Если реверсивные светофоры выключились вам следует
Реверсивное движение на дороге. Часть 4. Светофоры при реверсивном движении.
Добрый день, уважаемые читатели. В данной статье мы закончим разговор о правилах дорожного движения, связанных с движением по дорогам с реверсивными полосами и поговорим о сигналах реверсивных светофоров.
Если Вы по каким-либо причинам пропустили предыдущие статьи, то можете прочитать их:Реверсивное движение на дороге. Часть 1. Реальность или миф?Реверсивное движение на дороге. Часть 2. Разметка при реверсивном движении.Реверсивное движение на дороге. Часть 3. Знаки при реверсивном движении.
Перейдем непосредственно к реверсивным светофорам.
Правила дорожного движения, описывающие работу реверсивных светофоров:
6.7. Для регулирования движения транспортных средств по полосам проезжей части, в частности по тем, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются реверсивные светофоры с красным X-образным сигналом и зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы соответственно запрещают или разрешают движение по полосе, над которой они расположены.
Сигналы самого простого реверсивного светофора аналогичны сигналам обычного круглого светофора, с той лишь разницей, что распространяют они свое действие только на ту полосу, над которой установлен светофор, а не на перекресток. Соответственно красный крест запрещает движение по полосе, а зеленая стрелка - разрешает.
Основные сигналы реверсивного светофора могут быть дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной по диагонали вниз направо или налево, включение которой информирует о предстоящей смене сигнала и необходимости перестроиться на полосу, на которую указывает стрела.
А вот дополнительный сигнал - желтый, отличается от круглого светофора. Если на перекрестке желтый сигнал запрещает движение, то реверсивный сигнал информирует о необходимости перестроиться на соседнюю полосу. Заметьте, что такой сигнал не запрещает движение, и поэтому, в принципе, можно полосы не менять до включения красного сигнала.
В желтом сигнале любопытно также и то, что стрелка может показывать в любую сторону. И если перестроение на правую полосу со средней - достаточно понятное явление, то перестроение со средней полосы на левую - достаточно интересное явление. Не знаю, для чего может применяться такой светофор. Замечу, что он также не обязывает двигаться в направлении стрелки, а только информирует об этом. Поэтому, если предлагается перестроиться на левую полосу, то можно без нарушения правил перестроиться и на правую, движение по которой не запрещено.
При выключенных сигналах реверсивного светофора, который расположен над полосой, обозначенной с обеих сторон разметкой 1.9, въезд на эту полосу запрещен.
Отмечу здесь, что нельзя въезжать только на полосу, обозначенную разметкой 1.9 с обеих сторон. Т.е. могут существовать реверсивные полосы обозначенные разметкой с одной стороны или не обозначенные вовсе. На такие полосы можно въезжать при выключенных сигналах светофора.
Обобщенные правила для реверсивных светофоров
1. На реверсивную полосу можно въезжать и продолжать ехать по ней, если над ней горит зеленый или желтый сигнал реверсивного светофора.
2. На реверсивную полосу нельзя въезжать и продолжать ехать по ней, если над ней горит красный сигнал или светофор не работает.
3. Нужно покинуть реверсивную полосу, если над ней загорелся красный сигнал или светофоры перестали работать.
Теперь Вам известны все правила движения по дорогам с реверсивными полосами, поэтому Вы можете без опаски путешествовать по Волгоградскому проспекту, а в будущем и по другим реверсивным дорогам.
pddmaster.ru
"Каверзный" вопрос в экзаменационных билетах категории CD
Добрый день, уважаемый читатель.
Как известно, экзаменационные билеты ГИБДД содержат достаточно большое количество ошибок. Некоторые ошибки просто являются опечатками, другие являются ошибками с точки зрения ПДД.
В этой статье будет рассмотрена ошибка из новых экзаменационных билетов для категорий C и D, а также подкатегорий C1 и D1, которая делает вопрос действительно "каверзным". Причем правильный ответ на него фактически не известен. Приступим.
- Билет 20, вопрос 11.
- Правильный ответ на вопрос 11 билета 20.
- Билет 12, вопрос 7.
Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации?
Билет 20, вопрос 11.
- Можно.
- Можно, только после проезда дорожного знака.
- Нельзя.
Комментарий:
Ваш автомобиль находится в зоне действия знака 3.20 "Обгон запрещен":
3.20 "Обгон запрещен". Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
Действие данного знака закончится, когда Вы проедете дорожный знак 3.21:
3.21 "Конец зоны запрещения обгона".
После этого Вы сможете начать обгон. Правильный ответ - второй.
Казалось бы, все довольно просто. Однако это не так.
Правильный ответ на вопрос 11 билета 20 по версии ГИБДД
Для начала хочу напомнить, что экзаменационные билеты с 1 сентября 2016 года публикуются на официальном сайте ГИБДД. Приведенные выше текст билета и изображение полностью соответствуют варианту с сайта ГИБДД.
Однако ГИБДД не опубликовало правильный ответы на билеты. Поэтому единственный вариант для проверки правильного ответа - обращение к книге "Экзаменационные билеты" от издательства "Рецепт-Холдинг" (утвержденной Главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации В.И. Ниловым).
Комментарий из данной книги:
Несмотря на наличие знака 3.21 "Конец зоны запрещения обгона", Вы не имеете права начать обгон, так как на движущемся впереди грузовом автомобиле включены левые световые указатели поворота (п. 11.2). Ответ - 3
Еще раз внимательно посмотрим на картинку:
Световые указатели здесь не включены. Для сравнения приведу картинку из аналогичного вопроса в билетах категорий ABM:
В данном случае световые указатели включены и это явно отражено на рисунке.
Очевидно, что в вопросе 11 билета 20 допущена ошибка. Однако кто ее допустил - неизвестно. Возможно, это был художник, который не нарисовал световые указатели поворота. А возможно, - составитель вопросов, который невнимательно посмотрел на картинку и не заметил, что указатели поворота не включены.
По информации, полученной от экзаменуемых, правильный ответ на данный вопрос - третий. Так что если на экзамене в ГИБДД на категории CD Вам попадется вопрос 11 из билета 20, то нужно выбирать вариант ответа "Нельзя.".
Напомню, что допущенная ошибка повлечет за собой 5 дополнительных вопросов.
Приведу еще один пример логической ошибки в экзаменационных билетах.
Вы намерены повернуть налево на этом перекрестке. В какой момент следует включить указатели левого поворота?
Билет 12, вопрос 7.
- Заблаговременно, до въезда на перекресток.
- После въезда на первое пересечение проезжих частей.
- По Вашему усмотрению.
Комментарий:
Ситуация регламентирована пунктом 8.2 ПДД:
8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Чтобы не вводить в заблуждение водителя мотоцикла, Вы должны включить сигнал поворота после въезда на первое пересечение проезжих частей.
Ошибка:
В данном вопросе ошибка заключается в следующем. При выборе варианта ответа подразумевается, что водитель должен повернуть налево на втором пересечении проезжих частей, однако прямо об этом не говорится. При этом дополнительные условия, запрещающие повернуть налево на первом пересечении проезжих частей, (знаки или разметка) отсутствуют.
Т.е. водитель автомобиля может повернуть налево, как на первом пересечении проезжих частей, так и на втором. Если водитель планирует повернуть налево на первом пересечении проезжих частей, то сигнал поворота следует включить до въезда на перекресток, если на втором, то после въезда на первое пересечение проезжих частей.
Некоторые водители, глядя на данный вопрос, скажут, что перед нами разделительная полоса, которая разделяет транспортные потоки противоположных направлений. Однако разделительная полоса не обязательно разделяет транспортные потоки противоположных направлений:
"Разделительная полоса" - элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
Проезжие части могут быть двухсторонними, и в крупных городах такие примеры найти не сложно.
В данной статье рассмотрены всего 2 ошибки в экзаменационных билетах категории CD. Если Вы хотите дополнить этот список, то можете описать другие ошибки в комментариях к данной статье.
Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
