Как удалить иммобилайзер на БМВ 525 тдс. Как отключить на бмв е39 иммобилайзер

Как Отключить Штатную Сигнализацию На Бмв Е39 ~ AUTORUSERVIS.RU

Блок штатной сигнализации БМВ е39

Видео опубликованно: 27.08.2015
Время ролика: 00:12:48
Сообщите о дилемме с проигрованием ролика

Комментарии (19)

как отключить штатную сигнализацию на бмв е39

Почетаемые гости веб-сайта "Авто"! Будем для вас очень признательны за комменты к видео ролику "Блок штатной сигнализации БМВ е39", для этого не требуется регистрация. Также просим сказать вас если возникнут препядствия с проигрыванием видео.

Я так сообразил нужно глядеть связку проводов в багажнике? У меня там тоже провода оборваны и двери так же запираются.

была таже неувязка один в один. ребята которые сигналку ставили предложили отключить ЦЗ. я поразмыслил и отключили — сейчас все работает от блока сигнализации. может в будующем переделаю сам все назад.

У меня подобная неувязка, но только когда закрываю пассажирскую дверь. Со стороны водителя закрывает с первого раза.

Как поменять салонные фильтры бмв е34. либо где находится? в машине есть кондюк.

U menya toje takaya fignya. WD 40 konkretno pomagaet. Eto ne konsevik I ne provoda. Nado drizgad WD 40 I WD 40

Читайте так же

блин — сними ты поначалу уплотнитель. нафиг ты эти накладки на стойки ломаешь? механик блееать

Добрый день Отыскали в чем была проблемма с замками?

Чётко видно —при закрывании идёт импульс на закрытие, и сходу на открытие.

Такая же неудача , кто разобрался ?, поведайте в чем неудача

I shto kto-to nasol problemu

Павел, а ты когда зубочистки вставлял в концевики, ты закрыл замок на дверях? там же тоже проверка идет

Привет. Ну как успехи? Отыскал делему? У меня тоже такая проблема

Не так издавна, пошел 1-й осенний дождик и на табло стало возникает Open Door в процесс движения. И частота срабатывания стала очень доставучей. Верхом цинизма была с работка сигнализации. Снял, почистил контакты. вуаля краса. Кстати не торопитесь так стремительно разбирать, если не понимаете как там что. Целый экземпляр собрано отлично и все защелки целые, и так просто не можете оттянуть обшивку. Если резко потяните, то скорей сломаете. а напрасно.. родные фиксаторы не позволяют салону доставать вас скрипами и шумами Так что придерживайтесь придельной осторожности.

решение найдено. починилу меня было все намного плачевнее бмв е36 316i .. поглядел подобные видосы .. облазил форумы и решил поделится с вами .. кроч читайте далее обрисую все с самого начала. дело в последующем поначалу у меня машина запиралась как я писал с 9-15 а то и большего раза где тохотя ранее все было нормально. естественно меня это страшно бесило. задумывался дело в сигнализации. потому что она была старенькой и допотопнойеще от старенького владельцая решил ее поменять и заодно проверить-МОЖЕТ ЛИ СИГНАЛИЗАЦИЯ ДЕЙСТВОВАТЬ НА ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК, А Конкретно -НА ЕГО Настолько Длительное ЗАКРЫТИЕ. в итоге-сигналка древняя была на сто процентов выдрана и нет — СИГНАЛИЗАЦИЯ НИКАКИМ ОБРАЗОМ НЕ Оказывает влияние НА ОТСЧЕЛКИВАЮЩИЙСЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК. в конечном итоге имеем-сигналка снята. замки все также дурачятся голову. долгие часы на форумах куча всяческих догадок. решил проверить все. 1 ПРОВОДКА НА ДВЕРИ БАГАЖНИКА.. открыл багажник и у направляющих проверил кип проводов. мало спустив обмотку увидел их плачевное состояние-изоляция была повреждена и в различных местах перемотанапричем все провода-а их там много привел в порядок вырезав кусочки от и до каждого проводаперемотанные и вставив в каждый провод целые кусочки. все смотал.. НО.. неувязка не отважилась. замки работали также. 2 ПРОВОДА ИЗ САЛОНА В ДВЕРЬ. пассажирская и водительская двери у завес проверил кипы проводов. есть ли где обломы .. изолента. либо окисление . на пассажирской отыскал в коробке окисление . зачистил. И 1-ый ПЛЮС ДВЕРЬ СТАЛА Запираться СО ВТОРОГО РАЗА А НЕ С МИЛЛИОННОГО отлично. но почему со второго только. стал находить далее.. 3 КОНЦЕВИКИ . открутил концевики на задних дверях и вытащил.. что бы машина задумывалась что задние двери закрытыдалее.. зажал концевик на пассажирской двери типо она тоже закрытазажать можно чем угоднозубочисткой например.. и захлопнул водительскую дверь. в конечном итоге. ничего.. к примеру- в среднем положении выключателя лампы в салоне работают концевики на открывание закрывание.. т. е дверь закрыл свет погас поменял местами заклинил концевик на водительской двери и отпустил на пассажирской. закрыл пассажирскую дверь. и вуаля-свет погас значит-рабочий. идем далее. в таком же положении.. подключил назад концевик на одной из задних дверей. установил. дверь закрыл. свет погас-тоже рабочий.. вторую заднюю дверь-тоже также. и тоже рабочий. итак. водительский концевик заблокирован зубочисткойтипо дверь закрыта всякую др дверь открываю-свет зажигается . закрываю-тухнет.. закрыл все двери не считая водительскойт. к там зубочистка и попробовал закрыть ключом машину. РЕБЯТА С ПЕРВОГО РАЗА итак. идем еще далее.. решил проверить-работает ли вообщем концевик водит. двери.. поначалу решил поглядеть подключен ли провод вообщем, а если и подключен то в каком состоянии провода.. отходят ли.. окислены. переломаны ли.. учтите до конца болты сходу не выворачивайте дело в том что болты насквозь через дверь приверчены к пластинке пластинка выступает просто в роли гаек.. и если открутить оба болта сходу и концевик двери просто не будет вставлен . пластинка просто свалится и поставить на место ее будет уже труднее .. окрутил проверил все в порядке. концевик работает. просто видимо большой его износ. за счет того что когда болты приоткручены можно регулировать положение концевика-подрегулировал. дверь закрываю. концевик с трудом , но достает. свет угасает.. неувязка решена. на деньках поеду на авторынок куплю новый концевик и установлю нормально.. всем спасибо . если будут вопросы пишите сюда помогу чем смогу —

Штатная сирена BMW E39

Программное отключение датчика вещественного присутствия. При кодировке либо программировании блоков,…

Читайте так же

Отключение MAT сенсора BMW

Штатные иммобилайзеры BMW EWS/BMW EWS immobilizer systems Посодействовать развитию канала …

И в добавок ко всему-самый обычный метод проверить концевики-свет в машине. если во 2-м положении когда свет реагирует на открытие-закрытие двери у вас свет пылает повсевременно, то это неувязка процентов на 80только с концевиками. если бы неувязка была в предохранителекак многие говорят на разных форумах свет у вас бы просто не горели очередной момент, котрый меня поначалу мало опечалил, но позже все стало ясно. момент такой-любую дверь открываю-свет зажигается.. закрываю все-тухнет. нопосле выключения мотора.. непосредственно у меня .. свет зажигается и пылает до того времени, пока я его не выключу либо не выйду из машины и не закрою на замок дверь.. я поначалу не сообразил.. а птом просто покапался и отыскал у себя реле на свет. задумывался у меня все проще. к чему пишу.. да к тому просто, что бы, когда будете чинить у себя, учитывайте даже такие мелочи. я допустим малёк растроился.. вроде как починил.. а вроде нет.. птом перепроверил все-все огонек.. просто учитывайте что тачки хоть и шли с конвеера.. но многие в последствии дополнялись доп. опциями, даже такими малозначительными как реле . на этом все. рад буду если кому то помогу.. ибо когда сам чинил проклинал все в мире и то, что никто не мог дать определенного ответа, что в видео что на форумах. всем пока.

Хороший денек Павел, так неувязка отважилась с центральным замком?и в чем было дело? Кстати твой видос посодействовал мне, у меня была неувязка что после закрытия сходу шел сигнал на открытие и после расклинивания всех концевиков ц. з. заработал спасибо за помощь

прошло время. появилась таже неувязка. решил которую еще проще. отрубил центральные замки от компьютера и подрубил впрямую через новейшую сигналку. как раз ставилтеперь ключом открытия машины даж не пользуюсь, хотя пробовал не раз-все работает. а открываю закрываю с брелка-все с первого раза.. а не со второго. сейчас просто сигнал не идет с опросом на компьютер а просто закрывает тачку. нахрен этот дибилизм вообщем не понимаю -1 проблема

на audi a4 завыёбывался ЦЗ, в слабенький холод норм, в сильный мороз даж мотор не гудит, зава буду глядеть чё да как. Попробую спирт 95 закапать, можэт изза воды прихватило. Создатель, у тебя так не было?

в засунь клуч закрой дверь и держи пока не щолкнит так же и на другой стороне это шифровка замка потому что видать комулятор был отсоеденён у меня помогло

Почетаемые гости!

Будем для вас очень признательные если вы найдя ошибку либо делему с проигрыванием видео на нашем веб-сайте, сообщите нам об этом!

Читайте так же

autoruservis.ru

Не заводиться БМВ Е39 иммобилайзер

БМВ Е39 520 Не крутит стартер

Первая неожиданная поломка бмв е39!!!. Стартер, либо иммобилайзер, так и не понял(

Как отключить иммобилайзер

Rover 75 не заводится иммобилайзер

ИММОБИЛАЙЗЕР? ГЛЮК ИММОБИЛАЙЗЕРА? СТАРТЕР НЕ КРУТИТ, БЕНЗОНАСОС НЕ КАЧАЕТ, ВАЗ, ЛАДА

БМВ Е39 520 Стартер закрутился. Заводим «черного рыцаря»

<center><ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;" data-ad-layout="in-article" data-ad-format="fluid" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="4491286225"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script></center>