Правила выезда со двора на проезжую часть


Соблюдение ПДД при въезде и выезде со двора

Соблюдение ПДД при въезде и выезде со двора

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье будут рассмотрены пункты правил дорожного движения, относящиеся к въезду на прилегающую территорию и выезду из нее. На всякий случай напомню, что к прилегающим территориям относятся дворы, стоянки, автозаправочные станции, территории предприятий и прочие объекты, не предназначенные для сквозного движения транспортных средств.

При этом, поскольку количество автомобилей неуклонно увеличивается с каждым годом, все чаще возникают ситуации, в которых требуется разъезд при въезде или выезде из дворов. Именно о них сегодня и пойдет речь.

Кроме того, я дам несколько советов по поводу того, как наиболее безопасно въезжать и выезжать с прилегающих территорий.

Въезд во двор

Рассмотрим пункты правил дорожного движения, регламентирующие въезд на прилегающую территорию:

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

В данном случае нас интересует только вторая часть пункта 8.3 ПДД. При съезде с дороги необходимо уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, причем не имеет значения, в каком направлении движутся эти пешеходы и велосипедисты.

Кроме того, не следует забывать и про пункт 8.5 правил, который требует занять крайнее положение на проезжей части перед поворотом. Обратите внимание, что если при повороте направо на придомовую территорию Вы оставите с правой стороны от автомобиля 40-50 сантиметров свободного места, то туда может неожиданно юркнуть другой участник дорожного движения (велосипедист или водитель мопеда). В этом случае дорогу придется уступить и ему.

Замечу, что в настоящее время во многие городские дворы достаточно сложно заехать, повернув налево, т.к. при этом следует уступить дорогу встречным транспортным средствам (пункт 8.8 ПДД), поток которых может быть довольно плотным, особенно в часы пик.

Поэтому рекомендую строить свои маршруты таким образом, чтобы при подъезде к собственному дому или работе Вам нужно было выполнять только поворот направо для въезда во двор. Почти для любой прилегающей территории подобные маршруты можно легко найти.

Также рекомендую обратить внимание и на перепады высот при въезде во дворы. Естественно, лучше подъезжать ко въезду во двор с той стороны, где Ваш автомобиль движется под горку. В случае незапланированной остановки это позволит Вам быстро продолжить движение, не занимаясь троганием на подъем.

Выезд со двора

Рассмотрим пункты ПДД, регламентирующие выезд со двора:

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

При выезде с прилегающей территории необходимо уступить дорогу всем участникам дорожного движения не зависимо от того, как они движутся.

Отдельно хочу обратите Ваше внимание на велосипедистов, которые активизируются начиная с середины весны и встреча с которыми уже давно перестала быть редкостью. Так вот, далеко не все велосипедисты знают правила дорожного движения, а следовательно выезжая из двора всегда будьте готовы к тому, что по тротуару мимо Вас проедет велосипед со скоростью 20-30 км/ч (значительно быстрее пешехода).

Это особенно актуально, если выезд из Вашего двора происходит через арку или между стенами соседних домов, т.е. возможность заметить велосипедиста заранее отсутствует.

Еще одна особенность выезда из двора. При повороте направо нужно уступить дорогу не только автомобилям движущимся слева-направо (попутно), но и автомобилям, движущимся справа-налево (во встречном направлении). Будьте готовы к тому, что автомобиль, едущий справа-налево, будет ехать по встречной полосе (ему тоже нужно уступить дорогу).

Многие водители не учитывают также и автомобили, едущие с нарушением правил, однако и таких на наших дорогах предостаточно.

Разъезд при въезде во двор

В последнее время довольно часто можно попасть в ситуацию, когда при въезде во двор встречаются 2 автомобиля, едущие в противоположных направлениях. При этом неширокие въезды во двор разъехаться обычно не позволяют. Возникает вопрос: "кто из водителей должен уступить дорогу?".

Многие водители в этом случае пытаются применить пункт 8.3 ПДД, однако он не совсем подходит:

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Связано это с тем, что выезжающий со двора автомобиль может до бесконечности пропускать автомобиль, который хочет повернуть во двор, но выезд из двора он при этом так и не совершит. То есть пропускать автомобили нужно непосредственно при выезде, но сам выезд не выполняется. Соответственно пункт 8.3 к ситуации не подходит.

Водители попадают в ситуацию встречного разъезда, которая правилами не регламентирована. В данном случае маневрирование остается целиком на совести водителей.

Однако я рекомендую придерживаться следующих правил:

1. Если Вы хотите въехать во двор, то сначала выпустите все автомобили, которые из него выезжают.

2. Если все же автомобили оказались "нос" к "носу" в узком проходе, то задним ходом должен ехать тот водитель, у которого сзади больше пространства для маневров. Например, если территория двора позволяет разъехаться нескольким машинам, то лучше задним ходом отъехать именно туда. Если же двор представляет собой узенькую дорожку, то лучше из двора выехать.

Не забывайте при этом, что движение задним ходом - это один из самых опасных маневров автомобиля и следует обязательно воспользоваться помощью других лиц (например, водителя встречного автомобиля).

На этом рассмотрение правил, относящихся к въездам и выездом из дворов закончено. Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Является ли выезд с прилегающей территории пересечением проезжих частей?

Является ли выезд с прилегающей территории пересечением проезжих частей?

Добрый день, уважаемый читатель.

Как Вы уже могли убедиться, изучая предшествующие статьи рубрики "Неоднозначности ПДД", в действующих в настоящее время правилах дорожного движения существует достаточно большое количество разнообразных спорных и неоднозначных моментов.

В этой статье речь пойдет об очередном спорном моменте правил, а именно будет рассматриваться вопрос: "Является ли выезд с прилегающей территории пересечением проезжих частей?". Ответ на этот вопрос неоднозначен, и в тексте статьи будут приведены доводы в пользу каждого из возможных ответов.

Зачем водителю знать ответ на вопрос "Является ли выезд с прилегающей территории пересечением проезжих частей?"

Для начала давайте рассмотрим понятие "прилегающая территория", которое дается в пункте 1.2 правил дорожного движения:

"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

Прочитав это определение, Вы сразу же можете вспомнить целый ворох различных прилегающих территорий. Это может быть и Ваш двор, и автозаправочная станция, и гаражный кооператив, и парковка у супермаркета.

Рассмотрим суть проблемы, а для этого проанализируем следующий рисунок:

Выезд с прилегающей территории

На этом рисунке схематично изображен выезд с абсолютно любой прилегающей территории.

При этом мы можем однозначно утверждать, что на дороге (обозначена светло-синим цветом) есть проезжая часть. Это следует из пункта 1.2 правил дорожного движения:

"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

При этом нам не известно, существуют ли на прилегающей территории (обозначена розовым) проезжие части, а следовательно мы не можем однозначно ответить на вопрос, правильно ли припаркованы красные и оранжевые автомобили.

1 вариант. Если бы на прилегающей территории существовали проезжие части, то водители изображенных на рисунке автомобилей являлись бы нарушителями пункта 12.4 правил:

12.4. Остановка запрещается:...на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;...

2 вариант. Если бы на прилегающей территории не существовало проезжих частей, то водители изображенных на рисунке автомобилей не являлись бы нарушителями правил дорожного движения.

Примечание. В данном варианте ситуация рассматривается с точки зрения остановки вблизи пересечения проезжих частей. Однако к данному случаю может быть также отнесен и девятый абзац пункта 12.4, который запрещает остановку в местах, где транспортное средство сделает невозможным въезд или выезд.

Пункты правил дорожного движения, относящиеся к выездам с прилегающих территорий.

Рассмотрим пункты правил дорожного движения, которые относятся к прилегающим территориям.

1. На прилегающей территории нет проезжих частей

Проанализируем понятия из пункта 1.2 правил дорожного движения:

"Прилегающая территория" - территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

Из этого определения можно сделать вывод о том, что прилегающая территория должна непосредственно прилегать к дороге, т.е. прилегающая территория не является дорогой.

"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Из этого определения можно сделать вывод о том, что проезжие части могут существовать только на дорогах и не могут существовать на прилегающих территориях (т.к. прилегающие территории не являются дорогами).

2. На прилегающей территории есть проезжие части

Рассмотрим понятие дорога, которое дается в пункте 1.2 правил дорожного движения:

"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Из этого определения можно сделать вывод о том, что любая приспособленная для движения транспортных средств полоса земли является дорогой. Т.е. любое место, куда смог заехать автомобиль, является дорогой. Соответственно и прилегающая территория является дорогой.

Т.е. рассмотрение вопроса с этой точки зрения приводит к тому, что выезд с прилегающей территории является пересечением проезжих частей.

В заключение хочу сказать, что если бы в пункте 1.2 правил дорожного движения добавить несколько слов, например, так:

"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Не являются проезжими частями элементы прилегающих территорий.

то выезды с прилегающих территорий не вызывали бы споров и дискуссий. Надеюсь что в следующих редакциях правил дорожного движения эта неоднозначность будет устранена.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Штраф за неправильную парковку 2015: особенности нарушения

Одним из важных факторов столь напряженного движения в больших городах является хаотичная парковка, которая часто сужает проезжую часть или практически перекрывает тротуар. В некоторых случаях даже самый законопослушный водитель согласен нарушать правила дорожного движения и выполнять парковку в неположенном месте. Тем не менее, такое действие обязательно вызовет проблемы в виде наложения штрафа. Сегодня патрульные службы колесят по городу постоянно в поисках неправильно припаркованных автомобилей. В некоторых случаях авто могут просто забрать на штрафплощадку и отдать только после уплаты всех сборов и штрафов, которые сегодня не столь уж и малы.

Мы поговорим в данной публикации о штрафе за неправильную парковку в 2015 году. Существует множество аспектов таких штрафов, мы сегодня рассмотрим основные и самые популярные. Также иногда происходят индивидуальные ситуации, когда никаких запретов на парковку нет, а сотрудник ГИБДД посчитал подозрительной ситуацию с вашим автомобилем. Быть может, авто мешало выполнению коммунальных работ или проездку в определенный двор, переулок. В таком случае машина может быть эвакуирована (стоимость эвакуации транспорта для Москвы в среднем составляет 5000 рублей). Рассмотрим все ситуации подробнее.

Парковка в непредусмотренном месте - теперь на вас могут донести

В нынешнем году ГИБДД тестирует пилотный проект доносов за неправильную парковку. По всей видимости, сократившийся штат сотрудников дорожной полиции не успевает фиксировать всех нарушителей и выписывать определенное количество штрафов. Потому к делу подключают общественность. И поверьте, это самый плохой исход для любителей поставить машину в неположенном месте. Особенности проекта таковы:

  • теперь любой житель Столицы может донести на неправильно припаркованный автомобиль;
  • для этого достаточно позвонить по определенному номеру, который можно узнать на горячей линии ГИБДД;
  • звонящий должен предоставить информацию об улице и номере дома, возле которого было замечено нарушения;
  • можно также назвать марку, цвет авто и государственный регистрационный знак, но это не обязательно;
  • сотрудники полиции в патрульной службе выезжают на место и оформляют нарушение по всей строгости закона.

Чиновники утверждают, что подобный законопроект явно увеличит пропускную способность московских улиц и освободит тротуары от изрядно надоевших, а иногда просто наглых автомобилистов. На самом деле, закон призван просто собирать деньги в бюджет силами общественности, ведь мы то с вами знаем, что неправильная парковка останется на улицах столицы.

Самое популярное нарушение - парковка в зоне действия запрещающих знаков

Если вы решили поставить автомобиль в зоне действия знаков «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена», мы крайне не рекомендуем вам это делать. Помните, что включенная «аварийка» никак не освобождает водителя от ответственности. Разве что, в автомобиле действительно что-то серьезно сломалось, дальнейшее движение невозможно. Иначе исход ситуации таков:

  • вам выписывают административный протокол о нарушении правил дорожного движения;
  • по всей территории России вы получите фиксированную сумму штрафа - 1500 рублей;
  • в Москве и Петербурге придется выложить на порядок больше - целых 3000 рублей;
  • если водителя поблизости не будет, инспектор проведет эвакуацию автомобиля.

Особенно неприятно, когда после остановки под знаком вы получите штраф в размере 3 тысяч рублей, а еще 5-6 тысяч придется заплатить за услуги эвакуатора и прочие выдуманные услуги государства при эвакуации транспортного средства. В итоге штраф окажется таким, что проще будет ездить на метро, чем парковать машину где попало.

Нарушение базовых правил парковки автомобилей

Сегодня во всех крупных городах России разрастается сеть платных парковок, владельцем которых является сам город. Это приносит дополнительные деньги в бюджет и позволяет городу высвобождать средства для ремонта дорог и благоустройства тротуаров. Тем не менее, для водителя это ужас, поскольку практически все места, кроме платных парковок, являются нарушением базовых правил стоянки автомобиля:

  • при остановке авто на пешеходном переходе или в ближе пяти метров к разметке перехода, возникает нарушение;
  • остановка на тротуаре в тех местах, где не остается достаточно места для движения пешеходов - также нарушение;
  • стоянка автомобиля за десять метров до перекрестка или выезда со двора - грубое нарушение правил дорожного движения;
  • парковка машины на остановке автобуса или ближе 15 метров от заездного кармана также карается штрафом;
  • парковка во дворах и подъездных путях различного назначения, при условии создания помех, считается нарушением.

Это базовые правила, которые должны знать все водители. В таком случае вы получите штраф от 1000 рублей в регионах и от 2000 рублей в Москве и Санкт-Петербурге. Если же вы захотите поставить машину на уютное место для инвалидов, обозначенное специальным значком, придется раскошелиться на целых 3000 рублей. При этом, даже стоянка на парковке супермаркета на таком месте считается нарушением.

Другие виды нарушений правил стоянки и парковки

Законодательство в данной сфере достаточно хитро составленное, потому инспектор ГИБДД, обнаруживший нарушение, зачастую сам решает, какую статью применить, какой штраф выставить. Тем не менее, есть ситуации бесспорные, когда вариантов у нарушителя не остается. Среди таких ситуаций можно выделить еще несколько очень популярных способа неправильной парковки:

  • стоянка автомобиля в два ряда возле обочины станет причиной наложения штрафа в размере 2000 рублей;
  • парковка на газоне будет стоить до пяти тысяч физлицу и до 250 000 рублей для юридического лица;
  • парковка в любом месте, где автомобиль мешает нормальному движению транспорта, будет стоить от 1000 до 5000 рублей;
  • нарушения иного характера определяются по существующим статьям правил дорожного движения.

Обратите внимание, в любой ситуации ваш автомобиль может быть эвакуирован с места нарушения на штрафплощадку ГИБДД. Это значит, что вы просто можете не найти авто после похода в магазин на том месте, где вы его оставили. Придется потратить немало времени, денег и сил для того, чтобы забрать авто со штрафстоянки. Так что рекомендуем вам изучить все существующие на сегодняшний день правила стоянки и парковки.

Кстати, помните, что люди не слишком любят тех, кто неправильно паркуется. Смотрите, чтобы за грубое нарушение общественность вас не наказала сама, как на следующем видео:

Подводим итоги

Вы, конечно, можете попробовать оспорить любое нарушение, связанное с парковкой автомобиля, но пока ярких прецедентов в этом деле не было. Единственным достижением общественности стало удаление из правил нарушения парковки эвакуацию автомобиля и 5000 рублей штрафа за установку на платной парковке машины без регистрационного знака, а также с номерами, которые невозможно прочитать. Это грозило большими санкциями и серьезной ответственность. Сейчас данный пункт убрали по судебному прецеденту, но эвакуировать машину, тем не менее, могут.

Нарушая осознанно правила парковки, будьте готовы оплатить внушительную сумму санкций. Если же вы не хотите просто так отдавать свои деньги государству, задумайтесь о необходимости нарушения этого пункта правил. Зачастую можно найти платную парковку и остановиться в нужном вам месте, не переживая по поводу штрафов и возможной эвакуации автомобиля. А вы когда-нибудь попадали под прицел ГИБДД за неправильную парковку вашего автомобиля?

avto-flot.ru

Как правильно выезжать с парковки задним ходом? Специально для новичков

Как правильно выезжать с парковки задним ходом? Специально для новичковНачинающих водителей волнует вопрос, как правильно выезжать с парковки задним ходом? Для приобретения необходимых навыков необходимо изучить все способы проведения данного маневра начиная с самых простых манипуляций. Прежде всего, нужно научиться правильно парковаться, пользоваться зеркалами и чувствовать габариты. Иногда случается, что поставив машину, через некоторое время водителю будут затруднительно выехать с места парковки. Причиной тому может служить другой автомобиль, хозяин которого припарковал его, не заботясь об окружающих либо по неопытности, так, что он создает помеху для выезда. Рассмотрим эти и другие ситуации далее.Как правильно выезжать с парковки задним ходом? Специально для новичковСпособы парковкиЧтобы выяснить, как правильно выезжать с парковки задним ходом, изучим способы заезда на стояночное место. Пытаясь найти участок для парковки, необходимо посматривать на дорогу через заднее стекло и зеркала. Таким образом, обеспечивается максимальный обзор, позволяющий лучше контролировать автомобиль при маневрировании. Собираясь произвести парковку, следует мысленно прочертить траекторию движения и помнить, что заднеприводные машины имеют малый радиус разворота, в отличие от авто с полным приводом, у которых этот показатель максимальный.Выполняя заднюю парковку параллельно, следует учитывать каждую мелочь. До начала маневра нужно поравняться с машинами рядом с выбранным местом на расстоянии не более 1,5 м. Авто устанавливается параллельно транспортному средству, которое будет после окончания передвижения спереди. Затем руль выворачивается максимально вправо и начинается медленное движение назад. Маневр следует продолжать пока в левом зеркале не появиться передняя фара авто, находящегося позади. Руль поворачивается влево с некоторым продолжением передвижения до выравнивания машины параллельно бордюру.Статья по теме "Как настроить зеркала заднего вида".Выезд при перпендикулярной парковке. Осложняют проведение этого маневра соседние транспортные средства. Активировав заднюю передачу, начинают медленное движение с готовностью моментально затормозить. Поравнявшись лобовым стеклом с задним бампером авто, начинают поворот руля вправо, наблюдая за передним левым крылом. После прохода передним бампером задней части соседнего автомобиля, необходимо усилить поворот руля в правую сторону. Покинув стояночное место, выравнивают колеса, транспортное средство затормаживается, включается первая передача и продвижение продолжается в нужном направлении.Как правильно выезжать с парковки задним ходом? Специально для новичковВыполнение маневра рядом с дорогойВ случае размещения автомобиля на стоянке, выходящей к проезжей части, выезд задом существенно усложняется. Несколько проще произвести маневр в случае отсутствия рядом машин, особенно крупногабаритных моделей. Выезжая с парковки, особое внимание обращают на территорию сзади и справа. Перед проведением маневра обязательно следует пропустить все перемещающиеся по дороге средства. Основная сложность при рассматриваемом передвижении состоит в ограниченном обзоре происходящего. После оценки окружающей обстановки и состояние на дороге, выезд с парковки осуществляется на предельно низкой скорости с готовностью немедленной остановки. Убедившись в отсутствие помех, активируется задняя передача и медленно начинается выезд. Переднее слева и заднее крыло справа должны находиться под пристальным наблюдением водителя. Этими частями чаще всего цепляют чужие автомобили, расположенные по соседству. При визуальном совмещении задних бамперов вашего и стоящего справа авто, рекомендуется покинуть салон и повторно проконтролировать дорожную обстановку. Движение не прекращается до момента совмещения заднего бампера машины справа со стеклом авто, производящего маневр, после чего руль выворачивается вправо. При этом внимание концентрируется на переднем крыле, во избежание столкновения с транспортным средством, стоящим слева. После выезда на проезжую часть, выравниваются колеса, включается передача и продолжается движение в нужном направлении. Полезные советыНеопытным водителям желательно тренировать на практике выезд задним ходом. Для этого подойдет открытая площадка, где нет интенсивного движения или собственный гараж. Необходимо помнить, что ориентироваться только по зеркалам довольно опасно. Информация через них немного искажается. Лучше всего пользоваться обзором через заднее стекло и зеркалами в комплексе.Важным моментом осуществления рассматриваемого маневра является невозможность увидеть то, что происходит непосредственно возле бампера. Первое правило того, как правильно выезжать с парковки задним ходом, гласит, что необходимо убедиться в отсутствие поблизости маленьких детей и животных. Эта привычка может предотвратить трагедию.

AutoFlit.ru

Въезд под "Кирпич"

въезд под кирпичКак часто Вам приходилось заезжать во двор под "Кирпич" ? А если вместо двора Вы попали на полосу с односторонним движением ?  Этот знак имеет много нюансов, которые знают далеко не все. В этой статье знак 3.1., ч.3 ст. 12.16. КоАП РФ и его разъяснения: 1. Согласно ч.3 ст. 12.16 КоАП РФ движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей или лишение на срок 4-6 месяцев.2. Наказать Вас, по указанной статье, инспектор может, только если Вы въехали под кирпич на дорогу, где организовано одностороннее движение. Обозначается знаками 5.5 и 5.6 "Начало и конец дороги с односторонним движением".3. Чтобы сменить "лишение прав" на простой штраф, обратите внимание на наличие и расположение дорожных знаков 3.1, 5.5, 5.6, а также 5.7.1 и 5.7.2 (выезд на дорогу с односторонним движеним) если выезжали с примыкающей дороги. Если эти знаки отсутствуют, либо знак "Кирпич" невозможно увидеть, то данное правонарушение однозначно можно квалифицировать по ч.1 ст. 12.16 КоАП РФ. (несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 и 3 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, - влечет предупреждение или штраф 300 рублей.)4. В протоколе пишите "С протоколом не согласен. Знак 5.5., (по ситуации: 3.1, 5.6, 5.7.1, 5.7.2) отсутствует (или, например: знак 3.1 невозможно увидеть, т.к. был загорожен фурой. Требую адвоката)".5. Сфотографируйте с привязкой к местности знак 3.1., и другие знаки. Если Вы въехали под кирпич после поворота направо, убедитесь в наличии знака 3.18.1 "Поворот направо запрещен" или 4.1.1. "Движение прямо" перед поворотом. Если их нет - сфотографируйте место перед поворотом и зафиксируйте в протоколе.6. Если знак 3.1. установлен на заправочной станции, стоянках перед торговыми центрами и т.д., то это нарушение ч.1 ст.12.16 КоАП РФ, т.е. штраф - 300р. т.к. нет одностороннего движения. Поэтому, сотрудник ДПС вправе взыскать с Вас только штраф, и не может лишить Вас водительских прав за совершение данного правонарушения.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Чип-тюнинг ВАЗ 2114 – правила усовершенствования автомобиля

В свое время "девятка" Волжского автомобильного завода вызвала большой интерес и привела к тому, что чип-тюнинг ВАЗ 2114 стал входить в моду, вследствие чего появились более модернизированные версии. Помимо этого изменился дизайн салона, кузова, расположение приборов. Интересное решение получили капот и фары, которые были заужены.

Содержание
  1. Внешние изменения ВАЗ 2114
  2. Внутренний тюнинг салона
  3. Варианты чип-тюнинга двигателя
  4. Замена и тюнинг подвески
  5. Прошивка различных систем автомобиля

1 Внешние изменения ВАЗ 2114

Даже незначительная доводка сможет сделать экстерьер предпочтительным для своего автовладельца. Сегодня практически ничего не может помешать сделать все основные работы самостоятельно.

Масса вопросов должна свестись к разработке четкого плана, так как лучше всего не останавливаться только на изменении внешнего вида. Это должно коснуться салона, двигателя, потребуется новая прошивка, не говоря уже о других добавлениях, в том числе в ЭБУ. Но начинают тюнинг обычно с усовершенствования внешнего дизайна.

На фото - тюнинг внешнего вида ВАЗ 2114, avto-bloggger.ru

Рекомендуем ознакомиться
  • Замена ЭБУ
  • Адсорбер ВАЗ 2114
  • Большой расход топлива ВАЗ 2114
  • Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины

Современный рынок автозапчастей позволяет найти все необходимое для переоборудования. Не стоит увлекаться излишними деталями, так как масса машины вырастет, а это только повредит быстрому передвижению. В дальнейшем внешний тюнинг повлияет на другие этапы и подбор материалов. К тому же потребуется перепрограммирование или прошивка, замена комплектующих и т. д.

Этот пятидверный хэтчбек в первую очередь требует доработки задней части кузова. Стильные передние фары явно дисгармонируют с задними. Придать машине спортивный вид станет возможным после поиска и установки нового бампера и декоративной решетки для воздухозабора. Разумеется, придется сменить старые фары и найти более подходящие фонари. Для этого существует масса интересных решений.

Фото тюнинга фар ВАЗ 2114, avto-all.com

При создании гоночного болида следует поменять передний бампер, а заодно заменить двери и сделать их откидными. Придется убрать ненужное антикрыло, которое лишь утяжеляет машину. Тюнинговые пороги довершат преображение, останется только подобрать яркие и стилизованные диски, чтобы они бросались в глаза. Но здесь уже все будет зависеть от собственных предпочтений.

Следующим этапом работы обычно становится переделка салона для более комфортных условий для поездок.

2 Внутренний тюнинг салона

В первую очередь потребуется купить все необходимые детали, чтобы произвести замену. Заводскую стандартную панель стоит заменить на электронную и многофункциональную. Есть возможность заказать свой вариант оформления панели, но только надо обратить внимание на подсветку. Все приборы должны четко просматриваться. Световой проектор хорошо помогает в ночное время, отражая данные на стекле. Спортивный руль будет более уместен и удобен для управления.

На фото - тюнинг панели ВАЗ 2114, avtomobile.cc

Также меняется обивка самого салона. Если не получится достать натуральную кожу, то можно приобрести искусственную. Для монтажа понадобятся такие простые инструменты, как степлер и клей. Вставки на дверях, сделанные из ткани, также можно заменить на кожу из винила. Правильные выкройки поможет сделать опытный мастер, к которому лучше обратиться, если нет соответствующего опыта.

Фото тюнинга салона ВАЗ 2114, surfingbird.ru

Не стоит увлекаться при подборе цветового решения, два основных цвета вполне украсят машину. Неплохо смотрится красное с черным, желтое с синим или голубое с белым. Масса ярких цветов будет только мешать.

3 Варианты чип-тюнинга двигателя

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. 

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера... 

Читать далее.. »

Здесь потребуется помощь специалиста с соответствующим оборудованием для прошивки ЭБУ. В результате должна увеличиться мощность и стабилизироваться работа двигателя. Не секрет, что старая версия ЭБУ может содержать много ошибок в программе. Как правило, на заводе ориентируются на средние значения и характеристики и производят соответствующую настройку. Процедура чип-тюнинга заключается в замене или полном перепрограммировании микросхемы, которая установлена непосредственно во флеш-памяти ЭБУ.

Существует масса разных тюнинговых программ, которые позволяют улучшить характеристики двигателя, среди них:

  • "Спорт" – позволяет не расходовать много бензина даже при быстрой езде;
  • "Экономия", которая дает возможность спокойно двигаться как в городе, так и непосредственно на трассе.

На фото - чип-тюнинг ЭБУ ВАЗ 2114, autodela.ru

Новые программаторы пятой серии, которые установлены на ВАЗ 2114 позволяют не вынимать микросхему. Достаточно простая операция состоит в том, что надо снять консоль и подсоединить программатор к персональному компьютеру. На установку уйдет меньше минуты, но делать ее самостоятельно не стоит. Достаточно произойти небольшому сбою и случится сброс всех настроек. Понадобится масса времени, чтобы привести их в порядок.

Не стоит забывать, что если двигатель не отрегулирован или неисправен, замена чипа в ЭБУ ничего не даст. Улучшить динамические показатели и снизить расход топлива можно только после отладки и доработки самого мотора. Любители погонять ставят спортивный двигатель с турбонаддувом и меняют коробку переключения передач. Также стоит подумать над улучшением работы головки блока цилиндров или поршневой группы. В результате удается увеличить мощность автомобиля от 10 до 30 процентов. Кроме того, езда становится более безопасной.

Фото отладки и доработки двигателя ВАЗ 2114, tyuning2114.ru

Выполненная прошивка еще не означает, что работы по тюнингу закончились. Есть еще масса возможностей улучшить и усовершенствовать ВАЗ 2114.

4 Замена и тюнинг подвески

Поскольку чаще всего этот автомобиль стараются сделать спортивным, то придется подумать о полной замене подвески. Это особенно необходимо после установки форсированного двигателя и прошивки. Жесткая подвеска даст возможность увереннее чувствовать машину, особенно учитывая состояние наших дорог. Избежать крена помогут только установленные жесткие стабилизаторы устойчивости.

На фото - тюнинг подвески ВАЗ 2114, drive2.ru

Если денег на новую подвеску не хватает, то достаточно заменить амортизаторы и при этом постараться не лихачить сильно, несмотря на то, что они спортивные.

5 Прошивка различных систем автомобиля

Начатые работы по тюнингу и прошивка приводят к массе других переделок, которые полностью изменят сам автомобиль. Например, модернизация или замена мотора приводят к усовершенствованию топливной системы. Потребуется замена воздушного фильтра, чтобы система подачи воздуха и выхлопных газов могла справляться с новыми мощностями.

Спортивный коллектор, как известно, имеет большие трубы и это позволяет создать благоприятные условия для полного сжигания топлива и стабильной работы цилиндров. Именно поэтому он станет хорошей заменой стандартному коллектору.

Фото спортивного коллектора для ВАЗ 2114, avto.bigbo.ru

Сегодня появилось масса интересных тюнинговых моделей глушителей, имеющих неплохой дизайн и изготовленных из такого долговечного материала, как нержавеющая сталь. Желательно заводской глушитель заменить на модернизированный. Для турбины он должен быть прямоточного типа. Одна из последних новинок называется "язык дракона", поскольку на выходе происходит поджиг топливной смеси, благодаря генератору импульсов и дополнительной свече. Управлять таким эффектным выхлопом можно при помощи специальной кнопки на приборной панели. Только желательно не нажимать на нее во время езды, так как это скажется на работе двигателя.

На фото - язык дракона на ВАЗ 2114, v-lada.ru

Не стоит пренебрегать безопасностью. Есть масса случаев, когда выполнение чип-тюнинга приводит к быстрому разгону и высокой скорости, а вот тормозная система не справляется. Для спортивных машин разработали двухмембранный вакуумный усилитель тормозов, который неплохо работает с установленными вентилируемыми дисками, несмотря на то, что они имеют большой диаметр.

Усовершенствовать коробку переключения передач будет несложно, так как именно для ВАЗ 2114 разработаны тюнинговые ряды и пары. Но и здесь не обойтись без компьютера. Созданная программа рассчитывает передаточные числа, а это дает возможность не ошибиться с нужными шестернями. В результате проблем с разгоном не будет, так как самоблокирующий дифференциал после установки обеспечит тягу и при низких передачах.

Фото тюнинга систем ВАЗ 2114, tuning-vaza.ru

Конечно, проведение полного комплекса работ займет много времени и будет стоить не так уж и мало. Сэкономить можно только в том случае, если сделать все собственными руками и постепенно подбирать и заменять различные комплектующие детали. Вот только процесс чип-тюнинга или модернизации коробки передач требует определенных знаний, программ и компьютера. Поэтому эту часть лучше доверить специалистам. Причем начинать тюнинг автомобиля лучше всего именно с перепрограммирования или замены микросхемы.

Результат не заставит себя ждать. Достаточно лишь немного настроить и изменить заводские калибровки, как это немедленно скажется на технических характеристиках. Можно будет легко устранить недостатки и ВАЗ 2114 сможет продемонстрировать все свои достоинства и преимущества.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:

  • СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
  • Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
  • В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

tuningkod.ru