Полярный Волк. Иммобилайзер спирит официальный сайт

Spirit

Иммобилайзер Spirit-121.2 - младшее устройство среди иммобилайзеров-секреток линейки Spirit с датчиком движения. Разработан для обеспечения защиты от угона автомобилей во время прогрева двигателя и очистки его от снега, а так же во время работы двигателя от систем дистанционного запуска.

Spirit-121.2 – результат глубокой модернизации Spirit-121. Обеспечивает более гибкое подключение к кнопкам разного типа (положительной, мультикнопке, отрицательной), сигнализация режимов осуществляется звуковыми сигналами зуммера и опционально – светодиода. Предусмотрен аварийный сброс настроек прибора на заводские установки.

Spirit-121

Особенности Spirit-121.2:

управление набором Pin-кода, защищено от сканирования и радиоэлектронного перехвата
управление аналоговыми или дискретными кнопками

встроенное силовое реле блокировки с контактами НЗ типа
встроенный интеллектуальный самонастраивающийся датчик перемещения
совместная работа с системами дистанционного и автоматического запуска

Spirit-121.2 – самостоятельное противоугонное устройство, управляемое дополнительной или штатной кнопкой, в том числе аналоговой, расположенной на руле, со встроенным реле блокировки и интеллектуальным трехосевым датчиком движения. Spirit-121.2 имеет низкое энергопотребление, работает в широком диапазоне температур,миниатюрен и герметичен, что обеспечивает скрытую установку и стабильную работу при монтаже в подкапотном пространстве. Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки и коды управления.

Spirit-121.2 полностью совместим со штатным и дополнительно установленным противоугонным оборудованием, может использоваться в качестве дополнительного рубежа защиты от угона.

Благодаря встроенному в блок интеллектуальному трехосевому датчику движения запуск и работа двигателя разрешены всегда, однако несанкционированное движение автомобиля приводит к прекращению работы двигателя. Spirit-121.2 защищает автомобиль от угона с работающим двигателем во время погрузки/разгрузки багажа, очистки его от снега, а так же во время работы систем дистанционного и автоматического запуска, не препятствуя их работе.

Управление. Включение охраны производится автоматически через 40с после выключения зажигания и индицируется редкими вспышками светодиода в течение одной минуты.

Выключение охраны осуществляется контактным способом, набором Pin-кода. Такой способ управления полностью исключает перехват кода управления на расстоянии. PIN-код вводится нажатиями на штатную или дополнительно установленную кнопку, в соответствии с оригинальным алгоритмом SECRET HAND-3®. Пользователь может легко настроить PIN-код, изменяя его неограниченное количество раз. Для большей скрытности ввода кода возможно использование бесконтактного сенсора «Секрет-1». При необходимости отключения штатной кнопки на время ввода кода от штатных систем автомобиля и переключения ее на вход иммобилайзера рекомендуется использовать таймер Т-22.

Кодирование. Для обеспечения индивидуальности Pin-кода в Spirit-121.2 применен оригинальный алгоритм ввода кода SECRET HAND-3® - код похож на азбуку Морзе, - блок отличает короткое и длинное нажатие. Предусмотрено до восьми нажатий. Возможно использование аналоговых кнопок, расположенных на рулевом колесе. Если на рулевом колесе объединены на один провод 4 аналоговые клавиши, то количество доступных комбинаций кода превышает 19 миллионов! В случае же использования только одной клавиши будет доступно порядка 500 кодовых комбинаций. Реализована защита от подбора кода – после трех попыток набора кода Spirit-121.2 перестает принимать код в течение 30 секунд.

Блокирование двигателя. Spirit-121.2 блокирует одну цепь встроенным силовым реле. Блокировка двигателя происходит при срабатывании встроенного датчика движения. Предусмотрена настройка алгоритма блокирования с ограничением количества (три раза) попыток начать движение, или без ограничения.

Служебный режим Valet предназначен для технического обслуживания и ремонта автомобиля. Включение этого режима позволяет сохранить в тайне от работников автосервиса наличие противоугонного устройства и способ его выключения. После включения режима Valet работа двигателя разрешена, блокировка полностью прозрачна для диагностического оборудования.

Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны вводом Pin-кода.

Индикация работы осуществляется зуммером и опционально - светодиодом. Служебные звуковые сигналы подаются зуммером, удаленным от блока - такое решение комфортно для управления и не демаскирует систему при включенной охране и в режиме Valet.

Краткие технические характеристики:

напряжение питания, В............................................................................................. 6 - 18
ток потребления в охране, не более, мА ................................................................. 2,5
диапазон рабочих температур. ............................................................................... -40 - +85
размеры блока, см………….........................................................................................5,5х2,4х1,9
длительный коммутируемый ток встроенного реле, не менее, А……….................. 12
длина PIN-кода..................................…..................................................................... от 1 до 8 нажатий
тип PIN-кода встроенной секретки………................................................ с селекцией по длительности

pwolf.ru

Spirit-25

Аларм иммобилайзер Spirit-25 - младшее устройство среди Аларм иммобилайзеров-секреток линейки Spirit и специально разработан для защиты от угона автомобилей бюджетного и среднего ценового диапазона, для угона которых редко используется разбойное нападение.

Spirit-25

Spirit-25 – дальнейшее развитие популярной системы Spirit-21, продолжение идеологии комплексного подхода к защите от угона. Разработчики компании постарались вложить в миниатюрную систему все достоинства систем Полярный Волк и весь необходимый набор функций для организации самодостаточного противоугонного комплекса на автомобиле, с минимальным количеством подключений при установке. Так был создан Spirit-25 – самостоятельное многофункциональное противоугонное устройство со звуковыми сигналами тревоги при вскрытии капота и укатывании / наклоне автомобиля, управляемое дополнительной или штатной кнопкой, в том числе и аналоговой, расположенной на руле, со встроенным реле блокировки, силовым контроллером электромеханического замка капота и интеллектуальным трехосевым датчиком наклона/движения.

Spirit-25 полностью совместим со штатными противоугонными устройствами и может использоваться в качестве дополнительного рубежа защиты от угона с любыми уже установленными противоугонными системами. В соответствии с техническими стандартами компании Полярный Волк Spirit-25 имеет низкое энергопотребление, работает в широком диапазоне температур, миниатюрен и абсолютно герметичен, что обеспечивает скрытную установку и стабильную работу при его монтаже в подкапотном пространстве. Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, благодаря чему при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки, режимы работы и коды управления. Благодаря встроенному в блок интеллектуальному датчику движения/наклона запуск и работа двигателя разрешены всегда, однако, движение автомобиля или наклон кузова приводят к включению сигналов тревоги и прекращению работы двигателя. Аларм иммобилайзер - секретка Spirit-25 защищает автомобиль от угона с работающим двигателем во время погрузки/разгрузки багажа, очистки его от снега, а так же во время работы систем дистанционного и автоматического запуска, не препятствуя их работе.

Особенности Spirit-25:

управление набором Pin-кода, защищено от сканирования и радиоэлектронного перехвата
управление аналоговыми или дискретными кнопками
встроенное силовое реле блокировки с контактами НР/НЗ типа (программируется)
слаботочный канал второй цепи блокировки (в комплекте 1 реле PW RB-2)
сигналы тревоги при нарушении зон капота, двери водителя и движении / наклоне автомобиля
информирование о несанкционированном проникновении в салон во время охраны
встроенный силовой контроллер замка капота с защитой от замыканий
встроенный интеллектуальный самонастраивающийся датчик наклона / перемещения
совместная работа с системами дистанционного и автоматического запуска
программируемая полярность входов, контролирующих периметр
выход состояния

Авторизация. Выключение охраны осуществляется контактным способом, набором Pin-кода. Такой способ управления полностью исключает перехват кода управления на расстоянии. Pin-код вводится нажатиями на штатную или дополнительно установленную кнопку, в соответствии с оригинальным алгоритмом SECRET HAND-3®. Индивидуальный PIN-код легко программируется и может быть многократно изменен владельцем автомобиля. Для большей скрытности ввода кода возможно использование бесконтактного сенсора производства компании «Полярный Волк» «Секрет-1». При необходимости отключения штатной кнопки на время ввода кода от штатных систем автомобиля и переключения ее на вход иммобилайзера рекомендуется использовать таймер производства компании «Полярный Волк» Т-22.

Кодирование. Для обеспечения индивидуальности Pin-кода в Spirit-25 применен оригинальный алгоритм ввода кода SECRET HAND-3® - код похож на азбуку Морзе, - блок отличает короткое и длинное нажатие. Предусмотрено до восьми нажатий. Возможно использование аналоговых кнопок, расположенных на рулевом колесе, если они подключены к одному проводу, допускается нажатие любых кнопок в любой последовательности. Если на рулевом колесе объединены на один провод 4 аналоговые клавиши, то количество доступных комбинаций кода превышает 19 миллионов! В случае же использования только одной клавиши будет доступно порядка 500 кодовых комбинаций.

Осуществляется защита от подбора кода – после трех попыток набора кода Аларм иммобилайзер - секретка Spirit-25 перестает принимать код в течении 30 секунд.

Функция автосигнализации (Аларм). Spirit-25 включает звуковые сигналы тревоги при нарушении таких важных рубежей охраны, как зона капота и наклон, движение автомобиля. Сигналы сирены включаются не только при попытке угона автомобиля, но и при укатывании/буксировке автомобиля, погрузке его на эвакуатор, поддомкрачивании кузова при попытке кражи колес, несанкционированном открытии капота. При необходимости подключения световых сигналов тревоги рекомендуется использовать адаптер управления аварийной световой сигнализацией производства компании «Полярный Волк» BLINKER, позволяющий управлять лампами указателя поворотов от выхода сирены, имитируя нажатия на кнопку аварийной сигнализации (для кнопки без фиксации).

Подключение дополнительного оборудования. В случае необходимости информирования о покушении на неограниченном расстоянии возможно подключение к выходу управления сиреной GSM - пейджера. Для корректной его работы предусмотрен выход состояния - «масса» при включенной охране.

Контроллер замка капота. Spirit-25 оборудован силовым беззвучным контроллером электромеханического замка капота, выходы которого рассчитаны на ток до 15А (допускается подключение двух замков), что не требует подключения дополнительных реле. При монтаже системы в подкапотном пространстве и запирании крышки капота замком получается своеобразный сейф, в котором заперт и блок комплекса, и блокирующие реле. В этом случае доступ к блоку комплекса перекрыт, что исключает возможность несанкционированного выключения блокировок. Постоянно контролируется датчик открытия капота, - при открытом капоте запирание замка запрещено, что исключает повреждение капота при ударе штыря о закрытый замок. В целях безопасности замок остается открытым при работающем двигателе.

Работа реле блокировок. Аларм иммобилайзер - секретка Spirit-25 позволяет блокировать две независимые цепи - встроенным силовым реле с контактами НР/НЗ типа и внешним миниатюрным герметичным электромагнитным реле производства компании «Полярный Волк» PW RB-2 с контактами НР типа. Благодаря алгоритму блокирования No Check-2® (NC-2®), разработанному в компании «Полярный Волк», достигается «прозрачность» как НЗ, так и НР блокировок. Данный алгоритм позволяет выключить НР блокировки до включения зажигания, в момент открытия двери водителя, и сохраняет их замкнутое состояние в течении необходимого времени после выключения зажигания. Это позволяет избежать ошибок при включении зажигания и после его выключения когда производится самодиагностика штатным бортовым компьютером автомобиля. В режиме технического обслуживания автомобиля «Valet» реле блокировки с НР контактами замыкается при включении зажигания и в целях экономии электроэнергии размыкается, спустя 60 с после его выключения.

С целью создания дополнительных трудностей поиска блокировок для встроенного и внешнего реле могут быть использованы режимы импульсной блокировки. При защите от угона цепи разрываются на непродолжительное время и затем восстанавливаются, что значительно затрудняет поиск заблокированных цепей и их восстановление. Так же для встроенного и внешнего реле предусмотрена возможность настроить алгоритм блокирования как с ограничением количества (три раза) попыток начать движение, так и без ограничения.

Встроенное реле, срабатывающее по датчику движения, лишено недостатка когда доступны только НЗ контакты, полностью доступная группа контактов встроенного реле не ограничивает замысел установщика по реализации блокировок, например для шунтирования датчиков удобнее использовать НР контакты. Так же в зависимости от замысла установщика есть возможность запрограммировать режим работы встроенного реле.

Служебный режим Valet. Предназначен для технического обслуживания и ремонта автомобиля. Включение этого режима позволяет сохранить в тайне от работников автосервиса наличие противоугонного устройства и способ его выключения. После включения режима Valet работа двигателя разрешена, блокировка полностью прозрачна для диагностического оборудования.

Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны вводом Pin-кода.

Индикация работы. Служебные звуковые сигналы подаются зуммером, удаленным от блока. Такое решение комфортно для управления и не демаскирует систему при включенной охране и в режиме Valet.

Краткие технические характеристики:

напряжение питания, В............................................................................................. 6 - 18
ток потребления в охране, не более, мА ................................................................. 7
диапазон рабочих температур. ............................................................................... -40 - +85
размеры блока, см………….........................................................................................10х2,4х1,9
длительный коммутируемый ток встроенного реле, не менее, А……….................. 6
максимальный ток выхода управления электромеханическим замком капота, А... 12
длина PIN-кода..................................…..................................................................... от 1 до 8 нажатий
тип PIN-кода встроенной секретки………................................................ с селекцией по длительности

pwolf.ru

Иммобилайзер с контактной меткой Spirit-15 Ht®

Spirit-15 - младшее устройство среди контактных иммобилайзеров линейки Spirit со встроенным интеллектуальным трехосевым датчиком движения, управляемое Электронным ключом. Разработан для обеспечения защиты от угона автомобиля во время прогрева двигателя и очистки его от снега, а так же во время работы двигателя от систем дистанционного запуска.

Электронный ключ Touch Memory, производства Dallas Semiconductor, USA - устройство проверенное временем. Его можно ронять в лужу, отсутствует батарейка, которая может подвести в любой момент. И основное достоинство - код невозможно перехватить на расстоянии!

Используя преимущества Электронного ключа, разработчики компании «Полярный Волк» создали иммобилайзер Spirit-15 -доступное, надежное, простое в установке и эффективное противоугонное устройство, обеспечивающее защиту от угона автомобиля с работающим двигателем.

При разработке было уделено огромное внимание не только функциональным возможностям, но и размеру, способности стабильно работать непосредственно под капотом, крайне низкому току потребления, широкому рабочему диапазону температур и низкому рабочему напряжению. Для установки устройства необходимо минимальное количество подключений.

Особенности Spirit-15:

встроенное силовое реле блокировки с контактами НЗ типа
встроенный интеллектуальный самонастраивающийся датчик перемещения
совместная работа с системами дистанционного и автоматического запуска
защита от подбора кода ключа

Spirit-15 - самостоятельное противоугонное устройство со встроенным реле блокировки и интеллектуальным трехосевым датчиком движения, полностью совместимое со штатным и дополнительным противоугонным оборудованием.

ИммобилайзерSpirit-15 защищает автомобиль от угона с работающим двигателем во время погрузки/разгрузки багажа, очистки его от снега, а так же во время работы систем дистанционного и автоматического запуска, не препятствуя их работе. Сложный алгоритм обработки сигнала датчика обуславливает отсутствие ложных срабатываний. Датчик не требует регулировки и допускает монтаж блока в любом пространственном положении.

Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, благодаря чему при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки, режимы и коды электронных ключей.

Управление иммобилайзером. Выключение охраны Spirit-15 осуществляется контактным способом, прикосновением Электронного ключа к гнезду считывателя. Такой способ управления полностью исключает перехват кода управления на расстоянии. Электронный ключ герметичен, не имеет батареи питания и не требует обслуживания.

Разработчиками предусмотрена защита от подбора кода - если гнезда считывателя касается незарегистрированный в памяти устройства электронный ключ или его имитатор, то звучит многократный звуковой сигнал буззера, а опрос кодов ЭК блокируется на время до 30 секунд, одновременно включается (если была отключена), охрана.

Предупреждение о обучении иммобилайзера новым ключам осуществляется буззером в течении 5 суток после их ввода каждый раз, когда выключается охрана.

Блокирование двигателя. Spirit-15 блокирует одну цепь встроенным силовым НЗ реле. Во время охраны пуск и работа двигателя разрешены до начала движения автомобиля. После срабатывания датчика ускорения двигатель будет заглушен. После третьей принудительной остановки двигателя дальнейшие пуски запрещены.

Служебный режим Valet. Режим Valet предназначен для технического обслуживания и ремонта автомобиля. Включение этого режима позволяет сохранить в тайне от работников автосервиса наличие противоугонного устройства и способ его выключения. После включения режима Valet работа двигателя разрешена, блокировка полностью прозрачна для диагностического оборудования.

Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны касанием считывателя Электронным ключом.

Индикация работы. Служебные звуковые сигналы подаются зуммером, удаленным от блока. Такое решение делает управление устройством комфортным, и не демаскирует систему при включенной охране и в режиме Valet.

Краткие технические характеристики:

напряжение питания, В............................................................................................ 6 - 18
ток потребления в охране, не более, мА ................................................................. 3
диапазон рабочих температур. ............................................................................... -40 - +85
размеры блока, см………….......................................................................................5х2,4х1,9
длительный коммутируемый ток встроенного реле, не менее, А………...............…... 12

pwolf.ru

Spirit-11

Иммобилайзер - секретка Spirit-11создан для замены популярного ветерана Spirit-1 и продолжает идеологию доступного, надежного, простого в установке и эффективного противоугонного устройства. При создании Spirit-11решались задачи упрощения и удешевления подключения к автомобилю за счет наличия встроенного реле блокировки и перехода на более прогрессивную систему управленияSECRET HAND-2®, что позволило при сохранении высокой секретности кода отказаться от необходимости использования двух кнопок.

Spirit-11

Особенности Spirit-11:

управление набором Pin-кода, защищено от сканирования и радиоэлектронного перехвата
управление аналоговыми или дискретными кнопками
встроенное силовое реле блокировки с контактами НЗ типа
простота подключения

Spirit-11- самостоятельное многофункциональное противоугонное устройство, управляемое дополнительной или штатной кнопкой, со встроенным НЗ реле блокировки,полностью совместимое со штатным противоугонным оборудованием, используется в качестве дополнительного рубежа защиты от угона с любыми уже установленными противоугонными системами

В лучших традициях компании Полярный Волк Spirit-11 имеет низкое энергопотребление, работает в широком диапазоне температур,миниатюрен и абсолютно герметичен, что позволяет монтировать его в подкапотном пространстве. Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, благодаря чему при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки, режимы работы и коды управления.

Управление. Включение охраны производится автоматически через 40с после выключения зажигания и индицируется редкими вспышками светодиода в течение одной минуты, после чего индикация прекращается.

Выключение охраны осуществляется контактным способом, набором Pin-кода. Такой способ управления полностью исключает перехват кода управления на расстоянии. PIN-код вводится нажатиями на штатную или дополнительно установленную кнопку, в соответствии с оригинальным алгоритмом SECRET HAND-2®. Пользователь может легко настроить индивидуальный PIN-код, изменяя его неограниченное количество раз. Для большей скрытности ввода кода возможно использование бесконтактного сенсора «Секрет-1». При необходимости кратковременного отключения штатной кнопки на время ввода кода от штатных систем автомобиля и переключения ее на вход иммобилайзера рекомендуется использовать таймер Т-22.

Кодирование. Для обеспечения секретности и индивидуальности Pin-кода в Spirit-11 применен оригинальный алгоритм ввода кодаSECRET HAND-2® - код похож на азбуку Морзе, - блок отличает короткое и длинное нажатие. Предусмотрено до восьми нажатий, что в сумме дает порядка 500 кодовых комбинаций! Реализована защита от подбора кода – после трех попыток набора кода иммобилайзер - секретка Spirit-11 перестает принимать код в течении 30 секунд.

Блокирование двигателя. Spirit-11позволяет блокировать одну цепь встроенным силовым реле. Реле блокировки Spirit-11постоянно находится в замкнутом состоянии и размыкается в режиме “Охрана” только после включения зажигания. Такое решение позволяет значительно снизить энергопотребление в режиме Валет. При программировании можно выбрать момент размыкания контактов реле блокировки в режиме “Охрана”: или с задержкой 5с после включения зажигания, или без задержки (непосредственно в момент включения зажигания).

Служебный режим Valet предназначен для технического обслуживания и ремонта автомобиля. Включение этого режима позволяет сохранить в тайне от работников автосервиса наличие противоугонного устройства и способ его выключения. После включения режимаValet работа двигателя разрешена, блокировка полностью прозрачна для диагностического оборудования.

Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны вводом Pin-кода.

Индикация работы осуществляется светодиодом. Светодиодный индикатор обеспечивает наглядность при управлении, не демаскирует систему во время охраны и в режиме Valet.

Краткие технические характеристики:

напряжение питания, В............................................................................................. 6 - 18
ток потребления в охране, не более, мА ................................................................. 2
диапазон рабочих температур. ............................................................................... -40 - +95
размеры блока, см………….........................................................................................5,5х2,4х1,9
длительный коммутируемый ток встроенного реле, не менее, А……….................. 12
длина PIN-кода..................................…..................................................................... от 1 до 8 нажатий
тип PIN-кода встроенной секретки………................................................ с селекцией по длительности

pwolf.ru

Spirit-3

Иммобилайзер Spirit-3 - первенец в широком ряду противоугонных устройств – иммобилайзеров, производства компании «Полярный Волк» с контактным управлением.

Электронный ключ Touch Memory, производства Dallas Semiconductor, USA - устройство давно известное и надежное. Его можно ронять в лужу, отсутствует батарейка, которая может подвести в любой момент. И основное достоинство - код невозможно перехватить на расстоянии!

Используя преимущества Электронного ключа, разработчики компании «Полярный Волк» в 2005г. создали иммобилайзерSpirit-3 -доступное, надежное, простое в установке и эффективное противоугонное устройство с управлением электромеханическим замком капота, реализующее идеологию комплексного подхода к защите от угона.

Особенности Spirit-3:

слаботочный канал управления реле блокировки с имитацией неисправности
контроллер замка капота
противоразбойный режим
защита от подбора кода ключа

Spirit-3 - самостоятельное противоугонное устройство, полностью совместимое со штатным и дополнительно установленным противоугонным оборудованием. Миниатюрные размеры и полная герметичность позволяют спрятать блок в процессе монтажа в нестандартном, труднодоступном и неожиданном для злоумышленника месте автомобиля. Для установки устройства необходимо минимальное количество подключений к электропроводке.

Управление иммобилайзером. Выключение охраны иммобилайзера Spirit-3 осуществляется контактным способом, прикосновением Электронного ключа к гнезду считывателя.

Реализована защита от подбора кода - если гнезда считывателя касается незарегистрированный в памяти устройства электронный ключ, то звучит многократный звуковой сигнал буззера, опрос кодов ЭК блокируется на время до 30секунд, после третьей попытки включается (если была отключена), охрана.

Противоразбойный режим. Функция программируется при установке.Во время движения «Противоразбойный» режим защищает автомобиль от насильственного захвата. Если открыть дверь водителя при заведенном двигателе, то буззер серией сигналов предупредит о скором блокировании двигателя, закрывается замок капота, начинается отсчет 40-а секунд, по истечении которых включается блокировка и режим «охрана». Если после включения «противоразбоя», до блокировки двигателя, выключить зажигание, то блокировка включится немедленно. Кроме того, в случае перерыва питания устройства во время отсчета 40 сек, после возобновления питания включается режим «охрана». Отключение «противоразбоя» производится прикосновением электронного ключа к гнезду считывателя.

Контроллер замка капота. Иммобилайзер Spirit-3 оборудован слаботочным контроллером электромеханического замка капота. При монтаже блока в подкапотном пространстве и запирании крышки капота замком получается своеобразный сейф, в котором заперт и блок иммобилайзера, и блокирующие реле. В этом случае доступ к блоку перекрыт, что исключает возможность несанкционированного выключения блокировок. Постоянно контролируется датчик открытия капота, - при открытом капоте запирание замка запрещено, что исключает повреждение капота при ударе штыря о закрытый замок. В целях безопасности замок остается открытым при работающем двигателе. Для подключения к электроприводу замка рекомендуется использовать силовой адаптер производства компании «Полярный Волк» PW MA2либо PW-SS-M31.

Блокирование двигателя. Иммобилайзер Spirit-3позволяет блокировать внешним реле одну цепь с имитацией неисправности двигателя. Рекомендуется использовать миниатюрные, герметичные реле производства компании «Полярный Волк» PWRB-2.

Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны касанием считывателя Электронным ключом.

Краткие технические характеристики:

напряжение питания, В............................................................................................ 6 - 18
ток потребления в охране, не более, мА ................................................................. 2
диапазон рабочих температур. ............................................................................... -40 - +95
размеры блока, см………….......................................................................................10х1,9х1,6
ток канала управления реле блокировки, мА............................................................200

pwolf.ru

Spirit-21

Иммобилайзер Spirit-21, разработанный в 2006г, - первое устройство в линейке Spirit с управлением электромеханическим замком капота, реализовавшее идеологию комплексного подхода к защите от угона. Возможности системы усиливаются защитой от разбойного нападения и двумя независимыми цепями блокировки.

Изюминкой системы является встроенная беззвучная электронная блокировка постоянно замкнутого типа (НЗ), разрывающая заблокированную цепь не только после несанкционированного запуска двигателя или разбойного нападения, но и в случае пропадания питания системы.

Spirit-21

Особенности Spirit-21:

управление набором Pin-кода, защищено от сканирования и радиоэлектронного перехвата
управление 1 или 2 штатными или дополнительными дискретными кнопками
встроенное силовая электронная блокировка до 10А
слаботочный канал второй цепи блокировки
встроенный контроллер замка капота
противоразбойный режим

Spirit-21 - самостоятельное многофункциональное противоугонное устройство, полностью совместимое со штатным и дополнительно установленным противоугонным оборудованием, может использоваться в качестве дополнительной защиты от угона.

Spirit-21 имеет низкое энергопотребление, работает в широком диапазоне температур, миниатюрен и герметичен, что обеспечивает скрытую установку и стабильную работу при монтаже в подкапотном пространстве. Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, благодаря чему при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки, режимы работы и коды управления.

Выключение охраны осуществляется контактным способом, набором Pin-кода. Такой способ управления полностью исключает перехват кода управления на расстоянии. PIN-код вводится нажатиями на одну или две штатные или дополнительно установленные кнопки, в соответствии с оригинальным алгоритмом SECRET HAND-1®. Предусмотрено до одиннадцати нажатий на кнопки в любой последовательности. Реализована защита от подбора кода – после трех попыток набора кода иммобилайзер-секретка Spirit-21 перестает принимать код в течении 30 секунд. Пользователь может легко настроить индивидуальный PIN-код, изменяя его неограниченное количество раз. Для большей скрытности ввода кода возможно использование бесконтактного сенсора «Секрет-1».

Контроллер замка капота. Иммобилайзер-секретка Spirit-21оборудован слаботочным контроллером электромеханического замка капота. Для подключения к электроприводу замка рекомендуется использовать адаптер PW-MA2. При монтаже системы в подкапотном пространстве и запирании крышки капота замком получается своеобразный сейф, в котором заперт и блок иммобилайзера, и блокирующие реле. В этом случае доступ к блоку перекрыт, что исключает возможность несанкционированного выключения блокировок. Постоянно контролируется датчик открытия капота, - при открытом капоте запирание замка запрещено, что исключает повреждение капота при ударе штыря о закрытый замок. В целях безопасности замок остается открытым при работающем двигателе.

Работа реле блокировок. Spirit-21 позволяет блокировать две независимые цепи – одна из которых блокирует двигатель НЗ встроенным силовым электронным ключом, что исключает демаскирующие месторасположение блока щелчки при включении и выключении блокировки, а вторая осуществляет НР блокировку внешним электромагнитным реле. Рекомендуется использовать миниатюрные и герметичные реле производства компании «Полярный Волк» PW RB-2.

В противоугонной системе Spirit-21 применен оригинальный алгоритм управления блокировками, получивший название No Check®, - (NC®). Такой алгоритм минимизирует вероятность регистрации ошибок при проведении самодиагностики датчиков и электрооборудования бортовым компьютером современных автомобилей.

Противоразбойный режим. Режим защиты во время движения или «Противоразбойный» режим защищает автомобиль от насильственного захвата при выключенной защите от угона (если разрешен при программировании,и к блоку подключен датчик двери), защищая автомобиль от захвата все время, пока двигатель работает.

«Противоразбойный» режим инициализируется, если открыть дверь водителя при включенном зажигании. Светодиод начнет часто мигать, предупреждая о скором блокировании двигателя. Начинается отсчет 40-а секунд, по истечении которых включается блокировка и «секретка» переходит в режим «Охрана».

Выключение инициализированного «противоразбоя» производится вводом Pin-кода.

Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны вводом Pin-кода.

Индикация работы. Индикация режимов работы осуществляется светодиодом. Светодиодный индикатор обеспечивает наглядность при управлении, при этом не демаскирует систему во время охраны и в режиме Valet.

Краткие технические характеристики:

напряжение питания, В................................................................................................. 6 - 18
ток потребления в охране, не более, мА ...................................................................... 3
диапазон рабочих температур. .................................................................................... -40 - +95
размеры блока, см………….............................................................................................10х1,6х1,9
длительный коммутируемый ток встроенной электронной блокировки, не менее, А. 10
длина PIN-кода..................................….................................................................... от 1 до 12 нажатий
тип PIN-кода встроенной секретки……….................................................. использование до 2-х кнопок

pwolf.ru

Spirit-15

Особенности Spirit-15:

встроенное силовое реле блокировки с контактами НЗ типа
встроенный интеллектуальный самонастраивающийся датчик перемещения
совместная работа с системами дистанционного и автоматического запуска
защита от подбора кода ключа

Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны касанием считывателя Электронным ключом.

Краткие технические характеристики:

напряжение питания, В............................................................................................ 6 - 18
ток потребления в охране, не более, мА ................................................................. 3
диапазон рабочих температур. ............................................................................... -40 - +85
размеры блока, см………….......................................................................................5х2,4х1,9
длительный коммутируемый ток встроенного реле, не менее, А………...............…... 12

pwolf.ru