Замена свечей зажигания автомобиля Рено Меган-2. Рено меган свечи зажигания

Свечи зажигания Рено Меган 2 My-Megane2.ru

Перебои в работе системы зажигания, в большинстве случаев, связаны с неисправностью одной или нескольких свечей зажигания. Срок службы свечей зажигания может существенно сократиться при заправке автомобиля низкокачественным бензином, содержащим большое количество присадок, повышающим октановое число топлива. В основном это связано с отложением присадок на электродах, ухудшающих отвод тепла и искрообразование.

Свечи зажигания для автомобиля Рено Меган 2

Оригинальный номер свечи зажигания по каталогу Renault	7 700 500 168
Зазор между электродами свечи зажигания, мм:	0,9*

* — зазор не регулируется на свечах с двумя боковыми электродами.

Для автомобиля Рено Меган 2 я рекомендую следующие свечи зажигания:

— свечи зажигания Denso — K20PR-U 3145.

свечи зажигания Denso - K20PR-U 3145 для Рено Меган 2

— свечи зажигания NGK — BKR 6 E №28.

свечи зажигания NGK - BKR 6 E №28 для Рено Меган 2

— оригинальные свечи зажигания Renault, каталожный номер — 77 00 869 200.

оригинальные свечи зажигания Renault, каталожный номер - 77 00 869 200

Свечи зажигания установлены в головку блока цилиндров сверху. Шестигранная часть корпуса свечей зажигания выполнена под ключ на 16 мм. Для извлечения свечи из свечного колодца необходим специальный ключ. Также для извлечения свечи можно использовать катушку зажигания.

Как заменить свечи зажигания на автомобиле Рено Меган 2 описано в посте «Замена свечей зажигания Рено Меган 2».

По внешнему виду свечи можно оценить техническое состояние двигателя и его систем. У исправного двигателя изолятор свечи должен иметь серый или коричневый налет.

Свечи зажигания Рено Меган 2

Красный или рыжий налет вызван эксплуатацией автомобиля на бензине с большим содержанием присадок.

Свечи зажигания Рено Меган 2

Черный маслянистый налет может быть вызван проникновением масла в камеру сгорания. Похожий дефект будет иметь свеча, если она более «холодная», чем рекомендованная.

Свечи зажигания Рено Меган 2

Если свеча более «горячая», чем рекомендованная, то может происходить обгорание электродов. Аналогичные разрушения свечи зажигания могут быть вызваны неисправностью системы охлаждения или системы зажигания.

Свечи зажигания Рено Меган 2

Причиной больших отложений на свече может быть некачественный бензин или масло.

Надеюсь информация оказалась полезной для Вас.

Всем Удачи!!!

my-megane2.ru

Свечи на Рено Меган

Неисправные свечи – одна и распространенных причин, по которым возникают проблемы с двигателями внутреннего сгорания. Если один или несколько электродов выйдут из строя, то сразу же будет заметна потеря мощности из-за неравномерного розжига топливной смеси в камере сгорания. В этом случае, чтобы избавиться от неприятных симптомов необходимо заменить свечи накала Рено Меган 2. Так же важно помнить, что производитель рекомендует замену каждые 20 000 километров, поэтому при плановом прохождении ТО необходимо обращать внимание на их состояние и при возникновении проблем производить замену.

Диагностика.

Понять, что возникли проблемы с данными деталями можно по двум основным признакам:

Медленный разгон, который требует значительных усилий двигателя
Рывки при нажатии на педаль газа.

Перед заменой следует точно убедиться, что в проблеме виноваты именно свечи Рено Меган 2. Нужно обратить внимание на головки – если на них есть белый налет, то скорее всего система зажигания настроена неправильно. Если на них есть темный налет и гарь, то скорее всего температура в камере сгорания недостаточна для их самоочистки. Это может быть связано с тем, что машина используется в основном для коротких поездок или используется некачественное топливо, с большим количеством примесей.

В любом случае, следует заменить их, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя.

Последствия несвоевременной замены

Неисправные свечи на Рено Меган могут значительно увеличить расход топлива. В некоторых случаях авто начинает потреблять до 30% больше топлива. Кроме этого начинает снижаться ресурс системы зажигания. Портятся посадочные места, из-за разницы в давлении в камерах сгорания портиться резьба под установку. В дальнейшем это будет влиять уже на работу новых свечей, которые будут устанавливаться в автомобиль.

Необходимый набор инструментов:

Свечной ключ на 16мм
Торцевой ключ 8мм.

Так же потребуется набор фирменных свечей Renault Megane 2 артикул 77 00 869 200. Если нет возможности приобрести оригинальные запчасти, можно воспользоваться аналогами Denso – K20PR-U 3145 или же NGK – BKR 6 E №28.

Замена свечей.

Если нет необходимости настраивать систему зажигания а нужно лишь поменять свечи, то можно выполнить эту операцию и самостоятельно, потратив на все не более 15 минут. Работу можно условно разделить на несколько этапов:

Работу проводим только, заглушив автомобиль. Так же необходимо отключить клеммы АКБ.
Отщелкиваются катушки зажигания, отмеченные стрелками на фото.
Для этого необходимо найти на разъеме кнопку, которую можно нажать вниз. После этого она свободно вытаскивается. Провода и катушки можно не отсоединять, достаточно просто отвести вниз, чтобы они не мешались в дальнейшем.
Перед тем, как выкручивать свечи следует заглянуть внутрь колодцев. Иногда там может скапливаться мусор. Он не должен попасть в камеру сгорания, поэтому стоит его сразу убрать.
После этого нужно взять свечной ключ и выкрутить старые детали.
Закручивать свечи лучше всего с использованием динамометрического ключа. При этом прилагаемое усилие не должно превышать 30 (Н*м).

Если такого ключа в наличии нет, то нужно закрутить свечи вначале руками до упора. Затем довернуть при помощи ключа на 90°. Это необходимо для того, чтобы не сорвать резьбу и обеспечить необходимый уровень расположения относительно камеры сгорания.

expertrenault.ru

Замена свечей зажигания Рено Меган 2 My-Megane2.ru

В сегодняшнем посте я хочу рассказать вам, как поменять свечи зажигания на автомобиле Рено Меган 2.

На замену для Рено Меган 2, я рекомендую следующие свечи зажигания:

— свечи зажигания Denso — K20PR-U 3145.

свечи зажигания Denso - K20PR-U 3145 для Рено Меган 2

— свечи зажигания NGK — BKR 6 E №28.

свечи зажигания NGK - BKR 6 E №28 для Рено Меган 2

— оригинальные свечи зажигания Renault, каталожный номер — 77 00 869 200.

оригинальные свечи зажигания Renault, каталожный номер - 77 00 869 200

Для замены нам необходимы:

— новые свечи зажигания.

— специальный свечной ключ с головкой на 16mm.

— головка или ключ-трубка на 8mm, чтобы открутить катушку зажигания.

Свечной ключ покупал подлиннее, сколько стоил уже точно не помню, но недорого. Внутри головки магнит, только толку от него никакого, ни фига не держит. Если будете покупать, берите лучше с резиновым конусом внутри.

Набор инструмента для замены свечей зажигания Рено Меган 2

Замену свечей зажигания на Рено Меган 2 осуществляем в следующем порядке:

1. Снимаем разъем с катушки зажигания.

2. При помощи головки или ключ-трубки на 8 мм откручиваем болт крепления катушки зажигания.

Замена свечей зажигания Renault Megane 2

3. Извлекаем катушку зажигания.

4. При помощи специального свечного ключа отворачиваем свечу зажигания.

Замена свечи зажигания Рено Меган 2

Прежде чем откручивать свечу, на всякий случай загляните в свечной колодец. Убедитесь в отсутствии влаги, а то иначе при отворачивании, водичка с грязью попадет в цилиндр. Если влага присутствует, удалите её сухой тряпкой, сжатым воздухом и т.д. Если все чисто, то отворачиваем свечу.

Свечной колодец Рено Меган 2

5. Извлекаем открученную свечу зажигания при помощи катушки зажигания.

Замена свечи зажигания Рено Меган 2

6. Устанавливаем новую свечу зажигания в обратном порядке.

Спасибо за внимание!!!

my-megane2.ru

Как заменить свечи зажигания автомобиля Рено Меган-2

Страница 1 из 2

Завод изготовитель предписывает замену свечей зажигания после пробега 60000 км пробега. Как правило, при нормальной эксплуатации свечи выдерживают этот интервал. Если же двигатель плохо заводится или после пуска работает с толчками, причиной тому может быть и свечи зажигания.

У всех двигателей автомобиля Megane цилиндры получают зажигание в порядке 1-3-4-2. Первый цилиндр находится слева вблизи к КПП.

Задачей свечей зажигания является воспламенение топливовоздушной смеси в камере сгорания. При этом возникает температура до 2500˚ и давление до 60 бар. Для того чтобы искра проскакивала между электродами, присоединительный болт свечи окружен керамической изоляцией. Кроме того, средний электрод и присоединительный болт свечи вставлены в электропроводящую стекломассу, которая обеспечивает жесткое крепление этих частей и герметичность по отношению к камере сгорания. Когда достигается требуемое напряжение, между электродами свечи проскакивает электрический ток в виде искры со среднего электрода на боковой. При этом воспламеняется топливовоздушная смесь в камере сгорания.

Для того чтобы свеча зажигания работала нормально, после пуска двигателя должна достичь своей температуры самоочищения примерно в 400˚. Если эта температура не достигнет, остатки продуктов сгорания осядут на тепловом конусе изолятора. При полной нагрузке температура не должна превышать 800 градусов.

Калильное число свечи определяет условие, подходит ли свеча зажигания к данному двигателю.

Если вы применяете, например, свечи зажигания со слишком высоким калильным числом, то конус изолятора может сильно нагреться. Последствием могут быть необычные калильные зажигания, которые могут разрушить мотор. И напротив если выберем свечи зажигания с чересчур низким калильным числом, они не достигнут необходимой температуры самоочищения, что приведет к загрязнению теплового конуса изолятора.

Свечи зажигания, применяемые для автомобиля Megane

Двигатель	Марка	Тип
E7J	EYQUEM NGK	F52 LS BCP 5ES
K7M	EYQUEM CHAMPION	FC 52 LS C10YC
F3R	EYQUEM CHAMPION BOSSCH	C 52 LS N7YCX W7DCO

Подготовительные операции:

Для работы нам понадобится свечной ключ, тестер для проверки свечей, щуп, динамометрический ключ (если есть в наличии).

Демонтаж свечей

Выключаем зажигание. Продуваем сжатым воздухом каналы, куда вставляются свечи зажигания, для того чтобы при их демонтаже в отверстие не попало никакой грязи.

1. Снимаем верхнюю пластмассовую крышку двигателя	2. Отсоединяем разъемы катушек Проверяем состояние проводов высокого напряжения. Протертые провода или провода со следами нагара нужно заменить. Обязательно удаляйте с проводов высокого напряжения отложения соли для посыпания улиц.
3. Торцовым ключом на 10 отворачиваем болт крепления катушки	4. Извлекаем болт крепления катушки
5. Снимаем стержневые катушки, при этом обращаем внимание на видимые дефекты изоляторов катушки. На корпусе катушек не должно быть никаких трещин или следов прижога (от искрового перекрытия).	6. Продуваем свечные колодцы сжатым воздухом, чтобы при откручивании свечей в цилиндры не попала грязь
7. Свечным ключом откручиваем свечи зажигания	8. Извлекаем этим же ключом свечи зажигания

Если свеча зажигания «сидит очень крепко», не применяйте силу. Иначе может быть сорвана резьба свечи в головке цилиндра. В этом случае доведите двигатель до рабочей температуры, и затем попытайтесь вывинтить свечу. Подождите с монтажом новых свечей, пока двигатель не остынет. Если завинтить в горячий двигатель холодную свечу, она будет там сидеть как приваренная.

avtomechanic.ru

Свечи зажигания Рено Меган

alt Свеча зажигания автомобиля представляет собой разрядник с двумя контактами. Во время прохождения электрического разряда через контакты образуется высоковольтная дуга, которая, в свою очередь, запаливает топливную смесь в двигателе. От нормальной работы этих элементов напрямую зависит производительность и функционал мотора автомобиля. Завод-производитель дает определенные рекомендации, касаемо использования наиболее оптимальных свечей зажигания для двигателей Рено Меган с разными объемами.

Зазор между электродами для всех типов элементов должен составлять 0.90 ± 0.50 мм. Большое значение имеет оптимальный межэлектродный зазор свечи зажигания Рено Меган. Если его размер превышает допустимый диапазон, или наоборот, слишком мал, то величина искры и производительность будут намного меньше заявленных в характеристиках деталей. Для нормального функционирования системы зажигания зазор должен соответствовать значению.

Важно, чтобы данные элементы соответствовали марке двигателя. При полном соответствии и эксплуатации мотора в хорошем состоянии, свечи не нуждаются в наблюдении и замене между планируемым техническим обслуживанием. Самостоятельно чистить свечи зажигания Рено Меган, не обладая необходимыми инструментами и определенными навыками, не рекомендуется, так как велика вероятность их повреждения.

Ресурс свечей повышается, если все вышеуказанные условия соблюдены, и свечи зажигания Рено Меган эксплуатируются на полностью исправных и отрегулированных моторах. В этом случае их средний функционал, при классической системе зажигания, рассчитан на бесперебойную работу на протяжении 30 тысяч километров пробега. У электронной системы зажигания функционал сокращается до 20 тысяч километров пробега. Необходимо заметить, что при условии качественной работы всех систем двигателя Рено Меган и использовании высококачественных горюче-смазочных и топливных материалов ресурс современных свечей увеличивается, и составляет около 50 тысяч километров. Это зависит от качества изготовления данных элементов, а так же применяемых материалов.

При выборе этой детали необходимо руководствоваться не только требуемыми заводом-изготовителем характеристиками, но и здравым смыслом. Более дорогостоящие свечи зажигания Рено Меган прослужат дольше, а дешевые обладают ресурсом, не превышающим 20 тысяч километров. Чаще всего они выходят из строя вследствие пробоев диэлектрического изолятора и при существенном износе электродов. Это приводит в деформации формы детали и изменению ширины зазора. Данные неисправности негативно влияют на запуск и устойчивость работы мотора автомобиля. Завод-изготовитель не дает конкретных советов в отношении интервала для замены данных элементов. На любой СТО можно пройти диагностику, путем подсоединения специального оборудования к свечам зажигания Рено Меган. Диагностическое оборудование считывает информацию об их ресурсе и выдает коды неисправности деталей.

Купить свечи зажигания

avetron.ru

Замена свечей зажигания Рено Меган видео инструкция

Видео урок по замене свечей зажигания на Рено Меган первого поколения. Годы производства c 1995 до 2002.

Замена свечей зажигания Renault Megan I

1. Для работы нам понадобиться:

свечной ключ на шестнадцать
головка на десять (с воротком)
набор новых свечей

2. Открываем капот и снимаем декоративную крышку двигателя.

Для того чтобы снять крышку возьмитесь за крайнюю левую и правую часть крышки и поднимите ее вверх.

Крышка удерживается на двух защелках

3. Далее нужно продуть грязь и пыль вокруг катушек. Это делается для того чтобы сорняки не попали в свечные колодцы.

Убираем грязь вокруг свечей Рено Меган

4. Далее нужно поснимать клеммы с катушек.

Для того чтобы снять клемму нужно нажать на пластмассовую вставку и потянуть на себя.

Стрелкой отмечено где нужно нажать

5. Теперь нужно поснимать катушки. Каждая катушка удерживается болтом на десять. Берем вороток с головкой и выкручиваем болты.

Снимаем свечные катушки Рено Меган

6. Снимаем катушки.

Внешний вид катушки

7. Вставляем свечной ключ в колодец и выкручиваем старые свечи.

Выкручиваем старые свечи Рено Меган

8. После того как выкрутили старые свечи, устанавливаем новые.

Устанавливаем свечи Рено Меган

9. Вставляем и прикручиваем катушки.

Устанавливаем катушки Рено Меган

10. Одеваем клеммы.

Одеваем свечные клеммы Рено Меган

11. Закрываем крышку двигателя.

Ставим крышку двигателя Рено Меган

12. Запускаем двигатель и проверяем его работу.

Не забывайте что свечи можно менять только на холодном двигателе.

Ремонт Renault Megane Рено Меган Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания

Руководства по ремонту
Руководство по ремонту Рено Меган 1996-2002 г.в.
Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания

Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания

Относительно этой проверки

Renault не дает никакой определенной рекомендации относительно интервала для замены свечей зажигания. Механика Renault подсоединяют к автомобилю специальное диагностическое оборудование. Оно проверяет систему и считывает все зарегистрированные коды неисправности.

Замена свечей зажигания

ВСЕ ДВИГАТЕЛИ

1. От правильного функционирования свечей зажигания зависит правильная работа и производительность двигателя. Существенно, чтобы установленные свечи соответствовали двигателю (подходящий тип определен в начале этой Главы). Если используется этот тип и двигатель в хорошем состоянии, свечи зажигания не должны нуждаться во внимании между планируемыми заменами. Чистка свечи зажигания редко необходима и не должна предприниматься, если нет специального оборудования, так как свечу можно легко повредить.

Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания Renault Megane

2a. На ДВИГАТЕЛЯХ 1.6 Л (К7М) отсоедините и снимите пластмассовую крышку.

2b. Отцепите ВВ провода свечей зажигания от их фиксатора, отверните винты, крепящие фиксатор к сборке катушки зажигания.

2c. Переместите фиксатор в сторону (обратитесь к иллюстрациям). На 16-клапанных 2.0 л двигателях (F7R) снимите ВВ катушки зажигания, как описано в Главе Электрооборудование двигателя.

3. Отсоедините ВВ провода от свечей зажигания (кроме моделей с двигателем F7R).4. Желательно очистить грязь со свеч зажигания, используя чистую щетку, электропылесос или сжатый воздух, чтобы предотвратить попадание грязи в цилиндры.

5a. Отверните свечи с помощью свечного ключа или подходящего накидного ключа (обратитесь к иллюстрациям).

5b. Проверьте их состояние следующим образом.

6. По состоянию свеч зажигания можно определить состояние двигателя. Если носовая часть изолятора свечи зажигания чистая и белая, без нагара, это говорит о слабой смеси или слишком горячей свече.7. Если кончик и носовая часть изолятора покрыты твердым черным нагаром, это говорит о слишком богатой смеси. Если свеча черная и замаслена, вероятно сильно изношен двигатель.8. Если носовая часть изолятора покрыта легким коричневым налетом, смесь правильная и двигатель вероятно в хорошем состоянии.9. Межэлектродный зазор свечи зажигания имеет большое значение. Если он слишком большой или слишком мал, размер искры зажигания и производительность будут серьезно ослаблены. Зазор должен соответствовать значению, представленному в Спецификациях в начале этой Главы.

Регулировка

Некоторые двигатели оборудованы свечами зажигания с двумя-тремя электродами. Зазоры на них не регулируются. Если есть какое-либо сомнение относительно их состояния, замените все четыре свечи зажигания как комплект.

1. Чтобы установить зазор, измерьте его щупом, затем согните открытый или закрытый внешний электрод, пока не получите правильный зазор. Зазор считается правильным, если щуп подходящего размера устойчиво держится и свободно скользит (обратитесь к иллюстрациям).

2. Специальный инструмент для регулировки межэлектродного зазора свечей имеется в продаже в магазинах запасных частей.

ВСЕ ДВИГАТЕЛИ

1. Перед установкой свеч зажигания проверьте, что внешняя поверхность свечи и резьба были чистыми. Нанесите немного антиприхватывающего компаунда на резьбу каждой свечи зажигания.2. Ввинтите свечи зажигания вручную где возможно, затем затяните их усилием затяжки, регламентированным Спецификацией.3. Соедините провода высокого напряжения в правильном порядке.

Проверка системы зажигания

Напряжение, производимое бесконтактной системой зажигания значительно выше, чем в системах с обычным зажиганием. Будьте чрезвычайно осторожны, работая с системой при включенном зажигании.

МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ 1.4 Л (E7J)

1. Всякий раз при замене свечей зажигания проверьте, провода высокого напряжения.2. В случае необходимости отметьте провода высокого напряжения от 1 до 4 (1 цилиндр самый близкий к зубчатому приводному ремню двигателя). При снятии проводов тяните за наконечник, а не за сам провод.3. Проверьте внутренний наконечник на признак коррозии, которая будет похожа на твердый белый порошок. Следите за тем, чтобы наконечник туго садился на свечу.4. Используя чистую ветошь, протрите провода по всей длине, чтобы снять любую отложившуюся грязь и смазку. Проверьте их на наличие прогоревших мест, трещин и других повреждений.5. Отсоедините провод от крышки распределителя. Проверьте его на наличие признаков коррозии. Если доступен омметр, проверьте сопротивление провода, соединяя измеритель между проводом, подходящим к свечам зажигания, и контактом внутри крышки распределителя. В заключение надежно установите провод.6. Проверьте оставшиеся провода, таким же образом.7. Снимите систему труб воздушного фильтра с левой ручной стороны двигателя, как описано в Главе Системы питания, выпуска, затем отверните винты крепления и снимите крышку распределителя. Вытрите крышку чистой ветошью и осмотрите ее на наличие трещин, выжженных углублений, сожженных или ослабленных контактов; убедитесь, что угольная щетка не изношена, свободно двигается под действием пружины и хорошо контактирует с бегунком распределителя. Также осмотрите уплотнение крышки на признаки износа или повреждения, если необходимо, замените его. Снимите бегунок распределителя с конца распредвала и осмотрите его. При замене свечей зажигания рекомендуется также заменять крышку и бегунок распределителя. При подсоединении проводов высокого напряжения на новую крышку не перепутайте провода.

ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ

Проверьте состояние проводов высокого напряжения, как описано выше.

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

1. Автомобили марки Renault Megane 1.0 Автомобили марки Renault Megane 1.2 Идентификационные номера автомобиля 1.3 Приобретение запасных частей 1.4 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места 1.5 Поддомкрачивание и буксировка 1.6 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 1.7 Проверки готовности автомобиля к эксплуатации 1.8 Автомобильные химикалии, масла и смазки 1.9 Диагностика неисправностей 1.10 Органы управления и приемы безопасной эксплуатации 1.11 Ключи и дистанционное управление единым замком дверей 1.12 Открывание и закрывание дверей 1.13 Охранная сигнализация 1.14 Противоугонное устройство 1.15 Передние сиденья (с электрической регулировкой) 1.16 Приборная панель 1.17 Путевой компьютер 1.18 Приборы наружного освещения 1.19 Рычаг переключения передач РКПП 1.20 Стояночный тормоз 1.21 Гидроусилитель руля 1.22 Звуковой сигнализатор превышения заданной скорости 1.23 Управление автоматической трансмиссией 1.24 Система антиблокировки тормозов 1.25 Отопитель, вентиляция и воздушный кондиционер

2. Техническое обслуживание 2.0 Техническое обслуживание 2.1 График текущего обслуживания 2.2 Проверка уровней жидкостей 2.3 Проверка состояния и давления в шинах 2.4 Проверка щеток стеклоочистителя 2.5 Проверка состояния и степени зарядки аккумуляторной батареи 2.6 Проверка ламп и предохранителей 2.7 Замена двигательного масла и фильтра 2.8 Удаление воды из топливного фильтра дизельного двигателя 2.9 Проверка колодок передних тормозных механизмов и дисков 2.10 Проверка выпускной системы 2.11 Проверка подвески и рулевого управления 2.12 Проверка защитных чехлов приводного вала и ШРУСов 2.13 Проверка шлангов на наличие утечек жидкости 2.14 Проверка затяжки болтов колес 2.15 Замена пылезащитного фильтра 2.16 Проверка уровня жидкости автоматической трансмиссии 2.17 Проверка системы выпуска 2.18 Проверка системы кондиционирования воздуха 2.19 Проверка системы бортового электрооборудования 2.20 Проверка защитного покрытия днища 2.21 Проверка давления наддува (дизельные модели с турбокомпрессором) 2.22 Проверка ремней безопасности 2.23 Проверка и замена вспомогательного приводного ремня 2.24 Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания 2.25 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 2.26 Замена топливного фильтра дизельного двигателя 2.27 Проверка системы отопления и вентиляции 2.28 Смазка шарниров и замков 2.29 Проверка запасных плавких предохранителей 2.30 Проверка толщины колодок задних тормозных механизмов 2.31 Проверка уровня масла ручной коробки переключения передач 2.32 Замена жидкости автоматической трансмиссии 2.33 Замена топливного фильтра 2.34 Замена тормозной жидкости 2.35 Дорожное испытание 2.36 Очистка клапана рециркуляции отработавших газов (двигатели К7М и 2.37 Замена охлаждающей жидкости

3. Ремонт двигателя 3.0 Ремонт двигателя 3.1. Ремонт бензиновых двигателей 1.4 л и 1.6 л в двигательном отсеке 3.2. Ремонт бензиновых двигателей 2.0 л в двигательном отсеке 3.3. Ремонт дизельного двигателя в двигательном отсеке 3.4. Процедуры снятия и капитального ремонта двигателя

4. Система охлаждения, отопления 4.0 Система охлаждения, отопления 4.1 Разъединение и замена шлангов системы охлаждения 4.2 Снятие, осмотр и установка радиатора 4.3 Снятие, проверка исправности и установка термостата 4.4 Проверка исправности, снятие и установка электровентилятора 4.5 Проверка исправности, снятие и установка датчиков системы охлаждения 4.6 Снятие и установка водяного насоса 4.7 Общее описание отопителя 4.8 Снятие и установка компонентов отопителя (все модели кроме Scenic) 4.9 Снятие и установка компонентов отопителя (модели Scenic) 4.10 Общее описание и предосторожности - система кондиционирования воздуха 4.11 Снятие и установка компонентов системы кондиционирования воздуха

5. Системы питания, выпуска 5.0 Системы питания, выпуска 5.1. Топливная и выхлопная система - бензиновые модели 5.2. Топливная и выхлопная системы - дизельные модели 5.3. Системы снижения токсичности отработавших газов

6. Электрооборудование двигателя 6.0 Электрооборудование двигателя 6.1. Системы заряда и запуска 6.2. Система зажигания - бензиновые модели 6.3. Система преднакала дизельного двигателя

7. Сцепление 7.0 Сцепление 7.1 Снятие и установка тросика сцепления 7.2 Проверка хода, снятие и установка педали сцепления 7.3 Снятие, осмотр и установка корзины сцепления 7.4 Снятие, осмотр и установка выжимного подшипника

8. Трансмиссия 8.0 Трансмиссия 8.1. Ручная коробка переключения передач (РКПП) 8.2. Автоматическая трансмиссия

9. Приводные валы 9.0 Приводные валы 9.1 Снятие и установка приводного вала 9.2 Замена защитного чехла внешнего ШРУСа приводного вала (модели с 9.3 Замена защитного чехла внутреннего ШРУСа правого приводного вала (модели с РКПП) 9.4 Замена защитного чехла внутреннего ШРУСа левого приводного вала 9.5 Общее описание замены защитного чехла приводного вала (модели с автоматической трансмиссией) 9.6 Общее описание переборки приводного вала

10. Тормозная система 10.0 Тормозная система 10.1 Прокачка гидросистемы тормозов 10.2 Замена тормозных трубок и шлангов 10.3 Замена колодок передних тормозных механизмов 10.4 Замена колодок задних тормозных механизмов 10.5 Осмотр, снятие и установка диска переднего тормозного механизма 10.6 Снятие, осмотр и установка барабанов задних тормозных механизмов 10.7 Снятие, переборка и установка суппортов передних тормозных механизмов 10.8 Снятие и установка цилиндра заднего тормозного механизма 10.9 Снятие, переборка и установка главного цилиндра 10.10 Снятие и установка педали тормоза 10.11 Проверка, снятие и установка блока вакуумного усилителя 10.12 Снятие, проверка и установка одностороннего клапана блока вакуумного усилителя 10.13 Регулировка ручного тормоза 10.14 Снятие и установка рычага ручного тормоза 10.15 Снятие и установка тросиков ручного тормоза 10.16 Проверка, снятие и установка клапана регулировки давления в задних 10.17 Снятие, установка и регулировка выключателя фонарей 10.18 Общее описание системы антиблокировки тормозов (ABS) 10.19 Снятие и установка компонентов системы ABS 10.20 Снятие и установка вакуумного насоса (дизельные двигатели) 10.21 Проверка исправности и переборка вакуумного насоса (дизельные двигатели)

11. Подвеска и рулевое управление 11.0 Подвеска и рулевое управление 11.1 Снятие и установка сборки переднего поворотного кулака 11.2 Проверка и замена подшипников ступицы переднего колеса 11.3 Снятие и установка передней стойки 11.4 Переборка передней стойки 11.5 Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости 11.6 Снятие, переборка и установка нижнего рычага передней подвески 11.7 Снятие и установка шарового шарнира нижнего рычага передней подвески 11.8 Проверка и замена подшипников ступицы заднего колеса 11.9 Снятие, проверка и установка заднего амортизатора 11.10 Снятие и установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости (задняя ось закрытого типа) 11.11 Снятие и установка задней оси 11.12 Общее описание переборки задней оси 11.13 Проверка и регулировка дорожного просвета автомобиля 11.14 Снятие и установка рулевого колеса 11.15 Снятие, осмотр и установка рулевой колонки 11.16 Снятие, осмотр и установка рулевого механизма 11.17 Снятие и установка насоса рулевого гидроусилителя 11.18 Прокачка гидросистемы рулевого гидроусилителя 11.19 Замена защитного чехла рулевого механизма 11.20 Снятие и установка наконечника рулевой тяги 11.21 Снятие и установка поперечной рулевой тяги 11.22 Углы установки колес

12. Кузов 12.0 Кузов 12.1 Обслуживание кузова и днища 12.2 Уход за обивкой и ковриками 12.3 Восстановление незначительных повреждений кузова 12.4 Значительные повреждения кузова - восстановление 12.5 Снятие и установка переднего бампера 12.6 Снятие и установка заднего бампера 12.7 Снятие, установка и регулировка капота 12.8 Снятие и установка тросика замка капота 12.9 Снятие и установка замка капота 12.10 Снятие и установка двери 12.11 Снятие и установка панели отделки дверей 12.12 Снятие и установка ручки двери и компонентов замка 12.13 Снятие и установка стекла дверного окна и стеклоподъемника 12.15 Снятие и установка компонентов замка крышки багажника 12.16 Снятие и установка двери багажного отсека 12.17 Снятие и установка компонентов замка задней двери 12.18 Снятие и установка компонентов системы единого замка 12.19 Снятие и установка компонентов электрического стеклоподъемника 12.20 Снятие и установка наружных зеркал и связанных компонентов 12.21 Ветровое и заднее стекла - общая информация 12.22 Верхний люк - общая информация 12.23 Снятие и установка наружных элементов кузовной отделки 12.24 Снятие и установка сидений 12.25 Система натяжения ремней безопасности передних сидений - общая информация 12.26 Снятие и установка компонентов ремней безопасности 12.27 Снятие и установка элементов внутренней отделки салона 12.28 Снятие и установка центральной консоли 12.29 Снятие и установка сборки панели приборов

13. Бортовое электрооборудование 13.0 Бортовое электрооборудование 13.1 Общее описание поиска неисправностей в системе электрооборудования 13.2 Общее описание плавких предохранителей и реле 13.3 Снятие и установка выключателей 13.4 Замена ламп (внешние осветительные приборы) 13.5 Замена ламп (фонари освещения салона) 13.6 Снятие и установка блоков внешних фонарей 13.7 Общее описание регулировки направления оптической оси света фар 13.8 Снятие и установка приборной панели 13.9 Снятие и установка компонентов приборной панели 13.10 Снятие и установка многофункционального дисплея 13.11 Снятие и установка прикуривателя 13.12 Снятие и установка часов 13.13 Снятие и установка звуковых сигналов 13.14 Снятие и установка рычага стеклоочистителя 13.15 Снятие и установка мотора стеклоочистителя и тяги 13.16 Снятие и установка мотора стеклоочистителя заднего стекла 13.17 Снятие и установка компонентов системы омывателя ветрового стекла/задней двери 13.18 Снятие и установка магнитолы 13.19 Снятие и установка громкоговорителей 13.20 Снятие и установка радиоантенны 13.21 Противоугонная сигнализация и иммобилизатор двигателя 13.22 Снятие и установка компонентов электропривода/подогрева переднего сиденья 13.23 Система подушек безопасности - общая информация и меры предосторожности 13.24 Снятие и установка компонентов подушек безопасности

14. Контрольные кузовные размеры 14.0 Контрольные кузовные размеры 14.1 Схемы электрооборудования 14.2 Система запуска и заряда, вентилятор охлаждения двигателя, отопитель 14.3 Контрольные лампы и приборы 14.4 Внешнее освещение 14.5 Внешнее и внутреннее освещение 14.6 Регулировка фар, звуковой сигнал, прикуриватель, часы/дисплей, 14.7 Стеклоочиститель, нагнетатель отопителя и радио 14.8 Единый замок, электрические стеклоподъемники и зеркала 14.9 Система центрального впрыска топлива Siemens - Fenix 3 14.10 Полупоследовательная система распределенного впрыска топлива Siemens 14.11 Последовательная система распределенного впрыска топлива Siemens 14.12 Преднакал и впрыск топлива -двигатель F8Q 784

automend.ru