Клуб владельцев Chevrolet Lanos (Ланос) и ZAZ Chance (Шанс) г. Волгоград. Заз шанс предохранитель прикуривателя

Предохранители заз шанс

заз шанс,шевроле ланос не работает кондиционер,постоянно сгорает предохранитель

Предохранитель топливного насоса на Шевроле ланосНе заводится Шевроле ланос.перегорает предохранитель топливного насоса.короткое замыкание.

Обзор часть 2. Блок предохранителей и реле. В панели приборов.Обзор блока предохранителей и реле в панели приборов Chevrolet Aveo T-300, в первой части смотрите обзор предохранит...

ZAZ Chance неисправности электропроводки.mp4двигатель жил своей жизнью, мог замечательно работать, или наоборот глохнуть, троить, отказываться заводит...

(ЗАЗ) Дэу Сенс (Daewoo Sens) - Задний свет, задние ходовые огни.После того как купил свое Daewoo Sens, то обнаружил что у меня не работает задний свет, было весьма неприятно,...

Не заводится автомобиль Деу сенсесле возникают вопросы пишите в коментариях отвечу быстро с сенсом я сталкиваюсь часто.

заз шанс горит предохранитель кондиционеразаписал потому что сам искал причину почему предохранитель может сгорать.

заз шанс короткое замыкание

Dewo Lanos Решение проблемы: - Не работает панель приборов - Не заводится.Dewo Lanos Решение проблемы: - Не работает панель приборов - Не заводится. Что нужно сделать: 1. Проверка предохран...

Не горит габарит Деу сенс-ланос.Причина и ремонт.Не горит габарит Деу сенс-ланос.Причина и ремонт.

ЗАЗ ШАНС, ШЕВРОЛЕ ЛАНОС. КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯДКУ АККУМУЛЯТОРАПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ МУЛЬТИМЕТРА.

Ланос. Ремонт выключателя стоп-сигналов.

Замена датчика скорости на ЗАЗ Sens / Chanceкак снять датчик скорости на Sens / Chance как залить масло в коробку горит чек, не развивает полной мощности,...

шевроле шанс не заводится,причины

ланос дым в блоке предохранителей,проблемы в штатной проводке деоланос дым в блоке предохранителей,део блок предохранителей.

avtoclubvideo.ru

Предохранители автомобиля ZAZ Sens | Chance | ЗАЗ Шанс | ЗАЗ Сенс

4. Предохранители

При отказе любого устройства или прибора, входящего в состав электрического оборудования вашего автомобиля, необходимо проверить прежде всего исправность предохранителей отказавшего электрооборудования, а затем и всех остальных предохранителей. Для этого необходимо найти предохранитель (или предохранители), который защищает цепь отказавшего устройства или прибора. Если все предохранители в порядке, то причину неисправности необходимо искать в самом электрооборудовании. Необходимо заменить перегоревшие предохранители и проверить функционирование отказавших устройств автомобиля.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке

ПримечаниеСхема расположения предохранителей в блоке указана на крышке блока предохранителей. Предохранители ZAZ Sens

Номер предохранителя/ номинальный ток (А)	Защищаемая цепь
F1/80	Различное электрооборудование
F2/30	Электрооборудование, работающее при повороте ключа в положение АСС и ON и отключающееся при повороте ключа в положение START
F3/30	Электрооборудование, работающее при повороте ключа в положение АСС, ON,START
F4/30	Вентилятор системы охлаждения двигателя
F5/30	Стеклоподъемники с электроприводом (если оборудовано)
F6/40	Не используется
F7/30	Обогрев заднего стекла
F8/30	Вентилятор системы вентиляции
F9/15	Передние противотуманные фары (если оборудовано)
F10/15	Топливный насос
F11/10	Звуковой сигнал
F12/10	Не используется
F13/25	Передние фары
F14/20	Наружное освещение
F15/10	Не используется
F16/20	Дальний свет передних фар
F17/10	Ближний свет передней левой фары
F18/10	Ближний свет передней правой фары
F19/10	Электрокорректор фар, стоп-сигнал, наружное освещение с левой стороны
F20/10	Стоп-сигнал, наружное освещение с правой стороны
R1	Звуковой сигнал
R2	Фары
R3	Не используется
R4	Вентилятор системы охлаждения двигателя (низкая скорость)
R5	Противотуманные фары (если оборудовано)
R6	Наружное освещение
R7	Стеклоподъемники с электроприводом (если оборудовано)
R8	Вентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость)
R9	Топливный насос
R10	Обогрев заднего стекла
R11	Не используется

ПримечаниеБлоки реле и предохранителей могут отличаться, в зависимости от комплектации автомобиля.

Блок предохранителей и реле в салоне

Номер предохранителя/номинальный ток (А)	Защищаемая цепь
F1/10	Освещение салона и багажного отделения, задние фонари
F2/10	Нapyжнoe освещение, фары, часы
F3/15	Аварийная сигнализация
F4/15	Центральный замок
F5/10	Система управления двигателем
F6/10	Аудиосистема
F7/15	Стоп-сигналы
F8/-	Диод
F9/10	Аудиосистема
F10/15	Прикуриватель
F11/10	Комбинация приборов
F12/10	Фонарь заднего хода
F13/15	Система пассивной безопасности
F14/15	Генератор, втягивающее реле стартера, система управления двигателем
F15/15	Система зажигания
F16/15	Указатели поворотов
F17/15	Реле топливного насоса, система управления двигателем
F18/20	Стеклоочистители и стеклоомыватели
F19/10	Вентилятор системы охлаждения, обогрев заднего стекла, стеклоподъемники с электроприводом (если оборудовано)
F20/20	Вентилятор системы вентиляции

Блок предохранителей и реле слева в приборной панели

В данном блоке установлены следующие реле: реле задних противотуманных фар, реле-прерыватель указателей поворотов, реле прерывистого режима работы переднего стеклоочистителя, реле вентилятора системы вентиляции.

Дополнительный блок реле в моторном отсеке

Реле системы управления двигателем

Замена предохранителей

1. Повернуть ключ в замке зажигания в положение LOCK (0). Убедиться в том, что передние фары и все остальные потребители электроэнергии выключены.

2. Открыть блок предохранителей.

3. Визуально проверить исправность всех предохранителей, которые расположены в блоке предохранителей. Признаком неисправности предохранителя является перегоревшая плавкая вставка, которая видна сквозь прозрачный корпус предохранителя. Для извлечения предохранителей используется специальный пинцет, находящийся в блоке предохранителей в моторном отсеке.

4. Установить вместо перегоревшего предохранителя запасной, рассчитанный на такое же или меньшее значение номинального тока.

Возможно, у вас с собой в дороге не окажется запасных электрических предохранителей и вы не сможете продолжать движение с неисправным электрооборудованием. В этом случае рекомендуем временно заменить перегоревший предохранитель исправным, взяв его из другого гнезда блока предохранителей. Для замены следует использовать предохранитель, рассчитанный на такую же или меньшую величину номинального тока. Можно взять предохранитель цепи аудиосистемы, прикуривателя или любого другого электрического прибора, без которого можно обойтись некоторое время.

ПримечаниеЕсли вместо перегоревшего вы установите предохранитель, рассчитанный на меньший номинальный ток, то новый предохранитель может сразу же перегореть. Это не является признаком неисправности электрооборудования автомобиля. При первой возможности следует установить новый предохранитель с требуемым номиналом силы тока.ВниманиеЗамена перегоревшего предохранителя новым, с более высоким номиналом силы тока, значительно увеличивает вероятность выхода из строя электрооборудования автомобиля из-за перегрузки. Поэтому при отсутствии нужного запасного предохранителя, следует устанавливать предохранитель с меньшим значением номинального тока, по сравнению с заменяемым.Запрещается использовать вместо предохранителей кусочки фольги или проволоки, поскольку это не только увеличит вероятность выхода из строя электрооборудования автомобиля вследствие перегрузки, но также может стать причиной возгорания электропроводки.

5. Если запасной предохранитель с требуемым значением номинального тока быстро перегорел, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности в электрооборудовании автомобиля. Следует оставить перегоревший предохранитель в гнезде и обратиться на сервисную станцию для проверки и ремонта электрооборудования автомобиля.

monolith.in.ua

Клуб владельцев Chevrolet Lanos (Ланос) и ZAZ Chance (Шанс) г. Волгоград • Главная

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля в торце панели приборов с левой стороны, на левой передней части боковины и в подкапотном пространстве слева от аккумуляторной батареи.

Номера предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне

Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве автомобиля Chevrolet Lanos

Рис. 10.4. Номера реле, расположенных в панели приборов

Реле расположены и в торце панели приборов с левой стороны (рис. 10.4, для наглядности на фото снята облицовка панели приборов). В табл. 10.3 указано назначение реле.


1. Для получения доступа к монтажному блоку предохранителей сожмите фиксатор…	2. …и снимите крышку в облицовке передней части боковины.

Таблица 10.1 Цепи, защищаемые плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке в салоне

*При их наличии.

Таблица 10.2 Назначение предохранителей и плавких вставок в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве автомобилей Chevrolet/Daewoo Lanos

Таблица 10.3 Назначение предохранителей и плавких вставок в монтажном блоке, расположенном в панели приборов

ПРИМЕЧАНИЕ

На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей.

3. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, и самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

4. Извлеките заменяемый предохранитель.

5. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри пластмассового держателя перегорела и разомкнулась). Для замены перегоревшего предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

ПРИМЕЧАНИЕ

Запасные предохранители разных номиналов расположены на обратной стороне крышки монтажного блока реле и предохранителей, установленного в моторном отсеке.

6. Для доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, извлеките пароотводящий шланг системы охлаждения из держателя на крышке монтажного блока и отведите его в сторону…

ПРИМЕЧАНИЕ

На крышку нанесена схема расположения и назначение предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке.


7. …отожмите два фиксатора по бокам крышки…	8. …и снимите крышку монтажного блока.

9. При необходимости замены извлеките реле (предохранитель), покачивая его из стороны в сторону.


10. Для замены главного предохранителя №1 (см. рис. 10.2) выверните два болта…	11. …и снимите предохранитель.


12. Для доступа к монтажному блоку реле, расположенному в панели приборов, подденьте отверткой…	13. …и откройте крышку в торце панели приборов.

14. При необходимости замены извлеките реле из монтажного блока, покачивая его из стороны в сторону (на фото для наглядности снята облицовка панели приборов).

15. Установите детали в порядке, обратном снятию.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Перед тем как приступить к работе по устранению неисправностей в какой-либо электрической цепи, внимательно изучите соответствующую схему, чтобы как можно более четко представить себе ее функциональное назначение. Круг поиска неисправности обычно сужается за счет постепенного определения и исключения нормально функционирующих элементов того же контура. При одновременном выходе из строя нескольких элементов или контуров наиболее вероятной причиной отказа является перегорание соответствующего предохранителя либо нарушение контакта с «массой» (разные цепи во многих случаях могут замыкаться на один предохранитель или вывод заземления).

Отказы электрооборудования зачастую объясняются простейшими причинами, такими как коррозия контактов разъемов, выход из строя предохранителя, перегорание плавкой вставки или повреждение реле. Визуально проверьте состояние всех предохранителей, проводки и контактных разъемов цепи перед тем, как приступать к более детальной проверке исправности ее компонентов.

В случае применения для поиска неисправности диагностических приборов тщательно спланируйте (в соответствии с прилагаемыми электрическими схемами), в какие точки контура и в какой последовательности следует подключать прибор для наиболее эффективного выявления неисправности.

В число основных диагностических приборов входят тестер электрических цепей или вольтметр (можно использовать и 12-вольтовую контрольную лампу с комплектом соединительных проводов), индикатор обрыва цепи (пробник), включающий лампу, собственный источник питания и комплект соединительных проводов. Кроме того, всегда следует иметь в автомобиле комплект проводов для пуска двигателя от постороннего источника (аккумуляторной батареи другого автомобиля), оборудованных зажимами типа «крокодил» и желательно прерывателем электрической цепи. Их можно применять для шунтирования и подключения различных элементов электрооборудования при диагностике цепи. Как уже было упомянуто, перед тем как приступить к проверке цепи с помощью диагностического оборудования, определите по схемам места его подключения.

Одним из методов поиска короткого замыкания является извлечение предохранителя и подключение вместо него лампы-пробника или вольтметра. Напряжение в цепи должно отсутствовать. Подергайте проводку, наблюдая за лампой-пробником. Если лампа начнет мигать, где-то в данном жгуте проводов есть замыкание на «массу», возможно, вызванное перетиранием изоляции проводов. Аналогичная проверка может быть проведена для каждого из компонентов электрической цепи путем включения соответствующих выключателей.

При диагностике подозреваемого в наличии обрыва участка электрической цепи визуально обнаружить причину неисправности оказывается довольно сложно, так как бывает тяжело визуально проверить клеммы на появление коррозии или нарушение качества их контактов из-за ограниченного доступа к ним (обычно клеммы закрыты корпусом контактного разъема). Резкое подергивание корпуса колодки жгута проводов на датчике или самого жгута проводов во многих случаях приводит к восстановлению контакта. Не забывайте об этом при попытках локализации причины отказа цепи, подозреваемой в наличии обрыва. Нестабильно возникающие отказы могут быть следствием окисления клемм или нарушения качества контактов.