Что такое иммобилайзер? Иммобилайзер это
Что такое иммобилайзер?
Каждый владелец автомобиля задумывается о том, как защитить свое транспортное средство от угона. Поэтому нужно знать, что такое иммобилайзер. Это электронный охранный автомобильный прибор, который лишает машину подвижности, блокируя все ее важные системы. Основная его задача заключается в разрыве некоторых электрических цепей, необходимых для работы двигателя. Это и помешает угонщику украсть автомобиль. Если использовать дополнительные электромагнитные клапаны, то можно добиться блокировки еще и неэлектрических систем.
Существует и другой вариант работы иммобилайзера. Он предусматривает сначала пуск двигателя и движение автомобиля при угоне. Однако через несколько метров двигатель глохнет. В этом случае, скорее всего, вор просто бросит автомобиль. Иммобилайзер – это устройство, которое защитит транспортное средство от взлома и предотвратит его угон.
Особенностью такого прибора является то, что даже в случае его несанкционированного отключения или разрушения блокировка системы не снимается.
Иммобилайзеры бывают контактными и бесконтактными. В первом случае владелец с помощью специального электронного ключа должен выключить прибор. Сделать копию этого ключа невозможно, если нет мастер-карты. Во втором случае управление иммобилайзером осуществляется брелком или карточкой (так называемая «метка»). Приемная антенна прячется под обшивку салона, а радиус ее действия достигает метра или двух. Водитель просто носит метку с собой, и ее не нужно никуда специально подносить.
Чтобы лучше понять, что такое иммобилайзер, и каков принцип его работы, нужно изучить его элементы. Он состоит из трех частей:
- Блок управления. Это схема, из которой поступают сигналы об активации всей системы.
- Блокираторы. Выполняют функцию обездвижения автомобиля, осуществляя разрыв всех важных электрических цепей проводки.
- Ключ. Он находится у владельца машины. Блок управления распознает только его.
Что такое иммобилайзер нового поколения? Такие устройства используют сканирование отпечатков пальцев. Для запуска двигателя нужно приложить подушечку пальца к оптическому прибору (сканеру). Если автомобилем пользуется много людей, то образцы их отпечатков нужно внести в общую систему. Есть и методика отпечатков разных двух пальцев, один из них блокирует систему. Если, например, угонщик силой заставляет владельца машины разблокировать ее, то он может использовать другой палец. Автомобиль начнет движение, но потом остановится, так как двигатель заглохнет.
Электронный иммобилайзер имеет недостаток при установке на устаревший автомобиль. В таком случае существует риск самопроизвольной блокировки системы. Она имитирует физическую неисправность, а это затрудняет диагностику и ремонт «железного коня».
Существует много видов иммобилайзеров с абсолютно разными уровнями защиты и количеством функций, что непосредственно влияет на их стоимость. Любое противоугонное устройство имеет высокую цену. Имеет смысл заплатить, если хочется сохранить транспортное средство.
Нужно не только знать, что такое иммобилайзер, но и как правильно его выбрать. Прежде всего, нужно учитывать особенности использования автомобиля, его марку, техническое состояние, а также место хранения. Это поможет определить уровень риска угона.
Сегодня в большинстве автомобилей установлена сигнализация. Она имеет либо заводское происхождение, либо установлена уже после покупки машины. Но она всего лишь оповещает владельца о взломе и никак не препятствуют угону. Стоит заметить, что одного иммобилайзера тоже вовсе не достаточно, так как найдутся желающие украсть колеса, магнитолу и так далее. Поэтому для эффективной защиты машины имеет смысл совместно использовать и сигнализацию, и иммобилайзер.
fb.ru
Иммобилайзер - что это?
Если перевести термин «иммобилайзер» (immobiliser) с английского, получим «обездвиживатель».
По сути, такое слово отражает смысл этого устройства, его главное предназначение. Иммобилайзер – это противоугонное средство. Данное устройство рассчитано на то, что включать и выключать его может только сам владелец автомобиля. Для таких целей чаще всего применяют кодовый электронный ключ с бесконтактным действием, скрытую кнопка или же ключ с ручным набором кода.
Иммобилайзер для автомобиля представляет собой устройство, благодаря которому автомобиль фактически лишается возможности передвигаться, если это потребуется владельцу. В большинстве случаев на современных автомобилях устанавливаются встроенные иммобилайзеры довольно простой схемы, от самих производителей машины. Отдельным пунктом можно рассмотреть иммобилайзер с функцией эмуляции неисправностей в автомобиле.
Принцип действия такого иммобилайзера заключается в том, что он фактически блокирует основные цепи по многим системам автомобиля. К счастью, различных подходов к возможности подобного рода блокировкам имеется немало. Например, с помощью этого устройства может блокироваться подача топлива, либо полностью отключаться электропитание для двигателя. Также могут создаваться определённые помехи в процессе переключения передач и прочие разнообразные преграды.
Исходя из схемы своей работы, иммобилайзеры также имеют свою классификацию. Так, одни из них рассчитаны на то, чтобы сделать машину недвижимой с самого начала, тогда как другие, более популярные, сначала дают возможность тронуться с места и проехать определённое время. Останавливающее действие устройства проявит себя чуть позже. Это сделано с расчетом на то, что угнавший автомобиль злоумышленник выедет к этому времени на оживлённую улицу, и оказавшись в ситуации с неработающим автомобилем в людном месте, скорее всего, просто оставит машину в покое и скроется как можно скорее.
Ещё одним характерным преимуществом использования такого устройства как иммобилайзер является тот факт, что наличие устройства в автомобиле визуально невозможно определить. В этом также заключается основное типовое отличие такого подхода от сигнализации, которая призвана отпугивать злоумышленников и подавать тревожные сигналы всем окружающим. Иммобилайзер же рассчитан на то, чтобы создать для угонщика именно внезапные проблемы, которые чрезвычайно трудно предусмотреть заранее, и уж тем более, оперативно устранить в тот, момент, когда они возникнут.
Как правило, найти блок системы иммобилайзера, чтобы его отключить, представляется мало возможным. Тем более, в условиях того, что для угонщика сделать это нужно максимально быстро. К тому же, принципы работы иммобилайзеров различные, то есть помимо поиска источника проблем с автомобилем, злоумышленнику ещё необходимо будет выяснить, как с ним бороться.
Охрана включается и отключается на автомобиле через идентификацию владельца. Наиболее распространённый способ – это идентификация с помощью радиочастотного электронного ключа. Способы управления иммобилайзеров также бывают различными, это либо сканирование отпечатка пальца владельца, либо контактный ключ, либо бесконтактные средства в виде карты, транскодера или метки. Бесконтактный вариант считается наиболее оптимальным из всех. В этом случае система буквально «чувствует» присутствие владельца рядом, потому как ключ транскодера находится у него в кармане. Пока этот ключ рядом, автомобиль полностью функционирует, если же нет – иммобилайзер остановит авто через какое-то время. Это в частности спасает в ситуациях, когда угнать машину пытаются, попросту выбросив из неё хозяина.
avtoexperts.ru
Что такое иммобилайзер?
22.03.2010
Чтобы понять, в чем принципиальное отличие иммобилайзеров от традиционных сигнализаций, придется в очередной раз вернуться к разговору о функциональности противоугонных устройств. Набор функций сигнализаций порою бывает очень широк. Отдельные образцы имеют до 50 функций, причем немалую их часть можно назвать сервисными или вспомогательными. Даже несмотря на то, что автомобиля, способного реализовать все возможности отдельных систем, просто не существует, производители сигнализаций упорно продолжают нашпиговывать свои изделия дополнительными функциями.
Иммобилайзеры подобной широтой натуры не отличались никогда. Наличие охранных и сигнальных функций встречается у них очень редко, а те, что есть, в большинстве случаев не задействуются; сервисные имеют особую специфику, а главный упор делается на противоугонные и защитные.
Видео, что такое иммобилайзер в автомобиле:
Иммобилайзер - это устройство, которое будучи установленное на автомобиле, в случае угона, будет препятствовать его движению своим ходом. Это достигается путем блокировки (разрыва) всех основных жизненно важных цепей автомобиля – зажигания, стартера, подачи топлива. В некоторых моделях иммобилайзеров схема работы несколько другая. Она предусматривает возможность пуска двигателя и начала движения автомобиля своим ходом. В этом случае достигается совершенно определенная цель – угонщик, начав движение, успокаивается (основная работа сделана), но через несколько десятков метров пути двигатель вдруг начинает работать с перебоями, а в конце концов совсем глохнет. Так злоумышленник выехав из спокойных условий (гаража или темного пустого двора) попадает с неисправным автомобилем на светлую людную улицу. В такой ситуации автомобиль, скорее всего будет вором брошен. Основная масса иммобилайзеров имеет встроенные реле разрыва цепей (обычно их 3, реже 2). В последнее время для разрывов цепей используются «микроиммобилайзеры» – специальные реле, управление которыми центральный блок осуществляет используя проводку автомобиля и высокочастотные сигналы. Установленный в дальнем углу салона, такой микроиммобилайзер очень трудно найти и обезвредить, так как к нему не идут провода от центрального блока. По внешнему виду такое реле ни чем не отличается от стандартного. Иногда даже микроиммобилайзер вставляется в блок предохранителей вместо штатно и отличить их практически невозможно. Стоит отметить, что таких микроииимобилайзеров может быть в некоторых системах до 10 штук, а следовательно поиск вживленных в проводку автомобиля реле блокировки может быть очень долог.
В последнее время на рынке автомобильных охранных систем появились иммобилайзеры с транспондерным (бесконтактным) управлением системой технология TIRIS). Это значит, что приемная антенна системы прячется под обшивку салона в ранее оговоренном с хозяином месте, а управляет всем иммобилайзером брелок или карточка (по форме и размерам повторяющая кредитную). Садится такой хозяин в свой автомобиль и незаметно подносит связку ключей с висящим на ней брелоком от иммобилайзера к спрятанной антенне и система снимается с охраны и разблокирует все цепи. Это принцип использован в иммобилайзерах Motorola Car Guard 2M, Green Bux, Может быть и по другому. Водитель носит во внутреннем кармане карточку (Black Bug), а система сама узнает хозяина когда тот садится за руль. Как это происходит. В каждой такой системе имеется антенна, которая посылает сигнал в пространство. Брелок или карточка принимают этот сигнал, трансформируют его и отдают обратно. Естественно, что сигналы кодированные и каждый брелок или карточка уникальны. Транспондеры «вечные». Это значит, что в них нет элементов питания, то есть они полностью пассивны.
Вообще стоит отдельно остановиться на фирме Geolink Electronics – производителе систем Black Bug. Отечественная фирма впервые вышла на мировой уровень в производстве автомобильных охранных систем. Несомненно, при сборке своей продукции они используют комплектующие, зарубежных фирм – лидеров электронной отрасли, но такая схема – отечественные идеи + качественная элементная база дает очень хороший результат. Достигается невиданная доселе гибкость производства и, как следствие, возможность маневрировать, наиболее полно удовлетворяя потребности рынка.
Теперь подробнее об иммобилайзерах Black Bug. Существуют две модели этой системы – Black Bug 51 и Black Bug 71 (он же Black Bug Plus).
Модель 51 имеет одно реле, управляемое по отдельным проводам и блокирует зажигание в случае, если за рулем оказывается человек не имеющий карточки – транспондера. Система дает возможность автомобилю начать движение (это справедливо как в случае с включенным двигателем, так и с выключенным), а затем имитирует неисправность – двигатель начинает работать с перебоями, после чего совсем обездвиживает автомобиль.
71 модель в стандартном комплекте тоже имеет одно реле, но это уже не просто реле, а микроиммобилайзер, для управления которого используется штатная проводка автомобиля. Эта модель носит название «Plus» потому, что может управлять не только одним реле. По желанию клиента можно разорвать цепи стартера, подачи топлива, и т. д. Всего можно распихать по автомобилю до 10 микроиммобилайзеров. Чем их больше, тем сложнее будет угонщику справиться с автомобилем. Иммобилайзеры всегда были существенно дешевле, компактнее сигнализаций и по этим причинам справедливо расценивались как дополнительные противоугонные устройства. К примеру, иммобилайзер может стать неплохим дополнением для автомобилей, уже имеющих заводскую сигнализацию. Способны ли иммобилайзеры на самостоятельность? Бесспорно. Более того, можно отметить три качества, которые положительно выделяют их на фоне традиционных сигнализаций.
Первое из них — очень высокая защищенность от попыток интеллектуального взлома. В отличие от сигнализаций, большинство из которых управляются с большого расстояния по радиоканалу, иммобилайзеры предпочитают "близкий" контакт между ключом и замком, а значит — сводят на нет работу любого "радиоперехватчика". (Правда есть исключения, например радиоканальный иммобилайзер Defa.)
Или другая ситуация. Дорогие автомобили, как известно, нередко покидают своих законных владельцев после посещения сомнительных автосервисов, где, наряду с ремонтом, иногда еще присматривают автомобили для угонщиков. Дубликат ключа любой конфигурации сейчас делают за несколько минут, а "прошить" лишний брелок от сигнализации специалист может "не отходя от кассы". Сделать же электронную копию ключа иммобилайзера, не имея в распоряжении мастер-карты, практически невозможно.
Второе преимущество — компактность. Габариты и конструктивное исполнение иммобилайзеров рассчитаны на действительно скрытый монтаж, так что если установщики не схалтурят, определить тип противоугонной системы будет непросто.
Третий плюс заключается в возможности пассивной (без участия водителя) реализации функции "Защита от ограбления". Похвастаться умением защитить автовладельца в такой ситуации могут, правда, далеко не все (в нашем случае — только изделия с торговой маркой Black Bug, Pearson), однако принципиальная возможность противодействия насильственному угону у современных иммобилайзеров есть.
СОВЕТУЕМ:
• всегда иметь как минимум два активных электронных ключа: один с собой, второй — дома;• в случае утери ключа немедленно перекодировать систему;• не вешать ключ от иммобилайзера на общую связку;• для максимальной дальности распознавания транспондера-карточки или таблетки ориентировать его параллельно плоскости антенны считывающего устройства, а транспондер в виде цилиндра — перпендикулярно;• устанавливать иммобилайзер только в специализированных центрах, желательно — у авторизованных дилеров;• потратить вечер на изучение инструкции.
Так же рекомендуем прочитать Вам интересную статью Оптика Depo
www.mskjapan.ru
Иммобилайзер – что это?
Все чаще в нашей современной жизни — мы слышим непонятные для нас иностранные слова. Мы не знаем их значение, но мы массово их произносим. Этот факт очень ярко отражен в технической сфере нашей жизни. Особенно часто это встречается в среде автомобилистов.
Вот, к примеру, не так давно у них появилось такое слово, как иммобилайзер.
Но многие не представляют, что обозначает это слово и для чего его придумали.
Итак, давайте разбираться.
Иммобилайзер – это так называемая система охраны для автомобиля, она блокирует все важные системы машины, именно тогда, когда владельца в ней нет.
Для того, чтобы понять, что это такое, давайте разобьем эту систему на две части – это устройства и блок управления.
- Блок управления – это устройство, похожее на электронную схему, в которой находится приемник с зашифрованным сигналом, а также с устройством, которое управляет всем процессом. Все это содержится в маленькой черной коробочке, которая залита компаундом. Именно поэтому — добраться до него, практически, не возможно. Сигналы проводятся за счет проводов, которые сделаны в одном цвете и имеют множество похожих проводов-клонов. К тому же — мало того, что все сигналы доходят до блокиратора, так они еще и шифруются. Таким образом, даже если угонщик найдет блокиратор, то разблокировать машину без специального шифра ему не удастся.
- Блокираторы – это устройства, которые обездвиживают автомобиль. В основном, на любую охранную систему приходится по нескольку блокираторов, которые, в особых случаях, дублируются. Устанавливаются такие блокираторы на выхлопную трубу, на систему электроснабжения. Стоит отметить и одно преимущество блокиратора – он будет работать в любом случае. Ему не требуется постоянная связь с процессором, поэтому — если процессор выйдет из строя, то блокиратор — будет работать. Но иммобилайзер обладает еще и отрицательной стороной – высокая цена. Но если сравнить эту стоимость со стоимостью вашего авто, то такая система будет весьма кстати.
sovetyavto.ru
