Как поменять торпеду на ваз 2110
Установка европанели на ВАЗ 2110, 2111, 2112
В интернете многих мучает вопрос, где купить и как установить евро панель на ВАЗ 2110. Это не удивительно, старая панель уже надоела и хочется, как то обновить салон. В этой статье я покажу, что нужно для того, чтобы заменить старую панель ВАЗ 2110 на евро и не мало важный вопрос - где ее найти: 
Сначала давайте определимся, что такое "установка европанели на ваз 2110". Если присмотреться, то на самом деле отличается только накладка на панель, а нижняя часть панели остается неизменной. Получается, что торпедо разборная и состоит она из трех частей. Речь идет, как раз о самой верхней накладке, поэтому установить ее не так сложно, как заменять панель автомобиля целиком. Кто не понял: - Снять европанель ваз 2110 - это тоже самое, что и демонтаж старой панели, разницы нет никакой (см.инструкцию дальше).
- Чтобы заменить только накладку панели, снимать панель уже не обязательно !
- Евро-1, другое название "Каприз" и имеет индекс 21104. Отличительные особенности этой накладки, что она без полочки.
- Евро-2, индекс 2110L, накладка уже с полочкой.
- Евро-3, накладка без полочки, но под панель приборов нового образца (Калина, Приора), имеет блок климат-контроля с 3 ручками и большую кнопку аварийной остановки.
Есть и эксклюзивные накладки на панель, которые сделают салон ВАЗ 2110 похожим на Nissan Primera, где панель приборов по центру. 
Кроме этих евро-накладок есть накладки, которые устанавливают поверх них. Например, накладка панели Каштан.
Установить на старую панель накладку Каштан труда не составит, поэтому на этом останавливаться не будем, а вот заменить старую накладку панели на евро уже сложнее.Евронакладка на панель состоит из:- Сама накладка
- Вставки для кнопок (малая вставка кнопок 2110L-2120031, большая 2110L-2120032)
- Воздуховоды (2114-81080623)
- Отделка щитка приборов (2110L-5325124)
- Сдвоенная кнопка включения габаритов и ближнего света
- Кнопка включения задних противотуманок (с фиксацией)
- Кнопка включения обогрева заднего стекла (с фиксацией)
- Колодки для кнопок - 2 шт.
- Заглушки вместо кнопок - 6 шт.
- Жгут проводов для подключения сдвоенного выключателя габаритов и ближнего света
- Колодка
- Кронштейны щитка приборов
- Возможно потребуется докупить отдельно различные кнопки для ВАЗ-2114 и колодочки к ним.
Сама накладка создает впечатление качественного товара. Она мягче, чем накладка старого образца и как утверждают производители более травмобезопасная. Они также обещают улучшение подачи воздуха на боковые стёкла.Теперь переходим к установке, и тут можно выделить два метода, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки: Установка евронакладки без снятия панели
В этом варианте Вам будет полезно иметь под ругой дрель и саморезы.
Опирайтесь на схему крепления накладки и действуйте по порядку:- Снять приборную панель.
- Открыть бардачок и отвернуть три самореза с внутренней стороны (позиции 1,2,3 схемы). Попытаться отвернуть саморез (поз 9) изнутри около лобового стекла, сложно, но реально.
- Вытащить 4 кнопки (рядом с блоком управления) и отвернуть саморезы изнутри (поз 4,5)
- Отвернуть или ослабить крепление регулировкой подсветки (поз 8)
- Отрыть блок предохранителей и изнутри отвернуть 2 самореза (поз 6 и7)
- Теперь накладка панели держится только на саморезах поз 10 и 11. Их открутить не получится, поэтому аккуратно выламываем или приподнять накладку за правый край и отрезать их пилкой по металлу. (Замечание: евро накладка закроет полностью верхнюю часть панели до лобового стекла, поэтому можно не волноваться за внешний вид, когда будете отрезать или ломать саморезы)
- Снимаем старую накладку.
Теперь подготовим новую накладку к установке. Для этого обрезаем излишки материала евро накладки. Места под приборной панелью вырезать не нужно, в противном случае будет щель между рулевой колонкой и накладкой. В этом месте нужно просто сделать два надреза по краям, чтобы эта часть накладки могла слегка загибаться при необходимости. Также не стоит обрезать по 10 мм с боков накладки в районе боковых воздуховодов, эти места придется подгонять по месту. xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Установка европанели на ВАЗ 2110, 2111, 2112
В интернете многих мучает вопрос, где купить и как установить евро панель на ВАЗ 2110. Это не удивительно, старая панель уже надоела и хочется, как то обновить салон. В этой статье я покажу, что нужно для того, чтобы заменить старую панель ВАЗ 2110 на евро и не мало важный вопрос - где ее найти: - Снять европанель ваз 2110 - это тоже самое, что и демонтаж старой панели, разницы нет никакой (см.инструкцию дальше).
- Чтобы заменить только накладку панели, снимать панель уже не обязательно !
- Евро-1, другое название "Каприз" и имеет индекс 21104. Отличительные особенности этой накладки, что она без полочки.
- Евро-2, индекс 2110L, накладка уже с полочкой.
- Евро-3, накладка без полочки, но под панель приборов нового образца (Калина, Приора), имеет блок климат-контроля с 3 ручками и большую кнопку аварийной остановки.
Кроме этих евро-накладок есть накладки, которые устанавливают поверх них. Например, накладка панели Каштан.Установить на старую панель накладку Каштан труда не составит, поэтому на этом останавливаться не будем, а вот заменить старую накладку панели на евро уже сложнее.Евронакладка на панель состоит из:- Сама накладка
- Вставки для кнопок (малая вставка кнопок 2110L-2120031, большая 2110L-2120032)
- Воздуховоды (2114-81080623)
- Отделка щитка приборов (2110L-5325124)
- Сдвоенная кнопка включения габаритов и ближнего света
- Кнопка включения задних противотуманок (с фиксацией)
- Кнопка включения обогрева заднего стекла (с фиксацией)
- Колодки для кнопок - 2 шт.
- Заглушки вместо кнопок - 6 шт.
- Жгут проводов для подключения сдвоенного выключателя габаритов и ближнего света
- Колодка
- Кронштейны щитка приборов
- Возможно потребуется докупить отдельно различные кнопки для ВАЗ-2114 и колодочки к ним.
Сама накладка создает впечатление качественного товара. Она мягче, чем накладка старого образца и как утверждают производители более травмобезопасная. Они также обещают улучшение подачи воздуха на боковые стёкла.Теперь переходим к установке, и тут можно выделить два метода, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки: Установка евронакладки без снятия панели
В этом варианте Вам будет полезно иметь под ругой дрель и саморезы.Опирайтесь на схему крепления накладки и действуйте по порядку:- Снять приборную панель.
- Открыть бардачок и отвернуть три самореза с внутренней стороны (позиции 1,2,3 схемы). Попытаться отвернуть саморез (поз 9) изнутри около лобового стекла, сложно, но реально.
- Вытащить 4 кнопки (рядом с блоком управления) и отвернуть саморезы изнутри (поз 4,5)
- Отвернуть или ослабить крепление регулировкой подсветки (поз 8)
- Отрыть блок предохранителей и изнутри отвернуть 2 самореза (поз 6 и7)
- Теперь накладка панели держится только на саморезах поз 10 и 11. Их открутить не получится, поэтому аккуратно выламываем или приподнять накладку за правый край и отрезать их пилкой по металлу. (Замечание: евро накладка закроет полностью верхнюю часть панели до лобового стекла, поэтому можно не волноваться за внешний вид, когда будете отрезать или ломать саморезы)
- Снимаем старую накладку.
Теперь подготовим новую накладку к установке. Для этого обрезаем излишки материала евро накладки. Места под приборной панелью вырезать не нужно, в противном случае будет щель между рулевой колонкой и накладкой. В этом месте нужно просто сделать два надреза по краям, чтобы эта часть накладки могла слегка загибаться при необходимости. Также не стоит обрезать по 10 мм с боков накладки в районе боковых воздуховодов, эти места придется подгонять по месту. xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Установка торпедо (панели) от иномарки на ВАЗ 2110
 | Салон автомобиля со временем "приедается" и его хочется как-то обновить. Чаще чувство удовлетворения приходит после небольших изменений интерьера, например, покраски пластика, замены руля или магнитолы. Если такой тюнинг не устраивает, попробуйте заменить торпедо ВАЗ на панель от иномарки. |
Установить торпедо на ВАЗ 2110 от иномарки легко не получится, придется переделывать, подгонять, подрезать, поэтому многие говорят, что проще купить новый автомобиль. "Глаза боятся, а руки делают", вот один хороший пример такой инсталляции, когда на "десятку" была установлена панель от Volkswagen Passat (B5), который выпускался с 1996 по 2005г. Панель досталась без кожухов, бардачка, пластиковых боковин, модуля управления светом и прочего, что пришлось докупать в последующем. 
Сразу стоит отметить, что сам процесс замены торпедо займет большое количество времени. Если снять родную панель "десятки" можно за рабочий день (инструкция), то установка панели от иномарки займет в несколько раз больше времени и сил, и связано это в первую очередь с подгонкой, доработкой по месту и т.д. Итак, торпеда Фольксвагена подверглась небольшому подрезанию, подгонке, после чего она оказалась на нужно месте.  |  |  |
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Тюнинг приборной панели ВАЗ 2110 (старого образца)
Доработка приборной панели - тема очень популярная. На рынке можно встретить интересные варианты приборных панелей, но все они довольно дорогие. Сделать тюнинг приборной панели своими руками не сложно, если под рукой есть необходимый материал и желание :) Замена лампочек приборной панели на светодиоды
Самый просто способо сделать какой-то тюнинг панели приборов. Для начала приборную панель нужно снять. Дальше меняем лампы накаливания приборки на светодиоды, которые устанавливаем в те же патроны:
Как изменить цвет одометра
С помощью ножа снял с него плёнку и зачистил от клея, перевернул и поставил обратно:
Теперь зеленая подсветка циферблата стала синей. Подсветка панели приборов светодиодной лентой
Соскоблил ножом твёрдый слой цветофильтра. Остальное стер растворителем.
Далее светодиодную ленту зелёного цвета закрепляем внутри приборки. Подключил прям к патрону лампочки.
Со стрелок убрал красную краску и покрасил белым лаком для ногтей (больше белого ничего не нашел)
Получилась зеленая яркая подсветка приборки ВАЗ десятого семейства.
Светит ровно и ярко. Что удивительно, ночью на трассе не напрягает, а днем все отчетливо читается. Регулируемая подсветка приборной панели ВАЗ 2110
У меня сейчас два вида подсветки: штатная и синяя. Как так получается ? Когда включаю подсветку - горит синяя, а если уменьшаю яркость через реостат на панели, то остается штатная подсветка (то есть синего нет вообще). Инструкция на фото:
Автоматическая смена подсветки приборной панели. Смена семи цветов достигается с помощью управляющей электроники (автор Poraboloid):
Результат:
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Какая торпеда подойдет на ВАЗ 2107? Когда хочется комфорта
Многие владельцы задумываются, какая торпеда подойдет на ВАЗ 2107. Вопрос это не праздный. Ведь водитель большую часть времени в пути смотрит на панель приборов. Торпеда «семерки» разрабатывалась более 30 лет назад. В связи с этим ее угловатые формы режут глаз. Также приборы заметны достаточно слабо. Ведь их шкалы просто нарисованы на пластике белой и местами красной краской. Это снижает возможность увидеть показания приборов в темноте. Также такой внешний вид не имеет никакой привлекательности. Поэтому приборные панели многие водители заменяют.Панель или торпеда?Какая торпеда подойдет на ВАЗ 2107? Вопрос сложный, но вполне решаемый. Только для начала следует определить насколько радикальные переделки, потребуется сделать. Подобный тюнинг может производиться двумя способами:- Замена приборной панели;
- Замена торпеды целиком.
Приборная панельНачнем с наиболее простого варианта тюнинга. Для замены придется подобрать донора. Наиболее простым вариантом будет установка панельки от ВАЗ 2110. Проблем с этой работой окажется минимум, а выглядеть получившаяся конструкция будет намного выигрышнее. У вас почти не возникнет проблем с подключением проводов. Здесь они практически идентичны. Все основные приборы также подключаются аналогично. Из инструмента вам понадобятся паяльник и ножницы. Чтобы приборы лучше работали под капот нужно поставить бачки для жидкостей от 2110.Другой не менее распространенный вариант, это установка приборной панели от ГАЗ 3110. Она также смотрится намного лучше. Сама установка практически не отличается от аналогичной работы с панелью от ВАЗ 2110, также она подгоняется по размерам с помощью паяльника и ножниц. Но тут придется повозиться с подключением приборов. Например, приобретается тройник от «шестерки», с его помощью подключается эконометр и датчик давления масла. Рекомендуется поставить датчик измерения скорости, используемый в десятом семействе ВАЗов.Это наиболее простые к установке панели. Но можно применить эту деталь и от других иномарок. Только обязательно учтите соответствие приборов ВАЗ 2107 и выбранной иномарки. Проще всего найти похожий набор показаний датчиков выведенных на панель в машинах иностранного производства выпущенных в конце 80-х, начале 90-х. 
Меняем торпедуНекоторых водителей не устраивает внешний вид торпеды на ВАЗ 2107. Иногда на машине может стоять этот элемент от «пятерки». В таком случае к неприятному внешнему виду добавляется еще и чисто практическое неудобство. Приходится закрывать бардачок универсальным «замком», а точнее заклеивать скотчем. Иначе он будет постоянно открываться. Поэтому можно поменять торпеду. Из наших моделей лучше всего подойдет запчасть от ВАЗ 2115. Только придется с помощью монтажной пены заделать мелкие не состыковки. Из иномарок лучше всего сюда подойдет торпеда от BMW E30. Выглядеть она будет намного выигрышнее. Есть и другой вариант, поставить торпеду от Toyota Camry.Она немного шире, чем стандартная деталь. Поэтому для более точной установки придется немного подрезать торпеду снизу по бокам. Но и в таком случае она будет мешать стеклоподъемникам. Поэтому приготовьтесь сразу установить электрические подъемники. Это будет оптимальным вариантом. Также придется помучиться с установкой кожуха руля. 
Стандартный кожух не поместится в проем для руля на панели BMW. Поэтому мастера обычно выполняют подгонку. Некоторые режут панель, но намного проще отрезать лишнее от кожуха. Крепления лучше использовать стандартные от родной торпеды, только их немного выгибают. Часто торпеда может проседать вниз, поэтому желательно сразу предусмотреть подпорку.Подключение печки. Многие водители не могут подключить печку. Дело в том, что воздуховоды не совпадают. Поэтому придется делать специальные переходники. Для этого можно использовать воздуховоды с Газели. Останется только их немного подогнать и закрепить. Тросик с печки лучше всего использовать от BMW. Его намного проще подключить к печке, чем родной жигулевский к новой торпеде.Кстати, почитайте еще статью "Доработка печки ВАЗ 2107 своими руками".Заключение. Жигули автомобиль не слишком комфортный, ведь разрабатывали его довольно давно. Неудивительно, что большая часть водителей вносят в конструкцию определенные изменения. В процессе переделок, рано или поздно возникает вопрос, какая торпеда подойдет на ВАЗ 2107. Ответить на этот вопрос не так уж и сложно. При выборе этой детали обращайте внимание на габариты и возможность подключения приборов. AutoFlit.ru
Как снять торпеду на ВАЗ 2109 и 2110? Пошаговый инструктаж
Как правило, делается это, чтобы модернизировать приборную панель. Тюнинг торпеды связан с разными нюансами. Но всегда замена панели улучшает дизайн салона, хотя и требует дополнительных доработок. Снятие торпеды легко осуществляется своими силами. В статье детально описано, как и что надо делать.Как снять торпеду на ВАЗ 2109 и 2110, не затрачивая много сил и времени? Сделать это просто, если под рукой будет фигурная (крестовая) отвертка, головка и ключ. Никаких дополнительных инструментов не нужно.Причины демонтажаДля начала рассмотрим основные причины, из-за которых демонтируется торпедо на автомобилях ВАЗ:- Торпедо демонтируется с целью ее замены на новую. Со временем панель портится, на ней образуются царапины, трещины и т.д;
- Для проведения шумоизоляции. Дело в том, что на автомобилях ВАЗ это очень важно. После проведенной шумо- и виброизоляции можно поставить прежнюю панель или модернизированную;
- плохая работа воздуховодов.
Алгоритм процесса снятия торпедоДля начала отметим, что в автомобилях ВАЗ 2109 и 2110 торпедо может быть собрана разными способами. Соответственно и процесс снятия панели будет отличаться.Как снимается торпедо старого образца? Для этого вооружаемся инструментами, которые мы привели выше и начинаем:- Снимаем клеммы АКБ (можно одну);
- Далее нужно снять элементы (их 3), которые отвечают за управление скоростями печки;
- Демонтируем также ручку самой печки;
- С боковых частей накладку держат винты, которые нужно отвинтить. Сдвигается ее на себя;
- Находим жгут проводов от выключателя задних фар и отсоединяем его;
- То же самое проделываем и с колодками от обогревателя заднего стекла, аварийки. Автомобильный регулятор наружного света, который находится слева, должен быть тоже отключен от разъема;
- Жгут с проводами прикуривателя отсоединяется;
- Теперь нужно отсоединить винты, фиксирующие козырек торпедо (где находятся шкалы показаний приборов);
- Снимаем его, а затем сгибаем зажимы и вынимаем целиком корпус комбинации приборов;
- Трос спидометра отсоединяется. Для этого надо будет просто отвернуть соответствующую гайку;
- Находим элемент с проводами белого цвета и отсоединяем его;
- Подвергаем демонтажу шланг с эконометра;
- Вынимаем шплинт, а затем отсоединяем от спидометра трос сброса показаний счетчика;
- Находим элемент проводов красного цвета и демонтируем его тоже;
- Подвергаются снятию ручки корректора света фар и освещения. Достаточно будет потянуть их на себя;
- Здесь находим гайки, которые тоже надо будет отвернуть, используя головку;
- Демонтируем руль и подрулевые выключатели. Ключ в замке зажигания не забываем выставить в нулевое положение, а уже затем отсоединить колодку с проводами;
- Находим хомут крепления трубы рулевой колонки и отвинчиваем его болты;
- Труба рулевой колонки демонтируется. Вместе с ней выходит и замок зажигания;
- Ручка подсоса вытягивается на себя, пока не становится видна тяга. После этого нужно снять ручку с тяги;
- Отвинчиваем винты торпеды, находящиеся возле воздушной заслонки;
- Слева отворачиваем винт, фиксирующий сбоку панель;
- Тамже снизу отворачиваем винт;
- Тоже самое проделываем и с правой стороны;
- Отворачиваем винт, который находится внутри бардачка;
- Отворачиваем оставшиеся винты и снимаем торпеду.
Теперь узнаем, как снять торпеду нового образца:- Обесточиваем источник питания;
- Опускаем руль автомобиля в самую нижнюю позицию;
- Саморезы, фиксирующие приборную панель, должны быть отвинчены. Сначала отвинчиваются 2 самореза справа и слева на центральном тоннеле;
- Снимается заглушка возле рычага стояночного тормоза;
- Разгибаем пассатижами или другим инструментом крепления приборов;
- Снимаем аккуратно торпеду.
- Некоторые элементы приборной панели могут быть закреплены болтами М5.
- Все разъемы отсоединяем.
ЗаменаАльтернативной заменой панели приборов на этих автомобилях могут стать различные торпеды. Приведем два из них для сравнения:- АМС – панель прибора от Ваз 2115 и Шеви-Нива. Есть явные отличия от торпеды Ваз 2109 и 2110. В частности, это интегрированный указатель давления масла. Кроме того, торпедо выглядит значительно интереснее штатной;
- Pro-Sport. Панель приборов спортивного образца. Среди особенностей можно выделить красивую подсветку синего цвета с возможностью регулировки интенсивности.
AutoFlit.ru
