Сложности настройки автозапуска в «Шерифах». Иммобилайзер шериф

Способы подключения сигнализаций Sheriff различных типов

В первую очередь марка Sheriff известна как производитель дешевых сигнализаций с односторонней связью, однако в ее производственной линейке также есть и автосигнализации с двухсторонней связью и модели с автозапуском.

Выбирая для своего автомобиля автономный иммобилайзер, также можно рассмотреть вариант приобретения продукции этой фирмы.Многие люди, выбирающие бюджетные автосигнализации, предпочитают сэкономить и на услугах мастеров-установщиков. Хотя каждая сигнализация «Шериф» и имеет инструкцию, в которой предусмотрена схема подключения, установка своими силами в ряде моментов может потребовать пояснений. Рассмотрим их на примере подключения нескольких устройств марки Sheriff.

Иммобилайзер Sheriff T-34 ATF

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Содержание

Этот иммобилайзер имеет две радиометки, которые считываются активным транспондером, выполненным в виде коротковолновой антенны на ферритовом сердечнике. На рисунке ниже приведена схема подключения центрального блока иммобилайзера:

Установка центрального блока Sheriff T34 должна быть максимально скрытной. Иммобилайзер имеет два встроенных реле блокировки. Одно из них можно использовать, например, для разрыва цепи питания бензонасоса, второе – для отключения питания ЭБУ впрыска.

Для увеличения ресурса встроенных реле выбирайте как можно более слаботочные цепи: к примеру, врезав блокировку в цепь датчика положения коленчатого вала, вы значительно уменьшите износ контактов реле по сравнению с использованием его в цепи зажигания или бензонасоса.

Иммобилайзер «Шериф» использует для активации два аналоговых входа: от концевиков дверей и от замка зажигания. После того, как зарегистрировано открытие двери и включение зажигания, происходит поиск меток – при положительном ответе цепи блокировки замыкаются.

Дополнительные цепи контроля (датчик удара, объема) не предусмотрены, как и оповещение пользователя о несанкционированном доступе – иммобилайзер нельзя рассматривать как полноценную замену сигнализации.

Установка ферритовой антенны должна происходить вблизи от водительского сиденья: под обшивкой рулевой колонки, внизу приборной доски или в центральной консоли. Профессиональные установщики рекомендуют подключать иммобилайзер максимально скрытно, в этом случае контрольный светодиод либо не подключается, либо врезается в наименее заметном месте.

Автосигнализация Sheriff ZX-1095 PRO

Sheriff ZX-1095 – это одна из самых современных моделей в линейке «Шериф», оснащенная двухсторонней связью и функцией автозапуска. В работе автосигнализации используется современный диалоговый код, имеется возможность подключения к CAN-шине через внешний модуль, в том числе и с использованием CAN-шины для обхода штатного иммобилайзера. Автосигнализация Sheriff ZX-1095 PRO

Гибкость этой автосигнализации позволяет использовать различные схемы подключения. Основные подключения производятся на 20-контактном разъеме центрального блока сигнализации Sheriff. Дополнительные 6-контактные разъемы – это выходы встроенных реле управления центральным замком и автозапуском. Сигнализация использует внешний датчик удара, входящий в комплект. При необходимости (например, в большеобъемном минивене), когда один датчик удара не может быть адекватно настроен на срабатывание при разбитии стекол в задней части автомобиля, можно подключить к соответствующему разъему дополнительный датчик удара.

Подключение силового разъема автозапуска сигнализации Sheriff ZX-1095 производится параллельно соответствующим контактам замка зажигания. Схема подключения основывается на следующем функционировании выводов:

В момент активации автозапуска включаются цепи IGN1, ACC и IGN3, если на замке один выход зажигания, IGN3 не подключается. Также отключается датчик удара.

Через несколько секунд включается цепь стартера, при этом ACC для уменьшения нагрузки на аккумулятор отключается.
После получения сигнала об успешном запуске двигателя стартер отключается, питание аксессуаров восстанавливается. Датчик удара остается отключенным. Для работы автозапуска необходимы дополнительные цепи контроля, которые обычно не используют автосигнализации без автозапуска:
Вход ручного тормоза (серый провод) активирует режим программной нейтрали: при затягивании ручника при работающем двигателе сигнализация замыкает контакты встроенного реле дублирования зажигания, и мотор продолжает работать при извлечении ключа зажигания из замка. Заглушить автомобиль можно только после закрытия дверей и постановки сигнализации на охрану, таким образом его становится невозможно оставить со включенной передачей.
Вход контроля работы двигателя (зелено/оранжевый) должен получать сигнал в виде импульсов, частота которых пропорциональна оборотам двигателя. Стандартная схема подключения контроля оборотов предусматривает использование аналогового тахометра или, при его отсутствии, сигнала управления форсунками.

Выход на обходчик иммобилайзера (темно-синий) активизируется в момент включения зажигания от реле автозапуска, чтобы иммобилайзер автомобиля получил соответствующий сигнал от внешнего обходчика, в котором установлен один из прописанных чипов.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.

Абсолютно легально (статья 12.2.4).
Скрывает от фото-видеофиксации.
Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
Гарантия 2 года,

Заказать со скидкой

alarmspec.ru

Как настроить и подключить автозапуск в сигналке Sheriff, начиная с ZX-1000

Охранные системы Sheriff, если в названии указан номер 1000 и выше, всегда оснащены опцией автоматического запуска. Судя по отзывам, у большинства владельцев все опции надежно работают, но проблемы обычно возникают с автозапуском. Любая автосигнализация Sheriff – довольно сложное программируемое устройство, способное отслеживать и запоминать события, воспринимаемые по разным каналам и входам. Кое-кто, например, выполняет подключения сигнальных входов напрямую к «массе», а затем удивляется, почему нельзя выполнить автозапуск. Было решено перечислить в тексте все подобные ошибки. Приятного прочтения.

Эксплуатировать сигналку нужно правильно

На блоках сигнализаций, относящихся к бренду Sheriff и снабжаемых автозапуском, есть петля выбора КПП. Легко заметить, что утверждение верно не для всех устройств рассматриваемого семейства – иногда используется программная настройка. В автомобиле с МКП владелец должен выполнить определенные действия, и только тогда автозапуск будет разрешен. Все подключения, притом, выполняют согласно базовой схеме, что верно для любых авто.

Брелоки ZX-1070, основной и дополнительный

Надеемся, здесь все ясно.

Каждый брелок для сигнализации Sheriff снабжен клавишей, позволяющий сразу выполнить дистанционный запуск. Для большинства моделей это будет клавиша Ch3, которую нажимают дважды. Кстати, выше рассмотрена последовательность, подходящая для авто с механической коробкой. Но автозапуском можно снабдить и машину с АКП. Автосигнализация Sheriff 1000, например, в таблице опций имеет специальную настройку SF14, позволяющую выбрать тип КПП. Изначально установлено значение «1», то есть «МКП».

От владельца машины с «автоматом» требуется выполнять те же действия, которые перечислены в тексте выше. Но при этом, как сказано в инструкции, двигатель останавливается сразу, и салон можно будет покинуть в любое время.

О подключении и программировании

Рассмотрим ту часть схемы, где показан «силовой разъем»:

Разъем автозапуска сигналки Шериф, подключение

Подключение сигналки к замку зажигания

«Красно-синий» шнур получает питание для «габаритов», и затем оно коммутируется внутри основного блока. А ток, идущий через «красный» провод, коммутируют 4 встроенных реле (см. рис.). Штатная защита цепи с «красным» проводом должна быть рассчитана на 30 Ампер или на меньшее значение. Все знают, как подключать каждый кабель, помимо «фиолетового». А вот «фиолетовый шнур» бесполезно соединять с клеммой «15/2», если говорить о стандартных замках. Варианты его подключения рассматриваются ниже.

Разбираемся с назначением 6-го контакта

В тексте инструкции указано, что контакт «IGN3» может либо дублировать клемму «IGN1», либо он используется для управления дополнительным оборудованием. К последнему в данном случае относится:

Линия защиты стартера: ток поступает в нее после запуска мотора, а разрыв линии происходит одновременно с выключением зажигания. Заметим, что когда запуск выполнен «с ключа», линия остается разомкнутой.
С клеммы «IGN3» можно снимать напряжение, используемое для эмуляции нажатия на тормоз или сцепление. Опция востребована, если автозапуском оборудуют установки с кнопкой «START/STOP».
Провод «IGN3» может получать импульс, совпадающий по времени с окончанием работы мотора в режиме охраны. Длительность импульса регулируется программно.

Из нескольких алгоритмов нужно будет выбрать один. Что выполняют еще до подключения самого провода, но после проведения монтажа сигналки в авто.

Если есть клемма, дублирующая контакт «IGN1», ее нужно использовать для управления обходчиком, позволяющим «обмануть» штатный иммобилайзер и произвести запуск мотора. Это утверждение распространено, но в данном случае оно не верно. Сигнализация ZX-1070, например, снабжена отдельным выходом, обозначенным на первой схеме сокращением «Immo». Кстати, алгоритм работы канала «Immo» можно настраивать по-разному, а в инструкции он обозначен как «Ch5».

Часть таблицы опций автозапуска, ZX-1070

Настраиваемые опции ZX-1070

Для всех сомневающихся в том, что говорилось выше, приводим скриншот базового руководства.

Еще раз отметим: на схеме выход обходчика обозначен сокращением «Immo». В таблице этот же провод назван «линией Ch5».

Типичные ошибки пользователя

В конструкции системы Sheriff, оснащаемой автозапуском, предусмотрено наличие следующей защиты: если мотор был запущен автоматически, то переход в тревожный режим повлечет его отключение. Здесь все выглядит логично, а теперь рассмотрим другую ситуацию, когда защита от угона не активна. В режиме «снято с охраны» мотор может быть запущен в любое время. Но если открыть дверь, когда двигатель уже отключен системой, эта возможность будет отменена. Последнее верно для авто с МКП, а обойти указанную защиту просто:

После отпирания двери производят старт двигателя «с ключа»;
Зажигание отключают, процедуру «корректного выхода» повторяют снова (см. выше).

Так выглядят особенности сигналок бренда Sheriff.

Коды ошибок, возникших по вине владельца и связанных с автозапуском, система хранит в своей памяти. Расшифровка всех кодов приводится в базовой инструкции:

Таблица кодов ошибок, руководство ZX-1070

Расшифровка ошибок автоматического запуска

Чтобы узнать, чему равен код последней ошибки, нужно переключить систему в режим программирования. Речь тут идет о программировании опций, связанных только с автозапуском и не имеющих отношения к функциям защиты. О том, как включить подобный режим, рассказывается в инструкции изготовителя. Здесь вы должны читать следующую главу.

Программная настройка системы

Итак, пусть все подключения выполнены согласно базовой схеме. Шнур «6», выходящий из «силового клеммника», при этом может оставаться свободным. Откроем инструкцию и посмотрим, как нужно программировать опции, имеющие отношение к автозапуску:

Систему снимают с охраны, включают зажигание;
За 5 секунд сервисную кнопку Valet нажимают 3 раза;
После звукового сигнала кнопку Valet нажимают снова;
За 5 секунд зажигание выключают, а после звуковых сигналов включают снова.

Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции. Значение меняют, нажимая клавишу 1 на брелоке.

В инструкции к каждой сигналке приведена отдельная таблица. Она содержит варианты настроек, о которых говорилось выше. Вот как, например, выглядит таблица для системы ZX-1070, схема монтажа которой уже рассматривалась:

Все программируемые опции автозапуска, сигналка ZX-1070

Опции автоматического запуска, ZX-1070

Значения опций SF7, SF10 и SF11 выбирают в зависимости от варианта подключения. То есть, все будет зависеть от выбора схемы, которую вы реализуете.

Даже если допустить ошибку в программировании, ничего страшного сразу не произойдет. В крайнем случае, сработает встроенная защита либо сгорит один из предохранителей.

Кнопка «START/STOP»

Дальше приводится схема, где показан вариант подключения сигналки в автомобилях с кнопкой «START/STOP»:

Показанный выше вариант взят из инструкции изготовителя. Как видим, ничего сложного здесь нет:

Определяют полярность напряжения, коммутируемого кнопкой;
Если полярность отличается от «+12 Вольт», устанавливают дополнительное реле;
Чтобы обойти штатную защиту, «фиолетовый шнур» подключают к контакту, на котором появляется положительное напряжение при нажатии на педаль;
Производят программирование опции SF10 (ZX-1070) либо SF6 (ZX-1090).

Именно так, как рассмотрено выше, автозапуском оборудуют силовые установки, оснащаемые кнопкой «START/STOP».

На схеме, приведенной выше, не показано, как надо подключать обходчик иммобилайзера. Но в инструкции говорится, что модулем обходчика управляет провод Ch5. Режим работы этого выхода в действительности нужно будет подобрать, по-разному настраивая опцию SF11. Если этого не сделать, штатная защита от угона не позволит завести двигатель в автоматическом режиме.

«Шериф» с автозапуском и подключение в Mitsubishi

autolocked.ru

Как правильно отключить сигнализацию Sheriff

Отключение сигнализации Каждый автолюбитель старается защитить свою машину от посягательств хулиганов и грабителей. Рынок предлагает различные автомобильные системы охраны: с автозаводом, с таймером, с односторонней связью, с двухсторонней связью. К сожалению, все они могут подвергаться различным сбоям и поломкам.Сколько есть таких приключений, когда владелец отходит от машины, ставит ее на сигнализацию, а вернувшись, не может открыть двери брелком. А если открывает ключом, срабатывает звуковой сигнал, приняв хозяина за вора.

Характеристика охранной системы SHERIFF

Производит автомобильные сигнализации под брендом SHERIFF компания Progressive Innovative Technology. На российском рынке PIT уже более десяти лет. Автомобильные системы охраны рассчитаны как на Жигули, так и на дорогой американский автомобиль. Все это по причине совместной разработки американских и русских специалистов. Они добились идеальной адаптации системы под любые условия погоды разных регионов страны. Производство происходит в Китае, а главные офисы находятся в Москве, в Киеве. Ассортимент моделей очень широк. Сюда входят:

Односторонние сигнализации;
Двухсторонние системы;
Сигнализации с автозапуском;
Трехканальная система управления;
С управлением от штатного устройства центрального замка автомобиля;
С встроенным датчиком удара-движения;
Автомобильные системы охраны с запуском двигателя.

Такие системы охраны имеют преимущества в ценовой политике. Они достаточно доступны для любого владельца транспорта. Возможностей у системы также много:

Поиск своего автомобиля на парковке среди множества машин;
В звуковом сигнале можно выбрать понравившийся тон;
Возможность систем охраны активного или пассивного вида;
Дистанционное управление;
Наличие многофункциональной системы.

Не смотря на то, что эта автомобильная охранная система надежный и высококачественный продукт, у него иногда тоже случаются неисправности разного рода.

Неисправности охранной системы Шериф

Владелец автомобиля сталкивается с проблемой, когда перестает работать брелок.

И возникает вопрос: Что делать, если он не работает?

Брелок не реагирует: причины

Разрядился аккумулятор;
Сместилась батарея со своего места;
Западание кнопок на брелке.

В этих случаях, достаточно проверить сам брелок на механические повреждения. Если на приборной панели вы заметили слабое свечение, будьте уверены, что это ваш аккумулятор разрядился. Хорошо иметь запасную батарею всегда с собой, если же ее нет, то нужно сбегать в ближайший магазин за таковой. Не реагирует брелок

Территории, имевшие сильное внешнее излучение, также служат помехой для работы системы. Это могут быть, находящиеся вблизи такие объекты, как:

Режимные предприятия;
Аэропорт;
Парковки с большим количеством автомобилей;
Инкассаторские машины;
Железобетонные конструкции;
Устройства типа «глушилка».

Надо стараться избегать близости с такой зоной. Если же пришлось остановиться именно там, тогда поднесите брелок близко к приемнику системы, и нажмите на кнопку. Не получилось – отбуксируйте машину на двести или триста метров подальше от опасной территории.

Если это не помогло, попробуйте перепрограммировать коды передатчиков. При нарушении синхронизации пульта с блоком автомобиля, введение новой программы в каналы брелка может помочь. Система Шериф имеет несколько физических проводных линий, которые функционально перезаписываются. Для этого лучше всего обратиться к руководству по ремонту и эксплуатации охранной сигнализации «Ручная постановка системы на охрану» или «Ручное отключение охранной системы».

Если системный блок ни на что не реагирует, то, скорее всего, исчезло программное обеспечение. В таком случае, его надо перепрошить, что и смогут сделать специализированные сервисные фирмы по установке охранных систем. Перепрошить программное обеспечение Sheriff

Чтобы отключить звуковой сигнал, можно воспользоваться переключателем Valet. Валет предназначен для программирования охранной системы и аварийного ее отключения. Если не знаешь, где он установлен, то найти будет очень трудно. Знайте, что искать кнопку Valet надо будет под вой сирены. Откройте дверь машины ключом, снимите клемму с аккумулятора, чтобы прекратился издаваться звук сигнала, и продолжайте спокойно искать волшебный переключатель Valet.

Если вы не знаете, где находится Валет, сирена будет слышна на всю округу. Лучше, если заранее поинтересуетесь у бывшего владельца автотранспорта или у работников, устанавливающих охранный продукт, о нахождении Валета. Включите зажигание и нажмите на кнопку. Двигатель будет разблокирован, и произойдет снятие с сигнализации. Valet имеет код. Он, как правило, может состоять из цифр две единички или три единички, а может один, два, три.

Комбинаций не много, и они, обычно, простые. Бывает и такое, что, где находится переключатель Valet так и не удалось узнать. В таком случае, вам необходимо вырубить питание изоляции, все блокировки, и отправиться за помощью на СТО.

Состав современных охранных систем

Чтобы устранять поломки, возникшие в охранной автомобильной системе, надо знать, что туда входит. А состоят системы из:

Противоугонной системы;
Иммобилайзера, который предотвращает кражу автомобиля путем его обездвиживания;
Оповещательных систем;
Датчиков;
Блокираторов;
Замков.

Мозгом автомобильной системы охраны является иммобилайзер. Во время нажимания на брелок, сигналы поступают до автомобиля, по которым машина распознает своего хозяина.

Случается, что поломки бывают не зависящие от программного обеспечения. В этом случае, можно попробовать устранить проблему самому. Естественно, если охранная система на гарантии, то лучше не делать этого. Обратитесь в сервисный центр, где вам устранят поломку бесплатно. Как правило, в каждой машине находятся отвертка, кусачки, изоляционная лента, тестер. Начните с того, что проверьте всю проводку, то есть проделайте прозвон всех контактов. Проводка под воздействием внешней среды может окисляться. Так что причина может быть в этом. Если нет, идите дальше. Необходимо проверить предохранители, аварийку, звуковой сигнал. Прозванивать питание надо по «минусу». Перезагрузите центральный блок автомобильной системы охраны. Просто выньте разъем и вставьте его назад в блок. Ничего не помогло, звоните механику или в эвакуатор. Иногда лучше обратиться к профессионалам.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Абсолютно легально (статья 12.2.4).
Скрывает от фото-видеофиксации.
Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
Гарантия 2 года,

Заказать со скидкой

alarmspec.ru

Иммобилайзер Sheriff T35-ATF | Realdevice

В Sheriff T35-ATF применена новейшая технология радиочастотной идентификации (RFID), обеспечивающая автоматическую защиту Вашего автомобиля. Данный иммобилайзер позволяет автоматически снимать автомобиль с охраны — Вам не придется выполнять каких-либо действий. Иммобилайзер осуществляет автоматический поиск брелоков в течении 60 сек. после открытия двери автомобиля или включения зажигания. При обнаружении правильного брелка автомобиль будет снят с охраны. Иммобилайзер автоматически перейдет в режим охраны по истечении 30 сек. после выключения зажигания автомобиля. В чрезвычайной ситуации Вы можете отключить иммобилайзер с помощью ввода персонального PIN-кода. Четырехзначный PIN-код вводится с помощью замка зажигания.

Функции и особенности:

Система дистанционного кодового управления реле блокировки по штатным проводам автомобиля.
Возможность использования нескольких беспроводных реле .
Беспроводное реле в комплекте.
Два миниатюрных активных транспондера (метки) в комплекте.
Рабочее расстояние приемника – до 50 см (для пассивного транспондера).
Рабочее расстояние приемника – до 1,2 м (для активного транспондера).
Автоматическое отключение иммобилайзера .
Возможность использования дополнительной ферритовой или проволочной витой антенны.
Функция Anti-Hi-Jack .
Автоматическая блокировка через 30 сек.
Отключение иммобилайзера в чрезвычайной ситуации (режим Valet ).
Запись кодов до пяти транспондеров (меток).
Перепрограммирование новых транспондеров (меток).
Индивидуальный PIN-код (возможность перепрограммирования).
Дополнительный выход управления сиреной.
LED-индикатор.
Напряжение питания: +12 В (постоянного тока) ± 15%.
Дополнительный выход управления внешним реле блокировки.
Габаритные размеры блока: 99x35x70 мм.
Гарантия производителя 1 год

Комплектация:

Беспроводное реле блокировки
Тип основного брелка управления – метка
2 метки управления
Ферритовая приемная антенна
Центральный блок управления
Красный светодиодный индикатор
2 провода для установке
Инструкция на русском языке

realdevice.ru

Sheriff T34-ATF

Многофункциональный иммобилайзер с активным транспордером

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:

9-15 V напряжение питания
Потребляемый ток – не более 20 мА
Работоспособность при температуре от -40 до + 85
Габариты центрального блока: 99х35х70
3 В питание метки управления
Масса – 500 гр.
Страна производитель: Тайвань

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Проводное реле блокировки
Тип основного брелка управления – метка
2 метки управления
Ферритовая приемная антенна
Центральный блок управления
Красный светодиодный индикатор
Инструкция на русском языке

ФУНКЦИИ:

Максимальный радиус распознавания метки – 1,2 м.
Радиус распознавания метки для пассивного транспордера – 50 см.
Автоматическое отключение иммобилайзера
Наличие 2-х возможных блокировок с нормально разомкнутыми контактами (40 А)
Персональный PIN код аварийного отключения
Режим пассивного иммобилайзера через 30 секунд после выключения зажигания
Наличие режима Anti-Hi-Jack
Режим Valet
Возможность перепрограммирования новых транспордеров
Возможность подключения к концевикам дверей
LED-индикатор
Возможность подключения к сирене
Возможность использования до 5 транспордеров
Наличие дополнительного выхода управления сиреной
Наличие дополнительного выхода управления внешним реле блокировки
Стирание кодов утерянных транспордеров
Максимальное количество брелков – 5
Управление алгоритмом программирования системы с помощью ключа зажигания

instalator.ru

Производитель сигнализаций - Sheriff, лучшие модели Шерифа

Обзор автосигнализации Sheriff будет полезен тем владельцам авто, которые хотят получить неплохую защиту за достаточно низкую цену. Установка передовых охранных комплексов на авто бюджетного класса – неоправданные затраты. Если вы владелец такого транспортного средства, то вам наверняка будут интересны сигнализации Sheriff.

Немного о производителе

Бренд автосигнализации Sheriff уже много лет является самой актуальной и распространенной автосигнализацией, это связано с рациональным сочетанием стоимости и общего качества изделия этого бренда. Эта компания для производства сигнализаций использует только самые лучшие рациональные технологии и динамичные удобные стратегии изготовления. Автосигнализации Шериф относятся скорее к бюджетным моделям, хотя качество остается безупречным.

Бренд, организация PIT

компания ПИТ Знаменитый бренд Sheriff принадлежит сегодня известной организации PIT, само название Sheriff связано с образом стражи закона, который верно будет охранять ваш автомобиль. Эта компания уже более чем 10 лет активно торгует на территории СНГ и на сегодня пользуется большим и растущим спросом.

Разновидности моделей

разновидности сигнализаци шериф Односторонняя система имеет динамический общий код, два канала для связи, реле блокировок и ряд других уникальных функций. Сюда относится модель Шериф APS-25 PRO и ряд других. У этой ветки брелок является вмонтированным с корпусом, здесь есть 4 кнопки и современный шикарный функционал. Эта система включает Шериф PRO-9250, Шериф APS-35PRO Silver, а также Шериф APS-35PRO Platinum и ряд других реализуемых по цене 1200-2200 рублей и более.

Двухсторонняя система имеет завидные уникальные параметры, это малые габариты блока, отличная скорость реакции и обработки, а также возможность расширить общий функционал. Интересная двухсторонняя модель ZX-750 имеет дальность 2 км, а ее последующие серии обладают 5 каналами сервиса, контролем параметров и более эффективным управлением. Сегодня очень популярна модель ZX-755 с управлением модулями CAN и GSM, также очень актуален ZX-945 с режимом Anti-Hi-Jack. Двухсторонняя модель почти не отличается функционалом от других автосигнализаций различных брендов, зато стоит дешевле. Цена этой уникальной системы может достигать 5200-7600 рублей и более.Сигнализации с общим автозапуском были ранее фаворитами среди других мировых брендов этого класса такого же диапазона категории цен. Шериф ZX-1070 и ZX-1090, а также их последние версии сигнализаций данного типа пользуются сейчас большим спросом. Изделия этой серии ZX-1095 и другие имеют пару иммобилайзеров, два блокировочных реле, датчиком перемещения. Более поздние модели стали еще эффективнее и устойчивее, а спрос на них остается и сегодня достаточно большим у нас в стране и в зарубежье.

Обзор лучших моделей производителя

Наши специалисты подготовили список наиболее популярных, перспетивных и интересных моделей автосигнализации фирмы Sheriff. Ниже представлен список лучших моделей и краткая их характеристика.

Sheriff ZX – 1095
Шериф ZX – 755
Sheriff ZX – 750
Шериф ZX – 1090
Sheriff ZX – 1070
Шериф APS – 2500
Sheriff APS – 2600
Шериф APS – 2400
Sheriff APS – 35 pro
Шериф AWAX – 12

Теперь немного подробнее о каждой из этих автосигнализаций

1. Краткий обзор ZX-1095

Шериф – 1095 ZX Sheriff ZX-1095 professional это система автосигнализации, которая защищает транспортное средство на обе стороны, имея при этом несколько каналов сервисной связи и функцию удалённого зажигания силового агрегата. В случае дестабилизации охранного механизма электронный интеллект автосигнализации автоматически открывает диалоговое окно на брелке владельца Шериф ZX-1095, в этом окне можно поменять шифр или изменить настройки защиты. Это преимущество обеспечивает безопасность даже при угоне автомобиля. Защитное поле вокруг машины постоянно меняет тип и мощность охранной системы, что навсегда предотвратит возможность вскрыть авто с помощью цифрового оборудования злоумышленников.Sheriff ZX-1095 professional имеет свой автономной источник питания, не зависимый от уровня заряда и состояния аккумуляторной батареи авто. Способы предотвращения угона не ограничиваются блокировкой дверей. Сигнализация сопряжена по средствам беспроволочной связи со всеми системами автомобиля вплоть до двигательной установки.Лёгкое установка и простая эксплуатация автосигнализации являются козырями охранной системы Шериф ZX-1095. Владелец, имея перед собой основной брелок, сможет без помощи сервиса техобслуживания изменить все настройки под себя. Звуковое сопровождение брелка тоже можно поменять на понравившуюся мелодию. Галерея звуков способна через некоторое время сменить трек оповещения или оставит прежний, всё это зависит от прихоти владельца сигнализации. Средняя стоимость модели Sheriff — ZX-1095 professional составляет примерно 95 долларов.

2. Краткий обзор ZX-755

Шериф ZX – 755 Автосигнализация Sheriff ZX-755 автономная охранная система, которая распределяет излучение равномерно по всему периметру авто. В арсенале системы есть три информационных канала передачи данных на брелок. Способы двоичного программирования системы Шериф ZX-755 разнообразны. Владелец имеет возможность переключать на довольно большом расстоянии режим защиты с active на passive. Личное пользование автомобилем может осуществлять лишь тот объект, который владеет электронным ключом в виде заранее введенного ряда цифр. Ещё одним полезным свойством Sheriff ZX-755 является работоспособность даже при включённом зажигании.В ситуации любого характера Sheriff имеет правильное решение. Если в механизме автомобиля происходит перепад напряжения, то искусственный интеллект Шериф ZX-755 немедленно оповестит владельца автомобиля посредством звуковой сирены. Если автомобиль начал движение, замки дверей переключаются в закрытое состояние автоматически, а после полной остановки открываются в строгом порядке. Когда транспортное средство находится в состояние покоя, активируется система, реагирующая только на излишнюю активность со стороны автомобиля.Владелец машины сможет контролировать звуковое оповещение, поставив ограничения на ночное время суток. Также в ассортименте брелка есть функция установления времени, когда двигатель самостоятельно заведётся или заглохнет. Sheriff ZX-755 считается самой толерантной сигнализацией и его стоимость составляет примерно 73 доллара.

3. Краткий обзор ZX-750

Шериф ZX – 750 Модель охранной системы Sheriff ZX-750 так же является одной из самых популярных объектов притяжения потребительского внимания. Данное устройство не оборудовано механизмом автоматического запуска двигателя, но зато система автосигнализации Шериф ZX-750 поможет найти транспортное средство, если владелец не помнит, куда его поставил. Этот механизм охранного действия окружает автомобиль защитным полем и обеспечивает сохранность авто, даже при включённом режиме passive с поддержкой бесшумного оповещения. В список оснащения входят противоугонное оборудование и панический звуковой оповестительный датчик.Для обеспечения максимальной безопасности пассажиров, в салоне машины имеется кнопка, которая немедля отправит тревожный импульс на брелок владельца автосигнализации Шериф ZX-750. На поверхности брелка также есть клавиши открытия крышки багажного отсека и управления электрическим стекло-подъёмником.В случае непосредственной попытки угона или несанкционированного запуска двигателя Sheriff ZX-750 в эту же секунду застопорит работу силового агрегата и пришлёт уведомление на брелок владельца автосигнализации. Карманный пульт управления наделён цветным дисплеем и сделан из высокопрочного композитного полимера. Стоимостный показатель Sheriff ZX-750 составляет примерно 71 доллар.

4. Краткий обзор ZX-1090

Шериф ZX – 1090 Система повышенной защиты транспортного средства автосигнализация Sheriff ZX-1090 владеет парной связью и в её микросхему вмонтирован передатчик подключения четырёх каналов оповещения. Данное устройство автосигнализации Sheriff имеет способность запуска двигателя на удалении не зависимо от выбранного режима. Дезактивировать охранную систему можно только при правильном выполнении AV процедуры отключения центральной защиты и самой системы.Все управляющие механизмы выведены на персональный брелок. Нажав клавишу Valet можно активировать зажигание или самостоятельно ввести в базу данных системы нужное время прогрева автомобиля. В салонном пространстве имеется потаённая кнопка, которая в случае надобности сообщит водителю, что в нём нуждаются.Архитектура внешнего вида брелка автосигнализации очень стильная и компактная. В состав корпуса входят современные образцы высокопрочного полимера.Возможности сигнализации не ограничены, она владеет всем необходимым для максимальной сохранности автомобиля и гарантирует невредимость пассажиров внутри салона автомобиля за счёт блокировки дверных проёмов во время движения. Простота установки и доступность Шериф ZX-1090 завораживают. Стоимость такого комплекта охранного оборудования составляет приблизительно 95 долларов.

5. Краткий обзор ZX-1070

Шериф ZX – 1070 Адаптивный механизм охранного действия Sheriff ZX-1070 является автосигнализацией следующего поколения. Программное обеспечение Sheriff синхронизировано с тремя серверами парной связи. Собранный объём оперативной информации немедля поступает на кристаллообразный монитор носителя.Портативная автосигнализация Sheriff ZX-1070 приступает к действию сразу же после нажатия клавиши Valet. Устройство автосигнализации эффективно работает на удалённом расстоянии до трёхсот метров в любом из выбранных режимов passive или active. Дистанционный прогрев транспортного средства тоже возможен. Конфиденциальность персонального ключа стала возможной благодаря постоянно обновляющейся прошивке. Снять блокировку с автомобиля можно применив двухступенчатый AV процесс.Комплект основных возможностей дополняет блокиратор внутреннего пространства салона, который реагирует на состояние движения машины. В дополнение к самой системе включается установка в салон потаённой клавиши вызова водителя.Автосигнализация Шериф ZX-1070 применима абсолютно к любому виду строения кузова и приступит к охране после лёгкой установки. Цена с учётом налогообложения составляет в среднем 84 доллара.

6. Краткий обзор APS – 2500

Шериф APS – 2500 Концепция управления автосигнализацией Sheriff APS-2500 основывается на платформе брелка с двумя удобными клавишами. Сама оперативная память охранной системы допускает синхронизацию с четырьмя комплектами ключей. Одна из клавиш расположенных на поверхности носителя получила наименование Valet. Эта кнопка может полностью обеспечить работоспособностью автомобиль, даже без наличия самого ключа стартера.Автосигнализация Sheriff APS-2500 полностью берёт под свою опеку ключевые механизмы автомобиля. Индивидуальный искусственный интеллект позволяет обеспечить максимальную защиту машины, даже при включенном моторе, если это понадобится. На парковке автосигнализация Шериф APS-2500 распределяет защитное поле от капота до багажника равномерно и моментально отреагирует на негативную активность в адрес одной из детали, будь то крышка багажного отсека или бампер. Имея в своём распоряжении собственный источник подзарядки, автосигнализация никогда не оставит транспортное средство без должной защиты.Полный комплект охранного электрооборудования состоит из теоретической части и самой системы. Такая сигнализация будет стоить примерно 95 единиц в долларовом эквиваленте.

7. Краткий обзор APS-2600

Шериф APS – 2600 Прямым наследником модели автосигнализации Sheriff APS-2500 является доведённая до совершенства версия Sheriff APS-2600, которая основывается на базе носителя — брелка с тремя основными клавишами управления. Экстерьер кнопок немного похож бумеранг. Чип материнской схемы имеет два потока каналов. Преимуществом автосигнализации Sheriff APS-2600 считается раздельное управление active и passive режимами.Коэффициент полезного действия системы начнёт увеличивать по мере понимания владельцем всего устройства Sheriff APS-2600, ведь конечная цель обоих объектов является защита машины от внешних агрессоров.Функция passive theft предоставит уверенность в том, что автомобиль ни в коем случае не будет обворован. Автоматическая активация приводит в действие этот режим при несанкционированном движении автомобиля. Двигатель сбавляет обороты и стопорит ход. Помимо первичных задач кнопки Valet, разработчики наделили её способностью запоздалого глушения движка, что бы все системы машины самостоятельно охладились и без вреда остановились. Автосигнализация Шериф APS-2600 обойдётся потребителю примерно в 79 долларов.

8. Краткий обзор APS-2400

Шериф APS – 2400 Сравнительно невысокая цена автосигнализации Sheriff APS-2400 является главным преимуществом среди аналогов. Но небольшой ценовой показатель сделал эту систему ограниченной на одну сторону. Качество защиты у автосигнализации Sheriff APS-2400 по-прежнему на высоте благодаря типичным функциям контроля положения авто и наличием двух режимов active и passive. В состав дополнительных возможностей входит поддержка passive theft защиты, что на языке Sheriff означает полное исключение возможного взлома или угона.Автосигнализация Шериф APS-2400 устанавливает по периметру автомобиля защитное поле, которое при разрушении передаёт импульс на электронный пульт владельца и включает звуковое оповещение в форме сирены. Тембр и громкость можно регулировать на брелке или совсем отключить вспомогательные звуки. Когда машина трогается с места, а искусственный «интеллект» автосигнализации Sheriff APS-2400 не осведомлён, двигатель полностью дестабилизируется, поэтому докупать блокираторы не целесообразно.Скромная цена такого оборудования составляет примерно 40 долларов, что эквивалентно двум с половиной тысячам рублей. Хорошая сигнализация качественной сборки.

9. Краткий обзор APS-35

Шериф APS – 35 Ещё одним представителем охранных систем бюджетного варианта является автосигнализация Sheriff APS-35 professional. Наделена она вполне обычными возможностями для моделей фирмы Sheriff. В основу входит брелок управления режимами active и passive и противоугонным passive theft. В ночное время суток владелец автосигнализации Шериф APS-35 сможет полностью отключить звуковое оповещение на носителе с помощью ввода данных и нажатия на клавишу Valet. Устройство интеллектуального опознавания сохранит безопасность автомобиля в целом, но при обнаружении угрозы сирена включена не будет, сигнал поступит лишь на пульт управления автосигнализацией Sheriff.В устройство сигнализации введён датчик удалённого доступа, который даёт право владельцу авто запускать агрегат на приличном расстоянии. Заводом предусмотрены несколько блокирующих каналов, что удивительно для этой модели так это наличие механизма вынужденного вывода из эксплуатации двигательного аппарата.Конечная стоимость автосигнализации Шериф APS-35 professional составляет примерно 66 долларов. Такая невысокая цена за вечную безопасность и сохранность авто является хорошим началом долгого сотрудничества.

10. Краткий обзор AWAX-12

Шериф AWAX – 12 Навигационное устройство заложено под корпус Шериф AWAX-12. Отыскать автомашину не составит труда благодаря постоянному спутниковому слежению системы Navstar GPS. Попытка подключения инородных устройств к охранному механизму провалится, так как маячок Sheriff AWAX-12 наделен технологией стелс и его практически невозможно обнаружить. Если вдруг, каким то образом центральный блок был обнаружен злоумышленниками, ничего не произойдёт, потому что для эффективного процесса взлома нужно знать компанию разработчика, а на корпусе маячка Шериф AWAX-12 нет никаких отличительных признаков. Ещё одним положительным качеством является герметичный сплав каркаса устройства, который можно установить хоть под капот или днище транспорта.Такое оборудование не имеет строгой привилегии к виду средства передвижения, поэтому владельцы двухколёсных с радостью пользуются услугой.Процесс синхронизации будет успешен, если владелец авто установит на своё портативное устройство специальное приложение и получит доступ к нему посредством регистрации. После завершения инсталляции на мониторе ПК появится карта с изображением маркера авто. Диапазон действия автосигнализации охватывает весь мир.Купить комплект отслеживающего оборудования можно за 62 доллара.

Выбор автосигнализации зависит от стоимости авто. Сигнализации Sheriff – отличное средство защиты недорогих автомобилей. Среди продукции этой фирмы можно найти как полноценные недорогие охранные системы, так и сверхбюджетные автосигнализации, которые можно устанавливать самостоятельно, дополнительно сэкономив средства. Простота и надежность – вот, что такое автосигнализации Sheriff.

ugonavto.net