунок происходит регулярно, проверьте наличие мусора в бачке для омывающей жидкости. После чистки форсунок рекомендуется промыть всю систему.
vipwash.ru
Замена насоса омывателя ветрового стекла • МОЙМЕХАНИК.РФ
Что это за услуга?
Замена насоса омывателя лобового стекла – спасательный круг при его поломке в период обильных осадков. Причем ездить с такой неисправностью не только незаконно, но и попросту опасно. Дорожная грязь не всегда с легкостью удаляется со стекла, что, в конце концов, приведет к полному закрытию обзора и сделает ДТП неминуемым.
Насос омывателя ветрового стекла представляет собой маленький насос с электрическим приводом. При включении насоса омывателя он забирает жидкость из бачка омывателя ветрового стекла и разбрызгивает на ветровое стекло через сопла омывателя. Этот электрический компонент со временем может выйти из строя. Если при активации переключателя стеклоочистителя Вы не видите подачу жидкости из сопел омывателя, пригласите механика для проверки трубок на наличие трещин и сопел.
Конструкция омывателя лобового стекла проста: бачок, трубопровод, насос, выключатель, реле и форсунки. Однако на каждом этапе может возникнуть проблема. Не спешите. Замена насоса омывателя не всегда способствует работоспособности системы.
- Прежде всего, начать стоит с проверки омывающей жидкости в бачке. Нередко автовладельцы приступают к разбору других элементов из-за перегоревшей сигнальной лампы на приборной доске. Если воды или незамерзайки нет, долейте их.
- Засорение фильтра. Вряд ли автолюбители используют для чистки стекол дистилированную воду. Соответственно, на фильтре моторчика откладываются минеральные загрязнения, а также грязь, попавшая через крышку. Промойте его под проточной водой и просушите под напором сжатого воздуха.
- По той же причине происходит закупоривание жиклеров на форсунках. Первоначально это проявляется неравномерным распрыскиванием жидкости на стекло, а затем ее ток прекращается вовсе. Очистка так же аналогична той, что используется при восстановлении фильтра. Не забудьте настроить жиклеры с помощью тонкой иглы, шила или настроечным винтом, установив отверстие для работы под нужным углом.
- Закупорить отверстия может лед, если должным образом не было произведено удаление воды перед зимним периодом.
- Нарушение целостности трубопровода. Шланги большинства автомобилей выполнены из довольно-таки жесткого пластика, стареющего со временем. Проверьте все соединения и шланги на наличие неестественных подтеков.
- Работоспособность моторчика определяется просто. Потяните на себя подрулевой рычаг, если услышан характерный звук, значит, механизм в порядке. Однако его отсутствие не всегда означает поломку моторчика. Некоторые автомобили имеют встроенную защиту от перегрузки. Также часты случаи банального перегорания предохранителей, в частности, при продолжительном удержании рычага включения омывателя без распыления воды.
- Повреждение электрической цепи стеклоомывателя. К данным неисправностям относятся поломка реле, переключателя омывателя, окисление контактов, недостаточный ответ пластины пружинного типа, короткое замыкание и т.д. В таком случае без специальных инструментов не обойтись, также пригодятся специальные знания электрической части авто.
Замена насоса омывателя лобового стекла в большинстве случаев вынужденная операция, поскольку производители, стремясь удешевить конструкцию, производят неразборные компоненты. Да и сам по себе стоит он недорого и при этом имеется в наличии практически на все машины.
Имейте ввиду
Поломка одного из компонентов стеклоомывателя рано или поздно приведет к выходу из строя других деталей цепи. Так, замена насоса омывателя ветрового стекла должна производиться в кратчайшее время после обнаружения неисправности.
Насос омывателя ветрового стекла
Бачок омывателя ветрового стекла
Проверка насоса омывателя ветрового стекла
Наши рекомендации
Во избежание неожиданностей производите регулярный осмотр системы, а также не забывайте использовать специальный составы и незамерзающие жидкости для мытья стекол.
Замена насоса омывателя ветрового стекла
Установка нового насоса омывателя ветрового стекла
Долив жидкости для омывателя ветрового стекла
Насколько это важно
Стеклоомыватель отвечает за безопасность движения. Езда в сырую погоду без его нормальной работы опасна как для ездоков, так и для окружающих.
Перечень основных работ:
- Проверка работы переключателя очистителя стекла
- Убедитесь, что форсунки не засорены.
- Проверка кабелей электропитания и "массы" на насосе омывателя
- Снимите и замените насос омывателя.
- Проверка работы омывателя
mymechanic.ru
Ремонтируем омыватель лобового стеклаAutoRemka - Ремонт автомобиля
Хоть один автомобилист представляет себе жизнь без омывателя лобового стекла? Я думаю, таких людей просто нет в природе. Омыватель стекла – это весьма полезное изобретение, реально облегчающее жизнь нам, автомобилистам. Когда система омывания лобового стекла исправна, мы просто не замечаем ее работу, принимая это как должное, но стоит только ей сломаться и все, мы чувствуем себя беспомощными на дороге.
В нашей статье мы предлагаем поговорить о возможных неисправностях омывателя лобового стекла, о том, где их искать и как устранять. Думаем, такая информация будет полезна абсолютно всем автомобилистам.
Итак, неисправности омывателя стекла условно можно разделить на две отдельные категории:
- неисправности в механике;
- проблемы в электрической части.
Отметим, что неисправности, связанные с механической частью омывателя, появляются чаще, но при этом они не вызывают особой сложности в ремонте, поэтому и устраняются на порядок быстрее.
Давайте представим, что вы садитесь за руль, заводите машину и хотите обмыть лобовое стекло. Жмете кнопочку или поднимаете рычаг, а ничего не происходит – жидкость не выбрызгивается, стекло остается грязным. В таком случае мы советуем автомобилистам начинать поиски проблемы с самого простого, а именно с поиска механических неисправностей.
Причины в механике омывателя
1. Первое, что стоит проверить, так это наличие омывающей жидкости в бачке омывателя. Если ее там нет, то все просто, необходимо лишь купить и долить. Далее, жидкость есть, но на улице мороз – возможно, она просто замерзла. Думаете это редкий случай? Это совсем не так, автомобилистов заливающих воду в омыватель и забывающих об этом в холода много. Решается такая проблема просто – заведите двигатель, дайте ему прогреться до рабочей температуры или просто оставьте машину на ночь в теплом гараже. Через некоторое время вода растает и ваш омыватель будет снова работать.
2. Следующая распространенная проблема – соскочил шланг, подающий жидкость от бачка к форсункам. С такой проблемой жидкость с бачка будет выкачиваться и далее выливаться в месте обрыва. Еще бывает, что шланг где-то передавливается, тем самым блокируя поступление жидкости. Как правило, эта проблема легко диагностируется и устраняется.
3. Забитые форсунки. Еще одна часто встречающаяся проблема, возникающая из-за плохого качества омывающей жидкости и наличия различных примесей в обычной воде. Еще форсунки могут забиваться из-за появления солевых отложений, ржавчины, а также грязью, собирающейся на лобовом стекле при движении автомашины. Обнаружите такую неисправность просто – нужно отсоединить шланг, подходящий к форсункам и проверить, поступает ли в него жидкость с бачка. Если жидкость идет, значит дело точно в форсунках. Решение – чистка имеющихся форсунок или приобретение новых.
Проблемы в электрической части омывателя
Если все описанные выше причины не нашли подтверждения, то можете смело переходить к поиску проблем в электрической части.
1. Проблема в предохранителе. Найдите блок предохранителей вашего авто и по схеме условных обозначений (обычно она напечатана на внутренней стороне крышки этого блока) определите предохранитель, отвечающий за работу омывателя. Достаньте его и просто замените на новый.
2. Клеммы электромоторчика омывателя. Частенько клеммы просто окисляются или отваливаются. В результате к моторчику перестает поступать питание и он просто не может выполнять свои функции. Решение проблемы пустяковое – зачистите клеммы или подключите их обратно.
3. Неисправный выключатель автомобильного омывателя стекла. Еще одна широко распространенная проблема по электрической части. Опровергнуть или подтвердить данную неисправность можно с помощью мультиметра. Подсоедините электроды мультиметра к клеммам вывода моторчика и попробуйте включить омыватель. Если при включении омывателя мультиметр показывает требуемое напряжение, а моторчик все равно не крутит, значит дело именно в нем. Если же все-таки при включении омывателя у вас отсутствует напряжение на мультиметре, то кроме неисправного выключателя проблема может быть еще в реле включения или в проводке. Если вы не обладаете достаточными знаниями в электротехнике, то советуем вам обратиться к специалистам, которые быстро смогут устранить возникшую неисправность.
autoremka.ru
