Как часто надо проходить медосмотр водителям

Периодичность прохождения медицинских осмотров с 31 марта 2014 года

Предрейсовый осмотр водителя

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о периодичности прохождения медицинских осмотров и освидетельствований для различных групп водителей, а также о других изменениях Федерального закона "О безопасности дорожного движения" и Кодекса об Административных правонарушениях.

Нововведения вступают в силу 31 марта 2014 года, так что на подготовку к ним и у водителей, и у работодателей времени вполне достаточно.

Водитель транспортного средства

Для начала рассмотрим новое понятие "водитель транспортного средства", введенное в закон "О безопасности дорожного движения":

водитель транспортного средства - лицо, управляющее транспортным средством (в том числе обучающее управлению транспортным средством). Водитель может управлять транспортным средством в личных целях либо в качестве работника или индивидуального предпринимателя.

Обратите внимание, что в данном понятии все водители разделены на 3 группы:

1. Управляющие автомобилем в личных целях.

2. Работающие на автомобилях.

3. Управляющие автомобилями в качестве индивидуальных предпринимателей.

Для каждой из этих групп предназначены разные типы медицинских освидетельствований и осмотров, о чем и пойдет речь в дальнейшем.

Виды медицинских освидетельствований и осмотров водителей

Рассмотрим виды медицинских освидетельствований водителей:

1. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения включает в себя:

обязательное медицинское освидетельствование кандидатов в водители транспортных средств;

обязательное медицинское освидетельствование водителей транспортных средств в связи с заменой водительского удостоверения после истечения срока его действия, либо в связи с возвратом водительского удостоверения после истечения срока лишения права на управление транспортными средствами в случае, если прохождение обязательного медицинского освидетельствования требуется в соответствии с законодательством Российской Федерации об административных правонарушениях, либо в связи с возвратом водительского удостоверения после отбытия наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (в случае лишения права на управление транспортными средствами);

внеочередное обязательное медицинское освидетельствование водителей транспортных средств, при проведении обязательного периодического медицинского осмотра которых выявлены признаки заболеваний (состояний), являющихся медицинскими противопоказаниями либо ранее не выявлявшимися медицинскими показаниями или медицинскими ограничениями к управлению транспортными средствами и подтвержденных по результатам последующих обследования и лечения;

обязательные предварительные, периодические (не реже одного раза в два года), предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры;

В данной цитате можно выделить следующие виды освидетельствований и осмотров:

1. Обязательное освидетельствование кандидатов в водители.

2. Обязательное освидетельствование при замене водительского удостоверения.

3. Обязательное освидетельствование при возврате прав после лишения (если это предусмотрено соответствующей статьей КоАП).

4. Внеочередное обязательное освидетельствование (если при проведении периодического медицинского осмотра (пункт 6) выявлено ухудшение здоровья водителя).

5. Обязательный предварительный медицинский осмотр.

6. Обязательный периодический (раз в два года) медицинский осмотр.

7. Обязательный предрейсовый медицинский осмотр.

8. Обязательный послерейсовый медицинский осмотр.

Очевидно, что далеко не каждому водителю придется проходить все эти освидетельствования и медицинские осмотры. Об этом поговорим в дальнейшем.

Обязательные медицинские осмотры

Для начала рассмотрим, в каких случаях потребуется прохождение обязательных медицинских осмотров:

3. Обязательные предварительные медицинские осмотры проводятся в отношении лиц, принимаемых на работу в качестве водителей транспортных средств.

Обязательные периодические медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства.

Обязательные предрейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, за исключением водителей, управляющих транспортными средствами, выезжающими по вызову экстренных оперативных служб.

Обязательные послерейсовые медицинские осмотры проводятся в течение всего времени работы лица в качестве водителя транспортного средства, если такая работа связана с перевозками пассажиров или опасных грузов.

4. Требование о прохождении обязательных медицинских осмотров распространяется на индивидуальных предпринимателей в случае самостоятельного управления ими транспортными средствами, осуществляющими перевозки.

Итак, обязательные медицинские осмотры (пункты 5-8 выше) необходимы только тем, кто работает в качестве водителей транспортных средств и индивидуальным предпринимателям.

Т.е. водителю, который использует автомобиль, например, для поездок на дачу, проходить медицинские осмотры не потребуется.

Предварительный медицинский осмотр необходимо пройти только один раз, при приеме на работу водителем.

Периодические медицинские осмотры следует проходить не реже 1 раза в 2 года при работе в качестве водителя.

Предрейсовый медицинский осмотр нужно проходить перед каждым рейсом. Исключение - водители оперативных служб, у которых нет времени на прохождение предрейсового осмотра.

Послерейсовый медицинский осмотр должны проходить только те водители, которые перевозят пассажиров и опасные грузы.

5. Обязательные медицинские осмотры, указанные в пункте 3 настоящей статьи, проводятся за счет средств работодателя.

Все обязательные медицинские осмотры проводятся за счет работодателя.

Внеочередное обязательное освидетельствование также предназначено для водителей, работающих на автомобилях. Оно проводится в том случае, если в результате обязательного периодического медицинского осмотра у водителя выявлены отклонения здоровья.

Остальные типы обязательных освидетельствований (пункты 1-3) предназначены для всех водителей.

Подведем промежуточные итоги:

- водителю, использующему автомобиль в личных целях, нужно проходить медицинское освидетельствование 1 раз в 10 лет перед заменой водительского удостоверения.

- водителям, работающим на автомобилях, нужно проходить медицинское освидетельствование 1 раз в 10 лет, а также 4 типа медицинских осмотров (с разной периодичностью).

Где проходить медицинские освидетельствования и медицинские осмотры?

Обязательное медицинское освидетельствование проводится в медицинских организациях государственной, муниципальной и частной систем здравоохранения, имеющих лицензию на медицинскую деятельность по оказанию соответствующих услуг (выполнению работ).

Обследование врачом-психиатром, врачом психиатром-наркологом осуществляется в специализированных медицинских организациях государственной и муниципальной систем здравоохранения по месту жительства либо месту пребывания водителя транспортного средства (кандидата в водители транспортного средства).

Обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры проводятся в медицинских организациях государственной, муниципальной и частной систем здравоохранения, имеющих лицензию на медицинскую деятельность по оказанию соответствующих услуг (выполнению работ).

Обязательные предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей транспортных средств проводятся либо привлекаемыми медицинскими работниками, либо в порядке и на условиях, предусмотренных частью 4 статьи 24 Федерального закона от 21 ноября 2011 года N 323-ФЗ "Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации".

По порядку обо всех типах обследований:

- Все медицинские освидетельствования (пункты 1-4) можно пройти либо в государственных, либо в частных клиниках. При этом нужно учитывать, что врача-психиатра и врача психиатра-нарколога следует обязательно проходить в государственных учреждениях здравоохранения.

- Предварительные и периодические медосмотры (пункты 5-6) можно пройти как в государственных, так и в частных учреждениях.

- Предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры (пункты 7-8) проводятся привлекаемым медицинским работником прямо в организации.

В принципе, самые интересные изменения, касающиеся водителей, в рамках этой статьи рассмотрены. Тем не менее предлагаю Вам ознакомиться и с полным текстом обновленного закона "О безопасности дорожного движения".

Штрафы за неправильное проведение медицинских освидетельствований и осмотров

Перейдем к рассмотрению новых административных штрафов за неправильное проведение медицинских освидетельствований и осмотров:

Статья 11.32. Нарушение установленного порядка проведения обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) либо обязательных предварительных, периодических, предрейсовых или послерейсовых медицинских осмотров

Нарушение установленного порядка проведения обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) либо обязательных предварительных, периодических, предрейсовых или послерейсовых медицинских осмотров -

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до полутора тысяч рублей; на должностных лиц - от двух тысяч до трех тысяч рублей; на юридических лиц - от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.

Примечание. За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.

Итак, водитель, нарушивший правила проведения медицинского освидетельствования или осмотра рискует получить штраф 1 000 - 1 500 рублей.

Должностное лицо (врач, проводящий освидетельствование или осмотр) за то же нарушение получит штраф 2 000 - 3 000 рублей.

Юридическое лицо или индивидуальный предприниматель - 30 000 - 50 000 рублей.

Отмечу, что данный штраф накладывается не сотрудниками ГИБДД, а должностными лицами органов, осуществляющих функции по контролю и надзору в сфере здравоохранения.

Еще раз напоминаю, что изменения в нормативные документы вступают 31 марта 2014 года. Так что будьте внимательны.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Новые правила прохождения медкомиссии для водителей в России

Ситуация с медицинским обслуживанием в нашей стране достаточно сложная. Многие вынуждены использовать услуги частных клиник не из-за желания получить услуги получше, а просто в силу невозможности выполнить нужные действия в государственных клиниках. О качестве услуг стоит и вовсе молчать, особенно в некоторых небольших городах. Тем не менее, есть некоторые процессы, которые невозможно выполнить без помощи государственных больниц, поликлиник и диспансеров. Это, к примеру, получение медицинской справки для подачи документов на водительское удостоверение. Не так давно законодатели России объявили о серьезных изменениях в этой сфере. Российский водитель вздохнул с облегчением, раз уж взялись за эту сферу, то доведут до нормального варианта. В большинстве стран проходить медосмотр нужно только при наличии подозрений в физической возможности управления транспортным средством.

В России же проходят медицинский осмотр в случае первого получения прав, при их замене в связи с окончанием срока действия, при восстановлении документа после утери или повреждения, а также при получении удостоверения после лишения. В каждом этом случае вам придется пойти в поликлинику и пройти осмотр у нескольких врачей, просидеть в очереди и сдать немало крови. Поэтому процедуру медицинского осмотра сегодня можно назвать достаточно сложной. Но в новом проекте никто не ослабляет требования по количеству медосмотров за жизнь водителя. Вы все также будете получать медицинский документ каждый раз, когда вам необходимо получить права. Это может быть первый раз заявления на удостоверение, восстановление или обновление документа по любой причине. А что же изменили?

Количество врачей, которых нужно пройти для получения справки

Если вы помните свой последний медосмотр, то знаете, что для его прохождения нужно брать отгул на работе. Это ужасно сложно для многих сотрудников современных компаний, где каждый человек на вес золота. Одни из самых серьезных изменений в новых правилах прохождения медицинского осмотра можно назвать уменьшение времени, которое вы затратите на визит к врачам. По новым правилам достаточно пройти таких специалистов:

терапевт, врач общей практики - этот медицинский специалист просто убедится в том, что у вас есть все необходимые части тела для вождения автомобиля, простой осмотр;
офтальмолог - на этой проверке у вас протестируют зрение, а также выпишут рецепт при необходимости на очки или линзы определенной мощности для безопасной поездки;
психиатр - один из самых спорных моментов из всех оставшихся в списке врачей, но его прохождение все еще обязательно, вам будут задавать непонятные вопросы;
психиатр-нарколог - проходить его часто нужно не в поликлинике, а в наркологическом диспансере, что сопровождается лекцией о вреде наркотиков и ответственности водителей;
остальных врачей для категорий A, A1, B, BE, B1 или M проходить не обязательно, но у вас могут потребовать и другие осмотры по направлениям этих специалистов.

Для водителей всех остальных категорий обязательными также остались невролог, ЛОР (отоларинголог) и электроэнцефалография. Последний анализ тестирует возможность судорожного синдрома за рулем. Водителей с потенциальными приступами эпилепсии за руль в России не пустят. Анализ мочи и крови по новым правилам вас могут заставить сдать только при наличии направления нарколога. В иных ситуациях это делать не обязательно.

Любое учреждение - государственное или частное

Либерализация продолжается, вы можете пройти осмотр в любом медицинском учреждении, которое обладает лицензией. Но в частной клинике вы можете пройти только терапевта и офтальмолога. Заключение психиатра и нарколога можно получить только в государственных диспансерах, где вас проверят на предмет учета в этих учреждениях, зададут ряд удивительных вопросов и выдадут справку о том, что вы не состоите на учете и не обладаете болезнями. Главные нововведения следующие:

с помощью закона просто привели в соответствие законодательную базу, добавили несуществующие ранее на справках категории, которые ввели не так давно;
особых изменений по правилам прохождения каждого врача нет, и ранее можно было выполнить медицинский осмотр в любой клинике, которая имеет лицензию;
уменьшение количества врачей значительно сократило бланк справки, а также снизило потенциальное время ожидания, нет необходимости стоять в очереди к каждому врачу;
исключение хирурга из перечня врачей на медосмотре также положительно повлияет на динамику прохождения этой медкомиссии для занятого человека в России;
главной целью законодательных изменений является противодействие коррупции, ведь ни для кого не секрет, что медицинские справки попросту покупались за небольшие деньги.

С июля 2016 года государство вводит новые бланки медицинского осмотра, на которых появятся все новые категории, будет указано, каких врачей необходимо проходить. Помните, что кроме четырех обязательных врачей на категорию B, к примеру, вас также могут попросить сдать кровь на анализ, если у нарколога будут вопросы к вашей личности. Это дает врачам определенные права затягивания процесса, поэтому коррупционная составляющая вовсе не исчезла.

Почему просто не пробить по базе?

Резонный вопрос начали задавать представители общественности при обсуждении вопросов новых правил прохождения медицинского осмотра. Неоднократно к власти прозвучал вопрос о том, почему медицинские учреждения просто не могут пробить человека по базе данных, узнать, где он лечился, у каких врачей проходил прием. Ведь если ни у каких не проходил, и нигде на учете не стоит, значит, он здоров, и можно его не гонять по врачам. Ответов на вопрос было несколько:

база частных медицинских заведений является исключительно тайной бизнеса, ни одна другая компания не может иметь доступ к такой базе и смотреть данные клиента;
это нарушение ряда законов о защите персональных данных, которые в России и без того работают очень сомнительно, так что пробивать по базе никого не будут;
в новых правилах четко дали понять, что отмены медицинских справок пока ждать не стоит, но государство недовольно тем, каким образом проходит осмотр водителей;
срок действия справки равен одному году, но вы не предъявляете документ ГИБДД, он вам нужен только для получения прав, так что законопослушный водитель будет оформлять его раз в десятилетие;
существует огромная традиционная практика прохождения медицинского осмотра, которая является частью водительской культуры России.

В общем, власти ищут любые способы оставить пусть даже значительно упрощенный медицинский осмотр. На вопрос, сколько процентов потенциальных водителей отсеивает медосмотр, никто внятно не отвечает. Но можно предположить, что цифра эта стремится к нулю. Количество наркоманов и психически неуравновешенных людей за рулем достаточно велико. Поэтому можно заявить, что медицинский осмотр не работает так, как должен.

Может, вообще отменить медицинскую справку для получения прав?

Были предложения от общественности при обсуждении поправок в правила медицинского осмотра, которые можно смело брать за основу. Отмена обязательной медкомиссии является базовым и необходимым шагом, если государство хочет сохранить доверие граждан и принять действительно полезное решение. Тем не менее, можно выполнить этот процесс с несколько необычными вариантами исполнения:

полностью отменить обязательный медицинский осмотр, ввести автоматическую проверку по базе психиатрических и наркологических учреждений для проверки учета;
оставить полный медицинский осмотр с развернутыми анализами для людей, которые были лишены прав за пьянку за рулем и другие сложные и грубые нарушения ПДД;
полностью запретить управление транспортными средствами людям с психическими отклонениями, сложными заболеваниями нервной системы, которые состоят на учете;
проверять данные о водителе в государственной базе медицинских учреждений, чтобы не допустить к управлению ТС действительно опасных в этом плане людей;
снять любые вопросы о прохождении пусть даже одного врача претендентом на водительское удостоверение, так как это противоречит принципам правового государства.

Учитывая тот факт, что медицинскую справку в России можно просто купить за очень демократичные деньги, ее нужно просто отменить и забыть о всяческих обязательных походах к врачу. Возможно, десяток лет назад любой сотрудник мог взять отгул на день и посвятить его получению бюрократических бумажек. Сегодня ситуация изменилась, каждый час современного человека на вес золота. Медосмотр не будет работать до тех пор, пока мы будем встречать за рулем вот таких кадров со следующего видео:

Подводим итоги

Вы можете выражать любое мнение по поводу медицинского осмотра, но следует посмотреть на практику. Ни у одного водителя, который уже не раз бывал в медицинских учреждениях, не возникает вопросов, будут ли работать новые правила медицинского осмотра. Если бы они работали, законодатели не меняли бы их по несколько раз в течение одного года. Так что ждать чего-то положительного даже от либерализации и уменьшения пунктов медосмотра не стоит. Важно понимать, что это очень непростая ситуация, которая имеет только один достойный выход - отмену медицинской справки при первом получении или обновлении водительского удостоверения.

Без таких нововведений будет очень сложно построить нормальное отношение граждан к государству, что сегодня активно пытается сделать правительство. Нужно понимать, что даже прохождение одного врача требует отмены всех планов на день, просиживания в очереди и оплаты определенных денег. Все это заставляет водителей идти на коррупцию, покупать справки и не тратить личное время. Все коррупционные схемы должны быть искоренены, поэтому намного лучше просто отменить медсправки. А что вы думаете по поводу медицинского осмотра при получении прав?

avto-flot.ru

Новый порядок оформления медицинских справок водителей с 26 марта 2016 года

Оформление справки

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет про новый нормативный правовой документ - Приказ Министерства здравоохранения Российской Федерации "О проведении обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств)". Этот приказ вступает в силу 26 марта 2016 года и регламентирует особенности оформления медицинских справок для получения или замены водительских прав.

Рассмотрим, каких врачей и обследования нужно проходить водителю, где это можно сделать, на сколько будет выдаваться медицинская справка. Приступим.

Новый приказ регламентирует многие вопросы, которые ранее возникали у водителей.

Оплата медицинской справки водителя

В первую очередь новый документ четко говорит о том, что медицинскую справку водитель должен получать за свой счет, а не за счет работодателя:

5. Медицинское освидетельствование проводится за счет средств водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств).

Каких врачей нужно проходить для получения медицинской справки

Начиная с 26 марта 2016 года изменяется список врачей и обследований, необходимых для получения медицинской справки. Главная особенность состоит в том, что для разных категорий транспортных средств список различен:

6. Медицинское освидетельствование включает в себя осмотры и обследования врачами-специалистами, инструментальное и лабораторные исследования:

1) осмотр врачом-терапевтом или осмотр врачом общей практики (семейным врачом);

2) осмотр врачом-офтальмологом;

3) обследование врачом-психиатром;

4) обследование врачом-психиатром-наркологом;

5) осмотр врачом-неврологом (обязателен при медицинском освидетельствовании водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) категорий "С", "D", "СЕ", "DE", "Tm", "Тb" и подкатегорий "С1", "D1", "С1Е", "D1E". Для водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) иных категорий и подкатегорий транспортных средств осмотр врачом-неврологом проводится по направлению врача-терапевта или врача общей практики (семейного врача) в случае выявления симптомов и синдромов заболевания (состояния), являющегося медицинским противопоказанием, медицинским показанием или медицинским ограничением к управлению транспортным средством);

6) осмотр врачом-оториноларингологом (для водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) категорий "С", "D", "СЕ", "DE", "Tm", "Тb" и подкатегорий "С1", "D1", "С1Е", "D1E");

7) электроэнцефалография (обязательна при медицинском освидетельствовании водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) категорий "С", "D", "СЕ", "DE", "Tm", "Тb" и подкатегорий "С1", "D1", "С1Е", "D1E". Для водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) иных категорий и подкатегорий транспортных средств по направлению врача-невролога в случае выявления симптомов и синдромов заболевания (состояния), являющегося медицинским противопоказанием к управлению транспортным средством);

8) определение наличия психоактивных веществ в моче (при выявлении врачом-психиатром-наркологом симптомов и синдромов заболевания (состояния), являющегося медицинским противопоказанием к управлению транспортными средствами);

9) качественное и количественное определение карбогидрат-дефицитного трансферрина (CDT) в сыворотке крови (при выявлении врачом-психиатром-наркологом симптомов и синдромов заболевания (состояния), являющегося медицинским противопоказанием к управлению транспортными средствами).

Для наглядного представления рассмотрим приведенные данные в виде таблицы:

Врач/обследование	КатегорииA, A1, B, BE, B1, M	КатегорииС, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E, Tm, Тb
Врач-терапевт иливрач общей практики	+	+
Врач-офтальмолог	+	+
Врач-психиатр	+	+
Врач-психиатр-нарколог	+	+
Врач-невролог	только по направлению терапевта	+
Врач-отоларинголог	-	+
Электроэнцефалография	только по направлению невролога	+
Определение наличия психоактивных веществ в моче	только по направлению нарколога	только по направлению нарколога
Качественное и количественное определение карбогидрат-дефицитного трансферрина в сыворотке крови	только по направлению нарколога	только по направлению нарколога

Теперь для получения медицинской справки на категории A, A1, B, BE, B1, M нужно пройти 4 обязательных врача. Остальные врачи и обследования проводятся только в случае необходимости.

Для получения справки для категорий С, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E, Tm, Тb нужно пройти 6 врачей и 1 обследование (Электроэнцефалографию). Остальные обследования не являются обязательными.

Поскольку перечень врачей и обследований для разных категорий отличается, можно сказать о том, что стоимость справок на разные категории будет разной. Так что если у Вас права категории B, нет смысла открывать справку на все категории. Это займет дополнительное время и потребует дополнительные деньги (например, только электроэнцефалография в некоторых регионах стоит 1000 - 2000 рублей).

Где проходить врачей для получения справки?

Новое постановление накладывает ограничения на место прохождения врачей и обследований:

3. Медицинское освидетельствование проводится в медицинских организациях государственной, муниципальной и частной систем здравоохранения, имеющих лицензию на медицинскую деятельность по оказанию услуг (выполнению работ) по "медицинскому освидетельствованию на наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством", "оториноларингологии", "офтальмологии", "неврологии" и "функциональной диагностике", "терапии" или "общей врачебной практике (семейной медицине)".

Обследование врачом-психиатром осуществляется в специализированных медицинских организациях государственной или муниципальной системы здравоохранения по месту жительства либо месту пребывания водителя транспортного средства (кандидата в водители транспортного средства), проходящего медицинское освидетельствование (далее - освидетельствуемый), имеющих лицензию на осуществление медицинской деятельности по оказанию услуг (выполнению работ) по "психиатрии" и "психиатрическому освидетельствованию".

Обследование врачом-психиатром-наркологом, включая определение наличия психоактивных веществ в моче, а также качественное и количественное определение карбогидрат-дефицитного трансферрина (CDT) в сыворотке крови, осуществляются в специализированных медицинских организациях государственной или муниципальной системы здравоохранения по месту жительства либо месту пребывания освидетельствуемого, имеющих лицензию на осуществление медицинской деятельности по оказанию услуг (выполнению работ) по "психиатрии-наркологии" и "лабораторной диагностике" либо "клинической лабораторной диагностике".

Обратите внимание, врача-психиатра и врача-психиатра-нарколога можно пройти только в государственных или муниципальных учреждениях, т.е. только в наркологическом и психоневрологическом диспансерах. Пройти этих врачей в частных организациях не получится.

Еще одно замечание. В документе указано, что пройти обследование можно по месту жительства либо по месту пребывания. Т.е. для прохождения психиатра и нарколога требуется регистрация по месту жительства (прописка) или по месту пребывания (временная). Без регистрации пройти данных врачей невозможно.

Медицинская карта при прохождении обследования

Еще один интересный момент. Начиная с 26 марта 2016 года врачи будут заполнять медицинскую карту, а не справку:

11. Результаты проведенных в рамках медицинского освидетельствования осмотров и обследований (включая сведения об установлении (прекращении) диспансерного наблюдения по поводу заболеваний, являющихся медицинскими противопоказаниями к управлению транспортным средством, заключения врачей-специалистов), инструментального и лабораторных исследований, а также обоснованный вывод о наличии (об отсутствии) медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами вносятся в Медицинскую карту пациента, получающего медицинскую помощь в амбулаторных условиях (форма N 025/у).

Только после прохождения всех врачей из перечня терапевт сможет заполнить медицинскую справку на основании медицинской карты:

12. Медицинское заключение оформляется врачом-терапевтом или врачом общей практики (семейным врачом) на основании сведений, указанных в пункте 11 настоящего Порядка, в присутствии освидетельствуемого и действительно для предъявления в подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, на которые возложены обязанности по проведению экзаменов, выдаче российских национальных и международных водительских удостоверений и обмену иностранных национальных и международных водительских удостоверений на российские национальные и международные водительские удостоверения, в течение 12 месяцев с даты выдачи.

Т.е. начиная с 26 марта 2016 года порядок получения медицинской справки будет следующим:

1. Водитель обращается в медицинскую организацию, где ему оформляют медицинскую карту и дают бланк медицинской справки.
2. Водитель проходит в данной организации всех врачей, кроме нарколога и психиатра.
3а. Водитель едет в психоневрологический диспансер, где проходит врача-психиатра и обследования (при необходимости).
3б. Водитель едет в наркологический диспансер, где проходит врача-психиатра-нарколога и обследования (при необходимости).
4. Водитель возвращается к терапевту в организацию из пункта 1. Терапевт заполняет медицинскую справку на основании медицинской карты.

Напомню, что аналогичный порядок существовал в России до 7 ноября 2010 года, когда была введена очередная форма медицинской справки.

Еще одно важное нововведение. С 26 марта 2016 года медицинская справка выдается на 1 год.

В заключение хочу заметить, что с 1 июля 2016 года в России будет введена новая форма медицинской справки водителей, однако о ней я расскажу в одной из следующих статей.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Техосмотр в 2017 году

Пункт технического осмотра

Добрый день, уважаемый читатель.

Техосмотр - процедура проверки технического состояния транспортного средства, обязательная для всех водителей. В настоящее время прохождение техосмотра требуется для покупки полиса ОСАГО.

В этой статье речь пойдет о том, как пройти техосмотр в 2017 году.

Вы узнаете:

Кому нужно проходить технический осмотр?
Для чего нужен технический осмотр?
Как часто нужно проходить техосмотр?
Сколько стоит техосмотр машины?
Где проходить технический осмотр?
Какие документы нужны для техосмотра?
Какие требования предъявляются на техосмотре?
Для чего нужна диагностическая карта?
Какой штраф накладывается за отсутствие техосмотра?
Почему не стоит покупать техосмотр?

Приступим.

Нужен ли техосмотр в 2017 году

Итак, первый вопрос, волнующий водителей: "Нужно ли проходить техосмотр в 2017 году?". Техосмотр нужен, но далеко не всем автомобилям. Не следует проходить техосмотр только автомобилям категории B, мототранспортным средствам, прицепам и полуприцепам, возраст которых менее 3-х лет.

Для чего нужен технический осмотр?

Во-первых, технический осмотр нужно пройти для того, чтобы убедиться в безопасности Вашего автомобиля. На техосмотре выявляются неисправности транспортного средства, которые водитель может своевременно исправить.

Во-вторых, нужно пройти техосмотр для ОСАГО. В настоящее время купить полис ОСАГО можно только после прохождения технического осмотра (кроме автомобилей, которым техосмотр не требуется).

Как часто надо проходить техосмотр автомобиля?

Срок действия техосмотра для ОСАГО зависит в первую очередь от типа транспортного средства:

Автомобили категории B, мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы - через 3, 5, 7 лет после года выпуска. Далее - каждый год.

Автомобили категории С, учебные автомобили, автомобили оборудованные спецсигналами - каждый год.

Такси, автобусы, грузовики для перевозки людей, автомобили для перевозки опасных грузов - каждые 6 месяцев.

У водителей часто возникает вопрос, нужно ли проходить техосмотр, если машине 3 года. В данном случае техосмотр проходить нужно обязательно, т.к. в противном случае Вам не продадут полис ОСАГО.

Еще один популярный вопрос: "Нужно ли проходить техосмотр на новую машину". Если новый автомобиль относится к категории В, то проходить техосмотр в первые 3 года не нужно.

Сколько стоит техосмотр машины в 2017 году

Стоимость техосмотра в 2017 году зависит не только от типа транспортного средства, но и от региона (субъекта федерации), где проводится процедура осмотра.

Например, цена техосмотра легкового автомобиля находится в пределах 300 - 700 рублей, стоимость техосмотра грузовиков 600 - 1000 рублей. Эта сумма уплачивается непосредственно организации, проводящей осмотр автомобиля через банк. Платить дополнительную госпошлину за техосмотр в 2017 году не требуется.

Поэтому чтобы узнать, сколько стоит техосмотр на территории Вашего региона, рекомендую обратиться к выбранному оператору технического осмотра (позвонить по телефону).

Оплатить техосмотр можно в отделении банка или через специальные платежные терминалы. Для этого нужно выбрать пункт, в котором Вы будете проходить технический осмотр, и узнать его реквизиты для оплаты.

Пункты технического осмотра

Следующий важный вопрос - где пройти техосмотр? В России несколько тысяч пунктов технического осмотра. Выбрать ближайший к Вашему дому можно в реестре на сайте российского союза автостраховщиков:

Введите название Вашего города и нажмите кнопку "Найти". После этого на экране появится Ваш город с отмеченными пунктами техосмотра. Чтобы получить полную информацию о станции технического осмотра, нажмите на синюю метку на карте.

Отмечу, что пройти техосмотр в настоящее время можно в любом субъекте Российской Федерации. Поэтому если Вы проживаете на границе двух областей, Вы можете выбрать тот пункт, где техосмотр стоит дешевле.

Документы для техосмотра автомобиля

В 2017 году для прохождения техосмотра необходимы следующие документы:

Документ, удостоверяющий личность (паспорт или водительское удостоверение).
Доверенность, если владелец автомобиля на техосмотре отсутствует.
Свидетельство о регистрации или ПТС (если автомобиль не зарегистрирован).

Дополнительные документы оператор требовать от Вас не вправе.

Что нужно для прохождения техосмотра?

Для успешного прохождения техосмотра Вам потребуется технически исправный автомобиль. В связи с этим рекомендую прочитать перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. В этом документе описано, что проверяют на техническом осмотре.

Кроме того, есть несколько требований, на которые требуется обратить дополнительное внимание:

Аптечка для техосмотра. Аптечка имеет ограниченный срок годности, поэтому перед тем, как ехать на осмотр, проверьте, не просрочилась ли она.
Огнетушитель. Срок годности огнетушителя для техосмотра составляет порядка 5 лет и указывается непосредственно на корпусе. В случае необходимости, огнетушитель нужно заменить.

Если Вы только купили автомобиль, рекомендую купить для техосмотра набор автомобилиста. Он содержит аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки и еще несколько полезных предметов.

Одна из самых популярных причин, по которым автомобиль не проходит техосмотр, - трещина на лобовом стекле. При этом трещина должна располагаться на половине стекла водителя в зоне очистки стеклоочистителя. Если трещина не попадает в данную зону, техосмотр можно пройти и с ней.

Диагностическая карта техосмотра

Диагностическая карта ТО (обратная сторона)

По результатам прохождения техосмотра выдается диагностическая карта. Этот документ представляет собой лист формата А4, заполненный с двух сторон и заверенный подписью и печатью оператора технического осмотра.

Диагностическая карта содержит результаты технического осмотра. Если с автомобилем все в порядке, Вы можете использовать диагностическую карту для покупки полиса ОСАГО. В противном случае следует устранить неисправности и повторно приехать на техосмотр. Повторная процедура проверки требует отдельной оплаты.

Если у Вас возникают сомнения в подлинности диагностической карты, Вы можете проверить результаты техосмотра по базе ЕАИСТО.

Талон технического осмотра в 2017 году не выдается.

Штраф за отсутствие техосмотра

Штраф за езду без техосмотра в настоящее время может быть наложен только на водителя легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного для перевозок людей, автомобиля для перевозки опасных грузов. Его размер составляет 500 - 800 рублей.

На прочих водителей штраф за отсутствие техосмотра не накладывается, кроме того диагностическую карту возить в автомобиле не обязательно.

Тем не менее без техосмотра не удастся купить страховой полис, что повлечет штраф за отсутствие ОСАГО.

Можно ли купить диагностическую карту техосмотра?

Некоторые водители, не уверенные в техническом состоянии своего автомобиля, ищут возможность получить карту техосмотра без осмотра автомобиля.

Не исключаю, что купить техосмотр действительно возможно, однако скорее всего он будет поддельным. Это связано с тем, что при выдаче диагностической карты без проведения осмотра оператор очень сильно рискует. Штраф для него за каждый выданный документ составляет 100 000 - 300 000 рублей. Кроме того, он несет ответственность в случае ДТП, возникшего из-за неисправности автомобиля. Так что официальным пунктам техосмотра заниматься "продажей" диагностических карт не выгодно.

На практике купить техосмотр чаще всего предлагают мошенники. Они печатают поддельную карту техосмотра на листе А4, заверяют ее любой печатью и передают водителю. Поддельная карта не проходит проверку по базе ЕАИСТО, поэтому купить полис ОСАГО по ней не получится.

Так что рекомендую несколько раз подумать перед тем, как купить техосмотр.

В этой статье были рассмотрены все самые популярные вопросы, связанные с техническим осмотром автомобиля. Однако если у Вас остались какие-то вопросы, можете задать их на форуме ПДД КЛУБ.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Штраф за отсутствие предрейсового медицинского осмотра

Медицинский осмотр

Добрый день, уважаемый читатель.

Водители транспортных средств, работающие по найму, должны регулярно проходить предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры. Как следует из названий этих осмотров, предрейсовый осмотр проводится перед началом рейса, а послерейсовый осмотр - после окончания поездки.

В этой статье речь пойдет о том, в каких случаях водители должны проходить данные медицинские осмотры, а также о штрафах за отсутствие отметки о медицинском осмотре.

Приступим.

Предрейсовый медицинский осмотр

Порядок проведения медицинских осмотров регламентируется Статьей 23 Федерального закона "О безопасности дорожного движения".

Рассмотрим пункт 3 статьи 23:

Т.е. все водители, работающие по найму, должны проходить предрейсовые медицинские осмотры. Единственное исключение - водители экстренных оперативных служб, выезжающие по вызову.

Обычно продолжительность рейса - это одна рабочая смена. В этом случае водитель должен проходить предрейсовый осмотр ежедневно. Отметка о прохождении заносится в путевой лист.

На праткике продолжительность рейса может составлять несколько дней (до 1 месяца). В этом случае предрейсовый осмотр проходится только перед началом рейса, т.е. в первый день.

Послерейсовый медицинский осмотр

Послерейсовые медицинские осмотры должны проходить только те водители, которые занимаются перевозками пассажиров и грузов. На остальных данное требование не распространяется.

Проведение обязательных медицинских осмотров

4. В целях охраны здоровья работодатели вправе вводить в штат должности медицинских работников и создавать подразделения (кабинет врача, здравпункт, медицинский кабинет, медицинскую часть и другие подразделения), оказывающие медицинскую помощь работникам организации. Порядок организации деятельности таких подразделений и медицинских работников устанавливается уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.

Существует 2 варианта проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров:

Нанять медицинского работника в штат. Данный вариант подходит для больших организаций.
Привлекать медицинских работников, работающих в других учреждениях. Этот вариант подходит для небольших фирм.

Медицинские осмотры в любом случае проводятся за счет работодателя:

Штраф за отсутствие предрейсового осмотра

Штраф за отсутствие предрейсового или послерейсового медицинского осмотра предусмотрен частью 2 статьи 12.311 КоАП:

2. Осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом с нарушением требований о проведении предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств -

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц - пяти тысяч рублей; на юридических лиц - тридцати тысяч рублей....Примечание. За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.

Размер штрафа за отсутствие отметки о прохождении предрейсового медосмотра составит:

3 000 рублей для водителя;
5 000 рублей для сотрудника, отвечающего за выпуск транспортных средств в рейс;
30 000 рублей для организации (в данном случае речь идет не только о юридических лицах, но и об индивидуальных предпринимателях).

Таким образом, штрафы за непрохождение предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров довольно существенные. На практике прохождение предрейсовых осмотров в течение месяца в медицинской организации стоит 1 000 - 1 500 рублей. И это гораздо дешевле, чем платить возможный штраф для организации.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru

Особенности использования путевых листов в 2017 году

Путевой лист

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о путевом листе - документе, который нужен далеко не каждому водителю автомобиля.

Очень часто посетители pddmaster.ru задают вопросы, связанные с особенностями использования путевых листов. Например, в каких случаях нужен путевой лист, обязательно ли выписывать путевой лист ежедневно, какой штраф за отсутствие путевого листа и т.п.

Ответы на эти вопросы и будут рассмотрены сегодня.

Путевой лист в ПДД

В ПДД 2017 года фраза "путевой лист" употребляется лишь один раз, в пункте 2.1.1:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

...

в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;

...

При этом "установленные случаи" в ПДД не расписаны и придется поискать их в других нормативных правовых документах.

Зачем нужен путевой лист?

Путевой лист в первую очередь предназначен для бухгалтерии юридических лиц, а также для сотрудников налоговой инспекции. Именно этот первичный документ позволяет учитывать расходы на бензин и вычитать их из налогооблагаемой базы. По сути путевой лист нужен для того, чтобы уменьшить сумму уплачиваемых налогов.

Отмечу, что в некоторых случаях путевой лист является обязательным.

Нужен ли путевой лист на легковой автомобиль?

Давайте сразу же выделим водителей, которым не нужен путевой лист:

1. Если автомобиль принадлежит физическому лицу и используется им в собственных целях или передается другому физическому лицу по доверенности.

2. Если автомобиль принадлежит юридическому лицу и для этого юридического лица не имеет значения учет расходов на топливо.

Ситуация эта не выдуманная, рассмотрим ее на примере. Пусть автомобиль принадлежит индивидуальному предпринимателю, использующему упрощенную систему налогообложения и выбравшему в качестве налогооблагаемой базы доходы. Говоря простыми словами, налогами облагаются только доходы этого юридического лица, независимо от его расходов. В описанном примере не имеет особого смысла заниматься оформлением путевых листов, т.к. это приведет лишь к дополнительным затратам времени на заполнение бумаг.

В данном случае юридическое лицо может выдать водителю специальную доверенность на управление автомобилем, которую водитель и будет предъявлять сотрудникам ГИБДД вместо путевого листа. Бланк доверенности для юридического лица будет опубликован в одной из следующих статей.

Также хочу обратить внимание, что в некоторых случаях заполнение путевого листа является обязательным. Рассмотрим их.

Когда заполнение путевого листа обязательно?

Рассмотрим статью 6 федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта":

Статья 6. Путевые листы

1. Обязательные реквизиты и порядок заполнения путевых листов утверждаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

2. Запрещается осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автобусами, трамваями, троллейбусами, легковыми автомобилями, грузовыми автомобилями без оформления путевого листа на соответствующее транспортное средство.

Обратите внимание на второй пункт статьи. Именно в нем перечислены ситуации, в которых управление транспортными средствами запрещено (перевозка пассажиров и багажа, грузов).

Рассмотрим понятия пассажир, багаж и груз:

1) багаж - вещи пассажира, принятые для перевозки в установленном порядке;

3) груз - материальный объект, принятый для перевозки в установленном порядке;

12) пассажир - физическое лицо, заключившее договор перевозки пассажира, или физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования транспортного средства;

На сколько выдается путевой лист?

Ежедневное заполнение путевых листов - довольно трудоемкое занятие. Тем более для маленьких организаций, где нет отдельного диспетчера. Поэтому возникает вопрос, можно ли выписывать путевой лист на несколько дней?

Ответ на него дается в пункте 10 приказа министерства транспорта Российской Федерации "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов":

10. Путевой лист оформляется на один день или срок, не превышающий одного месяца.

Итак, путевой лист может выдаваться на срок, не превышающий одного месяца.

Штраф за отсутствие путевого листа

Ну и последний вопрос, который будет рассмотрен в данной статье, - штраф за отсутствие путевого листа. Наказание предусмотрено частью 2 статьи 12.3 КоАП и представляет собой предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

Рекомендую Вам ознакомиться и с обновленной таблицей штрафов ГИБДД.

Удачи на дорогах!

pddmaster.ru