1.3 Иммобилайзер (противоугонная системаблокировки запуска двигателя). Дэу нексия иммобилайзер


Daewoo Nexia | Иммобилайзер | Дэу Нексия

Описание системы

Система иммобилайзера состоит из пассивного приемоответчика (для взаимного опознавания), смонтированного в головке ключа автомобиля, и антенного блока «Smartra» (Smart Transponder Antenna).

Блок «Smartra» включает в себя встроенную индуктивную антенну и электронные схемы, соединенные с выключателем зажигания. Блок «Smartra» соединен с блоком управления двигателем специальной линией связи.

Такой способ управления блоком «Smartra» является наиболее целесообразным, т.к. запуском двигателя управляет блок управления двигателем.

7.4.2 Иммобилайзер Daewoo Nexia
Рис. 7.77. Блок-схема антенного блока иммобилайзера

Принцип действия системы блока управления двигателем

Блок управления двигателем производит опознавание ключа зажигания с помощью специального кодирующего алгоритма, действующего параллельно в приемоответчике. Запуск двигателя возможен только при совпадении результатов действия алгоритма. В блоке управления двигателем хранятся данные всех приемоответчиков, прилагаемых к автомобилю.

Блок управления двигателем и блок «Smartra» сообщаются между собой по специальной линии связи. Блок управления двигателем устанавливает связь по линии К либо с блоком «Smartra», либо с другими устройствами (например, с проверочным прибором при техническом обслуживании) путем включения мультиплексора и запуска специальных процедур связи. Мультиплексор является частью аппаратного обеспечения блока управления двигателем. Блок «Smartra» осуществляет связь через приемоответчик, встроенный в ключ зажигания. Связь осуществляется на радиочастоте 125 кГц. Блок «Smartra» установлен на выключателе зажигания рядом с рамочной приемо-передающей радиоантенной. Принимаемый рамочной антенной радиочастотный сигнал преобразуется блоком «Smartra» в сообщения для серийной связи, а принимаемые от блок управления двигателем сообщения преобразуются в радиочастотный сигнал, передаваемый через антенну на приемоответчик.

Блок «Smartra» не производит опознавания приемоответчика или вычисления алгоритма кодирования. Он представляет собой усовершенствованный интерфейс, который преобразует получаемый на радиочастоте поток данных от приемоответчика в последовательность сообщений, выдаваемых на блок управления двигателем, и наоборот.

Приемоответчик – типа «Hitag2» с усовершенствованным алгоритмом кодирования. При программировании ключа в приемоответчик вводятся специальные данные автомобиля, которые записываются его запоминающим устройством. Процедура записи – одноразовая, поэтому содержимое памяти приемоответчика изменить невозможно. Данные вводятся в виде цепочки в 9 байт, составляемой на заводе-изготовителе. Содержимое памяти приемоответчика делится на две цепочки, которые носят название «опознаватель» и «пароль ключа».

После этого программирования память приемоответчика блокируется и ее содержимое невозможно считать или изменить. Приемоответчик переходит из состояния «чистый» в состояние «запрограммированный».

Кроме того, каждый приемоответчик имеет собственный идентификационный номер IDE в 32 бит. Номера IDE приемоответчиков не повторяются. Номер IDE вводится на заводе-изготовителе и может только считываться.

Опознаватель и пароль ключа не передаются от блока управления двигателем на приемоответчик или обратно. Передаются только результаты действия алгоритма кодирования. По результату кодирования вычислить специальные данные автомобиля почти невозможно.

Для программирования ключей или иных целей блок управления двигателем соединяется с проверочным устройством, в качестве которого может служить заводской тестер для технического обслуживания, используемый на сервисных станциях. Связь осуществляется по протоколу линии К блока управления двигателем.

automn.ru

Daewoo Nexia | Иммобилайзер (противоугонная системаблокировки запуска двигателя)

1.3. Иммобилайзер (противоугонная система блокировки запуска двигателя)

Иммобилайзер предназначен для того, чтобы свести к минимуму вероятность угона Вашего автомобиля. ОПЕРАЦИИ ДЛЯ АВАРИЙНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ

Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение 5 с после поворота ключа зажигания в положение "ОN" (Вкл.), это указывает на то, что система блокировки запуска двигателя неисправна. Вы не сможете запустить двигатель, не проведя операции для аварийного режима работы ключа зажигания. Далее приведены операции, которые необходимо выполнить, чтобы запустить двигатель в аварийном режиме работы (цифры 0, 1, 2, 3 приведены в качестве примера для пароля).

1.3 Иммобилайзер (противоугонная системаблокировки запуска двигателя) Daewoo NexiaРасположение контрольной лампы иммобилайзера в комбинации приборов
Предупреждение

Вы можете узнать пароль для аварийного режима работы при получении нового автомобиля. Если у Вас нет пароля, обратитесь к Вашему официальному дилеру ХЁНДЭ.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Чтобы ввести пароль, Вам потребуется повернуть ключ зажигания в положение "ОN" (Вкл.) и затем в положение "ОFF" (Выкл.), согласно номерам цифр, при этом будет мигать контрольная лампа иммобилайзера.

Например, для цифры ввода "1", поворачивайте ключ зажигания в указанном порядке один раз, для цифры "2", два раза и т. п. Если номер цифры "0", Вам необходимо повернуть ключ зажигания в указанном порядке десять раз.

2. Подождите 3–10 c.
3. Введите оставшиеся цифры пароля, проделав операции по пунктам 1 и 2.
4. После того, как все четыре цифры были введены успешно, поверните ключ зажигания в положение "ОN" (Вкл.) и убедитесь, что контрольная лампа иммобилайзера горит. С этого момента Вы должны запустить двигатель в течение 30 c. Запустить двигатель по истечении 30 c будет невозможно.
Предупреждение

Если во время движения в аварийном режиме работы двигатель заглох, Вы можете запустить двигатель в течение 8 c, не производя операции для перехода в аварийный режим работы снова.

5. Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение 5 c, Вы должны снова повторить операции для аварийного режима работы с самого начала.
Предупреждение

Если Вам не удалось успешно проделать операции для включения аварийного режима работы три раза подряд, необходимо подождать около одного часа перед последующим выполнением этих операций. Если, несмотря на то, что Вы успешно произвели операции для включения аварийного режима работы, Вы не можете запустить двигатель, отбуксируйте Ваш автомобиль к официальному дилеру ХЁНДЭ.

automn.ru

Установка сигнализации Daewoo Nexia (Дэу Нексия) своими руками

Чувствовать себя комфортно в машине может и должен каждый водитель. Но, будет ли он чувствовать себя комфортно, когда оставит автомобиль на улице, например, на ночь? Даже речи быть не может.

К счастью, в современном мире, где воры крадут авто все чаще, безопасность автомобиля тоже тщательно прорабатывается, совершенствуется и, как показывает практика, в большей степени эти воры попадаются на горячем, благодаря новым видам сигнализаций.

Выбор сигнализации

На автомобилях Daewoo Nexia нового поколения, как правило, ставят штатную сигнализацию без каких либо дополнений. Подобная сигнализация долго не служит, обычно, не более 3-4 лет. Да и «защищает» она так себе.

Но, благодаря новым системам сигнализации и блокировки двигателя вы можете быть спокойны за Ваш автомобиль. Сразу возникает вопрос, какую именно сигнализацию выбрать, ведь на рынке их огромное множество.

Когда выбираешь сигнализацию на свой автомобиль, следует отталкиваться от некоторых факторов, таких как: уровень функциональности, степень надежности, сумма предполагаемых расходов. Вариаций «сигналок» множество. Как правило, небольшая стоимость сигнализации позволяет приобрести только стандартный набор опций, таких как сирена, система блокировки реле и датчики положения автомобиля. Как вы понимаете, это обеспечивает лишь базовую защиту от угона и порчи Вашего авто.

Однако, есть набор дополнительных опций, который существенно увеличат шансы на то, что Ваше авто не угонят и не испортят. Такие опции, как встроенный модуль GSM, режим контроля дверей, режим блокировки двигателя действительно оказывают нужную защиту. Также, в современных сигнализациях есть опции, прибавляющие комфорт Вашему авто. Такой датчик, например, как контроль температуры салона, повышает комфорт и стоимость автомобилю, но никак не сказывается на уровне безопасности.Некоторые малозаметные детали, на первый взгляд, могут сыграть решающую роль в определенных ситуациях.

К примеру, режим работы сирены авто. В «простеньких» сигнализациях эта опция обычно стандартная и пищит всегда, когда уровень опасности выше установленного, что приводит к скорому разряду аккумуляторной батареи. Что касается автономных сирен, то у них есть свой съемный аккумулятор и, кроме того, они подают сигнал тревоги заранее, что позволяет автовладельцу отреагировать вовремя. Но, это, конечно же, увеличивает стоимость сигнализации, примерно на пару тысяч рублей, в зависимости от фирмы производителя.

Установка сигнализации

Вот вы купили себе сигнализацию и теперь осталось установить это дело. За установку просят порядка 4000 рублей, но отдавать за установку больше чем за саму сигнализацию не очень то и прилично. Загнал машину в гараж и прочитав раза два инструкцию начал внедрять сие чудо в Daewoo Nexia.

Установка сама по себе процесс не сложный и под силу любому человеку, умеющему различать цвета и читать до конца инструкцию. На установку и разборку/сборку салона потребовалось около 6 часов.

Точки подключения сигнализаций для Daewoo Nexia 2009 года

С конца 2010 года машина комплектуется 5-контактным приводом в водительской двери, нужно только провода в дверь провести

Цепь Цвет Расположение
+12 v Красный Замок зажигания
Зажигание Красно-белый толстый Замок зажигания
Зажигание 2 Красно-белый тонкий Замок зажигания
АСС Красно-желтый Замок зажигания
Стартер Фиолетовый Замок зажигания
Повороты Зелёный, жёлтый В ногах водителя, большой разъем
Габариты Коричневый В ногах водителя, большой разъем
Ручник Зеленый В ногах водителя, малый разъем
Концевики дверей Белый В ногах водителя, большой разъем
Бензонасос Бело-коричневый В ногах водителя, большой разъем
Центральный замок Дополнительные приводы

Важно!Информация имеет ознакомительный характер и требует проверки для конкретного авто т.к. может отличаться в зависимости от комплектации

Виды сигнализаций

Согласно статистике и отзывам автовладельцев, чаще всего используют такие фирмы сигнализаций, как Pandora, Tomahawk, Starline, Excellent, ScherKhan и Pharaon. Что касается категорий сигнализаций, то их можно разделить на следующие:

  • Сигнализация с автозапуском. Скорее, это просто как дополнительная опция к любой из нижеперечисленных сигнализаций. Плюс этой сигнализации в том, что она позволяет время от времени запускать машину, в целях прогрева и утепления салона автомобиля. При этом, когда автомобиль запущен, он все равно остается на сигнализации.
  • Сигнализация с односторонней связью. В основном цель лежит на оповещение владельца авто о попытке угона или другой угрозы. В стандартный пакет опций, в зависимости от фирмы производителя, могут входить функции блокирования двигателя, центральный замок и функция дистанционного управления сигнализацией.
  • Сигнализация с обратной связью. Цель данной сигнализации заключается в том, что она дает возможность автовладельцу получать всю основную информацию про его авто. Эти данные выводятся на брелочном дисплее. Это существенно удобнее, нежели сигналка с односторонней связью.
  • Спутниковая сигнализация. Доминируют над другими видами сигнализаций ввиду того, что на брелочный дисплей выводится информация о точном местонахожденииВашего авто. Это очень удобно, ведь информация поступает не только автовладельцу, но и службе, курирующей охраняемый их сигнализацией автомобиль.

Чаще всего, на каждую из подобных охранных систем ставят такую опцию, как доводчики стекол. Очень полезное дополнение, ведь часто бывает, когда в спешке мы закрываем машину, но забываем закрыть окна. Помимо этого очень необходимо такое дополнение, как центральный замок. Да, не во всех сигнализациях эта опция идет в базе.

Необходимость заключается в том, что при нажатии на кнопку включения охранной системы, блокируются все двери (или не все, все зависит от покупателя), что позволяет сэкономить время на проверке и закрывании дверей. Также, дабы уменьшить в разы вероятность и риск угона автомобиля – устанавливают охранно-поисковую систему в сигнализацию. Это существенно увеличивает шансы на поимку вора, если, конечно же, он взломает охранную систему автомобиля, что очень маловероятно.

Что такое иммобилайзер и нужен ли он вообще

Начнем с того, что же это такое. Иммобилайзер – противоугонный прибор, который в настоящее время очень востребован. Ведь часто, оглядываясь на автомобили Daewoo Nexia, вор ошибочно предполагает, что если он её взломает, то ничего не произойдет. Речь о том, что как раз на автомобили такого класса, как Nexia необходимо ставить иммобилайзер. Подобная функция защиты авто существенно сократит шансы на угон. Точнее говоря, сведет их до 0.

По какому же принципу работает иммобилайзер? А принцип его заключается в том, что он размыкает некоторые участки проводки электрики авто, пока автомобиль находится в неподвижном состоянии. Если автомобиль завести ключом, то ничего не произойдет. Ведь иммобилайзер включен и в настоящее время провода отсоединены друг от друга. Запустится двигатель лишь тогда, когда реле подаст сигнал, который замкнет всю электропроводку. Бывает иммобилайзер двух видов:

  1. Контактный. Суть его заключается в том, что замыкание контактов происходит до того, как мотор включится. Один из ведущих недостатков этого вида охранной системы является то, что о наличии этого прибора могут узнать угонщики, так как обычно контактный иммобилайзер проводит функцию по размыканию проводов через прикуриватель в автомобиле.
  2. Бесконтактный или транспондерный. Действует подобный вид иммобилайзера на основе специального электромагнитного излучения. Таким нехитрым образом, он отличает угонщика от хозяина авто. Подобное устройство устанавливается в автомобиле вместе с антенной, суть которой заключается в переработке специального сигнала, который необходим для того, чтоб заряжать конденсатор в ключе. Этот сигнал в шифрованном виде поступает на антенну и только таким образом возможен запуск мотора.

Последние модели в сфере разработки противоугонных систем бесконтактного вида умеют функционировать в «противоразбойном» режиме. Это значит, что в случае, если угонщики заставляют хозяина авто отключить прибор и выйти из машины, то, оказавшись на расстоянии от машины, владелец может заглушить мотор с помощью ключа. Впечатляет, не правда ли? Мы надеемся, что данная статья была полезной для Вас, берегите транспортные средства.

Читайте также

grandrepairauto.ru

Daewoo Nexia | Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена

ПРОЦЕДУРЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ В РЕЖИМЕ ОБУЧЕНИЯ

1. Процедура "обучения" ключей

После замены неисправного блока PCM (ЭБУД) или при добавлении ключей необходимо выполнить процедуру обучения.

Процедура начинается с запроса блоком PCM (ЭБУД) особых данных автомобиля (ПИН-код: 6 цифр). «Чистый блок» PCM (ЭБУД) хранит особые данные автомобиля, можно начинать процедуру обучения кодов ключей. Запрограммированный блок PCM (ЭБУД) сравнивает введенные особые данные автомобиля с сохраненными данными. Если данные совпадают, можно начинать процедуру обучения.

Если блок PCM (ЭБУД) 3 раза получает неверные особые данные автомобиля, запрос на обучение кодов ключей блокируется на 1 час. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

Процедура обучения кодов ключей выполняется при включенном зажигании с помощью ключа и дополнительных команд тестера. PCM (ЭБУД) сохраняет соответствующие данные в ЭСППЗУ и передатчике. PCM (ЭБУД) выполняет аутентификацию, необходимую для подтверждения процедуры обучения. Успешное обучение подтверждается сообщением, отправленным тестеру.

Если код ключа уже сохранен в PCM (ЭБУД) после предыдущего обучения, аутентификация принимается и данные ЭСППЗУ обновляются. Содержимое передатчика не меняется (это невозможно для запрограммированного передатчика).

Блок PCM (ЭБУД) Hyundai Elantra распознает попытку повторного обучения кода ключа, который уже был запрограммирован в ходе такого же цикла обучения. Ключ игнорируется и тестеру отсылается соответствующее сообщение.

Блок PCM (ЭБУД) игнорирует неверные ключи, которые подвергаются процедуре обучения. На сканер отправляется соответствующее сообщение. Ключ может быть неверным из-за сбоев транспондера и по другим причинам, которые возникают из-за неправильного программирования. Если блок PCM (ЭБУД) регистрирует различия аутентификации транспондера и PCM (ЭБУД), ключ считается неверным.

Максимальное количество сохраняемых кодов ключей составляет 8.

Если при обслуживании иммобилайзера возникает ошибка, статус PCM (ЭБУД) не меняется и сохраняется соответствующий код неисправности.

Если статус PCM (ЭБУД) и ключа не подходят для обучения, процедура обучения останавливается и в PCM (ЭБУД) сохраняется соответствующий код неисправности.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

При программировании первого кода ключа происходит регистрация SMARTRA.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

(1) Статус запрограммированного блока PCM (ЭБУД).

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

(2) Статус «чистого» блока PCM (ЭБУД).

После замены блока PCM (ЭБУ) на новый GDS в режиме обучения кодов ключей указывает, что блок PCM (ЭБУ) «чистый».

Статус «ЧИСТЫЙ» обозначает, что PCM (ЭБУД) не имеет ПИН-кода.

2. Процедура "обучения" паролю пользователя

Процедура "обучения" паролю пользователя для разблокировки иммобилайзера производится на сервисной станции. Владелец автомобиля может выбрать 4-значное число.

Обучение паролям пользователя допустимо только с запрограммированным блоком PCM (ЭБУД). Перед обучением PCM (ЭБУД) паролям пользователя пароль остается пустым, поэтому режим Limp Home Mode недоступен.

Процедура обучения начинается, когда зажигание включено с помощью действительного (запрограммированного) ключа и тестер посылает пароль пользователя. После успешного обучения статус пароля пользователя меняется с «чистого» на запрограммированный.

Запрограммированный пароль пользователя можно изменить. Это можно сделать, когда пароля пользователя запрограммирован и тестер посылает запрос на предоставление доступа с помощью старого пароля или особых данных автомобиля. После предоставления доступа PCM (ЭБУД) запрашивает новый пароль пользователя. Статус остается «запрограммированным», а для следующего использования режима Limp Home Mode будет действителен новый пароль.

Если блок PCM (ЭБУД) 3 раза подряд или с перерывами получает неверный пароль или неверные особые данные автомобиля, блок PCM (ЭБУД) игнорирует запросы на изменение пароля в течение 1 часа. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

(1) "Обучение" паролю пользователя

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

※ В случае ввода неправильного пароля через 10 с повторите процедуру, начиная с шага 1.

(2) Изменение пароля пользователя

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ИММОБИЛАЙЗЕРА

1. РАЗБЛОКИРОВКА ИММОБИЛАЙЗЕРА ПРИ ПОМОЩИ ТЕСТЕРА

Если блок PCM (ЭБУД) регистрирует сбой SMARTRA или передатчика, он позволяет использовать режим Limp Home Mode иммобилайзера. Данный режим можно использовать, только если в блок PCM (ЭБУД) заранее был записан пароль пользователя (4 цифры). Данный пароль может выбрать владелец автомобиля. Пароль программируется в сервисном центре.

Пароль пользователя можно записать в блок PCM (ЭБУД) с помощью специального меню тестера.

Блок PCM (ЭБУД) будет разблокирован на определенное время (30 секунд), только если статус блока – «запрограммирован», статус пароля – «запрограммирован» и введен правильный пароль. Двигатель может быть запущен только в этот период. Когда время истекло, запуск двигателя невозможен.

Если введен неверный пароль пользователя, блок PCM (ЭБУД) игнорирует запрос на режим Limp Home Mode в течение 1 часа. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

2. РАЗБЛОКИРОВКА ИММОБИЛАЙЗЕРА ПРИ ПОМОЩИ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ

Режим Limp Home Mode можно включить также с помощью ключа зажигания. Пароль пользователя можно ввести в блок PCM (ЭБУД) с помощью особой последовательности включения/выключения зажигания.

Блок PCM (ЭБУД) будет разблокирован на определенное время (30 секунд), только если статус блока – «запрограммирован», статус пароля – «запрограммирован» и введен правильный пароль.

Двигатель может быть запущен только в этот период. Когда время истекло, пуск двигателя невозможен. После ввода нового пароля таймер (30 с) будет запущен заново.

После выключения зажигания блок PCM (ЭБУД) блокируется, если таймер прекратил работу за 8 секунд до этого. Для следующего запуска двигателя потребуется повторный ввод пароля.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

ЗАМЕНА

НЕИСПРАВНОСТИ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ:

ПроблемаКомплект деталейТребуется ли GDS?
Потеряны все ключиКлюч с пустой памятью (4)ДА
Рамочная антенна не работаетУзел кольцевой антенны
ЭБУД не работаетPCM (ЭБУД)ДА
Не работает замок зажиганияЗамок зажигания и блок рамочной антенныДА
Данные конкретного автомобиля не определеныКлюч, PCM (ЭБУД)ДА
Не работает блок SMARTRAБлок SMARTRAДА

Замена ЭБУД и SMARTRA

Если ЭБУД не исправен, блок необходимо заменить на «чистый» или нейтральный ЭБУД. В ЭБУД должны быть запрограммированы все ключи. Ключи, не запрограммированные в ЭБУД, являются недействительными (см. процедуру обучения кодов ключей). Особые данные автомобиля не должны меняться, так как передатчик программируется только один раз.

Если неисправен блок SMARTRA, потребуется программирование нового блока. При замене блока SMARTRA необходимо произвести программирование нового блока.

1. Что необходимо помнить перед заменой (PCM (ЭБУД))

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

2. Что необходимо помнить при выполнении замены (ключи и дополнительная регистрация)

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

1. Если зарегистрирован только один ключ и необходимо зарегистрировать еще один, то для выполнения этой операции потребуется перерегистрация ключа, зарегистрированного ранее.

2. Если ключ №1 является зарегистрированным, а главный ключ №2 является незарегистрированным, переведите незарегистрированный ключ №1 в положение включения зажигания или запуска двигателя и извлеките его из замка зажигания. Двигатель может быть запущен при помощи незарегистрированного ключа №2.

(Обратите внимание, ключ №2 должен быть использован в течение 10 с после извлечения ключа №1)

3. Если ключ №1 является зарегистрированным, а ключ №2 является незарегистрированным, переведите незарегистрированный главный ключ №2 в положение включения зажигания или запуска двигателя.

Запуск двигателя невозможен даже при использовании зарегистрированного ключа №1.

4. При проверке иммобилайзера следуйте указаниям, приведенным в пунктах 1, 2 и 3.

Постоянно помните о 10-секундной зоне.

5. Если неправильное сочетание ПИН-кода и пароля было введено три раза подряд, система будет заблокирована на один час.

6. Следите за тем, чтобы не перекрывать зону действия антенны приемоответчика.

7. При перекрытии сигналов нескольких приемопередатчиков во время регистрации ключа или запуска двигателя могут возникнуть сбои в работе системы.

Нейтрализация ЭБУД

С помощью тестера статус блока PCM (ЭБУД) можно изменить на «нейтральный».

После того как ключ вставлен в замок зажигания и зажигание включено, блок PCM (ЭБУД) запрашивает от тестера особые данные автомобиля. После выбора меню «Neutral Mode» (нейтральный режим) тестер посылает сообщения блоку. После успешного получения данных статус блока PCM (ЭБУД) становится «нейтральным».

ЭБУД остается заблокированным. Блок PCM (ЭБУД) не допускает использование режима Limp Home Mode, а также функции двойного включения зажигания.

Процедура обучения выполняется после процедуры, описанной для «чистого» блока PCM (ЭБУД). Особые данные автомобиля не должны меняться, так как передатчик программируется только один раз. Если необходимо изменить особые данные, требуются новые ключи с незапрограммированными передатчиками.

Данная функция используется для нейтрализации блока PCM (ЭБУД) и ключей. Если ключ утерян, необходимо нейтрализовать блок PCM (ЭБУД), затем выполнить процедуру обучения.

(См. процедуру изменения сканером статуса блока PCM (ЭБУД) на «нейтральный» с помощью ключа и ПИН-кода. Если блок SMARTRA 3 раза подряд или с перерывами получает неверный пароль или неверные особые данные автомобиля, блок SMARTRA игнорирует запрос на установку нейтрального режима в течение 1 часа. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

• Условия выполнения нейтрализации

- Если статус блока PCM (ЭБУД) – «запрограммирован», вне зависимости от статуса пароля.

- Введите правильный ПИН-код при помощи сканера.

- Под нейтрализацией подразумевается:

: удаление шестизначного ПИН-кода и четырехзначного пароля пользователя.

: блокирование ECM (разрешено только обучение ключей)

• Значение нейтрализации

- Удаление ПИН-кода (6 цифр) и пароля пользователя (4 цифры)

- Блокировка системы EMS (за исключением процедуры обучения)

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

Нейтрализация SMARTRA

Статус системы EMS можно изменить на «нейтральный» с помощью тестера.

Ключ зажигания (вне зависимости от cтатуса ключа) вставляется в замок и включается зажигание. Если от GST получен правильный пароль автомобиля, блок SMARTRA может быть нейтрализован. Нейтрализация SMARTRA возможна, если DPN совпадает со значением, полученным от GST.

Если статус SMARTRA изменен на «нейтральный», система EMS остается заблокированной. Запуск двигателя не возможен с помощью двойного включения зажигания.

Если изменен пароль автомобиля, необходимо использовать новый «чистый» передатчик. «Чистый» ключ может быть использован после того, как в память передатчика будет записан пароль автомобиля.

Если блок SMARTRA 3 раза подряд или с перерывами получает неверный пароль или неверные особые данные автомобиля, блок SMARTRA игнорирует запрос на установку нейтрального режима в течение 1 часа. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

• Условия установки нейтрального режима

- Статус SMARTRA – «запрограммирован»

- С помощью тестера введен правильный ПИН-код

• Под нейтрализацией подразумевается:

- Удаление пароля автомобиля (кода DPN) и кода SEK

- Разрешение на ввод нового кода DPN

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Daewoo Nexia

automn.ru

Daewoo Nexia | Иммобилайзер | Дэу Нексия

Описание системы

Система иммобилайзера состоит из пассивного приемоответчика (для взаимного опознавания), смонтированного в головке ключа автомобиля, и антенного блока «Smartra» (Smart Transponder Antenna).

Блок «Smartra» включает в себя встроенную индуктивную антенну и электронные схемы, соединенные с выключателем зажигания. Блок «Smartra» соединен с блоком управления двигателем специальной линией связи.

Такой способ управления блоком «Smartra» является наиболее целесообразным, т.к. запуском двигателя управляет блок управления двигателем.

7.4.2 Иммобилайзер Daewoo Nexia Рис. 7.77. Блок-схема антенного блока иммобилайзера

Принцип действия системы блока управления двигателем

Блок управления двигателем производит опознавание ключа зажигания с помощью специального кодирующего алгоритма, действующего параллельно в приемоответчике. Запуск двигателя возможен только при совпадении результатов действия алгоритма. В блоке управления двигателем хранятся данные всех приемоответчиков, прилагаемых к автомобилю.

Блок управления двигателем и блок «Smartra» сообщаются между собой по специальной линии связи. Блок управления двигателем устанавливает связь по линии К либо с блоком «Smartra», либо с другими устройствами (например, с проверочным прибором при техническом обслуживании) путем включения мультиплексора и запуска специальных процедур связи. Мультиплексор является частью аппаратного обеспечения блока управления двигателем. Блок «Smartra» осуществляет связь через приемоответчик, встроенный в ключ зажигания. Связь осуществляется на радиочастоте 125 кГц. Блок «Smartra» установлен на выключателе зажигания рядом с рамочной приемо-передающей радиоантенной. Принимаемый рамочной антенной радиочастотный сигнал преобразуется блоком «Smartra» в сообщения для серийной связи, а принимаемые от блок управления двигателем сообщения преобразуются в радиочастотный сигнал, передаваемый через антенну на приемоответчик.

Блок «Smartra» не производит опознавания приемоответчика или вычисления алгоритма кодирования. Он представляет собой усовершенствованный интерфейс, который преобразует получаемый на радиочастоте поток данных от приемоответчика в последовательность сообщений, выдаваемых на блок управления двигателем, и наоборот.

Приемоответчик – типа «Hitag2» с усовершенствованным алгоритмом кодирования. При программировании ключа в приемоответчик вводятся специальные данные автомобиля, которые записываются его запоминающим устройством. Процедура записи – одноразовая, поэтому содержимое памяти приемоответчика изменить невозможно. Данные вводятся в виде цепочки в 9 байт, составляемой на заводе-изготовителе. Содержимое памяти приемоответчика делится на две цепочки, которые носят название «опознаватель» и «пароль ключа».

После этого программирования память приемоответчика блокируется и ее содержимое невозможно считать или изменить. Приемоответчик переходит из состояния «чистый» в состояние «запрограммированный».

Кроме того, каждый приемоответчик имеет собственный идентификационный номер IDE в 32 бит. Номера IDE приемоответчиков не повторяются. Номер IDE вводится на заводе-изготовителе и может только считываться.

Опознаватель и пароль ключа не передаются от блока управления двигателем на приемоответчик или обратно. Передаются только результаты действия алгоритма кодирования. По результату кодирования вычислить специальные данные автомобиля почти невозможно.

Для программирования ключей или иных целей блок управления двигателем соединяется с проверочным устройством, в качестве которого может служить заводской тестер для технического обслуживания, используемый на сервисных станциях. Связь осуществляется по протоколу линии К блока управления двигателем.

automn.ru

Daewoo Nexia | Противоугонная система и иммобилайзер двигателя

13.22. Противоугонная система и иммобилайзер двигателя

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение

Эта информация относится только к противоугонной системе, установленной Peugeot как стандартное оборудование.

Противоугонная система включается и выключается миниатюрным передатчиком. После включения системы индикатор, расположенный на центральной консоли, постоянно светится. В дополнение к противоугонной системе имеется иммобилайзер, предотвращающий запуск двигателя автомобиля. Иммобилайзер отключается ключевой колодкой, установленной в панели приборов со стороны водителя. Контрольная лампа иммобилайзера расположена в центральной части панели приборов. Противоугонная система аварийной сигнализации Предупреждение

Если двери автомобиля закрываются и открываются ключом, то противоугонная система не будет подавать сигнал тревоги. Если во время подачи сигнала тревоги передатчик не выключает систему, ее можно отключить с помощью ключа. Для этого откройте дверь ключом и войдите в автомобиль. При этом сигнал тревоги будет звучать, поскольку дверь открыта. Включите зажигание и нажмите маленькую сигнальную кнопку, расположенную на центральной консоли. Эти действия необходимо выполнить в течение 10 секунд после открытия двери.

Противоугонная система имеет выключатели на капоте, задней двери и боковых дверях, а также датчики движения внутри автомобиля. Для отключения противоугонной системы включите зажигание и нажмите кнопку на центральной консоли на 2 секунды, после чего на 3 секунды загорится контрольная лампа противоугонной системы, что укажет на ее отключение. Для повторного включения противоугонной системы включите ее с помощью передатчика дистанционного управления.

Иммобилайзер

Предупреждение

Не забывайте код иммобилайзера. Если невозможно ввести правильный код, электронное контрольное устройство управления двигателем придется заменить.

Иммобилайзер предотвращает запуск двигателя, если не введен специальный код в пульт управления иммобилайзером, расположенный в нижней части панели приборов со стороны водителя. Код иммобилайзера можно изменять по желанию. Если при включении зажигания панель управления иммобилайзера освещена зеленым светом, двигатель может быть запушен без набора кода иммобилайзера. Если панель управления иммобилайзера освещена красным светом, двигатель не запустится и начнет звучать сигнал тревоги при его запуске.

Отсоединение аккумулятора

Перед отсоединением аккумулятора противоугонная система должна быть выключена полностью. После подсоединения аккумулятора необходимо активизировать противоугонную систему передатчиком дистанционного управления.

automn.ru

Рекомендации по защите от угона для Daewoo Nexia

Автосигнализации

Данный автомобиль, хоть и является бюджетным, но пользуется популярностью у мелких угонщиков. Автомобиль достаточно прост, и не использует в своих системах цифровые каналы, поэтому для защиты Дэу Нексия от угона подойдет любая криптостойкая сигнализация работающая по аналоговым проводам:

  1. StarLine A91 Dialog — автосигнализация с диалоговым кодом авторизации, обратной связью и функцией автоматического запуска двигателя, специально для тех, кто любит тепло и не хочет мерзнуть зимой грея автомобиль
  2. StarLine A61 Dialog — простая диалоговая сигнализация с полным контроля периметра автомобиля обратной связью и датчиком удара

Иммобилайзеры

Штатный иммобилайзер автомобиля Daewoo Nexia не представляет угрозы для злоумышленников, кроме того при установке сигнализации с функцией автоматического запуска двигателя, чип, находящийся в ключе зажигания, прячется в автомобиле, тем самым автомобиль остается без штатной защиты. Как же быть? Самое логичное решение установить дополнительный иммобилайзер:

  1. BASTA 911W — охранная система с датчиком движения и бесконтактными метками для опознавания владельца, идеально подойдет для установки совместно с сигнализации дистанционного запуска двигателя. Система использует радиореле блокировки двигателя, которое срабатывает в момент начала движения автомобиля
  2. BASTA 911Z — микроиммобилайзер, защищающий автомобиль от угона, за счет использования радиореле блокировки, которое срабатывает через 6 секунд, после включения зажигания, при условии что метка владельца отсутствует в автомобиле

Механические противоугонные системы

Для полноценной защиты автомобиля от угона помимо электронных систем защиты рекомендуется дополнительно устанавливать механические или электромеханические системы охраны:

  1. Fortress Lock замок капота — электромеханический замок капота, который защищает подкапотное пространство, устанавливается вместе с любым рекомендуемым иммобилайзером

www.alarmcenter.ru