Антенна иммобилайзера для замка зажигания skoda. Антенна иммобилайзера. Антенна иммобилайзера


Что собой представляет антенна иммобилайзера Гетц?

Главной темой сегодняшней статьи будет антенна иммобилайзера или, как ее еще называют иммо гетц, для автомобиля марки Ниссан Альмера. Антенна иммобилайзера считается типом противоугонной системы, которая препятствует незаконному проникновению в автомобиль и запуску двигателя при помощи своего ключа.

Существует два типа антенна иммо, такие как стандартные и добавочные.

Хундай Getz

Итак, в данной статье представлены ответы на такие часто возникающие вопросы:

  • Что собой представляет антенна иммобилайзера?
  • Как устроена антенна иммобилайзера?
  • Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Основная информация

Антенной иммобилайзера называется электрическое устройство, которое лишает транспортное средство возможности запуска двигателя. Основная функция антенны иммо заключается в разрывании одной или нескольких электронных цепей авто, вследствие чего шансы угона транспортного средства сводятся к минимуму. Стандартная антенна иммобилайзера устанавливается в момент сборки транспортного средства. При помощи специального программного обеспечения стандартная антенна иммобилайзера ограничивает доступ к блоку руководства автомобильным двигателем.

В качестве стандартной антенны иммобилайзера чаще всего используется беспроводной или, как его еще называют транспортный иммобилайзер. Его конструкция включает в себя чип или ключ для зажигания, блок руководства и антенну.

Антенна иммобилайзера Getz

Антенна иммобилайзера Getz

Благодаря антенне обеспечивается радиообмен блока руководства и ключа иммо. В иммобилайзере применяется несколько типов антенн, а самой распространенной из них является кольцевая антенна, которая размещается по контуру замка зажигания. Сегодня иммобилайзеры с дистанционным руководством используют несколько антенн. Иммо располагается на замочном язычке и закрепляется при помощи одного винтика, а сам разъем антенны располагается в глубине панели, за резиновой шторой колонки руля.

Принцип действия представленного устройства заключается в разрыве соединения электронных цепей машины в самых важных местах, таких как электроцепи стартера, зажигания, автомобильного двигателя.

Благодаря этому машина в любом случае останется на автомобильной стоянке, даже если в нее проникнет злоумышленник. Включаться и выключаться он может исключительно хозяином транспортного средства, причем обычно, для этого необходим электронный кодовый ключ. На сегодняшний момент существует несколько типов электронных ключей, таких как переменный, идентификационный и шифрованный. Прежде чем завести двигатель автомобиля, хозяин машины должен вставить чип в подходящее отверстие и включить антенну иммо.

Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Довольно часто владельцы автомобилей марки Ниссан Альмера сталкиваются с трудностями запуска двигателя авто, причем в таком случае знак иммобилайзера на приборной панели не загорается. Причина такой поломки может заключаться в нарушении контакта антенны иммобилайзера или же окисление соединительных клемм. Как правило, окисляются металлические контакты, которые нужно регулярно очищать и обрабатывать токопроводящими составами. Если иммобилайзер нормально функционирует, то на приборной панели будет загораться желтый значок.

Что же делать, если индикатор не загорается?

  1. Открутите винтики, которые располагаются под рулевой колонкой;
  2. При помощи плоских съемников, или пластикового шпателя, располовиньте кожух колонки руля;
  3. Разъедините штекер, но перед этим снимите его с направляющих, для этого необходимо немного надавить на него. После этого нажмите на открывшийся фиксатор и разъедините штекер. При этом ответная часть штекера останется под панелью, а другая часть в ваших руках.
  4. Теперь с помощью отвертки для ремонта часов или же швейной иголки с большим ушком будем очищать окислившиеся контакты.
  5. Для того чтобы избежать возникновение подобных неисправностей нужно обработать контакты в обеих частях штекера медной смазкой, так как она обеспечивает хорошую защиту металлических контактов. Такая смазка имеет хорошую проводимость тока и антикоррозийные свойства. Нанесите эту смазку при помощи отвертки на пластмассовые части кожуха колонки руля и торпеды.
  6. Соедините разъем;
  7. Проверьте функционирование иммобилайзера;
  8. Соберите все в обратном порядке.

Похожие статьи:

autodont.ru

Антенна иммобилайзера на Ниссан Альмера

Главной темой сегодняшней статьи будет антенна иммобилайзера или, как ее еще называют иммо, для автомобиля марки Ниссан Альмера. Антенна иммобилайзера считается типом противоугонной системы, которая препятствует незаконному проникновению в автомобиль и запуску двигателя при помощи своего ключа.

Существует два типа антенна иммо, такие как стандартные и добавочные.

Ниссан Аальмера

Итак, в данной статье представлены ответы на такие часто возникающие вопросы:

  • Что собой представляет антенна иммобилайзера?
  • Как устроена антенна иммобилайзера?
  • Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Основная информация

Антенной иммобилайзера называется электрическое устройство, которое лишает транспортное средство возможности запуска двигателя. Основная функция антенны иммо заключается в разрывании одной или нескольких электронных цепей авто, вследствие чего шансы угона транспортного средства сводятся к минимуму. Стандартная антенна иммобилайзера устанавливается в момент сборки транспортного средства. При помощи специального программного обеспечения стандартная антенна иммобилайзера ограничивает доступ к блоку руководства автомобильным двигателем.

В качестве стандартной антенны иммобилайзера чаще всего используется беспроводной или, как его еще называют транспортный иммобилайзер. Его конструкция включает в себя чип или ключ для зажигания, блок руководства и антенну.

Благодаря антенне обеспечивается радиообмен блока руководства и ключа иммо. В иммобилайзере применяется несколько типов антенн, а самой распространенной из них является кольцевая антенна, которая размещается по контуру замка зажигания. Сегодня иммобилайзеры с дистанционным руководством используют несколько антенн. Иммо располагается на замочном язычке и закрепляется при помощи одного винтика, а сам разъем антенны располагается в глубине панели, за резиновой шторой колонки руля.

Антенна иммобилайзера Ниссан Аальмера

Антенна иммобилайзера Ниссан Аальмера

Принцип действия представленного устройства заключается в разрыве соединения электронных цепей машины в самых важных местах, таких как электро-цепи стартера, зажигания, автомобильного двигателя. Благодаря этому машина в любом случае останется на автомобильной стоянке, даже если в нее проникнет злоумышленник. Включаться и выключаться он может исключительно хозяином транспортного средства, причем обычно, для этого необходим электронный кодовый ключ. На сегодняшний момент существует несколько типов электронных ключей, таких как переменный, идентификационный и шифрованный.

Прежде чем завести двигатель автомобиля, хозяин машины должен вставить чип в подходящее отверстие и включить антенну иммо.

Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Довольно часто владельцы автомобилей марки Ниссан Альмера сталкиваются с трудностями запуска двигателя авто, причем в таком случае знак иммобилайзера на приборной панели не загорается. Причина такой поломки может заключаться в нарушении контакта антенны иммобилайзера или же окисление соединительных клемм. Как правило, окисляются металлические контакты, которые нужно регулярно очищать и обрабатывать токопроводящими составами. Если иимобилайзер нормально функционирует, то на приборной панели будет загораться желтый значок.

Что же делать, если индикатор не загорается?

  1. Открутите винтики, которые располагаются под рулевой колонкой;
  2. При помощи плоских съемников, или пластикового шпателя, располовиньте кожух колонки руля;
  3. Разъедините штекер, но перед этим снимите его с направляющих, для этого необходимо немного надавить на него. После этого нажмите на открывшийся фиксатор и разъедините штекер. При этом ответная часть штекера останется под панелью, а другая часть в ваших руках.
  4. Теперь с помощью отвертки для ремонта часов или же швейной иголки с большим ушком будем очищать окислившиеся контакты.
  5. Для того чтобы избежать возникновение подобных неисправностей нужно обработать контакты в обеих частях штекера медной смазкой, так как она обеспечивает хорошую защиту металлических контактов. Такая смазка имеет хорошую проводимость тока и антикоррозийные свойства. Нанесите эту смазку при помощи отвертки на пластмасовые части кожуха колонки руля и торпеды.
  6. Соедините разъем;
  7. Проверьте функционирование иммобилайзера;
  8. Соберите все в обратном порядке.

Похожие статьи:

autodont.ru

Устройство и назначение антенного блока иммобилайзера («Smartra»)

Приемоответчик (встроен в ключ)

Рис. 7.78. Приемоответчик

При включении зажигания рамочная антенна выдает энергию на приемоответчик, который накапливает энергию в конденсаторе.

Как только выдача энергии от рамочной антенны прекращается, приемоответчик выдает секретные данные, используя накопленную энергию.

В приемоответчике используется усовершенствованный алгоритм кодирования. При программировании ключа в приемоответчик вводятся специальные данные автомобиля, которые записываются в память приемоответчика. Запись одноразовая, в силу чего содержимое памяти приемоответчика дополнить или изменить невозможно.

Антенный блок иммобилайзера («Smartra»)

Рис. 7.79. Антенный блока иммобилайзера

Блок «Smartra» обеспечивает связь с приемоответчиком, встроенным в ключ зажигания. Связь осуществляется на радиочастоте 125 кГц. Блок «Smartra» установлен на выключателе зажигания рядом с рамочной приемо-передающей радиоантенной.

Принятый рамочной антенной радиочастотный сигнал преобразуется блоком «Smartra» в сообщения серийной связи. Сообщения, принятые от блока управления двигателем, преобразуются в радиочастотный сигнал, который через антенну передается а приемоответчик ключа.

Блок «Smartra» не производит проверки правильности распознавания приемоответчика и вычисления алгоритма кодирования. Он является лишь усовершенствованным интерфейсом, который преобразует поток радиочастотных данных от приемоответчика в серию сообщений на блок управления двигателем, и наоборот.

Блок управления двигателем

Рис. 7.80. Блок управления двигателем

Блок управления двигателем проверяет ключ зажигания по специальному алгоритму кодирования, который одновременно программируется в приемоответчике и блоке управления двигателем. Запуск двигателя возможен только при совпадении результатов действия алгоритмов. Данные приемоответчиков всех действующих ключей автомобиля хранятся в памяти блока управления двигателем.

Разъем линии передачи данных

Рис. 7.81. Разъем линии передачи данных

Диагностические коды считываются путем присоединения к разъему вольтметра или прибора «Hi-Scan2».

Диагностический прибор

Рис. 7.82. Диагностический прибор

Прибор имеет функции ICM («Smartra»), ЕСМ (блок управления двигателем), диагностики и замены ключа.

Аварийный запуск с помощью диагностического прибора

Если блок управления двигателем определяет неисправность блока «Smartra» или приемоответчика, он задействует в системе иммобилайзера функцию аварийного запуска двигателя. Аварийный запуск возможен только, если в память блока управления двигателем был ранее введен пароль пользователя (4 цифры). Пароль выбирается владельцем автомобиля и вводится на сервисной станции. Для аварийного запуска блок управления двигателем разблокируется на 30 с только при условии, что блок управления двигателем и пароль пользователя находятся в состоянии «запрограммирован» и введенный пароль пользователя является правильным. Двигатель можно запустить только в течение этого времени, по затем запуск становится невозможным.

При выдаче неправильного пароля пользователя блок управления двигателем отклоняет запрос на запуск в течение одного часа. Длительность этого отклонения невозможно сократить путем отключения аккумуляторной батареи или любыми иными действиями. После подключения батареи таймер начинает отсчет с нуля.

Аварийный запуск с помощью ключа зажигания

Функцию аварийного запуска можно также активировать с помощью ключа зажигания. При этом пароль пользователя выдается на блок управления двигателем путем специальной последовательности включений и выключений зажигания. Блок управления двигателем разблокируется на 30 с только при условии, что блок управления и пароль пользователя находятся в состоянии «запрограммирован» и введенный пароль пользователя правильный. Двигатель можно запустить только в течение этого времени, затем запуск становится невозможным. После ввода нового пароля таймер начинает отсчет 30-секундного периода с нуля.

После выключения зажигания блок управления двигателем блокируется по истечении 8 с. Для следующего запуска требуется повторный ввод пароля пользователя.

Диагностика неисправностей иммобилайзера

Система диагностики контролирует:

– связь между блоком управления двигателем и блоком «Smartra»;

– работу блока «Smartra» и приемоответчика;

– хранящиеся в памяти блока управления двигателем данные, относящиеся к работе иммобилайзера.

Ошибки иммобилайзера разделены на три группы, каждая из которых включает в себя четыре типичных ошибки (неисправность схем, диапазон схем/ отклонение характеристик, низкий уровень сигнала/высокий уровень). Данная классификация ошибок представлена на приведенной таблице.

Замена блока управления двигателем и блока «Smartra»

Неисправный блок управления двигателем заменяется «чистым» или «нейтральным» блоком. При этом все ключи необходимо запрограммировать в новом блоке. Не запрограммированные в новом блоке ключи действовать не будут (см. процедуру программирования ключей). Поскольку изменить программирование приемоответчиков невозможно, специальные данные автомобиля должны остаться без изменения.

При замене блока «Smartra» каких-либо специальных процедур не требуется. Вместо старого блока «Smartra» устанавливается новый. В этом устройстве не хранится никаких данных, связанных с приемоответчиком.

Нейтрализация блока управления двигателем

Блок управления двигателем приводится в «нейтральное» состояние с помощью проверочного прибора.

В замок зажигания вставляется ключ автомобиля, и при включении зажигания его данные записываются. Блок управления двигателем запрашивает у проверочного прибора специальные данные автомобиля. Сообщения связи определяются как «нейтральный режим». После успешного приема данных блока управления двигателем переходит в нейтральное состояние.

Блок управления двигателем остается заблокированным и не обеспечивает режим аварийного запуска и функции «двукратное включение зажигания».

Программирование ключей производится так же, как и для «чистого» блока управления двигателем. В силу невозможности изменения программирования приемоответчиков специальные данные автомобиля должны остаться без изменения. Для изменения данных необходимо располагать новыми ключами с чистым приемоответчиком.

Источник: http://automn.ru/hyundai-matrix/hyundai-37383-10.m_id-4961.m_id2-4965.html

carpedia.club

Антенна иммобилайзера. Для чего нужна антенна иммобилайзера на Ниссан Альмера?

Что собой представляет антенна иммобилайзера Гетц?

Главной темой сегодняшней статьи будет антенна иммобилайзера или, как ее еще называют иммо гетц, для автомобиля марки Ниссан Альмера. Антенна иммобилайзера считается типом противоугонной системы, которая препятствует незаконному проникновению в автомобиль и запуску двигателя при помощи своего ключа.

Существует два типа антенна иммо, такие как стандартные и добавочные.

Хундай Getz

Итак, в данной статье представлены ответы на такие часто возникающие вопросы:

  • Что собой представляет антенна иммобилайзера?
  • Как устроена антенна иммобилайзера?
  • Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Основная информация

Антенной иммобилайзера называется электрическое устройство, которое лишает транспортное средство возможности запуска двигателя. Основная функция антенны иммо заключается в разрывании одной или нескольких электронных цепей авто, вследствие чего шансы угона транспортного средства сводятся к минимуму. Стандартная антенна иммобилайзера устанавливается в момент сборки транспортного средства. При помощи специального программного обеспечения стандартная антенна иммобилайзера ограничивает доступ к блоку руководства автомобильным двигателем.

В качестве стандартной антенны иммобилайзера чаще всего используется беспроводной или, как его еще называют транспортный иммобилайзер. Его конструкция включает в себя чип или ключ для зажигания, блок руководства и антенну.

Антенна иммобилайзера Getz

Антенна иммобилайзера Getz

Благодаря антенне обеспечивается радиообмен блока руководства и ключа иммо. В иммобилайзере применяется несколько типов антенн, а самой распространенной из них является кольцевая антенна, которая размещается по контуру замка зажигания. Сегодня иммобилайзеры с дистанционным руководством используют несколько антенн. Иммо располагается на замочном язычке и закрепляется при помощи одного винтика, а сам разъем антенны располагается в глубине панели, за резиновой шторой колонки руля.

Принцип действия представленного устройства заключается в разрыве соединения электронных цепей машины в самых важных местах, таких как электроцепи стартера, зажигания, автомобильного двигателя.

Благодаря этому машина в любом случае останется на автомобильной стоянке, даже если в нее проникнет злоумышленник. Включаться и выключаться он может исключительно хозяином транспортного средства, причем обычно, для этого необходим электронный кодовый ключ. На сегодняшний момент существует несколько типов электронных ключей, таких как переменный, идентификационный и шифрованный. Прежде чем завести двигатель автомобиля, хозяин машины должен вставить чип в подходящее отверстие и включить антенну иммо.

Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Довольно часто владельцы автомобилей марки Ниссан Альмера сталкиваются с трудностями запуска двигателя авто, причем в таком случае знак иммобилайзера на приборной панели не загорается. Причина такой поломки может заключаться в нарушении контакта антенны иммобилайзера или же окисление соединительных клемм. Как правило, окисляются металлические контакты, которые нужно регулярно очищать и обрабатывать токопроводящими составами. Если иммобилайзер нормально функционирует, то на приборной панели будет загораться желтый значок.

Что же делать, если индикатор не загорается?

  1. Открутите винтики, которые располагаются под рулевой колонкой;
  2. При помощи плоских съемников, или пластикового шпателя, располовиньте кожух колонки руля;
  3. Разъедините штекер, но перед этим снимите его с направляющих, для этого необходимо немного надавить на него. После этого нажмите на открывшийся фиксатор и разъедините штекер. При этом ответная часть штекера останется под панелью, а другая часть в ваших руках.
  4. Теперь с помощью отвертки для ремонта часов или же швейной иголки с большим ушком будем очищать окислившиеся контакты.
  5. Для того чтобы избежать возникновение подобных неисправностей нужно обработать контакты в обеих частях штекера медной смазкой, так как она обеспечивает хорошую защиту металлических контактов. Такая смазка имеет хорошую проводимость тока и антикоррозийные свойства. Нанесите эту смазку при помощи отвертки на пластмассовые части кожуха колонки руля и торпеды.
  6. Соедините разъем;
  7. Проверьте функционирование иммобилайзера;
  8. Соберите все в обратном порядке.

Похожие статьи:

autodont.ru

что это за блок и как он функционирует

  Я мою машину 2 раза в год!                                                                    Рассказывает автоблогер Алексей Симонов: На машину нужно просто  читать далее>>>

 

[box type=»info»] Иммобилайзер — это электронная защита от угона. Он допускает запуск и работу двигателя только при условии, что опознана уникальная электронная метка ключа. В противном случае включение стартера, питание и зажигание двигателя блокируются.[/box]

Метка ключа улавливается специальной антенной только на небольшом расстоянии. То есть даже если ключ с меткой находится вблизи автомобиля или взади салона, двигатель не запустится от другого ключа (без метки) или методом соединения проводов замка зажигания.

[box type=»info»] Метка это не просто абстрактное слово, это вполне осязаемая вешь. Небольшой пластмассовый чип внутри ключа, его можно вынуть и тогда машина не заведется даже родным ключом[/box]

Компоненты системы

Хочу сказать что иммобилайзер это комплексная система, состоящая из нескольких элементов:

Ключ с электронной меткой

Ключ с электронной меткой

Ключ с электронной меткой

Обычно корпус ключа разборный и в нем помимо кнопок находится электронный чип.

При установке сигнализаций этот чип вынимают и устанавливают в обходчик иммобилайзера.

 

 

Антенна иммобилайзера

Антенна иммобилайзера

Кольцевая антенна

Антенна находится на рулевой колонке, рядом с замком зажигания.

Когда ключ с меткой, или один чип без ключа, подносят близко к антенне, она считывает сигнал с чипа (наподобие домофона) и передает этот сигнал в блок управления иммобилайзером.

 

 

Блок управления иммо

Блок управления иммобилайзером

 Блок управления иммобилайзером (ICM) 

Этот модуль сравнивает данные, полученные с чипа, с данными в своей памяти. Если они совпадают то дается разрешение на запуск двигателя.

Если данные не совпадают, то блок запрещает запуск двигателя. Обычно отключается система зажигания (не будет искры совсем) и система питания (топливный насос работать не будет).

 

 

 

Блок управления двигателем (Engine ECU)

Блок управления двигателем

Блок управления двигателем

ECU получив «одобрение» на запуск мотора активирует систему зажигания и подачи топлива.

В противном случае, если метка не опознана, эти системы блокируются. И если подачу топлива еще можно запустить, подав на бензонасос напряжение напрямую, то зажиганием управляет непосредственно блок управления двигателем, его «обойти» не получится.

Если на машину планируется установка сигнализации с автозапуском, то обязательно нужно использовать так называемый обходчик иммобилайзера.

Так же хочу отметить, что вам не удастся просто так поменять блок управления двигателем, блок управления иммобилайзером или оба блока вместе. В любом случае нужна будет операция регистрации того и другого блока. Такая «регистрация» может быть проведена только при наличии специального диагностического оборудования на ваш авто.

Принцип работы системы

1. Функциональный код, хранящийся в чипе ключе, считывается в электромагнитном поле кольцевой антенны и передается в блок управления иммобилайзером, с использованием кода шифрования. 2. Блок управления иммо сопоставляет считанный функциональный код с зарегистрированными кодами в памяти. 5. Блок управления ДВС разрешает включение стартера блоку BCM
Ключ с электронной меткойАнтенна иммобилайзера Блок управления иммо Блок управления двигателем
3. Блок управления системой иммо (ICM) подтверждает распознавание метки блоку управления двигателем (ECU) 4. Блок управления ДВС (ECU) активирует программу топливоподачи и зажигания

 

В данном примере мы рассмотрели с вами програмный вид иммобилайзера. Помимо этого могут быть электронные и контактные виды систем. Электронная система может устанавливаться практически в любой автомобиль. Блокировки устанавливаются при помощи транзисторно-тиристорных схем в цепи управления или питания систем автомобиля.

Что это такое контактный иммобилайзер: в контактной системе чип так же может быть электронным, однако метку необходимо приложить к определенному месту. Примечательно, что место прикладывания метки может быть скрытым и известно только владельцу машины. В таком случае злоумышленник, даже завладев вашими ключами с электронной меткой, не сможет запустить двигатель, если не знает в каком именно месте находится приемник сигнала от ключа-транспондера.

Небольшое видео про еще один вид иммобилайзера:

 

На этом все, читайте интересные статьи ниже по ссылкам:

Похожие статьи

www.em-grand.ru

Антенна иммобилайзера на Ниссан Альмера

Главной темой сегодняшней статьи будет антенна иммобилайзера или, как ее еще называют иммо, для автомобиля марки Ниссан Альмера. Антенна иммобилайзера считается типом противоугонной системы, которая препятствует незаконному проникновению в автомобиль и запуску двигателя при помощи своего ключа.

Существует два типа антенна иммо, такие как стандартные и добавочные.

Ниссан Аальмера

Итак, в данной статье представлены ответы на такие часто возникающие вопросы:

  • Что собой представляет антенна иммобилайзера?
  • Как устроена антенна иммобилайзера?
  • Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Основная информация

Антенной иммобилайзера называется электрическое устройство, которое лишает транспортное средство возможности запуска двигателя. Основная функция антенны иммо заключается в разрывании одной или нескольких электронных цепей авто, вследствие чего шансы угона транспортного средства сводятся к минимуму. Стандартная антенна иммобилайзера устанавливается в момент сборки транспортного средства. При помощи специального программного обеспечения стандартная антенна иммобилайзера ограничивает доступ к блоку руководства автомобильным двигателем.

В качестве стандартной антенны иммобилайзера чаще всего используется беспроводной или, как его еще называют транспортный иммобилайзер. Его конструкция включает в себя чип или ключ для зажигания, блок руководства и антенну.

Благодаря антенне обеспечивается радиообмен блока руководства и ключа иммо. В иммобилайзере применяется несколько типов антенн, а самой распространенной из них является кольцевая антенна, которая размещается по контуру замка зажигания. Сегодня иммобилайзеры с дистанционным руководством используют несколько антенн. Иммо располагается на замочном язычке и закрепляется при помощи одного винтика, а сам разъем антенны располагается в глубине панели, за резиновой шторой колонки руля.

Антенна иммобилайзера Ниссан Аальмера

Антенна иммобилайзера Ниссан Аальмера

Принцип действия представленного устройства заключается в разрыве соединения электронных цепей машины в самых важных местах, таких как электро-цепи стартера, зажигания, автомобильного двигателя. Благодаря этому машина в любом случае останется на автомобильной стоянке, даже если в нее проникнет злоумышленник. Включаться и выключаться он может исключительно хозяином транспортного средства, причем обычно, для этого необходим электронный кодовый ключ. На сегодняшний момент существует несколько типов электронных ключей, таких как переменный, идентификационный и шифрованный.

Прежде чем завести двигатель автомобиля, хозяин машины должен вставить чип в подходящее отверстие и включить антенну иммо.

Что делать если двигатель стал труднее запускаться?

Довольно часто владельцы автомобилей марки Ниссан Альмера сталкиваются с трудностями запуска двигателя авто, причем в таком случае знак иммобилайзера на приборной панели не загорается. Причина такой поломки может заключаться в нарушении контакта антенны иммобилайзера или же окисление соединительных клемм. Как правило, окисляются металлические контакты, которые нужно регулярно очищать и обрабатывать токопроводящими составами. Если иимобилайзер нормально функционирует, то на приборной панели будет загораться желтый значок.

Что же делать, если индикатор не загорается?

  1. Открутите винтики, которые располагаются под рулевой колонкой;
  2. При помощи плоских съемников, или пластикового шпателя, располовиньте кожух колонки руля;
  3. Разъедините штекер, но перед этим снимите его с направляющих, для этого необходимо немного надавить на него. После этого нажмите на открывшийся фиксатор и разъедините штекер. При этом ответная часть штекера останется под панелью, а другая часть в ваших руках.
  4. Теперь с помощью отвертки для ремонта часов или же швейной иголки с большим ушком будем очищать окислившиеся контакты.
  5. Для того чтобы избежать возникновение подобных неисправностей нужно обработать контакты в обеих частях штекера медной смазкой, так как она обеспечивает хорошую защиту металлических контактов. Такая смазка имеет хорошую проводимость тока и антикоррозийные свойства. Нанесите эту смазку при помощи отвертки на пластмасовые части кожуха колонки руля и торпеды.
  6. Соедините разъем;
  7. Проверьте функционирование иммобилайзера;
  8. Соберите все в обратном порядке.

Похожие статьи:

autodont.ru

Антенна иммобилайзера для замка зажигания skoda. Тенденции, факты, видео

антенна иммобилайзера для замка зажигания skoda

Содержание статьи:
  • Фото
  • Обход штатного иммобилайзера - Модули обхода иммобилайзеров
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Выключатель зажигания и иммобилайзер: 1 – ручка привода замка капота; 2 – нижняя панель со стороны  Расположение контактов на разъеме кольцевой антенны выключателя зажигания.  9000 9-5 Skoda.

    На замке зажигания находится антенна иммобилайзера, которая при включении зажигания, начинает опрашивать чип ключ.  Skoda (Шкода). SsangYong (Санг Йонг).

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Собираем обходчик иммобилайзера. Устанавливая сигнализацию с автозапуском, я столкнулся с иммобилайзером.  Я снимал антенну с замка зажигания, хотя можно обойтись и без этого, имея электричество для паяльника под рукой.

    антенна иммобилайзера для замка зажигания skoda

    антенна иммобилайзера для замка зажигания skoda

    Установка автосигнализации в Красноярске. Хотя, я могу быть и не правым, если в новый ключ вставить чип от старого ключа, то от рамки считываля кода вряд ли много зависит. Чем дальше, тем чаще и на долго машина отказывалась заводиться. Я надеюсь, Вы поняли принцип работы обходчика иммобилайзера. А если на светофоре заглохнешь, а тут он иммо вдруг взбрукнет и будешь стоять вводить свой код.

    антенна иммобилайзера для замка зажигания skoda

    антенна иммобилайзера для замка зажигания skoda

    антенна иммобилайзера для замка зажигания skoda

    антенна иммобилайзера для замка зажигания skoda

    антенна иммобилайзера для замка зажигания skoda

    Как установить обходчик иммобилайзера

    Сейчас всё чаще встречаются автомобили со встроенными иммобилайзерами. Наиболее часто встречаются автомобили, оборудованные системой RFID Radio Frequency Identification и VATS Vehicle Anti-Theft System. Проще говоря, простой болванкой автомобиль не заведёшь.

    Первый тип иммобилайзеров RFID встречается у большинства автомобилей азиатского и европейского производства. Второй тип иммобилайзеров VATS — почти у всех автомобилей американского производства. Как же быть, если Вам хочется в свой автомобиль поставить автосигнализацию с автозапуском, а на авто есть встроенный иммобилайзер!? Хоть и на самом деле именно установку этих подогревателей я и рекомендовал бы в первую очередь владельцам дорогущих новых автомобилей.

    антенна иммобилайзера для замка зажигания skoda

    Этот сигнал считывается антенной штатного иммобилайзера, которая расположена на замке зажигания. Но тогда иммобилайзер автоматически деактивируется и автомобиль можно уже завести простой болванкой. Здесь на помощь приходят модули обхода иммобилайзеров. Все обходчики очень похожи и по составу и по подключению. Внешнюю антенну модуля обхода иммобилайзера необходимо закрепить на цилиндре замка зажигания. Очень важно, чтобы расстояние между штатной антенной RFID и антенной обходчика было минимальным.

    Буквально несколько миллиметров разницы — и автозапуск не работает! Кстати, штатная антенна RFID может находиться и не на замке зажигания. Пример тому — Toyota Prius.

    антенна иммобилайзера для замка зажигания skoda

    При попытке автоматического или дистанционного запуска двигателя необходимо, чтобы на обоих выше указанных проводах появлялись сигналы.

    К каким цепям Вы будете подцеплять — это уже зависит от автомобиля и Вашей смекалки. Чаще, конечно, используют первый вариант подключения. Теперь проверяйте работу дистанционного автозапуска, и если всё работает — двигатель заводится без ключа в замке зажигания с брелка автосигнализации, то можно прятать обходчик иммобилайзера подальше от глаз.

    При сборке кожуха рулевой колонки не сдвиньте антенну обходчика! Знаете, как обидно, когда всё собрал, переоделся, собрался домой, начинаешь делать контрольную проверку, а автомобиль не заводится!

    антенна иммобилайзера для замка зажигания skoda

    И опять переодеваться, разбирать кожух, двигать туда-сюда антенну обходчика на замке зажигания…плохо, короче. Может случиться и так, что вроде бы всё правильно подключили и антенна обходчика вплотную с антенной штатного иммобилайзера, а автозапуск не происходит. В этом случае, скорее всего если Вы уверены, что с модулем обходчика иммобилайзера всё в порядке необходимо заменить обходчик на другой.

    Дело в том, что не все обходчики иммобилайзеров подходят ко всем автомобилям. Этот обходчик иммобилайзера имеет несколько способов подключения. Только с помощью такого обходчика удалось победить Skoda не помню какую , BMW какую-то. Ну и простые автомобили он как орешки щёлкает. Бывает, что петля антенны обходчика слишком мала для того, чтобы её надеть на замок зажигания или туда, где находится антенна штатного иммобилайзера.

    Обзор модуля обхода иммобилайзера StarLine F1

    rfautoinfo.ru

    www.sopersonal.ru

    инструкция DI-03

    %PDF-1.5 % 1 0 obj >/OCGs[8 0 R 9 0 R 10 0 R]>>/Pages 3 0 R/Type/Catalog>> endobj 2 0 obj >stream application/pdf<li xml:lang="x-default">инструкция DI-03</li> Adobe Illustrator CS5.12011-09-05T17:23:37+04:002011-09-05T17:23:37+04:002011-09-05T17:23:37+04:00

  • 256112JPEG/9j/4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD/7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA+0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB/+4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf/bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f/8AAEQgAcAEAAwER AAIRAQMRAf/EAaIAAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4/PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo+Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0+PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2+f3OEhYaHiImKi4yNjo +DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq+v/aAAwDAQACEQMRAD8A9RKvo+rc3MqbKOclOCKi VNTyZunI1NcVU7DWNI1FEfT763vEkQSo1vKkoaNujgoTVTXriqLxV2KsCvj+fB1G9+oL5WGnF3/R xnbUDMEBPpmYIoUswpy4nbtXuql0+ufnPDLPaT3fky31J5A9lYyXF9z+rgMHMlQrMyvJBuqAEE/Z quKvRdN/Sf1NP0n6P12r+p9W5+lTmeFOfxV4Ur74qicVdXFVksQkUKSRRlao/wAlg38MVSTzT5ws PLotzdRs/wBZbgnGv2uLNTYHsjYqkK/m9or/AGbaVtq7VO30LiqtYfmnpV9qkOmQW5F1OAVEkixg FjSNTyoayEEL4kU67Yqstfzg8n3N5dWS6jYw3tldSWNxa3V5FbS/WIm4sqJP6bOOWwZAVJ6HFVaT 81fKqSWqHUtOZr0BrXhqFu4dTL6IYFCwp6vwV8QfA4qtj/NnyhIJGXVdM4RKjySHUbZUUSEhOTlg oLU2Fa4qirn8w9Jg0I68GhutI9RIFu7Kdb1XlkkESRoLZZmdjIwXioJxVJ4fzx8jTQW88F/bzJcs 6RrFKZHUo4jPqxqheIF2VVMgUMSvGvIVVZR5T826b5n0yLU9OJezuE9W3l+IB05tHWjqjD442FCM VTZIZEnkcMPTkPJl4nlyChftV8F8MVVcVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdiqy4/uJOv2W6Eg9PE EEfRirBdfh8u+XtEvPMElzqskVrBGyo1/rBRyhT0Vo9wUBd1RWYj4qnlUM1VXl1v+YmkW1wlzM+o tZvWOaP9L60xRGqpZXa9k+LgxNeGxAI3xV6/d+UPJ1m6x3eq6lbvKC0aTeYNWQsFIqVDXg6EitMV R/lW38s26OdF1WXUluVEwabU7jU6x9VaMzzT8V+Mbr12rXFUNd+XvKeqzXH6W0ax1CcSnk1zYLdM VWST0+TlW+zzfj4VPjiryjzN5q/L9PMOpW0HlDR5ms7iWGa6n0uGSSS4U0kLgvEQC7N1qe5G+Kqe l615Y1n03038u9IulUCO5kTR0eOKReRFZePHdOA4LVhX+XcKp7YXM2hC11DU/JWkKIY3VrvTrKO2 KgSiZY1i9SeVCsn7w/CaFWJ4nFXrWk6zYarbC4s3LLQc0ZSrKSOjA/w2xV5z+fsepL5Za/0yIz6h YNDNaWwikmMrPKLdwEjPM8I7hpNq7L9IVfPsvmrzpI0ZfybqQ9KQSJ6f12PcDo/C3HNfFWqD4Yqn /wCW955i1b8y9KbU9FutEsWaBpr65SZYYxp7yXahjJDAg9ZgIxVhSu1fs4qyTzbp9u2s6/PaQ2Qu tRnnENy9gLqOhmdkM0aeWZxKDKvNiZ2ZgF/enZ2VaPl+4ea1jgi0lILaW5tWWSzhLfvox6oSvlyC DhRKpJxCsxKlmBpirPvJP5deWptEgW90TRNR1GZ3nnupNOspUhhYUiiAistKPOlCQ8XIHlXbiMVZ 3qWiLe6Y9jqa6bc6WFX1LW5svUtwsdGWqPKUonGo22xVjjzflxNp8Lyah5Wk0/TCZbdmhtWhtmuJ WQuhM/GMyyqwJFOTA98VZN5b0zTLSxil0w2v6Pmhj+pLp8aRWggNZEMKxlk4v6haoO9cVTfFXYq7 FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FVlx/vPL/qN+rFWCeadR8oXflJ/0ncfXLG4srZ7OC2kab1pkD3E HpRxsFdi0SstdmoAcVYVof5fyalqDafcaQlqkjJJqrSt8fpn4m2LuQzLKacVG9K0A2VZh5q83flf rOoXXlvUZLK+1jT5Y4XsdQgIj9aUgxwpJOgheSSnwqrE9TTY4qkmuaLolrq8dzplraxyWt/A1uVt rYhC0xkYpziJ5NLHzLpQ1pvUDFWZaRq9nNKFuLgW88vCaeBpBFKEf6zxZlVgwVmjNOxpirzvWdC0 a61Z9U0GxF7pmoSNcW91V1X6wZPUnIMjpy5yjma18KU6qvRPL2h43lXydOun6al5rLGS6exjlWFZ 52oqJ6r/AAIfTREJpTavviqR6rD5s1DQjBcaR+jLq+ZJJ45p4J4klnQqyiaJmcvDx3pEqsDsx3XF WT+UdEvNPhaS5bhzRUWBHDpRej14qSeNPDvtirzD8yvzeS383XOiabrep6R+hVLaibXS7K8gmMcD 3UkYnupKpI0UZWP4AAytXkOirCL38/52t7S4i82avHDcSsZmTQNNHH0t5IY3kuSgP7wH/dlEMdfi 5cwqOP5l+bpL2XTrPzlrOp3dsZ7d/wBH+WdNoZLYpJK7tNccWosvpBUoeQXbdfUVU7j869ettDa1 ufMGryXs8RePUYvLunrNb+nPOsy3EX10xcuNpIBQLRQW6g4qmCfmj5gv/qgtvON6iu9tJfSQ6Dp6 +nHdyRrDCBLczcHb62vxnkrKlUJZHDlVG2/N7VI77TVm86a0iXcMkJsptD0lXlvo2MDRJJHLxhkL lXRJKgDjzejYqsH5368g1N7rzNqWlj1yka6joFgGgWVkEUdvGl7HLLJEkwkkLK/w02H7YVWs/wA+ 9VF5LdLreo3FpDBbvN9a0G0SyhFyhmMkrDULaapJ4Q0k4kDiPVZg5Ks8/Lz84V8x6tZWU88lwupo xtZE0e40+JJI0LvE88l5eIzkKxASo+Ft+mKvVMVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVWXH+88v +o36sVeY/mdYaevl9b94RHKYbUXN/GKTRRRQXZEiNyU8o+ZK9fliqUza75uso5Lnyw8mqTyenGlz cRQzSSQrGAsknq3lqpLBV+IPXevHc8VWQWMGteZbDT77VYNSivFpHdwWl5PY0AMhblHZ6jbxJy4r xJaVhUA9wqqbaZoVpJd2U+o6R9Xu5Lq8kEV7ONQlARisUgmcykB0VXVOXwV49sVRkmnWN9dmK7t0 uI47sTRJIoYCSP6wyMB4g4q8r8szLBbiG2u5vrMMhF5pBIa1tDw5p6HJ/h9RTzPUE18KYqn2k6h5 w8zaubPzDa39nbRxo9mba4/R1XNFlWRtP1F2m5fEyK3EIB1J+0qyCJNat59PhuNOvUt5VMl3e3V2 skaXPqchHHbtc30g5iRjX1CqBQo64qzi3/3ni/1F/Viry78xPN/5XaNqN1a31r5cvNTvzEmpRX7U keVWAhF36FnfNxRRUNL9n4RsDUKpNo2u/lZJfafI/lTy5bRvGLz6zZW88k6FVM8L26tpdsZeSIGX i4YkOoU+m+Ksxuvzz/Ky0RJJta/dyokglitrqaMLIHZeUkMUiKSsTGhNaA4qpT/n7+UkMMMlxrvo pco0kAltL1GeNVDcwrQhuDV+FqUY1C1IOKpZafnX5ZuNd9CDzfp13atNP6en22kai900UC+oyrOs 7oxCA0cRUc/ZFRTFUyh/P/8AKWa2NzBrbSwqzK7R2V85UpGZTzVYCyj00ZgWFCFan2Woq3P+fn5U QXgspdaYXhWN/QW0vJDSVFkT4o4XTdXB64qibv8AOn8rrE+k+tIShdeEFvcz0MSs8i/uYn3iVayD 9gU5U5LVVH6f+aHkbUPMB8vWmpc9aExtzZNBcRv6gieelZI1WnpxM3KtPfcYqynFXYq7FXYq7FXY q7FXYq7FXYq7FXYq7FVlx/vPL/qN+rFXl35iQWstvp5s0hOqXP1a1hlYRhDdLFL6CXUhBcRp6xJH YNWmKsb86x+XZPLST+YZEtruadvrJhbSZLc3EcbPwhF2vpULclXkofxI+M4qyDRvNnlbSfLNpNA3 6QsY4FSKeKfSIUEaStDWt5NaxD94eP7n4Adh8VRiqu3n/wDL+Tzd5dMGpwTfFOp5rAogknjEcE3J Ya0fk0SypJ6Z50q3JcVZHf8A6MnjmmnSG5SOR7q05rHKPUiS5kjkjDhlLLTkpxVgflSFGtYYbxYl 0aJZpNEaF7Zbs8A3rfWVZVYUkQ8PSPSnLemKoLyBrfksa5qslhciVmtrR5lWTSBzjgVUFDAyrRGZ VY3B4g7R/s4qzvTvNmgaqJYrCOSW+t2Kz20LadcvBIrEILg2Elx6QZk8a0r4NRVmWlXP1nT4JSjR uY09SN1KsrcQSpDAdK4q8E/O7Ttd/wAXw3X1DSINHVkQ3l5B5finlVhzfjLqk07TU/eUqkNDvxen LFWGzr50vLtIRceUX1C0mjtljvE8vNcXRuJGNyk/DmUKOX5RRhSQzcXkI5MFQ9/qHnU38N88vlMX Kw/XFjll8sEpJcASokBkSKVGWSUzB2kZaftSH7aq+11Xzk+kGS8tvK+rm9mkujbKfLixCdKvLPI7 SGsgjZfWCxbRUb1EbkcVZZH5j/M/TNQnNhrOlx6BbST+rpVheeX7S6FxxluHeZpY5YUDlH78xH8T gsHqqyXyt5880XtpPcXOt26TLcwW1pDd65ojxTyymRDD69npfEMFpLwXkx+EbfECVR2n+Zr64gUx +dtNv7sIvqWMutaQyJIZ40VfUh0cuRIGMfIjuAByPJVWrjzTrQ1GO3XzxpaLNKq3CfprSlkt5kYi a2hRtHYyAB1+2Q9QPs91U28o6xrb6zY29/5ptNRFzyc2qalp80hZYi/pJDDpVjK49OaKUkOrDb9n 7ar0jFXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FVO4Zlt5WVQ7BGKoa0JA6HiGbf2BxVhGl67HcvDHf 6bJbzxpBKvpaXrEsaSSFQoSSW1tx8Bl3OzLuWC8Woqik836LcOY/q18zRqz0k8vauKKFJP24RuRH Qd2IoKmmKuh86aRbLwgtdQiWi/DH5d1lRTt0g7V6Yqmulahb6xG01spAI5MbvTbq0Y/GyUIuREah kNR16HoRVVINU1i4067eKTThc24Lh5obHVLhqtK3pqFtLa5jZfhfl+8+D4aj4xiqJbzXoliWshb3 yopePgmgau8ZILcgjLCyMDv9k0PXviq1fN+hRSiRLK/WUAUkXy3rFaU23Fv/AJWKpja+bre5nigj +uJLMvNBLo+pwjj6oi+JpEVV+I9GI+h5vs74qyCITgh2XVz2KKV/WzYq8B/Pfy9p8fmWLUb/AEPy /qiXkVYpLq6XRrrkskKMs8z6ja/WawiTg4i+AhR0rirD57HVLC5uZh5Z8r3Opa9G0UmoWutO0M8d +jGOERXGpwMplkhqsiNTjUIKg4FQ9+GfWWtJ9H8rRwyPHJp1ymuFOExT1IJ3WPV43aJEYpHIERgh UonSLFUx1GxsLhzcWGjaDq0YRVv4LXWo7OGKMWjwypyGrS+kXWBQAkYX0gVZmpUKt+WrQ/pHS7DV PKWjm4cTRSxReZQBwtz/AKOER9Su5PRhkSRZo/Sfjx5KKjjirJJ/Lf5Wwyx3NvbeWGjFvLbW9xc+ cLyv1NjJb8Yw8FwqIyEj4GHFqqDtUlUx0Pyp+Tcd5aT3Nv5d06N7KQRXVh5mupZUWJmD/VwVthx4 RsZZldWrzDV+IlVkmk/kv+RuraQW0rT4dS0qWkYkt9Qu7iGsTs3wOtw6qys7bqa/Ew6Maqsl0H8s PJGgasmraTYPb38cXoJIbq6kUR+nHER6ckrx1KQRgtxqeIxVlOKuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2K uxV2KrJmKwuw2IUkh4AxVi/m/wA4foHyxd6uElMyQq1rC5gq8kzCOEcQ3I1kcDbFXkq/nX50gUXU wkkWE1uIeELRjf7LKsEci/ZYH9527dlXr/mZ/MMsFjqWjavHp1hw5XUUlqty0iyFGVlJdOBVA479 a0NKFVjaeYvPuhXNvb6nd2+rQRyW9vd3Esh2eeQtVWliSE+mlWU/ar7YqzCx1PlHK1JBGGaTkDCq gSSNQEuQa1GKvJNf/OTzMfMGo2mmCSKztbmW0tgnoMzvA4iZizQzK4MlRRSOwrirO/y980ax5x8l 3srTtYatFNNZC8EcZZJPTSRJfTZTGSFlXYrT2xVC6rqPnrTtHvL5NVjv5LaSSMILeO2QEVkTkxE5 3j4rWnU12+zirKvLGvfpWzBkXhPGiFqsGLhhs+ypSvcBaDFWNee/zH80+XNZttP0zyPqOv21xGzf pC2ZRCsoHwKSizcF5kBnl4cRUgNTFUo0f81/P+qahFaTfl7caY5X1Fm1CW+WJW9JXp6kGm3CKWDs BU1+EhuLEKVU1j/M3VzbKzeX5lvCWDRC08wGMAKxT96dGU7vxB+DYEnelCqhrzzzrFxa3NlfeXp4 CHdD9QHmRK1V6stxb6PC28lPiQnY8gagAqpTa6ldXUt79Y0bVoPVhZ+aal5x4+q0kZRFV9PgESl6 VaLdV5fDx5YqnFp+YGuW9osw8uTAyvKjh08wzSAxxqYz8ejtJwZ247gADccjyUKo0/mF5gjvbq3m 8vlUjSdrSVE1mQStCSFDldI4x8+DdGYnbgHDKSqjtD1rztfQW9xDoGnW2nSmhEl7f206AMVc/Vrj S7d+3whuPLrWhxVNLO684vqPp3ul6dDpvJh9Zh2CeafiK8D6DWUKVO1R6u3icVTnFXYq7FXYq7FX Yq7FXYq7FXYq7FXYq7FVlx/vPL/qN+rFWB+YPOPl+10F4p4Hvri7sbUW+lvG0MrSSpM8HNZlVouT RGjMtQw8Rirzi8ubPQbh01qGMWNtOqXPpNZQyTKryfCxuZbRKvxeqmQsORPE4q9Jm1m589eWlfyz qcmgF60ufqttqZHCQqpUwSzwVrEa/EdiRs32VUPL5fWTX9O0681K4lu7xri+JS39CBo7No+KyCX1 HL/6TuVcVJNAq0XFU1g1LRNCuktJ5TawRTJFC0ok4MZDcpHGsrDi8hK/YDcum24xVgt5FJ5h2GXz BpOnw2+k38gNpPc+lzlkjC+pKEVJGj/e167lhyruKKvR7Lyvfad5Rl0fStQXT9UkRyuqrAkvCdzU SGJzxk4iijkegGKsW8xeS/OMvluHSr3zBBfG4uYI7q8FmbWZoXDfWzxjlkg9Rqj0ikScKUJapOKs 30DRINOh5hzNPKo5TuqK/CpZV+EKNuXYfRirzX87PKcN1daXqt7cyTRG5itra1e7kgV5HL/6Klra abqD3Anjd1bn0UeBfkqwO58i+W21NdGMerxhrOS0tYeepJcR2ElxyKoBoJkljEakKs0jBTVRsA+B NJZe/lLbxaXe28HlfVrjS7O3uZ47+W7aNklcoz3DQXVhprtIkMQ/dq7IxUKNyz4rSY+TfylsfNa6 lLZ2cumwS3TfXtMuNRtPUjivIlkSeNRpNwu8crJGOYMRDgPUvRVlCf8AOOWnahcSy+YIXtIijNJP aakmoSs7eqZHEdxpUIj5tOzlYiF5UZVBAwoR3lb8s/yy8qNcXNo/miV7u2gkZo7fVrVhEh9NB/uM trNjIeVXR6v1Yj7RxVlJTybbW17B/wA7S0fqJHOa+aJZOSklTDJ8b8djyaI8TtU9MVTSy0jy7qr3 McL65EVRBJ611rdkvGRvXX0jLJCKgmjenuo+A0Hw4qm9r5c0+2uIJ45b1nt1VIxLf3syEIjoOcck zpIaSGpcEk0JqVUhVM8VdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVdirsVWXH+88v+o36sVeZ/mddWMnltbJ 3jncQ2purBXX6w8MkF0OMaUZuclCEpQnehxVI5vLnme6nmtfLKPYTCCFliupY4pY7ctLxVzPaXVS SVqGjDf5W3xKsh0vyD5gurDS5teab9KWUhkmWDU3t0kUu7BJjaW8KTqBwFPTWnT+Yuqmfl3Qk0LU NLgvlU6lNJfi3dZbu9CW9eSR/WbvnLUxqjSBmoX+z8IUBVNDe2dpeM91cRW6SXXpRvM6orSP9YCI CxALMdgO+KvJfLTWKoJbaN4NRmkIvbxZALW64oPT+r0jCNwHwtwp8XXc1xVMPLi3XmXXJ7fzTLpO u2tpDC8cU11b6iLV5gAGCPYw+n9YSrFn5V+EKADVVWT6boH6HnsYdP0/R7HT2QfX2sWX6zJdArwf hBb2luF48ubBASePYYq9Dt/954v9Rf1Yq8x/O/W1h0Cx1HTlF5P5b1iz1C6VWCxx+m7QqkjkqtWk lVONeW9egqAUh55+Y3m7RfzC0DRrWLVrTSdTu5ntNUa5kEccc1o3CGZ0ilmMUTNcSFGZz9qlW7qW FR/lBod3It5qn5q2p1h4aS7kSOW5jEhcsWFzJPFJIWryJ9PqT88CHp/5Y61q/mea/stC1b6lqUmm QPe6qbN3jWVNWu7gqkbtGOMsV267PyXsarXCFKfj8nvzEa0Ni/5lX6Wskqy3EkEVyt0QrElI7iW9 nMQYUHwimw23bkULh+S/nQmKN/zK1g2aDjJCrTrIyiMqrCcXPqCT1HeQkkqfhXhxUDFVSL8ovPlu 1tNa/mJfpPA4klilS6uLeWjSni0c17JIF4Squ0n7NTVuJVVDD8kvOoe7I/MfVikyhLaNpb8iEBCv PkL9WeTlxauy/aHChXgqzHyj5Bn0CYXVz5i1bVbhkiE0N1dzS2nOONkZ44p3nkT1C/NgZW3pTYYq y3FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FVlx/vPL/qN+rFXnHnr1ryz0y1siyXM7QWcV16crC3ne N+MxjUfvFTl0+y24rXFV+oedtb0LSILm400alqx5Ws13Fa3gaYxR8lYxwW0rxo0h8Cqg1qduSqKi /MXWbjSI9RsNGNyHX1Gjmi1OBwDKYhSOCxvpT4/EqmnxU4/FiqLh/LnydqMltrX1S4t7uSQahEVm u7dop5OLl/Sb0WR9qHkgahZSByYFVXmkW0juY1LyOglEZbkzMVS4A5PvuxoN+pxVhnlWyv0thJdh 7nR5kmk07TWS7T6n6YdX5SFeMpkdOS8wvHt3xVBeSNYRtbv2j0m+il9C3eL6wdXo3p0RgDcWymI8 m/3QrPIASwA5UVZtYa7qupxXNuNFuEvIOStyfUFt1k5kRlXv7axEy/DyPphgPpWqrLNOeZ7KL14m imVFWRX4g8gorTiWFK++KsZ802tlrOia/ZeYrR9M8r20cr307emXuUjjErXCen6pRI+PIGnMsOgA oyrx2yuPyNsND5r5j9S+AnuLC3nN4toJXBaPk8NvFccPsluLbdu2Blumd3+Y3k9LVxFr9tMogtVS 2a+8wspm+sEXakM4Vo/q3H0q0JevL4cUJt5d/Mb8udAjvbrRWgtzftEIrFvr7N6cZY85JWjlVd5G bggpv1qcVosvk/O78r42VX1sKzfZBt7rf4gv++vFgMNrSIsvzd/L6/1G20ux1VZtSvSyWVu0NxH6 jqvLiHeIKPpxWmUWs941lFJdwLb3LECSFX9RVq1NnotdvbFCX63rM9rKbaFfSHAM9+w5RRszEBSo 3JNMVR9lNMVRJXErFA4kApUUG5pt3xVFYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FVn1e3/AN9J /wACMVXKVKjjQr0FOm22Kt4qx7zTrPnDTjH/AIf8uLroYLz5X0VlxYtQ/wB4j1Cr8RP0AHFUlPmX 8xRqdtbH8v1NlNPwuL8apZ0iiM7o0pj482PpBZeI68uNajFWdJGifYULXrQUxVvFXYq7FWO/mNJC nkDzJ6zKqNpd4nxUoS1u4C79a1pTFXzd5O1zyrDbXP6R1CCwsJ4LGG0maMzcY/0bdw34SOKMyReq 8qRk7kkhhXpkWSzQdU/LJJL7VPMNvYPpIDx6LpsLXsZmlDCOSVwhufTRlbl8dCDsophVFPp8EVhM wDI5ib4UkkCqoU8UUVHwp0AxVWu7SL01NZK+pH/u2TvIv+ViqHudD0+0bSvMs4ijfTtViFyhDFvq 7Tx8Z5JHfj1kcU49qk4q+no9T0i/kNjaXkM8gRJZI4JQXWF68H+A1AYrsfuwsWO6zdaHZ6l6La5d 23KVGngjSW5RZFANGlCS+maKCQ7bD2xVkemRstW+sJcxOiPBKgO6v3rydTUKKcaDwGKo/FXYq7FX Yq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq85/NKL17iCGewN5pZEP6Q/wBFluv3Ykd+IRNI1YMKKS371Cp4 /ZLBiqxTy95DinumC6cLW2ib6zZXp0y1huUIdkQiGbyzapGzFA7fGzLxT9k1KrMDoD2Gnn0ZrlI7 d/rUghsbctJReUqenFpDcvWflI/BOZdjxI2GKsx0Sy+q2SgfCJf3nohERU5b0ASK3Pz5LXFUg/NG zW78ryxNZi93UiI2/wBa/bXf0/0frHTr/cHp9IVec21rexC61YWd1b6pKEtZJotKf1CFiHCT1D5W WZy7w8HqrIqtUUPBcVT7yxFreoW00N7NfQ3KBh6zWHDeRvh5m58v2aN6ax7EKftnkPsYqyvyNZXN gbnT2eZbOxWO3tYWgSCFgFD+qBHp+mxhqOI6Rs6UXs3LFWWYqwP8ydNin8oa7p2mzXV1q1zFPPHY QTyySO3En0/TUScY2I40IA7VxV4tpHnHzAt1pGly+VzzvLG3t9OsJpUtPrEiJGrcJpoY42ajKeFR swqW+1gZUyBbnzBKtxpK+TYpr8tKk2m2+q2oltpFKhHJeNYpQ0jjaNyV6Nx2GKEm1Hj9WuuJqvCS h67UOKqM03qI68GX0p4kq1KN8SNUUJ2+Km+Ko/WBNLpenWjoFi1TUdPggqtA0lpPV3rvy4pPQ+x9 sVfR6CETyyHiJaAE0oeA71PbCh5WqavZBIDMLWd7kR3VlLYlo9RW69GASPKzESESc5TTiWV1U0ZT irMNBTUNLfTLW4uJpRdiSKWzuFiD27BGnQI0IC8FUFKVZRtxIAoVWVYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq 7FXYq7FXYq7FWKeaZdHkvkivNItL+SEK6zXUSSMrAMF4clJHESNvX9o4qkU/mLylpN160+n6Rp93 qJVDJIsMMlwYhxRani0nANQDelcVai85eUdY+safFb6RqFKxXdovozdahkkjHLrxOxHjiqzXPzft dAuLXTjZRSTSqohtormygZVJ4xgR3VxbN8XEheIPTFUvH5/2Q9N5tOFvbO6xm7kvdL9FS6CRast6 3VG5bdR0xVllv55nuIEmjgjKOKijcvbqpZfuOKoBfza0RmCrf6czMAVAuYySDIYgR8X+/Bw/1tuu KpnH50nYK4gjeNqEFWO4Pgd8VZTBKJYY5QKCRQwB/wAoVxVATaddR3scmmm2tYLiRpNWYwkzzfBx QxurKqsCBUurbbbHfFXlXmH8lbDWF07WdJ1e98vxaNLcy2UUcDzzKruGqgDRyq3NC37RNfi+Llgp Nr9I/JDX4rf65B5zu47m9X1riVrZ1kZ5SJGL1nVuRbdqitRvvjS2htH/ACW1fUNOcT+YngeOSW1l iewG/pOY+Ss0qFldRyDU740tutfyP1S9luuPmiSFILngeWnKvqGP0zzHOQGlVKimxG/hjS2m1t+R l4+taJe6v5ouNQ0/RJ2uINNEJhQuR8NGEz8ByoTRd+nfGlt6Xf6cbtbdPXkiihkV3jUKwlVf2HLh jQ96HChC30dpfTyaM4lZHjElzzRjGUqKBZHBHInpxNR16jFUu8t6BDp/mLWZZby5vbg+j9SW8lad oLR0B4xM5YgPOknI9TxWteIxVk+KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KqUMzs7RyKFkUKxCsWF GJA3IX+U9sVSfWfLkt9d/WIplTkoDKwPbwIxVItS/K/TdUZG1O1sb5owRGbmBJioNCQvNWpWmKqS flLosYuBHYaen1uv1rjbRj1a1r6nw/H9o9fHFUlP5BaYUcPcxO8kaRPKbHTeRRHDAEfVOBFFVaFd gopQ74q4fkFpiw+gtzCsRVg6Cx0zi3JEWph2Olecayf63X4QFCqJ0/8AI/TLSfmz29zD9XNr9Vls 7FY+DNyb+5ton+Jqkry41J+HFUan5OeW4/T9PStLT0X9SLjaRDg5p8S0TZvhG48BiqZWfkEWVvHa 2hgtbWLaOGGPgiAmp4ooUDFWWKEtreNCSVThED3NSEh5nFVXFXYq7FXYq7FXYq7FXYq0Y0LiQqPU AKh6bgGhIr70GKqaTSPO6Ko9OM8XYseXLiG2Wn+UO+KquKuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV2KuxV// 2Q==
  • xmp.did:F17F11740720681195FED274E3E43851uuid:034e86e2-a9c1-ab40-b569-5488a1be68ccuuid:5057E7A37029DD1189F8DBCEFC7D0F26proof:pdfxmp.iid:F07F11740720681195FED274E3E43851xmp.did:F07F11740720681195FED274E3E43851uuid:5057E7A37029DD1189F8DBCEFC7D0F26proof:pdf
  • savedxmp.iid:3491216C1004DF11A56F80F11FD5AA052010-01-18T12:29:40+03:00Adobe Illustrator CS4/
  • savedxmp.iid:ED7F11740720681195FED274E3E438512011-09-05T16:22:52+04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • savedxmp.iid:EE7F11740720681195FED274E3E438512011-09-05T16:51:29+04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • savedxmp.iid:EF7F11740720681195FED274E3E438512011-09-05T16:52:17+04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • savedxmp.iid:F07F11740720681195FED274E3E438512011-09-05T16:59:56+04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • savedxmp.iid:F17F11740720681195FED274E3E438512011-09-05T17:23:28+04:00Adobe Illustrator CS5.1/
  • EmbedByReferencepict-in-055.jpg
  • EmbedByReference/Volumes/MAC/AT/РУКОВОДСТВА/bypass/base2.psd
  • EmbedByReferencereley.psd
  • EmbedByReferencereley.psd
  • 1TrueFalse296.999959209.999929Millimeters
  • MagistralBlackCMagistralBlackCRegularOpen TypeOTF 1.0;PS 001.000;Core 116;AOCW 1.0 161FalseMagistralBlackC.otf
  • MyriadPro-RegularMyriad ProRegularOpen TypeVersion 2.062;PS 2.000;hotconv 1.0.57;makeotf.lib2.0.21895FalseMyriadPro-Regular.otf
  • MyriadPro-BoldMyriad ProBoldOpen TypeVersion 2.062;PS 2.000;hotconv 1.0.57;makeotf.lib2.0.21895FalseMyriadPro-Bold.otf
  • Cyan
  • Magenta
  • Yellow
  • Black
  • Группа образцов по умолчанию0
  • WhiteCMYKPROCESS0.0000000.0000000.0000000.000000
  • C=0 M=0 Y=0 K=30CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000030.000002
  • New Color Swatch 4PROCESS100.000000CMYK0.0000000.0000000.000000100.000000
  • New Color Swatch 2PROCESS100.000000CMYK0.0000000.0000000.000000100.000000
  • C=0 M=0 Y=0 K=50CMYKPROCESS0.0000000.0000000.00000050.000000
  • AutoCAD ColorPROCESS100.000000CMYK75.02099667.96830067.02220290.164001
  • Adobe PDF library 9.90 endstream endobj 3 0 obj > endobj 12 0 obj >/Resources>/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC/ImageI]/Properties>/Shading>/XObject>>>/Thumb 23 0 R/TrimBox[0.0 0.0 841.89 595.275]/Type/Page>> endobj 13 0 obj >stream HWɎ#+7U{}ԴeZ4 iK^dhl\byūV޼j7=2臍Va&,'ԟ7FOaG8_ko~P&/2ʇy ;7dwѫR7fngggݤ]i ;MTbnSX?[˃6JbJwkҮ

    fV/hefOaKjq :! ̓NY a6=xl΁O6;4L7cvAW/ ȇQF6|R54ޗ$PHPfM*/7ޔ~WՍ܃œg? 4{OW76۽v ^^^^n6f0

    alarmtrade.ru

    Обслуживание/чистка разъема усилителя антенны иммобилайзера Nissan Primera 2001

    Инструменты:

    • Отвертка крестовая средняя
    • Надфиль
    • Игла

    Детали и расходники:

    • Ватные палочки
    • Чистый медицинский спирт

    Примечания:

    В поисках возможной причины абсолютного отказа автомобиля заводиться, провел вечер в гараже с целью обслуживания/чистки разъема усилителя антенны иммобилайзера. Загрязнение и окисление этого разъема — довольно-таки частое явление, что приводит к тому, что IMMO не может считать код с чипа ключа, а, соответственно, авто не заводится. На панели это отображается в виде постоянно горящего красного значка автомобиля с ключиком внутри.

    1. Усилитель антенны иммобилайзера находится на замке зажигания. Поэтому необходимо снять нижнюю панель рулевой колонки. Более подробно здесь. 

    2. Крестовой отверткой откручиваем два самореза. После откручивания нужно снять декоративную вставку на замке зажигания, подковыривая её самой. После этого, смело и не боясь, тянем панель на себя и немного вниз.

    Подковыриваем декоративную вставку на замке зажигания Nissan Primera

    3. Далее нашему взору открывается пенопластовая накладка, которая также откручивается и снимается. Сняв ее, мы получаем доступ к усилителю антенны IMMO и к его разъему.

    Пенопластовая накладка против травм Nissan Primera

    4. Отключаем разъем (надавив на нем защелку) и осматриваем контакты.

    Примечания:

    Контакты на самом усилителе действительно были в окисле, который убрал при помощи манипуляций с надфилем и спиртом. А разъем на проводах почистил иголочкой и покапал спиртом тоже.

    В статье не хватает:

    • Фото инструмента
    • Фото деталей и расходников
    • Качественных фото ремонта

    Источник: http://primera-club.by/showthread.php?t=764

    carpedia.club