Ваз 2110 снятие приборной панели
Установка европанели на ВАЗ 2110, 2111, 2112
В интернете многих мучает вопрос, где купить и как установить евро панель на ВАЗ 2110. Это не удивительно, старая панель уже надоела и хочется, как то обновить салон. В этой статье я покажу, что нужно для того, чтобы заменить старую панель ВАЗ 2110 на евро и не мало важный вопрос - где ее найти: 
Сначала давайте определимся, что такое "установка европанели на ваз 2110". Если присмотреться, то на самом деле отличается только накладка на панель, а нижняя часть панели остается неизменной. Получается, что торпедо разборная и состоит она из трех частей. Речь идет, как раз о самой верхней накладке, поэтому установить ее не так сложно, как заменять панель автомобиля целиком. Кто не понял: - Снять европанель ваз 2110 - это тоже самое, что и демонтаж старой панели, разницы нет никакой (см.инструкцию дальше).
- Чтобы заменить только накладку панели, снимать панель уже не обязательно !
- Евро-1, другое название "Каприз" и имеет индекс 21104. Отличительные особенности этой накладки, что она без полочки.
- Евро-2, индекс 2110L, накладка уже с полочкой.
- Евро-3, накладка без полочки, но под панель приборов нового образца (Калина, Приора), имеет блок климат-контроля с 3 ручками и большую кнопку аварийной остановки.
Есть и эксклюзивные накладки на панель, которые сделают салон ВАЗ 2110 похожим на Nissan Primera, где панель приборов по центру. 
Кроме этих евро-накладок есть накладки, которые устанавливают поверх них. Например, накладка панели Каштан.
Установить на старую панель накладку Каштан труда не составит, поэтому на этом останавливаться не будем, а вот заменить старую накладку панели на евро уже сложнее.Евронакладка на панель состоит из:- Сама накладка
- Вставки для кнопок (малая вставка кнопок 2110L-2120031, большая 2110L-2120032)
- Воздуховоды (2114-81080623)
- Отделка щитка приборов (2110L-5325124)
- Сдвоенная кнопка включения габаритов и ближнего света
- Кнопка включения задних противотуманок (с фиксацией)
- Кнопка включения обогрева заднего стекла (с фиксацией)
- Колодки для кнопок - 2 шт.
- Заглушки вместо кнопок - 6 шт.
- Жгут проводов для подключения сдвоенного выключателя габаритов и ближнего света
- Колодка
- Кронштейны щитка приборов
- Возможно потребуется докупить отдельно различные кнопки для ВАЗ-2114 и колодочки к ним.
Сама накладка создает впечатление качественного товара. Она мягче, чем накладка старого образца и как утверждают производители более травмобезопасная. Они также обещают улучшение подачи воздуха на боковые стёкла.Теперь переходим к установке, и тут можно выделить два метода, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки: Установка евронакладки без снятия панели
В этом варианте Вам будет полезно иметь под ругой дрель и саморезы.
Опирайтесь на схему крепления накладки и действуйте по порядку:- Снять приборную панель.
- Открыть бардачок и отвернуть три самореза с внутренней стороны (позиции 1,2,3 схемы). Попытаться отвернуть саморез (поз 9) изнутри около лобового стекла, сложно, но реально.
- Вытащить 4 кнопки (рядом с блоком управления) и отвернуть саморезы изнутри (поз 4,5)
- Отвернуть или ослабить крепление регулировкой подсветки (поз 8)
- Отрыть блок предохранителей и изнутри отвернуть 2 самореза (поз 6 и7)
- Теперь накладка панели держится только на саморезах поз 10 и 11. Их открутить не получится, поэтому аккуратно выламываем или приподнять накладку за правый край и отрезать их пилкой по металлу. (Замечание: евро накладка закроет полностью верхнюю часть панели до лобового стекла, поэтому можно не волноваться за внешний вид, когда будете отрезать или ломать саморезы)
- Снимаем старую накладку.
Теперь подготовим новую накладку к установке. Для этого обрезаем излишки материала евро накладки. Места под приборной панелью вырезать не нужно, в противном случае будет щель между рулевой колонкой и накладкой. В этом месте нужно просто сделать два надреза по краям, чтобы эта часть накладки могла слегка загибаться при необходимости. Также не стоит обрезать по 10 мм с боков накладки в районе боковых воздуховодов, эти места придется подгонять по месту. xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Как снять торпеду на ВАЗ 2109 и 2110? Пошаговый инструктаж
Как правило, делается это, чтобы модернизировать приборную панель. Тюнинг торпеды связан с разными нюансами. Но всегда замена панели улучшает дизайн салона, хотя и требует дополнительных доработок. Снятие торпеды легко осуществляется своими силами. В статье детально описано, как и что надо делать.Как снять торпеду на ВАЗ 2109 и 2110, не затрачивая много сил и времени? Сделать это просто, если под рукой будет фигурная (крестовая) отвертка, головка и ключ. Никаких дополнительных инструментов не нужно.Причины демонтажаДля начала рассмотрим основные причины, из-за которых демонтируется торпедо на автомобилях ВАЗ:- Торпедо демонтируется с целью ее замены на новую. Со временем панель портится, на ней образуются царапины, трещины и т.д;
- Для проведения шумоизоляции. Дело в том, что на автомобилях ВАЗ это очень важно. После проведенной шумо- и виброизоляции можно поставить прежнюю панель или модернизированную;
- плохая работа воздуховодов.
- Снимаем клеммы АКБ (можно одну);
- Далее нужно снять элементы (их 3), которые отвечают за управление скоростями печки;
- Демонтируем также ручку самой печки;
- С боковых частей накладку держат винты, которые нужно отвинтить. Сдвигается ее на себя;
- Находим жгут проводов от выключателя задних фар и отсоединяем его;
- То же самое проделываем и с колодками от обогревателя заднего стекла, аварийки. Автомобильный регулятор наружного света, который находится слева, должен быть тоже отключен от разъема;
- Жгут с проводами прикуривателя отсоединяется;
- Теперь нужно отсоединить винты, фиксирующие козырек торпедо (где находятся шкалы показаний приборов);
- Снимаем его, а затем сгибаем зажимы и вынимаем целиком корпус комбинации приборов;
- Трос спидометра отсоединяется. Для этого надо будет просто отвернуть соответствующую гайку;
- Находим элемент с проводами белого цвета и отсоединяем его;
- Подвергаем демонтажу шланг с эконометра;
- Вынимаем шплинт, а затем отсоединяем от спидометра трос сброса показаний счетчика;
- Находим элемент проводов красного цвета и демонтируем его тоже;
- Подвергаются снятию ручки корректора света фар и освещения. Достаточно будет потянуть их на себя;
- Здесь находим гайки, которые тоже надо будет отвернуть, используя головку;
- Демонтируем руль и подрулевые выключатели. Ключ в замке зажигания не забываем выставить в нулевое положение, а уже затем отсоединить колодку с проводами;
- Находим хомут крепления трубы рулевой колонки и отвинчиваем его болты;
- Труба рулевой колонки демонтируется. Вместе с ней выходит и замок зажигания;
- Ручка подсоса вытягивается на себя, пока не становится видна тяга. После этого нужно снять ручку с тяги;
- Отвинчиваем винты торпеды, находящиеся возле воздушной заслонки;
- Слева отворачиваем винт, фиксирующий сбоку панель;
- Тамже снизу отворачиваем винт;
- Тоже самое проделываем и с правой стороны;
- Отворачиваем винт, который находится внутри бардачка;
- Отворачиваем оставшиеся винты и снимаем торпеду.
Теперь узнаем, как снять торпеду нового образца:- Обесточиваем источник питания;
- Опускаем руль автомобиля в самую нижнюю позицию;
- Саморезы, фиксирующие приборную панель, должны быть отвинчены. Сначала отвинчиваются 2 самореза справа и слева на центральном тоннеле;
- Снимается заглушка возле рычага стояночного тормоза;
- Разгибаем пассатижами или другим инструментом крепления приборов;
- Снимаем аккуратно торпеду.
- Некоторые элементы приборной панели могут быть закреплены болтами М5.
- Все разъемы отсоединяем.
ЗаменаАльтернативной заменой панели приборов на этих автомобилях могут стать различные торпеды. Приведем два из них для сравнения:- АМС – панель прибора от Ваз 2115 и Шеви-Нива. Есть явные отличия от торпеды Ваз 2109 и 2110. В частности, это интегрированный указатель давления масла. Кроме того, торпедо выглядит значительно интереснее штатной;
- Pro-Sport. Панель приборов спортивного образца. Среди особенностей можно выделить красивую подсветку синего цвета с возможностью регулировки интенсивности.
AutoFlit.ru
Замена панели приборов ВАЗ 2110 старого образца на нового
 | Чтобы обновить салон старой "десятки" многие решаются на установку евронакладки (евро-3). Такой тюнинг потребует также установить электропривод заслонки отопителя, новый блок САУО и приборную панель от Приоры, Калины. На последнем пункте остановимся подробнее.. |
- VDO (г.Калуга)
- Счетмаш (г.Курск)
- Автоприбор или АП (г.Владимир)
Потребуется выполнить подключение по следующей схеме:
Если после установки комбинации приборов нового образца она не работает, то скорее всего у Вас была приборная панель начальных годов выпуска, например, "Автоприбор". В этом случае схема будет отличаться в одном контакте: в 20 контакт колодки новой приборки подключаем провод не от красной колодки старой панели, а от белой (№4):
См. также распиновки приборок ВАЗ. В результате интерьер заметно преобразится:
Кстати, не обязательно устанавливать новую приборку вместе с накладкой Евро-3, можно доработать старую. xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Замена панели приборов ВАЗ 2110 старого образца на нового
| Чтобы обновить салон старой "десятки" многие решаются на установку евронакладки (евро-3). Такой тюнинг потребует также установить электропривод заслонки отопителя, новый блок САУО и приборную панель от Приоры, Калины. На последнем пункте остановимся подробнее.. |
- VDO (г.Калуга)
- Счетмаш (г.Курск)
- Автоприбор или АП (г.Владимир)
Потребуется выполнить подключение по следующей схеме:Если после установки комбинации приборов нового образца она не работает, то скорее всего у Вас была приборная панель начальных годов выпуска, например, "Автоприбор". В этом случае схема будет отличаться в одном контакте: в 20 контакт колодки новой приборки подключаем провод не от красной колодки старой панели, а от белой (№4):См. также распиновки приборок ВАЗ. В результате интерьер заметно преобразится:Кстати, не обязательно устанавливать новую приборку вместе с накладкой Евро-3, можно доработать старую. xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Установка европанели на ВАЗ 2110, 2111, 2112
В интернете многих мучает вопрос, где купить и как установить евро панель на ВАЗ 2110. Это не удивительно, старая панель уже надоела и хочется, как то обновить салон. В этой статье я покажу, что нужно для того, чтобы заменить старую панель ВАЗ 2110 на евро и не мало важный вопрос - где ее найти: Сначала давайте определимся, что такое "установка европанели на ваз 2110". Если присмотреться, то на самом деле отличается только накладка на панель, а нижняя часть панели остается неизменной. Получается, что торпедо разборная и состоит она из трех частей. Речь идет, как раз о самой верхней накладке, поэтому установить ее не так сложно, как заменять панель автомобиля целиком. Кто не понял: - Снять европанель ваз 2110 - это тоже самое, что и демонтаж старой панели, разницы нет никакой (см.инструкцию дальше).
- Чтобы заменить только накладку панели, снимать панель уже не обязательно !
- Евро-1, другое название "Каприз" и имеет индекс 21104. Отличительные особенности этой накладки, что она без полочки.
- Евро-2, индекс 2110L, накладка уже с полочкой.
- Евро-3, накладка без полочки, но под панель приборов нового образца (Калина, Приора), имеет блок климат-контроля с 3 ручками и большую кнопку аварийной остановки.
Есть и эксклюзивные накладки на панель, которые сделают салон ВАЗ 2110 похожим на Nissan Primera, где панель приборов по центру. Кроме этих евро-накладок есть накладки, которые устанавливают поверх них. Например, накладка панели Каштан.Установить на старую панель накладку Каштан труда не составит, поэтому на этом останавливаться не будем, а вот заменить старую накладку панели на евро уже сложнее.Евронакладка на панель состоит из:- Сама накладка
- Вставки для кнопок (малая вставка кнопок 2110L-2120031, большая 2110L-2120032)
- Воздуховоды (2114-81080623)
- Отделка щитка приборов (2110L-5325124)
- Сдвоенная кнопка включения габаритов и ближнего света
- Кнопка включения задних противотуманок (с фиксацией)
- Кнопка включения обогрева заднего стекла (с фиксацией)
- Колодки для кнопок - 2 шт.
- Заглушки вместо кнопок - 6 шт.
- Жгут проводов для подключения сдвоенного выключателя габаритов и ближнего света
- Колодка
- Кронштейны щитка приборов
- Возможно потребуется докупить отдельно различные кнопки для ВАЗ-2114 и колодочки к ним.
Сама накладка создает впечатление качественного товара. Она мягче, чем накладка старого образца и как утверждают производители более травмобезопасная. Они также обещают улучшение подачи воздуха на боковые стёкла.Теперь переходим к установке, и тут можно выделить два метода, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки: Установка евронакладки без снятия панели
В этом варианте Вам будет полезно иметь под ругой дрель и саморезы.Опирайтесь на схему крепления накладки и действуйте по порядку:- Снять приборную панель.
- Открыть бардачок и отвернуть три самореза с внутренней стороны (позиции 1,2,3 схемы). Попытаться отвернуть саморез (поз 9) изнутри около лобового стекла, сложно, но реально.
- Вытащить 4 кнопки (рядом с блоком управления) и отвернуть саморезы изнутри (поз 4,5)
- Отвернуть или ослабить крепление регулировкой подсветки (поз 8)
- Отрыть блок предохранителей и изнутри отвернуть 2 самореза (поз 6 и7)
- Теперь накладка панели держится только на саморезах поз 10 и 11. Их открутить не получится, поэтому аккуратно выламываем или приподнять накладку за правый край и отрезать их пилкой по металлу. (Замечание: евро накладка закроет полностью верхнюю часть панели до лобового стекла, поэтому можно не волноваться за внешний вид, когда будете отрезать или ломать саморезы)
- Снимаем старую накладку.
Теперь подготовим новую накладку к установке. Для этого обрезаем излишки материала евро накладки. Места под приборной панелью вырезать не нужно, в противном случае будет щель между рулевой колонкой и накладкой. В этом месте нужно просто сделать два надреза по краям, чтобы эта часть накладки могла слегка загибаться при необходимости. Также не стоит обрезать по 10 мм с боков накладки в районе боковых воздуховодов, эти места придется подгонять по месту. xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Подсветка панели приборов ВАЗ 2110 (нового образца)
Изменив подсветку приборной панели садится за руль автомобиля становится на много приятнее, что и говорить про езду в вечернее время. Оригинально и красиво сделал тюнинг приборной панели ВАЗ 2110 автолюбитель Арииц, используя три цветовые гаммы светодиодов. Решил, а почему бы не использовать сразу несколько цветов для подсветки комбинации приборов ВАЗ 2110. Тогда смотрелось бы оригинально и красиво. Но не стоит увлекаться и делать из панели приборов елочную гирлянду. Было решено использовать диоды только 3-х цветов: - Шкалы приборов - подсветить голубым цветом.
- Цифры – белым.
- Красные зоны - красными.
- Светодиод сверхяркий красный – 20 шт.
- Резистор наминалом 1 кОм – 20 шт.
- Светодиод сверхяркий синий – 35 шт. (с уже впаянными резисторами)
- Светодиод сверхяркий белый – 35 шт. (с уже впаянными резисторами)
- Олово
- Канифоль
- Паяльник
- Два проводка, примерно по 30см. Проводки
- желательно разных цветов.
- Нож канцелярский
- Спирт или любая спиртосодержащая жидкость (например жидкость для снятия лака)
- Палочки ватные
- Клей канцелярский
- И вагон свободного времени и 2 вагона терпения))
Укладываем подложку на бумагу, лицевой стороной вниз.На тыльную стороне подложки нанесен светофильтр зеленого цвета.Стираем светофильтр при помощи ватных палочек пропитанных спиртом или жидкостью для снятия лака.При помощи канцелярского ножа отчищаем напыление, которое нанесено для фиксации светофильтра.Вот так выглядит подложка, очищенная от светофильтра и подложка циферблата на свету.
Приступаем к вырезанию основания, куда будут припаиваться светодиоды. Если нет текстолита, то можно использовать плотный картон. Он легко режется, легко гнется, легко проделывать отверстия. В нем вырезаем основание для диодов.
Так как я использовал два разных цвета светодиодов (один для шкал и др. для цифр), то необходимо сделать светозабор (чтобы шкалы не сливались). В центре основания прорезаем прорезь, для создания светозабора между двумя шкалами диодов. Вырезаем линию из того же картона по размеру и высоте и вставляем в сделанную прорезь между двумя рядами диодов (шкалы и цифры). Примеряем и смотрим.
Теперь спаиваем параллельно диоды: 
Для подсветки стрелок припаиваем у основания стрелки два красных светодиода и направляем их линзы вверх. Аналогичным образом подсвечиваем все шкалы и цифры. Укладываем все в ниши.Припаиваем «+» и «-» к дорожкам от штатных лампочек (штатные лампочки естественно снимаем) и соблюдая полярность спаиваем проводки.Теперь необходимо аккуратно установить на место стрелки. Аккуратно усаживаем их на приводы моторчиков, при этом глубоко сажать их не стоит, иначе стрелки будут цепляться за шкалы.Далее собираем все в обратном порядке и подключаем щиток для проверки.Все, диодная подсветка приборной панели готова !
К сожалению фоткал на мобильник и качество всех фоток не фонтан, поэтому немного скорректировал финальную фотку в фотошопе. Примерно получилось вот так: Как сделать, чтобы стрелки приборки меняли цвет
Сначала со стрелок стираем оранжевую краску и покрываем их белым лаком для ногтей. Затем размещаем под стрелками снизу светодиоды:- белого цвета под малыми оборотами
- красного цвета под высокими.
Им же оклеивается все пространство вокруг подсветки стрелок, чтобы "не загрязняло" белый свет. Кстати, а Вы знаете как сделать подсветку приборки от зажигания? xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
