Прикуриватель. Прикуриватели
| ПРИКУРИВАТЕЛЬ | ВАЗ ГАЗ УАЗ АЗЛК | 2108, 2109, Волга, Газель, Соболь, УАЗ, АЗЛК-2141 | 011.3725 | |
| ЧАСТЬ ПОДВИЖНАЯ ПРИКУРИВАТЕЛЯ | ВАЗ ГАЗ УАЗ АЗЛК | 2108, 2109, Волга, Газель, Соболь, УАЗ, АЗЛК-2141 | 11.3725.200 | |
| ПРИКУРИВАТЕЛЬ | 115.3725 | |||
| ПРИКУРИВАТЕЛЬ | 116.3725 | |||
| ПРИКУРИВАТЕЛЬ | 2123-3725010 | |||
| ПОДВИЖНАЯ ЧАСТЬ ПРИКУРИВАТЕЛЯ | 2123-3725 200 | |||
| ПРИКУРИВАТЕЛЬ | ВАЗ АЗЛК ГАЗ ZAZ | 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, АЗЛК, Газель | ПТ10-01 | |
| НЕПОДВИЖНАЯ ЧАСТЬ | ВАЗ АЗЛК ГАЗ ZAZ | 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, АЗЛК, Газель | ПТ10-01.3725.040 | |
| ПАТРОН ПРИКУРИВАТЕЛЯ | ВАЗ ГАЗ УАЗ АЗЛК | 2108, 2109, Волга, Газель, Соболь, УАЗ, АЗЛК-2141 | 11.3725.040 | |
| ЧАСТЬ ПОДВИЖНАЯ ПРИКУРИВАТЕЛЯ | ВАЗ АЗЛК ГАЗ ZAZ | 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, АЗЛК, Газель | ПТ10-01.3725.200 | |
| РОЗЕТКА БОРТОВОЙ СЕТИ | 3106.3715 | |||
| ПАТРОН ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ | 118.3725 | |||
| РОЗЕТКА БОРТОВОЙ СЕТИ | 3106.3715-30 | |||
| ПРИКУРИВАТЕЛЬ |
soate.ru
Прикуриватель - это... Что такое Прикуриватель?
FM-трансмиттер, включенный в гнездо прикуривателя Прику́риватель — устройство, используемое для прикуривания сигарет во время езды в автомобиле, а гнездо прикуривателя также используется для подключения различных электроприборов к бортовой автомобильной сети: в первую очередь, сам прикуриватель, автомобильный компрессор, зарядное устройство сотового телефона.
Описание
Прикуриватель обычно представляет собой металлическую спираль в пластиковом корпусе, включемом в специальное гнездо в салоне автомобиля. При включении (нажатии) прикуриватель подключается к бортовой электросети автомобиля, вследствие чего возникает эффект нагревания проводника (спирали накаливания) при протекании через него электрического тока (тепловое действие тока). После достижения определённой температуры (как правило, после нагревания докрасна) прикуриватель автоматически возвращается в исходное состояние, подавая этим сигнал о готовности к работе. Прикуривание осуществляется путём прикосновения кончика сигареты к раскалённой спирали.
Гнездо
Питание прикуривателя в современных легковых автомобилях — 12В. Плюс подается на дно гнезда прикуривателя и, соответственно, на «жало» штекера подключаемых устройств или спираль самого прикуривателя. Минус — на боковые обкладки и «усики» штекера.
История
В 1920-е годы на машинах начал появляться электроприкуриватель. Головка прикуривателя соединялась с катушкой провода, цепь замыкалась при вытаскивании головки из гнезда.
Примерно в то же время был запатентован беспроводной прикуриватель современной конструкции[1],[2]. Впрочем, устройство начало появляться на машинах только в 1950-е годы.
Сейчас разъём прикуривателя широко применяется для подключения к электросети автомобиля различных других устройств (миниатюрных электрочайников, переносных осветительных ламп, зарядных устройств для мобильного телефона или ноутбука, автомобильного пылесоса, компрессора для подкачки шин, переносного холодильника, и т. д.)
См. также
- «Прикуривание» — способ запуска автомобильного двигателя при разряженном аккумуляторе.
Ссылки
dvc.academic.ru
Прикуриватель - это... Что такое Прикуриватель?
Автомобильный прикуриватель 
FM-трансмиттер, включенный в гнездо прикуривателя Прику́риватель — устройство, используемое для прикуривания сигарет во время езды в автомобиле, а гнездо прикуривателя также используется для подключения различных электроприборов к бортовой автомобильной сети: в первую очередь, сам прикуриватель, автомобильный компрессор, зарядное устройство сотового телефона.
Описание
Прикуриватель обычно представляет собой металлическую спираль в пластиковом корпусе, включемом в специальное гнездо в салоне автомобиля. При включении (нажатии) прикуриватель подключается к бортовой электросети автомобиля, вследствие чего возникает эффект нагревания проводника (спирали накаливания) при протекании через него электрического тока (тепловое действие тока). После достижения определённой температуры (как правило, после нагревания докрасна) прикуриватель автоматически возвращается в исходное состояние, подавая этим сигнал о готовности к работе. Прикуривание осуществляется путём прикосновения кончика сигареты к раскалённой спирали.
Гнездо
Питание прикуривателя в современных легковых автомобилях — 12В. Плюс подается на дно гнезда прикуривателя и, соответственно, на «жало» штекера подключаемых устройств или спираль самого прикуривателя. Минус — на боковые обкладки и «усики» штекера.
История
В 1920-е годы на машинах начал появляться электроприкуриватель. Головка прикуривателя соединялась с катушкой провода, цепь замыкалась при вытаскивании головки из гнезда.
Примерно в то же время был запатентован беспроводной прикуриватель современной конструкции[1],[2]. Впрочем, устройство начало появляться на машинах только в 1950-е годы.
Сейчас разъём прикуривателя широко применяется для подключения к электросети автомобиля различных других устройств (миниатюрных электрочайников, переносных осветительных ламп, зарядных устройств для мобильного телефона или ноутбука, автомобильного пылесоса, компрессора для подкачки шин, переносного холодильника, и т. д.)
См. также
- «Прикуривание» — способ запуска автомобильного двигателя при разряженном аккумуляторе.
Ссылки
3dic.academic.ru
Как прикурить севший аккумулятор от другого автомобиля
Наверняка многие из вас сталкивались с ситуацией, когда в один прекрасный момент оказывалось, что сигнализация в автомобиле не работает, а при повороте ключа зажигания стартер лишь издает щелчок, после чего тухнут все индикаторы приборной доски. Разрядка батареи может произойти по разным причинам, но чаще всего это случается по причине оставленного включенным источника потребителя тока, которым может быть радио или осветительные приборы. Если под рукой нет зарядного устройства, на этот случай существует старый проверенный способ запуска двигателя. Для этого понадобится помощь другого автомобиля и провода для прикуривания (крокодилы). Итак, далее мы расскажем, как прикурить севший аккумулятор от другого автомобиля.
Прикуриваем машину
В первую очередь следует убедиться, что проблема заключается действительно в севшей аккумуляторной батарее. Если стартер не вращается, но при этом все электроприборы, включая радио, фары и прочие, работают нормально, то дело не в разрядке батареи. А если автомобиль ведет себя так, как было описано выше, можно смело приступать к прикуриванию автомобиля.
Подсоединение аккумулятора другого автомобиля к разряженному
В первую очередь нужно найти другой автомобиль с заряженным аккумулятором, к примеру, обратиться за помощью к соседу по гаражу. Затем следует расположить автомобили таким образом, чтобы провода для прикуривания могли достать от одной батареи до другой, при этом важно, чтобы машины не касались друг друга. Оба транспортных средства надо поставить на ручник и выключить двигатель. Затем следует выключить зажигание и все электроприборы, так как в результате скачка напряжения они могут выйти из строя.Прежде чем соединить провода, убедитесь, что оба аккумулятора одинаковой мощности. Затем надо размотать соединительные провода и подсоединить крокодилы к клеммам аккумуляторов, соблюдая полярность и определенную последовательность. Положительная клемма обычно немного крупнее отрицательной, она имеет красный цвет и обозначена знаком «+», ее нужно подсоединить к «плюсу» на разряженном аккумуляторе, а второй конец провода подсоединить к положительной клемме заряженного аккумулятора. Черный провод вначале подсоединяется к отрицательной клемме заряженного аккумулятора, которая обозначена знаком «-».
Обратите внимание, что второй конец черного провода не рекомендуется подсоединять к отрицательной клемме разряженного аккумулятора, поэтому его надо подсоединить к любой неокрашенной части двигателя автомобиля с разряженным аккумулятором. В противном случае быстро разрядится батарея автомобиля-донора. Также следует убедиться, что соединительные провода находятся вдали от подвижных элементов двигателя. Затем нужно завести автомобиль с заряженным аккумулятором и подождать несколько минут, желательно, чтобы на тахометре было около 2 тысяч оборотов в минуту. После этого заглушите двигатель, выключите зажигание и попробуйте завести двигатель с разряженным аккумулятором. Если батарея недостаточно зарядилась, надо сделать паузу не менее полутора минут, после чего дать автомобилю-донору поработать еще в течение десяти минут.
Если прикуривание прошло успешно, нужно в течение нескольких минут прогреть двигатель, не нажимая при этом педаль газа, так как увеличение оборотов генератора может привести к скачку напряжения и выходу из строя электроники. Затем следует отсоединить провода для прикуривания в обратном порядке, в первую очередь отсоедините черный провод от двигателя. Затем надо снять «крокодилы» с заряженной батареи. Перед отсоединением проводов желательно в обеих машинах включить обогрев заднего стекла и вентиляторы салона, это поможет сгладить скачок напряжения. Не включайте фары, так как они могут перегореть.
Существует также вариант прикуривания автомобиля при работающем двигателе запускающего автомобиля, однако в таком случае возможны нежелательные последствия. В частности, не исключена перегрузка генератора или выход из строя электроники.
Существует еще один способ прикуривания автомобиля от другой АКБ, который можно применить в том случае, если под рукой нет соединительных проводов и если двигатель карбюраторный. Для этого подсоедините заряженный аккумулятор к автомобилю, заведите его и, не выключая двигатель, поменяйте заряженную батарею на разряженную. Если машина с инжектором, такой способ может вызвать проблемы с электроникой, за что его и прозвали в народе «убийством инжекторного автомобиля».
После успешного старта желательно совершить активную и длительную поездку, чтобы аккумулятор успел подзарядиться от генератора. Под словом «активная» подразумевается поездка на умеренно высоких оборотах мотора (не менее двух тысяч в минуту) по тахометру. При этом необходимо выключить все лишнее электрооборудование.Меры предосторожности
Итак, мы рассмотрели, как зарядить аккумулятор от другой машины, но следует понимать, что аккумуляторная батарея является взрывоопасным предметом. В случае взрыва разлетаться в разные стороны будут не только осколки, но и капли серной кислоты.Во избежание неприятностей следует строго соблюдать определенные правила.
В первую очередь убедитесь, что разряженный аккумулятор имеет нормальный уровень жидкости, и что она не замерзла. Определить состояние электролита не составит труда. Для этого надо открутить пробки и заглянуть внутрь. В нормальном состоянии электролит по консистенции напоминает воду. Если он замерз, вы увидите лед или что-то, напоминающее желе. Кроме того, банки аккумулятора с замерзшим электролитом будут слегка вздуты. Прежде чем трогать аккумулятор, желательно надеть перчатки и очки, так как серная кислота, которая находится внутри, разъедает кожу, а вокруг батареи находится водород, который взрывоопасен.
Не следует прикуривать двигатель большого объема от малолитражки или дизельного автомобиля. Дело в том, что запускаемый двигатель требует больше энергии, чем донор. В результате велики шансы посадить заряженный аккумулятор и при этом не зарядить севшую батарею.
Во время выполнения операции следите, чтобы контакты черного и красного проводов не соприкасались друг с другом. При этом всегда нужно соблюдать порядок подключения крокодилов, так как вырабатываемый разряженным аккумулятором водород может взорваться от искры. Обратите внимание! Если разряженный аккумулятор имеет трещину, или вы заметили, что подтекает жидкость, то прикуривать автомобиль нельзя, а батарея подлежит замене.
Так как прикуривание автомобиля — дело тонкое, не стоит доверять эту операцию другому водителю. В любом случае от неправильных действий может пострадать ваш автомобиль или даже вы сами.
Вот, собственно, и все премудрости запуска двигателя от внешнего аккумулятора. Чтобы избежать этой процедуры, возьмите себе за правило всегда проверять, не включены ли какие-либо источники энергопотребления. Делать это нужно, даже если вы покидаете автомобиль ненадолго. Банальная невнимательность может доставить вам массу хлопот.
365cars.ru
Прикуриватель - это... Что такое Прикуриватель?
Автомобильный прикуриватель 
FM-трансмиттер, включенный в гнездо прикуривателя Прику́риватель — устройство, используемое для прикуривания сигарет во время езды в автомобиле, а гнездо прикуривателя также используется для подключения различных электроприборов к бортовой автомобильной сети: в первую очередь, сам прикуриватель, автомобильный компрессор, зарядное устройство сотового телефона.
Описание
Прикуриватель обычно представляет собой металлическую спираль в пластиковом корпусе, включемом в специальное гнездо в салоне автомобиля. При включении (нажатии) прикуриватель подключается к бортовой электросети автомобиля, вследствие чего возникает эффект нагревания проводника (спирали накаливания) при протекании через него электрического тока (тепловое действие тока). После достижения определённой температуры (как правило, после нагревания докрасна) прикуриватель автоматически возвращается в исходное состояние, подавая этим сигнал о готовности к работе. Прикуривание осуществляется путём прикосновения кончика сигареты к раскалённой спирали.
Гнездо
Питание прикуривателя в современных легковых автомобилях — 12В. Плюс подается на дно гнезда прикуривателя и, соответственно, на «жало» штекера подключаемых устройств или спираль самого прикуривателя. Минус — на боковые обкладки и «усики» штекера.
История
В 1920-е годы на машинах начал появляться электроприкуриватель. Головка прикуривателя соединялась с катушкой провода, цепь замыкалась при вытаскивании головки из гнезда.
Примерно в то же время был запатентован беспроводной прикуриватель современной конструкции[1],[2]. Впрочем, устройство начало появляться на машинах только в 1950-е годы.
Сейчас разъём прикуривателя широко применяется для подключения к электросети автомобиля различных других устройств (миниатюрных электрочайников, переносных осветительных ламп, зарядных устройств для мобильного телефона или ноутбука, автомобильного пылесоса, компрессора для подкачки шин, переносного холодильника, и т. д.)
См. также
- «Прикуривание» — способ запуска автомобильного двигателя при разряженном аккумуляторе.
Ссылки
dik.academic.ru
