G сенсор что это такое в видеорегистраторе
Что такое G сенсор в видеорегистраторе и для чего он нужен?
С появлением первых видеорегистраторов, все фирмы тратятся на свои разработки и маркетинг, чтобы поднять свои продажи. Это нормально - это рынок. Сегодня мы поговорим на тему, волнующих многих любителей камер на лобовом стекле - “Что такое G сенсор в видеорегистраторе и для чего но нужен”). Все таки штука полезная, да и с другой стороны нужно знать, за что платишь деньги, и что твой девайс может,а что нет.Что такое G сенсор в видеорегистраторе и для чего он нужен? Переводя на понятный русский язык - это “датчик удара”, попрошу не путать его с аналогичным по названию на сигнализации StarLine A91, но все таки. Он параллельно от основного процесса отслеживает гравитационные изменения машины, таких как резкое торможение, разгон, удар, поворот и все тому подобное. 
- интервал съемки от 10-60 секунд (кто место на флешке бережет);
- отрезок времени до и после срабатывания датчика, как правило это диапазон 10-30 сек;
- настройки чувствительности (если включить на максимум, он будет реагировать даже на минимальные отклонения машины, что вообще не нужно. Для каждой модели работают свои настройки, так что потратьте денек и настройте все под свой регистратор).
Принцип работыБольшинство бюджетных моделей работают в режиме записи в трех осях, а вот хорошие варианты пишут еще и в графических схемах, т.е. колебании авто в трех осях по времени. Это позволяет определить с какой именно стороны и места было воздействие. Если говорить о практическом применении этой функции, то при разбирательстве с полицией, это может оказаться весомым аргументом к вашим словам, в итоге виновник будет однозначно наказан, ну или шансы на это заметно повышаются. Причем показать это можно с самого регистратора (разумеется при наличии хорошего дисплея), а это полезная экономия времени и нервов.В дешевых моделях видеорегистраторов, он работает в режиме “так себе”, в принципе как и сами регистраторы. Ведь вы покупаете его для отстаивания и доказывания своих слов в случае плохой ситуации, а тут нужно разориться в пределах разумного, выбирая именно нормальный вариант (лучше исходите на 1-1.5 года активного пользования, позже все равно выйдут новые модели с лучшими объективами, процессорами, матрицами + доп. функциями).
AutoFlit.ru
ravid
Датчик G-shock – что это в автомобильном видеорегистраторе?
Датчик удара (иногда ещё его называют g-shock, от английского слова «shock», что собственно и переводится, как удар) уже давно стал неотъемлемым атрибутом автомобильных видеорегистраторов. Он является компонентом не только дорогих устройств, но и чисто бюджетных гаджетов с минимальным набором дополнительных функций.
Основной задачей, стоящей перед данным датчиком, является обеспечение сохранности файлов видео, которые получены при резких изменениях движения автомобиля.
Понятие «резкое изменение движения» не обязательно подразумевает удар по кузову автомобиля в результате ДТП. Это может быть и резкое торможение, и сильная встряска на плохой дороге, и занос, и опрокидывание, и так далее. Но для любого водителя важно, чтобы было сохранено видео именно при экстренных дорожных ситуациях, поскольку во многих случаях только оно может служить доказательством невиновности.
Необходимость автоматической защиты видео объясняется и тем, что обычно сразу после ДТП водитель, находясь в состоянии эмоционального потрясения, может забыть сделать это вручную. А продолжающаяся циклическая видеозапись уничтожит нужные файлы.
Датчик g-shock осуществляет постоянный контроль над положением транспортного средства в пространстве. Каждое резкое изменение движения в любой из плоскостей им фиксируется. Одновременно с этим на файл видео, запись которого осуществляется в данный момент, наносится специальная электронная метка, не позволяющая видеорегистратору удалить его при перезаписи.
В настройках видеорегистратора можно установить время до и после события, и видео, которое осуществлялось в эти временные интервалы, также будет защищено от уничтожения. Как правило, все видеофайлы, полученные при срабатывании датчика удара, помещаются в специальную папку (название папки может быть разным «Событие», «Sobytie», «Event» и так далее). При циклическом режиме видеозаписи файлы из этой папки не будут перезаписаны.
Для большей достоверности всё видео, полученное при срабатывании датчика удара, автоматически снабжается штампом даты и времени. Это произойдёт даже в том случае, если это не было выставлено в настройках видеорегистратора.
В некоторых видеорегистраторах реализована функция записи характера движения в каждой из трёх плоскостей. Эти данные можно просмотреть на ПК или ноутбуке в виде графиков. Графическое представление информации поможет точно определить, с какой стороны автомобиля произошёл удар по его кузову.
Наличие датчика g-shock давно перестало быть дополнительной опцией в автомобильных видеорегистраторах. Этот датчик является необходимым элементом системы обеспечения безопасности транспортного средства. Защита от случайного уничтожения важных видеофайлов, осуществляемая с помощью датчика удара, помогает установить истинные причины того или иного происшествия, а в некоторых случаях и доказать невиновность водителя.
Пример съемки регистратором с встроенным датчиком G-shock.
ravid.ru
Как правильно настроить видеорегистратор самостоятельно (+дата и время)?
К сожалению, далеко не все автолюбители знают, как правильно настроить видеорегистратор самостоятельно (+дата и время). А ведь далеко не все продавцы консультанты помогут вам в этой работе. Чаще всего, дополнительные настройки производятся за отдельную плату, ну или вас отправят прямиком в сервисный центр. В любом случае, это лишние расходы. Поэтому, намного проще научиться делать настройки самостоятельно. Тем более, что это не сложно. Главное знать, куда нажимать, и что вам вообще нужно. В целом интерфейс управления в любом регистраторе достаточно простой. Что делает возможным настройку прибора даже ребенком.Как правильно настроить видеорегистратор самостоятельно (+дата и время)? Перед тем, как начать настройку, нужно разобраться в принципе этой работы. Ведь в современном регистраторе очень много функций. На самом деле справиться с настройкой может каждый, кто хоть раз держал в руках мобильный телефон. В целом, принцип регулировки очень похож. Иногда встречаются варианты с настройкой через интернет. У них процесс настройки еще проще.
- Установка языка настройки. Выставляем – русский;
- Разрешение записи. Здесь можно настроить помимо самого разрешения еще и количество кадров в секунду. Идеальным вариантом является Full HD 1920x1080 30p. В некоторых случаях производитель может рекомендовать устанавливать другие показатели;Устанавливаем поворот камеры. Тут можно выбрать варианты поворот, верх-низ. При стандартной установке камеры, выбирается показатель «верх-низ»;
- Настраиваем длину цикла записи. Большая часть моделей имеет возможность устанавливать отрезки времени для одного файла от 1 до 45 минут. Для большего удобства рекомендуется выбирать отрезок 5 минут. В таком случае, после занятия всего места на карте памяти, новые отрезки буду записываться поверх наиболее ранних записей;
- Обязательно включите функцию времени. Это может понадобиться при необходимости спора со страховой компанией или другим участником ДТП в суде. Найдите вкладку время, обычно там находится режим «метка времени». Следует перевести ее в положение ВКЛ. Далее устанавливают дату и время. Некоторые модели позволяют синхронизировать время по спутнику;
- Частота света позволяет настраивать фильтр мерцания освещения. В нашей стране используется освещение с частотой 50Гц, устанавливаем такое значение;
- Автозапись. Эта функция позволяет включать камеру при движении в поле действия датчиков. Так можно контролировать происходящее с автомобилем на стоянке. Не забудьте установить время выключения. Рекомендуется делать 30 секунд после окончания движения объекта;
- Настраиваем GPS-приемник. Это позволяет выводить на видео скорость движения и координаты. Учтите, что не все видеорегистраторы обладают такой возможностью;
- Настройка G-сенсора. Это необходимо для защиты записи при ДТП, или при езде по ухабистым дорогам. При движении по плохому покрытию рекомендуется полностью отключить функцию;
- Для использования зимой, желательно поставить задержку времени запуска на 10-20 секунд. Это позволит камере включаться только через определенный промежуток времени после запуска двигателя. Также функция полезна при проблемах с зажиганием;
- Устанавливаем экспозицию. Лучше выбрать автоматическую;
- Контраст устанавливаем в положение «нормально», также поступаем с резкостью и яркостью;
- Дневная и ночная экспозиция. Для работы в дневном режиме подойдет автоматический режим. Ночную экспозицию можно отключить.
- Если оставить ее включенной, то камера будет самостоятельно выбирать режим экспозиции в зависимости от времени суток.
Настройка через интернетДовольно часто можно встретить варианты видеорегистраторов с возможность подключения к интернету. Обычно, они используются при наличии спутниковой сигнализации. Для подключения такой камеры вам понадобится статический IP. Для этого, заключается договор с провайдером. После получения настроек, приступаем к настройке системы. В стандартной инструкции по настройке рекомендуется использовать ADSL, но на практике можно применять любую современную сеть. Главное, чтобы имелся статический IP. В таком случае, необходимо в регистраторе сохранить его IP и прописать шлюз, через который будет передаваться информация. Подключение к компьютеру происходит через браузер Internet Explorer. Через другие браузеры сделать это будет сложнее, придется устанавливать дополнительные расширения. Здесь следует зайти в инструменты обозревателя и добавить IP в надежные узлы. После чего, можно подключаться к камере. Для этого, в поисковую строку вводим IP и через двоеточие номер порта. Остается ввести логин и пароль. Если камера не одна, то распределите их по номерам.Заключение. Современный автомобиль немыслим без видеорегистратора. Ведь зачастую, это единственный способ доказать правду в суде. Теперь вы знаете, как правильно настроить видеорегистратор самостоятельно (+дата и время). Это поможет вам сэкономить деньги на посещении сервисного центра для проведения этой работы. AutoFlit.ru
ravid
Что такое циклическая запись в автомобильном видеорегистраторе?
Автомобильные регистраторы обычно поддерживают два режима записи видео: непрерывный и циклический. Непрерывный режим обеспечивает запись видео одним файлом большого размера. Ограничением этого размера может служить только ресурс доступной памяти устройства (внутренней или внешней). При заполнении свободной памяти запись видео в непрерывном режиме заканчивается.
Достоинством данного вида видеофиксации является отсутствие пропусков в видео даже на незначительные промежутки времени. Очевидным недостатком непрерывной записи является её прекращение при заполнении памяти. В некоторых случаях водитель даже лишён возможности оперативно перенастроить видеорегистратор для продолжения съёмки.
Гораздо более функциональным на этом фоне выглядит циклический режим записи видео. Он имеет две существенные особенности:
- Запись осуществляется не сплошным файлом, а небольшими по объёму и продолжительности фрагментами.
- Как только происходит заполнение памяти устройства, начинают удаляться самые старые (по времени записи) файлы. На освободившееся место записывается новое видео, и весь цикл повторяется заново.
Циклический способ видеозаписи также имеет свои положительные и отрицательные стороны. К положительным сторонам можно отнести независимость самого факта съёмки от наличия свободного места в памяти. Видеофиксация будет осуществляться в любом случае, даже, если память переполнена.
Отрицательным моментом циклической записи является невозможность сохранения видео большой продолжительности и объёма. Сохраняться будут только самые свежие файлы небольшого размера.
Некоторые видеорегистраторы (особенно их устаревшие модели) не в состоянии обеспечить непрерывность видео при циклической записи. Имеются в виду пропуски картинки на стыках смежных по времени записи фрагментов. Современные видеорегистраторы, как правило, этого недостатка лишены. Фрагменты записываются таким образом, что запись каждого последующего файла начинается, когда ещё не закончилась запись предыдущего. Именно это наложение файлов видео и обеспечивает отсутствие пропусков.
Продолжительность фрагментов при циклической записи, как правило, не превышает десяти минут. Стандартных значений продолжительности видеофрагментов не существует, и каждый производитель регистраторов устанавливает их самостоятельно. Установка времени, в течение которого будет осуществляться запись одного фрагмента, происходит в настройках видеорегистратора. Пользователь может выбрать ту продолжительность, которую сочтёт нужной.
Работа видеорегистратора в режиме циклической записи позволяет реализовывать ещё одну важную для безопасности и полезную функцию. Речь идёт о защите видеофайлов от уничтожения или перезаписи в результате срабатывания G-сенсора (или датчика удара). Данный датчик отслеживает положение транспортного средства в пространстве и плавность его перемещения. При любом резком изменений этих параметров датчик помечает файлы видео, которое снимается в данный момент, защищая тем самыми их от возможного уничтожения. Водитель может не беспокоиться о сохранности видеофайлов и в то же время он имеет полный доступ к ним.
При сохранении фрагментов в памяти видеорегистратора им присваиваются имена, содержащие числительные в порядке их записи. Этим обеспечивается быстрый поиск нужного места видео в случае необходимости его просмотра.
Циклический способ записи пользуется наибольшей популярностью у автовладельцев. Он обеспечивает бесперебойную фиксацию событий в память любого объёма. К тому же обеспечивается сохранность видеофайлов, полученных в экстренных дорожных ситуациях.
На этом видео вы увидите живой пример данной функции на устройстве.
ravid.ru
Какой лучше купить видеорегистратор с антирадаром? Обзор моделей и советы
Часто автолюбители спрашивают, какой лучше купить видеорегистратор с антирадаром. Ведь такой объединенный аппарат позволяет сократить количество приборов на лобовом стекле. Это улучшает обзорность, и снижает риск ДТП, да и у работников ГИБДД станет значительно меньше вопросов. Поэтому, несмотря на свое недавнее появление, эти приборы набирают все большую популярность у автомобильного населения. Сказывается также тяга к экономности, ведь одно приспособление в любом случае, обойдется дешевле двух. Вот так и оказывается, что подобное оборудование все больше вытесняет из машин обычные регистраторы. 
Что это такое?Какой лучше купить видеорегистратор с антирадаром, для ответа на этот вопрос нужно определиться, что это такое. Если смотреть максимально просто, то это видеорегистратор, имеющий дополнительную функцию антирадара. Это позволяет не только фиксировать происходящее на дороге, но и отслеживать все возможные камеры видеоконтроля и переносные радары инспекторов. Таким образом, это оборудование позволяет избегать многих проблем на дороге, а в случае ДТП поможет доказать свою правоту. Последние модели таких регистраторов практически не уступают по качеству отдельно сделанным камерам и радар-детекторам.Многие компании, производящие электронику для автомобилей, стремятся совместить в каждом приборе как можно более обширный функционал. Сейчас можно найти множество примеров, когда в одном корпусе находятся 2-3 прибора. Это объясняется стремлением снизить захламленность приборной панели и торпеды дополнительными примочками. Также не стоит забывать, что в автомобиле количество розеток минимально. Что вносит свои коррективы на количество девайсов. Ко всему прочему, прибор, объединяющий в себе несколько различных приспособлений, позволит вам сосредоточиться на дороге и меньше отвлекаться. Практически все подобные приспособления делаются в виде блоков. Имеются варианты, в которых дисплей может быть один, общий. У других, регистратор с радаром имеют разные дисплеи. Все модели имеют достаточно мощную начинку. Качество работы обеспечивает мощный процессор. Ни один такой комбайн не зависает, и работает точно и без особых проблем отмечает все полицейские радары. Все подобные приборы прекрасно реагируют даже на знаменитую «Стрелку», которая является основным поставщиком квитанций. При выборе, желательно останавливаться на моделях, которые оснащены GPS-модулем. Это позволит избегать встреч с системами типа «Автодория». 
МоделиСейчас на рынке представлено большое количество различных сдвоенных приборов. Это позволяет выбрать вариант, наиболее подходящий по цене и функционалу. Сначала рассмотрим недорогие варианты, средняя их цена от 5 до 7 тысяч рублей. Существуют и более дешевые китайские аналоги, но качество их работы оставляет желать лучшего, и мы не будем их рассматривать. Обратимся к самым популярным моделям:- Subini STR XT-5, обладает достаточно мощным антирадаром, который легко определяет даже «Стрелку» на расстоянии до 1,2 километра. Имеется возможность отстраиваться от помех переключением режимов – город/трасса. Камера имеет всего 2 мегапикселя, но в целом, изображение получается достойным;
- Arena PRO 6000 DVR, этот антирадар определяет практически все приборы контроля скорости, он компактен и имеет большой угол поворота (до 120°). Недостатком является не очень удобный дисплей. Также качество видеозаписи особенно при плохом освещении не впечатляет.
Более дорогие приборы могут стоить до 10000 рублей. Они имеют хороший функционал, что позволяет использовать их практически без ограничений. Наилучшими вариантами считаются следующие модели:- Cobra VRD 3000CT. Этот комбайн обладает отличным радар-детектором, который позволяет использовать его в условиях любых помех. Он способен определять не только радиорадары, но и лазерные системы. Имеется точное указание расстояния до источника излучения. У модели имеется достаточно большой экран, который в сочетании с камерой в 3 мегапикселя, делает ее просто незаменимой;
- Vizant 730 ST имеет достаточно удобное крепление. Дисплей с диаметром в 2,5 дюйма позволяет, не напрягаясь контролировать работу прибора. Несмотря на наличие качественной камеры, это в первую очередь антирадар. Он не только отмечает положение камер, но и отличает работающие от неработающих. А также выделяет системы, работающие в режиме «пугача», то есть без записи.
AutoFlit.ru
ravid
Lexand LR-4500 – обзор Full-HD видеорегистратор с G-сенсором
Видеорегистратор Lexand LR-4500 – относительно недорогое компактное записывающее в формате Full-HD устройство. Заплатив за него около 4-х тысяч рублей автолюбитель получает:
- двухдюймовый TFT-дисплей;
- 5-тимегапиксельную камеру CMOS и матрицу MI5100;
- восьмикратный цифровой зум;
- запись видео с разрешением 1920х1080 со скоростью 30 кадров в секунду.
Видеозапись ведется в циклическом режиме фрагментами длительностью от одной до десяти минут. Угол обзора по диагонали составляет 140 градусов, на картинке четко отображается проезжая часть без характерных искажений по краям. Номера автомобилей и лица людей, находящихся в непосредственной близости к вашему авто, отчетливо видны, а если увеличить изображение, то можно разобрать номера и более отдаленных авто и рассмотреть мелкие детали.
Видеорегистратор Lexand LR-4500 оснащен датчиком движения, при засечении движения в поле зрения камеры, устройство может автоматически выходить из спящего режима и записывать видео. Это очень удобно в тех случаях, если вы оставили машину возле магазина и не заглушили мотор, все происходящее по близости будет записано. Наличие G-сенсора – это еще один плюс, любые чрезвычайные происшествия – столкновения, резкие торможения или ускорения, наезды на препятствия – будут записаны и сохранены в отдельной нестираемой папке. Имеется также и функция автовключения и отключения – оставляя машину на ночь, вам не нужно переживать выключили ли вы видеорегистратор, он отключится сам через несколько минут.
Запись и воспроизведение звука проводятся посредством встроенного микрофона и динамика, чувствительность микрофона позволяет отчетливо слышать разговоры в салоне и возле автомобиля. Устанавливается камера на лобовое стекло, крепится с помощью присоски и кронштейна. Подключается через прикуриватель, в комплекте идет зарядное устройство, в автономном режиме видеорегистратор может работать в течение 30-40 минут.
Все данные сохраняются на карте памяти до 36-ти Гб, в комплекте идут все необходимые кабели для вывода видео на другие устройства: USB, HDMI, аналоговый кабель RCA для передачи по отдельности видеокартинки и звука на экран телевизора.
О данном видеорегистраторе есть очень много отзывов, в целом его оценивают более или менее позитивно, однако есть и некоторые недостатки:
- крепления не предназначены для частого снятия и установки, приходится его постоянно прикручивать на резьбовое соединение, а это требует времени, особенно в экстренных ситуациях;
- аккумулятор очень сильно нагревается;
- слишком чувствительный G-сенсор, для наших дорог это не очень хорошо, потому как ям и выбоин достаточно;
- слишком короткий кабель питания, хоть он и растягивается, но на морозе грубеет и на штекер приходится дополнительное давление, а при тряске он вообще может выскочить из гнезда.
Водители оценили Lexand LR-4500 на тройку с плюсом, все-таки стоимость видеорегистратора не завышена, а мелкие недочеты можно найти и в более дорогих моделях.
ravid.ru
