Установка приборной панели МАЗ. Щп 8099 не работает спидометр
ЩП МАЗ 8099 – обзор щитка приборов
Функции устройства заключаются в визуальном контроле за состоянием автомобильных и работой его узлов. Современный щиток приборов ЩП МАЗ модификации 8099 относится к электронно-механическому типу. Фотографии, а также возможные неисправности детали изучайте ниже.
Индикаторы и сигнализаторы ЩП МАЗ
В зависимости от назначения, сигнализаторы ЩП 8099 могут иметь желтый, красный или зеленый цвет. Указателю уровня и сигнализатору его резерва топлива соответствует желтый цвет, сигнализаторам включения поворотов прицепа и грузовика, демультипликатора КПП МАЗ и ближнего цвета фар – зеленый.
Красная индикация характерна для:
- Указателя давления в переднем и заднем контурах пневмопривода тормозной системы;
- Основного аварийного сигнализатора «Stop»;
- Индикатора температуры охлаждающей жидкости;
- Контрольного сигнализатора превышения скорости.
На ЩП МАЗ предусмотрена возможность быстрого просмотра информации на многофункциональном мониторе и внесения в нее корректировок. Управление осуществляется специальными кнопками.
При параметризации щитка приборов ЩП 8099 можно определить скорость, при достижении которой сработает световой сигнализатор, яркость дисплея, дату, время, громкость клавиатуры и язык.
Пункт меню «датчики» необходим для установки параметров включения сигнализаторов аварийной температуры охлаждающей жидкости и давления масла в силовом агрегате.
Возможные неисправности ЩП 8099
Если деталь не работает, необходимо провести диагностику в соответствии с рекомендациями производителя. В случае отказа контрольных индикаторов температурного режима и давления масла, следует произвести проверку соединения. При необходимости заменяют сам указатель либо весь щиток ЩП 8099.
В некоторых случаях машина не развивает максимальную разрешенную скорость движения.
Причина этой проблемы может заключаться в неправильной тарировке тахографа. Функция ограничения максимальной скорости может не работать из-за отсутствия в памяти электронного блока соответствующих параметров. Еще одна причина – отсутствие сигнала о скоростном режиме с клеммы В7 от тахографа или шины CAN.
Срабатывание контрольного индикатора АБС/ПБС и EDC может свидетельствовать об отсутствии связи с блоком системы. Необходимо проверить коммутацию с шиной CAN, а также разъемы в ЭСУ и жгутах АБС/ПБС, воспользовавшись схемой ЩП 8099.
Купить все необходимое для ремонта МАЗ вы можете в нашем магазине.
Доступные цены, быстрая доставка в любой город Российской Федерации, профессиональная консультация – заказывать комплектующие к грузовым автомобилям на нашем сайте всегда выгодно!
mazprice.ru
Установка приборной панели МАЗ
Щиток обеспечивает возможность просмотра и корректировки информации. Панель приборов МАЗ Зубренок позволяет следить за переменными показателями. Подключается к бортовой сети через разъемы, находящиеся на задней стенке и штекерные соединители.
Расположение контактов указано в руководстве по эксплуатации.
Для установки панели приборов МАЗ Зубренок используют шлицевую отвертку и другие необходимые инструменты.
Сначала состыковывают гнездовые колодки основного жгута с разъемами. Если на автомобиле нет тахографа, нужно выполнить дополнительную стыковку.
Кабель датчика скорости соединяют с электрическим разъемом передней панели МАЗ. Если тахограф предусмотрен, устройство подключают через предохранитель. Затем стыкуют гнездовые колодки реостата подсветки и регулятора наклона света фар.
Подключают боковые указатели поворотов и другое электрооборудование.
Панель приборов МАЗ евро состоит из:
- Накладок;
- Дна;
- Крышек;
- Столика.
Все детали соединены между собой с помощью шайб, болтов и винтов. Используются заглушки. Для соединения применяют также кронштейны и держатели.
В некоторых автомобилях предусмотрена верхняя панель кабины МАЗ. Она располагается над головой водителя. К этой панели обычно подключается отопитель.
После установки необходимо проверить функциональность панели приборов МАЗ Евро. Нужно убедиться все ли оборудование подключено, все ли датчики, указатели и контрольные лампы работают.
Для этого надо сверить все по электросхеме.
Если щиток поврежден или не работает, купить панель приборов МАЗ евро и другие запчасти по выгодным ценам можно в нашем магазине.
mazprice.ru
Щиток приборов ЩП8099
Щиток приборов ЩП8099 позволяет визуально контролировать эксплуатационные параметры агрегата и системы автомобиля, информировать водителя о нарушениях эксплуатации или поломки системы.
Структура | Диапазоны показания |
указатель оборотов коленвала двигателя | 0-3000 мин-1 |
указатель скорости | 0-120 км/ч |
указатель уровня топлива | 0-1 |
указатель температуры охлаждающей жидкости | 40-120 °С |
указатели давления в первом и втором контурах пневмотормозов | 0-10х100 кПа |
сигнализаторы состояния систем автомобиля | |
многофункциональный монитор воспроизводит: напряжение бортовой сети, давление масла, число оборотов коленвала двигателя, дата и время, температуры, моточасов эксплуатации двигателя, моточасов эксплуатации двигателя на холостом ходу, общий пробег автомобиля, суточный пробег автомобиля | |
Обеспечивает установку через внешний последовательный канал CAN:
- передаточное отношение указателя оборотов коленвала двигателя в области от 2,00 до 9,99 с шагом 0,01 и число пар полюсов 6 или 8;
- коэффициент указателя скорости в области от 1000 до 500000 с шагом 1;
- тип датчика (MAN или ЯМЗ) указателя давления масла, указателя уровня топлива, указателя температуры охлаждающей жидкости;
- пароля.
Подключение щитка указателей к бортсети автомобиля осуществляется через разъемы АМР 040 Series MULTILOCK и 927365, 927366, расположенные на задней стенке щитка.
При отсутствии в комплектации автомобиля (двигателя) датчика температуры окружающего воздуха, датчика уровня аммиачного раствора, датчика уровня масла в двигателе, цифрового датчика уровня охлаждающей жидкости, датчика давления в пневмоподвеске данная информация не выводится.
Если при работающем двигателе напряжение в бортовой сети ниже 25,2 В либо давление масла ниже установленного, должна появиться информация о напряжении и давлении масла в двигателе, при снижении уровня Adblue ниже 10 % должна появиться информация об уровне мочевины, а при снижении до 0 % - происходить и мигание символа, находящегося возле шкалы уровня; при снижении уровня масла в двигателе либо уровня охлаждающей жидкости ниже 10 % должна появляться информация о уровнях; при неисправности выхлопной системы двигателя должна отображается информация в виде мигания надписи «Nox !». При одновременном достижении нескольких критических состояний информация должна выводиться последовательно с интервалом 3 секунды.
Функциональное назначение кнопок управления, расположенных по углам щитка приборов, соответствует символам, расположенным по углам многофункционального монитора.
Пункт меню «скорость» позволяет выставлять скорость автомобиля, при которой будет загораться световой сигнализатор.
Пункт меню «яркость дисплея» позволяет выполнять регулировку яркости дисплея.
Пункт меню «будильник» позволяет установить время срабатывания будильника.
Пункт меню «часы» позволяет установить время, отображаемое на МФМ.
Пункт меню «день» позволяет установить день недели, отображаемый на МФМ.
Пункт меню «дата» позволяет установить дату, отображаемую на МФМ.
Пункт меню «громкость клавиатуры» позволяет выполнять регулировку громкости при нажатии на кнопки управления. Пункт меню «язык» позволяет установить язык отображаемой информации на МФМ.
Пункт меню «спидометр» позволяет выполнить параметрирование указателя скорости при работе от датчика скорости. При наличии в шине CAN информации о скорости указатель скорости автоматически переходит на работу по информации из шины CAN.
Пункт меню «тахометр» позволяет выполнить параметрирование указателя оборотов при работе от клеммы «W» генератора с передаточным числом от 2,00 до 5,00 с кратностью 0,01. При наличии в шине CAN соответствующей информации по оборотам двигателя указатель оборотов автоматически переходит на работу по информации из шины CAN.
Пункт меню «датчики» позволяет установить параметры включения контрольных сигнализаторов аварийного давления масла в двигателе и аварийной температуры охлаждающей жидкости, а также настройку указателей давления масла в двигателе и температуры охлаждающей жидкости при работе от аналоговых датчиков в зависимости от применяемого двигателя. При наличии в шине CAN соответствующей информации по давлению масла в двигателе и температуре охлаждающей жидкости соответствующие указатели автоматически переходит на работу по информации из шины CAN.
Доставка до терминала любой транспортной компании в г.Смоленск БЕСПЛАТНО!
elektro-gar.ru
