Изготовление обвеса из стекловолокна

Из чего можно изготовить обвес

Тюнинг обвес способен в значительной степени изменить внешний облик автомобиля. В зависимости от модели обвеса, автомобиль может выглядеть скромным, дерзким, вызывающим или даже смешным. Комплекты аэродинамических обвесов, которые предлагают магазины имеют большую стоимость, а значительно сэкономить на тюнинге можно, если сделать обвес своими руками. Первый вопрос, который возникает в голове у автоумельца: из каках материалов делают обвесы ?В этой статье, мы попробуем ответить на него, причем не важно, будет это будущий обвес на ВАЗ 2110 или иномарку. Ведь технология и материалы для изготовления обвесов используются одни и те же.Итак, основными материалами для создания аэродинамических обвесов являются:

Стеклопластик;
АБС-пластик;
Полиуретаны (вспененный или прорезиненный);
Карбон.

Аэродинамический обвес из стеклопластика

бампер из стеклопластика (стекловолокна)

Стеклопластик - это стекловолокно, пропитанное смолой. Он широко используется в области тюнинга автомобилей (экстерьера и интерьера). Большинство обвесов (дорогих и дешевых) делается именно из стеклопластика.Преимущества стеклопластика:

Низкая цена.
Качество готового продукта из стекловолокна не на много ниже АБС-пластика или полиуретана, при условии, что была соблюдена технология изготовления.
Стеклопластик - легкий материал.
Простой ремонт.
При физическом воздействии способен возвращаться в исходную форму.

Недостатки стеклопластика:

Не простая технология изготовления деталей из стеклопластика. Ее не соблюдение делает готовую деталь не качественной (ломается, крошится на морозе и т.д.).

Токсичность.
Требуется подгонка деталей при установке.

Аэродинамический обвес из АБС-пластика (ABS-пластик)

АБС-пластик - ударопрочная пластмасса на основе сополимера акрилонитрила с бутадиеном и стиролом. Применяется не только в производстве деталей автомобилей, но и бытовой техники и мебели. Пользуется большой популярностью среди отечественных производителей аэродинамических обвесов.Преимущества АБС-пластика:

Низкая цена.
Неплохие показатели по ударопрочности и гибкости.
При незначительных деформациях способен восстанавливать начальную форму.
Хорошая адгезия (способность держать краску).

Недостатки АБС-пластика:

При незначительных несоблюдениях технологии при изготовлении, изделие становится хрупким при низких температурах.
Требуется подгонка деталей при установке.

Аэродинамический обвес из полиуретана

Полиуретаны - полимеры, содержащие в основной цепи макромолекулы уретановые группы -NH-CO-O-.Можно выделить два вида: прорезиненный и вспененный полиуретан (немного хуже качеством).Особенности прорезиненного полиуретана:

Имеет очень высокое качество.
Высокая ударопрочность, а присутствие в составе резины делает материала очень гибким.
Способен вернуться к начальной форме даже после сильной деформации.
Нельзя сломать, можно только разрубить или разрезать.
Высокая точность формовки готовых изделий. Готовое изделие не требует подгонки при установке.
Высокая адгезия.

Особенности вспененного полиуретана:Немного уступает прорезиненному брату. Может разрушиться от изломов, т.к. не имеет в составе резины.В последнее время широкое применение находят пластики из полиэфирных смол зарубежного производства, которые гораздо более морозо-, жароустойчивы.Недостатки полиуретана:

Высокая цена.

Аэродинамический обвес из карбона

Карбон - композитный материал. Относится к классу углепластиков - материалов, наполнителем в которых являются углеродные (графитные) частицы, чешуйки и волокна. Используется из-за хорошего соотношения прочность/вес в Формуле 1.Преимущества карбона:

Очень высокое качество.
Карбон на 40% легче стали и на 20% - алюминия.
Максимум прочности при минимальном весе.
Оригинальный внешний вид.

Недостатки карбона:

Высокая цена.
Карбон не растягивается.
Карбон боится точечных ударов. Для того чтобы изделие из карбона было качественным, следует соблюдать технологию, которая описана в категории "карбоновый тюнинг".

Не стоит зыбвать, что обвес автомобиля способен не только изменить внешний вид, но в значительной степени повлиять на аэродинамику.Кстати, купить тюнинг обвес ВАЗ 2110 можно в интернет-магазинах (раздел "Обвесы").

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Обвес своими руками – как сделать красивый тюнинг авто?

Многие владельцы автомобилей хотят сделать свое авто более привлекательным по параметрам внешнего вида. Один из вариантов такого увеличения привлекательности - обвес, который подчеркнут и в некоторых случаях даже изменит контуры машины, придаст мужества и спортивного характера. Можно монтировать обвес своими руками, а главной задачей является приобрести качественный обвес непосредственно для вашей модели автомобиля. Здесь важно не перестараться и не сделать свой автомобиль чрезмерно навязчивым и смешным.

Если вы хотите приобрести и установить обвес на машину, сначала представьте, как это будет выглядеть, посмотрите фотографии других автомобилей, которые уже были подвержены данным процессам, а также поищите разные возможности покупки материалов для визуального тюнинга. Это поможет вам получить именно такие материалы, которые необходимы для создания красивого авто.

Выбираем и покупаем обвесы для своего автомобиля

Многие решают, что цены на данные материалы слишком высоки, потому можно выполнить изготовление аэродинамического обвеса своими руками. Мы предупреждаем, что без хорошего оборудования и достаточных навыков в данной сфере можно только испортить внешний вид автомобиля, потому от производства обвесов призываем отказаться.

Тем более, сегодня можно приобрести бюджетные обвесы на любой автомобиль, купить оборудование разных ценовых сегментов и типов. Существует оборудование из разных материалов, а также различной формы и внешнего вида. Потому важно выбрать бамперы и обвесы по всем подходящим характеристикам. Наиболее важные моменты в этом деле следующие:

высокая прочность обвесов, которые будут подвержены постоянным влияниям и нагрузкам;
невычурный внешний вид, нормальное восприятие после установки на автомобиль;
отсутствие плохого влияния на технические характеристики машины, занижение клиренса;
возможность простого монтажа без нарушения целостности металлических деталей кузова;
изготовление из хороших материалов и отсутствие рисков потерять форму в течение нескольких месяцев эксплуатации.

Вот такие важные моменты стоит соблюдать при необходимости купить обвесы. Сегодня обвесы на ваш автомобиль можно найти из пластика, стекловолокна и металла. Последние будут более предпочтительными, но самыми дорогими. Большинство автолюбителей отдают предпочтение пластиковых вариантам - наиболее дешевым. Стекловолокно является самым оптимальным предложением в данной сфере.

Выбирайте очень осторожно дизайн бамперов и обвесов. Если вы не хотите получить проблематичный внешний вид вашей машины в последствие ремонта, отдайте предпочтение спокойным и сдержанным дизайнам. Иногда передний бампер в отдельности от машины смотрится достаточно скромно, а после установки оказывается слишком вычурным.

Установка обвесов на автомобиль своими руками

Крепить все приобретенное оборудование - самая сложная задача из поставленных перед вами. Для этого необходимо обзавестись соответствующим инструментом, который будет зависеть от выбранного типа обвесов. Для металлических боковых деталей кузова часто может потребоваться сварка, что является сложным процессом исключительно для профессионалов.

В случае с пластиковыми деталями и обвесами из стекловолокна можно применить более простые варианты крепления и заняться процессом сборки обвеса в собственном гараже. В ином варианте лучше сразу обратиться к специалистам по кузовным работам и получить профессиональную помощь. Поочередные действия при монтаже пластикового обвеса следующие:

снимайте передний и задний бампер вашего автомобиля, чтобы освободить место для приобретенных деталей;
снимите подкрылки, которые будут надеты после монтажа всех обвесов;
закрепите передний бампер на те самые крепления, на которых держался заводской вариант;
затем сразу стоит установить задний бампер, используя те самые заводские крепления;
с боковыми частями обвеса все на порядок сложнее - необходимо максимально точно их расположить;
после ровного и точного расположения воспользуйтесь креплениями, которые идут в комплекте с набором обвесов;
далее останется установить на место подкрылки и оценить внешний вид машины.

Зачастую обвес покупается некрашеный, потому необходимо предварительно провести покраску. Это нужно сделать до установки обвеса, иначе придется заниматься достаточно сложной покраской уже установленной детали. Вы вполне можете рассчитывать на прекрасный визуальный результат, если все инструменты и материалы были подобраны качественно.

В случае же, если на стадии подбора материалов, красок и креплений произошли определенные неточности, установка обвеса своими руками пройдет не так гладко. В некоторых китайских комплектах обвесов нет креплений, что заставляет водителя использовать саморезы, закручивая их в кузов автомобиля. Это вызовет коррозию кузова в просверленных местах уже через несколько месяцев эксплуатации.

Заказываем установку обвесов профессионалам

Самым верным способом установить обвесы на свой автомобиль и сделать визуальный тюнинг машины является обращение к специалистам, которые выполнят поставленные задачи за несколько дней, а также поспособствуют покупке хорошего оборудования для выполнения внешнего тюнинга. Специалисты, которые занимаются конкретно данным вопросом, могут предоставить вам следующие услуги:

самостоятельный подбор нескольких вариантов комплектов устройств для тюнинга;
моделирование точного внешнего вида вашего автомобиля в будущем;

заказ качественного оборудования для проведения всех работ в процессе тюнинга;
покраска деталей и отличная обработка для придания нужного внешнего вида;
установка обвесов на автомобиль с учетом всех важных особенностей данного процесса;
обслуживание обвесов, ремонт пластиковых деталей и покраска сколов и царапин в будущем.

По этим причинам использовать услуги специалистов всегда выгоднее, чем выполнять работу самостоятельно. Но многим автомобилистам доставляет удовольствие работа со своим авто, потому вы вполне можете воспользоваться личными умениями и без лишних финансовых затрат получить необходимые возможности внешнего тюнинга вашей машины. Правда, поработать придется достаточно много.

Предлагаем посмотреть небольшое видео про изготовление обвеса из стекловолокна в специальной форме:

Подводим итоги

Для получения необходимых товаров и услуг в плане внешнего тюнинга автомобилей многие предпочитают обращаться к специалистам, чтобы сэкономить время и деньги. Тем не менее, можно выполнить все процессы самостоятельно. Купить комплекты обвесов и установить их для вас не составит особого труда. Главное, подобрать правильные комплекты, а также качественно их покрасить.

Используйте возможности внешнего украшения своей машины, которые вам понравятся. Но помните, что чрезмерная вычурность далеко не всегда оказывается к лицу вашей машине. Если у вас есть опыт внешнего тюнинга своего авто, поделитесь сделанными выводами в комментариях.

avto-flot.ru

Бампер из монтажной пены или пенопласта

"Какую модель бампера лучше выбрать ?" - таким вопросом задается любой автовладелец, который желает выделить свой автомобиль. Вне зависимости от выбора новый бампер будет серийным, но сделать автомобиль эксклюзивным по-настоящему можно лишь в том случае, если Вы решитесь изготовить модельный бампер своими руками. Чтобы сделать бампер самостоятельно потребуется опыт работы и знания. Опыт придет со временем, а о тонкостях создания бампера я попробую рассказать в этой статье.Итак, чтобы сделать уникальный бампер, следует определится:

создать бампер с нуля;
сделать тюнинг штатного бампера.

В первом случае потребуется высокая точность, опыт и много времени. Все стыки должны быть максимально подогнаны по месту, чтобы не было зазоров и перекосов. Кроме этого, придется позаботиться о креплениях бампера. Ставится бампер на родные места крепления или дополнительные точки на кузове. Смотрите по месту, где удобнее разместить крепеж в металле передка авто. Обычно, на бампере выклеиваются фланцы, прилегающие к жестянке кузовщины и в намеченных местах скручиваются саморезами или болтами (фото 1-2). фланцы в бампере

В случае отсутствия близко расположенных кузовных поверхностей для крепежа приходится варить кронштейны из металла (фото 3-4).Во втором случае все гораздо проще. Вам нужно доработать штатный бампер, добавляя ему новые элементы (юбку, новые отверстия, новую форму, воздухозаборники и т.д.). При этом стыки бампера с кузовом автомобиля остаются штатные, как и крепления бампера."Из чего сделать бампер ?" - это второй вопрос, который озадачивает гаражных умельцев. Самыми популярными материалами (из-за доступности, цены и удобства работы) являются монтажная пена и пенопласт. В общих чертах процесс создания бампера выглядит так:

создаем новую форму бампера с помощью подходящего материала;
подготовка поверхности к следующему этапу;
наносим смолу и стекловолокно на деталь в несколько слоев;
обработка стеклопластика шпаклевкой, построение точной формы;
грунтовка и покраска.

В чем особенность материалов ?Пенопласт в отличие от пены растворяется полиэфирной смолой. То есть перед тем, как наносить смолу на пенопласт, его следует закрыть техническим пластилином, когда на монтажную пену можно смело клеить смолу без дополнительных обработок. Рассмотрим на конкретных примерах каждый способ:

Бампер из монтажной пены

Монтажная пена агрессивна к металлу, поэтому наша первая задача - снять все оборудование и тщательно все закрыть, например, пенофолом.Теперь обильно, с запасом наносим монтажную пену (4 баллона). Пока пена сохнет (не меньше, чем 2 суток), подготавливаем наброски нашего эксклюзивного бампера на листочке. Далее, основной инструмент - острый нож. Вырезаем бампер по проекту, тут пригодятся навыки скульптора. Кстати, при вырезании формы для заполнения пустот пена тоже понадобится (2 баллона). закрываем кузов от монтажной пены

Как уже говорилось ранее, самый сложный процесс в этом деле - это подгонка и соблюдение зазоров и симметричности. Когда форма будет полностью готова, приступаем к следующей части - нанесение смолы и стекломата. Стоит заметить, что удобнее всего работать со стекловолокном 300. Таким образом, чтобы изготовить бампер из стекловолокна будет достаточно 4–6 слоев стекломата 300. вырезание бампера из пены

Как сделать бампер из стекломата, описано в отдельной статье.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Расширители арок или как сделать их дутыми

Расширители колёсных арок (по другому фендеры) чаще всего применяются для внедорожников. Однако, если на легковом автомобиле установлена широкопрофильная резина, то широкие арки будут не лишними, и автомобили десятого семейства не исключение. А Вы знаете, как расширить арки на ВАЗ ? Дутые арки автомобиля выполняют две функции:

исключают возможность повреждения крыльев и дверей автомобиля от выбрасываемых из под колес камней;
делают экстерьер автомобиля более привлекательным.

Рассмотрим наиболее популярные способы, как увеличить арки:

Универсальные резиновые расширители арок

Речь идет о резиновых арках, которые продаются рулонами, и в первую очередь предназначены для внедорожников. Они выполняют главную функцию фендеров (защищать от вылета гравия из под колес), но вряд ли могут быть элементом внешнего тюнинга. Именно поэтому они не находят применения у легковых автомобилей. универсальные резиновые фендеры

Универсальные пластиковые фендеры

В продаже можно встретить расширители арок из АБС пластика. Они являются универсальными и крепятся на саморезы. Универсальные пластиковые фендеры

Цена такого удовольствия 3000 рублей.

Накладки на крылья в составе обвеса

Комплекты арок крыльев на ВАЗ выполнены из высокопрочного стеклопластика и как правило идет вместе с другими элементами обвеса (пороги, передний и задний бампера). Механизм установки очень простой: тщательно вытрите поверхность кузова автомобиля, на которую хотите установить арку, внутреннюю кромку изделия аккуратно промажьте средним по толщине слоем клея-герметика, после этого установите арку на кузов и дайте высохнуть, очистив поверхности от выдавленных излишек клея-герметика. Комплект арок WRC Evo на ВАЗ (Lada) 2112

Комплект арок WRC Evo на ВАЗ (Lada) 2112

Купить накладки на арки можно в интернет-магазинах (категория "Обвесы"), но высокая цена, зачастую отпугивает покупателей. Конечно, можно найти более дешевые комплекты, но и качество таких накладок будет на таком же уровне (будут зазоры между накладками и кузовом автомобиля). Однако, если есть желание и возможности, то можно легко убрать щели расширителей арок:

Подгонка расширителей арок

Детали стеклопластиковых обвесов имеют дефекты по краю обрезки или даже по конфигурации. Поэтому покупать обвес из такого материала без услуги установки на кузов не рекомендуется. Однако, если Вас не пугает грязная работа со шпаклевкой, тогда дальнейшая инструкция по самостоятельной подгонке накладок на колесные арки будет полезна. расширители арок из стеклопластика

Идеальное прилегание расширителей арок может быть достигнуто двумя способами: Подгонка расширителей арок

1) Закрываем часть кузова малярным скотчем. Разводим стеклонаполненную автомобильную шпаклевку с отвердителем, и очень быстро намазываем фланец расширителя толстым слоем. Прикладываем расширитель арки к крылу пока шпаклевка не схватилась и прикручиваем его снизу саморезами в заранее подготовленные отверстия в подворот крыла. Шпаклевка заполнит все щели между накладкой и крылом и часть ее выдавится из под накладки на крыло (теперь ясно зачем закрывали крыло перед началом работ).

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Расширители арок или как сделать их дутыми

исключают возможность повреждения крыльев и дверей автомобиля от выбрасываемых из под колес камней;
делают экстерьер автомобиля более привлекательным.

Рассмотрим наиболее популярные способы, как увеличить арки:

Универсальные резиновые расширители арок

Универсальные пластиковые фендеры

Цена такого удовольствия 3000 рублей.

Накладки на крылья в составе обвеса

Подгонка расширителей арок

Идеальное прилегание расширителей арок может быть достигнуто двумя способами: Подгонка расширителей арок

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Про детали автомобиля из стеклопластика

Стеклопластик — это композиционный материал, который применяется при изготовлении различных деталей автомобиля. Например, часто устанавливают бампер из стеклопластика, спойлер, крылья, капот и даже двери из стеклопластика. А Вы знаете, почему владельцы автомобилей отказываются от штатных деталей кузова и выбирают изделия из стеклопластика?

Стеклопластик представляет собой стеклоткань пропитанную эпоксидными или полиэфирными смолами. С внешней стороны изделие облицовывается псевдопластиком (гелькоатом), имеющего гладкую структуру, который оберегает лицевую сторону изделия от ультрафиолетового излучения, а также от химических и атмосферных воздействий. Про характеристики стеклопластика. Стеклопластик прост в ремонте, не подвержен атмосферному влиянию и способен выдержать температуру от -60 до +80 градусов. Но самое главное, он достаточно прочный, и в тоже время довольно легок, именно поэтому он считается передовым конструкционным материалом в тюненге автомобилей.

Тюнинг стеклопластиком в автоспорте

Тюнинг стеклопластиком может быть различным, например, для поклонников автоспорта главная цель - сделать максимальную разгрузку автомобиля, поэтому штатные элементы кузова меняются на более легкие:

Капот из стеклопластика весит примерно 6кг., штатный капот ВАЗ 2110 имеет вес 16кг.
Двери из стеклопластика - 4-5кг., вес оригинальной двери 17-18кг.
Крышка багажника из стеклопластика - 4 кг,, штатный вес крышки багажника ВАЗ 2110 около 9кг.
Крылья из стеклопластика имеют вес 2кг., оригинальный вес - 7кг.
Бензобак из стеклопластика весит около 3кг, штатный весит 8кг.

Стоит отметить, что при изготовлении деталей из стеклопластика для автоспорта закладывается минимальное количество композитных материалов, поэтому жесткость/прочность стеклопластиковой детали уступает штатным. В этом случае безопасность водителя должен обеспечивать грамотный каркас. mt_ignore

Детали из стеклопластика для повседневной езды

Не менее популярным является тюнинг стеклопластиком для повседневной езды. В этом случае в изделия закладывается уже максимальное количество композитных материалов, что делает прочность стеклопластиковой детали сопоставимой с жесткостью штатных, но и вес стеклопластиковой детали будет больше на 2-3кг., чем у изделия для автоспорта. Чаще всего любители автотюнинга останавливаются на установке обвеса из стеклопластика или спойлера. mt_ignore

Следует отметить, что все детали из стеклопластика для тюнинга автомобилей изготавливаются индивидуально в единичных экземплярах по определенному образцу матрицы с использованием ручного труда.Кстати, противоположная сторона медали - шумоизоляция автомобиля.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai