ГлавнаяРемонт автоЧем отличается бензин

Чем отличается бензин


Чем отличается бензин G-Drive от простого АИ-95

Чем отличается бензин G-Drive от простого АИ95 Согласно рейтингу АЗС, «Газпромнефть» входит в ТОП-3 лучших заправочных станций, по статистике на ней заправляется каждый пятый водитель. На выбор предлагается бензин с различным актановым числом АИ-92, АИ-95, а также бензин с присадками АИ-95 G-Drive. Рассмотрим, насколько динамичней становится автомобиль при использовании этого вида топлива.
Было решено сравнить бензин АИ-95 и АИ-95 G-Drive. Для этого в автомобиль Skoda Rapid был установлен точный измерительный прибор VBox mini, который стоит показания на основе GPS. Для сравнения двух видов топлива были выбраны следующие испытания:
  1. Время разгона до 100 км/ч;
  2. Тест на эластичность №1 (время разгон с 60 до 100 км/ч на 4-ой передаче);
  3. Тест на эластичность №2 (время разгон с 80 до 120 км/ч на 5-ой передаче);
  4. Замеры мощности и крутящего момента на динамометрическом стенде.
Для получения более точных значений первые три испытания проводили 4-5 раз, а затем вычисляли среднее арифметическое. Результаты замеров представлены в таблице:  Вид бензина\ТестРазгон до 100 км/чЭластичность №1Эластичность №2Замеры мозности и крутящего моментаЦена
АИ-95 11,2 сек. 12,8 сек. 19 сек. 111,7 лс при 5679 об/мин, 150,8 Нм при 4100 об/мин111,9 лс при 5731 об/мин, 150,3 Нм при 3949 об/мин 36,74 р.
АИ-95 G-Drive  10,7 сек. 11,8 сек. 18,4 сек. 113,5 лс при 5578 об/мин, 157,2 Нм при 3950 об/мин114,8 лс при 5623 об/мин, 157,8 Нм при 3997 об/мин 37,78 р.
Разница 0,5 сек. 1 сек. 0,6 сек. Прирост мощности составил 2-3 лс. Крутящего момента 7-8 Нм 1,04 р.
Приборы почувствовали разницу в топливе. Во всех испытаниях бензин G-Drive победил, пусть и с небольшим отрывом. Прирост мощности составил около 2-3 л.с., а прирост по крутящему моменту около 7 Нм, причем момент стал достигаться на чуть меньших оборотах. Реклама не врет, автомобиль стал динамичней, хоть и на чуть-чуть. Предполагается, что для турбированных двигателей прирост по крутящему моменту при заправке G-Drive будет больше. mt_ignoreПроследить за ходом испытаний можно по видео: А какие отзывы о бензине G-Drive АИ-95 можете оставить вы? Стоит ли переплачивать около 1 рубля за литр? Чувствуется ли разница в динамике автомобиля и расходе топлива? Кстати, ранее мы рассматривали разницу между АИ-92 и АИ95, а также рассказывали о симптомах плохого топлива.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Можно ли заливать 98 бензин вместо 95? Обзор со всех сторон

Можно ли заливать 98 бензин вместо 95? Обзор со всех сторонНовички автомобильного сообщества часто задают вопрос, можно ли заливать 98 бензин вместо 95? Почему спрашивают обычно только про эти две категории? Потому что большинство довольно опытных владельцев машин всячески стремятся уменьшить расходы (не во вред своему автомобилю, конечно же). И только недостаток опытности, и боязнь испортить машину задолго до отведенного ей срока эксплуатации может подвигнуть человека на излишние, не лимитированные траты. С другой стороны, такое любопытство стоит даже поощрять. Человек, во всяком случае, пытается что-то улучшить в своем авто, да еще и ищет информацию по столь интересующей его теме.Можно ли заливать 98 бензин вместо 95 – вопрос, требующий рассмотрения всестороннего и внимательного. Рассмотрим же поподробнее. Можно ли заливать 98 бензин вместо 95? Обзор со всех сторон
Чем 98 отличается от 95?Наивно думать, что больший номер, присвоенный топливу, и его более высокая стоимость говорят о лучшем качестве. Качество, к сожалению, оставляет иногда желать лучшего. И если 92-й по техническим характеристикам, по мнению автолюбителей, почти аналогичен качественному 80-му, то 98 – хорошему 95-му. В этом случае действительно, нет никакой разницы, чем заправляться – 95 или 98. Однако стоит учитывать, что встречаются честные заправщики и добросовестные производители. То есть вторые делают бензин, соответствующий заявленному составу, а первые его не разбавляют. И тогда вы получаете для своего автомобиля топливо, которое может оказаться для него губительным.Основное – и радикальное – отличие между этими двумя марками: октановое число, которое указывает степень сжатия. Для 95-го его показатель колеблется между 10 и 12,5. У 98-го он составляет от 12 до 14,5. То есть разница в 2 единицы по крайним цифрам, что для двигателя может оказаться существенным. Кроме того, набор присадок для бензинов тоже разный, ориентированный на моторы разных конфигураций. И этот фактор является предельно важным.Можно ли заливать 98 бензин вместо 95? Обзор со всех сторон
О мощностиБытует мнение, что залив АИ-98, вы значительно повышаете мощность движка. Но это не так! Даже в рекомендациях производителя указывается, что ни динамичности, ни добавочной мощности рывка от мотора при использовании 98 бензина ждать не стоит. Это просто топливо другого поколения, рассчитанное на работу турбированных и изначально усиленных двигателей. И основное его качество – более медленное сгорание в камере. Мотор, не предназначенный под это, просто не выдерживает долгого общения с таким бензином.Статья по теме Плюсы и минусы турбированного двигателяОжидаемые последствияИ чем грозит регулярная заправка хорошим 98-м вместо 95-го? Предположим, у вас под седлом Лада Приора, чей двигатель не совсем готов к общению с таким бензином. Топливо поступает в камеру, но – помним! – горит медленнее. Соответственно, бензин еще обрабатывается двигателем, а газоотводная система уже гостеприимно открылась. Раскаленная смесь устремляется по новому пути, клапана мотора раскаляются, и со временем (довольно непродолжительным, заметим) выгорают. Как результат: вас ждет внеплановый ремонт двигателя. В моторах, которые без проблем кушают такое топливо, есть автоматическая подстройка, называемая опережением зажигания. Она позволяет движку подлаживаться под тип залитого бензина и соответствующим образом регулировать открытие-закрытие клапанов. Очень удобно; но если она есть, в сервисной книжке указан разброс допустимого для применения топлива. Он может колебаться в пределах от 91 до 98 – но только, если это запланировано производителем.Можно ли заливать 98 бензин вместо 95? Обзор со всех сторонВ каких случаях стоит залить 98-й?Существуют форс-мажорные обстоятельства, при которых заливать 98 просто-таки необходимо. Самое распространенное – когда вы были вынуждены заправиться на незнакомой бензоколонке, и с вашим движком начались какие-то чудеса: машина идет рывками, заводится через раз, постреливает, тупит. Скорее всего, подсунули вам что-то настолько некачественное, что мотор просто не может это переварить. Опытные водители советуют долить в бак 5-10 литров АИ-98 (в зависимости от того, сколько в него было налито подозрительной жидкости) и целеустремленно ехать на СТО для диагностики.В целом, чтобы решить, можно ли заливать 98 бензин вместо 95, стоит почитать инструкцию, составленную производителем. Там рекомендованы наиболее подходящие марки топлива, и самым разумным будет придерживаться этих рекомендаций. Конечно, если вас не настиг форс-мажор.

AutoFlit.ru

Бензин АИ 92 или 95, что лучше?

Бензин АИ 92 или 95, что лучше? Какой бензин заливать в бак указано в руководстве автомобиля, но как показывает практика не все водители придерживаются этих рекомендаций. В попытках сэкономить многие начинают заправлять свой автомобиль бензином с меньшим октановым числом, чем указано в рекомендациях завода изготовителя. А Вы знаете, что будет если залить 95 вместо 92?
Еще в недалеком 2012 году закрепилось мнение о том, что в России большинство нефтеперерабатывающих заводов не имеют технологий и оборудования, позволяющих изготавливать качественный 95 бензин. Поэтому для его получения использовался 92, октановое число которого подымалось за счет добавления специализированных присадок. Со временем, наличие присадок в бензине начинает негативно сказываться на состоянии двигателя. В настоящее время вопрос больше сводится к выбору заправочной станции, на которой будет продаваться качественный бензин с его реальным октановым числом. Только заправляясь на проверенной заправке Вы можете надеяться, что ресурс Вашего двигателя, свечей зажигания и т.д. будет большим.А какая разница между 92 и 95 бензине в точки зрения динамики и расхода топлива?

Отличие 95 от 92 бензина в динамике автомобиля

Сайт АвтоРевю проверил, если ли отличия 92 и 95 бензина в динамике. Для тестирования было выбрано два автомобиля: Renault Sandero и Hyundai Solaris с более мощным и современным двигателем. Тест состоял из проверки максимальной скорости, разгона от 0 до 100км/ч., и эластичность (разгон с 60-100км/ч. на 4 передаче и с 80-120км/ч. на пятой). В результате удалось получить следующие данные:
Автомобили Renault Sandero Hyundai Solaris
Топливо АИ-95 АИ-92 АИ-95 АИ-92
Максимальная скорость, км/ч 162,9 154,7 200,8 197,9
Разгон 0—100 км/ч, с 15,1 15,4 10,9 11,0
Эластичность, с 60—100 км/ч (IV) 15,4 15,7 10,8 10,9
80—120 км/ч (V) 25,1 31,8 15,5 16,6
Разница в бензине для Hyundai невелики: всего 3 км/ч по максимальной скорости и немногим больше секунды при разгоне с 80-120км/ч. Более ощутимые отличия заметны у автомобиля Renault, где 95 бензин позволил развить максимальную на 8км/ч. больше. Еще больше разница в динамике стала заметна на этапе эластичности, когда используя АИ-95 машина разогналась на 7 секунд быстрее!

Расход 92 и 95 бензина

Оба автомобиля продолжили исследования сайта и на бензине каждой марки преодолели специальный маршрут по полигону длинной в 100км., имитирующий городской режим. Как показали результаты, разница в расходе топлива на разном бензине в этом режиме более заметна. Для чистоты эксперимента автомобили двигались парой, а в разных заездах водители не менялись. Новый бензин заливался в бак только после полной выработке старого.
Расход 92 и 95 бензина
По результатам теста выяснилось, что Hyundai при использовании АИ-95 был более экономичен (15,6%), а Renault на целых 27,3%. При пересчете на деньги можно сделать вывод, чем 95 бензин лучше 92: на 100км. на Солярисе экономия составит 25р., а для Рено экономия будет еще больше - 80 рублей!Стоит заметить, что все зависит от стиля вождения, марки автомобиля, двигателя и качества топлива, поэтому цифры могут существенно меняться. Кроме этого есть ряд других способов, как сэкономить топливо. А какую разницу между 92 и 95 бензином заметили Вы?

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Бензин 98 и 100 – стоит ли игра свеч? Определяем все стороны

Заправка вашего автомобиля имеет огромное значение в плане качества эксплуатации силового агрегата и топливной системы. Важно помнить, что транспорт должен эксплуатироваться в соответствии с требованиями производителя. Большинство современных корпораций указывают в своих требованиях, что в машине лучше всего использовать бензин с октановых числом не менее 95. Это значит, что производители дают добро на применение более чистых и производительных смесей, таких как бензин 98, 100 или другие необычные фирменные решения от дорогих сетей заправочных станций. После небольшого эксперимента с заправкой такого топлива вы можете понять, что ваш автомобиль действительно лучше едет на таком бензине. Так можно ли использовать 100-й бензин, не вредит ли это автомобилю? Еще один вопрос - стоит ли эта переплата своих денег?

Ответить на эти вопросы достаточно сложно, так как это зависит от автомобиля и его особенностей. Первым делом нужно проследить за качество топливной смеси, а затем выбирать октановое число. В большинстве случаев после заправки 98 или 100 топлива вы поймете, что машинка стала ехать лучше, быстрее набирать скорость и вести себя эффективнее во всех ситуациях. Также бортовой компьютер может порадовать пониженным расходом и прочими интересными показателями. Так что определенные выгоды от такого решения есть. Но такое топливо стоит дороже, а также оно далеко не всегда соответствует заявленным параметрам. Так что всегда стоит осторожно подходить к вопросу заправки необычными типами топливной смеси. Это нередко может оказаться не самым удачным решением именно для вашего авто.

Что реально дает 98 и 100 бензин вашему автомобилю?

Начнем с того, что производители этого топлива рекомендуют его совершенно всем владельца автомобилей. Это и так понятно, какой бизнес будет сам у себя отбирать долю рынка? Выходит, что производители уверенны в том, что 98 бензин будет намного лучше любого другого даже для старого ВАЗ 2107, предположим. Но на деле все оказывается не так просто. Реальные выгоды от такого топлива получат турбированные моторы с объемом более 1.6 литра. И выгоды эти будут следующие:

  • снижение расхода топлива примерно на 8-12%, что экономически окажется намного выгоднее, так что можно будет немного экономить на заправке даже с учетом цены 98-го;
  • более благоприятное влияние на двигатель остается, и это также важно, на современных силовых агрегатах более эффективно работает система подачи и сжигания топлива;
  • есть определенный прирост мощности, точнее, раскрываются заводские возможности турбированного двигателя, добавляется тяга на более высоких оборотах, острота агрегата;
  • более эластичное управление двигателем, силовая установка охотнее отзывается на всяческие желания водителя, резкие ускорения удаются намного лучше в городе и на трассе;
  • в условиях трассы давить на газ приходится меньше, это значительно уменьшает расход топлива и продлевает жизнь двигателя, улучшая свойства его эксплуатации в автомобиле.

Это реальные преимущества, которые получат владельца немецких двигателей 1.8 TSI от Volkswagen, к примеру. Также рекомендации по 98 бензину есть у BMW для мощных бензиновых агрегатов. А вот практичные японцы рекомендуют лить 95. Но на заправках можно увидеть владельцев турбированных японских авто, которые с удовольствием переплачивают за топливо с повышенным октановым числом. Скорее всего, это не просто влияние рекламных трюков, а реальное улучшение поездки на машине.

Что из обещаний топливных компаний является рекламой?

По 98 и 100 типам бензина можно найти десятки рекламных трюков и обещаний, которые на самом деле ничего общего с самим топливом не имеют. Корпорациям выгоднее продавать более дорогой технологичный бензин, предлагая своим клиентам уникальную услугу. Так что есть определенные преимущества, которые существуют только на бумаге. Можно подыскать несколько ярких примеров, которые являются просто фикциями и придумками маркетологов:

  • бензин с октановым числом более 98 подходит для всех типов бензиновых двигателей - это ложь, так как многие агрегаты получат от такого топлива только серьезные проблемы;
  • расход на любых агрегатах упадет не менее чем на 15% - достичь такой экономии не поможет никакая присадка, так что такие утверждения лучше не воспринимать всерьез;
  • можно использовать 100 бензин в качестве профилактики, иногда заливая его для прочистки топливных путей - бензин не чистит пути, лучше не экспериментировать с такой чисткой;
  • бензин не засоряет форсунки, он полностью очищен и не вредит вашему авто - если 95 хорошо произведен, он также не засоряет форсунки и не вредит вашему автомобилю;
  • при производство корпорации используют неведомые передовые технологии с секретным набором обработки топлива - для таких бензинов применяют давно известные присадки.

По сути, вы покупаете тот самый 95 бензин, но только с определенным набором качественных присадок, выбранных заводом для повышения октанового числа. И это будет полезно далеко не для каждого автомобиля. Мощные двигатели с турбиной - фактически единственные представители рынка, которые реально получат выгоды от использования топлива с повышенным октановым числом. В других ситуациях это просто лишняя трата денег.

Какие проблемы может принести бензин с октановым числом 98 или 100?

Если вы ездите на Lada Kalina и решили сделать из нее Мустанг, залив 100 бензин, проблемы могут прийти достаточно быстро. Маленькие атмосферные двигатели не получают никаких выгод из тех, что описаны выше. Расход зачастую сохраняется, может лишь немного улучшиться динамика. В остальном ваша Калина продолжит просто ездить без каких-либо преимуществ. Но при долгом использовании такого топлива возникнет ряд проблем:

  • топливный насос вполне может сломаться из-за неведомых ему присадок, которые могут оказаться пагубными для автомобиля, особенно при довольно большом его возрасте;
  • клапана в двигателе могут выгореть и получить ряд других повреждений из-за чрезмерной температуры горения и других факторов, которые вызывает такая топливная смесь в авто;
  • может появиться повышенный износ деталей силового агрегата, что происходит при повышении температуры и интенсивности горения топлива в простых атмосферных агрегатах;
  • вполне возможен также повышенный расход из-за нарушения привычных режимов работы силовой установки, что явно не порадует обнадеженного рекламой владельца техники;
  • резкая смена топлива может также негативно повлиять на работу инжектора, но это встречается в большей степени в старых иномарках, которые и без того не хвастают его чистотой.

Такие проблемы могут сопровождать использование дорогостоящего 98 или 100 бензина. Можно использовать небольшое количество топлива, чтобы проверить все его преимущества. Но заливать полный бак и проводить различные варианты тест-драйва в данном случае не стоит. Можно легко загубить двигатель и топливную систему. К тому же, есть вариант довольно резкого проявления негативных последствий такой заправки вашего авто.

Сколько можно выиграть по деньгам при заправке 98 или 100?

Вопрос финансовой части для каждого автомобиля будет уникальным. Для маломощного авто вопрос заправки топливом с улучшенными характеристиками будет заключаться в потере разницы в стоимости. А иногда еще речь пойдет о затратах на ремонт. Так что лучше придержать возможность покупки более современного топлива до времен покупки более мощного авто. Владельцы же мощных автомобилей с огромным потенциалом получат выгоды в соответствии с особенностями машины:

  • двигатели до 2 литров смогут экономить порядка 0.1 рублей на каждом километре, что не так и много, если учесть сложность поиска такого бензина в регионах и на трассе;
  • силовые агрегаты от 2 до 3 литров сэкономят не менее 0.25 рубля на каждом километре поездки, здесь уже появляется смысл применения такого топлива в плане финансов;
  • некоторые двигатели от 3 литров будут экономить 0.3 рублей на каждом километре поездки, но экономия здесь сильно зависит от стиля передвижения на автомобиле;
  • самые мощные агрегаты смогут получить более ощутимую экономию, которая доходит до 0.5 рублей на каждом километре поездки, но и в этом плане есть определенные исключения;
  • наибольшую выгоду получат владельцы авто, двигатели в которых обладают более чем 300 лошадиными силами, а под капотом установлена довольно мощная турбина.

Впрочем, на финансовой части сильно сэкономить не получится. Придется искать заправки, обслуживаться в определенной сети заправочных станций и доверять производителю 98 или 100 бензина. Есть в этом и свой ряд недостатков, который также стоит учитывать при покупке такого топлива. Но владельцы таких машин могут провести тест-драйв и сами узнать все особенности влияния топлива на силовые агрегаты в их автомобилях. Если вы хотите залить 98 бензин в Калину, посмотрите следующее видео:

Подводим итоги

Существует множество мнений по поводу бензина с повышенным октановым числом. Кто-то льет 100 бензин в Классику от ВАЗ и остается довольным результатом, а кто-то заправляет последний Lexus 92 бензином в полной уверенности в своей правоте. Сложно сказать, кто в этом случае прав, так как у каждого автомобилиста будут свои доводы. Мы привели практичную сторону вопроса заправки бензина с повышенной отдачей. Далеко не все автомобили могут получить выгоды от использования такого топлива. Так что стоит осторожно подходить к вопросу его заливки. Иногда можно даже получить определенный ущерб от этой технологии.

Интересно, что отзывы о бензинах на разных сетях заправочных станций отличаются. Многие ругают все типы элитного топлива, но есть и такие водители, которые активно восхваляют такую возможность. Производители редко рекомендуют использовать бензин с октановым числом выше 95 в качестве настойчивой рекомендации. Но иногда в инструкциях можно найти определенную поддержку данной идеи. Для каждого вопрос заправки является индивидуальным. Стоит самостоятельно принять решение, какое топливо лучше заливать в том или ином случае в ваш автомобиль. А как вы относитесь к бензину 98 и 100 на заправке?

avto-flot.ru

Для каких машин лучше использовать 98 бензин? Список и рекомендации

Для каких машин лучше использовать 98 бензин? Список и рекомендацииЭффективная работа силового агрегата, или для каких машин 98 бензин лучше. В данной статье рассмотрим, как разные марки топлива влияют на работоспособность двигателя в целом. Сразу на ум приходит выражение, что самый лучший бензин, тот, который прописан в инструкции по эксплуатации автомобилем. Конечно, на скорую руку подсчитать, то топливо с низким октановым числом будет намного выгоднее дорогого аналога, но какие последствия для машины, ответить никто не сможет. С другой стороны, по мнению специалистов, бензин с высшим показателем является экономичнее в расходе. О том так ли это или нет, рассмотрим немного ниже.Виды топлива по критериюДля каких машин 98 бензин лучше, для тех, в которые установлен форсированный двигатель, систематически требующий топлива с высоким октановым числом. Цифровое обозначение является главным показателем таких характеристик как чистота и качество. Из этого следует, что для некоторых концернов не имеет значения какой марки заливать топливо в авто своей марки, иные наоборот строго предписывают определенный продукт.сегодня служба стандартизации делит бензин на 4 категории:
  • Оптимальный, марка А80;
  • Повседневный, А92;
  • Премиум класс, А95;
  • Высший, А98.
Конечно, наилучшим будет с категории «высший», так как максимально полно отвечает требованиям чистоты и противодействует детонации мотора. Топливо получают путем гидрокрекинговой технологии и его изначальное октановое число составляет не более 55-60 ед., после добавляют различные присадки для повышения его показателя. Так что изначально весь бензин равен между собой.Для каких машин лучше использовать 98 бензин? Список и рекомендации Форсированные двигателиИтак, как мы уже упомянули в начале статьи топливо марки А98 предназначено для форсированных двигателей. Что это такое давайте рассмотрим. Существует атмосферный, турбированный и форсированный типы двигателей. Так вот последний, отличается тем от остальных, что предназначен выдавать максимально предельную мощность за счет высокого давления в камере сгорания. Обеспечить это можно только с помощью высокооктанового топлива. Как правило, моторесурс подобных агрегатов крайне короткий в виду выжимки самого себя на «максимум». Основной потребитель подобных моторов – гоночные и раллийные автомобили и болиды. По утверждениям специалистов, мотора хватает всего лишь на одну полную гонку. Все. Далее следует полная замена, никаких капремонтов.Перечень автомобилей потребляющих высокооктановый бензин (в качестве примера)
  • Bmw M3;
  • Mercedes Benz CLK GTR;
  • Porsche 911;
  • Nissan Skyline;
  • Chevrolet Corvette Sting Ray;
  • Jaguar E-type;
  • Mazda miata MX-5;
  • Shelby AC Cobra;
  • Chevrolet Corvette;
  • Отечественные авто с форсированным двигателем: ВАЗ, ГАЗ различных модификаций.
Применительно в наше время, то использовать форсированный двигатель может каждый, кто любит порезвиться на трассе. Простой стоковый мотор можно с легкостью форсировать при наличии комплекта запчастей и специалиста, будь то ВАЗ или Волга. Соответственно, такой агрегат будет требовать только марку А98, не ниже, если вы конечно не враг своему коню.На фоне этого возникает вопрос, а зачем тогда вдоль трасс АЗС с топливом марки АИ 98, разве он применим в обычных машинах? Ответ, да, конечно. Самым простым примером может то, когда водитель залил в свой автомобиль топливо низших марок, а оно оказалось не совсем качественное, то можно долить 5-15 литров высокой марки, тем самым подняв средний показатель. Для каких машин лучше использовать 98 бензин? Список и рекомендацииПросто так взять и наполнить бак автомобиля со стоковым движком высокооктановым бензином категорически нельзя, так конструкция агрегата иная, малый объем камер сгорания, и начинка не предназначена для таких нагрузок. В таких случаях прогорают клапана и поршни. На этом все. Единственный выход реанимировать мотор – полный капитальный ремонт.На этом рассмотрение темы, для каких машин 98 бензин лучше окончен. В качестве заключения можно порекомендовать: используйте только рекомендованное топливо для вашего авто. Ну уж если желаете погонять по улицам на стоковом агрегате, можете заправлять высокооктановый, но главное чтобы средний показатель вышел не более А95. Такой комбинацией вы никогда не причините вред своему автомобилю.

AutoFlit.ru

Чем отличается дизельное масло от бензинового? Основные различия

Чем отличается дизельное масло от бензинового? Основные различияЧасто автолюбители задаются вопросом, чем отличается дизельное масло от бензинового. Ведь это отличие есть, но не все понимают, в чем разница и есть ли она вообще. Часто люди льют первое попавшееся масло, совершенно не обращая внимания на рекомендации производителя. Это, в некоторых случаях, может привести к неприятным последствиям. Но, происходит это далеко не всегда. Чтобы, не столкнуться с негативными проявлениями, нужно учитывать все особенности разных моторов. Именно в них кроется необходимость использовать для каждого типа двигателей свое масло. Поэтому, для начала мы рассмотрим особенности работы силовых агрегатов.Чем отличается дизельное масло от бензинового? Основные различияРазличия между двигателямиЧем отличается дизельное масло от бензинового? Ответ на этот вопрос лежит в особенностях работы разных типов моторов. Все знают, что в дизелях топливо сгорает значительно быстрее, по сравнению с бензиновыми агрегатами. Это приводит к небольшому количеству остатка солярки, которая стекает в картер, и попадает в масло. Также, благодаря физическим особенностям дизтоплива, после его сгорания остается значительно больше сажи. Даже современное дизельное топливо содержит большое количество серы. Из-за чего детали подвергаются достаточно большой химической нагрузке. Бензин при прочих условиях более аккуратно относится к деталям. При использовании качественного топлива, сажи и окислов здесь образуется мало. Поэтому, требования к маслам для таких двигателей минимальны.Чем отличается дизельное масло от бензинового? Основные различияРазличия между масламиНа практике, водитель легкового автомобиля практически не сталкивается с дизельными маслами. Они довольно редко встречаются на полках магазинов. Большая часть масел, помеченных как дизельные, на самом деле являются универсальными. Итак, рассмотрим, в чем особенности этих смазок:
  • Масла для бензиновых моторов обладают небольшим количеством очищающих присадок. Связано это с минимальным количеством отложений, образующихся в процессе работы мотора;
  • Универсальные, а также дизельные масла содержат большое количество моющих присадок. Также в нем присутствуют вещества, минимизирующие последствия попадания в смазку топлива.
Как видите, различия между видами масел в основном касается присадок. Это позволяет смазке наиболее полноценно выполнять свои функции. Ниже рассмотрим основные варианты применения масла.Чем отличается дизельное масло от бензинового? Основные различияДизельное масло в бензиновом двигателеЗдесь речь пойдет и об универсальных смазках, ведь по своим характеристикам они практически не различаются. Заливая в бензиновый мотор масло, предназначенное для дизелей, вы ничем не рискуете. Наоборот, в некоторых случаях, это может оказаться даже полезным. Дизельное масло отлично смазывает детали. Оно обычно менее склонно к загустению, что делает его более оптимальным вариантом. При попадании в двигатель некачественного бензина, такая смазка нейтрализует негативное воздействие на элементы мотора. Благодаря большому числу чистящих присадок, в двигателе практически не образуется сажевых отложений. Это продлевает срок службы агрегата.Дизельное масло часто используют при чистке двигателя. При этом, используется большое количество чистящих веществ в его составе. Происходит это следующим образом:
  • При очередной замене масла, заливают универсальное, а еще лучше дизельное. На нем проезжают около 2000 километров. Меняя за это время 2-3 раза фильтр;
  • После этого пробега опять меняют смазку, и заливают снова дизель. На этот раз, нужно отъездить весь срок рекомендованный производителем. Где-то на середине этого пробега, меняют фильтр.
Вот так, без особых напрягов и с минимальными вложениями можно почистить мотор.Чем отличается дизельное масло от бензинового? Основные различияБензиновое масло в дизельном двигателеЭтот вариант лучше не использовать. Как вы уже знаете, в дизелях образуется большое количество сажи. Масло, предназначенное для бензинового агрегата, содержит минимум чистящих присадок. Как результат, сажевые отложения практически не удаляются, что приведет к их скапливанию. Большое количество загрязнений приведет к нарушению теплообмена, а точнее перегревам и деформации деталей двигателя. Длительные поездки на бензиновом масле приведут к потребности в проведении капитального ремонта. Использовать в дизеле такое масло можно только в крайнем случае, и при первой возможности его заменить. При замене, следует в обязательном порядке промыть мотор. Случайное смешение различных типов масел может привести к неприятным последствиям.Заключение. Современная промышленность предлагает большое количество разнообразных смазок для двигателя. Это обилие вызывает вопрос, чем отличается дизельное масло от бензинового. На самом деле, отличий у них не так уж и много. Все они связаны с техническими особенностями силовых агрегатов разных типов. По сути, разница заключается в наборе присадок.

AutoFlit.ru