Как промыть радиатор печки лимонной кислотой

Промывка радиатора печки лимонной кислотой. Народный метод не ударит по карману

Лайф-хак от народных умельцев – промывка радиатора печки лимонной кислотой – выполнить проще простого, даже неопытному водителю. Нужно только четко знать последовательность действий, и ваша печка задышит глубоко, с новыми силами обогреет салон и пассажиров с водителем. Зачем же производить подобную процедуру? Год от года печка практически в любой машине, особенно – старой, греет с все меньшим энтузиазмом. А в холодные зимние дни, когда температура «за бортом» опускается до -20°C, так хочется тепла в салоне. Иногда даже при полном достижении движком рабочих температур, из решеток дует еле теплый воздух. А это досадно, по крайней мере. В самом салоне изо рта идет пар. Но если систему правильно почистить, то она заработает как новенькая!Промывка радиатора печки лимонной кислотой обычно осуществляется несколькими способами – снимая и не снимая агрегат. Как образец, возьмем «подопытного кролика» (точнее, Медведя) – Mitsubishi Delica. В этой машине есть передняя печка и задняя с радиаторами, соответственно. Задний агрегат снимать довольно просто, проделаем процедуру. Промывка радиатора печки лимонной кислотой. Народный метод не ударит по карману

Как снять?

Отсоединяем патрубки, отливаем жидкость в чистую емкость (все это можно проделывать в гараже, лучше отапливаемом);
Отвинчиваем 4 самореза с крышечки печи;
Откручиваем радиатор и пластины, ближайшие от заслонки, так как без поворота заслонки радиатор вытянуть нельзя). Отсоединяем провода;
Убираем жгут проводов вбок и вытаскиваем радиатор.

Внимание! В других машинах задняя печь может быть устроена иначе или ее вообще может не быть (данные действия показаны для примера).Передний радиатор печки снять, не разбирая по-крупному, невозможно. Поэтому, мы будем его промывать, как говорят, не «отходя от кассы», только отсоединив патрубки и слив жидкость в подготовленное ведро, сохраняя ОЖ .Если вы собирались ее поменять, что настоятельно рекомендуется, то сберегать не надо.Ну вот, подготовительные работы уже произведены, остается приступить к самой промывке. Промывка радиатора печки лимонной кислотой. Народный метод не ударит по карману

Насос Нет, можно, конечно, промывать вручную, при помощи лейки, воронки, ведра. Но на данную процедуру будет затрачено очень много усилий и времени раза в два больше. Безусловно, это делать лучше и качественнее при помощи электрического насоса. Подойдет любой, даже не достаточно мощный (например, от старой стиралки). Главное, чтобы он создавал циркуляцию промывочной жидкости. Да, и еще нам потребуются емкости, куда будет стекать и откуда закачиваться промывка. И – переходники для подсоединения насоса непосредственно к радиатору. Если по размерам не подходят шланги, имеющиеся в наличии, то используем подручные средства: «гибкую проводку», проволоку, скотч, изоленту, хомуты, например. Главное, чтобы подводящие шланги насаживались или накручивались герметично на вход-выход радиатора. Тогда успех обеспечен, и вы не будете заливать промывкой все вокруг. Еще желательна паяльная лампа для подогрева раствора или – электроплитка. Промывка радиатора печки лимонной кислотой. Народный метод не ударит по карману

РастворИзвестно, что лимонная кислота – отличное народное средство для снятия накипи, например, с внутренней поверхности чайников. Никакие дорогостоящие средства не сравнятся! Но, для верности, можно сыпануть в раствор на ведро воды 50 граммов Калгона. А лимонной кислоты нужно много: пакетиков 30, если брать 10-грамовые, магазинной фасовки. Или – можно купить на развес, граммов триста хватит. Лимонную кислоту всю растворяем в хорошо теплой воде (Калгон можно и не добавлять, если нет в наличии). Получен активно кислый «адский» раствор. Им и нужно промывать при помощи насоса, но предварительно – сильно подогреть.

Как промывать?Подключенный к насосу снятый задний радиатор устанавливаем в удобное место гаража (чтобы не упал) и промываем в течении часа, как минимум, периодически меняя направления промывки (вверх, вниз, в стороны). После чего сам радиатор нужно осмотреть на предмет трещин и, если есть необходимость, запаять. Затем – установить на место. Промывка радиатора печки лимонной кислотой спереди осуществляется прямо в машине, не снимая. Подсоединяем патрубки к шлангам насоса на вход-выход (следите за герметичностью). Включаем насос и промываем пару часов, лучше – вновь сделанным раствором.

AutoFlit.ru

Пропорции промывки системы охлаждения двигателя лимонной кислотой. Народные секреты

Примерно раз в 2 года множество автомобилистов начинают вспоминать пропорции промывки системы охлаждения двигателя лимонной кислотой. Несмотря на изобилие всяческих химических средств, созданных для этой цели и рекламируемых производителями, народные проверенные способы остаются в лидерах. Во-первых, потому, что являются относительно безвредными. От той же лимонки химический ожог не получишь и вредными испарениями не надышишься. Да и на составляющие охладительной системы она разлагающего влияния не оказывает. Во-вторых, в их действенности убедились многие поколения до нас. В-третьих, лимонка отлично подходит для любых радиаторов – от алюминиевых до латунных. В-четвертых, обходится она в сущие копейки, чего не скажешь о современной химии. Единственное неудобство – в отличие от брендовых составов: точной инструкции – как промывать – к пакетикам лимонной кислоты не прилагается. Нужно вспоминать, сколько ее требуется, или действовать наугад, опытным путем вычисляя консистенцию.Пропорции промывки системы охлаждения двигателя лимонной кислотой: какие они – вопрос довольно спорный. У многих, кто ею пользовался, есть свое мнение по этому поводу. Однако попробуем установить наилучшее соотношение. Пропорции промывки системы охлаждения двигателя лимонной кислотой. Народные секреты

Когда пора идти за лимонкой?Ясное дело, порядочный хозяин регулярно моет внутренности своего авто и не доводит их до печального состояния. Однако если вы, к примеру, не первый владелец машины и не в курсе, когда проводились промывочные процедуры, о них стоит задуматься, если:

двигатель часто перегревается;
помпа начала хуже функционировать;
на переключение реостата реакция системы не совсем адекватная;
на температурном датчике показания скачут или он стабильно показывает, что температура великовата;
печка работает плохо;
работа вентилятора постоянно ведется на повышенных оборотах.

Если пренебречь этими сигналами, следующей стадией станет кипение охлаждающей жидкости. Пропорции промывки системы охлаждения двигателя лимонной кислотой. Народные секреты

Непосредственно промывкаСложностей она не представляет, хотя времени может отнять до суток, если не проводилась слишком давно. Но сначала разберемся с концентрацией. Мы нашли слишком много вариантов, и разброс в количестве лимонки просто потрясает: от соотношения 1:2 до пачки на 5 литров воды. Правда, в последнем случае не понятно, какая именно пачка: лимонная кислота фасуется по 30 и по 80 г. Поэтому мы пошли путем логических размышлений. Лимонка издавна использовалась для отчистки внутренностей чайников. При объеме посудины в 2 л достаточно одного 30-граммового пакетика. Соответственно, если для промывки требуется 8 л воды, в ней следует растворить 4 упаковки. Сама процедура очистки будет выглядеть следующим образом.

Покупается дистиллированная вода. И не стоит на этом экономить: к уже имеющимся наслоениям добавлять новые вряд ли разумно.
Небольшое ее количество (стакан или пол-литровая банка) кипятится; это нужно для более полного растворения кислоты. Всыпается закупленная лимонка, раствор охлаждается;
Антифриз сливается. Неплохо внимательно присмотреться, насколько он выработан. Если цвет его не слишком пугает, концентрацию раствора можно снизить – ваша система не слишком грязна. Если же тосол больше похож на осеннюю грязь, можно всыпать еще пару пакетиков кислоты;
Система продувается через расширительный бачок. Это нужно сделать, чтобы антифриза в ней точно не осталось. Причем продувание повторяется несколько раз с минутными промежутками;
Вместо тосола заливается приготовленный раствор;
Запускается движок, прогревается до открытия термостата, после чего работает минут 10 на холостых. Можно пару раз погазовать. В горячем виде лимонка воздействует активнее;
Раствор сливается; его внешний вид оценивается. Если промывка не сильно отличается от слитого ранее антифриза, процедура повторяется;
Когда раствор выйдет практически в том же виде, в котором был влит, система промывается дистиллированной водой 2-3 раза, после чего можно заливать свежий антифриз.

Заметим, что до грамма и миллилитра выдерживать пропорции промывки системы охлаждения двигателя лимонной кислотой не обязательно: это все же не аптекарский рецепт. Однако и сильно превышать концентрацию не стоит. В ядреном виде лимонка может начать проявлять агрессию к системе. Если не помогло с первого раза, лучше повторить манипуляции. В конце концов, можно полчаса поездить по делам с раствором лимонной кислоты вместо антифриза. Конечно, есть отчаянные экспериментаторы, которые для промывки применяют «Активного утенка» и говорят, что ничего плохого при этом не произошло. Однако, на наш взгляд, лучше побережнее отнестись к своему авто и потратить больше времени на профилактику, зато сильно сэкономить на лечении болячек, вызванных торопливостью и применением концентрированных растворов.

AutoFlit.ru

Промывка радиатора печки (со снятием и без)

Заметили, что из правого воздуховода дует горячий воздух, а из левого холодный, едва тёплый? Скорее всего проблема в том, что забился радиатор отопителя. А если вместе с этим входящий шланг печки горячий, а выходящий холодный, тогда однозначно следует промыть радиатор печки..

Промывка радиатора отопителя без снятия

Важно правильно выбрать средство для промывки радиатора. Самый дешевый способ - использовать лимонную кислоту (5 пакетиков растворить в 3-5л. воды). Можно использовать специализированные средства, например, 7 минутная промывка системы охлаждения от Hi-Gear. Также подойдут некоторые хозяйственные средства чистки, например, Tiret Профессионал.

Способ №1 (простой)

Потребуется: средство для промывки радиатора, компрессор, две пластиковые бутылки и воронка.Отсоединяем шланги от радиатора печки и заливаем в него заранее приготовленную жидкость и оставляем на пару часов. После этого в пластиковых бутылках делаем отверстия, чтобы вставить воронку. Заливаем в бутылку чистящей жидкости, и выдавливаем жидкость из одной бутылки в другую, используя компрессор.

Повторяем операцию несколько раз. Последняя промывка делается чистой водой, чтобы удалить чистящее средство из радиатора.

Способ №2.

Потребуется: средство для промывки радиатора, ведро, электропомпа (от а/м "Газель", насос от старой стиральной машинки и т.д.), газовая плитка, шланги, штуцеры, хомуты, мелкая сеточка или тряпка.Собираем схему таким образом, чтобы оба шланга радиатора печки заходили в ведро с заранее приготовленной жидкостью для промывки радиатора, причем в разрез одного из шлангов устанавливаем помпу, подключенную к аккумулятору автомобиля. В результате чего, жидкость будет гоняться по кругу "ведро - радиатор печки", очищая его. Промывка радиатора отопителя без снятия

Другой немаловажный момент - использовать горячую воду для промывки радиатора печки. После разведения жидкости в ведре, его рекомендуется нагреть на газовой плитке, тогда эффективность промывки радиатора печки будет выше. фильтр на конце шланга

Чтобы грязь задерживалась в ведре, и не попадала опять в радиатор, следует использовать фильтры. Например, закрепить на концах шлангов мелкую сетку, либо одеть тряпочку (закрепить на хомут) и периодически ее менять по мере загрязнения.

Процедура промывки радиатора отопителя автомобиля должна проходить от 30 до 90 минут. Для усиления эффекта чистки можно промыть в обе стороны. Если радиатор отопителя пришлось снять, тогда удобнее всего промыть его дома..

Чистка радиатора печки со снятием

В данном случае нет необходимости использовать помпу, т.к. горячий напор воды мы можем получить в ванной.

Чем хорошо этот метод? Есть возможность промыть радиатор печки не только внутри, но и снаружи, а также оценить его состояние.Кстати, по количеству грязи, вышедшей из радиатора печки можно понять состояние системы охлаждения двигателя в целом (см. чистка СОД). Чистка радиатора отопителя не увенчалась успехом? Придется купить новый (см. как выбрать радиатор отопителя).

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Как почистить печку в машине не снимая? 3 способа. Выбирай и пробуй

Когда становиться холодно, водители начинают думать, как почистить печку в машине не снимая её с автомобиля. Причин для этого может быть много, но речь пойдёт не об этом, а как избавиться от этой проблемы. О важности такой работы говорит тот факт, что ехать в холодном салоне автомобиля неприятно и небезопасно. Холод сковывает движения водителя, замедляют его реакцию, запотевшие или заледеневшие стёкла затрудняют обзор дороги, а это уже может привести к созданию аварийной ситуации.Как почистить печку в машине не снимая, попробуем раскрыть сегодня для всех желающих. Это несложно, при желании может выполнить любой водитель. Особого оборудования или больших финансовых вливаний не потребуется, нужно иметь желание и хоть немножко умелые руки. Внимательно ознакомьтесь с нашими рекомендациями и приступайте к работе. Как почистить печку в машине не снимая? 3 способа. Выбирай и пробуй

Как чистят радиатор печки?Заниматься такой проблемой начинают, когда невозможно достичь желаемой комфортной температуры воздуха в салоне автомобиля. Перед тем как начать «лечить» радиатор, следует досконально проверить всю систему охлаждения двигателя. Холод в салоне может наступить не только по вине радиатора печки. Может получиться так, что охлаждающая жидкость поступает в этот прибор нагретая недостаточно и не может нагреть воздух в салоне.Посмотрите на указатель температуры и убедитесь, что двигатель нагрет до рабочих показателей. При полностью исправной системе воздух начинает прогреваться уже при температуре охлаждающей жидкости примерно 50°C. Любым доступным способом проверяют температуру поступающей в отопитель охлаждающей жидкости. Если входящий патрубок горячий, можно однозначно сказать, что радиатор требует очистки. Для этого используют несколько способов. Рассмотрим их все. Как почистить печку в машине не снимая? 3 способа. Выбирай и пробуй

Способ первыйДиагноз поставлен, требуется лечение радиатора отопителя. Что обычно в таких случаях делают? Рецепт лечения один, это чистка отопителя. Чтобы не заниматься её разборкой, а затем и сборкой, проводят чистку без снятия. Для этого готовят специальный раствор. Их может быть несколько, на основе кислот, таких как серная, соляная, ортофосфорная и другие. Можно использовать и «дедовский» способ, это когда использовалась молочная сыворотка.О её эффективности говорят многие пользователи. Раствор для очистки готовят в такой последовательности. Одну часть выше названных жидкостей смешивают с десятью частями воды и заливают в радиатор. В таком состоянии автомобиль должен простоять несколько часов. После этого нужно запустить мотор, дать ему поработать примерно 15 минут и слить раствор. Несколько раз промывают систему водой и можно заливать тосол и эксплуатировать машину дальше. Если в качестве добавки используются кислоты, оставлять раствор на долго нельзя, агрессивная среда может отрицательно повлиять на резинотехнические изделия. Как почистить печку в машине не снимая? 3 способа. Выбирай и пробуй

Способ второйЕго также можно назвать «дедовским» так как используется давно проверенный метод. В качестве «возмутителя» грязи, используют лимонную кислоту. Достаточно купить пару пакетиков на всю систему. Растворять её желательно в тёплой, ранее прокипячённой и отстоянной воде. Воды берут столько, сколько требуется для заливки в систему охлаждения. Далее нужно поездить на машине дней 7-8 и слить раствор из системы. Этот способ нужно использовать с особой осторожностью в зимнее время, так как в это время при длительной стоянке раствор может замёрзнуть и нанести вред мотору.Подробнее читайте статью "Промывка радиатора печки лимонной кислотой". Как почистить печку в машине не снимая? 3 способа. Выбирай и пробуй

Способ третийОн появился сравнительно недавно примерно в то время, когда в продаже появилась Кока-Кола. Прочитав этот совет стоит задуматься о том, что мы пьём. Два литра этого напитка нужно вскипятить. С отопителя снять подводящие шланги, укрепить другие и через лейку залить кипяток лечебного раствора. Теперь пусть автомобиль с раствором постоит некоторое время. Те, кто пробовал такой метод, утверждают, что одного часа вполне достаточно. Промыть радиатор проточной водой следует несколько раз, после этого ставят шланги на своё место и пробуют обогрев салона в действии.Статья по теме "Последствия промывки системы охлаждения двигателя Кока-колой". Как почистить печку в машине не снимая? 3 способа. Выбирай и пробуй

Ещё несколько советов на эту темуПеред выбором средства для очистки, следует учитывать, из какого материала изготовлен радиатор. Алюминиевые сплавы нельзя промывать щелочными растворами, а для медно-латунных изделий нежелательно применять кислоты, они хорошо очищаются разведённой каустической содой. Хорошо показало себя в работе специально разработанное для таких целей средство Mannol, а также некоторые другие. Можно встретить рекомендации по применению других средств. В качестве их используют такие растворы как бытовой «Антинакипин», «Крот» или «Ксилит».Хочется надеяться на то, что эта статья станет полезной для читателей. Мы постарались осветить вопрос о том, как почистить печку не снимая с автомобиля. Но лучше будет, если не доводить систему до такого состояния. А это можно сделать, если применять некачественный тосол, или устранять протечки порошковыми герметиками.

AutoFlit.ru

Чем промыть радиатор печки: инструкция и разные методы

Если в вашем автомобиле стало гораздо холоднее зимой, чем было ранее, можно грешить на два варианта развития событий. Либо усилились морозы, и обогреватель салона просто не справляется с нагрузкой, либо засорился радиатор печки. Второй вариант, конечно же, более частый и происходит с каждым автомобилем в определенные периоды времени. Засоряется радиатор от некачественного антифриза, длительного использования охлаждающей жидкости, а также просто от времени использования. Если вы размышляете, чем промыть радиатор печки, нужно для начала определиться со способом.

Следует сразу же заметить, что промывка радиатора печки выполняется более качественно, если вы снимите радиатор и будете промывать его в таком состоянии. Иначе придется заливать промывочную жидкость с активными химическими веществами непосредственно в систему охлаждения, а это может повредить шланги и головной радиатор. Так что для промывки устройства необходим его демонтаж.

Снимаем радиатор печки - задача не из простых

Уже на этом этапе многие владельцы автомобилей поймут, что лучше обращаться к специалистам, если у вас нет опыта разборки и сборки автомобиля. На некоторых моделях авто и вовсе снять радиатор печки самостоятельно невозможно - для этого необходимы специальные инструменты и определенные навыки. Но если машина у вас не слишком современная, выполнить данную задачу будет не так сложно.

Прежде чем производить демонтаж, необходимо слить имеющуюся охлаждающую жидкость. Если вы давно не меняли антифриз, лучше сразу заменить его на новый, что также даст свой эффект в повышении температуры в салоне. Сливая охлаждающую жидкость, не забудьте полностью открыть печку, чтобы в ней не осталось много антифриза. Далее следует индивидуальный для каждого авто процесс:

определите, с какой стороны удобнее всего подобраться к радиатору печки;
при наличии инструкции для вашей модели авто прочтите определенный раздел;
снимите крышку корпуса печки, чтобы добраться до радиатора;
осторожно отвинтите все хомуты на патрубках, чтобы избежать разливания жидкости;
снимите патрубки с входящих и выходящих отверстий радиатора;
затем открутите крепление самого радиатора и осторожно вынимайте его;
будьте аккуратны и не беритесь за пластины устройства руками - они очень острые.

Также перед выполнением данной процедуры салон лучше застелить какими-либо тряпками, чтобы избежать его загрязнения оставшимся в радиаторе антифризом. Возможно, перед демонтажем радиатора печки вам придется снять вентилятор. В некоторых авто потребуется демонтаж всей печки в сборе, чтобы добраться до этого устройства.

Всегда учитывайте рекомендации производителя - найдите инструкцию по ремонту и эксплуатации машины и прочтите соответствующий раздел данной книги. Эти знания помогут вам намного быстрее и проще выполнить демонтаж и получить возможность промывки радиатора печки. А также с помощью этих данных вы избежите повреждения устройства.

Выполнение промывки радиатора печки - материалы и инструкция

В качестве материала для промывки радиатора печки можно использовать простые химические средства, такие как «Крот». Также многие применяют раствор уксуса и лимонной кислоты с водой. Некоторые рассказывают об использовании дистиллированной воды или старого электролита из аккумуляторов, но данные варианты промывки не проверены.

Выбирая средства для промывки радиатора печки, убедитесь, что в их составе нет активных веществ, которые могут разрушить металл. К примеру, «Крот» не рекомендуют использовать для алюминиевых радиаторов, так как в нем содержится каустическая сода. Для выполнения промывки демонтированного радиатора печки вам понадобятся такие инструменты и материалы:

непосредственно материал, которым будет промываться радиатор;
емкость для обеспечения циркуляции жидкости - подойдет обычное железное ведро;
шланги, подходящие по размерам к радиатору (не желательно использовать штатные);
насос, который будет выполнять прокачку жидкости через радиатор;
доступ к электричеству для запуска и обеспечения работы насоса.

Многие выполняют промывку с помощью компрессора, не используя насос. Но лучше обеспечить максимально нежную среду промывки без излишнего давления. Важно продавить все пластины радиатора, заставить все внутренние пробки и загрязнения выйти, не испортив при этом сам радиатор. Промывка занимает достаточно длительное время - порядка 20 минут.

Если через несколько минут выполнения процедуры вы увидите, что жидкость сильно загрязнилась, можно сменить ее, что увеличит эффективность промывки. Также следите за наличием течей в радиаторе. Часто именно при выполнении данной процедуры обнаруживаются пробои в системе радиатора печки, которые станут причиной замены оборудования.

Что еще может помочь увеличить эффективность работы печки?

На эффективность работы обогревателя салона вашего автомобиля влияет большое количество факторов. Одним из самых важных критериев, конечно, является чистота радиатора, но не стоит также забывать о прочих вариантах увеличения эффективности работы оборудования.

К примеру, важным фактором будет чистота шлангов системы охлаждения. Если жидкость плохо циркулирует, то эффективность как отопления салона, так и охлаждения двигателя будет минимальной. Есть еще несколько особенностей, которые могут помочь вам получить высокую эффективность работы печки:

смена антифриза на более качественную жидкость;
сервисное обслуживание системы печки;
очистка воздуховодов от скопившегося в них мусора;
продувка печки на максимально возможных оборотах вентилятора.

Выполнив эти несложные задачи, вы увеличите эффективность работы оборудования, но не сможете гарантировать себе жару в салоне. Только комплексный подход может решить все проблемы. Если в вашем салоне резко стало холодно, причина может быть в определенной неисправности самой печки, а не в загрязнении радиатора.

При резком проявлении проблемы лучше обратиться к специалистам и найти профессиональное решение всех задач достаточно просто. Для этого необходимо лишь поехать на хороший сервис и доверить свой автомобиль профессионалам - такой способ ремонта печки окажется наиболее приемлемым для каждого. Предлагаем посмотреть видео человека, который промывал радиатор печки без его снятия:

Подводим итоги

Если вы хотите выполнить промывку радиатора печки, можете воспользоваться рекомендациями тысяч автомобилистов, которые также выполняли этот процесс. Но помните, что выполнение этой непростой задачи потребует немало времени и специализированных средств. Иногда будет дешевле и безопаснее доверить работу специалистам, получив качественный результат с гарантией.

Проблемы с радиатором - не единственная возможная задача в улучшении работы печки автомобиля. Если промывка радиатора печки не помогла, придется искать более серьезные неполадки в системе обогрева салона. Есть ли у вас опыт устранения неполадок климатического оборудования в автомобиле?

avto-flot.ru

Как промывать радиатор печки без снятия? Рассказываем подробно

Подержанный автомобиль часто нуждается в промывке радиатора печки без снятия. Так, если после приобретения автомобиля оказалось, что печка не греет, то необходим ее ремонт. Большинство продавцов машин, хотят продать свою машину летом, чтобы печка не вызывала подозрений, а в некоторых случаях не нее не обращают и внимания (лето ведь). При наступлении холодов может оказаться, что печка хоть и дует, как положено, но особого тепла от нее не идет.Это связано с окислением трубок радиатора печи, при этом образуется на стенках осадок, который имеет низкий коэффициент теплопередачи. Окисление поверхности трубок происходит при отсутствии циркуляции жидкости в системе (т.е. летом, когда печка не используется) или при попадании в систему радиаторных магистралей воздуха. Также еще одним распространенным видом загрязнения и окисления трубок - это использование не очень качественных жидкостей в системе. При этом при обдуве трубок радиатора вентилятором происходит менее интенсивный конвекционный перенос. Устранить такую проблему можно самому. Проведение работ по восстановлению работоспособности радиатора возможно тремя способами:

со снятием радиатора с машины и чистка его отдельно;
со снятием радиатора и замена его на новый;
проведение восстановительных работ без демонтажа с машины.

Как можно видеть, 2 первых вида ремонтных работ самые дорогие и продолжительные. Вариант №3 располагает к себе своей относительной простотой и дешевизной. Как промывать радиатор печки без снятия? Рассказываем подробно

Что необходимо для проведения работ по очистке?Промывка радиатора печки без снятия. Именно о третьем виде ремонтных работ пойдет речь в статье. Первоначально нужно разобраться, что необходимо приобрести в магазине. Нужно иметь под рукой следующее:

химия для прочищения труб. Можно покупать либо универсальную, либо щелочную. Также нужна кислота для нейтрализации щелочи и растворения накипи и окисленного слоя. Уксусная кислота вполне сгодится, но не столовый уксус;
Емкость объемом 30-50 литров. Шланги (2 штуки). Могут подойти обычные армированные;
Насос РУЧЕЕК. Он имеет нижний забор воды, что весьма удобно при использовании ёмкости не большого объема. Также отличительной особенностью насоса РУЧЕЕК является то, что он подает воду небольшими импульсами, создавая вибрацию (хорошо именно для очистки);
Много воды;
Жидкость для залива в радиатор после очистки.

Начальный этап прочисткиНа начальном этапе работ нужно отсоединить патрубки, идущие к печке. Патрубки расположены со стороны водителя. Раскручиваем хомуты и снимаем их. При снятии поднимите их как можно выше, чтобы жидкость не вытекала. Вместо магистральных патрубков двигателя подключаем приготовленные шланги. Их следует закрепить хомутами, так на входе будет создаваться высокое давление. Шланг на вход подключаем к РУЧЕЙКУ и также крепим хомутом. На нижнюю часть насоса необходимо закрепить что-то типа марли и капроновых колготок, чтобы не засасывало лишнюю грязь. Второй шланг с выхода трубки радиатора можно просто положить на землю. Теперь пришло время приготовить чистящий раствор. Разбавляем средство для чистки в емкости с водой. Погружаем насос в приготовленный раствор и включаем его. Для начала хватит 15 минут беспрерывной работы. Потом выключаем насос и меняем шланги местами. Что было раньше сливом ставим на насос, а второй на слив. И также повторяем процедуру в обратном направлении минут 15. Как промывать радиатор печки без снятия? Рассказываем подробно

Финальный этап очисткиДалее готовим новый раствор: вода плюс уксусная кислота. Многие используют лимонную кислоту, мотивируя это тем, что после уксуса остается запах. На самом деле непонятно откуда они чувствуют запах, так как радиатор печки и патрубки являются замкнутой системой. Подключаем все так же, как было ранее, и начинаем промывание. Полощем в течение 1 часа. Выключаем насос и даем немного подкиснуть осадку в растворе.Затеем меняем патрубки местами и повторяем процедуру в обратном направлении в течение того же времени. Затем можно прогнать по системе радиатора простую воду в одном направлении, чтобы вымыть все остатки химии. После этого, чтобы антифриз системы не реагировал с оставшейся влагой, сушим его пылесосом. Через шланги гоняем теплый воздух. Теперь подключаем патрубки двигателя к печке на место. Доливаем антифриз в систему и развоздушиваем. О данном методе прочистки радиатора печи на форумах много положительных отзывов. Так что можно судить об эффективности этой процедуры.В вышеизложенном тексте мы достаточно подробно рассмотрели очистку радиатора. Промывка радиатора печки без снятия является перспективной альтернативой замене радиатора на новый. В этом процессе нет ничего сложного и требующего специальных навыков.

AutoFlit.ru